"Valoshow" error mittaristossa

[TomiS]

Sain myös kuulla tänään huoltoneuvojalta että ohjausvaihteen johtosarjojen vaihto on tehtaalta tullut korjausohje tuohon valoshow -ongelmaan.
Lisäksi olivat kuulemma juuri muutamapäivä sitten korjanneet pierettimen resonoinnin "eristämällä kaiuttimen kiinnityksen".

[darthjysky]

No joo... Ja enne tuota johtosettiä ohje oli akun sopeutus. Sitä enne kaikki maadotukset tarkistaa.

En yllättyisi kovasti jos ens syksynä ongelmat palaa. Syystä tai toisesta jo enne johtosarjan vaihtoa oli herjat vähentyny

[TomiS]

Jep ja itsellenikin oikeastaan aivan sama. Valoshow tullut vain 2 kertaa

[darthjysky]

Ehjä auto ei turhia herjaile, siitä lähetää ja se on ehoton minimi.

[darthjysky]

Jep jep. Taas herjat. Eikä edes menny ku viikko huollosta

[teejiipee]

Nyt onkin sitten mielenkiintoista seurata, kenen autoa korjattu pisimmälle, siis kokeiltu eniten tehtaan ja maahantuojan ohjeita. Itselläni kutakuinkin sama tilanne kuin darthjysky:llä, muttei vielä ole valoshow uusiutunut, joten katsotaanpa mitä tulevat viikot tuovat tullessaan. Liekö se mystinen löysällä ollut liitin korjattuna uudella liittimellä oli ratkaisu viattomaan autoon.
Sanoivatko darthjysky sinullekin, että jos ei nyt korjaus auta, sitten maahantuoja ottaa auton omiin hoiviinsa?
Se on kuulemma minun kohdalla seuraava steppi, jos errorit uusiutuvat vielä kerran.

[darthjysky]

Ei puhunu viellä mitää että ottaisvat auton huostaansa, mutta tehtaan ohje oli kuulemma viikko seurata tilannetta. Myöskin kuulemma tutkivat tilannetta edelleen huolimatta viikon aikana tulleista tai tulematta jääneistä herjoista.

No sehä tästä viel puuttuuki et ottaavat auton tutkittavaks. Takuuhuoltoihinhan ei sijaisauto kuulu, jäisinkö siis autottomaksi?

Herjailu on niin epäsäännöllistä että en ihmettelisi että vaikka ottaisivat kuukaudeksi ja virheitä ei näkyisi kertaakaan.

[poujo]

Takuuhuoltoihinhan ei sijaisauto kuulu, jäisinkö siis autottomaksi?

Tuskin jäisit, neuvottelukysymys tuo sijaisauto. Kyllä sieltä saa jonkun kinnarin aina tilalle.

[cannon]

Takuuhuoltoihinhan ei sijaisauto kuulu, jäisinkö siis autottomaksi?

Millähän perustellaan, ettei takuuhuoltoon kuulu sijaisautoa?

Autoa koskee samat takuuseen liittyvät periaatteet kuin muutakin hyödykekauppaa:
Ostajalle ei saa aiheutua korjaamisesta kustannuksia tai olennaista haittaa.
Ostajalla on oikeus korvaukseen vahingosta, jonka hän kärsii autossa ilmenneen virheen vuoksi.

Kovinkaan moni ei osta kymmenien tuhansien eurojen arvoista autoa huvikseen, vaan tarvitsee sitä, jolloin sen puuttuminen aiheuttaa aina olennaista haittaa.  Jos auto ei ole käytettävissä valmistajan virheen vuoksi on ostajalla selkeästi oikeus korvaukseen, joista vähin on vastiikkeeton sijaisauto korjauksen ajaksi. Piste.

[splitxyz]

Takuuhuoltoihinhan ei sijaisauto kuulu, jäisinkö siis autottomaksi?

Kuuluu saada toinen auto tilalle ja mieluiten vastaavaa luokkaa. Itsellä ei takuuasioissa ole ollut tuon kanssa vaikeuksia kunhan tarpeeksi natisee jollei muuten järjestetä. Monessa liikkeessä eivät tarjoa sitä suoraan ja ovat innoissaan kun asiakas maksaa itse auton vaikka liikkeen kuuluu se järjestää. En toki lakitekstiin ole tutustunut, miten siellä on asia määritelty.

[jiikoo1]

Itselleni vaihdettiin toissapäivänä ohjausvaihteen johtosarja korjauksena tähän valoshow-vikaan. Muutama korjausyritys tehty sitä ennenkin. Tänään aamulla tuli taas herjat kun käynnistin ja heti samalla käytin kertaalleen tuulilasin pyyhkijöitä. Olisi voinut tulla muutoinkin eli pyyhkijät ei välttämättä liity asiaan mitenkään. Nyt kysellään taas tehtaalta mitä seuraavaksi ruvetaan tekemään.

[tet]

Millähän perustellaan, ettei takuuhuoltoon kuulu sijaisautoa?

Puhutaanko nyt takuuhuollosta vai takuukorjauksesta? Takuukorjauksen ajaksi pitää järjestää sijaisauto, mutta huollon ajaksi tietääkseni ei.

[darthjysky]

Öh. En osannutkaan edes ajatella että ne olisi eri asia.
Eikait takuu huollossa tehdä muuta kuin korjata vikoja?

Tänään oli maahantuoja vastannut vian uusitumiseen. Pitää ensiviikolla käydä luetuttamassa vikakoodit ja sitte taas miettivät että mitä seuraavaksi.

[tet]

Öh. En osannutkaan edes ajatella että ne olisi eri asia.
Eikait takuu huollossa tehdä muuta kuin korjata vikoja?

No itse ainakin ymmärrän nuo termit seuraavasti:

Takuuhuolto = takuuaikainen määräaikaishuolto jonka suorittaminen on määrätty pakolliseksi takuuehdoissa.
Takuukorjaus = rikkoutuneeseen autoon kohdistuva korjaus joka tehdään takuun puitteissa valmistajan kustannuksella.

En ole varma mutta vaikutti silti että keskustelussa nämä menivät sekaisin, kun puhuttiin huollon ilmaisuudesta. Takuukorjaus ei saa maksaa asiakkaalle mitään, joten sijaisauto tulee antaa ilman veloitusta. Huollossa taas ei, koska se huoltokin saa maksaa.

[teejiipee]

Morjes... mielestäni tässä kyllä nyt kyse vain ja ainoastaan takuukorjauksista, huollot sitten kokonaan eri asia. Tuosta tet:n takuuhuollon määritelmästä, mikäs tuollainen huolto on, voitko antaa jonkun käytännön esimerkin? Määräaikaishuollon ymmärrän kyllä mitä  se tarkoittaa, esim. ihan normaali 30000km/2v. jne....

"Takuuhuolto = takuuaikainen määräaikaishuolto jonka suorittaminen on määrätty pakolliseksi takuuehdoissa."

[tet]

^ Tarkoitin tuolla takuun voimassaoloaikana suoritettavia määräaikaishuoltoja, eli niitä huoltoja joiden suorittaminen on takuun ehtona (jos jätät huollon tekemättä, takuu raukeaa). Ennen muinoin muistelen joillain automerkeillä olleen ensimmäinen huolto ihan huolto-ohjelmassa takuuhuollon nimellä, se oli mielestäni ainoa huolto joka vaadittiin takuun voimassa pysymiseksi (silloin takuuaika taisi olla aika lyhyt muutenkin).

Termi "huolto" nyt vain minun korvaani särähtää pahasti, kun puhutaan vian korjaamisesta. Huolto on ehjän auton tarkastusta, rasvausta, öljyn vaihtoa ym. jonka on tarkoitus estää vikojen syntyminen. Korjaus taas tehdään silloin kun on vikaa. Olen melkoisen varma, että myös autojen takuuehdoissa termiä "huolto" käytetään yksinomaan ehjälle autolle suoritettavista toimenpiteistä.

[maher]

Öh. En osannutkaan edes ajatella että ne olisi eri asia.
Eikait takuu huollossa tehdä muuta kuin korjata vikoja?

Joo, kyllä tässä oli yläpuolella menny muutamalla termit sekaisin, korjaus ja huolto eri asia. Mutta luulisin, että kaikki loppuviimeks olivat kuitenkin ymmärtäneet mistä on kyse, eli meni pilkunviilaukseksi...

[cannon]

Kun en ole pilkun viilaaja  minulle takuuhuolto=takuukorjaus. Määräaikaishuolto on eri asia ja senkin ajaksi fiksu huoltopiste tarjoaa sijaisauton, vaikka kustannus sitten olisikin hillottu huollon hintaan - tulee asiakkaalle hyvä mieli jne. Tuo on sitä jälkimarkkinointia, mitä merkkihuollot ei oikein vielä osaa. 

[kt]

No minäkään en ole viilari. Minulle toimenpide voi olla  "auton huolto tai määräaikaishuolto". Se tarkoittaa sitä, että hyväkuntoinen auto viedään joko jotenkin sovittuun, takuun jatkumisen vaatimaan, liikkumisturvan pysymisen edellyttämään tai muuten improvisoituun pikkuiseen auton tarkastukseen ja esim. öljyn yms. vaihtoon. Sen huollon kesto on korkeintaan 2 tuntia ja odoteltaessa voi nauttia kahvia ja lukea lehtiä ja keskustella asiantuntevasti vesiliirrosta automyyyjän ja huoltoneuvojan kanssa.

Isompi remontti on sitten "auton korjausta". Silloin vialliseksi todettu auto korjataan joko takuun alaisena tai omistajan omasta halusta.

[darthjysky]

Kävin tänää luetuttamassa vikakoodit. Nyt ootellaa seuraavaa korjausehotusta tehtaalta. Mikähä seuraavaks vaihtoo? ABS boksi tai jotai iha uutta?

Mahtaakohan näitä ongelmia esiintyä tuotantolinjalta esimerkiksi tänävuonna valmistuneilla?

[cannon]

Voisiko joku palauttaa mieliin, mikä tuo "Valoshow" error käytännössä on? Onko vain merkkivalon(valojen) palaminen mittaristossa ilman näkyvää syytä vai liittyykö siihen jotain oikeaa hässäkkää valoissa? Että tietäisi, mitä odottaa kun/jos tilattu auto jossain vaiheessa tehtaan hihnalta putkahtaisi.

[darthjysky]

Start&stop ja ACC antavat virheen. Joskus antaa myös muut järjestelmät ilmoituksen, mutta vain start&stop ja ACC virheet jäävät palamaan muut häviävät tovin jälkeen.

Virheen takia start&stop ja adaptiivinen vakkari ei ole toiminnassa. Osalla Adaptiivinen vakkari on palannut toimintaan kun sen on viiksestä kytkenyt hetkeksi pois päältä. Start&stop virhe poistuu uudelleen käynistyksellä. Yleensä vaatii hetken ajamisen ennen kuin uudelleen käynistyksellä virhe poistuu. Eli parkkipaikalla jos tulee virhe, ei se lähde pois sammuttamalla ja käynistämällä auto uudelleen, vaan joudut ajamaan noin 5 minuuttia. Jonka jälkeen virheitä ei startissa näy.

Minimaalinen haitta mutta ärsyttävää että uusi auto tekee tällaista.

[splitxyz]

Itsellä vähentynyt error, ei ole näkynyt lähes 3 viikkoon. Olen viimeiset 2 vkoa ajanut erilaista ajoa (13-20 km pätkäajoa) ja vakkaria en ole käyttänyt, liekö osasyy virheilmoitukseen kun sitä kytkee on off? Olen tarkoituksella jättänyt käyttämättä ja katson kauanko menee ekaan virheeseen. Tosin 2 viikon päästä pakko käyttää taas kun tulee pitkää matkaa. Itse saanut ACC / start & stop virheen "resetoitua" parkkipaikalla sammuttamalla moottorin ja etuovea avaamalla. Sitten ovi kiinni ja menoksi. 

[Pumpeli]

Mahtaakohan näitä ongelmia esiintyä tuotantolinjalta esimerkiksi tänävuonna valmistuneilla?

Kaikki autot joissa tätä ilmennyt olleet vm:2013,eli alkusarjan tuotantoa! Vai?

[ToniS]

Kaikki autot joissa tätä ilmennyt olleet vm:2013,eli alkusarjan tuotantoa! Vai?

Mulla viikon 7 tuotantoa, tehnyt pari kertaa valoshown.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[darthjysky]

Jep jep. Eli ei toivoa korjauksesta.

[JMTL]

Mulla viikon 5 tuotantoa, ja nyt kuukauden (1400km) ollut ajossa ilman mitään valoshöyta. Koputetaan puuta et jatkuu samanlaisena.

[Sokota09]

Onko tämä "Valoshow" ainoastaan Räsien ominaisuus, vai onko tätä samaa ongelmaa ollut myös näissä perusmalleissa?

[Skoda Octavia 1.2T]

Eilen luovutettu ja teki virheen kun käänsin käsin päivävalolta ajovaloille. Viikolla 11 tehty Elegance. Tämän jälkeen ei ongelma ole toistunut.

Samsung Galaxy Note 3 @ Tapatalk

[Kuju]

3 päivää ajossa olleessa Räsässä jäänyt muutamaan otteeseen EPC- ja moottorin kuva -valot palamaan virran kytkeminen jälkeen, kuten kuvasta näkyy. En tiedä pitäiskö olla huolestunut kun ne sitten seuraavalla kerralla saattavat jäädä tulematta ruutuun.

Useita kertoja tullut myös headlight dipped beam -herjaa. Valot kuitenkin näyttävät ulkoa päin ihan toimivilta. Taitaa olla aika herkkiä ne anturit jotka noita juttuja haistelevat.

Eipä jää kauheen laadukasta vaikutelmaa Skodasta; ennen oli Avensis ja taisi tulla virhevalo kerran 6 vuoden aikana.