III-Octavia (yleistä III -mallista)

[chr]

Kohta hakemaan auto! Nyt tosiaan kun kiesissä on sporttipenkit ja pienempi lapsi on kova poika paukuttamaan pelkääjän paikan penkin selkää, niin onko hyviä ideoita penkin suojaamiseksi?

Minä ehdotan neuvottelua automatkustamisen säännöistä... 

[BMF]

jätät tuon amundsenin navin pois ja käytät kännykkää kun sinulla kuitenkin löytyy navikännykkä...eiks juuu ja sit värin otat normina niin säästöö tulee jo tonni

Nuo sportpackit ja muut sporttijutut tulee RS:ään jo vakiona "säästää silläkin"...



Sitten sanot tiskillä et "yks köyhän miehen RS kiitos" 

[Zaasa]

Minä ehdotan neuvottelua automatkustamisen säännöistä... 

KURI

[VAG!]

Minä ehdotan neuvottelua automatkustamisen säännöistä... 

Minä ehdotan sellaista takajalkatilaa, että jalat ei helpolla yllä etupenkkeihin

[johnbob]

Minä ehdotan neuvottelua automatkustamisen säännöistä... 

Näitä kehityskeskusteluja on käyty, mutta kun 3v uhma alkoi niin palattiin luolamiesten aikaan mitä tulee autossa matkustamiseen. Kyseinen henkilö on myös täysin haluton neuvottelemaan, kaikin puolin yhteistyökyvytön ja vastaa kysymyksiin vaatien.

[Kulinaristi]

Näitä kehityskeskusteluja on käyty, mutta kun 3v uhma alkoi niin palattiin luolamiesten aikaan mitä tulee autossa matkustamiseen. Kyseinen henkilö on myös täysin haluton neuvottelemaan, kaikin puolin yhteistyökyvytön ja vastaa kysymyksiin vaatien.

Tuli mieleen se yksi pirkka-tv-mainos. " �,,itiinsä tulee!"    

[Huppe]

jätät tuon amundsenin navin pois ja käytät kännykkää kun sinulla kuitenkin löytyy navikännykkä...eiks juuu ja sit värin otat normina niin säästöö tulee jo tonni

Nuo sportpackit ja muut sporttijutut tulee RS:ään jo vakiona "säästää silläkin"...



Sitten sanot tiskillä et "yks köyhän miehen RS kiitos" 

Tai sitten ostaa amundsenin hinnalla tältä foorumilta sen columbuksella varustetun auton jota ei saa autokaupan mukaan kaupaksi koska siinä on columbus

[Skoda8]

Näitä kehityskeskusteluja on käyty, mutta kun 3v uhma alkoi niin palattiin luolamiesten aikaan mitä tulee autossa matkustamiseen. Kyseinen henkilö on myös täysin haluton neuvottelemaan, kaikin puolin yhteistyökyvytön ja vastaa kysymyksiin vaatien.

Meitä uhkailtiin skidinä, että saatte kävellä kotiin, jos ette ole kunnolla. Ei taidettu koskaan joutua kävelemään, mutta täydestä meni :-) Luulisi, että kylmähermoisinkin vekara pelästyy viimeistään kun pysäyttää auton..

[VAG!]

Meitä uhkailtiin skidinä, että saatte kävellä kotiin, jos ette ole kunnolla.

Meillä kerran nuori neiti heitti repunsa auton kylkeen, kun alkoi protestoimaan. Kun päästiin kotiin, niin leikkasin tytsin yhdeltä Barbilta hiukset pois. Sanoin, että aina kun tahallasi rikot autoja tai mitä tahansa muuta muiden tavaraa, niin leikkaan sun yhdeltä Barbilta hiukset pois.

Ei ole tarvinut toistamiseen alkaa parturoimaan

[skriko]

Voi jestas tuota Ocun lokasuojan ja renkaan välistä väliä! 

Kyllä moni on myös ihmetellyt Sciroccon renkaan ja lokasuojan väliä.

[exari]

Kohta hakemaan auto! Nyt tosiaan kun kiesissä on sporttipenkit ja pienempi lapsi on kova poika paukuttamaan pelkääjän paikan penkin selkää, niin onko hyviä ideoita penkin suojaamiseksi?

[skriko]

Meillä kerran nuori neiti heitti repunsa auton kylkeen, kun alkoi protestoimaan. Kun päästiin kotiin, niin leikkasin tytsin yhdeltä Barbilta hiukset pois. Sanoin, että aina kun tahallasi rikot autoja tai mitä tahansa muuta muiden tavaraa, niin leikkaan sun yhdeltä Barbilta hiukset pois.

Ei ole tarvinut toistamiseen alkaa parturoimaan

Oikein. Noi pennut pyrkii nykyään hallitsemaan vanhempiaan. Enkä syytä siitä lapsia, vaan vanhempia, jotka antavat sen tapahtua. Pelisäännöt on tehtävä lapsille heti selviksi.

[Autoinssi]

Jos tätä keskustelua lukee joku, joka on kiinnostunut tietämään uuden Ocu 1,4 TSI (man.) maantiekulutuksesta, niin kerrottakoon että yllätyin positiivisesti, kun ajoin Raumalta pääkaupunkiseudulle keskikulutuksella 4,8. Todellinen nopeus oli koko ajan n. 4 pinnaa rajoitusta suurempi ja vakkari oli koko ajan käytössä, joten kuka tahansa pääsisi samaan kulutukseen. Kuorma oli mahdollisimman pieni, koska olin ainoa henkilö autossa. Ilmastointi oli kuitenkin koko ajan päällä. Auto on vielä uudenkarhea, ajettu n. 5000 km.

[Ocu]

Vähällä menee. Mites 1.8 millaisia lukemia sillä on saatu?

[TLPH]

Vähällä menee. Mites 1.8 millaisia lukemia sillä on saatu?

Saa litran laittaa lisää.
Olen 5,9l/100km ajellut maantieajoa,mutta silloin oli vasta alle 1000km mittarissa.

[squier]

Vähällä menee. Mites 1.8 millaisia lukemia sillä on saatu?

8900km ajettu ja keskikulutus näyttää 6.2l. Suurin osa semmoista pientä pörräystä, toki matkaakin mukaan mahtuu.

[Ocu]

Ei paha sekään.

Onkos kellään kokemusta tuosta ajomoodin valinnasta, miten se muistaa asetukset, onko muistissa viimeinen valinta, esim sport aina, vaiko niin että molemmilla virta-avaimilla  omat asetukset. Eli jos vaimo tykkää ajella ecolla ja itse sportilla, onko avainkohtaisesti muistissa?

[deeaa]

8900km ajettu ja keskikulutus näyttää 6.2l. Suurin osa semmoista pientä pörräystä, toki matkaakin mukaan mahtuu.

Oho! Mä en pääse alle ysin millään nykyisellä 1.8:lla. Kai se neliveto syö sitten, koska kaverilla on sama kone ja laatikko superbissa ja sekin ainakin väittää pääsevänsä noin kuuteen plus jotain. Mää saan aika helposti kaupungilla käydessä menemään 12 jopa lyhyemmän matkan keskikulutukseksi, parin kilsan työmatkalla lähemmäs 20 talvisin...mutta se onkin vaan pari kilsaa enkä omista lämpötolppapaikkaa. Ei ole kyllä tarvinnutkaan tähän asti....kyllä on autot käynnistyneet vielä -30c ihan jees kunhan ei ole yli 8h edellisestä startista. Joskus olen käynyt lounaalla vartin verran pyörittämässä konetta oikein kylminä päivinä. Totesin tuon moottorinlänmityksen päivällä turhaksi kun olin ajellut pösöllä monta vuotta kun kuulin ettei siinä ole ollenkaan lohkolämmitintä, pistoke vei vaan sisätilanlämppärille virtaa...ihan hyvin silti aina starttasi.

[Occux]

Nyt näihin viime aikoina myymälöihin tulleisiin Ocuhin on tullut etualaritilään tutka. Ei olekaan adaptiivisen vakkarin tutka, vaan Front Assistantin  (automaattinen hätäjarrutus). Vakiona Ambition-, Elegance- ja RS-malleissa.

Tilasin auton toukokuun lopulla ja tuossa vaiheessa Front Assistant näytti olevan esitteiden mukaan vakiona Elegancessa. Kun myyjältä kyselin tilauksen jälkeen, tuntui tilanne vaihtelevan päivittäin. Sain myyjältä tämän tiedon:” Edellisessä tuotetiedotteessa 8/2013 kerroimme Front Assistant-järjestelmän lisäyksestä Octavian vakiovarustukseen.
Tällöin tiedotimme että kaikki Octavian Ambition ja Elegance varustetason autot ovat viikon 26 tuotannosta eteenpäin varustettu kyseisellä järjestelmällä.

Nyt tehtaalta saamamme tiedon mukaan viikkojen 26-28 tuotannoissa kyseistä varustetta riittää vain autoihin, joissa on Mukautuva vakionopeuden säädin (PLI).
Toisin sanoen Front Assistant-järjestelmä (6K2) tulee olemaan vakiona kaikissa Ambition- ja Elegance-varustetason autoissa vasta viikon 31 tuotannosta eteenpäin.”

Auto meni tuotantoon viikolla 26, joten ensimmäisen tiedotteen mukaan autossani olisi Front Assistant ja seuraavan tiedotteen mukaan ei, koska en ollut tilannut adaptiivista vakkaria. Pienen aikaa mietin, pitäisikö ottaa yhteytta Petteri Snelliin harhaanjohtavasta mainonnasta.

Päätin luopua kiusaamasta itseäni moisella. Autohan on älyttömän hyvä, vaikka siinä ei ole tuota turvavarustetta. Euroncap antaa viisi tähteä, mutta kolarinukke on väritykseltään paljon vihreämpi, kuin edellinen Mondeo, joka taas oli vihreämpi, kuin 2009 syksyn vertailuauto Mazda. Golfin kolarinukke on väritykseltään hitusen vihreämpi.

Lisäksi olen tyytyväinen myös kauppaa, eli välirahaan. Myyjän laskema väliraha oli tonnin pienempi, kuin kilpailevan liikkeen samasta autosta tarjoama väliraha. Lisäksi hyvää mieltä tuottaa toukokuussa ollut If-vakuutuksen kampanja kasko 0�,� ensimmäinen vuosi. Eilen sain laskun ja liikennevakuutus on 172�,� ja laskulla ollut kasko 621�,� lähti pois soitolla vakuutusyhtiöön. Myyjäliikkeestä ei ollut kulkeutunut IFfille tuo kampanjakoodi, mutta onneksi puhelimet toimii.

[Kaltsu75]

8900km ajettu ja keskikulutus näyttää 6.2l. Suurin osa semmoista pientä pörräystä, toki matkaakin mukaan mahtuu.

Siis...6.2l ja koneena 1.8 ?! Kuullostaa kyllä aika huimalta, varsinkin jos tosiaan pientä pyörittelyä sisältää. Matka-ajossahan tuo onnnistuu kyllä, mutta seka-ajossa kuullostaa uskomattoman alhaiselta.

Mulla kulutus on nyt ollut jotain 7.3-7.4l seka-ajossa. Enpä tosin ole autolla ajanut kuin vasta 1300km...Mutta en usko tällä 1.8TSI Combilla millään pääseväni tuollaisiin lukemiin. Jos se kulutus tuosta pikkuisen tippuu uudenkarheuden hävitessä, niin ehkä tasan 7l tuntumaan pääsisi. Ja siihen oisinkin jo ihan tyytyväinen. Edellinen auto vei kuitenkin sen 8.5-9l satasella.

[squier]

Siis...6.2l ja koneena 1.8 ?! Kuullostaa kyllä aika huimalta, varsinkin jos tosiaan pientä pyörittelyä sisältää. Matka-ajossahan tuo onnnistuu kyllä, mutta seka-ajossa kuullostaa uskomattoman pieneltä

Joo siis en asu isossa kaupungissa, eli tuo ajo on normaalia muutaman kilometrin työmatkaa + matkaa. Varmaan jos pelkästään kaupunkiajoa olisi, ei nuin vähällä pääsisi. Silti olen tosi tyytyväinen, edellinen kärry vei reilua kymppiä aina:)

[psxgamer]

Mikseihän tuo Skoda-sivuston konfiguraattori voi koskaan olla ajantasalla? Hinnastoa muutellaan siihen malliin, että auton rakentelu on aina jäljessä hinnastoa. Nytkin sieltä puuttuu Dynamic-pack urheilullisine penkkeineen.

[Majo]

Mikseihän tuo Skoda-sivuston konfiguraattori voi koskaan olla ajantasalla? Hinnastoa muutellaan siihen malliin, että auton rakentelu on aina jäljessä hinnastoa. Nytkin sieltä puuttuu Dynamic-pack urheilullisine penkkeineen.

Tilasin auton toukokuun lopulla ja tuossa vaiheessa Front Assistant näytti olevan esitteiden mukaan vakiona Elegancessa. Kun myyjältä kyselin tilauksen jälkeen, tuntui tilanne vaihtelevan päivittäin. Sain myyjältä tämän tiedon:” Edellisessä tuotetiedotteessa 8/2013 kerroimme Front Assistant-järjestelmän lisäyksestä Octavian vakiovarustukseen.
Tällöin tiedotimme että kaikki Octavian Ambition ja Elegance varustetason autot ovat viikon 26 tuotannosta eteenpäin varustettu kyseisellä järjestelmällä.

Nyt tehtaalta saamamme tiedon mukaan viikkojen 26-28 tuotannoissa kyseistä varustetta riittää vain autoihin, joissa on Mukautuva vakionopeuden säädin (PLI).
Toisin sanoen Front Assistant-järjestelmä (6K2) tulee olemaan vakiona kaikissa Ambition- ja Elegance-varustetason autoissa vasta viikon 31 tuotannosta eteenpäin.”

Lisävarusteisiin liittyen myös: Tavaratilan välipohja, jonka alla säilytystila (vain Combi) näyttäisi esitteen mukaan tulevan varusteeksi vasta "Viikon 45/2013 tuotannosta alkaen". Tarkoittaako tämä, että periaatteessa se on vakiovarusteena ensi vuoden autoissa, vai saatavilla lisävarusteeksi vasta sitten? Onko kenelläkään tästä lisätietoa millainen pohja kyseessä ja onko hyödyllinen? Miksi tätä ei ole saatu aikaisemmin Combiin mukaan?

[Jyri]

Lisävarusteisiin liittyen myös: Tavaratilan välipohja, jonka alla säilytystila (vain Combi) näyttäisi esitteen mukaan tulevan varusteeksi vasta "Viikon 45/2013 tuotannosta alkaen". Tarkoittaako tämä, että periaatteessa se on vakiovarusteena ensi vuoden autoissa, vai saatavilla lisävarusteeksi vasta sitten? Onko kenelläkään tästä lisätietoa millainen pohja kyseessä ja onko hyödyllinen? Miksi tätä ei ole saatu aikaisemmin Combiin mukaan?

Tämä ei ole varmaa tietoa, mutta olettaisin kyseessä olevan vastaavan mikä Superbissa on vakiona combissa (ainakin Elegancessa), sieltä varmaan voi käydä lunttaamassa millainen se saattaisi olla. Itsellä on juuri tuollainen Superbissa, mutta en ole varma haluaisinko sitä enää, se toki tekee lattiasta tasaisen ja ilman kynnystä olevan, mutta vie samalla tärkeitä litroja tilasta.

[Taky]

Mikseihän tuo Skoda-sivuston konfiguraattori voi koskaan olla ajantasalla?

Eipä Skoda taida olla anioa joka siihen syyllistyy - laihalohtu sinällään.

[s-mod]

Tämä ei ole varmaa tietoa, mutta olettaisin kyseessä olevan vastaavan mikä Superbissa on vakiona combissa (ainakin Elegancessa), sieltä varmaan voi käydä lunttaamassa millainen se saattaisi olla. Itsellä on juuri tuollainen Superbissa, mutta en ole varma haluaisinko sitä enää, se toki tekee lattiasta tasaisen ja ilman kynnystä olevan, mutta vie samalla tärkeitä litroja tilasta.

No jos golf variantiin ottaa välipohjan, niin tavaratilaan ei sitten mitään mahdukkaan!  No nyt sitten telkun ääreen!

[k23001]

No jos golf variantiin ottaa välipohjan, niin tavaratilaan ei sitten mitään mahdukkaan!  No nyt sitten telkun ääreen!

Golf Variantissahan tuo muunneltava välipohja on vakiona. Välipohjanhan voi halutessaan laittaa välillä ala-asentoon jos tarvitsee kaiken säilytystilan. Tavaratilahan on kokonaisuudessaan käytännössä saman kokoinen kuin Octaviassa. 605 litraa vs 610. Golffissa tosin vakiona oleva varapyörä syö 30 litraa tuosta, eli jäljelle jää 575 litraa.

[s-mod]

Teoriassa ja käytännössä; jätät pari matkalaukkua kotiin Golfissa!

[Karvis]

Golf Variantissahan tuo muunneltava välipohja on vakiona. Välipohjanhan voi halutessaan laittaa välillä ala-asentoon jos tarvitsee kaiken säilytystilan. Tavaratilahan on kokonaisuudessaan käytännössä saman kokoinen kuin Octaviassa. 605 litraa vs 610. Golffissa tosin vakiona oleva varapyörä syö 30 litraa tuosta, eli jäljelle jää 575 litraa.

Ennakkokiertueella olleessa Golfissa pohjalle oli tasan yksi asento, alapuolella oli jotain lokeroita joten välipohjaa ei saanut alempaan asentoon.

[VAG!]

Tavaratilahan on kokonaisuudessaan käytännössä saman kokoinen kuin Octaviassa. 605 litraa vs 610. Golffissa tosin vakiona oleva varapyörä syö 30 litraa tuosta, eli jäljelle jää 575 litraa.

Juuri käytännössä veikkasin tilanteen olevan jotain aivan muuta kuin samaa kokoa. Eiköhän joku autolehti kohta ota farkut vertailuun ja mittaa tavaratilat jollain todellisella mittayksiköllä ja todellisesta autosta, joten katsellaan sitten, miltä lukemat käytännössä näyttävät. Veikkaan, että Golffin lukemat tippuvat sadalla litralla ja Ocun 30 litralla.

Ocussa ei muuten vararengas vaikuta mitään tavaratilan tilavuuteen. Pohja pysyy aina samalla korkeudella, oli rinkulaa mukana tai ei.