Uuden Octavia III viat/murheet.

[darthjysky]

- Onko muut todenneet istuinlämmittimen liian tehokkaaksi? mikä avuksi?
- boleron kosketus näyttö ei toimi hanskat kädessä.

tuossa pari huomiota parin ensimmäisen viikon jälkeen.

Kuskin penkin lämmitin tosiaan käy kuumana, on hyvin lähellä että asialle pitäisi tehdä jotain. Pelkääjän penkillä hyvä.

Penkin lämmittimen tehoasteikko on mielestäni outo, en oikein huomaa tehokkaimman ja tehottomimman välillä eroa. Tehokkain saisi olla vähän tehottomampi ja tehottomin huomattavasti miedompi.

[Jyri]

Penkin lämmittimen tehoasteikko on mielestäni outo, en oikein huomaa tehokkaimman ja tehottomimman välillä eroa. Tehokkain saisi olla vähän tehottomampi ja tehottomin huomattavasti miedompi.

Kun tietäisi miten tuo lämmitin toimii, siis lämmittääkö aina täydellä (samalla) teholla kunnes tietty lämnpötila on saavutettu, jos näin on niin silloin olen samaa mieltä, mutta jos vaikuttaa lämmitysnopeuteen niin silloin en haluaisi tehottomampaa III asentoa.

[Huppe]

Octavia 1,4tsi manuaali menossa pajalle reilun parin viikon päästä, tarkistetaan seuraavat seikat:

1. ei kulje suoraan yli 80kmh nopeuksissa
2. käynnistettäessä kylmänä kuuluu parin sekunnin ajan rahiseva ääni
3. peruutusvaihteen päälle meno on jotenkin epämääräinen, ei oikein tiedä muuta kuin nostamalla kytkintä että onko pakki varmasti silmässä vai ei.

Kannattaako pitää talvirenkaat Hkpl 8 alla tarkistukseen asti, sillä ongelma varmastikin ainakin pienenee kesärenkaiden myötä ? Pidän mahdollisena sitä, että jos koeajavat auton kesärenkailla, niin toteavatkin että "ihan hyvä se on, ei tehdä mitään"
Toivottavasti tarkistavat ainakin pyörien ohjauskulmat. Luovutushuollossa tätä ei ole tehty.

Toisaalta en haluaisi enää ajaa kuivilla teillä talvirenkailla 2-3 viikkoa tuon takia kun kilometrejäkin kertyy jonkin verran.

Hakka8 -renkaat olivat ainakin itselläni ko. autossa aivan paskaa, ainakin alussa. Pistäppä kesärenkaat alle niin kohta 1. poistuu. Reilu 7000tkm ajelin niillä pelkästään asfaltilla ja ovat mielestäni parantuneet sinä aikana huomattavasti.
2. Ã,,ääni on varmaankin aivan normaalia, siitä on ollut täällä jo keskustelua.
3. Ei voi tietää, mittaristossa näkyy R silloin kun on pakki päällä

Itse tykkään tehokkaasta pefan lämmittimestä, varsinkin kylmänä aamuna on kiva kun sen saa muutamissa sekunneissa kuumaksi. Verrattuna esim. Bemarin nahkapenkin lämmittimeen minkä lämpeämistä piti odotella varttitunti

[darthjysky]

3. Ei voi tietää, mittaristossa näkyy R silloin kun on pakki päällä

Itse tykkään tehokkaasta pefan lämmittimestä, varsinkin kylmänä aamuna on kiva kun sen saa muutamissa sekunneissa kuumaksi. Verrattuna esim. Bemarin nahkapenkin lämmittimeen minkä lämpeämistä piti odotella varttitunti

Parkista: Ai palaa!? Pitääki tarkistaa, ei oo tullu mittaristoa tuijotettua ku aikeissa peruttaa.

Nopea persgrilli on iha ok. Mut sit jos se tosiaa rupee paistamaa ni vähä ikävämpi.

[Huppe]

Parkista: Ai palaa!? Pitääki tarkistaa, ei oo tullu mittaristoa tuijotettua ku aikeissa peruttaa.

Heh. En edes tiedä, taitaa palaa. Mulla on automaatti

[Skoda Octavia 1.2T]

Olen aikaisemmin (2010 mallin kohdalla) luullut että peilit lämpeävät vain jos takalasin lämmitys on päällä. Onko nyt kuitenkin niin että ainakin tässä uudessa peilien lämmitys on kokoajan päällä kun oven kytkin käännetty lämmityksen kohdalle ja vaikka takalasin lämmitystä ei olisi kytkettynä? Ainakin ajotietokone näin kertoo.

Pitää siis muistaa aina erikseen kääntää sitä oven vipua että huurre häviää peileistä? Ei parane koko aikaa siinä pidellä (lähinnä kesällä turhaa niitä peilejä on lämmitellä). Onko edellisessä mallissa myös toiminut näin?

[TheDeath]

Olen aikaisemmin (2010 mallin kohdalla) luullut että peilit lämpeävät vain jos takalasin lämmitys on päällä. Onko nyt kuitenkin niin että ainakin tässä uudessa peilien lämmitys on kokoajan päällä kun oven kytkin käännetty lämmityksen kohdalle ja vaikka takalasin lämmitystä ei olisi kytkettynä? Ainakin ajotietokone näin kertoo.

Pitää siis muistaa aina erikseen kääntää sitä oven vipua että huurre häviää peileistä? Ei parane koko aikaa siinä pidellä (lähinnä kesällä turhaa niitä peilejä on lämmitellä). Onko edellisessä mallissa myös toiminut näin?

Omassa -06 octaviassa ainakin lämpiää peilit vaikkei takalasin lämmitys ole päällä.

[Sokota09]

Ei vanhassakaan tarvinnut mitään takalasin lämppäriä laittaa päälle, jotta peilit saisi lämpiämään. Samalla tavalla siinäkin oli lämmitykselle peilinsäätönamiskuukkelissa lämmitysasento. Ja kyllä, lämmitys on päällä jatkuvasti, jos kytkin on lämmitysasennossa.

[MilkBoy]

Ja ainahan se unohtuu päälle...

[Skoda Octavia 1.2T]

Ei vanhassakaan tarvinnut mitään takalasin lämppäriä laittaa päälle, jotta peilit saisi lämpiämään. Samalla tavalla siinäkin oli lämmitykselle peilinsäätönamiskuukkelissa lämmitysasento. Ja kyllä, lämmitys on päällä jatkuvasti, jos kytkin on lämmitysasennossa.

Eli ajelin sitten n. 4 vuotta peilit lämpiminä  Oletin tosiaan että vaikka ovenkytkin käännetty lämmitykselle, niin se aktivoituu vain kun takalasin laittaa päälle. En tiedä mistä moinen luulo... 

[repomies]

Ja ainahan se unohtuu päälle...

Valitettavasti. Turhaan kasvattaa polttoaineenkulutusta moinen lämmittely, vaikkei tietysti mistään isosta lisästä puhutakaan.

Saisi olla joku huomautus ajotietokoneessa, jos 10 minuutin ajon jälkeen on vielä peilien lämmitys päällä.

[darthjysky]

Onneksi sentää peilin lämmitys ei toimi jos ulkona yli 25 lämmintä

[Skoda Octavia 1.2T]

Onneksi sentää peilin lämmitys ei toimi jos ulkona yli 25 lämmintä

Niin, se viikko vuodessa 

[Jyri]

Muistelisin että VCDSllä olisi sattunut silmiin kohta josta sai muuttaa kuinka kauan peilien lämmitys on päällä, eli kuvittelisin etteivät lämmitä kuin tietyn ajan startin jälkeen.

[zagg]

Muistelisin että VCDSllä olisi sattunut silmiin kohta josta sai muuttaa kuinka kauan peilien lämmitys on päällä, eli kuvittelisin etteivät lämmitä kuin tietyn ajan startin jälkeen.

Juuri näin, vcds:llä säädettävä arvo. defaulttina taitaa olla 10min.

[TomiS]

Mulla on alkanut kuulumaan pientä sirinää kuskin puolen oven suunnalta. Epätasaisella tiellä kuuluu sillon tällön ja parhaiten kuuluu kun ajaa mutkassa.
Veikkaan että ovipahvin sisällä on jotain joka mutkassa liikkuu ja osuu johonkin. Lisäksi jos kuuntelee musaa oikein kovalla ja samalla painaa kyynerpäällä ovipahvia, kuuluu räminää.

Pitää viedä auto pajalle ja pyytää purkamaan ovipahvi ja eristää kaikki kaapelit jne.

[d74394]

Mulla on alkanut kuulumaan pientä sirinää kuskin puolen oven suunnalta. Epätasaisella tiellä kuuluu sillon tällön ja parhaiten kuuluu kun ajaa mutkassa.
Veikkaan että ovipahvin sisällä on jotain joka mutkassa liikkuu ja osuu johonkin. Lisäksi jos kuuntelee musaa oikein kovalla ja samalla painaa kyynerpäällä ovipahvia, kuuluu räminää.

Pitää viedä auto pajalle ja pyytää purkamaan ovipahvi ja eristää kaikki kaapelit jne.

Koitas ajaa hansikaslokero auki ja kuunnella kuuluuko ääntä? Joskus itellä sirisee hansikaslokero, mutta poistuu ku laittaa kannen jämäkästi kiinni.

[jaffa]

Mulla on alkanut kuulumaan pientä sirinää kuskin puolen oven suunnalta. Epätasaisella tiellä kuuluu sillon tällön ja parhaiten kuuluu kun ajaa mutkassa.
Veikkaan että ovipahvin sisällä on jotain joka mutkassa liikkuu ja osuu johonkin. Lisäksi jos kuuntelee musaa oikein kovalla ja samalla painaa kyynerpäällä ovipahvia, kuuluu räminää.

Pitää viedä auto pajalle ja pyytää purkamaan ovipahvi ja eristää kaikki kaapelit jne.

Samalta suunnalta kuuluu kans ritinää,ehkä keskipilarin kohdalta tai takaoven.Päristin myös resonoi sport-mode asennossa ollessaan kiihdytyksissä aika voimakkaasti.

[TomiS]

Samalta suunnalta kuuluu kans ritinää,ehkä keskipilarin kohdalta tai takaoven.Päristin myös resonoi sport-mode asennossa ollessaan kiihdytyksissä aika voimakkaasti.

Joo mäkään en ole 100% varma että on ovipahvi joka sirisee. Voi olla pilarit tai takaovikin. Huolto saa katsoa, samalla kun eristää pierettimen.

[engine]

Samalla tavalla siinäkin oli lämmitykselle peilinsäätönamiskuukkelissa lämmitysasento. Ja kyllä, lämmitys on päällä jatkuvasti, jos kytkin on lämmitysasennossa.

Meinaatko? Muistelisin, että 2011 Passatissa sivupeilinlämmitys oli 15 tai 30 min päällä, jonka jälkeen se piti kytkeä uudestaan nuppia kääntämällä pois ja takaisin, jos halusi lisälämmitysaikaa. Jotenkin ajattelisin että sama toimintalogiikka siirtyisi tässäkin merkistä toiseen konsernin sisällä.

[Guido]

Meinaatko? Muistelisin, että 2011 Passatissa sivupeilinlämmitys oli 15 tai 30 min päällä, jonka jälkeen se piti kytkeä uudestaan nuppia kääntämällä pois ja takaisin, jos halusi lisälämmitysaikaa. Jotenkin ajattelisin että sama toimintalogiikka siirtyisi tässäkin merkistä toiseen konsernin sisällä.

Juuri näin se toimii Octaviassakin, olisikohan lämmitysaika jotain 10 - 15 min.

[repomies]

Juuri näin, vcds:llä säädettävä arvo. defaulttina taitaa olla 10min.

Mahtaisiko joku muistaa vielä valikkojärjestyksen?

[iltavilli]

Joo mäkään en ole 100% varma että on ovipahvi joka sirisee. Voi olla pilarit tai takaovikin. Huolto saa katsoa, samalla kun eristää pierettimen.

Mulla ainakin sirisee lähes jatkuvasti turvavyön korkeussäätömuovit. Siitä liikkuvan osan alalaidasta kun painaa sormella niin loppuu. Tosin jokin rämähtää myös ovessa.

[Anzander]

Mulla ainakin sirisee lähes jatkuvasti turvavyön korkeussäätömuovit. Siitä liikkuvan osan alalaidasta kun painaa sormella niin loppuu.

Entisessä Superbissa värisi myös tuo turvavyökotelo.
Omassa Ocussa kuuluu myös tasaisen tappavaan tahtiin todella ärsyttävä pieni sirinä jota en ole itsekään onnistunut vielä paikantamaan. Välillä tuntuu että ääni kuuluu kylmänä, ja välillä taas pitkänkin ajon jälkeen. Kuskin paikalta tuntuu että ääni kuuluu jostain repsikan A-pilarin luota tai sitten läheltä taustapeiliä. ...rouva pelkääjän paikalla on sitä mieltä että kuuluu keskeltä jostain.. Niin tai näin, mutta pieni ja samalla raivostuttava ääni uudessa autossa. Ã,,änen lähteen keksijälle iso peukku. ...kun ei jotenkaan kehtaisi käydä noin pienestä narinasta liikkeeseenkään narisemaan.

[jni]

^ Onko aurinkolasit kotelossa silloin, kun sirinää kuuluu?

[TomB]

Minäkin kuulin sunnuntaina melko hiljaista mutta erittäin ärsyttävää sirinää jostain apukuskin suunnalta. En saanut ääntä paikallistettua eikä se poistunut vaikka tyhjensin aurinkolasikotelon, painelin/pidin kiinni tuuletusritilöitä, hansikaslokeron kantta ja taustapeiliä. Ajonopeudella ei tuntunut olevan väliä äänen kuulumiseen.

[Anzander]

Minäkin kuulin sunnuntaina melko hiljaista mutta erittäin ärsyttävää sirinää jostain apukuskin suunnalta. En saanut ääntä paikallistettua eikä se poistunut vaikka tyhjensin aurinkolasikotelon, painelin/pidin kiinni tuuletusritilöitä, hansikaslokeron kantta ja taustapeiliä. Ajonopeudella ei tuntunut olevan väliä äänen kuulumiseen.

Aurinkolasit otin myös kotelosta, mutta ääni pysyi. Samat taiat on tehty kuin TomBkin, mutta äänen aiheuttaja ei ole löytynyt.

Penkinlämmitin-aiheeseen en voi kuin antaa hyvää palautetta. Aivan loistavat! Missään autossa en ole yhtä nopeita ja tehokkaita tavannut - vain ne pari tärkeintä minuuttia ajoonlähdettäessä ja penkki on niin kuuma että lämmityksen voi ottaa pois. Kyllä ainakin miun perse pitää sen jälkeen penkin lämpimänä, enkä ole koskaan osannut edes kaivata mitään "ruotsalaisen saunan" kaltaista loivaa ja pehmeää pitkäaikaista lämmitystä.

[Ouzi]

Joku ja mainitsi täällä et paljon naarmuja a ja b pilareiden mustissa muovi suojissa. Törkeän näköiset pesunjälkeen paistoi silmiin on noita muissakin autoissa mut ei ne tuolta näytä. Väärä materiaali valittu tai sitten jotain viallista erää.

[JiiKooVee]

Pari tuntia olen etsiskellyt, mutta en ole löytänyt oikein tietoa.

Kysymys koskee TMPS:ää tai renkaanpaineenvaroitusta. Tuppaa lykkäämään tuota hälytystä usein. Viimeksi kun katsoin rengaspaineet, niin renkaiden paineissa oli eroa reilusti alle 0,1bar. Sen verran, että sen just mittarista näki. Kalibroinnin olen pari kertaa jo suorittanut hälytyksen ja tietenkin renkaiden paineiden tasauksen jälkeen. Miten kauan kalibrointi kestää? Tehdäänkö se auton seisoessa paikallaan vai ajossa? Olen itse kalibroinut sen auton liikkuessa suoraan, mutta jos kalibrointi kestää vaikkapa pari tuntia, niin eipä taida olla väliä, milloin kalibroinnin suorittaa? Niin ja tässähän ei ole mitään erillistä kalibrointinäppäintä, vaan kalibrointi suoritetaan näytöstä (elegance-varustus). Joissain muissa laitteissa piti pidellä jotain nappeja pohjassa...

Onko muilla esiintynyt tota jatkuvaa hälyttelyä? On meinaan ihan hel..tin turha vehje tämmöinen turha hälyttelijä 

JiiKooVee

[Subastar]

Auto on ollut kolme kertaa narinoiden takia huollossa. Kuskin oven ovipahvi (joka on muuten käsittämättömän heppoinen muovipalasista koottu lipare) on vaihdettu uuteen, sitten narina saatii hieman vähenemään sullomalla tiivistenauhaa osien väliin. Kojetaulun oikealta puolelta kuuluvaan räminään ei ole löytynyt lääkettä. Hansikaslokeron luukkuun on lisätty tiivistenauhaa. Selityksenä laakkosella on, että kojetaulua ei kannata avata, koska räminä vain pahenee. Mutta tutkimukset jatkuu taas keväämmällä.