Audi A4 B8 polttoaineenkulutus

Aloittaja Markku J, 30.11.09 - klo:10:19

« edellinen - seuraava »

Flat

#540
olen hieman itsekkin ihmetellyt kulutuksen laskua, se alkoi viime ohjelmapäivityksestä.....
Viimeksi tankkauksen yhteydessä auto ilmoitti rangeksi jotain 1050 km,  aika dieselmäinen luku tuokin. Mitattu tankillisen kulutus oli jotain 6,5 l/100km. Tuo 4,8 on 5,1 todellista kulutusta.

Wilburi

Kyllä autosi todella pienellä menee, joten ohjelmapäivityksen on pakko vaikuttaa. Minä olen saanut ajotietokoneen rangeksi parhaimmillaan 960 km, mutta sinulla se on vielä 90 km enemmän.  ???
Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic (2023), VW Golf GTE (2016). Ex: Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic Sedan (2015), VW Golf 1.4 TSI DSG (2009). Audi A4 2.0 TFSI Business (2010).

fleetwood

Lainaus käyttäjältä: Flat - 28.08.12 - klo:16:25
olen hieman itsekkin ihmetellyt kulutuksen laskua, se alkoi viime ohjelmapäivityksestä.....
Viimeksi tankkauksen yhteydessä auto ilmoitti rangeksi jotain 1050 km,  aika dieselmäinen luku tuokin. Mitattu tankillisen kulutus oli jotain 6,5 l/100km. Tuo 4,8 on 5,1 todellista kulutusta.

Ohjelmapäivitys on laskenut selkeästi myös omani kulutusta. Yksi päivä ajoin kotoa mäkkärille murkinaa hakemaan ja edestakaisen reunakaupunkiajoreissun jälkeen auto näytti kulutukseksi 8,5 (joka on myös todellinen lukema). Pitkän ajan lukemakin on 9,5 l, jota pidän ihan hyvänä kun ajo on kokonaan kaupunki-/keskustapätkäajoa. Ennen ei mennyt juuri koskaan alle 10,5 litran.
Passat GTE Variant

MVQ

Haluaa ton softapävityksen. Milloin tuo on tullut?
A4 (B8) FL 2.0TFSI q str & Ford Mustang GT convertible - ex-VAG: A4 (B6) Avant 1.8T q, A4 (B7) Avant 2.0T q sport S-line, A4 (B8) 2.0TFSI q str

Latexi

Saako tuon softapäivityksen ihan vaan pyytämällä "konsultaatiota" huollosta vai pitääkö odottaa seuraavaan virallliseen huoltoon?
Latexi

Wilburi

Lainaus käyttäjältä: MVQ - 31.08.12 - klo:10:54
Haluaa ton softapävityksen. Milloin tuo on tullut?
Tai olla puhe "virityssoftista", kuten MTM, ABT jne.  ;D
Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic (2023), VW Golf GTE (2016). Ex: Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic Sedan (2015), VW Golf 1.4 TSI DSG (2009). Audi A4 2.0 TFSI Business (2010).

fleetwood

Tuo omaan autooni tehty päivitys liittyy tuohon 2.0TFSI:n liialliseen öljynkulutukseen, samallahan sinne vaihdettiin huohotusputkea ja jotain muutakin. Eli on siis ihan tehtaan oma päivitys. Kiihdyttäessä hetkellinen kulutus nousee yhtä iloisesti kuin ennenkin, mutta nyt kulutus laskee nopeasti pintakaasulla ajaessa - ennen se ei tuntunut laskevan koskaan vaikka kuinka nätisti ajoi.

Edit: Niin ja mitä tulee virisoftien vaikutuksesta kulutukseen, niin mielelläni kuulisin siitä lisää jos jollain on kokemuksia..
Passat GTE Variant

MVQ

Kuulostaa tutulle - sekä öljynkulutus että polttoaineenkulutus "käyttäytyminen".

No, mulle tulee vähän isompi päiivitys viikon päästä - nykyinen vaihtuu veisliftiin. Mutta velipoikaa varmaan kiinnostaa, koska aikoo ostaa tämän nykyisen ritsan.
A4 (B8) FL 2.0TFSI q str & Ford Mustang GT convertible - ex-VAG: A4 (B6) Avant 1.8T q, A4 (B7) Avant 2.0T q sport S-line, A4 (B8) 2.0TFSI q str

1.8 "APR" Q

Itsellä ollut A4:ssa kaksi eri valmistajan virisoftaa...MTM ja APR.
Kummassakin kulutus on softan myötä laskenut...n. 0,5 litraa satasella.
Johtuu osittain kyllä myös polttoaineen oktaanista,sillä virisoftissa pitää käyttää 98:sia....95:lla ohjelma ei toimi niinkuin pitäisi.
Itsellä muuten paras range on 940 kilometriä kesälomareissulta...kulutus taisi olla hiukan alta kuuden. Facelift-mallissa (ainaskin quattrossa) on 61 litran tankki.
Pre-faceliftissa oli muistaakseni hiukan isompi...65 litraa,eli siihen verrattuna tuo 940 km. range on ihan hyvä.
Autoon on tulossa viimeistään talvella APR:än softa....hiukan venyy tuo virisoftan saaminen,sillä ABT on ainut,jolla on tällä hetkellä softa tuohon uuteen 1.8 TFSI:iin.
ex-vagit: Skoda Fabia 1.4 16V,Skoda Octavia 1.6,Skoda Superb 1.8 Turbo,Skoda Octavia 2.0 TDI DSG,Audi Avant 2.0 TDI Multitronic (B7),Audi sedan 2.0 TDI Multitronic (B8), Audi Avant 1.8 TFSI (B8), Audi A4 Sedan 1.8 TFSI Quattro...Audi A4 1.8 TFSI "facelift" quattro...nykyinen A3 2.0 TDI Quattro

Flat

LainaaTuo omaan autooni tehty päivitys liittyy tuohon 2.0TFSI:n liialliseen öljynkulutukseen, samallahan sinne vaihdettiin huohotusputkea ja jotain muutakin. Eli on siis ihan tehtaan oma päivitys.

Tähän itsekkin viittasin. Viri on sitten oma juttunsa, mutta on silläkin oma vaikutuksensa.

Marapetsu

No niin uusi Audi sisäänajettu.Tuli eilen käytyä pohjoisessa jokos joulupukki ois herännyt,mutta ei vielä näkynyt.Mittariin 700km ja n.laskennallinen kulutus 6,8l/100km.
Marapetsu.

RHead

Hötsin reissulla Avant 3.0tdi Automaatti 3hlöä matkana 300km niin kulutusmittari näytti 6,4l todellinen oli 7,03l.
Passat


Audi

tyko

3.0 tdi quattro avant tiptronicilla ensimmäinen täysi tankillinen ajettu ja kulutus tankilta mitattuna 7,9 l / 100km. Renkaina 19" läskit ja pääasiassa taajama-ajoa.
Audi S5 V8 coupe

hammeri

Lainaus käyttäjältä: Flat - 28.08.12 - klo:16:25
olen hieman itsekkin ihmetellyt kulutuksen laskua, se alkoi viime ohjelmapäivityksestä.....
Viimeksi tankkauksen yhteydessä auto ilmoitti rangeksi jotain 1050 km,  aika dieselmäinen luku tuokin. Mitattu tankillisen kulutus oli jotain 6,5 l/100km. Tuo 4,8 on 5,1 todellista kulutusta.

Mitä tuollainen ohjelmapäivitys kustantaa ja pystyykö sitä tekemään itse? Tuntuu, että oma 2.0TFSI Avant kuluttaa aika reilusti. Aikaisemmin oli vuosimallin 2005 BMW 320 ja siinä ilmoitettu kaupunkikulutus 10,8 ja tässä on ilmoitettu kulutus 9,1, mutta vähintään saman vie... ehkä jopa enemmänkin.. just vasta auton sain, niin en ole vielä tarkempia laskelmia tehnyt.. ensivaikutelma on, että vie huomattavasti enemmän, mitä on luvattu...

Latexi

Lainaus käyttäjältä: hammeri - 02.11.12 - klo:23:21
just vasta auton sain, niin en ole vielä tarkempia laskelmia tehnyt.. ensivaikutelma on, että vie huomattavasti enemmän, mitä on luvattu...
Nyt on autossani kilometrejä n. 7500 ja mittasin juuri matka-ajon kulutusta, kilometrit otettu matkamittarista ja kulutus on laskettu bensapumpulta toiselle eli tankki täyteen molemmissa päissä. Tulos matka-ajossa 6,6, sekalaisessa ajossa on kulunut sellaiset 8,1... Kyseessä on A4 2.0 tfsi Stronic quattrolla.
Latexi

batman14

Allroad 2.0TFSI quattro S-Tronic vm2012 FL vie vieläkin noin 9,8 mittarin mukaan sekalaisessa ajossa. Tasaista moottoritie/maantieajo niin hyvä jos pääsee alle 9.0 litran. Huimat määrät vie kyllä. Onko muilla samoja ongelmia?

Tzeipii

#556
Autotehtaiden ilmoittamat kulutuslukemat ovat jo pitkään olleet liian optimistisia, jopa huijaavia. Mittasihan Tekniikan Maailmakin taannoin muutama kuukausi sitten ilmestyneessä numerossa, että esim. vuosimallin 2012 Audi A5 1.8TFSI kulutti bensiiniä keskimäärin 35 prosenttia enemmän mitä valmistaja oli ilmoittanut, todelliset hiilidioksidi- päästötkin nousivat oleellisesti. Eli toteaisin "lievästi" sanoen, että nykypäivän auton ostajia harhautetaan aika merkittävästi. Puhumattakaan näistä valtion "virkamiehistä" jotka ovat säätäneet nykyisen päästöihin perustuvan autoveron.
Audi A4 1.8T Avant Multitronic

Markku J

Minun ex A4 2.0 TFSI quattro S tronic sedan vm 2009 vei saman 9,8 l keskimäärin, kuin batman14 kertoo.

Rauska

Mun A5 2.0 TFSI q vie keskimäärin 10.6 sekalaisessa ajossa, mul on kyl raskas kaasujalka  ;D
Maantiellä olen joskus päässyt kitkutellen 6.9
NYX RS E-Tron Gt 2022
EX E-Tron Sportback Progres Plus 55 quattro 2022
EX Audi e Tron GT 2021
EX A3  A3 Sportback TFSI mild hybrid 110 kW
EX A4 Avant 2016 2.0 TFSI Quattro
Ex A4 Avant 2.0 TFSI q 2015
Ex A3 SB 1.8 q Business Sport S-Tronic -13
EX A5 SB 2.0T q business -10.
Ex A3 1.4 T s-tronic -09.

VAG!

Lainaus käyttäjältä: Tzeipii - 03.11.12 - klo:20:50
Autotehtaiden ilmoittamat kulutuslukemat ovat jo pitkään olleet liian optimistisia, jopa huijaavia.

Uusimmilla moottoreilla tämä on valitettavan yleistä. Naurettavimpia muutoksia on ne tapaukset, kun motti pysyy käytännössä ihan samana, mutta ykskaks valmistaja ilmoittaakin autolle pienemmät co2-päästöt. Muistaakseni just A4 2.0 TFSI:lle kävi näin ihan lähihistoriassa.

Usein just turbomoottoreissa näkee näitä utopistisia teoreettisia lukemia ja vapareissa vähemmän. Olisiko kulutussyklin mittaustapa helpommin optimoitavissa turbomoottoreille? Siinähän ei ikinä paineta kaasupoljinta yli puolivälin, joten ahdot sun muut, on varmaan helppo säädellä sen mukaan.

Meillä on iso bensavapari ja sen yhdistetty kulutus on 10,2 ja mitattu keskikulutus on noin 10,5, vaikka ajoympäristö on aika vaativaa. Vanhalla TDI:llä en päässyt lähellekään keskikulutusta, vaikka ajoympäristö oli huomattavasti helpompi. Kun taas vanhalla 1.6 vaparilla pääsin alle ilmoitetun keskikulutuksen.

Ktk

A4 Avant 1.8TFSI 170hp quattro. Nyt reilu 5 tkm ajettuna. Reipasta motaria ja maantietä, mutta myös työmatkalla taajamavalumista. Semmoista kymppiä on vienyt sadalla, viimeisin tankki tais olla jostain kumman syystä lähempänä 9l/100km.

Latexi

Totuuden nimessä kerrottava, että ajelin nopeusrajoitusten mukaan eli suurimman osan matkasta sitä kahdeksaakymppiä. Kovin puuduttavaahan se on mutta pinna kesti ainakin toistaiseksi.
Latexi

1.8 "APR" Q

Mulla on nyt 34 tkm. mittarissa ja kulutus on nyt talvirenkailla (18-tuumaiset kitkat) laskenut maantieajossa 6.0-6.5 litraan.
Viimeisimmän 1600 kilometrin aikana,joka sisältää n.80% maantieajoa ja osan kilometreistä vielä kesärenkailla (19-tuumaiset) ja myös kesänopeuksilla oli 7.3.
Pelkässä kaupunkiajossa auto vie n. 9 litraa ja jos hyssyttelen talvinopeusrajoituksia noudattaen (se on kyllä tosi haastavaa) kulutuksen saa alle kuuden litran ihanneolosuhteissa.
Omalla ajotyylillä auto vie noin litran verran enemmän kuin "paperilla" näin talviolosuhteissa.
Siihen olen tyytyväinen....auton kulutus uutena oli aivan eri luokkaa ja kulutus alkoikin tippumaan vasta 15 tkm. jälkeen.
Niin ja autohan on  1.8 TFSI quattro 2012 (FL)
ex-vagit: Skoda Fabia 1.4 16V,Skoda Octavia 1.6,Skoda Superb 1.8 Turbo,Skoda Octavia 2.0 TDI DSG,Audi Avant 2.0 TDI Multitronic (B7),Audi sedan 2.0 TDI Multitronic (B8), Audi Avant 1.8 TFSI (B8), Audi A4 Sedan 1.8 TFSI Quattro...Audi A4 1.8 TFSI "facelift" quattro...nykyinen A3 2.0 TDI Quattro

fisutus

Oma A5 2.0 TFSI quattro manuaali näyttäisi sitten olevan varsin taloudellinen.
37 tkm takana, keskikulutus 7,7 litraa / 100km. Rengastus talvella 18" kesällä 19"
Ajo pääasiallisesti kehä 3 sisäpuolista ruuhkissa istuskelua aamut illat ja kesäisin mökkireissuja. Suhteessa 70 / 30 kaupunki / maantie.
Talvella pääsee helposti maantiellä vakkarilla ajaessa 91 km/h vauhtia 5,9-6,1 lukemiin riippuen pakkasesta.

qmckone

Lainaus käyttäjältä: fisutus - 12.11.12 - klo:11:43
Oma A5 2.0 TFSI quattro manuaali näyttäisi sitten olevan varsin taloudellinen.
37 tkm takana, keskikulutus 7,7 litraa / 100km. Rengastus talvella 18" kesällä 19"
Ajo pääasiallisesti kehä 3 sisäpuolista ruuhkissa istuskelua aamut illat ja kesäisin mökkireissuja. Suhteessa 70 / 30 kaupunki / maantie.
Talvella pääsee helposti maantiellä vakkarilla ajaessa 91 km/h vauhtia 5,9-6,1 lukemiin riippuen pakkasesta.

Ei oo tainnu viel kierrokset paljon päälle 3 tonnin nousta ;).
A4 2.0Tq

fisutus

Ajo ihan normaalia kulutusta miettimätöntä ajoa. Kiihdytetään silloin kun pitää kiihdyttää ja silloin kun ohitetaan niin ohitetaan reippaasti. Muuten ennakoidaan ja ajetaan fiksusti. Paitsi talvella, jolloin pakolliset q-lapsetukset pitää luonnollisesti saada suorittaa. Autolla on 2 kuskia ja siten 2 eri ajotapaa, mutta kulutus on kuitenkin parin desin sisällä noidenkin välillä.

Ehkä tää on rikki, kun ei syö öljyäkään kuin 2 litraa LL-vaihtovälillä :)

Totuuden Torvi

Lainaus käyttäjältä: fisutus - 12.11.12 - klo:12:43
Ajo ihan normaalia kulutusta miettimätöntä ajoa.

Lukemasi ovat spiritmonitoreiden yms mukaan aivan hurjia. Keskikulutus keskitettyjen sivujen mukaan on yli 10l/100km, ja pienimmätkin kulutukset, paria poikkeusta lukuunottamatta, ovat 9:llä alkavia.

Mutta nuo onkin varmasti laskettuja lukuja. Nyt en ole ihan varma mutta, luottaako fisutus auton kulutusmittariin?

Wilburi

Lainaus käyttäjältä: Totuuden Torvi - 13.11.12 - klo:08:35
Lukemasi ovat spiritmonitoreiden yms mukaan aivan hurjia. Keskikulutus keskitettyjen sivujen mukaan on yli 10l/100km, ja pienimmätkin kulutukset, paria poikkeusta lukuunottamatta, ovat 9:llä alkavia.

Mutta nuo onkin varmasti laskettuja lukuja. Nyt en ole ihan varma mutta, luottaako fisutus auton kulutusmittariin?
Eivätkös nuo olleet ajotietokoneen lukemia eli todellinen kulutus noin 0,3 litraa suurempi.
Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic (2023), VW Golf GTE (2016). Ex: Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic Sedan (2015), VW Golf 1.4 TSI DSG (2009). Audi A4 2.0 TFSI Business (2010).

fleetwood

Kieltämättä nuo lukemat tuntuvat oudon pieniltä.

Jos ajot olisivat pelkästään pitkää maantieajoa, niin pääsen omallani alle kahdeksan litran lukemiin, mutta kaupunkiajelu nostaa kulutusta väistämättä. Tankkaus.com näyttää omalleni keskikulutukseksi 9,57 l/100 km.
Passat GTE Variant

Totuuden Torvi

Lainaus käyttäjältä: Wilburi - 13.11.12 - klo:09:36
Eivätkös nuo olleet ajotietokoneen lukemia eli todellinen kulutus noin 0,3 litraa suurempi.

Tai +2-3l/100km enemmän  ::)

Oma kokemus kertoo että yli 2l/100km heittoa ajotietokoneen lukemaan(1.8TFSI A5C). (Viimeisin ~1000km laskettuna)

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy