Automerkin vaikutus liikennekäytökseen

[ram1]

Kyllä miehistäkin tosiaan noita ramppihidastelijoita riittää.Mutta naiset ovat erityisen ansioituneita perässäroikkujia.Ohituksissa naiset yleensä arkoja, mutta ei se silti oikeuta ajamaan liian lähellä.Automerkki ei kyllä mielestäni hirveästi vaikuta liikennekäytökseen, mutta pakut yleisesti ottaen ajavat kanssa aina puskurissa kiinni.

[JeanC]

Tulipahan taas todistettua että Volvo kuski on m*lkku, joku teiden ritari tuli FH Vovlolla eteen Viinikkalan HH:n pihasta torstaina 

[Urlaub]

Niinnoh, tänään juurikin tuli Ducato kolmion takaa aika vauhdikkaasti toisen Ducaton eteen, oli melkoisen tiivis tunnelma näiden kahden pakun kesken sen jälkeen
En kyllä itse ole havainnut mitenkään normaalia enempää pakuilla tuollaista töppäilyä, en tosin kauheasti liikuskele siihen aikaan kun firman pojjaat pärräävät firman pakettiautoilla.

Pakuissa erottaa kaksi ryhmää eli oikeat ammattikuskit ja kaikenmaailman keikka-autoilla ajavat remonttireiskat.

Ammattikuskeilla tuntuu olevan enemmän järkeä päässä. Lieneekö pakon sanelema juttu, kun on leipä kiinni ajokortista.

Remonttireiskat ovatkin sitten omalajinsa ja ajotyyli on melko älyntön. Eivät ole varmasti edes kuulleet pakettiauton ajoneuvokohtaisesta 100 km/h rajoituksesta.

[Jacques]

Punasella Touranilla oli tänään kiire Koivukylän lähettyvillä. Rankka kuurosade, paljon vettä tiellä ja pikkuisen päälle rajoituksen. Piti kuitenkin tulla takapuskurissa kiinni.
Ohitti sentään kun olin jonkin aikaa ehtinyt ajaa 40kmh.

Terveisiä jos satut lukemaan.

[chr]

Tähän liittyen oli tänään Hesarissa juttu. Olivat tarkkailleet Manskun bussikaistaa päivän ajan ja kirjanneet automerkit ja kuskin sukupuolen ylös. Ei niin yllättävästi pääosa bussikaistalla ajavista oli miehiä.

Merkeistä yleisin oli Volkkari, mutta se on myös myyntitilastojen kärjessä (tukee toki äänestystulostani, ainoa volkkaria tässä äänestänyt...), mutta seuraavana on Volvo, joka on selkeästi yliedustettu myyntimääriin nähden. BMW samoin, Toyota ehkä vähän aliedustettu. Tietysti koko autokanta on vähän eri asia kuin parin viimevuoden myyntitilastot, mutta suuntaa se kyllä antaa.

Tämä "tutkimus" siis kyllä tukee tässä keskustelussa esitettyjä mielipiteitä.

Juttu, ilman taulukkoa: http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Tutkimus+kertoo+ketk%C3%A4+ajavat+luvatta+bussikaistoilla/1135257257939

[Golffari]

Black VW Golf Driver

[Donitsi]

Ei tuoreen kortin saaneella kaverilla ole mitään muuta syytä valita vanha bemari kuin että sillä on tarkoitus liidätellä perse sivulla ja poltella kumia kaupungilla.

Mutta muuten en merkillä näe olevan vaikutusta. Tottakai nämä preeemium-kuskeista löytyy paljon niitä jotka kuvittelevat niiden rinkuloiden ja tähtien oikeuttavan jonkinlaiseen kukkoiluun, koska onhan alla toki kalliimpi auto ja näennäisesti ainakin laadukkaampi.

[Golffari]

kahen litran ohc



Ja Ford miehet eivät ole saaneet yhtään ääntä...

[JoJio]

 

[Golffari]

Olikohan se Hesarissa tänään vai eilen, kun joku oli tutkinut bussikaistojen luvatonta käyttöä Helsingissä. Volkswagen oli yleisin merkki näiden kuskien joukossa. Otanta oli muistaakseni 500 autoa.

On tuossa viisi viestiä ylempänä..

[LS]

MTM tuolla jo aiemmin postasi tuon Top Gearin näkemyksen asiasta. Tässä vielä muistin virkistykseksi suomalainen versio samasta aiheesta 

NRJ Aamupojat - Audimies

[Arcca]

Merkeistä yleisin oli Volkkari, mutta se on myös myyntitilastojen kärjessä (tukee toki äänestystulostani, ainoa volkkaria tässä äänestänyt...), mutta seuraavana on Volvo, joka on selkeästi yliedustettu myyntimääriin nähden. BMW samoin, Toyota ehkä vähän aliedustettu. Tietysti koko autokanta on vähän eri asia kuin parin viimevuoden myyntitilastot, mutta suuntaa se kyllä antaa.

Tämä "tutkimus" siis kyllä tukee tässä keskustelussa esitettyjä mielipiteitä.

No jaa, myyntitilastokin pitäisi kerätä pk-seudulta ja kehyskunnista totuuden paljastamiseksi tuosta bussikaistatuloksesta.
Volvoja, volkkareita ja bemareita näkee ihan sikana pk-seudun ympäristössä, kun taas
käsittääkseni esim Toyotaa myydään pk-seudulla suhteessa vähemmän kuin maakunnissa.

[VW-man]

No jaa, myyntitilastokin pitäisi kerätä pk-seudulta ja kehyskunnista totuuden paljastamiseksi tuosta bussikaistatuloksesta.
Volvoja, volkkareita ja bemareita näkee ihan sikana pk-seudun ympäristössä, kun taas
käsittääkseni esim Toyotaa myydään pk-seudulla suhteessa vähemmän kuin maakunnissa.

Totta... Mitä tarkastelin viime kuukauden myyntitilastoja niin toki VW, Toyota ja Skoda siellä kärjessä jylläävät. BMW myy hyvin tietyissä paikoissa: eli pääkaupunkiseudulla, Kuopiossa, Turussa ja Oulun seudulla BMW kauppa käy melkoisen hyvin.

Business varustelut, uusi 5-sarja, matkalahjakortti Muncheniin, edullinen talvirengassetti original-aluvanteilla ovat taas lisänneet mm. 3-sarjan myyntiä. Anteeksi offtopic...

[Tos®]

Täällä tais olla puhetta volvoista

Ã,,sken uusi V70 vulva ajoi vastaantulevan puolella, siis uhkaavasti kohti golffin nokkaa...
Mikä mystistä; ulkokaarteen puolella ja tietty puhelimessa 

Pitkien viiksi sai kyytiä kun piti vilkuttaa ja samalla väistää melkeen pientareelle

[Arcca]

Positiivista palautetta pitää antaa kun mahdollista on:
- Alle kymmenvuotiaiden tavallisten mersujen (yleensä E) kuskien olen huomannut käyttäytyvän hyvin, ainakin CC:tä kohtaan. Tällä tarkoitan esimerkiksi tilanteita joissa olen ollut joutumassa pussiin moottoritien oikealla kaistalla. Muutaman kerran E mersun kuljettaja on hiljentänyt vasemmalla sen verran että olen päässyt mukaan vasemmalle kaistalle. Toki joskus muutkin tekee tuon joskus, mutta E meset on olleet yliedustettuina autopopulaatioon verrattuna. Oisko näiden kuskit iäkkäämpiä herrasmiehia joilla ei ole tarvetta kisailla paikasta auringossa, tai muita alemmuuskomplekseja.

[mol]

Oisko näiden kuskit iäkkäämpiä herrasmiehia joilla ei ole tarvetta kisailla paikasta auringossa, tai muita alemmuuskomplekseja.

Juuri näin. Samanlaisia havaintoja on täälläkin tehty. Vai olenkohan jäävi sanomaan mitään? Ikää 41, herrasmiehestä en ole varma mutta semmoinen peruskohtelias ainakin.

[HAL9000]

Tulin kolleegan kyydissä muutaman sata kilometriä pelkääjän paikalla istuen. Matkaa taitoimme muutaman vuoden vanhalla E-mersulla. Ihmettelin ihan ääneen että onko sulla takalasissa joku keskisormi pystyssä vai mitä? Niin törkeällä intensiteetillä tästä autosta paineltiin ohi. Varsinkin kaikilla kilpailevilla premium-luokan merkeillä näytti olevan suorastaan pakonomainen tunne paiskata rajusti tästä ohitse.

Kuinka suuri vaikutus sillä sitten oli että autoa ajoi nainen on vaikea sanoa. Eihän ne takaa lähtevät sukupuolta erota ennenkuin ohituksen puolessa välissä.

OT. Oli kyllä aika karua istahtaa omaan lähes uuteen Superpiin tuon mese-kyydin jälkeen. Kyllä laadulla on tekijänsä.

[eGetin]

Mitäs vauhtia mahdoitte marssia eteenpäin?

[skk]

Eiks noi vanhat meset savuta niin että pakko mennä ohi...

[HAL9000]

Mitäs vauhtia mahdoitte marssia eteenpäin?

Pääsääntöisesti 10 yli sallitun. Ei tuollainen 200CDI houkuta mihinkään yltiöpäiseen menoon...

[Keke78]

Tottakai se vaikuttaa käytökseen. Audeille en ala ihan periaatteesta isotteleen räsäsellä koska audi-kuski saa meikäläisen respctit siitä ettei ostanu bemaria, volvoa tai mesea + audeista ei koskaan tiiä mikä saatanan kevytvesireaktori siellä konepellin alla piilee. Volvokuskeille sen sijaan on pakko alkaa vittuileen Valoissa, jo sen puolesta että ovat ostaneet 60 tonnin sosiaalisen statuksen jatkeen, ovat yleensä helpoja provosoitavia ja eivätkä mahda räsäselle mitään (edes t6 ei normi pentin käsissä pysty mitään räsäselle, testattu on, normi pentin vaihteenvaihto kestää sen 4 sekuntia ja siinä ajassa räsänne on jo horisontissa).

[jf]

Varsinkin kaikilla kilpailevilla premium-luokan merkeillä näytti olevan suorastaan pakonomainen tunne paiskata rajusti tästä ohitse.

Rinkeli ja bemarikuskeissa on molemmissa sama vika, 95% kuskeista pilaa kaikkien maineen. Tähtikeulat aiheuttavat jotain ihme katkeruutta edellä mainituissa, tähän pitää vain tottua jos marsulla ajaa... (tai sitten ajaa CLS:llä tai G:llä, jotka eivät enää provosoi olemassa olollaan)

[Gigaa]

Tottakai se vaikuttaa käytökseen. Audeille en ala ihan periaatteesta isotteleen räsäsellä koska audi-kuski saa meikäläisen respctit siitä ettei ostanu bemaria, volvoa tai mesea + audeista ei koskaan tiiä mikä saatanan kevytvesireaktori siellä konepellin alla piilee. Volvokuskeille sen sijaan on pakko alkaa vittuileen Valoissa, jo sen puolesta että ovat ostaneet 60 tonnin sosiaalisen statuksen jatkeen, ovat yleensä helpoja provosoitavia ja eivätkä mahda räsäselle mitään (edes t6 ei normi pentin käsissä pysty mitään räsäselle, testattu on, normi pentin vaihteenvaihto kestää sen 4 sekuntia ja siinä ajassa räsänne on jo horisontissa).

Pitää varmaan vastata galluppiin Skoda...

[tn62634]

Tulin kolleegan kyydissä muutaman sata kilometriä pelkääjän paikalla istuen. Matkaa taitoimme muutaman vuoden vanhalla E-mersulla. Ihmettelin ihan ääneen että onko sulla takalasissa joku keskisormi pystyssä vai mitä? Niin törkeällä intensiteetillä tästä autosta paineltiin ohi. Varsinkin kaikilla kilpailevilla premium-luokan merkeillä näytti olevan suorastaan pakonomainen tunne paiskata rajusti tästä ohitse.

Kuinka suuri vaikutus sillä sitten oli että autoa ajoi nainen on vaikea sanoa. Eihän ne takaa lähtevät sukupuolta erota ennenkuin ohituksen puolessa välissä.

OT. Oli kyllä aika karua istahtaa omaan lähes uuteen Superpiin tuon mese-kyydin jälkeen. Kyllä laadulla on tekijänsä.

Itse olen huomannut ohittelun vähentyneen verrattuna Skodaan. (Mercedes E vs. Skoda Fabia). Saattaa olla, että Fabia koettiin pikkukinneriksi, josta on pakko mennä ohi, vaikka marssinopeus olikin asiallista. Mersulla ajaessa tuntuu, että sen ohi ei ihan pakko ole kaikkien mennä. Siitä olen samaa mieltä, että Ingolstadtin Skoda ja BMW saattavat joskus olla agressiivisempia, mutta kyllä nekin välillä tyytyvät 10 yli rajoituksen vauhtiin.

OT. Samaa mieltä.

[Keke78]

Tämmösenkö ostais niin ei tarvois kumarrella edes prätkiä :-)

Audi RS2 crazy acceleration

[TTL]

Tottakai se vaikuttaa käytökseen. Audeille en ala ihan periaatteesta isotteleen räsäsellä koska audi-kuski saa meikäläisen respctit siitä ettei ostanu bemaria, volvoa tai mesea + audeista ei koskaan tiiä mikä saatanan kevytvesireaktori siellä konepellin alla piilee. Volvokuskeille sen sijaan on pakko alkaa vittuileen Valoissa, jo sen puolesta että ovat ostaneet 60 tonnin sosiaalisen statuksen jatkeen, ovat yleensä helpoja provosoitavia ja eivätkä mahda räsäselle mitään (edes t6 ei normi pentin käsissä pysty mitään räsäselle, testattu on, normi pentin vaihteenvaihto kestää sen 4 sekuntia ja siinä ajassa räsänne on jo horisontissa).

Reipasta ja tervehenkistä liikennekäyttäytymistä. Kävin äänestämässä Skodaa...

[Keke78]

Reipasta ja tervehenkistä liikennekäyttäytymistä. Kävin äänestämässä Skodaa...

Jos tuolleen ajateltais niin meillä kaikilla ois 1.2 fsi. Eihän sen auton loppupeleissä tarvi tehdä muuta ko liikuttaa asioita paikasta a paikkaan b.

[HAL9000]

Tottakai se vaikuttaa käytökseen. Audeille en ala ihan periaatteesta isotteleen räsäsellä koska audi-kuski saa meikäläisen respctit siitä ettei ostanu bemaria, volvoa tai mesea + audeista ei koskaan tiiä mikä saatanan kevytvesireaktori siellä konepellin alla piilee. Volvokuskeille sen sijaan on pakko alkaa vittuileen Valoissa, jo sen puolesta että ovat ostaneet 60 tonnin sosiaalisen statuksen jatkeen, ovat yleensä helpoja provosoitavia ja eivätkä mahda räsäselle mitään (edes t6 ei normi pentin käsissä pysty mitään räsäselle, testattu on, normi pentin vaihteenvaihto kestää sen 4 sekuntia ja siinä ajassa räsänne on jo horisontissa).

Skodalle ääni täältä kans. Ajokortin ja aseenkantoluvan myöntämiseksi pitäisi säätää pakolliseksi ainakin persoonallisuustesti ja lukion oppimäärä.

[Mikko]

Skodaa minäkin äänestin (jo aikaa sitten). Olisi voinut vielä tarkentaa Octaviaan (ja RS:äänkin). Noita tuntuu olevan paljon maanteiden ralliritareiden käytössä. Toki Octavioita on muutenkin paljon Suomen teillä, mutta silti lähes joka kerta kun vähänkin pidempään ajelee niin yhden sankarikuskin tuollaisen ratin takaa löytää.

Toinen minkä olen huomannut korreloivan sikamaisen käytöksen kanssa on pienet tila-autot.

[Keke78]

Skodalle ääni täältä kans. Ajokortin ja aseenkantoluvan myöntämiseksi pitäisi säätää pakolliseksi ainakin persoonallisuustesti ja lukion oppimäärä.

Seisooko jo?? Sen verran ylemmyydentuntoista paskaa kuitenkin suollat :-) Lukio, come on, kuka saatana brassailee vuonna 2011 lukiolla :-)

Itse asiaan en jaksa edes kommentoida, olkoot perkeleen Pentit ja Perat :-)