Mikä liikenteessä ottaa hermoon?

[ram1]

No tuo sauvanlaahaaja tulee siitä, kun aika useat sauvakävelijät lähinnä vetää sauvoja perässään, eikä käytä niitä silleen kuin pitäis.Itse ideahan on hyvä jos toteutus tarkoituksenmukainen.

[Quality]

Sauvanlaahaaja = dementtiahiihtäjä? Taajamassa ja kaupungissa saa tosiaan nyt olla tarkkana, kun näkyvyys on iltapäivästä jo aivan olematon. Vielä märät lasit täynnä pisaroita ja märästä tiestä kiiltelevät valot niin ulos ei meinaa autosta nähdä paljon mitään. Samaan settiin vielä mustissa haahuilevia jalankulkijoita tai valottomia fillaristeja niin se on siinä.

Toki kaikki valistuneet autoilijat tietävät, että yleensä välittömästi ympyrää ennen ja sen jälkeen on suojatie, jota ylittävälle jalankulkijalle on annettava esteetön kulku. Tästäkin syystä ympyrässä on erityisesti nyt pimeänä vuodenaikana ajettava varovasti. - Itse kun kävelen puoli tuntia työmatkasta, tulee hyvin usein tilanne, että jään selkeästi etäämmälle odottamaan ajoradan ylitystä suojatietä käyttäen, ja autoilija minut huomatessaan hiljentää ja jopa viittaa, että ole hyvä. Toki siinä kiitoksen heilautan. Mutta ei tulisi pieneen mieleenkään hypätä auton eteen, olipa sen nopeus mikä tahansa. Mielestäni jalankulkijalla on lain suomasta oikeudesta huolimatta velvollisuus seurata liikennettä ja ylittää tie vasta, kun se on turvallista. Ja heijastimet ovat itsestäänselvyys.

Erityisen pelottavia ovat pyöräilijät, jotka kyllä näyttävät suuntamerkkiä, mutta jotka saattavat pyyhältää neljää-viittäkymppiä suoraan autojonon väliin luottaen autoilijoiden nopeisiin reflekseihin. Itse olen pyöräilijänä valmis vaikka pysähtymään tarvittaessa.

Noniin, tulikohan sitä sädekehää nyt kiillotettua riittävästi  .

[ram1]

Toki kaikki valistuneet autoilijat tietävät, että yleensä välittömästi ympyrää ennen ja sen jälkeen on suojatie, jota ylittävälle jalankulkijalle on annettava esteetön kulku. Tästäkin syystä ympyrässä on erityisesti nyt pimeänä vuodenaikana ajettava varovasti. - Itse kun kävelen puoli tuntia työmatkasta, tulee hyvin usein tilanne, että jään selkeästi etäämmälle odottamaan ajoradan ylitystä suojatietä käyttäen, ja autoilija minut huomatessaan hiljentää ja jopa viittaa, että ole hyvä. Toki siinä kiitoksen heilautan. Mutta ei tulisi pieneen mieleenkään hypätä auton eteen, olipa sen nopeus mikä tahansa. Mielestäni jalankulkijalla on lain suomasta oikeudesta huolimatta velvollisuus seurata liikennettä ja ylittää tie vasta, kun se on turvallista. Ja heijastimet ovat itsestäänselvyys.

Erityisen pelottavia ovat pyöräilijät, jotka kyllä näyttävät suuntamerkkiä, mutta jotka saattavat pyyhältää neljää-viittäkymppiä suoraan autojonon väliin luottaen autoilijoiden nopeisiin reflekseihin. Itse olen pyöräilijänä valmis vaikka pysähtymään tarvittaessa.

Noniin, tulikohan sitä sädekehää nyt kiillotettua riittävästi  .

No mun tapauksessa ei ollut siis kyse mistään kiertoliittymästä vaan normitiestä.Yhdistin vaan 2 eri keissiä.Luultavasti tuolla sauvojalla napit korvissa ja ajatuksissaan, mutta ne heijastimet henkivakuutus näillä keleillä.

[Golfauto]

No mun tapauksessa ei ollut siis kyse mistään kiertoliittymästä vaan normitiestä.Yhdistin vaan 2 eri keissiä.Luultavasti tuolla sauvojalla napit korvissa ja ajatuksissaan, mutta ne heijastimet henkivakuutus näillä keleillä.

Ei nyt keskitytä kävelijöihin kun pahempiakin uhkia on olemassa. Eli palataan takaisin keskustelun pääasiaan ja jatketaan pyöräilijöiden haukkumista

[ram1]

Ok.Vilkkuvalot pyörissä.Mitä ideaa.Itse pyöräilijä ei nää kuin strobot edessä, mutta sinut huomataan.Et tule yliajetuksi, mutta oisko kuitenkin jatkuvasti palava lamppu järkevämpi samaan hintaan.Juu ja tiedän, että yleensä molemmat toiminnot samassa lampussa, mutta ei mee jakeluun.

[Quality]

Ok.Vilkkuvalot pyörissä.Mitä ideaa.Itse pyöräilijä ei nää kuin strobot edessä, mutta sinut huomataan.Et tule yliajetuksi, mutta oisko kuitenkin jatkuvasti palava lamppu järkevämpi samaan hintaan.

Ei mitään ideaa. Ehdottomasti parempi kiinteä kuin vilkkuva valo. Taitaa halvimmissakin malleissa olla kolme asentoa: pois päältä, vilkkuvalo, kiinteä valo. Se on ajajan valinta.

[Golfauto]

Ok.Vilkkuvalot pyörissä.Mitä ideaa.Itse pyöräilijä ei nää kuin strobot edessä, mutta sinut huomataan.Et tule yliajetuksi, mutta oisko kuitenkin jatkuvasti palava lamppu järkevämpi samaan hintaan.

Nehän monesti saa valittua vilkkuuko vai palaako. Itseäni korpeaa itsekkäät pyöräilijät, joilla on vain etuvalo omaan näkemiseen. Hommais nyt sen euron ledin sinne taaksekin... voi jestas noita mustanaamioita

[Zaasa]

Nehän monesti saa valittua vilkkuuko vai palaako. Itseäni korpeaa itsekkäät pyöräilijät, joilla on vain etuvalo omaan näkemiseen. Hommais nyt sen euron ledin sinne taaksekin... voi jestas noita mustanaamioita

Millaiset valot omassasi tai perheenjäseniesi pyörissä?

[ram1]

Nehän monesti saa valittua vilkkuuko vai palaako. Itseäni korpeaa itsekkäät pyöräilijät, joilla on vain etuvalo omaan näkemiseen. Hommais nyt sen euron ledin sinne taaksekin... voi jestas noita mustanaamioita

Lisäsin jo edelliseen, että tiedän kyllä että yleensä molemmat toiminnot, mutta kaupoista saa myös pelkästään vilkkuvia.Ehkä jollain 10v rasavillillä sen ymmärrän, mutta aikuset ihmiset painaa tuolla valot vilkkuen.

[pokkus]

Vilkun käyttämättä jättäminen vi**ttaaa niin pirusti. Miten se voi olla niin käsittämättömän vaikeata. Aivan sama onko ammattiautoilija vai joku lippalakki kuski niin ei se vilkku toimi.

Täällä juttu on niin päin, että todella harva edes käyttää vilkkua. On siis melkein harvinaisempaa nähdä porukan käyttävän vilkkua missään tilanteessa. Hyväksyttävämpää on siis melkein olla vilkuttamatta. Itseä ottaa eniten päähän juuri tämä jenkkien ylenpalttinen laiskuus.

[Keksimies]

Vastoin tieliikennelakia ryhmittyvät. Viime viikkoina kaksi kertaa tapahtunut, että olen ollut kääntymässä oikealle risteyksestä rauhallisesti, jolloin takana taksikuski polttanut kääminsä ja siirtynyt suoraan vasemmanpuoleiselle kaistalle ohittamaan eli ryhmittäytynyt väärin. Järjetöntä ja vaarallistakin joissakin tilanteissa, kun näkyvyys rajoitettu edellä menevän auton taknaa. Toisella kerralla vielä oli sellainen paikka, jossa oli tarve vaihtaa heti ryhmittymisen jälkeen vasemmalle kaistalle ja päästä kääntymään 40 metrin päästä vasemmalle. Jollen olisi katsonut huolellisesti peiliin kaistaa vaihtaessa niin täysin kiihdyttänyt Passat olisi ajanut kylkeeni.

Ruuhkaisena aikana järkevää ottaa nuo käännökset rauhallisesti, kun on rajoitettu näkyvyys ja paljon jalankulkijoita ja pyöräilijöitä liikkeellä. Varmaan pääsi tuokin nastat rahisten revittänyt taksi neljä sekuntia aikaisemmin seuraaviin punaisiin tai tolpalle odottamaan jotakin Kelan maksamaa kyytiä tai juoppolallin kyyditsemistä paikalliseen. Kyllä kannatti.

Muutenkin tuo taajamassa ja kaupungissa revittäminen on niin surkuhupaisaa. Käytännössä valojen rytmitys määrää etenemisen ja jonot. Aivan sama ajatko valojen välit vähän nopeammin tai hitaammin, samaan aikaan olet perillä. Sama homma aamulla työmatkaliikenteessä. Osa vetää kuin viimeistä päivää, itse naatiskelen ja kuuntelen musiikkia tai muita radio-ohjelmia rauhassa. Ihan sama kestääkö työmatka 26 vai 28 minuuttia. Pääasia että pääsee levollisesti perille, siellä Excelin kanssa häärätessä ehtii sitten "hikoilemaan" koko päivän ja vastaamaan neljään puheluun yhtäaikaa.

[Kapa]

Kalakukkokaupungissa ärsyttää tahmea toiminta liikennevaloissa. Onko ihan rotuominaisuus, sillä vaikka savolainen olenkin, niin juuret ovat vahvasti pohojalaaset. Ja aina on ottanut pattiin tuo vatusteleminen liikennevaloissa. Eli menee ainakin 5 sekuntia, ennen kuin vihreiden sytyttyä päästään eteen päin. Toisella jonossa olevalla näyttää olevan myös viive jne. Jos olet neljäntenä, niin aivan varmasti tuo kolmas jonossa stoppaa odotellessaan oranssia. Sama virsi aamulla ja iltapäivällä. Kaupungissa, jossa ei pitäisi koon vuoksi ruuhkaa syntyä.

[Bisti]

Kalakukkokaupungissa ärsyttää tahmea toiminta liikennevaloissa. Onko ihan rotuominaisuus, sillä vaikka savolainen olenkin, niin juuret ovat vahvasti pohojalaaset. Ja aina on ottanut pattiin tuo vatusteleminen liikennevaloissa. Eli menee ainakin 5 sekuntia, ennen kuin vihreiden sytyttyä päästään eteen päin. Toisella jonossa olevalla näyttää olevan myös viive jne. Jos olet neljäntenä, niin aivan varmasti tuo kolmas jonossa stoppaa odotellessaan oranssia. Sama virsi aamulla ja iltapäivällä. Kaupungissa, jossa ei pitäisi koon vuoksi ruuhkaa syntyä.

Kyllä tämä sama on nähtävissä pääkaupunkiseudulla ja muuallakin Suomessa. Ja v*tuttaa ihan yhtälailla  , viimeksi tänään

[Kapa]

Satuin joskus olemaan Lähi-idässä pari vuotta -80-luvulla, missä ei ollut sääntöjä, mutta liikenne sujui hienosti. Savolandiaan palattua tuli ihan luonnollisesti jonkun aikaa käytettyä jalkakäytäviäkin, jotta olisi päässyt nopsasti kohteeseen. Oli tuolloin muuten hauskaa katsoa parin sukulaismiehen ilmeitä kun sattuivat olemaan kyydissä.

[Golfauto]

Millaiset valot omassasi tai perheenjäseniesi pyörissä?

Ledit edessä ja takana ja vielä semmoinen vähän tehokaampi ajovalo edessä. Tosin meillä ei edes ajata pyörällä kuin joskus kesällä, mutta silti on valot kunnossa.

[Zaasa]

Ledit edessä ja takana ja vielä semmoinen vähän tehokaampi ajovalo edessä. Tosin meillä ei edes ajata pyörällä kuin joskus kesällä, mutta silti on valot kunnossa.

Omassani napadynolla varustettu halogeeni eteen,norm heijastimet taakse ja sivulle.

[tdi_tdo]

Nuo vilkkuvat fillarivalot ovat kyllä perseestä. Muutenkin kaikki vilkut pitäisi varata vain erityistä huomiota vaativiin tilanteisiin. Eli hälytysajoneuvot ja käänytvät autot. Mitäs sitten tehdään kun tien varrella on 50 fillaristia ja jokaisella valot menee eri tahteihin, ja edessä vielä joku tuunattu mopoauto omilla vilkuttelevilla ledistroboilla? Epilepsia iskee. Pari kertaa on käynyt niinkin, että olen luullut vilkuttelevan fillaristin ajavan jonkun aidan takana.

Harva autoton tuntuu tajuavan, kuinka vaikeaa on oikeasti autosta nähdä ja varoa kun on pimeätä, tihkuttaa ja ajovaloja heijastuu ikkunoista joka puolelta. Lisätään siihen sitten nuo vilkuttavat fillaristit ja bonuksena mustissa huppareissa teiden yli juoksevat kakarat. Ja tietenkin myssypäiset mammat pimeillä fillareilla, jotka kuvittelevat suojatien olen polkupyörien etuajo-oikeutettu valtaväylä.

[JarnoF]

Eikös kaiken lisäksi tuo punainen vilkkuvalo ole liikenteessä varattu poliisin käyttöön!

[VAG!]

Sumu ja autojen teipatut takavalot. Jos joku (pahoittelut foorumilaisille jotka tätä harrastavat) haluaa olla niin k-pää, että teippaa takavalonsa tyylikkään mustiksi ja ei sumussa äly riitä takasumarin kytkemiseen, niin se pistää täällä hermot koville. Takasumari kuitenkin saattaisi hohkaa vähän paremmin sieltä teippien alta kuin viiden watin hehkulankat. On se nyt s**TAna, kun on niin trendikästä ajaa sumussa autolla mitä ei muut autoilijat näe. Mutta on se varmaan hienoa mäkkärin parkkipaikalla vertailla kaverien kesken kenellä on mustimmat takavalot.

[rob-s]

Nuo vilkkuvat fillarivalot ovat kyllä perseestä.

Eivät ole laillisia mutta ei siitä kuitenkaan sakkoakaan voi saada. (21/2011 TM:ssa oli juttua siitä)

[Golfauto]

Sumu ja autojen teipatut takavalot. Jos joku (pahoittelut foorumilaisille jotka tätä harrastavat) haluaa olla niin k-pää, että teippaa takavalonsa tyylikkään mustiksi ja ei sumussa äly riitä takasumarin kytkemiseen, niin se pistää täällä hermot koville. Takasumari kuitenkin saattaisi hohkaa vähän paremmin sieltä teippien alta kuin viiden watin hehkulankat. On se nyt s**TAna, kun on niin trendikästä ajaa sumussa autolla mitä ei muut autoilijat näe. Mutta on se varmaan hienoa mäkkärin parkkipaikalla vertailla kaverien kesken kenellä on mustimmat takavalot.

Ah mä rakastan tätä kirjoitusta Vielä lisää vetä myllyyn Noi laittomat virittelijät onkin lähinnä semmoisia auton räpeltäjiä ja valveutuneet särmät harrastajat tekevät asiat kuten pitää.

[Karvis]

Eivät ole laillisia mutta ei siitä kuitenkaan sakkoakaan voi saada. (21/2011 TM:ssa oli juttua siitä)

Kerrottiinko jutussa miksi vilkkuvaloista ei voi sakottaa kun ne kuitenkin on laittomat? Ja kyllä, vilkkuvat pyörän valot on /ceestä

[Lanttu42]

+5 astetta lämmintä, Helsinki. Saata vettä ja eteen kaartaa kaupungin suolasirotin ja pistää roiskien.

[M0gstis]

Omasta pyöränlampusta löytyy myös toi vilkku -ominaisuus, kerran ihan piruuttaan testasin sitä ajaessa, ei mennyt montaa sekunttia kun alkoi se välke vituttamaan ja joutui laittamaan normivalon päälle. Taaksepäin olevan himmeän vilkkuvalon vois vielä ymmärtää, mutta en kyllä suosittele käyttämään sitäkään.

[tet]

+5 astetta lämmintä, Helsinki. Saata vettä ja eteen kaartaa kaupungin suolasirotin ja pistää roiskien.

No pitäähän se tietenkin ennakkoon varautua, kun tiistain vastaiseksi yöksi on sinnepäin luvassa jo nollakelejä.

[Tupo]

vilkkuvat pyörän valot on /ceestä

Ja syvältä!
Liikenteessä erilaisilla valoilla on eri merkitys = niillä annetaan muille tiekäyttäjille tietty "yhteisesti sovittu" (=säännöissä määrätty) viesti. Kiinteä valkoinen valo tarkoittaa lähestyvää ajoneuvoa / keulaa ja kiinteä punainen loittonevaa ajoneuvoa / perää. Vilkkuva keltainen / oranssi yhdessä em. pun/valk valojen kanssa kertoo, mihin suuntaan kuljettaja aikoo kääntyä tai ajoneuvon katolla vilkkuva valo varoittaa lisälaitteesta / poikkeavasta sijainnista tiellä. Nämä viestit useimmat tienkäyttäjät ymmärtävät yhdellä vilkaisulla asiaa yhtään enempää miettimättä. Polkupyörässä vilkkuvalla, mahdollisesti "vääränvärisellä", valolla voi olla suuri "huomioarvo", mutta sen informaatioarvo voi vastaavasti olla huono, jopa negatiivinen, jos toiset tienkäyttäjät eivät tunnista polkupyörää polkupyöräksi tai ymmärrä sen liikesuuntaa. Tämä voi oikeasti aiheuttaa vaaratilanteita.

Kun siis pyöräilijä näkee sen vaivan, että hankkii pyörään valot, niin samalla vaivalla voisi hankkia oikeanlaiset valot ja käyttää niitä myös oikein (ei vilkulla).

Pimeät pyöräilijät on vielä syvemmältä (sieltä)...

[RSOCUstin]

Pimeät jalankulkijat ovat vielä syvemmältä.

[Gigaa]

Kun siis pyöräilijä näkee sen vaivan, että hankkii pyörään valot, niin samalla vaivalla voisi hankkia oikeanlaiset valot ja käyttää niitä myös oikein (ei vilkulla).

Mitäs sit, kun jalankulkija tai lenkkeilijä tai peräti käyttää valkoista tai punaista vilkkuvaloa Toki ne eivät liiku yhtä kovaa kuin pyöräilijät.

Pyöräilijöillä itseänikin häiritsee vilkkuvalot, mutta jotenkin en ole osannut ahdistua, jos jalankulkijalla sellaisen näen.

[Skula]

Hermoilleni pienoisille akvarellin sinisille
meinasi käydä isokenkäisen harmaahapsen toyota
kun ei arvon herraskainen huomioinu valojen vaihtumista vihreille
ja painoi vain jarrua, niin että kasvoni loisti punaista.

Onneksi huomioni kiinnitti viereisellä kaistalla
tuo ihanainen, kaunotar kauluspaidassan
jota vaistomaisen vastustamattomasti nakkasin lentosuukolla
vastasi hän selvästi hymyillen ja koskemalla kaulaaukkoaan
punastuin itsekin jopa nolostuen melkein
itseni hereille koitin ravistaa
mutta turhaan totta se olikin
ja jatkoin matkaa aurinkoisesti vaikka kelikin on mustaa

[Kasis]

^ 

Onko tolla lääkitys kohdallaan vai onko se rakastunut???