Suojatien eteen pysähtyminen

[FoamCleaner]

Tämä on tosiaan ihan arkipäivää. 
https://www.youtube.com/watch?v=E17Qjle5OHc

[TTO]

Tuosta "mallia". Jostain syystä koulukyyti-Transitin rekisteri on sumennettu. Eikö ilmainen mainos kelpaisi ko. autoilijalle?

http://www.iltalehti.fi/iltvuutiset/201508190083642_v0.shtml

[HAL9000]

Pahaa teki katsoa noita. Jotenkin niin toivoisin että tuohon tulisi nopeasti jokin muutos, mutta...

[Raiden]

Aika härskiä meininkiä tuossa TTO:n linkkaamassa videossa. Tuo on kyllä liian yleistä. Alkaisko ihmiset oppia jos poliisi tekisi tuommoisen pistokokeen ja maija odottaisi seuraavalla bussipysäkillä sakottamassa.

[gunman]

Härskiä meininkiä juu. Taitaa tuo linkaamani naamakirjajuttukin olla pelkkää propagandaa, sillä kukaan tuttavapiiristäni, ei tunnusta tuntevansa henkilöä, jolta kortti olisi lähtenyt tuon takia.

Mutta itse olen meinannut tyriä jonkun kerran, ja kerran oikeasti tyrinkin.
Olin jotenkin ajatuksissani ja ajoin pysähtymättä auton ohi Espoossa, joka oli pysähtynyt suojatien eteen.
Onneksi ei kopsahtanut, mutta kyllä säikäytti, kun tajusin virheeni!

[Eka Golf]

Helsinki on "syrjäkylä" täältä kesteltä Suomea katsottuna joten ei ihme että sinne on muuttaneet kaikki Suomen "hullut" tai pakoitettu muuttamaan "normaalien" ihmisten pakottamana? 

[JarnoF]

Ei aina pelkkää negatiivista. Kyllä minäkin väitän huomanneeni tilanteen parantuneen kymmenessä vuodessa.

Suojatiet ovat entistä turvallisempia â€" onnettomuudet vähentyneet kaksi kolmasosaa 1990-luvulta alkaen

[gunman]

Ikävä uutinen 

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1440127685312.html

[Morpheus3]

Ikävä uutinen 

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1440127685312.html

Voivoi.. Montako viatonta lasta pitää kuolla ennenkuin suojatietä ja liikennevaloja todella aletaan Suomessa kunnioittaa...?

[OssiM]

Eihän tuossakaan uutisen mukaan kukaan päin punaisia ajanyt. Ei se tosin poista autokuskin syyllisyyttä vaikka vihreällä nuolella kääntyykin jos lapsi jää alle kulkiessaan suoraan vihreillä.

[Morpheus3]

Eihän tuossakaan uutisen mukaan kukaan päin punaisia ajanyt. Ei se tosin poista autokuskin syyllisyyttä vaikka vihreällä nuolella kääntyykin jos lapsi jää alle kulkiessaan suoraan vihreillä.

Sitä tarkoitinkin, että pitää niitä jalankulkijoille näytettäviä liikennevalojakin autoilijan kunnioittaa. Ja mielestäni ihan turha sanoa esimerkiksi että en nähnyt. Sitä varten on oikeat tilannenopeudet että ehtii havainnoida riittävästi, ajaa sitten millaista laitetta vain.

Omasta mielestäni yksikin kuolema suojatiellä on yksinkertaisesti liikaa.

[OssiM]

Yllättävän moni kuvittelee nuolivalolla kääntyessään ettei kukaan voi eteen tulla ja saa ajella muista välittämättä.

[JarnoF]

Minä ymmärsin uutisteksteistä, ettei tuossa ollut mitään nuolivihreitä. Tai eihän siellä voikaan olla jos molemmilla on palanut vihreä. Täysin kuskin kämmi siis.

[TTO]

Minä ymmärsin uutisteksteistä, ettei tuossa ollut mitään nuolivihreitä. Tai eihän siellä voikaan olla jos molemmilla on palanut vihreä. Täysin kuskin kämmi siis.

Ei tuossa paikassa tosiaan nuolivaloa ole. Kadunkulma on myös niin jyrkkä, että nopeusrajoituksia on turha tämän ikävän onnettomuuden perusteella lähteä laskemaan.

Yllättävän moni kuvittelee nuolivalolla kääntyessään ettei kukaan voi eteen tulla ja saa ajella muista välittämättä.

Jos nuolivalo palaa, niin punaisia päin muut eteen tulevat. En silti tarkoita, ettei muusta liikenteestä pitäisi välittää.

[Dirti]

https://youtu.be/vs-eevh8yBA

Tuossa tältä päivältä.

[Eka Golf]

Kauhia kiire joillain koska aika loppuu, mutta kait aikaa tulee jatkuvasti lisää? 
Haluavat aikaa säästää mutta mihin sen tallettaa jotta joskus myöhemmin voi käyttää? 

[Peltikorva]

Onko kukaan muu kiinnittänyt huomiota autoilijoiden lähes täydelliseen piittaamattomuuteen jalankulkijoista. Tuntuu ettei juurikaan kukaan anna tietä suojatien edessä seisoville jalankulkijoille. Itse yritän parhaani mukaan tämän huomata.

Suomi, tai ainakin Helsinki on tässä suhteessa täydellinen kehitysalue. Totesin tämän tänään erittäin konkreettisesti itse kun yritin ylittää katua suojatiellä joka ei ollut valo-ohjattu. Vaikka seisoin toinen jalka ajotiellä, pyyhälsi joka ikinen autoilija pysähtymättä ohi. Pääsin yli vasta kun rohkeasti vaan menin. Tämä on surkeaa...

Olen kiinnittänyt huomiota. Ja myös näihin lööppeihin joita nykyään saa lueskella viikoittain että joku pissiä päässä ja kakkaa housuissa oleva tollo on ajanut suojatiellä jalankulkijan/pyöräilijän päälle. Suomalainen liikennekulttuuri, varsinkin tämä autoilijoiden käyttäytyminen suojateillä, suoraan sanottuna Vituttaa niin karmeasti että oli pakko ottaa kantaa itekin!

Tieliikennelaki sanoo:
"32§ Kuljettajan suojatiesäännöt

Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille."

Ja toinen laki sanoo, että jos suojatien eteen on pysähtynyt toinen auto niin itekin pitää pysähtyä. Ei ajeta ihmisten päälle!
Eikö tuota Autokoulussa jo opetettu!?? Autokoulu 10 vuotiseksi! Mikä siinä on niin vaikeaa noudattaa!??

RANGAISTUKSET KOVEMMIKSI!  60 000â,¬ sakkoa ja vuosi linnaa! Riittävän iso pelote rangaistuksesta voisi auttaa pissikakkahousujakin ymmärtämään että jalankulkijoita ja pyöräilijöitä pitää väistää suojatiellä. Samoin myös autoilijoiden käyttäytyminen isojen markettien parkkipaikoilla. Monta kertaa näkee että ei sielläkään tarvii autoilijoiden antaa tietä jalankulkijoille. Ajetaan vaan tollona eteenpäin vaikka nähdään että edessä oleva jalankulkija on selkeästi pyrkimässä Rismaan/Sittariin. Kuski vain ajattelee että "kyllä se jalankulkija väistää". No tottakai se väistää, kun normi-ihminen ei halua jäädä auton alle!

Matkailu avartaa. Jonkun verran eri maissa pyörineenä olen tehnyt havainnon liikennekäyttäytymisestä/-kulttuurista versus onko kyseessä kehitysmaa/sivistysvaltio. Ja tullut siihen tulokseen, että mitä enemmän kehistysmaa, sitä villinpi liikennekulttuuri. Suomi on kehitysmaa, aivan Intian tasolla, mitä tulee autoilijoiden käyttäytymiseen suojateillä.

Esim. Kiinassa ja Venäjällä on aivan hullua meininkiä, ovat kehitysmaita. Ruotsi ja Norja ovat huomattavasti sivistyneempiä kuin Suomi.
Ne pissipääkakkahousuautoilijat, jotka eivät suojatiellä anna jalankulkijoiden mennä, voisivat käväistä vaikka Oslossa viikon pari. Ja katsoa mitenkä siellä autoilijat väistävät jalankulkijoita ja pyöräilijöitä. Eikä pelkästään suojateillä vaan muutenkin. Siellä EI ajeta jalankulkijoiden/pyöräilijöiden päälle! Jalankulkijan jalkakäytävällä ei tarvitse kuin Vilkaista ajoradalle päin niin autoilijat jo hidastavat tai pysäyttävät. Olen nähnyt kun pyöräilijä ajaa isossa valoristeyksessä päin punaisia jäämättä auton alle. Ei olisi onnistunut Suomessa. Henki olisi lähtenyt.

En sano että itsen olisin täydellisyys, vaikka lähellä olenkin, niin Norjassa nimenomaan tuo suojatie liikennekulttuuri poikkeaa todella rajusti Suomesta ja pistää silmään. Ja se vaikuttaa omaankin ajamiseen. Siellä jalankulkijat ja pyöräilijät luottavat siihen että Autoilija väistää. 2-3kk kun on siellä ajellut niin se melkein "ylivarovaisuus" on tarttunut itseenikin. Ja se on hyvä asia.

Kun Kaikki muut väistävät jalankulkijoita/pyöräilijöitä niin itsekin alkaa väistämään. Liikkennekulttuuri on siis tarttuvaa! Tälläinen muutos pitäisi saada Suomeenkin! Suomessa kun on niin pitkät perinteet tommoselle tollokulttuurille niin se kestää aikansa ennen kuin muuttuu. En tiedä mitenkä siihen saisi vauhtia?? Rangaistuksien koventaminen voisi olla yksi hyvä keino. En tiedä paljonko Norjassa saa sakkoa jos ajaa jalankulkijan päälle suojatiellä?

Muutos liikennekulttuuriin vaatii vain asennemuutosta itse kullakin. Sitä voi jokainen miettiä ensi kerralla kun ajelet ja eteen tulee suojatie ja jalankulkija haluaa ylittää ajoradan että "annanko tietä vai en?". Ja unohtamatta niitä kauppojen parkkipaikkoja. Uskon että kaikilla olisi parempi mieli liikenteessä, jos kunnioitettaisiin enemmän muita tiellä liikkujia. Teet hyvän ja sivistyneen eleen, niin eikö siitä tule hyvä mieli molemmille osapuolille.

[Hesse]

Suojatiet ovat kärsineet inflaation. Niitä on turhan paljon ja ne luovat liiallista turvallisuudentuntua jalankulkijalle sekä pyöräilijälle.

Göteborg painiskeli saman ongelman kanssa 15 vuotta sitten ja ratkaisi sen poistamalla osan suojateistä. Kaupungin alueelta poistettiin satakunta suojatietä, samalla nopeusrajoitukseksi keskusta-alueella asetettiin 30 km/h.

http://www.ts.fi/uutiset/turun+seutu/823170/Suojateita+voitaisiin+vahentaa

[Oculus]

... nykyään saa lueskella viikoittain että joku pissiä päässä ja kakkaa housuissa oleva tollo on ajanut suojatiellä jalankulkijan/pyöräilijän päälle...

Noniin, tähän on kyllä (taas) pakko puuttua vaikka vanha viesti onkin. Ja etenkin, kun kirjoittaja itse vetoaa tieliikennelain pykäliin. Lain mukaan kun pyöräilijälle ei ole olemassa sellaista paikkaa kuin suojatie. Lain mukaan suojatien yli ei saa pyörällä edes ajaa vaan se on talutettava tien/ajoradan ylitse. Sen sijaan pyörätien jatkeen yli fillarilla on luvallista ajaa, mutta pääsäännön mukaan pyöräilijä on tällöin väistämisvelvollinen (niistä muutamista poikkeuksista en viitsi edes taas kirjoittaa). Kun nämä pykälät tuntuvat olevan â€" ja tutkimusten mukaan ovatkin â€" edelleen tuntemattomia suurimmalle osalle tiellä liikkujista, niin ongelmia väistämättä ilmenee. Niinpä nimimerkki Peltikorvankin on varmaan parasta pitää kuset ja paskat ihan vaan vaan siellä omien korvien välissä eikä tulla huutelemaan asiattomuuksia.

[BobSmith]

Vähän off-topic, mutta pyöräilijän väistämissäännöt ovat kyllä niin sekavat ja monimutkaiset, etteivät läheskään kaikki autolijat - eikä pyöräilijät-  osaa niitä noudattaa.

[Oculus]

^ Mikä ihme niissä on niin sekavaa  ? Se on kyllä valitettavasti totta, että suurimmalle osalle pyöräilijöitä ja yllättäen myöskin autoilijoita nuo väistämissäännöt tuntuvat olevan vallan tuntemattomia 

[Eka Golf]

Nykyään useille suojateille on tehty keskelle väylä josta pyörällä saa ajaa, mutta moni unohtaa että pyöräilijä väistää muuta liikennettä jos liikennemerkit ei muuta osoita? 

[BobSmith]

^ Mikä ihme niissä on niin sekavaa  ? Se on kyllä valitettavasti totta, että suurimmalle osalle pyöräilijöitä ja yllättäen myöskin autoilijoita nuo väistämissäännöt tuntuvat olevan vallan tuntemattomia 

No, sanotaan sitten niin, että ne tosiaankin ovat tuntemattomia. Tämän tästä mediassa täytyy ihmisiä "opettaa" miten ajetaan. Ja erimielisyys sääntöjen tulkinnasta vaihtelee. 

Sääntöjen muutoksetkaan eivät tunnu menevän perille, tähän on nettikin osittain syyllinen, koska siellä roikkuu paljon vanhentunutta tietoa.

[Oculus]

^ Mielestäni yksi oleellinen tekijä tässä sääntöjen tuntemattomuudessa tai väärässä tulkinnassa on lehdistö ja jopa poliisi. Toistuvasti lehdistä ja/tai poliisin tiedotteista saa lukea, kuinka auto ja polkupyörä törmäsivät suojatiellä. Eipä siis ihme, että lukijoille â€" jotka eivät välttämättä väistämissääntöjä sen paremmin tunne â€" syntyy sellaisen kuva, että suojatie jotenkin antaisi suojaa myös pyörällä liikkuville.

Varsinkin lehdistöllä olisi tässä vakava itsetutkiskelun paikka: ajoittain revitään otsikoita siitä, kuinka nuo säännöt ovat kovin tuntemattomia ja toisaalta omassa uutisoinnissa toistuvasti väärien termien käytöllä lisätään tuota sekaannusta  .

[Golfauto]

^ Mielestäni yksi oleellinen tekijä tässä sääntöjen tuntemattomuudessa tai väärässä tulkinnassa on lehdistö ja jopa poliisi.

Mielestäni vain raksamasat jotka ajelee miten sattuu, kun ei paljoa kiinnosta. Yleissivistys heikkenee ja samalla kiinnostus muuhun kuin omaan napaan. Paljon tärkeämpää on saada se rööki syttymään ajaessa, kun seurata jotain liikennettä. No toisaalta raksamasojen vastapainoksi on nämä audimiehet jotka omaistavat koko maailman ja siinä paljoa joku suojatie kiinnosta jos on tärkeä duunipuhelu päällä. Lehdistö nyt näitä onneksi uutisoi, että väki voisi edes kiinnostua. Poliisi taas ajelee itse niin piittaamattomasti, että se kieltämättä tekee hallaa. Jokuaika sitten audi ajoi keltaisilla risteyksenläpi oman arvioni mukaan noin 80km/h (40km/h alueella). Oli huomannut poliisiauton risteyksessä ja ajatukseni oli heti, että nyt napsahti sakot tolle. No mitä vielä poliisit eivät tehneet mitään ja kun risteyksessä olin sopivasti vastasuunnassa vilkutin niille pitkiä ja näytin kädellä kaaharin suuntaa naamalla mitävittua ilme... no siinä ne vaan oli ja ihmetteleli. 

[Eka Golf]

Kuka on raksamasa?   

[Golfauto]

Kuka on raksamasa?   

En nyt haluaisi ihan liikaa yleistää, mutta pakulla ajavat nortti huulessa pössyttelevät raksatyypit. Eikös ne muutamat suojatiejututkin olleet taas jotain raksatyyppejä jotka nyt vaan ei nähneet mitään.

[gunman]

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2015111620677949_uu.shtml

[los los]

Aikamoinen ansa kotiin tullessa metroaseman kävvely alueella oli pysäköity auto ajovalot päällä.
Valot sojoittivat suoraan silmiin,periaatteessa auto  oli vastaan tulevien kaistalla tosin jalkakäytävällä.pitkillä valoilla totesin sen olevan poliisi auto,alueella on risteys ja suojatieitä.Bussi pysäkillä oli pysäyttäjä.Harvinaisen mulkeroita viran haltioita.

[HAL9000]

No niin. Nyt alkaa taas pian pienet jalat tassutella pitkin maanteitä. Ollaanhan ihan oikeasti varovaisia ja tarkkavaisia varainkin suojateiden ja koulujen läheisyydessä. En jaksaisi lukea enää yhdestäkään onnettomuudesta joka on tapahtunut suojatiellä...