Mikä liikenteessä ottaa hermoon?

[Late]

Mikä on kun ei voida huomioida jalankulkijoita vaikka suojatiellä kävelee ? Meinannut itsekkin jäädä tuossa auton alle.   Varsinkin kun ei edes ajeta sallittua nopeutta. Siis puhun tajama alueella ajamisesta.

[Karvis]

Mun pointti on se, että ne säännöt koskevat MYÖS autoilijoita. Laissa ei ole olemassa käsitettä "isomman oikeus", jota autoilijat harva se päivä käyttävät erityisesti kevyen liikenteen kulkijoita kohtaan.

Kunpa pyöräilijätkin muistaisivat että säännöt koskevat myös heitä, ja ihan kiltisti taluttaisivat sen munamankelinsa suojatien ylitse

[Late]

Niin tuo suojatie juttu tuli huomattua Espanjassa kun vaan meinas mennä yli niin pysähtyivät. Siinä mallia suomalaisille kuskeille.

[-Velmu-]

Näin avovesi aikaan ottaa hermoon se et kun allekirjoittanut ajellee veneen&trailerin kera niin ohitse menijät meinäävät välillä "niistää" Audista kuskinpuolen etukulman kun on niin saamarin kiire takaisin omalle kaistalle  Ja listaa voisi jatkaa sillä et mikä ihme siinä on et se vilkunkäyttö on kaistan vaihdoissa&ohituksissa niin älyttömän vaikeaa.

[Markku J]

Se on kyllä jännä ilmiö tuo jalankulkijoiden huomioiminen, josta Late ylempänä kirjoitti. Olin just viikon Espanjassa ja ihmettelin, että autoilijat ihan järjestään (isoillakin ajoneuvoilla liikkuvat) pysähtyivät suojatien eteen, jos olimme lähelläkään sitä ja vaikkapa pysähtyneenä selkeästi vuoroamme odottamassa. Miten tuo juttu on siellä koulutettu, kun ei se ainakaan suomalaiseen tai ruotsalaiseen kuljettajakasvatukseen ole iskostunut ? Itsekin syyllistyn siihen, että jalankulkijan selkeästi odottaessa vuoroaan tai ollessa vielä muutaman metrin päässä suojatiestä, saatan ajaa pysähtymättä. Se on toki väärin, ja päätin ottaa opikseni tuosta Espanjan kokemuksestani.

[HAL9000]

Se on kyllä jännä ilmiö tuo jalankulkijoiden huomioiminen, josta Late ylempänä kirjoitti. Olin just viikon Espanjassa ja ihmettelin, että autoilijat ihan järjestään (isoillakin ajoneuvoilla liikkuvat) pysähtyivät suojatien eteen, jos olimme lähelläkään sitä ja vaikkapa pysähtyneenä selkeästi vuoroamme odottamassa. Miten tuo juttu on siellä koulutettu, kun ei se ainakaan suomalaiseen tai ruotsalaiseen kuljettajakasvatukseen ole iskostunut ? Itsekin syyllistyn siihen, että jalankulkijan selkeästi odottaessa vuoroaan tai ollessa vielä muutaman metrin päässä suojatiestä, saatan ajaa pysähtymättä. Se on toki väärin, ja päätin ottaa opikseni tuosta Espanjan kokemuksestani.

Tämä täydellinen välinpitämättömyys jalankulkijoista on kyllä perin suomalainen ilmiö. Ei tarivtse mennä kuin etelä- tai länsinaapuriin, niin siellä on asenteet ihan erilaiset.

[pokkus]

Miten tuo juttu on siellä koulutettu, kun ei se ainakaan suomalaiseen tai ruotsalaiseen kuljettajakasvatukseen ole iskostunut ?

Tiukka painotus koulussa sekä tarpeeksi valvontaa lain noudattamiseen ja kovat sakot niille, jotka ei noudata. Suomessa kun ei oikein tehdä mitään noista, ei ainakaan omana autokouluaikana. En ole ikinä liikenteessä nähnyt, että poliisi seuraisi Suomessa suojatielain noudattamista. Siitähän voi parhaimillaan saada muistaakseni ihan usean satasen sakkoja. Varmaan ihmiset alkaisivat noudattamaan, jos tietäisivät että poliisi oikeasti valvoo suojateitä sekä tietäisivät, että esimerkiksi ekasta virheestä rapsahtaisi 500 euroa sakkoa ja toisesta virheestä lähtee kortti pois hetkeksi.

[POSSU]

No, ei ny kaikille. itse pyrin huomioimaan suojatielle tulijat. mutta sekin harmittaa kun pysähdyt niin jalankulkija jääkin seisoskelemaan siihen -näpläämään kännykkää tai jotain.   Kurjalla ilmalla-sateella jne, päästän mahdollisuuksien mukaan AINA jalankulkijat menemään.

[Kiviharju]

Nyt ottaa hermoon jyväjemmarit ja ituniskat joiden pitää välttämättä ottaa p***akärreihin niin isot kuormat että osa valuu tielle, ja vielä useamman kilometrin matkalle.
Nyt haisee auto niin kivasti sianp**kalle

[eGetin]

Nyt ottaa hermoon jyväjemmarit ja ituniskat joiden pitää välttämättä ottaa p***akärreihin niin isot kuormat että osa valuu tielle, ja vielä useamman kilometrin matkalle.
Nyt haisee auto niin kivasti sianp**kalle

Joo ja kaksipyöräisellä onkin niin stnan hienoa ajella niissä viiden kilsan pituisissa paskavanoissa jotka on molemmilla puolilla teitä.

[jalkkis]

...En ole ikinä liikenteessä nähnyt, että poliisi seuraisi Suomessa suojatielain noudattamista. Siitähän voi parhaimillaan saada muistaakseni ihan usean satasen sakkoja...

Kyllä seuraa ja sakkojakin saa

Duunikaveri sai muutama viikko sitten päiväsakkoja, kun ei pysähtynyt suojatien eteen.

[eGetin]

Erittäin harvinaista että kyttäisivät.

[Thorgen]

Kunpa pyöräilijätkin muistaisivat että säännöt koskevat myös heitä, ja ihan kiltisti taluttaisivat sen munamankelinsa suojatien ylitse

Tätä tapaa harva se päivä juurikin tietä ylittävillä suojateillä. Yleensä vielä niin että tuijotetaan vahvasti lähestyvän autoilijan silmiin että kumpi väistää, jatkaen sitä kieltämättä kunnioitettavan nopeata vauhtiaan eteenpäin. Siinä kisassa pyöräilijä on vain se joka pääsee sairaslomalle/pyörätuoliin/monttuun ja joutuu vielä korvaamaan vauriot autoon.

Liikenteessä pitää joustaa ja ainakin itselle tulee hyvä mieli kun päästän esimerkiksi jonkun ruuhkassa kolmion takaa eteeni. Röyhkeys ja tahallisesti sovittujen sääntöjen noudattamatta jättäminen taas ei saa minussa, tuskin useimmissakaan muissa, sitä parasta luonnetta näkyville.

[Cyclic Stig]

Miten tuo juttu on siellä koulutettu, kun ei se ainakaan suomalaiseen tai ruotsalaiseen kuljettajakasvatukseen ole iskostunut ?

Sen voin tähän sanoa, että kyllä tuo asia on ihan eri mallilla Ruotsissa kuin Suomessa. Aivan toisella tavalla Ruotsissa pysähdytään suojatien eteen silloin kun joku odottaa pääsyä tien yli tai on siihen tulossa. Varsinkin jos kaistojen välissä on "viherkaista" niin noihin pysähdytään ihan järjestään. Aivan helvatan paljon eri meininki kuin Suomessa.

[POSSU]

Vähän ot. Eilen aamulla uuteen työpaikkaani ajaessa Kehä 3./Vanhaa porvoontietä pohjoiseen ajeli potentiaalinen suoja/pyörätie murhaaja.
Lähtiessäni liikennevaloista liikkeelle sinkosi nuori tyttö 90. lukulaisella tojotallaan ohitse ja kiihdytti varmaan 100. (60)raja  Katselin siinä
menoa...kunnes sen edessä rupes valot vaihtumaan punaisiksi-no lisää kaasua.  Ainakin 2 valot ajoi päin punaisia yli 100...
Siunailin että onneks ketään ei ollu vihreillä tulossa sivulta eteen.
Olin niin äimänä etten hoksannut katsoa edes rekkaria-oisin kyllä soittanu poliisit---tai pahimmillaan ambulanssin...
Jos se vielä ens vkolla näkyy-ilmotan varmasti. ps. sori kielioppi vihreet.

[Lanttu42]

Sen voin tähän sanoa, että kyllä tuo asia on ihan eri mallilla Ruotsissa kuin Suomessa. Aivan toisella tavalla Ruotsissa pysähdytään suojatien eteen silloin kun joku odottaa pääsyä tien yli tai on siihen tulossa. Varsinkin jos kaistojen välissä on "viherkaista" niin noihin pysähdytään ihan järjestään. Aivan helvatan paljon eri meininki kuin Suomessa.

Mä näin tuossa perjantaina Myllypurossa aiheeseen liittyvän tilanteen, jossa korostuu tämä Suomalainen Suojatieosaaminen. Kävelin tien vierustaa meneevää kevyenliikenteentietä ja huomasin lapsen, joka kääntyi fillarilla kohti suojatietä (30km/h alue) noin 50 metrin päässä. Katsoin taakseni refleksin omaisesti, että tuleekohan autoja ja tulihan sieltä. Tämä auto huomasi myös tämän lapsen ja alkoi selvästi hiljentää. Tosin ilman jarruttamista. Kun lapsi sitten hyppäsi pois pyörän selästä ennen varsinaisesti suojatielle tulemista - niin kuin pitääkin - niin tämä lähestynyt autoilija katsoi jostain syystä asiakseen painaa kaasua ja ajaa suojatien yli.

Tilanne ei suinkaan päättynyt siihen. Perästä tuli harmaa golffi joka myös painoi jo hyvissä ajoin kaasua ja teki lapsen kohdalla sellasen pienen väistökaarron. Jos se vaikka olisi tullut suojatielle. Saatana. Tässä vaiheessa lapsi peruutti jo pyöränsä kanssa pois suojatien reunasta. Ohi ajoi myös linja-auto noin 60-80 km/h (näiden eteen en edes minä mene Myllypurossa) vain päästäkseen 100 metrin päässä olevalle pysäkille ja sen perässä pakettiauto joka otti täydet pisteet. Se lähes pysähtyi ja kun lapselta meni hetki kerätä leuka maasta niin se lähti liikkeelle melkeen viistäen kakaran etupyörän mennessään.

Pääsin itse kohdalle ja hieman sappi kiehuen asemoiduin lapsen ja autoilijioin näkökentän väliin ja kävelin suojatielle. Ensimmäinen autoilija - jolla aivan salettiin olisi ollut aikaa pysähtyä, kun tuli oikeasti ~20-30km/h ja aluksi jarruttikin - ajoi lähes ylitseni kun liikenteen jakajan ja mun isojen kenkien takia jäi käytettäväksi tieksi todella pieni alue. Sitä seurasi taksi joka oli alkanut hiljentää jo maailman tapista alkaen vilautti valoja kun katsoin, että tuleeko sekin yli. Kersa hyppäs taas fillarin selästä ja talutti pyöränsä yli. Itse keräsin leukaani, että nimen omaan taksi oli ainoa joka antoi tietä


Mainittavan arvoista on, että tälle suojatielle aikovat ihmiset näkee hyvissä ajoin ilman kummoisia näköesteitä. Pieni tienhaara vie kevyenliikenteenväylältä suojatielle, joten aikeetkin on selvät. 30km/h alueella jossa pysähtymiseen menee aikaa 15-20 metriä jos ei ole lainkaan valmistautunut. Mutta oikeasti - ketä ajaa 30 alueella ilman minkäänlaista valmistautumista pysähtymiseen?

[TTL]

Tähän suojatieongelmaan on vain 2 turvallista ratkaisua. 1) poistetaan kaikki suojatiet (kannatan!). 2) varustetaan kaikki suojatiet liikennevaloilla.

Yhteispeli ja sujuva liikennöinti ei suomalaisella mentaliteetilla onnistu. On pöllöjä autoilijoita, jotka eivät huomaa suojateitä lainkaan. On mulkkuautoilijoita, jotka eivät kunnioita suojateitä lainkaan. On pöllöjä ja itsesuojeluvaistottomia jalankulkijoita, jotka eivät sivuilleen vilkuile ja hyppäävät vaikka 100 km/h paahtavan bussin eteen. Ja onpa noita mulkkuja jalankulkijoitakin, jotka jäävät seisoskelemaan suojatien kohdalle ja nähdessään autojonon tulevan, lähtevät hitaasti sekä arvokkaasti taapertaen pitämään kiinni oikeuksistaan.

Läski on peltiä pehmeämpää ja alle jääneet jalankulkijat kokevat asian nahkoissaan. Vielä kun saataisiin sanktiot ja valvonta kohdalleen autoilijoita koskien - esim. ammattiajolupa kuivumaan puoleksi vuotta jo ensimmäisestä sikailusta - niin toivoa paremmasta saattaisi olla. Tärkeintä on kuitenkin opettaa lapset varomaan kadun ylitystä, olipa suojatie valoilla varustettu tai ilman niitä.

[JoJio]

Millonkahan nuo himo pyöräiliät tajuaa, että autoon sattuu vähemmä ku niihin, ei oo eka kerta, ku meinaa jäähä alle.. Tosin nyt ei ois ollu minun vika. mut voi silti polokee reunassa, eikä vittu keskellä tietä... minuakaa oo väistetty. jos fillarilla vetelee pitkin keskiviivaa... 

[Karvis]

Millonkahan nuo himo pyöräiliät tajuaa, että autoon sattuu vähemmä ku niihin, ei oo eka kerta, ku meinaa jäähä alle.. Tosin nyt ei ois ollu minun vika. mut voi silti polokee reunassa, eikä vittu keskellä tietä... minuakaa oo väistetty. jos fillarilla vetelee pitkin keskiviivaa... 

Just viikolla hämmästelin kans jotain kalsaripyöräilijää kun kaksikaistaisiin valoihin kaiffari veti vasemmalle kaistalle jonon kärkeen, siis vasemmalle kaistalle PYÖRÃ,,LLÃ,, Heti valojen vaihduttua yritys kiihdytellä autoista karkuun ja sitten vimmattu viittelöinti että hän haluaa vaihtaa oikealle kaistalle ja ei muuta kuin röyhkeä kiilaus autoja kohti, tuskin olisin itkenyt kauheasti jos olisi tullut telotuksi siinä leikissä

Ja aiheeseen sopivasti:

Don't Touch My Car

[VWonderman]

Eilen meinas tummanharmaalla Audi A4 B8 sedanilla ajellut naiskuski pistää kiesinsä oikean kyljen että Mondeomme vasemman etukulman uuteen muottiin. Olimme tulossa Länsiväylältä Espoonlahteen päin ja Lippulaivaan päin käännyttäessä (kuva) on kaksi kaistaa vasemmalle käännyttäessä. Ensiksi Audikuski meni oikeanpuoleista kaistaa, ja vähän ennen risteystä vaihtoi vasemmalle kaistalle. Me tulimme siihen rinnalle, ja melkein heti kun molemmat olivat kääntyneet suoralle Audikuski tulee ilman vilkkua väkisin oikealle kaistalle. Ilman isän varautumista ja nopeita refleksejä olisi kyllä pelti rytissyt. Sitten nopea torven näpäytys ja keskisormea sieltä Audin sisältä tuli vastaukseksi. Tottakai tämän jälkeen hän kääntyi seuraavasta risteyksestä. Jokainen kyllä arvaa mitä olisi tapahtunut jos olisin itse ollut mopolla liikkeellä, asfaltilta olisin varmasti keräillyt kamojani.

Eniten ihmetyttää se, että kyllä hän nyt varmasti tiesi että me siellä perässä/sivulla tullaan, koska oltiin jo Länkkäriltä asti ajettu hänen perässään. Voi olla, että hän luuli meidän jatkaneen suoraan Kivenlahteen päin, mutta silti kun vaihdetaan kaistaa niin pitäisi edes niihin peileihin vilkaista.

Tälläviikolla on muutenkin tullu nähtyä ties minkälaista liikennekäyttäytymistä, Suomenojalla liikennevaloissa Kaitalle päin seistessä edelläollut LR Freelander 2:n kuski teki u-käännöksen keskikorokkeen yli.

Näitä olisi vielä enemmänkin mutta en jaksa enempää kirjoittaa, pitäis taustapeiliin saada kamera, vaikka tällainen:

Volvo liikennevaloissa

[Vaginisti]

Nyt ottaa hermoon jyväjemmarit ja ituniskat joiden pitää välttämättä ottaa p***akärreihin niin isot kuormat että osa valuu tielle, ja vielä useamman kilometrin matkalle.
Nyt haisee auto niin kivasti sianp**kalle

Sama koskee sorarekkoja, lastataan semmonen kiva kukkura ja lähdetään motarille. Firman autoon tuli tuulilasiin kunnon mojaus tommosesta ylilastatusta sepelirekasta ja oli pakko käydä jututtamassa kuskia, joka tietysti veti herneet nenään, rekka oli sääntöjen mukaan lastattu, ja kissan vi*ut... Tyyppi vielä alkoi näppäillä poliisin numeroa, jolloin päätin häipyä, on niillä tärkeempääkin tekemistä kun setviä jotain tuulilasiongelmia... Myöhemmin katoin jostain lakitekstistä, että kuorma on lastattava niin, ettei sieltä pääse mitään tielle putoilemaan.

[Karvis]

Sama koskee sorarekkoja, lastataan semmonen kiva kukkura ja lähdetään motarille. Firman autoon tuli tuulilasiin kunnon mojaus tommosesta ylilastatusta sepelirekasta ja oli pakko käydä jututtamassa kuskia, joka tietysti veti herneet nenään, rekka oli sääntöjen mukaan lastattu, ja kissan vi*ut... Tyyppi vielä alkoi näppäillä poliisin numeroa, jolloin päätin häipyä, on niillä tärkeempääkin tekemistä kun setviä jotain tuulilasiongelmia... Myöhemmin katoin jostain lakitekstistä, että kuorma on lastattava niin, ettei sieltä pääse mitään tielle putoilemaan.

Minä olisin odottanut poliisin paikalle, olisi selvinnyt lasille maksaja.

Tänään otti naamaan muuan tojotakuski joka päätti alkaa peruuttelemaan katiskaansa parkkiin keskellä tietä, ihan siis rehellisesti poikittain kaistojen päälle keskellä kaupunkia...olisi siihen ruutuun päässyt keula edelläkin prkl

[Kiviharju]

Niin tyhmältä kuin se kuulostaakin tänään otti todella vahvasti hermoon autoilija jonka perässä ei saanut ajaa, eikä ohittaa. Tai no, mehän ollaan Suomessa ei se kuulosta ollenkaan tyhmältä...

Ajeltiin kantatietä jolla oli sillä kohtaa 60 rajoitus vaihtunut 80km/h noin kilometri sitten. Edellä ajoi kaksi autoa reilulla välillä, joilla oli ilmeisesti 60 rajoitus jäänyt vielä päälle. Itsellä oli vakkarissa todellista nopeutta 85km/h.
Taaemmasta Mondeosta mentiin nätisti ohitse jättäen reilu väli palatessa. Tämä siis meni ihan putkeen.
Omalle kaistalle palatessa ohituksen jälkeen alkaa edellä ajanut porrasperä Bravo(?) painelemaan toistuvasti jarrua. Väliä tähän autoon oli vielä vajaa 100 metriä. Ajattelin että se on kääntymässä ja nappasin vakkarin pois.
Mutta jarruvalojen välke lisääntyi kun saavutimme autoa. Fiatilla ei suuntavilkkua ollut päällä, joten ajattelin että mennään sitten reilusti hitaammasta ohi. Mutta minun laittaessa vilkun päälle alkoikin edellä ajavalla vauhti lisääntyä. Itse olin tekemässä ripeämpää ohitusta ennen edessä olevaa mutkaa, joten heittämällä mentiin ohitse kuitenkin.
Tämän jälkee Fiat alkaa hiillostaa aivan perässä kiinni ja välkyttelee valoja. Rajoitus vaihtui pienempään ja hidastin moottorijarrutuksella taas 65 vauhtiin ja Fiat meinasi ajaa perään.
Vähän matkan päässä rajoitus muuttui 40 johon hidastin hieman mielenosoituksellisesti jarrulla, taas Fiat meinasi ajaa perään.
Kuljettaja hiillosti vielä sivutiellekkin kääntyessä aivan perässä, mutta kun hidastin reilusti hidastustöyssyyn jätti se reilun välin.
Mielessä kävi että olisi pitänyt pysähtyä ja käydä kysymässä mikä oli ongelmana, mutta auto heitti risteyksessä ympäri ja jatkoi matkaa takaisin tulosuuntaan.
Kuljettaja näytti kyllä siltä että perheen kanssa ei olisi viitsinytkään pysähtyä jututtamaan, yksi ehkä, ja kaverin kanssa varmasti

[Vaginisti]

Minä olisin odottanut poliisin paikalle, olisi selvinnyt lasille maksaja.

Tänään otti naamaan muuan tojotakuski joka päätti alkaa peruuttelemaan katiskaansa parkkiin keskellä tietä, ihan siis rehellisesti poikittain kaistojen päälle keskellä kaupunkia...olisi siihen ruutuun päässyt keula edelläkin prkl

Teki mieli, mutta kun se kivenkovaan väitti, että kivi voi lentää vaikka renkaasta, eikä suostu kenenkään laseja maksamaan, "kun saisi olla kokoajan korvaamassa". Sanoin sille, että ei ole ihme kun tuolla tavalla lastaat...Ei ehkä olis saanu lasia korvattua mutta ainakin poliisi olis voinut kirjottaa sakkolapun siitä sepelikukkurasta. Sapetti niin, että oli paras liueta...

[Gigaa]

Viime viikolla joku päivä ajelin Turun motaria Kirkkonummelle päin, kun joku noheva kuski pakitteli Mondeotaan Kehä III:lle erkanevassa liittymässä tarkoituksenaan liittyä jälleen motarin liikenteen joukoon. Oli nähtävästä valinnut väärän liittymän ja halusikin jatkaa matkaa motarilla. Ja tämä kello 4 ruuhkan aikoihin. Melkonen pahlsteen.

[Arcca]

Viime viikolla joku päivä ajelin Turun motaria Kirkkonummelle päin, kun joku noheva kuski pakitteli Mondeotaan Kehä III:lle erkanevassa liittymässä tarkoituksenaan liittyä jälleen motarin liikenteen joukoon. Oli nähtävästä valinnut väärän liittymän ja halusikin jatkaa matkaa motarilla. Ja tämä kello 4 ruuhkan aikoihin. Melkonen pahlsteen.

Etenkin kun olisi pääsyt tuotapikaa takaisin motarille reittiä Espoon keskukseen nousevan ramppi -> silta -> kehä III itään -> motari, matkaa kokonaisuudessaan rapiat 500m tuolle kiepautukselle.
Hyvä esimerkki ettei tuollaisissa ramppi tilanteissa pidä alkaa peruuttelemaan ja panikoimaan, vaan palata oikealle reitille tilaisuuden tullen, melkein aina siihen tulee mahdollisuus helposti.

[Lanttu42]

Viime viikolla joku päivä ajelin Turun motaria Kirkkonummelle päin, kun joku noheva kuski pakitteli Mondeotaan Kehä III:lle erkanevassa liittymässä tarkoituksenaan liittyä jälleen motarin liikenteen joukoon. Oli nähtävästä valinnut väärän liittymän ja halusikin jatkaa matkaa motarilla. Ja tämä kello 4 ruuhkan aikoihin. Melkonen pahlsteen.

Likainen ja valkoinen? Pongattiin nääs kuvaukseni mukainen Mondeo samassa liittymässä tuossa viime perjantaina. Kiinnitin vain huomiota auton outoon asentoon. Samaan oli varmaan kiinnitänyt huomiota se poliisi siinä takana.

[Gigaa]

Likainen ja valkoinen? Pongattiin nääs kuvaukseni mukainen Mondeo samassa liittymässä tuossa viime perjantaina. Kiinnitin vain huomiota auton outoon asentoon. Samaan oli varmaan kiinnitänyt huomiota se poliisi siinä takana.

Ei ollut valkoinen vaan sininen sedan ja arviolta muutaman vuoden vanha.

[Jamo]

Niin tuo suojatie juttu tuli huomattua Espanjassa kun vaan meinas mennä yli niin pysähtyivät. Siinä mallia suomalaisille kuskeille.

Tänään kiinnitin Tallinnassa huomiota aivan samaan asiaan. Vaikea sanoa näin harvoilla käyntikerroilla tahi kapealla kokemuksella, miten asiat yleisesti ottaen ovat, mutta tuohon hieman kaoottiseen liikenteeseen kytkettynä tuli melkomoisen puskista tämä kiitettävällä asteella oleva jalankulkijan kunnioittaminen.

[jni]

^Omat kokemukset Prahasta ovat samanlaiset. Autot jarruttivat hyvissä ajoin, kun oltiin lähestymässä suojatietä. Muutenkin liikennekäyttäytyminen oli rauhallista ja kaikkia sääntöjä kunnioittavaa.