III-Octavia (yleistä III -mallista)

Aloittaja Erkka, 18.02.10 - klo:16:23

« edellinen - seuraava »

Skoda Octavia 1.2T

Lainaus käyttäjältä: jni - 02.04.14 - klo:21:17
So?

Häiritsee ainakin itseäni, sillä tottunut aikaisemmissa valkoiseen valoon. Pääasia että valoa riittää, mutta sen näkee sitten ensi talvena.
Nykyinen: 2014 Octavia III Combi 1.4TSI DSG. Candy White
Edellinen: 2010 Octavia II 1.2TSI Candy White

Tourano

IS: Tämän perhesportin naapurisi todennäköisimmin nyt haluaa â€" entä sinä?

Škoda Octavia parantaa vauhtiaan Suomen rekisteröintitilastossa ja on juuri nyt Suomen myydyin henkilöautomalli.

Škoda Octavia on tällä hetkellä Suomen eniten myyty automalli. Sen osuus koko Suomen automyynnistä tammi-maaliskuussa oli 6,3 prosenttia. Octavia-malliston kiinnostavuutta lienee vauhdittanut myös loppuvuodesta 2013 markkinoille saapunut urheilullinen RS-malli, joka on tällä hetkellä Suomen myydyin perheautosportti. Octavia oli myös alkuvuoden suosituin yritysauto.


2014 Toyota LandCruiser 150 & Passat Variant TDI... ja jokunen muu.

seatts

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 02.04.14 - klo:21:15
Järkyttävän keltaiset nämä xenonvalot. Onko edes 4200K? Yleensä xenonit erottaa liikenteen seasta, mutta nyt on muutama uusi octavia tullut vastaan ja jos ei tiedä että xenonit autossa, niin halogeeneiksi veikkaisin. Sama keltainen kajastus myös kuskin paikalta.

Nyt on kyllä pakko olla eri mieltä, kyllä ne mun mielestä ihan saman väriset on kuin muissakin autoissa.
Korrek pro käsittelyt

VW Passat variant 2.0 tdi 4motion -21
Peugeot E-2008 -23

d74394

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 02.04.14 - klo:21:15
Järkyttävän keltaiset nämä xenonvalot. Onko edes 4200K? Yleensä xenonit erottaa liikenteen seasta, mutta nyt on muutama uusi octavia tullut vastaan ja jos ei tiedä että xenonit autossa, niin halogeeneiksi veikkaisin. Sama keltainen kajastus myös kuskin paikalta.
Täsmälleen sama xenon polttimo malli ja merrki  kaikissa MBQ alustaisissa kuten  Audissa, VW:ssa, Seatissa sekä Skodassa. Vika on joko noissa kaikissa tai katsojan silmissä.
ex:
Octavia 1.4TSI Elegance Combi vm.-13
Superb II combi 1.6 TDI vm.-11
Octavia combi 1.2TSI FL II vm.10

KaiVee

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 02.04.14 - klo:21:15
Järkyttävän keltaiset nämä xenonvalot. Onko edes 4200K? Yleensä xenonit erottaa liikenteen seasta, mutta nyt on muutama uusi octavia tullut vastaan ja jos ei tiedä että xenonit autossa, niin halogeeneiksi veikkaisin. Sama keltainen kajastus myös kuskin paikalta.

Omaan silmään on ihan saman väristen kun muissakin vag autoissa.
Mitä luultavammin samat polttimot jokaisesa.

Länskäri

Lainaus käyttäjältä: KaiVee - 03.04.14 - klo:08:46
Omaan silmään on ihan saman väristen kun muissakin vag autoissa.
Mitä luultavammin samat polttimot jokaisesa.
Jospa ne ovatkin halogeenit... Taikka sitten onkos joissain malleissa ne päivävalot hehkupolttimolla ::)

kimppikoo

Päivävalot on ledeillä vakiona vain Elegance ja RS varustetasoissa. Xenonit on vakiona ainoastaan Elegance ja RS tasoissa, muissa ne on ostettava erikseen.

Skoda Octavia 1.2T

Käsittääkseni kaikki projektorit on näissä xenoneita. Halogeenit on perus umpiolla.


Samsung Galaxy Note 3 @ Tapatalk

Nykyinen: 2014 Octavia III Combi 1.4TSI DSG. Candy White
Edellinen: 2010 Octavia II 1.2TSI Candy White

Ouzi

Millaisia paineita on porukat pitänee autoissa jossa 17 renkaat. Itse laitoin sen tehtaan suosituksen eteen ja taakse 2,2. Tuntuu vähän vähänlaiselta :(

Aristoteleks

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 03.04.14 - klo:18:06
Käsittääkseni kaikki projektorit on näissä xenoneita. Halogeenit on perus umpiolla.


Samsung Galaxy Note 3 @ Tapatalk

Eipä ookkaan, mulla oli 2010 ocussa halogeenit projektorilla..

PaMake

Lainaus käyttäjältä: Ouzi - 03.04.14 - klo:18:36
Millaisia paineita on porukat pitänee autoissa jossa 17 renkaat. Itse laitoin sen tehtaan suosituksen eteen ja taakse 2,2. Tuntuu vähän vähänlaiselta :(

Ihan suosilla kannattaa laittaa ainakin 2,5 bar. Alhaisemmilla paineilla saa vaan renkaat ja bensan kulumaan nopeammin.
Ajossa: Karoq 1.5 TSI DSG Style -18
Entisiä: Octavia 1.4 TSI DSG Elegance -14 Ford Mondeo 1.6 titanium bsn -11, Ford Focus, Peugeot 307, BMW 328i, VW Golf

Skoda Octavia 1.2T

Lainaus käyttäjältä: Aristoteleks - 03.04.14 - klo:18:53
Eipä ookkaan, mulla oli 2010 ocussa halogeenit projektorilla..

2010 Ocua ei taida tämä keskustelu koskea   :P
Nykyinen: 2014 Octavia III Combi 1.4TSI DSG. Candy White
Edellinen: 2010 Octavia II 1.2TSI Candy White

BMF

Lainaus käyttäjältä: Ouzi - 03.04.14 - klo:18:36
Millaisia paineita on porukat pitänee autoissa jossa 17 renkaat. Itse laitoin sen tehtaan suosituksen eteen ja taakse 2,2. Tuntuu vähän vähänlaiselta :(

Lähemmäksi 3 baria. Itsellä taisi olla viime syksyllä kesänakeissa 225/45 17" 2,7 bar.
Ajossa: Passat Variant 2.0TDI (EVO) DSG -20
-Octavia III Combi RS FL 2.0 TDI DSG -17
-Octavia III Combi 1.4 TSI DSG -13

kimppikoo

18" pyörillä laitoin 2,4-2,5 ja samaa luokkaa taakse. Rengasliikkeen suosituksella rapiat 3 bar oli semmoinen jyrä että ei mitään tolkkua. En kyllä keksi, miksi tehdas ei osaisi oikeita paineita kertoa?

JTK

Onkos muilla  rengasrauta siellä styrox kotelossa takaluukussa? Autossa siis paikkaussarja, styrox kotelossa tyhjä rengasraudan paikka.

Aristoteleks

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 03.04.14 - klo:18:56
2010 Ocua ei taida tämä keskustelu koskea   :P

Tuskinpa on asiat muuttunut mihinkään.. Mut en tietysti varmaksi mee sanomaan, omassa RäSässä on luonnollisesti xenonit 😎

Skoda Octavia 1.2T

Lainaus käyttäjältä: Aristoteleks - 03.04.14 - klo:20:49
Tuskinpa on asiat muuttunut mihinkään.. Mut en tietysti varmaksi mee sanomaan, omassa RäSässä on luonnollisesti xenonit 😎

Käsittääkseni siis ovat muuttuneet, niin että jos Octavia III:ssa on projektorit, niin on aina xenonit. Halogeenit ovat sitten perusumpiossa.
Saa korjata  :)
Nykyinen: 2014 Octavia III Combi 1.4TSI DSG. Candy White
Edellinen: 2010 Octavia II 1.2TSI Candy White

jni

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 03.04.14 - klo:20:52
Käsittääkseni siis ovat muuttuneet, niin että jos Octavia III:ssa on projektorit, niin on aina xenonit. Halogeenit ovat sitten perusumpiossa.
Saa korjata  :)

Ei tarvitse. Just noin.

Tästäkin ketjusta löytyy kuvat eri valovaihtoehdoista, joita on yhteensä kolme.
Ajossa: Skoda Enyaq 80 125 Edition iV
Ex M-B E 250 T 4Matic Elegance
Ex Suzuki Swift 1.2 VVT GL 5D
Ex Volvo XC60 2.4D AWD Geartronic Momentum
Ex Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D EXE
Ex VAG:t:
2 x Skoda Kodiaq
4 x Skoda Superb
4 x Skoda Octavia
1 x Skoda Felicia
1 x Seat Ibiza

Ajoniekat Savosta kaahaa. Katso vastakeinoja.

Skoda Octavia 1.2T

No jätetään Kelvinit tältä erää. Ehkä silmäni sävyyn tottuu :)

Samsung Galaxy Note 3 @ Tapatalk

Nykyinen: 2014 Octavia III Combi 1.4TSI DSG. Candy White
Edellinen: 2010 Octavia II 1.2TSI Candy White

Aristoteleks

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 03.04.14 - klo:20:52
Käsittääkseni siis ovat muuttuneet, niin että jos Octavia III:ssa on projektorit, niin on aina xenonit. Halogeenit ovat sitten perusumpiossa.
Saa korjata  :)

Allright, aina viisastuu lisää. 😄

tet

Lainaus käyttäjältä: kimppikoo - 03.04.14 - klo:20:26
18" pyörillä laitoin 2,4-2,5 ja samaa luokkaa taakse. Rengasliikkeen suosituksella rapiat 3 bar oli semmoinen jyrä että ei mitään tolkkua. En kyllä keksi, miksi tehdas ei osaisi oikeita paineita kertoa?

Samaa ihmettelen itsekin. Tämän reilun neljännesvuosisadan jonka itse olen autoillut, henkilöautojen rengaspainesuositus on aina näyttänyt olevan siinä 2,0 - 2,5 barin haarukassa. Miksi sen pitäisi siitä merkittävästi nousta kun vuosikymmenet vaihtuvat?

Tähän omaan FL-Ocuun kokeilin korkeampia paineita (n. 2,6-2,8 bar), mutta oli niin epämukavan lieru ajettava varsinkin hiekkatiellä että pakko oli palata suositustasolle. Renkaina oli silloin ensiasennusrenkaat koossa 225/50R17.
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

Vrelk

Metal grey lb tulossa. Viikko sihten tehtaalta ennen vappua toivottavasti ajossa. Voin pistää autotalliim topikin jos ketään kiinnostaa

Occux

Lainaus käyttäjältä: Taky - 19.02.14 - klo:09:05
Niin mutta 800km ei ole kuin 3, max 4 päivän ajot, niin lyhyt tankkausväli on - viikko = 5 työpäivää pitäisi päästä.
Tankki voi olla joillekin pieni, mutta uudessa C-mersussa se vasta pieni onkin :).
Toyota Corolla 1984
....
Octavia LB Elegance 1.4 TSI (2013 elokuu III-koppa)
Octavia LB Stymbition LE 1.5 TSI manuaali (2020 elokuu IV-koppa)

Taky

Lainaus käyttäjältä: Occux - 05.04.14 - klo:18:25
Tankki voi olla joillekin pieni, mutta uudessa C-mersussa se vasta pieni onkin :).

Paitsi suomeen tulevien, siis suomen maahantuojan kautta tilattujen jossa isompi optio tankki vakkarina - hyvä niin.
Volvo Xc40 D3 Business R-Design automaatti 2018.
Mini One 1,6L, Panoramic Sunroof 2001

focceristi

Apua! Kertokaapa missä sivuilla kerrottiin tästä ocun luovutushuollossa tehtävistä toimenpiteistä ja oman valinnan mukaan olevista säätökohteista! Unohdin ja en löytänyt :(
Moon White -14 Ocu Combi 1.4 Elegance vaalella sisustuksella. Ex focus w.titanium -11

Sokota09

Joku tämän myynti-ilmoituksen laittoi jo tänne aikaisemmin, useammalla tuhannella on hinta tippunut ja ei kyllä vieläkään mene kaupaksi tällä 43k pyynnillä. Lisävarusteilla ei paljon ole arvoa tässä tapauksessa, vaikka uutena onkin saanut maksaa reilusti: http://www.nettiauto.com/skoda/octavia/6282692

TTO

Lainaus käyttäjältä: Sokota09 - 07.04.14 - klo:09:57
Joku tämän myynti-ilmoituksen laittoi jo tänne aikaisemmin, useammalla tuhannella on hinta tippunut ja ei kyllä vieläkään mene kaupaksi tällä 43k pyynnillä. Lisävarusteilla ei paljon ole arvoa tässä tapauksessa, vaikka uutena onkin saanut maksaa reilusti: http://www.nettiauto.com/skoda/octavia/6282692

Hieno peli. Ilmoituksen teknisiä tietoja tosin kannattaisi korjata, koska alakanttiin ilmoittaminen tuskin helpottaa myyntiä.

Sokota09

Lainaus käyttäjältä: TTO - 07.04.14 - klo:10:05
Hieno peli. Ilmoituksen teknisiä tietoja tosin kannattaisi korjata, koska alakanttiin ilmoittaminen tuskin helpottaa myyntiä.

Heh, eikö kaikki lisävarusteet kerro jo riittävästi? On siis kaikki mahdollinen ruksittu, mitkä eivät poissulje toisiaan. Mikähän on mahtanut olla idea tässä ostoksessa alunperin? Jos jälleenmyynti, niin metsään on menty ja syvälle.

TTO

Lainaus käyttäjältä: Sokota09 - 07.04.14 - klo:10:13
Heh, eikö kaikki lisävarusteet kerro jo riittävästi? On siis kaikki mahdollinen ruksittu, mitkä eivät poissulje toisiaan. Mikähän on mahtanut olla idea tässä ostoksessa alunperin? Jos jälleenmyynti, niin metsään on menty ja syvälle.

Jep, mutta kannattaako 30 Nm vääntöä ja 0,5 s 0-100:sta jättää ilmoittamatta? Tuo kulkee kuitenkin toisella tavalla kuin TDI RS.  :D

Sokota09

Lainaus käyttäjältä: TTO - 07.04.14 - klo:10:36
Jep, mutta kannattaako 30 Nm vääntöä ja 0,5 s 0-100:sta jättää ilmoittamatta? Tuo kulkee kuitenkin toisella tavalla kuin TDI RS.  :D

Niin joo, eivät tosiaan pidä paikkaansa, eikä huippunopeuskaan sen enempää. En edes katsonut sen tarkemmin noita :D Kun hinta alkaa kolmosella, niin sitten voi päästä kaupoille jonkun kanssa...

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy