Octavia ja piilotetut "ominaisuudet"?

[Oculus]

... Aluksi tietysti säikähdin et prkl... valot näyttää minne sattuu

Se vasta villiltä näyttää, kun valokatkaisin on ON-asennossa ja lyö koneen tulille. Tekee säätömoottoreiden testin ja valot viuhuvat ristiin rastiin ja lopulta ylös. On siinä varmaan sivustakatsojatkin ihmeissään  .

[skodamig]

^ diezel : Aito piuha ja Vag-com ei paljasta mitään, kirjautuu merkkiliikkeen tekemäksi muutokseksi. (Tosin voihan ne liikkeessä ihmetellä, jottei tälläista ole tehty... )
PS. Onneksi meillä Karviksen kanssa on helppoa, kun ne liikkeessä tietää kuitenkin ; eikä "rutise"

[VWonderman]

Se vasta villiltä näyttää, kun valokatkaisin on ON-asennossa ja lyö koneen tulille. Tekee säätömoottoreiden testin ja valot viuhuvat ristiin rastiin ja lopulta ylös. On siinä varmaan sivustakatsojatkin ihmeissään  .

Mun mielestä se on siistin näköstä.

VW Passat Xenon Selftest

TM:ssä oli joskus juttua kun 1 oli menny Skodaliikkeeseen, niin myyjä oli asiakkaalle käännellyt virtoja päälle ja pois että valot tekee "aamujumppansa". Tosi kiva seuraavalle omistajalle, ostaa uutta virtalukkoa, polttimoita ja akkua...

[/OT]

[Tos®]

Epistää... mul ei vispaa kuin ylös alas 

[Karvis]

PS. Onneksi meillä Karviksen kanssa on helppoa, kun ne liikkeessä tietää kuitenkin ; eikä "rutise"

Lähinnä ovat kiinnostuneita, että siihenkö sai semmoisenkin Saa nähdä mitä taas puuttuu kun huomenna vaihtavat sen purkin tuohon, lienee roikannokassa käynti tiedossa

[Skoda Octavia 1.2T]

Vai onko sellaista?

Nyt tuli neljäs ei Skoda huollosta. Eri huollosta siis. Viimeisestä kyselystä selvisi että 2010 malliseen Eleganceen tarvitaan 800e muutostyö sähköverkon ohjainlaitteeseen että homma toimisi.

[Karvis]

Nyt tuli neljäs ei Skoda huollosta. Eri huollosta siis. Viimeisestä kyselystä selvisi että 2010 malliseen Eleganceen tarvitaan 800e muutostyö sähköverkon ohjainlaitteeseen että homma toimisi.

Pyydä jelppiä joltakin VAG-comin omistavalta foorumilaiselta, sillä se totuus selviää.

[villel]

Naputtelin eilen VCDS:llä 2010 Eleganceen nuo kulmavalot käyttöön, parin minuutin homma ja hyvin toimii.

EDIT: Kyseinen yksilö on kasattu tehtaalla 2009 lopussa. Ohjainboksikohtaisia eroja voi tietysti aina olla.

[SkoNalle]

Naputtelin eilen VCDS:llä 2010 Eleganceen nuo kulmavalot käyttöön, parin minuutin homma ja hyvin toimii.
EDIT: Kyseinen yksilö on kasattu tehtaalla 2009 lopussa. Ohjainboksikohtaisia eroja voi tietysti aina olla.

Vk:lla 4 (myyjän aikoinaan ilmoittama valm.vko) tehtyyn Eleganceen kanssa koodattu Suomessa noi valot toimintaan muun jälkivarustelun yhteydessä.

[jarkkoo]

Kyllä ne pitäisi saada, mutta kuuleman mukaan tuota vakkarin näyttöä ei jostain syystä saa kaikissa pelaamaan..se selviää kun kokeilee.

Onkos tarkempaa tietoa miten tuo VCDS:llä koodataan päälle, tai siis kokeillaan toimiiko? Pikaisella googletuksella en löytänyt infoa?

[Karvis]

Onkos tarkempaa tietoa miten tuo VCDS:llä koodataan päälle, tai siis kokeillaan toimiiko? Pikaisella googletuksella en löytänyt infoa?

Ohjeet löytyy täältä

[Emil]

Eilen vasta huomasin, että kun pyyhkijät ovat jatkuvan pyyhinnän asennossa, niin menee tihkulle automaattisesti, kun auton pysäyttää. Kun jatkaa matkaa, niin jatkuva pyyhintä jatkuu. En muista ohjekirjassa olleen mainintaa tämmöisestä toiminnosta.

[Taky]

Eilen vasta huomasin, että kun pyyhkijät ovat jatkuvan pyyhinnän asennossa, niin menee tihkulle automaattisesti, kun auton pysäyttää.

Samaa itsekin alussa ihmettelin, luonnollisesti luulin että olen rattia kääntäessä vahingossa liipaissut pyyhkijän viikseä pykälän toiseen asentoon, mutta pikkuhiljaa siihen on tottunut että se on ominaisuus. ;-)

[Emil]

Niin joo, unohtui mainita, että mun mielestä tuo on pirun älykäs toiminto. Turha sitä lasia on liikennevaloissa hangata. 

[Karvis]

Eilen vasta huomasin, että kun pyyhkijät ovat jatkuvan pyyhinnän asennossa, niin menee tihkulle automaattisesti, kun auton pysäyttää. Kun jatkaa matkaa, niin jatkuva pyyhintä jatkuu. En muista ohjekirjassa olleen mainintaa tämmöisestä toiminnosta.

Kyseinen ominaisuushan on ollut VAGeissa ties kuinka kauan, lienee jo -90 luvulla

[Taky]

Kyseinen ominaisuushan on ollut VAGeissa ties kuinka kauan, lienee jo -90 luvulla

2004 Seat Toledossa sitä ei ainakaan ollut, tosin siinä ole sadetunnisti jolla sitten ei mitään tehnytkään käytännössä.

[Karvis]

2004 Seat Toledossa sitä ei ainakaan ollut, tosin siinä ole sadetunnisti jolla sitten ei mitään tehnytkään käytännössä.

Jos autossa on sadetunnistin niin se hoitelee pyyhintätiheyden, sekin tosin harventaa pyyhintää kun pysähdytään.

[Emil]

No sitten. Mun vuoden kuusi Octaviassa ei ollut tämmöistä ominaisuutta, mutta siinä tosiaan oli se sadetunnistin.

[Tos®]

Nelosgolffin myötä tuli ajonopeuteen sopeutuvat pyyhkimet...

[jarkkoo]

Ohjeet löytyy täältä

Kitoosh! Ja huomenna koodaamaan, samalla sitten vähän muutakin pientä vois kokeilla

edit: No vihdoin tuli koodattua, ja vakkarin nopeusnäyttö toimii ihan ok, paitsi: ei päivity kun nopeutta säätää ylös tai alas päin viiksen päästä napeilla, cancel ja uusi nopeus päivittyy näyttöön, sekä näyttää tasan 5km/h vähemmän kuin nopeusmittari ja Maxidot, ylläripylläri tosin samaa kuin GPS.. Eli tämähän sitten herätti seuraavan kysymyksen, mites Ocun nopeusmittari saadaan säädettyä kohdilleen, jos mitenkään?

[Karvis]

edit: No vihdoin tuli koodattua, ja vakkarin nopeusnäyttö toimii ihan ok, paitsi: ei päivity kun nopeutta säätää ylös tai alas päin viiksen päästä napeilla, cancel ja uusi nopeus päivittyy näyttöön, sekä näyttää tasan 5km/h vähemmän kuin nopeusmittari ja Maxidot, ylläripylläri tosin samaa kuin GPS..

Kyllä Yetissä päivittyy tuo nopeus kun viiksen päästä sitä muuttaa, se näyttöön tuleva nopeus on todellakin todellista nopeutta mikä onkin paras ominaisuus ko. toiminnossa

[jarkkoo]

Kyllä Yetissä päivittyy tuo nopeus kun viiksen päästä sitä muuttaa, se näyttöön tuleva nopeus on todellakin todellista nopeutta mikä onkin paras ominaisuus ko. toiminnossa

Muuttuu se Ocussaki jos sitä muuttaa pitämällä nappia pohjassa hetken, mut jos vaan naksuttelee niin ei päivity näyttöön (nopeus kyllä siis muuttuu ok).

Ei tosin kyllä vakuuta muutenkaan Zastavan softat, LH- samoin kuin kulmavalot tuntuu toimivan vähän silloin kun niitä huvittaa, siis pimeälläkin

[Skoda Octavia 1.2T]

lukittuuko polttoainetankintäyttöluukku jotenkin? Jotain vikaa omassani, vai on aina auki?

[Erkka]

lukittuuko polttoainetankintäyttöluukku jotenkin? Jotain vikaa omassani, vai on aina auki?

Pitäisi lukittua samalla kun ovet lukitaan.

[Skoda Octavia 1.2T]

Pitäisi lukittua samalla kun ovet lukitaan.

Ei ainakaan minulla Voisiko joku vielä tarkistaa (mieluiten vastaava 2010 1.2TSI) ennen kuin varaan ajan huoltoon.

[jarkkoo]

Ei ainakaan minulla Voisiko joku vielä tarkistaa (mieluiten vastaava 2010 1.2TSI) ennen kuin varaan ajan huoltoon.

Kyllä mulla lukittuu ihan normaalisti, eiköhän se ihan vika ole sun yksilössä eli huoltoon vain.

[Karvis]

Ei ainakaan minulla Voisiko joku vielä tarkistaa (mieluiten vastaava 2010 1.2TSI) ennen kuin varaan ajan huoltoon.

Avaa luukku ja lukitse ovet, näet sitten tuleeko se tappi sieltä kolostaan yhtään ulos tai yrittääkö se edes.

Ja tuohan on sitten semmoinen kikkare, että aseöljyn käyttö talvella on sallittua ellei peräti pakollista

[Skoda Octavia 1.2T]

Nyt on käyty huollossa kytkemässä seuraavat toiminteet päälle: Ovet lukkoon kun auto lähtee liikkeelle. Takavalot ja kilpivalot pois päältä päivävalojen yhteydessä. Sumuvalot syttymään kulmavaloina, ei syty vilkusta, vain rattia kääntämällä (tätä ei ajanvaraustiskillä uskottu mahdolliseksi tehdä).

[MVA]

Nyt on käyty huollossa kytkemässä seuraavat toiminteet päälle: Ovet lukkoon kun auto lähtee liikkeelle. Takavalot ja kilpivalot pois päältä päivävalojen yhteydessä. Sumuvalot syttymään kulmavaloina, ei syty vilkusta, vain rattia kääntämällä (tätä ei ajanvaraustiskillä uskottu mahdolliseksi tehdä).

Minun RS:ään koodattiin kulmavalot toimimaan ja ne toimivat "oikein" eli vilkusta ja rattia kääntämällä. Meidän toisessa Octaviassa tilanne on kuten Skoda Octavia 1.2T kirjoitti eli kulmavalot toimivat rattia kääntämällä. Voiko valotunnistinta säätää? Ajattelin että omassa RS:ssä on aika pitkään päiväajovalot päällä ennen kuin syttyy xenonit. E-Mersussa ei pala takavaloja eikä kilpivaloja kun on päiväajovalot päällä, taidan koodauttaa oman Octavian toimimaan samoin, tai harkinnassa on.

[Tos®]

Valotunnistinta saa säädettyä vain herkemmäksi, eli se vaihtaa oikeet valot entistä aikasemmin
http://www.my-gti.com/2591/adjusting-operation-of-the-regenlichtsens-rain-light-sensor