"Valoshow" error mittaristossa

Aloittaja makkis, 21.01.14 - klo:22:00

« edellinen - seuraava »

Onko Octaviassasi ollut valoshow ongelmaa?

Kyllä, bensa man
22 (18.3%)
Kyllä, bensa dsg
4 (3.3%)
Kyllä, diesel man
1 (0.8%)
Kyllä, diesel dsg
3 (2.5%)
Ei ole ollut
90 (75%)

Äänestäjiä yhteensä: 120

makkis

Olen ajanut niin monia satoja tuhansia tonneja rautaa ympäri euroopan neljä päivää, ettei ole joutanut foorumeille kirjoittamaan...

Paluu asiaan, omalla kohdalla ACC:n off-asennossa käyttö ei auta. Jos auttaisi, koko valoshow olisi mitätön ominaisuus, mutta tuo oven aukaisun vaativa buutti on kyllä liikaa ja auton pitää tulla kuntoon. Kolmesti on koodeja luettu ja akun kenkien kiristely on ainoa toimenpide. Syvä hiljaisuus vallitsee huollosta vaikka luvattu ottaa yhteyttä kun jotain tiedetään. No, tuskin tiedetään.

Nousuviikolla alkaa talviloma ja on aikaa aloittaa asian vienti eteenpäin.

Sijaiskotteron olen aina saanut, itse en stressaa onko se rapidi tahi jeti, mutta perkele kerran sijaiskotteroksi sattui gorolla, niin silloin piti neuvoa korjaamoa silloisen ajokin korjaamisessa (Alfa) että pääsin sijaiskotterosta eroon.

splitxyz

Kuinka usein teillä heittää keskimäärin herjaa, km/pvä? Itselläni viime aikoina aika harvoin, ja kaksi kertaa toiminut ACC vivun käyttö off asennossa kun sitä vahingossa tökkäsin, tiedä miksi. Aika pieni harmi autossani kun niin harvoin auto harrastaa "showta". Toki olisi mukava saada se kuntoon.
RS 2.0 TSI HB MY17
VW Golf eTSI 1.5 DSG MY23, Audi RS3 (450+ hv APR) MY16
ex: Polo Highline 1.5 TSI DSG MY20, VW Polo BlueGT (MY17), VW Polo BlueGT (MY15), RS 2.0 TSI HB MY14.

darthjysky

Viime vuonna noin kerta viikkoon tahdilla. Joskus meni kaksi viikkoa ilman ja sitte joku viikku tuli useita.

Vuoden vaihteen jälkeen on nyt neljä kertaa herjannut. Eli huomattavasti harvemmin. Kilometreja kertyi kyllä jouluntienoolla huomattavasti enemmin kuin normaalisti.
If you were to battle an old Sith Lord in a lightsabre duel, you would find that we're only children playing with toys.

makkis

Joku korrelaatio tuolla on pätkäajoon / maantieajoon. Itsellä tuli tammikuussa paljon matka-ajoa ja erroria ei näkynyt kertaakaan vissiin pariin viikkoon. Nyt taas nurkkapyörittelyä ja liki päivittäin tulee ainakin kertaalleen. Akun varaus on auton näytön ja mittauksen perusteella kuitenkin ok koko ajan.

Myöskään sää ei merkkaa mitään, tammikuussa oli kovia pakkasia jolloin AGM:n ei pitäisi kyetä ottamaan varausta mutta nyt helmikuu on menty plussalla ja errorit jatkuu.

Huomenna tulee taas 500 km matkaa ja väitän että ensi viikon aikana ei erroria näy ei kuulu. Lisäksi olen valmis väittämään vian katoavan termisen kevään myötä. Kuten sanoin, haitta sinänsä on mitätön, mutta pitäähän näiden toimia. Tai siis toimiihan nämä, mutta tuollaiset "bugit" pitää saada pois.

Alfassa totuin samantyyppisiin herjoihin ja niilläkään ei ollut ajoon mitään merkitystä. Alfassa herjat johtui siitä kun auto ei saanut kenkää. Arkiajoon ei kuitenkaan mitään merkitystä mutta vaati multiecuscannilla nollauksen siinä vaiheessa kun piippaukset alkoi liikaa ärsyttämään ja taas mentiin kuukausi vailla herjoja. Sitä edellinen BMW sen sijaan teki samanmoisia juttuja alvariinsa mutta polkaisi aina itsensä vikatilaan ja koneesta lähti tehot. Se haittasi jo arkea. Pling Pling sanoo auto jo ei ole turvavyö kiinni, ei ne piippailut sen kummempia ole.

Naapurin FH16 ei ole 1,5 miljoonaan kilometriin kokenut yhtään käynnistystä ilman jotain herjaa. Naapuri sanookin, että kaikella keltaisella pyyhitään persettä ja vasta punaisia tutkitaan.

teejiipee

Joo, omituinen on valoshow, viimeisimmästä huollosta kulunut jo n. 1kk ja heti huollosta seuraavana päivänä oli kaunis päivän ensistartin valoshow, mutta sen jälkeen ei ole vikaa esiintynyt, vaikka ilmat vaihdelleet laidasta laitaan ja ajomatkat olleet samaa tahkoamista. Olen kyllä viime huollon jälkeen alkanut hieman rankaisemaan räsää enemmän, joten liekö vain kierroksista ollut puute. Sijausautosta puheenollen, kahtena ekana kertana odottelin huollossa paikan päällä sen pari tuntia, mutta jo kolmena viime kertana vaadin sijausautoa, joksi Citigoa ei kovin voi kutsua, ennemminkin mopoautoksi.
Toyota Corolla Cross AWD -24

makkis

LainaaOlen kyllä viime huollon jälkeen alkanut hieman rankaisemaan räsää enemmän, joten liekö vain kierroksista ollut puute.

Alfalta joku siirtynyt Skodalle?

Sawoon tuli lunta (onneksi vähän) joten pienetkin rankaisut on jääneet pois, mutta luulen että voit olla asian ytimessä. Laitteet vaatii raskasta monoa. Sama päti tuohon Alfaan, ajoin huollon ohjeiden mukaan kakkosella satasta 100 km ja kaikki vitun viat hävisi autosta! Oli kyllä lämmötkin ensi kertää yli 90 asteen mutta niin se vaan menee, kenkää nämä tarttee, mutta missä räsääkin talvella poljet, ihan kuin tulpaton mopo.

teejiipee

Ensi viikoksi nyt sitten sovittu seuraava huolto (taas max 2pv), ja tehdään samat temput kuin GUNKUN räsälle. Pitääpä sitten kirjoitella uutta rapskaa.
Toyota Corolla Cross AWD -24

teejiipee

Noniin, kaksi päivää pajalla ja nyt ohjausvaihde ja siihen liittyvät johtosarjat vaihdettu. Lisäksi päristimen kaiutin hiljennetty kokonaan, sillä en suostunut sen korjaamiseen 'purkkaratkaisulla', jossa olisi pitänyt purkaa koko kojelauta, aiheuttaen yhden lisähuoltopäivän. Nyt muuten sport asento sitten koko ajan päällä, ei enää se liioiteltu murina käy hermoille. Taas jatkuu kyttäily, että uusiutuuko valoshow vai ei.

Miten muilla asiat edenneet?
Toyota Corolla Cross AWD -24

makkis

Minulla ei tuon pierettimen kanssa ole ollut mitään huolia, pari kertaa kovalla pakkasella jonkinlainen mekaaninen resonointi on kuulunut (sellainen naputus) mutta kun sormella painelee sitä airbagvalojen tienoilta niin loppuu. Lisäksi kuuluu vain ekalla kiihdytyksellä, no stress. Lisäksi muutenkin ihmettelen kun mulla pieretin pysyy vaiti normimoodilla ja pieree vain sporttimoodilla. Pitäisi olla individual valikossa omana kohtanaan jotta voisi ajaa herkällä moottorin reagoinnilla ilman pieruja, sehän ei nyt onnistu.

Pieretin on ihan kiva kun laittaa sporttimoodin ja luistoneston himpattiin ja antaa koneen laulaa rajoittajaan. Miehistää mölyä ihan kivasti.

Valoshow errorista ei muuta uutta kun että eipä ole pitkään aikaan tullut... ja en ole lomalla ehtinyt prässäämään aiheesta ketään.

splitxyz

Eipä ole näkynyt täälläkään "valoshowta" aikoihin, harventunut kokoajan. Uutena sitä esiintyi joka toinen päivä, tai maksimi 4 päivää meni ilman. Tiedä mistä moinen...
RS 2.0 TSI HB MY17
VW Golf eTSI 1.5 DSG MY23, Audi RS3 (450+ hv APR) MY16
ex: Polo Highline 1.5 TSI DSG MY20, VW Polo BlueGT (MY17), VW Polo BlueGT (MY15), RS 2.0 TSI HB MY14.

gunkku

Ei mitään uutta auringon alla. Johtosarja tilauksessa ja sitä odotellaan.
Kauanko teejiipeellä kesti osien tuleminen?

Mulla ei kyllä ohausvaihteesta oo ollut puhetta, pelkkä johtosarja.  :-\

teejiipee

Olikohan se kaiken kaikkiaan kolmisen viikkoa, osa osista tuli myöhemmin kuin osa. Nyt sitten odotellaan kieli poskella, miten minua tullaan hyvittämään kaikesta tästä (oletuksena, että viat loppuivat sitten tähän), puivat myyjäliikkeessä asiaa.
Toyota Corolla Cross AWD -24

MadMax

Ocu 3 1.8 TSI Combi 400km ajettu ja lauantaina Leppävaaran tunneliin ajaessa (ajovalot meni päälle) tuli heti dibbed beam error. Tuli nyt ekaa kertaa. Varusteista löytyy webasto.

Kun ne jalkatilan valotkin puuttui niin pikkuhiljaa alkaa kaikki "tyyppiviat" löytymään  :(
Tuotantoviikko 2 (ehkä).

Jyri

Sain muuten omaani oletettavasti tuon valoshown, kaksi kertaa, molemmilla kerroilla sen jälkeen kun akku oli ollut irti jonkin aikaa.
Käynnistäessäni auton akun irrotuksen jälkeen alkoi noita keltaisia erroreita tulemaan, ACC, jne... Molemmilla kerroilla katosia kun ajoin autolla hiukan aikaa ja sen jälkeen kun käynnisti ei ole tullut. Toisella kerralla katsoin VCDSllä ja yritin nollata noita, mutta herjaili, tai tuli heti uudestaan ja muistaakseni teksti oli jotakin että joku muisti / data puuttuu, eli ihan kuin jokin muisti olisi nollautunut (aika luonnollista akun ollessa pidempään irti) ja siitä syystä herjasi. Voisikohan tuosta olla jotain apua tuota valoshown syytä metsästettäessä?

splitxyz

Lainaus käyttäjältä: Jyri - 04.03.14 - klo:13:33
Sain muuten omaani oletettavasti tuon valoshown, kaksi kertaa, molemmilla kerroilla sen jälkeen kun akku oli ollut irti jonkin aikaa.
Käynnistäessäni auton akun irrotuksen jälkeen alkoi noita keltaisia erroreita tulemaan, ACC, jne... Molemmilla kerroilla katosia kun ajoin autolla hiukan aikaa ja sen jälkeen kun käynnisti ei ole tullut. Toisella kerralla katsoin VCDSllä ja yritin nollata noita, mutta herjaili, tai tuli heti uudestaan ja muistaakseni teksti oli jotakin että joku muisti / data puuttuu, eli ihan kuin jokin muisti olisi nollautunut (aika luonnollista akun ollessa pidempään irti) ja siitä syystä herjasi. Voisikohan tuosta olla jotain apua tuota valoshown syytä metsästettäessä?

Sanomastasi tuli mieleen että joutuivat n 1-2 vkoa luovutukseen jälkeen irrottamaan akun tsekkausta varten, sen jälkeen tulivat nuo errorit, tosin vähentyneet aikalailla. Voi olla jokin merkitys niiden esiintymisen kanssa. Tosin on kaikilla hieman erilaista/eri olosuhteissa ja esiintymistiheydessä. En taida tällä hetkellä jos tällaisena pysyy viedä huoltoon jos kerran 2 viikossa joutuu ylimääräisen käynnistyksen tekemään, ei minua haittaa.
RS 2.0 TSI HB MY17
VW Golf eTSI 1.5 DSG MY23, Audi RS3 (450+ hv APR) MY16
ex: Polo Highline 1.5 TSI DSG MY20, VW Polo BlueGT (MY17), VW Polo BlueGT (MY15), RS 2.0 TSI HB MY14.

teejiipee

Jepjep, tänään taas valoshow tuossa puolenpäivän aikoihin >:(, päivän toinen startti, ei erityistä syytä miksi juuri tänään, normipäivä normistartti. Eipä auttanut ohjausvaihteen ja johtosarjojen vaihdot, joten taas ollaan lähtökuopissa ongelman kanssa. Laitoinpa taas valitusvirttä myyjäliikkeeseen.
Toyota Corolla Cross AWD -24

gunkku

Mullekin se johtosarja tullut ja vaihto olisi edessä keskiviikkona. Eli turhaa työtä tuo tulee siis olemaan...  :-\

teejiipee

#107
Jaa-ha, onkohan sinun johtosarjasi sen ohjausvaihteen vai jokin muu, nimittäin tänään olin yhteydessä pajaan ja varasimme ylihuomiseksi uuden huollon. Nyt kuulemma maahantuoja/tehdas EHKÃ,, ratkaissut ongelman ja vaatii joitain johtoja taas vaihdettavaksi, siksi auto pajalle taas. Samalla pierettimen kaiutin laitetaan toimintakuntoon, kun sen voikin korjata irroittamatta kojelautaa. Liekö kevään tulo virkistänyt porukoiden ajatusten juoksua vai mitä, mutta loppuviikosta voi olla, että valoshow on sitten historiaa meikäpojan osalta.
TAI sitten ei ole.... jos nimittäin ei ole, maahantuoja haluaa meikäläisen räsän sitten omaan pajaan tutkimuksiin, hajottavat varmaan ihan palasiksi auton sitten siellä.
Toyota Corolla Cross AWD -24

gunkku

Mulle on koko ajan puhuttu ohjaustehostimen johdoista. Onko tuo sama asia kuin ohjausvaihde? Ei voi tietää, kun ei autoinssi ole  :P

Ekaksi oli kuulemma ollut ohje, että vaihdetaan virtajohto liittimineen. Eivät olleet alkaneet pelkkää virtajohtoa vaihtamaan vaan menee koko johtosarja vaihtoon. Vaihtuu siis huomenna. Saa nähdä miten käy.

Mulla tuo valoshow on tullut ainoastaan, jos täräyttää auton suorilta käyntiin kyytiin istumisen jälkeen. Jos laitan ensin virrat päälle, vyön kiinni ja sitten vasta startti ei ole showta tullut.

Jollain ei kyllä tuokaan ollut auttanut. Jotenkin vaan mielessä kummittelee, että tuo on joku softabuugie...

MadMax

Lainaus käyttäjältä: MadMax - 02.03.14 - klo:18:40
Ocu 3 1.8 TSI Combi 400km ajettu ja lauantaina Leppävaaran tunneliin ajaessa (ajovalot meni päälle) tuli heti dibbed beam error. Tuli nyt ekaa kertaa. Varusteista löytyy webasto.

Kun ne jalkatilan valotkin puuttui niin pikkuhiljaa alkaa kaikki "tyyppiviat" löytymään  :(
Tuotantoviikko 2 (ehkä).

Tänään kävin huollossa lisäyttämässä jäähdytysnestettä (jossain syystä niin vähissä että tuli varoitusvalo 8km ajettuna).
Ajattelin samalla kirjauttaa ajovalo-herjan järjestelmään. Huoltoneuvoja kertoi, että siihen on korjaus (valojen ohjausyksikön vaihto), varataanko vaihtoaika -> toki päätin varata (sain ensi viikon perjantaille).

Samalla kysyin mitenkäs DSG-öljynvaihtokampanja - koskeeko Ocu 3:sta. Kuulemma jo viimeiset FL mallin DSG:t valmistettu uusilla öljyillä eli Ocu 3:sta ei tarvitse sen takia huoltoon viedä.

teejiipee

Noniin, nyt ei pitäisi sitten enää uusiutua valoshow, auto oli pajalla tällä kertaa nyt sen pari päivää (kolmannellekin meinasi olla tarvetta), jotain johto-showta oli tälläkin kertaa ja yksi joku tietty liitin oli 'irrallinen' ja se vaati vaihtoa. Myöskin pieretin korjattu (tai korjattu, eihän pieretin rikki ollut), ei resonoi enää peltiräminää, nyt voi kuunnella SPORT -asennolla miehekästä murinaa, kuten Makkis taisi todeta mennä viikkoina.
Toyota Corolla Cross AWD -24

darthjysky

Ohjausvaihteen johtosarjan vaihtoivat. Nyt innolla oottelemaa millo eka kerra taas välähtää herjat ruutuu
If you were to battle an old Sith Lord in a lightsabre duel, you would find that we're only children playing with toys.

gunkku

Mullekin se joku johtosarja vaihdettiin keskiviikkona. Aikaa meni about 6 tuntia vaikka koko päivä oli varattu. Huollossa on koko ajan puhuttu ohjaustehostimesta. Onko tuo siis sama asia kuin ohjausvaihde?

No anyway vielä ei ole johtosarjan vaihdon jälkeen valoshow kummitellut.
Nyt vaan pitää  koko ajan auto startata suoraan ilman virran kytkemistä ensin. Katellaan pukkaako vielä herjoja.

TomiS

Lainaus käyttäjältä: teejiipee - 13.03.14 - klo:17:12
Myöskin pieretin korjattu (tai korjattu, eihän pieretin rikki ollut), ei resonoi enää peltiräminää, nyt voi kuunnella SPORT -asennolla miehekästä murinaa, kuten Makkis taisi todeta mennä viikkoina.
Mikäs tuohon pierettimeen oli korjaus? Itselläni kuuluu myös Sport asennossa räminää hanskalokeron suunnalta.

splitxyz

Lainaus käyttäjältä: TomiS - 14.03.14 - klo:12:42
Mikäs tuohon pierettimeen oli korjaus? Itselläni kuuluu myös Sport asennossa räminää hanskalokeron suunnalta.

Vähän OT: Sama täällä. Resonoi 3500-5000 rpm alueelle hansikaslokeron suunnalla, myös normaali modessa. Olisi mukava jos saisi "räminän/vibrat" pois. Ã,,äni OK kunhan tulisi vaan sport modessa. En kaipaa sitä muissa modeissa. Valoshow vielä ilmestyy 3-12 päivän välein miten sattuu. Ns. kylmästartissa ei kuitenkaan ole vielä osunut päälle, tai kesken ajon.
RS 2.0 TSI HB MY17
VW Golf eTSI 1.5 DSG MY23, Audi RS3 (450+ hv APR) MY16
ex: Polo Highline 1.5 TSI DSG MY20, VW Polo BlueGT (MY17), VW Polo BlueGT (MY15), RS 2.0 TSI HB MY14.

teejiipee

Pieretin sai kosketusta metalliin, johonkin peltiin, siksi muodosti sitä ylimääräistä räminää. Taisivat laittaa jotain ihan yksinkertaista kumimassaa, -nauhaa tms., eli purkkakorjaus, mutta jos toimii, sitten ihan ok.
Lyhyt googletus ja tuolla hieman lisätietoa, mistä kyse.
http://www.autowiki.fi/index.php/Ohjaustehostin
Toyota Corolla Cross AWD -24

teejiipee

Moromoro... tulipa tässä sunnuntai-iltapäivän ratoksi kahvin kera hieman surffailtua netissä, niin bongasin ao. kumppanisivut, varmaan monelle tuttu site, oli kaikenlaista otsikkoa ja juttua n. 68 otsikkosivun verran, mutten mielestäni löytänyt valoshowsta mitään, siis kaikilla niillä mausteilla, mitä me täällä ihmetelty. Mutta pierettimen ääniä on ihmetelty muuallakin, joten se taitaa olla ihan kansainvälinen vika. Valoshow sitten ehkä paikallinen trobeli.

http://www.briskoda.net/forums/
http://www.briskoda.net/forums/topic/294108-sound-generator-rattle/
Toyota Corolla Cross AWD -24

makkis

Tulipas pitkästä aikaa valoshowerror ja ensimmäisen kerran ihan kylmäkäynnistyksessä

darthjysky

Lainaus käyttäjältä: gunkku - 14.03.14 - klo:08:51
Huollossa on koko ajan puhuttu ohjaustehostimesta. Onko tuo siis sama asia kuin ohjausvaihde?

Lienee samasta asiasta kyse sillä eilen huoltoneuvojan kanssa korjauksesta keskustelin niin nyt puhui ohjaustehostimesta.

Sähköne ohjausha noissa on niin kaitpa sen oikeastaan täytyykin olla samaa settiä
If you were to battle an old Sith Lord in a lightsabre duel, you would find that we're only children playing with toys.

gunkku

Itselläni ei ole tuon johtosarjan vaihdon jälkeen enää oireillut *koputtaa puuta* ;)

Jospa tämä nyt auttoi ja ongelma olisi poistunut.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy