Polo 6R:n Kokemukset/ominaisuudet

Aloittaja JoJio, 02.06.10 - klo:00:01

« edellinen - seuraava »

Chaniri

Lainaus käyttäjältä: Erkka - 26.06.12 - klo:11:32
^ Tuo 80-90 km/h on keskituntinopeus. Kerava-Pieksämäki väli on mennyt parhaimmillaan 3.43 l/100km.

Eli mustaa kultaa kuluu sillä 270km matkalla n. 9 litraa ja polttoainekustannukset ovat noin 12-13 euron välimaastossa. Ei tosiaan huonompi kulutus!
Auto: A1 1.4 TFSI S-line (2011)
ex-kulkine: VW Golf GTD (2012)

Erkka

#1501
Lainaus käyttäjältä: Chaniri - 26.06.12 - klo:12:24
Eli mustaa kultaa kuluu sillä 270km matkalla n. 9 litraa ja polttoainekustannukset ovat noin 12-13 euron välimaastossa. Ei tosiaan huonompi kulutus!

Juuri tuosta syystä tuli hankittua mahdollisimman vähäkulutuksinen kulkine. Kerava-Pieksämäki väliä ajellessa kertyy 2200 km kuukaudessa.
VW Passat Variant Elegance Business eHybrid 200 kW DSG vm. 2025
Ex. Skoda Octavia Combi 1,5 TSI Style eTEC DSG vm. 2024
Ex. Skoda Octavia Combi 1,0 TSI Ambition e-TEC DSG 2021
Ex. VW Tiguan Style eHybrid 180 kW DSG-autom. 2021

portteri

Lainaus käyttäjältä: portteri - 06.10.11 - klo:18:59

Täällä on ajossa 1.6 TDI (se jo tuotannosta poistunut 75 heppainen), matkamittarissa 40 000. Ainoat probleemat ovat olleet:

- epätasainen tyhjäkäynti
- erittäin epätasainen tyhjäkäynti hiukkassuodattimen putsaussession aikana
- moottorilämmittimen käytön jälkeen ei käynnistynyt millään, kylmänä ja ajolämpimänä kyllä
- kummallinen naksutus sulakeboksin suunnalta (todettiin vikaa ilmastoinnin ohjainyksikössä) 

->korjaus softapäivityksellä, ongelmat katosivat, moottoriin löytyi jostain tehoja lisää ja kabiinikin lämpenee nopeammin. Kulutus kuitenkin on pysynyt ennallaan.


- eturoiskeläpät

->korjaus Moralla (vai olikohan se Marttiini?)





Do diin, nyt on ajettuna 62 000 km. Ei ongelmia. Vaihteisto pelaa ja auton mukana tulleesta litran lisäysöljypänikästä on näiden tuhansien aikana käytetty vasta puolet. Mutta tämähän olikin nokivasara-kulimalli-manuaali-hinnat alkaen malli..
Konsernituotteilla vuodesta -88

Erkka

Lainaus käyttäjältä: portteri - 04.07.12 - klo:22:21
Do diin, nyt on ajettuna 62 000 km. Ei ongelmia. Vaihteisto pelaa ja auton mukana tulleesta litran lisäysöljypänikästä on näiden tuhansien aikana käytetty vasta puolet. Mutta tämähän olikin nokivasara-kulimalli-manuaali-hinnat alkaen malli..

Sama täällä. Vähän syö öljyä. Mittarissa 1.5 vuoden ajon jälkeen 39000 km, jonka aikana olen lisännyt 0.5 l öljyä. Ilmeisesti matka-ajo edesauttaa kulututusta (matka-ajoa 90%). Huolettomia kilometrejä 1.6 TDI:llä.
Hiirenpesäkin on kadonnut kojelaudan kätköistä talven jälkeen. Tuokin oli satunnaista pientä sirinää, joka ei kovinpaljon harmittanut.
VW Passat Variant Elegance Business eHybrid 200 kW DSG vm. 2025
Ex. Skoda Octavia Combi 1,5 TSI Style eTEC DSG vm. 2024
Ex. Skoda Octavia Combi 1,0 TSI Ambition e-TEC DSG 2021
Ex. VW Tiguan Style eHybrid 180 kW DSG-autom. 2021

Lanttu42

Meitä vaivannut ilmavirran ääni (suhina siis) ovista on ilmeisesti paikannettu. Mökkitien hiekka kun tunnetusti haluaa jokaiseen koloon, niin se paljasti pelkääjän puolen takaoven saranoiden puolella melkoisen tiivistevuodon. Hiekkaa on penkkejä myöten...

Tiedä sitten, onko tuollanen edes korjattavissa.
Polo 1.2 Tsi. Mustana, luonnollisesti.
http://www.tsih.fi

Erkka

Lainaus käyttäjältä: Lanttu42 - 05.07.12 - klo:08:53
Meitä vaivannut ilmavirran ääni (suhina siis) ovista on ilmeisesti paikannettu. Mökkitien hiekka kun tunnetusti haluaa jokaiseen koloon, niin se paljasti pelkääjän puolen takaoven saranoiden puolella melkoisen tiivistevuodon. Hiekkaa on penkkejä myöten...

Tiedä sitten, onko tuollanen edes korjattavissa.


Täytyyhän tuo olla korjattavissa. Saattaa ovenasennus olla pielessä tai vastaavaa. Eikun takuukorjaukseen, mars, mars.  ;)
Itsellä kaksiovinen malli, jossa ei tuulensuhinat ole vaivanneet. Onko sinulla kyseessä neliovinen kulkine?
VW Passat Variant Elegance Business eHybrid 200 kW DSG vm. 2025
Ex. Skoda Octavia Combi 1,5 TSI Style eTEC DSG vm. 2024
Ex. Skoda Octavia Combi 1,0 TSI Ambition e-TEC DSG 2021
Ex. VW Tiguan Style eHybrid 180 kW DSG-autom. 2021

Peeveli

Lainaus käyttäjältä: Lanttu42 - 05.07.12 - klo:08:53
Meitä vaivannut ilmavirran ääni (suhina siis) ovista on ilmeisesti paikannettu. Mökkitien hiekka kun tunnetusti haluaa jokaiseen koloon, niin se paljasti pelkääjän puolen takaoven saranoiden puolella melkoisen tiivistevuodon. Hiekkaa on penkkejä myöten...

Tiedä sitten, onko tuollanen edes korjattavissa.


En usko, se on rakennejuttu. Meinaan, säästetty tiivistyksessä. Halpa pikkuauto jonka hintaa nostavat sitten moottorikoot ja varusteet. Huomasin itse vajaan 5 tkm:n lomareissun jäljiltä valtavat lika- ja pölyvanat ovien väliköissä, ne ulottuvat ihan sisätilojen kynnysreunaan asti. Takapenkki oli tosi pölyinen kun imuroin kaaran toissailtana pesun yhteydessä. Tuli ajettua jkv sorateitä, sekä sateella että poudalla jolloin pölypilvi takana oli mahtava.

Kyllä pidemmän päälle omistusaikana huomaa, että tietyissä jutuissa on säästetty vaikkapa Golfiin verrattuna, jostain Audeista nyt puhumattakaan. Mielestäni ihan ookoo alta 2 kympin pikkuautossa, mutta ärsyttää pidemmän päälle tämmöisessä järjettömän hintaisessa huippuversiossa.

Tos®

Golffissa jos takaovien välissä on pölyä, niin oven avauksen myötä alipaine ryystää pölypilven auton sisään...
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

paulig

Lueskelin palstaa, ilmeisesti muillakin ollut jossain määrin 1.6 TDI koneessa epätasaista tyhjäkäyntiä? Eilen pysähdyin autolla ja hyvä kun pysyi käynnissä. Tasoittui muutaman minuutin käynnin jälkeen ja pyöri sitten oikein hyvin. Kannattasko käyttää softan päivityksessä? Tehdastakuu olisi voimassa.

portteri

Lainaus käyttäjältä: paulig - 19.07.12 - klo:20:16
Lueskelin palstaa, ilmeisesti muillakin ollut jossain määrin 1.6 TDI koneessa epätasaista tyhjäkäyntiä? Eilen pysähdyin autolla ja hyvä kun pysyi käynnissä. Tasoittui muutaman minuutin käynnin jälkeen ja pyöri sitten oikein hyvin. Kannattasko käyttää softan päivityksessä? Tehdastakuu olisi voimassa.

Aikanaan omassa 1.6 TDI:ssä oli tuota epätasaista tyhjäkäyntiä, etenkin hiukkassuodattimen putsauksen aikana. Softapäivityksen jälkeen ei ole vastaavaa hytkymistä havaittu.
Konsernituotteilla vuodesta -88

paulig

Lainaus käyttäjältä: portteri - 19.07.12 - klo:21:29
Aikanaan omassa 1.6 TDI:ssä oli tuota epätasaista tyhjäkäyntiä, etenkin hiukkassuodattimen putsauksen aikana. Softapäivityksen jälkeen ei ole vastaavaa hytkymistä havaittu.

Menikö sulla takuuseen toi ongelma?

portteri

Konsernituotteilla vuodesta -88

Jfer

Poloisen matkustajan penkki on alkanut natista! >:( Tosi ärsyttävää kun ajaa jostain risteyksestä tai liikenneympyrästä kaveri kyydissä niin kuuluu epämääräistä narinaa. Sen saa toistettua myös heiluttamalla itseään penkillä sivusuunnassa ja riittää ihan 50-kiloinen matkustaja aikaansaamaan natinan. Korkeus- ja etäisyyssäätö eivät vaikuta mitään. Alkoikin ihan yllttäen, edelisenä päivänä ajettiin 300 km natinoitta ja seuraavana päivänä kauppareissulla penkki vaan alkoi narista. Saiskohan huollossa tehtyä asialle mitään, en mä nyt ala että vuoden käytön jälkeen aletaan narista tuosta vaan kun matkustajakin on ollut kyydissä ehkä 5000 kilsalla...
Seat Leon 1.4 TSI DSG ACT FR vm. 2015 | Ex-autot: Polo 1.2 TSI DSG Highline vm. 2011, Polo 1.4 Firstline vm. 2004
Auto ja liikenneblogini: http://poloinen.autotie.fi | Facebook | Twitter | Instagram

Tos®

Uutuuden kitinää...

Kaverin polpottimen kuskinpenkki nitisi, mutta on ilmeisesti loppunu itestään
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

jed

Polo on ensimmäinen autoni ilmastoinnilla ja nyt kesäkuumina ottaa korvaan ilmastoinnin kovaääninen mourunta. Kuuluu korostuneesti muutamina ensiminuutteina, kun auton on käynnistänyt ja koneelle antaa kaasua tai ajelee kaupunkinopeuksilla. Onko normaalia vai onko kompura hajoamassa?

Erkka

^ Minun Polosta automaattiilmastoinnista kuuluu hentoa suhinaa kaikissa nopeuksissa. Joten jotain vikaa taitaa Polosi ilmastoinnissa olla? Onko ongelma ollut uudesta saakka?
VW Passat Variant Elegance Business eHybrid 200 kW DSG vm. 2025
Ex. Skoda Octavia Combi 1,5 TSI Style eTEC DSG vm. 2024
Ex. Skoda Octavia Combi 1,0 TSI Ambition e-TEC DSG 2021
Ex. VW Tiguan Style eHybrid 180 kW DSG-autom. 2021

Lanttu42

Sama täällä. Pulputtaa ja kohisee. Kuulostaa siltä, että Darth Vader olis jäänyt jonnekkin jumiin. En oo pitänyt huolestuttavana asiana.... Veikkaisin tosin, että mulla on liian vähän aineita ilmastoinnissa, kun oikealle kaartaessa puhaltaa hyvin viileätä ja suoraan / vasemmalle ajaessa on vaan sellasta perusviileätä.
Polo 1.2 Tsi. Mustana, luonnollisesti.
http://www.tsih.fi

jed

No hyvä että on sentää kohtalotovereitakin :D

Mun autossa on Climatic, ja ostin ton 18 tkm ajettuna joulukuussa ja nyt kilsoja jotain 33 tkm. Kävin aamusella vähän kuuntelemassa tarkemmin ja jotain tuli videollekin http://youtu.be/P2y4ufr8x24 , korinat alkaa siinä jossain minuutin jälkeen paremmin, aluksi kaasuttelua ilmastointi poiskytkettynä.

Ja tosiaan 20 kilometrin maantieajon jälkeen ääni ei enää erotu moottorin äänestä risteyksissä/taajamassa. Nappasin kaupunkiajossa uudestaan ilmastoinnin pois ja takaisin päälle niin sain äänen palaamaan voimakkaana noin 10 sekunnin ajaksi ajossa.

Jotain resonointia putkistossa, kun kompressori joutuu kovimmille?

Niin ja vielä lisättäköön, että tietääkseni ilmastointia ei ole koskaan huollettu. Käyttöönotto autolla maaliskuussa 2010.

Tonto

Lainaus käyttäjältä: jed - 06.08.12 - klo:17:29
No hyvä että on sentää kohtalotovereitakin :D

Mun autossa on Climatic, ja ostin ton 18 tkm ajettuna joulukuussa ja nyt kilsoja jotain 33 tkm. Kävin aamusella vähän kuuntelemassa tarkemmin ja jotain tuli videollekin http://youtu.be/P2y4ufr8x24 , korinat alkaa siinä jossain minuutin jälkeen paremmin, aluksi kaasuttelua ilmastointi poiskytkettynä.

Ja tosiaan 20 kilometrin maantieajon jälkeen ääni ei enää erotu moottorin äänestä risteyksissä/taajamassa. Nappasin kaupunkiajossa uudestaan ilmastoinnin pois ja takaisin päälle niin sain äänen palaamaan voimakkaana noin 10 sekunnin ajaksi ajossa.

Jotain resonointia putkistossa, kun kompressori joutuu kovimmille?

Niin ja vielä lisättäköön, että tietääkseni ilmastointia ei ole koskaan huollettu. Käyttöönotto autolla maaliskuussa 2010.

Täysin sama vikakuvaus minun GTI polossa. Menossa takuuhuoltoon 20.8. saas nähdä mitä keksivät.

ohfox

Lainaus käyttäjältä: jed - 06.08.12 - klo:17:29
-- kompressori joutuu kovimmille?

Niin ja vielä lisättäköön, että tietääkseni ilmastointia ei ole koskaan huollettu. Käyttöönotto autolla maaliskuussa 2010.

Mulla oli myös samanlaista melko kovaa mouruntaa kun ilmastointi oli ollut pitkään täysillä päällä +30-lämpötilassa.  Nyt ensimmäisen ilmastoinnin "huollon" = täytön jälkeen, (käyttöönotto 9/2010) ei enää mourua niin pahasti. Olisiko vaan käynyt ylikierroksilla kun/jos kylmäaine vähissä? Mulla lisättiin ainetta jotain 1/4 minkä kyllä tehossa huomasi.

Tokihan aina ajoittain kompurasta kuuluu vähän kovempaa ääntä muutaman minuutin ajan, varsinkin kuumalla ilmalla, mikä lienee ihan normaalia.

Tonto

Lainaus käyttäjältä: ohfox - 06.08.12 - klo:19:17
Mulla oli myös samanlaista melko kovaa mouruntaa kun ilmastointi oli ollut pitkään täysillä päällä +30-lämpötilassa.  Nyt ensimmäisen ilmastoinnin "huollon" = täytön jälkeen, (käyttöönotto 9/2010) ei enää mourua niin pahasti. Olisiko vaan käynyt ylikierroksilla kun/jos kylmäaine vähissä? Mulla lisättiin ainetta jotain 1/4 minkä kyllä tehossa huomasi.

Tokihan aina ajoittain kompurasta kuuluu vähän kovempaa ääntä muutaman minuutin ajan, varsinkin kuumalla ilmalla, mikä lienee ihan normaalia.

Minulla tulee pirunmoinen hurina ilmastoinnista kun autolla lähtee liikkeelle tai laittaa peruutusvaihteen päälle. ilmenee 10 sekuntia ja ääni jää voimaan hyvin mietona. Tämän kuulee kyllä selvästi jos radion laittaa hiljemmalle. Kun ostin auton (heinäkuussa 2012) tätä ongelmaa ei esiintynyt.

Tos®

Sisäkierto menee päälle pakittaessa ja tuulilasia pestessä
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

Tonto

Sen tiedänkin, mutta ääni on kovaa rätinää.

Markku J

Ã,,itini raportoi äsken, että 2010 -mallisesta 1.2 TSI DSG Polostaan kuuluu häiritsevä ja voimakas sivuääni moottorin suunnalta, kun ajaa noin 100 kmh vauhtia - ei pienemmissä nopeuksissa. Mikähän kumma tuo voi olla ? Huoltoaika on varattu parin viikon päähän. Oudolta vaan kuulosti tuo hänen ongelmansa. On sen verran etäisyyttä auton olinpaikkaan, että en ehdi itse katsomaan sitä. Onneksi on takuuta vielä pikku hetki jäljellä.

Lanttu42

Lainaus käyttäjältä: Markku J - 08.08.12 - klo:19:06
Ã,,itini raportoi äsken, että 2010 -mallisesta 1.2 TSI DSG Polostaan kuuluu häiritsevä ja voimakas sivuääni moottorin suunnalta, kun ajaa noin 100 kmh vauhtia - ei pienemmissä nopeuksissa. Mikähän kumma tuo voi olla ? Huoltoaika on varattu parin viikon päähän. Oudolta vaan kuulosti tuo hänen ongelmansa. On sen verran etäisyyttä auton olinpaikkaan, että en ehdi itse katsomaan sitä. Onneksi on takuuta vielä pikku hetki jäljellä.

[OT] Tulee mieleen vanha blondi vitsi, jossa korjaus oli "Vaihda kakkoselle." [/OT]
Polo 1.2 Tsi. Mustana, luonnollisesti.
http://www.tsih.fi

paulig

Kyselin VW liikkeestä ratkaisua tuohon tyhjäkäynti ongelmaan (1.6 TDI täristää ja käy epätasaisesti silloin tällöin) ja sanoivat että katsovat vikakoodit ja protokollat. Tehdastakuu on voimassa, mutta ei ollut varma meneekö tämä takuuseen jos koodeissa ei näy mitään. Vikaa en saa esille silloin kun haluan, koska se esiintyy epämäärisesti.

Jos joku on käyttänyt tuon vian takia autoa takuukorjauksessa, onko vikakoodeissa mitään havaittu ? Tai onko epätasaisen tyhjäkäynnin aikana syttynyt joku merkkivalo?

Pitäis saada jotain faktaa ongelmasta sinne, jotta menisi takuun piikkiin. Jos esimerkiksi tietäisin liikkeen, missä sama ongelma on jo korjattu, auttaisi sekin asiaa.

Ongelmaa on tuossa aikaisemmin käsitelty, joten ei pitäisi olla mikään uusi juttu. Ei oltu siitä mitään kuultu tuossa pajassa ainakaan.

Arcca

^Ota videota sitkeästi kunnes saat oireet tallennettua, sitten voit sitä näyttää huollossa todisteeksi viasta ja vinkiksi korjaajille.
VW ID.4 Pro Elegance 4MOTION -24

paulig

okei, kiitti vinkistä.

Tuossa on myös sellainen oire, että epätasaisen tyhjäkäynnin ilmetessä jos paikallaan ollessa yrittää nostaa kierroksia esimerkiks 2000 rpm/min, niin ei pysy kierrokset paikallaan vaan heittelee noin 1000 kierrosta kumpaankin suuntaan. (ja poljin on todella paikallaan) Jos lähtee ajamaan, en huomaa mitään erikoista.

Lisäks tyhjäkäynti on yleensä lähempänä 500 kierrosta, epätasaisen käynnin aikana nousee 1000 kierrokseen ja pysyy kans siinä vaikka kaasuttelisi.

Oireet loppu viimeks esimerkiksi sillä, että ajoin vartin kierroksen vähän isommilla kierroksilla ja reilusti kiihdyttelin. Epäilisin itse, että joku yhteys hiukkassuodattimen puhdistussessioon tällä on. (tosin merkkivalo ei pala)

jni

^Veikkaisin hiukkassuodattimen polttotapahtumaa. Eli kyse on enemmänkin ominaisuudesta.
Ajossa: Skoda Enyaq 80 125 Edition iV
Ex M-B E 250 T 4Matic Elegance
Ex Suzuki Swift 1.2 VVT GL 5D
Ex Volvo XC60 2.4D AWD Geartronic Momentum
Ex Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D EXE
Ex VAG:t:
2 x Skoda Kodiaq
4 x Skoda Superb
4 x Skoda Octavia
1 x Skoda Felicia
1 x Seat Ibiza

Ajoniekat Savosta kaahaa. Katso vastakeinoja.

paulig

Lisätään vielä tapahtuman yhteydessä ilmenevä käryn haju. Itsekin epäilen samaa. Olikos se niin, että silloin piti syttyä se merkkivalo? Pitäisi tarkastaa ohjekirjasta.

Liittyykö siihen normaalisti tuo tyhjäkäynnin epätasaisuus vai onko se korjausta kaipaava ominaisuus?

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy