Uuden Octavia III viat/murheet.

[kilpeju]

Miten tuo rääkäsy startatessa? Normaalia, vai ei? 1000km jälkeen alkoi sitä tekemään..

[Sokota09]

Rääkäsy startatessa tarkoittaa käytönnössä mitä, osaatko kuvailla sitä tarkemmin? Ei varmaankaan sama asia kuin ketjukoneiden rallatus? Et ole huoltoon ottanut yhteyttä asian tiimoilta?

[kilpeju]

Rääkäisyllä tarkoitan, ikään kuin startti jäisi päälle. Sellainen ikään kuin ulvahdus. Autoni meni juuri takuuhuoltoon front assist ongelman vuoksi, nakkelee varoituksia + äänimerkkejä tyhjällä tiellä.. Viime viikolla teki hätäjarrutuksen tyhjällä tiellä noin 50-60km nopeudessa! No kusethan siinnä tuli housuun  Samalla ihmettelevät tuota nykimistä/himmaamista mikä ilmestyi noin 2kk sitten.. Reklamaatiota on maahantuojalle laitettu, vastausta ei vaan kuulu! Puuttuvista jalkatilavaloista vastausta odotettu jo 3 kuukautta!

[Sokota09]

Maahantuoja taitaa keskittyä myyntiin, jälkimarkkinoinnilla ei niin väliä. Ikävä kuulla, että asioihin ei saa vastauksia.

Toivottavasti saavat huollossa selville, missä mättää? Tai maahantuoja kai sielläkin sanelee ehdot, mitä saa tehdä ja mitä ei?

[Wekotin]

Rääkäisyllä tarkoitan, ikään kuin startti jäisi päälle. Sellainen ikään kuin ulvahdus. Autoni meni juuri takuuhuoltoon front assist ongelman vuoksi, nakkelee varoituksia + äänimerkkejä tyhjällä tiellä.. Viime viikolla teki hätäjarrutuksen tyhjällä tiellä noin 50-60km nopeudessa! No kusethan siinnä tuli housuun  Samalla ihmettelevät tuota nykimistä/himmaamista mikä ilmestyi noin 2kk sitten.. Reklamaatiota on maahantuojalle laitettu, vastausta ei vaan kuulu! Puuttuvista jalkatilavaloista vastausta odotettu jo 3 kuukautta!

Toi hätäjarrutus kyllä kuullostaa jo sen luokan vialta, että pitäisköhän ihan myyntikieltoon pistää. 

[zobuli]

Rääkäisyllä tarkoitan, ikään kuin startti jäisi päälle. Sellainen ikään kuin ulvahdus. Autoni meni juuri takuuhuoltoon front assist ongelman vuoksi, nakkelee varoituksia + äänimerkkejä tyhjällä tiellä.. Viime viikolla teki hätäjarrutuksen tyhjällä tiellä noin 50-60km nopeudessa! No kusethan siinnä tuli housuun  Samalla ihmettelevät tuota nykimistä/himmaamista mikä ilmestyi noin 2kk sitten.. Reklamaatiota on maahantuojalle laitettu, vastausta ei vaan kuulu! Puuttuvista jalkatilavaloista vastausta odotettu jo 3 kuukautta!

No tuo kyllä kuulostaa jo vaaralliselta! Sinun onneksesi oli tyhjä tie, mites jos takana olisi tullut mitättömällä turvavälillä (mikä tänäpäivänä tuntuu olevan muodissa) auto niin peltiähän siinä olisi rutissut!

[kilpeju]

Takana tuli auto kun löi liinat kiinni hetkeksi! Ei onneksi ihan puskurissa kiinni, mutta kyllä sieltä aikasen vihaset katseet tuli kun sain pientareelle vedettyä haukkaamaan happea.. Eikä tuossa kerenny jalkaa nostaa jarrulle kun veti hetkeksi suttiin.. Kolme päivää font assistant pois päältä ajotietokoneelta, menee vaan aina päälle kun sammuttaa auton.. Aikasta pelottavaa!

[jopo]

Tuo on kyllä kieltämättä todella pelottavaa. Luulin ettei hätäjarrutuksen pitäis edes toimia noista nopeuksista. Tosin eihän tuossa mitään logiikkaa muutenkaan ole. Toivottavasti tuohon tule jokin selkeys. Luulis että tästä olis ollut mediassa haloota, mikäli näitä olis ollut enemmänkin.

[kilpeju]

Toinen tapaus oli tarkastus jonossa samasta syystä. Ei ollut vaan itse vielä jarrutellut, mutta herjannut senkin edestä "tyhjällä" tiellä!

[iltavilli]

Onko muilla ollut 1.4:n tyhjäkäynnissä havaittavissa toisinaan hienoista epätasaisuutta? Niin pientä että ei näy kierroslukumittarissa, mutta sen tuntee.

[Sokota09]

Ei mitään foliohattuilua, mutta kyllähän näitä kaikenlaisia ongelmia alkaa tulemaan, kun tietokone alkaa hoitamaan liikaa niitä asioita, mitä ennen on jätetty kuskin harteille. Luulisi tuollaisesta ongelmasta menevän tietoa jo tehtaallekin asti, saattaa olla kyseessä laajempikin ongelma? Takaisinkutsu-kampanjaa odotellessa...

[tapanixxx]

Takana tuli auto kun löi liinat kiinni hetkeksi! Ei onneksi ihan puskurissa kiinni, mutta kyllä sieltä aikasen vihaset katseet tuli kun sain pientareelle vedettyä haukkaamaan happea.. Eikä tuossa kerenny jalkaa nostaa jarrulle kun veti hetkeksi suttiin.. Kolme päivää font assistant pois päältä ajotietokoneelta, menee vaan aina päälle kun sammuttaa auton.. Aikasta pelottavaa!

Huh huh. Yksikin kerta riittää otollisissa olosuhteissa niin on ainekset pahalle onnettomuudelle. Teknologia ei siis vielä ole tarpeeksi kehittynyttä.

Itse en halua sellaista teknologiaa kuin start stop, afs, act ja nyt front assist. Perinteisellä vakionopeudensäätimellä pärjää hyvin.

[jopo]

Itse en halua sellaista teknologiaa kuin start stop, afs, act ja nyt front assist. Perinteisellä vakionopeudensäätimellä pärjää hyvin.

Itse en taas keksi mitään muuta syytä päivittää autoa uuteen kuin juuri nuo täysin turhat härpäkkeet.

[Jyri]

Itse en taas keksi mitään muuta syytä päivittää autoa uuteen kuin juuri nuo täysin turhat härpäkkeet.

+1

[Huppe]

Huh huh. Yksikin kerta riittää otollisissa olosuhteissa niin on ainekset pahalle onnettomuudelle. Teknologia ei siis vielä ole tarpeeksi kehittynyttä.

Itse en halua sellaista teknologiaa kuin start stop, afs, act ja nyt front assist. Perinteisellä vakionopeudensäätimellä pärjää hyvin.

Mullahan toi airbag-valo syttyi taannoin ja ko. vikakoodi tuli front assistista, resetoivat pois eikä ole palannut.
Oliskohan mennyt jarrut lukkoon jos ko. varuste autossani olisi. Käsittääkseni tässä autossa, tuotantosarjan ensimmäisiä(?), ei tuota varustetta siis edes ole olemassa?

[Sokota09]

Minkälaisen "esteen" tuo etututka vaatii reagoidakseen? Esim. jos tiellä on joku muovipussi tai vastaava, ja se lentää keulaan, niin aktivoituuko front assistant tällaisesta?

[Petteri J.]

Minkälaisen "esteen" tuo etututka vaatii reagoidakseen? Esim. jos tiellä on joku muovipussi tai vastaava, ja se lentää keulaan, niin aktivoituuko front assistant tällaisesta?

Ohjekirja sanoo näin: "Anturi voi erottaa esineitä säteilyn ja sähkömagneettisten aaltojen vastaanoton kautta.". Joten ei taida muovipussi riittää..?

[Maxim]

Ohjekirja sanoo näin: "Anturi voi erottaa esineitä säteilyn ja sähkömagneettisten aaltojen vastaanoton kautta.". Joten ei taida muovipussi riittää..?

Onko kukaan testannut anturin toimintaa esim. ajamalla isoa pahvilaatikkoa päin? Mihinkään kovempaan tuskin viitsii testata...

[focceristi]

Itekin pähkäillyt tuota testaushommaa että miten sen voisi turvallisesti suorittaa? Pelle pelottomat nyt baanalle testaamaan ja raportoimaan! Ei välttämättä tielle mutta sopivassa paikassa kuitenkin! Voiko tuota varustetta miettiä niin että oculla ei voi peräänajoja tulla? Ainakaan kohtuunopeuksissa? Styrox, vaahtomuovi tai jokin vastaava saattaisi toimia? Kaveri edellä petauspatja takahuuvarissa kiinnitettynä Kyllä te keinot keksitte! Ja varovasti sitten..

[Atro]

Oliskohan mennyt jarrut lukkoon jos ko. varuste autossani olisi. Käsittääkseni tässä autossa, tuotantosarjan ensimmäisiä(?), ei tuota varustetta siis edes ole olemassa?

Eipä näy Front assistin tutkamokkulaa autosi keulalla.

[teholopa]

Onko kukaan testannut anturin toimintaa esim. ajamalla isoa pahvilaatikkoa päin? Mihinkään kovempaan tuskin viitsii testata...

Myyjä sanoi mulle kun koeajoauton luovutti ajoon, että edellinen koeajaja oli kertonut ajaneensa pahvilaatikkoa päin tai siis yrittänyt ajaa eikä onnistunut

[focceristi]

Siwaan laatikoita hakemaan Tuohan on hieno varuste jos toimisi noin!

[markusmm]

Onko kukaan testannut anturin toimintaa esim. ajamalla isoa pahvilaatikkoa päin? Mihinkään kovempaan tuskin viitsii testata...

Faija soitti yks päivä ja kysy että mitä tapahtu kun ruuhkassa hiljasta vauhtia ajaessa auto pysähty itsestään kun kännykkäänsä räpelsi.. Jono oli siis pysähtynyt ja vältti tuolla peräänajon. Näyttää siis toimivan..

[TTO]

Onko kukaan testannut anturin toimintaa esim. ajamalla isoa pahvilaatikkoa päin? Mihinkään kovempaan tuskin viitsii testata...

Testasin noin 50x60 cm:n pahvilaatikolla ja vauhtia noin 10 km/h. Alle jäi laatikko ainakin tällä kertaa. Tutka kyllä toimii ja on pari kertaa lyhykäisesti rusauttanut jarruja, kun este on ollut todellisempi.

Käyttöohjekirjassa on paljon tietoa moneen tilanteeseen. Joidenkin kommenttien perusteella pieni lukutuokio voisi olla paikallaan, kun näissä vehkeissä alkaa olla kaikenlaisia ominaisuuksia.

[Maxim]

Itekin pähkäillyt tuota testaushommaa että miten sen voisi turvallisesti suorittaa? Pelle pelottomat nyt baanalle testaamaan ja raportoimaan! Ei välttämättä tielle mutta sopivassa paikassa kuitenkin! Voiko tuota varustetta miettiä niin että oculla ei voi peräänajoja tulla? Ainakaan kohtuunopeuksissa? Styrox, vaahtomuovi tai jokin vastaava saattaisi toimia? Kaveri edellä petauspatja takahuuvarissa kiinnitettynä Kyllä te keinot keksitte! Ja varovasti sitten..

Myyjäliikkeen edustaja muistini mukaan kertoi, että järjestelmä toimii 4 km/h - 40 km/h nopeuksissa, front assist päälle kytkettynä ja jalka ei saa olla jarrulla. Kysymys on vielä siitä, mitä edessä pitää olla, että järjestelmä reagoi? Riittääkö tolppa, betoniporsas, fillari, vai pitääkö olla joku konevoimalla kulkeva, ääntä, valoa, lämpöä tai muuta sähkömagneettista säteilyä lähettävä härpäke..?

Olis niin kiva luottaa tuohon vempeleeseen, mutta vaatii vähän testailua.

[care]

Testasin noin 50x60 cm:n pahvilaatikolla ja vauhtia noin 10 km/h. Alle jäi laatikko ainakin tällä kertaa.

Entäs, jos laatikkoon teippaisi kiinni pätkän kotitalousfoliota? Tuon pitäisi riittää sähkömagneettisesti siihen, että tutka luulee edessä olevan metallia.

[prinne]

Pitääkö jalankulkijoiden pitää rautasaappaita ettei jää skodan alle?

[care]

Totta kai, ja mielellään tulla vastaan valmiiksi saappaat edellä.

Ei vaan tämän testaamiseen käyttäisi mielellään materiaaleja, jotka ovat mahdollisimman keveitä ja samalla valitettavasti sähkömagneettisesti läpinäkyviä. Vaikka ihminen ei tätä olekaan, en muista kyllä nähneeni järjestelmän kuvauksessa muuta kuin toiminnan peräänajon välttämiseksi toisen ajoneuvon kanssa.

[EJV]

Itekin pähkäillyt tuota testaushommaa että miten sen voisi turvallisesti suorittaa? Pelle pelottomat nyt baanalle testaamaan ja raportoimaan! Ei välttämättä tielle mutta sopivassa paikassa kuitenkin! Voiko tuota varustetta miettiä niin että oculla ei voi peräänajoja tulla? Ainakaan kohtuunopeuksissa? Styrox, vaahtomuovi tai jokin vastaava saattaisi toimia? Kaveri edellä petauspatja takahuuvarissa kiinnitettynä Kyllä te keinot keksitte! Ja varovasti sitten..

Siitä vaan testaamaan Bilia Olarin pesukadun viereen: https://www.google.fi/maps/@60.174032,24.758237,3a,51y,325.69h,91.19t/data=!3m4!1e1!3m2!1sHBQTyI35aP3dWb1yK5FxWQ!2e0

Volvon City Safety testirata voi löytyä muualtakin.

Itse en ehkä lähtisi, Bilian koeajo Volvolla voisi harkita

[Petteri J.]

Mitäs jos vuorais sen pahvilaatikon foliolla ja kokeilis sitten..?