III-Octavia (yleistä III -mallista)

[k23001]

Ennakkokiertueella olleessa Golfissa pohjalle oli tasan yksi asento, alapuolella oli jotain lokeroita joten välipohjaa ei saanut alempaan asentoon.

Variantissa se välipohja pitää ensin purkaa ja asentaa pohjalevy uudestaan. Noin 1 minuutin homma, mutta ei onnistu samalla tavalla kuin HB:ssä jossa pohjalevy vain sujautetaan eri tasoon. Veikkaan että tuleva Combin pohja toimii samalla tavalla? Miten nyky Combin välipohjaa säädetään? Joutuuko "purkamaan" vai voiko vain asettaa eri tasoon? Tietääkö joku?

[nemos]

Juuri käytännössä veikkasin tilanteen olevan jotain aivan muuta kuin samaa kokoa. Eiköhän joku autolehti kohta ota farkut vertailuun ja mittaa tavaratilat jollain todellisella mittayksiköllä ja todellisesta autosta, joten katsellaan sitten, miltä lukemat käytännössä näyttävät. Veikkaan, että Golffin lukemat tippuvat sadalla litralla ja Ocun 30 litralla.

Ocussa ei muuten vararengas vaikuta mitään tavaratilan tilavuuteen. Pohja pysyy aina samalla korkeudella, oli rinkulaa mukana tai ei.

Golfin tavaratila näyttää merkittävästi pienemmältä. AutoZeitungin testissä mitat olivat ilman välipohjaa Octavia 101/193x101x73 ja Golf 101/181x103x70 eli ainoa merkittävä ero oli pituus takaselkänoja alaslaskettuna.

[Kaltsu75]

Joo siis en asu isossa kaupungissa, eli tuo ajo on normaalia muutaman kilometrin työmatkaa + matkaa. Varmaan jos pelkästään kaupunkiajoa olisi, ei nuin vähällä pääsisi. Silti olen tosi tyytyväinen, edellinen kärry vei reilua kymppiä aina:)

Jep, hyvin olet silti saanut kulutuksen pysymään kurissa, tosi hyvä lukema 1.8 koneella. Mulla vasta toinen tankillinen menossa ja näyttäs menevän siihen samaan 7,3-7,4l tuntumaan, mitä eka tankillinen. Pientä kauppakäyntiä tulee kyllä jonkun verran ja sitten maantiejoa osa, ei mitään pitkää matkaa kuitenkaan. Itsekään en isossa kaupungissa asu, ehkäpä mullakin on vielä toivoa päästä alle 7l 

[Kaltsu75]

Tilasin auton toukokuun lopulla ja tuossa vaiheessa Front Assistant näytti olevan esitteiden mukaan vakiona Elegancessa. Kun myyjältä kyselin tilauksen jälkeen, tuntui tilanne vaihtelevan päivittäin. Sain myyjältä tämän tiedon:” Edellisessä tuotetiedotteessa 8/2013 kerroimme Front Assistant-järjestelmän lisäyksestä Octavian vakiovarustukseen.
Tällöin tiedotimme että kaikki Octavian Ambition ja Elegance varustetason autot ovat viikon 26 tuotannosta eteenpäin varustettu kyseisellä järjestelmällä.

Nyt tehtaalta saamamme tiedon mukaan viikkojen 26-28 tuotannoissa kyseistä varustetta riittää vain autoihin, joissa on Mukautuva vakionopeuden säädin (PLI).
Toisin sanoen Front Assistant-järjestelmä (6K2) tulee olemaan vakiona kaikissa Ambition- ja Elegance-varustetason autoissa vasta viikon 31 tuotannosta eteenpäin.”

Auto meni tuotantoon viikolla 26, joten ensimmäisen tiedotteen mukaan autossani olisi Front Assistant ja seuraavan tiedotteen mukaan ei, koska en ollut tilannut adaptiivista vakkaria. Pienen aikaa mietin, pitäisikö ottaa yhteytta Petteri Snelliin harhaanjohtavasta mainonnasta.

Joo tätä kävin tuossa omalta kohdaltani myös miettiimään, että mites tuon varusteen kanssa kävikään...mulle myyjä sanoi myös, että se tulee vakioksi ja ehtii myös mun autoon (tuotantoviikko oli 27), mutta eipä siinä sitä ole...vai enkö vain ole tajunnut, että siinä se on..  No ei tuossa kyllä sitä ole, enkä siis ottanut sitä adaptiivista vakkariakaan. Sinänsä vähän hölmö homma tuollainen, että puhutaan jonkun varusteen siihen tulevan ja sitten hupsis, eipäs se tulekaan... 

[Trackpad]

Vihdoin, nyt se on valmis... ainakin tehtaalla... vielä pitäs jaksaa odotella useampi viikko että tuleepi suomeen.

Toinen jännityksen aihe on mitä varusteita uupuu tai on ylimääräisenä

[Kinneri]

Vihdoin, nyt se on valmis... ainakin tehtaalla... vielä pitäs jaksaa odotella useampi viikko että tuleepi suomeen.
Toinen jännityksen aihe on mitä varusteita uupuu tai on ylimääräisenä

Minulla on auton luovutus sovittu torstaiksi, joten pari piiitkäää päivää pitää vielä odotella  . Ensimmäiset 4 kuukautta menikin kohtuullisen nopeaan tätä foorumia seuraillessa, mutta viimeiset pari viikkoa ovatkin tuntuneet luvattoman pitkiltä    .

[Autoinssi]

Mulla on varmaan hallussa epävirallinen suomenennätys toimitusnopeudesta siitä laskettuna kun auto on tullu Suomeen satamaan.
Laiva tuli seitsemältä aamulla (muistaakseni) Hankoon ja auto (Volvo 240) oli luovutushuollettuna samana iltapäivänä klo 14 ja luovutettuna minulle.
Selitys asialle oli se, että olin silloin (n. 1987) töissä Volvo maahantuonnissa ja työsuhdeautoni oli menossa Volvon huolintaosaston päällikön veljelle. Mitä nopeammin sain uuden auton käyttööni, sitä nopeammin velipoika sai omansa. Jos joku tietää nopeamman keissin, niin pankaas kertoen!

[psxgamer]

No jo on nopeaa. Pakostakin pistää miettimään, että mitä ne huollon kaverit normaalisti siellä kuhnailee jos 1-3 viikkoa luovutushuoltoa tekevät. 

[Karvis]

No jo on nopeaa. Pakostakin pistää miettimään, että mitä ne huollon kaverit normaalisti siellä kuhnailee jos 1-3 viikkoa luovutushuoltoa tekevät. 

Ne tekee siellä jonossa olevia töitä, jos joku homma otetaan jonon ohi niin kyllähän luovutus nopeutuu huomattavasti.

[Kinneri]

No jo on nopeaa. Pakostakin pistää miettimään, että mitä ne huollon kaverit normaalisti siellä kuhnailee jos 1-3 viikkoa luovutushuoltoa tekevät. 

Oman kärryn kohdalla laiva oli viime viikon lopulla Hangossa ja auto eilen aamulla Pohjois-Savossa. Eli minun kohdalla Hangon "läpimenoaika" oli pari päivää - kohtuullisen ripeää sanoisin. Autoliikkeen tekemää luovutushuoltoa joutuu muutaman päivän odottamaan, mutta koko "prosessissa" se ei enää paljoa hetkauta . Tilaussoppariin kirjattiin luovutukseksi elokuun loppu, joten sekin piti hyvin paikkansa.

[Kulinaristi]

Ne tekee siellä jonossa olevia töitä, jos joku homma otetaan jonon ohi niin kyllähän luovutus nopeutuu huomattavasti.

Ja kuljetustakin Hangosta myyjäliikkeeseen voi joutua odottelemaan joskus pitkäänkin.
Keräävät sopivan satsin samoille seuduille/matkan varrelle.

[s-mod]

Ja kuljetustakin Hangosta myyjäliikkeeseen voi joutua odottelemaan joskus pitkäänkin.
Keräävät sopivan satsin samoille seuduille/matkan varrelle.

No täällä etelässä. Saman aikaan tilanneen 150 dsg ocu combi meni 32vk valmistukseen (oli maannatai). Eilen oli liikkeen pihassa eli rapiat 3vk,niin auto oli liikkeessä!
Oma ocu meni valmistukseen 32vk perjantaina. Eli odottelen vk 36 autoa, kuten myyjä ja itsekkin veikkailin.

Joten ei siellä nyt mitään isoja ruuhkia ole Hangossa (oma arvio)!

[stani]

Nonni, tänään pitäis olla luovutus!

Toivon todellakin että autossa ei olisi mitään kolhuja tai mitään muuta probleemaa heti luovutus hetkellä.
Eilen kun kävin kattelee autoa liikkeen parkkiksella niin oli ajettu niin ahtaalle paikalle jonkun vanhemman romun viereen et mietin vaan mitenköhän kuski on onnistunut avamaan ovet kolhimatta ovea.

Jos autossa on luovutus hetkellä jotain probleemaa esim. maalipinta kolhuja/naarmuja niin miten siinä olisi hyvä toimia?

[engine]

Maanantaina meni tilaukseen 1.8 TSI DSG 4x4 Elegance isolla nipulla lisävarusteita kattoikkunaa myöten. Nyt vain pidätetään hengitystä joulukuuhun asti. 

[vkjoki]

Jos autossa on luovutus hetkellä jotain probleemaa esim. maalipinta kolhuja/naarmuja niin miten siinä olisi hyvä toimia?

Auto kannattaa tutkia myyjän kanssa huolella, yhdessä kirjata ylös havaitut laatupoikkeamat ja sopia miten ja millä aikataululla ongelmat ratkaistaan. Joillakin on tapana ottaa kaveri mukaan autonluovutukseen - kaveri voi silmäillä autoa kaikessa rauhassa samalla, kun ostaja kirjoittelee käsi vavisten nimeään papereihin.

[Mikko]

Auto kannattaa tutkia myyjän kanssa huolella, yhdessä kirjata ylös havaitut laatupoikkeamat ja sopia miten ja millä aikataululla ongelmat ratkaistaan. Joillakin on tapana ottaa kaveri mukaan autonluovutukseen - kaveri voi silmäillä autoa kaikessa rauhassa samalla, kun ostaja kirjoittelee käsi vavisten nimeään papereihin.

Ja se ylös kirjaaminen (kopiot molemmille) on erityisen tärkeää, se että myyjä sanoo että hoidetaan ensimmäisellä huoltokäynnillä kuntoon ei takaa mitään. Siinä on moni asia unohtunut ja syypääksi löytyykin se käyttäjä. Kannattaa ihan turhiltakin tuntuvat, pienet asiat kirjata ylös, ne voi ajan mittaan pahentua. Tämän ainakin viime kerrasta opin, seuraavalla kerralla mukana on valmiiksi esitäytetty lomake johon otan allekirjoitukset ja autoliikkeen leimat (tms.) alle. Mikään ei ole niin huteralla pohjalla kuin automyyjän suusanallinen lupaus.

[stani]

Ja se ylös kirjaaminen (kopiot molemmille) on erityisen tärkeää, se että myyjä sanoo että hoidetaan ensimmäisellä huoltokäynnillä kuntoon ei takaa mitään. Siinä on moni asia unohtunut ja syypääksi löytyykin se käyttäjä. Kannattaa ihan turhiltakin tuntuvat, pienet asiat kirjata ylös, ne voi ajan mittaan pahentua. Tämän ainakin viime kerrasta opin, seuraavalla kerralla mukana on valmiiksi esitäytetty lomake johon otan allekirjoitukset ja autoliikkeen leimat (tms.) alle. Mikään ei ole niin huteralla pohjalla kuin automyyjän suusanallinen lupaus.

Täytyypä tehdä niin, vaimo tulee mukaan joten molemmat tutkitaan auto huolellisesti. Varmaan ärsyttävää myyjjän kannalta kun rupee ettii autosta vikoja, mut ei voi mitään...uuden auton pitää olla uudenveroinen kaikinpuolin.

Onko kellään ollu huonoja kokemuksia uuden auton luovutuksessa?

[ekiX]

Onko kellään ollu huonoja kokemuksia uuden auton luovutuksessa?

Uuden Jetan kuljettajan ovesta löytyi lakan alta tumma kohta. Myyjä ilmoitti asiasta jo etukäteen joten asia oli ok. Vaihtoehdot oli oven maalaus tai uuden auton tilaaminen. Valitsin vaihtoehdot C ja ostin käytetyn auton.

[Hevonlörö]

Jos autossa on luovutus hetkellä jotain probleemaa esim. maalipinta kolhuja/naarmuja niin miten siinä olisi hyvä toimia?

Tuollakin on asiaa sivuttu. Jos ehdit vielä lukemaan ennen luovutusta. Onneksi et kysynyt viime hetkillä 

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=400.0

[s-mod]

Onko kellään ollu huonoja kokemuksia uuden auton luovutuksessa?

Tsekkata kannattaa kopellin etureuna alapuolelta sekä ovet ja takaluukku sisäpuolelta (jos tarkka haluaa olla)!

[finnman]

Kysymys auton saaneille: Onko III-mallissa ollut ohjauspyörä suorassa? Edellisissä parissa II-mallissa oli molemmissa ratti vinossa.

[vkjoki]

Täytyypä tehdä niin, vaimo tulee mukaan joten molemmat tutkitaan auto huolellisesti. Varmaan ärsyttävää myyjjän kannalta kun rupee ettii autosta vikoja, mut ei voi mitään...uuden auton pitää olla uudenveroinen kaikinpuolin.

Onko kellään ollu huonoja kokemuksia uuden auton luovutuksessa?

Joo, voihan se tarkastus vähän myyjää ärsyttää, mutta se kaveri saa katsella rauhassa.

Olen sanonut aina etukäteen myyjälle, että tarkastaa auton HUOLELLISESTI ennen luovutusajankohtaa päältä ja sisältä, ettei sitten enää luovutuksessa tule ongelmia.

Kymmenen vuotta sitten huomasin vasta kotona, että uuden Volkkarin istuimet olivat täynnä rasvatahroja eikä auto muutenkaan ollut siisti. Ei myyntiliike ryppyillyt yhtään. Verhoilut vaihdettiin ja auto hinkattiin kuntoon. Lisävaivaahan siitä kyllä tuli.

Ja pari vuotta sitten kerroin luovuttajalle, että näyttää renkaista olevan kolme Micheliniltä ja yksi Continentalilta. Myyjä ei tietenkään uskonut, ei aluksi edes omia silmiään. Vaikka siis oltiin vielä myyntiliikkeen pihassa. Tietenkin hankkivat autoon asianmukaisen rengassarjan kiireenvilkkaa.

[Arttu]

Kysymys auton saaneille: Onko III-mallissa ollut ohjauspyörä suorassa? Edellisissä parissa II-mallissa oli molemmissa ratti vinossa.

Suorassa taitaa olla, koska ei ole häirinnyt.

[Hevonlörö]

Kysymys auton saaneille: Onko III-mallissa ollut ohjauspyörä suorassa? Edellisissä parissa II-mallissa oli molemmissa ratti vinossa.

Jep, samoin oli minulla edellisissäni. Niistä oppineena edellytän että ennen luovutusta tsekkaavat ohjauskulmat ja ratin suoruuden. III oli kohdillaan.

[Seva]

Octavia III:ssa ratti oli ja on kyllä suorassa. Kolme edellistä autoa oli Passateja (vuosimalleja 2003-2008) ja niissä kaikissa ratti oli vinossa. Jos ei heti uutena niin viimeistään muutaman tuhannen kilometrin jälkeen.

[s-mod]

Oma ocu meni valmistukseen 32vk perjantaina. Eli odottelen vk 36 autoa, kuten myyjä ja itsekkin veikkailin.

Joten ei siellä nyt mitään isoja ruuhkia ole Hangossa (oma arvio)!

Myyjä juuri tekstaili, auto 1.4 Combi on Hangossa! Eli kyytiä odotellessa... Ei ole kuin vähän lämpöä 37,1.

[Jyri]

Octavia III:ssa ratti oli ja on kyllä suorassa. Kolme edellistä autoa oli Passateja (vuosimalleja 2003-2008) ja niissä kaikissa ratti oli vinossa. Jos ei heti uutena niin viimeistään muutaman tuhannen kilometrin jälkeen.

Tässä pitää olla tarkkana, Helkama-auton kanta on että ratti oikaistaan alle 6kk ja alle 10tkm, jos toinen ei täyty niin ei menee enää heidän piikkiin.

Nimim. kokemusta kun valitin asiasta vuosihuollossa!

[Ranssi]

Maanantaina meni tilaukseen 1.8 TSI DSG 4x4 Elegance isolla nipulla lisävarusteita kattoikkunaa myöten. Nyt vain pidätetään hengitystä joulukuuhun asti. 

Onnittelut hienolla voimalinjalla varustetusta Ocusta!

Talvi tulee ja Räsät jää sutimaan, kun neliveto katoaa horisonttiin

[2cka]

Juuri tuli mailia myyjältä että meikäläisen nelikko on lähtenyt tehtaalta tänne päin. Voin kohta tarjota siis kulutuslukemia ja ajotunnelmia 

[automaattori]

Juuri tuli mailia myyjältä että meikäläisen nelikko on lähtenyt tehtaalta tänne päin. Voin kohta tarjota siis kulutuslukemia ja ajotunnelmia 

Onnea sulle ja myös enginelle! Jos yhdistelmä toimii niin kuin Yetissä, kuten oletan, niin saatte nautinnollisia kilometrejä, talvella ja kesällä!