Octavia II tyyppiviat ja vinkit korjauksiin.

[Bene]

Noihin vuotaviin oven sisällä oleviin tiivisteisiin, ei sitten kannata ihan mitä tahansa silikoni tai sikaflex massaa laittaa. Jotkut saattavat aiheuttaa korroosiota.

[Tontzaaa]

Onk pyörän laakeri ollut Octavian tyyppivika? Kesän alussa vaihdettiin 3 neljästä ja myt näyttäisi viimeinenkin olevan sitten rikki. Autolla ajettu n. 150tkm, joten onko tuo vain normaalit laakereiden vaihtoväli?

[SamSam]

Ongelmana kuskin turvavyönmuistutin, joka hälyttää, vaikka turvavyö on kytkettynä. Piippauksen saa loppumaan sillä, että turvavyön kiinnityskohtaa kääntää toiseen asentoon lukon pesän sisällä, mutta se hälytys palautuu usein kesken ajon. Onko muilla ollut vastaavia ongelmia, ja voiko tuosta ongelmasta päästä kotikonstein eroon, sillä seuraava huolto on ajankohtainen vasta noin vuoden kuluttua?

Auto on vm. 2009 (fl).

e: löytyikin oma ketju aiheelle: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=2277.0

[jarruvalo]

Onk pyörän laakeri ollut Octavian tyyppivika? Kesän alussa vaihdettiin 3 neljästä ja myt näyttäisi viimeinenkin olevan sitten rikki. Autolla ajettu n. 150tkm, joten onko tuo vain normaalit laakereiden vaihtoväli?

En ole kuulut, että noin nopeasti menisivät.

[Juhaa]

En ole kuulut, että noin nopeasti menisivät.

Itsellä vaihdettu 3 kpl n. 150-160tkm paikkeilla. Menivät muutaman viikon sisään kaikki... Seatissa meni jo aiemmin.
Mielestäni jossain vagineissa menny jo n. 60 tkm kohdalla...
150tkm jo ihan kelpo ikä laakerille...

[Jepperi]

Mulla heittää herjaa ekan lambdan jostain maadoitusjohdon häiriöstä. Kyselin paikallisesta korjaamosta onko kokemusta moisesta viasta. Sanoivat heti, että ota yhteys merkkihuoltoon. Asiasta on joskus ollut korjauskampanja jossa ovat etummaisia lamdoja vaihdelleet.

Onko tietoa kyseisestä kamppiksesta että koska sellainen on ollut ja onko lamdoja teille vaihdeltu? Oon käyttänyt ton omani merrkihuolloissa silloin kun on pitänyt, mutta ei lambdan kamppiksesta ole mitään mainittu eli ei sitä tietääkseni oo vaihdettu.

[spieß]

"Nokka-akselilla on joku säädin joka oli pettänyt ja levittänyt metallilastua koko koneeseen. Meni siis turbot ym. Koko kone menee vaihtoon. Jakopään ketjukin oli raapinut koteloon jo pidemmän aikaa.
Ja lopuksi selvisi että tuo säädin on Skodan korjaamo-ohjeissa määritelty jonkun kampanjan alaiseksi jo 2011 puolella ja vaihdetaan jos auto tulee huoltoon. ."

Siis selvennykseksi; onko tuommoinen kampanja ollut/on ja mistä näen onko auto käynyt siinä??
Octavia 1.8 TSi on siis kyseessä...

[Maximus]

"Nokka-akselilla on joku säädin joka oli pettänyt ja levittänyt metallilastua koko koneeseen"

Siis selvennykseksi; onko tuommoinen kampanja ollut/on ja mistä näen onko auto käynyt siinä??
Octavia 1.8 TSi on siis kyseessä...

Minulle tuo homma tehtiin muistaakseni kesällä 2011. Käytin autoa määräaikaishuollossa ja sillä käynnillä bookkasivat minulle eri ajan tuota takaisinkutsujuttua varten. Mokasivat kyllä pirut siinä siten, että eräs tiiviste jäi vaihtamatta ja kotitallilla moottorivikavalo paloi ja öljyä tuli alle... Tottakai korjasivat jutun myöhemmin.

Jos yhtään muistan, niin takaisinkutsun koodi oli jotain "1517" tai sinnepäin. Se merkittiin auton huoltokirjaan, joten siellä se ainakin minulla näkyy. Huoltokirja ei kyllä ole nyt edessäni, joten joku noista koodin numeroista voi olla väärin. Mutta ei kaikki. 

[Freeze]

Radio paukahtelee harvakseltaan - yleensä autoa käynnistäessä tai radion avattaessa ... nyt yhtenä päivinä kovilla pakkasilla taas tömähti ja jäi muuten mykkänä napsuttamaan kaiuttimia työmatkan ajaksi, 15 km.

Autosta poistuminen ja oven aukaisu katkaisi häiriön, muttamutta ... ulkomaan foorumeilla on tietoa liikkeellä että tähän auttaisi radion softapäivitys, mutta täältä tai FFP:ltä en onnistunut löytämään tästä mitään mainintaa.

Onkohan päivitys ilmainen - koska tuo radion paukkuminen tuntuu hakutulosten perusteella olevan yleinen vika Stream -mallin radioissa? Työkaverin (jolla samanlainen auto) poika on autopajalla töissä, ja sanoi että päivitys olisi saatavilla mutta suunnilleen 90â,¬ hintaan.

[Maximus]

Service recall - 15D7 - Camshaft . Meniköhän tuo nytkään ihan oikein. Mutta ainakin lähemmäs. Eli siis se kysytty takaisinkutsu...

[spieß]

Service recall - 15D7 - Camshaft . Meniköhän tuo nytkään ihan oikein. Mutta ainakin lähemmäs. Eli siis se kysytty takaisinkutsu...

Jepu, kiitokset. Otetaanpa selvää...

[mixa76]

Onkohan päivitys ilmainen? Työkaverin (jolla samanlainen auto) poika on autopajalla töissä, ja sanoi että päivitys olisi saatavilla mutta suunnilleen 90â,¬ hintaan.

Huoltojen yhteydessä ei ainakaan minulta ole peritty ohjelmistopäivityksistä ylimääräistä valuuttaa... 

[Jepperi]

Radio paukahtelee harvakseltaan - yleensä autoa käynnistäessä tai radion avattaessa ... nyt yhtenä päivinä kovilla pakkasilla taas tömähti ja jäi muuten mykkänä napsuttamaan kaiuttimia työmatkan ajaksi, 15 km.

Autosta poistuminen ja oven aukaisu katkaisi häiriön, muttamutta ... ulkomaan foorumeilla on tietoa liikkeellä että tähän auttaisi radion softapäivitys, mutta täältä tai FFP:ltä en onnistunut löytämään tästä mitään mainintaa.

Onkohan päivitys ilmainen - koska tuo radion paukkuminen tuntuu hakutulosten perusteella olevan yleinen vika Stream -mallin radioissa? Työkaverin (jolla samanlainen auto) poika on autopajalla töissä, ja sanoi että päivitys olisi saatavilla mutta suunnilleen 90â,¬ hintaan.

Octaviaani tehtiin radioon softapäivitys kamppiksena huollon yhteydessä. Olisko ollut vuonna 2008. Syynä oli kuulemma juurikin tuo paukkuminen.

[Tekki2013]

uudessa ocussa saa saman äänen kun käntä renkaat tappiin. Raapii johonkin. Toinen vika on Sähköjen ohausyksikön rikkontuminen. 4 kertaa vaihdettu. Yksi vika mitä olen nyt ihmetellyt on Vanteiden kuppien ympärille muodostunut Öljy / rasva. Vasta pesin vanteet ja taas on kertynyt valtava kerros öljyä/ rasvaa keskikuppien ympärille. pitäisikö huollossa taas käyttää?  Jousituksen kolahtelu/paukahtelu hidastetöyssyissä. Tuntuu pohjaavan ihan hitaalla ajossa. pyyhkijät ei kestä kauaa. jo 18tkm tullut pyyhkijät tiensä päälle. Takakontin luukku ei aukea ellei sitä itse nosta, pumput tehottomat.

Miten tuo sähköjen ohjausyksikkön rikkoutuminen oireilee?

[CRG]

Meni oma -07 1.9tdi vikatilaan ja antoi koodiksi p0238 joka viittaisi map anturiin, mikä tuli sitten vaihdettua. Ongelmat jatkuivat, tehot hukassa ja sama koodi päällä. Tarkempi purkaminen ja turkiminen pellin alla niin ongelman lähde löytyi. Johtosarja oli hankautunut rikki vesiletkua vasten. Tarkempi sijainti vasen etukulma, pohjamuovi pois ja alhaalla menevä ahtoletku pois niin sieltä löytyy johtonippu mikä pääsee mahdollisesti hankaamaan vesiletkuun. Kannattaa tarkistaa vaikka öljynvaihdon yhteydessä 

[isoaisa]

Onko kellään ilmennyt takapään alatukivarsien kumien löystymistä. Mulla meni uudet hankookit 17000 kilometrissä ja maahantuoja meinas että takapää väljä. Nyt kun autoa katsoo tarkemmin niin takarenkaat on vinossa kuin vanhassa BMW:ssä.

[TSIoctavia]

Nopeus mittarin viisari on alkanut hiukan väpättää. Yleensä kun nopeutta on yli 60 km/h ja vauhti on tasaista. Onko muilla vastaavaa? 66tkm ajettu ja teki samaa myös kesärenkailla.

[costner82b]

Tuli hommattua vm. -05 Octavia 1.9 TDi koneella, viidellä ovella ja manuaalivaihteistolla. Autolla ajeltu 315tkm. Auto toimii lähes moitteetta, mutta muutama asia mietityttää.

1) Auto imuroitaessa tuli havaittua, että apumiehen jalkatila kumimaton alta tosi märkä. Purin verhoilua ja verhoilun alla oleva "eriste" aivan litimärkää --> märkäimuria --> melko kuivaksi tuli. Samoin apumiehen takapenkin jalkotila samalla lailla märkä, vähän ehkä kuivempi. Onko tiedossa, mistä vesi sinne mahtanut päästä ?

2) Lämmityslaite ei puhalla lämmintä lainkaan kuskin puolelle  Keskikonsolissa olevista kahdesta puhaltimesta vasemman puoleinen puhaltaa siis kylmää ja oikea lämmintä  Eikä siis myöskään kuskin ikkunan vieressä oleva puhallin lämmintä puhalla. Missäs mahtaa olla vika vai onks täs "joku juttu" ?

Mulla sama, vaan oik puolelta tulee kylmää. Anturit tilattu. Climatic ketjussa samaa juttua. Aina toimii vähän aikaa, kunnes lämpö nousee anturi menee vikaan. Climatronic koodit 6.0-.2 ja 8.0-.2.

Antennin vaihdoin uuteen, ebaysta 10â,¬ postineen saksasta. Tarkempi testaus tekemättä, mutta alko kyl ainakin 4 kanavaa kuuluu hyvin. Autom haku ei pihassa muihin pysähtyny(asetus)? Eikä taajuuksia muista.
Irti lähti kärkipihdeillä kampeemalla, en jaksanu vasurilla pitää tyveä tarpeeks kovaa vastaan et ois voinu käsin vetämällä irrottaa. Silikonia suihkautin ni toinen irrotus oli ihan helppo. Jossain oli antenni juttua, en muista oliko tää ketju.

[VAGNeverAgain]

Dekran sivuilla on vinkkejä mitä kannattaa tarkistaa ennen katsastusta:

http://www.used-car-report.com/en/used-car-report/detail/?no_cache=1&tx_t3dekragwr_dekrausedcarreport%5Baction%5D=show&tx_t3dekragwr_dekrausedcarreport%5Bcontroller%5D=ModelData

[Mauco]

Nyt jo 12 v jälkeen meni vasen peilivilkun pieneksi...ja oikea peili ei enää lämmitä. Peilihän on helppo vaihtaa muta toi peilin suojakoyelo on aika hankala irrottaa...pikkasen arveluttaa ...juutupessa on kyllä näpsä video😊

[fidelity]

Nyt jo 12 v jälkeen meni vasen peilivilkun pieneksi...ja oikea peili ei enää lämmitä. Peilihän on helppo vaihtaa muta toi peilin suojakoyelo on aika hankala irrottaa...pikkasen arveluttaa ...juutupessa on kyllä näpsä video😊

Kannattaa tehdä ehdottomasti lämpimässä ja siltikin varovasti. Itsellä katkesi pari klipsiä, kun eivät joustaneet yhtään. Onneksi tuo on sen verran monesta kohtaa kiinni, ettei parin klipsin puuttuminen haittaa.