III-Octavia (yleistä III -mallista)

[Karvis]

Itsellä ei ainakaan tässä vanhassa (II FL) mallissa ole 3,5 vuoden aikana tullut vastaan tilannetta, jossa se pitäisi deaktivoida. Ja juu, takalasikin on kalvotettu

Sen kalvon takia sitä ei tarvitsekaan sammutella, peili(t) kun ei tummene juuri koskaan koska tummennuskalvo estää valon pääsyn anturille.

[s-mod]

No myyjä tekstaili! Auto valmistunut ja lähtenyt tehtaalta!

Varmaan ilmoitteli etten taas tule vääntämään  jotain enään tällä viikolla!

Auto oli aika tarkaan 12 vrk valmistuksessa (tila).

Mallihan on:
Ocu combi 1.4 Tsi Dsg elegance!
-17"
-Dynamic pack
-Sport alusta
-Tummennukset
-Canton
-Koukku
-Mustat kattokaiteet
- ja jotain pientä

Väri kun, saan kuvat (toivottavasti 3vk sisällä).

[Occux]

Lava Blue onkin kameleonttiväri. Pilvisellä säällä tumman sininen ja auringossa turkoosi.

En ole varma saanko kuvaa liitteeksi.

[stani]

No myyjä tekstaili! Auto valmistunut ja lähtenyt tehtaalta!

Varmaan ilmoitteli etten taas tule vääntämään  jotain enään tällä viikolla!

Auto oli aika tarkaan 12 vrk valmistuksessa (tila).

Mallihan on:
Ocu combi 1.4 Tsi Dsg elegance!
-17"
-Dynamic pack
-Sport alusta
-Tummennukset
-Canton
-Koukku
-Mustat kattokaiteet
- ja jotain pientä

Väri kun, saan kuvat (toivottavasti 3vk sisällä).

Itse saan oman octavian ensiviikon keskiviikkona.

Soittelin myyjälle tänään ja kyselin auton valojen AUTO asetuksesta, kun muuten takavalot eivät pala automaattisesti, joku ihmeen EU direktiivi hömpötys. Lupasivat koodata ne siihen palamaan.

[Kaltsu75]

Itse saan oman octavian ensiviikon keskiviikkona.

Soittelin myyjälle tänään ja kyselin auton valojen AUTO asetuksesta, kun muuten takavalot eivät pala automaattisesti, joku ihmeen EU direktiivi hömpötys. Lupasivat koodata ne siihen palamaan.

No niin, ei mene enää pitkään sitten 

Minä en aluksi ollut tuosta valojutusta kuullutkaan, mutta täällä siitä sitten oli puhetta. Kyselin omalta myyjältä, että miten toi on ja sanoi, että ei niitä tainnut ainakaan aluksi edes pystyä koodaamaan. Miten lie...no nyt ilmeisesti tarvittaessa saisi, jos haluaa, mutta enpä minä taida niitä käydä laitattamassa. Ei kai tuo nyt kummoinen asia loppujen lopuksi ole? Eikös tuo siis tarkoita sitä, että palaako ajaessa ne valot takana koko ajan vai ei, vai käsitinkö väärin? Miten toi on aiemmin ollut? En ole edes ajatellut. Jarruvalot varmasti palaa, kun niitä polkaisee.... Ajossa olen pitänyt tota valojen auto asetusta päällä. Se tuntus olevan ihan ok, ei kai niiden takavalojen tartte koko ajan palaa, eihän niitä ite edes näe 

No tää oli mun mielipide. Jos ne haluaa jatkuvasti sinne tuikkimaan, niin ilman muuta yhteyttä myyjään.

[Ocu]

No myyjä tekstaili! Auto valmistunut ja lähtenyt tehtaalta!

Koska tilasit? Oma toukokuussa tilattu 18 DSG Combi lienee valmistumassa/valmistunut, olisko tulossa samaan kuljetuserään

[Pekka57]

Tänään saapui 28.3.2013 tilaamani auto Ouluun. Luovutus sovittiin tiistaille ensiviikolla. Tässä kuva hallissa otettuna.
SKODA OCTAVIA Combi 1,6 TDI Elegance ASG Autom.
- 230V pistoke kyynärnojan takaosassa
- Automatic Parkin Assistant 2.0
- Driving Mode Selection
- Hälytin sisätilan tutkalla ja kallistusanturilla
- Irrotettava vetokoukku
- Koirakalteri
- Kynnyssuojasarja
- Lämmitettävä tuulilasi
- Metalliväri
- Moottorilämmitin
- Osanahkaverhous
- Polttoaintoiminen matkustamon lisälämmitin kauko-ohjaimella
- Sunset- tummennukset
- Sähkösäätöiset etuistuimet, kuljettajan istuin muistilla
- Takaistuimien lämmitys
- Travel Assistant
- Varapyörä tavaratilassa
- Talvirenkaat Nokia 8 205/55R16+Skoda aluv.

Onhan väli iso renkaiden ja lokasuojan, kun renkaat roikkuvat vapaasti.
Sisäkuvien laatu on hieman heikohko.
Moottoritila on tupaten täynnä tavaraa verrattuna nykyiseen.

[psxgamer]

Tänään saapui 28.3.2013 tilaamani auto Ouluun. Luovutus sovittiin tiistaille ensiviikolla. Tässä kuva hallissa otettuna.

Voi jestas tuota Ocun lokasuojan ja renkaan välistä väliä! 

[prinne]

Se tuntus olevan ihan ok, ei kai niiden takavalojen tartte koko ajan palaa, eihän niitä ite edes näe 

Hymiö sopivasti lievensi lausetta . No toivotaan sitten että valojen auto asetus sytyttää takavalot kaikissa mahdollisissa keleissä päälle, ettei kukaan rysäytä perään kun ei mikään valo takana pala. Varmaan pidät takasumuvaloakin aika turhana, eihän sitäkään itse näe. Itse pidin ehdottomana turvallisuus"varusteena" että valot takana palaa.

[Karvis]

Hymiö sopivasti lievensi lausetta . No toivotaan sitten että valojen auto asetus sytyttää takavalot kaikissa mahdollisissa keleissä päälle, ettei kukaan rysäytä perään kun ei mikään valo takana pala. Varmaan pidät takasumuvaloakin aika turhana, eihän sitäkään itse näe. Itse pidin ehdottomana turvallisuus"varusteena" että valot takana palaa.

Jos automatiikka ei sytytä valoja tarvittaessa niin on kuskin vastuulla huolehtia valot päälle, tällöin myös takavalot syttyy. Ei siellä keulassakaan kummoisia tuikkuja ole huonoon keliin jos päällä on vain päivävalot.

[s-mod]

Koska tilasit? Oma toukokuussa tilattu 18 DSG Combi lienee valmistumassa/valmistunut, olisko tulossa samaan kuljetuserään

se 28.3 kaupat ja siitä sitten se pari viikkoa kun saivat tilauskirjoihin helkamalla.
Dynamic packin lisäsin myöhemmin!

Tosin auton tehdastilaus asiakkaille tulevien 1.4 dsg:eitten ensimmäinen mahdollinen valmistusviikko oli 22, eli toukokuun vika viikko!

[Huppe]

se 28.3 kaupat ja siitä sitten se pari viikkoa kun saivat tilauskirjoihin helkamalla.
Dynamic packin lisäsin myöhemmin!

Tosin auton tehdastilaus asiakkaille tulevien 1.4 dsg:eitten ensimmäinen mahdollinen valmistusviikko oli 22, eli toukokuun vika viikko!

Itse tilasin sen 1.4dsg:n 19.4.
Ihmeen pitkään sulla kestää. Tosin Combi varmasti hieman viivästyttää?

[Ocutj]

Nyt näihin viime aikoina myymälöihin tulleisiin Ocuhin on tullut etualaritilään tutka. Ei olekaan adaptiivisen vakkarin tutka, vaan Front Assistantin  (automaattinen hätäjarrutus). Vakiona Ambition-, Elegance- ja RS-malleissa.

[prinne]

Jos automatiikka ei sytytä valoja tarvittaessa niin on kuskin vastuulla huolehtia valot päälle, tällöin myös takavalot syttyy. Ei siellä keulassakaan kummoisia tuikkuja ole huonoon keliin jos päällä on vain päivävalot.

Juuri näin, mutta kyllä suomen olosuhteissa varmaan löytyy keli jolloin kuski vain eteenpäin katsellessaan tuntee pärjäävänsä päivävaloilla. Takana voi silti lumi/vesisateen jäljiltä käydä aika pölinä. Jos ei ole takavaloista muutenkaan kiinnostunut kun ei niitä näe, niin ei varmaan ajattele tilannetta että takana tulija kiittäisi sinun takavaloista.

[Kaltsu75]

Juuri näin, mutta kyllä suomen olosuhteissa varmaan löytyy keli jolloin kuski vain eteenpäin katsellessaan tuntee pärjäävänsä päivävaloilla. Takana voi silti lumi/vesisateen jäljiltä käydä aika pölinä. Jos ei ole takavaloista muutenkaan kiinnostunut kun ei niitä näe, niin ei varmaan ajattele tilannetta että takana tulija kiittäisi sinun takavaloista.

No joo, siis ei nyt voida sanoa, että valojen palamisesta haittaakaan on, mutta en nyt itse ainakaan tällä hetkellä noista ota stressiä. Aika harvassa ne meikäläisen ajot on niin surkeissa keleissä, ettei mitään näkyisi. Toki niitä varmasti joskus tulee.

Ja onko nyt kuitenkin niin, että automatiikan pitäisi periaatteessa ne sytyttää noissa tilanteissa? Mutta aina se ei varmaan täydellisesti toimi. Jos itse kääntää valot päälle, pois auto asetuksesta, niin sitten takavalotkin palaa?

Mikähän tuossa muuten oli alunperin EU:n idea, että ne valot ei enää olisi automaattisesti päällä?

[finhazard]

Nyt näihin viime aikoina myymälöihin tulleisiin Ocuhin on tullut etualaritilään tutka. Ei olekaan adaptiivisen vakkarin tutka, vaan Front Assistantin  (automaattinen hätäjarrutus). Vakiona Ambition-, Elegance- ja RS-malleissa.

Väärin. Ainakin merkkiliikeen huollon mukaan adaptiivinen vakkari käyttää tuota samaa kameraa/tutkaa.
Eli kaikissa Ocuissa, joissa on adaptiivinen vakkari, on myös tuo tutka.

[Paschat77]

Väärin. Ainakin merkkiliikeen huollon mukaan adaptiivinen vakkari käyttää tuota samaa kameraa/tutkaa.
Eli kaikissa Ocuissa, joissa on adaptiivinen vakkari, on myös tuo tutka.

Mä muistan lukeneeni jostain, että tuo hätäjarrutusjärjestelmä käyttäisi tuulilasin yläosassa olevaa kameraa (kaukovaloautomatiikan kameraa). Voi olla että muistan väärin...

[prinne]

Mikähän tuossa muuten oli alunperin EU:n idea, että ne valot ei enää olisi automaattisesti päällä?

Kuluttaa vähemmän energiaa-> kuluttaa vähemmän polttoainetta -> Co2 päästöt pienenee-> maailma pelastuu

[finhazard]

Mä muistan lukeneeni jostain, että tuo hätäjarrutusjärjestelmä käyttäisi tuulilasin yläosassa olevaa kameraa (kaukovaloautomatiikan kameraa). Voi olla että muistan väärin...

Adaptiivinen vakkari ja hätäjarrutusjärjestelmä käyttävät puskurissa olevaa kameraa. Kaukovaloavustin taas taustapeilissä/tuulilasissa olevaa.

[finhazard]

Kuluttaa vähemmän energiaa-> kuluttaa vähemmän polttoainetta -> Co2 päästöt pienenee-> maailma pelastuu

Juu, pelastuu varmasti

Noh, itselläni ei oo ongelmaa kääntää valoja ON asentoon, jos tarvitsen takavaloja tai sumareita. Yleensä pysyy AUTO asennossa.

[tet]

Mikähän tuossa muuten oli alunperin EU:n idea, että ne valot ei enää olisi automaattisesti päällä?

Itse asiassa tuo ajattelutapa on väärinpäin. EU-maissahan ei yleisesti ottaen ole tähän asti tarvittu päivällä minkäänlaisia tuikkuja edessä eikä takana. Nyt tämän nykydirektiivin myötä edessä vaaditaan jo ne päivätuikut. Eli EU ei ole määrännyt takavaloja vähennettäväksi, vaan etuvaloja lisättäväksi. Koska direktiivi koskee Suomeakin, meillä se tarkoittikin takavalojen osalta valovaatimusten höllentämistä. Ja oikeastaan etuvalojenkin, koska meillä aiemmin piti olla täydet ajovalot päällä.

Kun itse kortin aikoinaan sain niin eipä silloin meilläkään tarvittu valoja taajamissa päivällä. Ulkomailla on tullut hyvin vähän ajeltua, mutta pari vuotta sitten viikko briteissä osoitti että ei niitä valoja oikeasti päivällä paljon kaipaa, hyvin ainakin itse näin kaikki autot vaikka pimeitä olivatkin. Ja kun alkoi satamaan, todella hyvin syttyivät lyhdyt kaikilla, niilläkin joilla ei taatusti mitään sadetunnistimia ollut.

[VAG!]

Noh, itselläni ei oo ongelmaa kääntää valoja ON asentoon, jos tarvitsen takavaloja tai sumareita. Yleensä pysyy AUTO asennossa.

Hieno juttu, että sinä muistat kääntää ne valot päälle aina kun takalauta alkaa muurautua esimerkiksi pöllyävästä lumesta umpeen. Iso autoilijoista kun ei sitä osaa/muista/tajua tehdä. Tai kun taivaalta sataa lunta keskellä päivää, mutta valkoisen lumen heijastaman valon huijaamana valoautomatiikan anturi ei tajua, että näkyvyys on tosi huono. Ja takavalot pysyvät pimeänä, vaikka valkoiseksi muurautuneella takalootalla ajetaan keskellä lumipyryä.

Ja joka talvi voimme tästä asiasta lukea myös lehdistä. Joskus puheenvuoron ottaa poliisi, joskus pelastuslaitos ja joskus Autoliitto.

http://www.savonsanomat.fi/uutiset/kotimaa/huomiovalot-eivat-riita-lumipyryssa/1174168

Mutta vaikka asiasta kuinka kirjoitettaisiin, niin aina niitä autoja ajaa perälauta pimeänä ikävässä kelissä.

Mutta onneksi maailma pelastuu, joten parikymmentä peräänajoa vuodessa ja satunnaiset ketjukolarit on pieni hinta siitä!

[finhazard]

Hieno juttu, että sinä muistat kääntää ne valot päälle aina kun takalauta alkaa muurautua esimerkiksi pöllyävästä lumesta umpeen. Iso autoilijoista kun ei sitä osaa/muista/tajua tehdä. Tai kun taivaalta sataa lunta keskellä päivää, mutta valkoisen lumen heijastaman valon huijaamana valoautomatiikan anturi ei tajua, että näkyvyys on tosi huono. Ja takavalot pysyvät pimeänä, vaikka valkoiseksi muurautuneella takalootalla ajetaan keskellä lumipyryä.

Ja joka talvi voimme tästä asiasta lukea myös lehdistä. Joskus puheenvuoron ottaa poliisi, joskus pelastuslaitos ja joskus Autoliitto.

http://www.savonsanomat.fi/uutiset/kotimaa/huomiovalot-eivat-riita-lumipyryssa/1174168

Mutta vaikka asiasta kuinka kirjoitettaisiin, niin aina niitä autoja ajaa perälauta pimeänä ikävässä kelissä.

Mutta onneksi maailma pelastuu, joten parikymmentä peräänajoa vuodessa ja satunnaiset ketjukolarit on pieni hinta siitä!

Jep, on hieno juttu. Ja aivojen käyttö siellä liikenteessä on toki sallittua, ehkä jopa suotavaa.
Valkoiseksi muurautuneen takalootan kohdalla ei muuten normaaleista takavaloista ole sen enempää iloa, joten mielestäni turhaa hurskastelua

[VAG!]

Valkoiseksi muurautuneen takalootan kohdalla ei muuten normaaleista takavaloista ole sen enempää iloa, joten mielestäni turhaa hurskastelua

Valojen umpeen muurautuminen riippuu ihan auton takaosan muotoilusta. Esimerkiksi farkkusuperbissa valot eivät muuraudu kovin pahasti, vaikka itse loota on täysin kuorrutettu, joten normivalot riittävät mainiosti. Ocussa taas piti käyttää sumariakin.

Ja en minä mitään hurskastele. Kunhan kerron millaisia autoja nykyään Suomen talvessa liikkuu. Toki kommentissasi on sen verran perää, että pitää olla melkoinen haukankatse, jotta on aina selvillä millainen tilanne oma auton takalootan ympäristössä on. Peileistä kun on varsin vaikea nähdä todellisuutta. Huomattavasti helpompaa ja turvallisempaa olisi, jos ne viiden watin polttimot palaisivat takana aina.

[psxgamer]

Adaptiivinen vakkari ja hätäjarrutusjärjestelmä käyttävät puskurissa olevaa kameraa. Kaukovaloavustin taas taustapeilissä/tuulilasissa olevaa.

Tarkennetaan vielä tähän, että adaptiivinen vakkari ja Front Assist ei käytä kameraa, vaan nimenomaan tutkaa. Kyseessä on siis edessä alhaalla selvästi näkyvä möykky. Lisäksi tutka havaitsee vain isot kohteet, eli moottoriajoneuvot, mutta ei esim. ihmisiä.

[johnbob]

Kohta hakemaan auto! Nyt tosiaan kun kiesissä on sporttipenkit ja pienempi lapsi on kova poika paukuttamaan pelkääjän paikan penkin selkää, niin onko hyviä ideoita penkin suojaamiseksi?

[KaitsuK]

Kohta hakemaan auto! Nyt tosiaan kun kiesissä on sporttipenkit ja pienempi lapsi on kova poika paukuttamaan pelkääjän paikan penkin selkää, niin onko hyviä ideoita penkin suojaamiseksi?

Lastentarvikeliikkeistä, marketeista ja esim. Motonetista saa suojia. Valitset vaan lasta miellyttävän kuosin. 
Kyllä ne varmaan sporttipenkkeihinkin saa ripustettua.

[voipa]

Tämmöisen kattauksen ajattelin pistää tilaukseen:

Octavia Combi 1.8 DSG
- Kattokaiteet, mustat
- Mustat ikkunalistat
- Dynamic pack
- Sport pack
- Irrotettava vetokoukku
- Metalli- ja helmiäisväri (musta)
- Nahkainen monitoimiohjauspyörä, kolmipuolainen (radion ja puhelimen säätimet)
- Amundsen-navigointilaitteisto
- Tilapäisvarapyörä tavaratilassa
- Mattosarja
- Defa-DWU 4-lämpöpaketti vastuksella 1,8 tsi
- 205/55/16 Nokia Nasta hkpl8 aluvanne pkt velorum Oct3

Vähän "hirvittää" noi 18" kesärenkaat vaikka RS:n koeajossa ei maantiellä mitään ongelmaa ollutkaan.

[BMF]

Tämmöisen kattauksen ajattelin pistää tilaukseen:

Octavia Combi 1.8 DSG
- Kattokaiteet, mustat
- Mustat ikkunalistat
- Dynamic pack
- Sport pack
- Irrotettava vetokoukku
- Metalli- ja helmiäisväri (musta)
- Nahkainen monitoimiohjauspyörä, kolmipuolainen (radion ja puhelimen säätimet)
- Amundsen-navigointilaitteisto
- Tilapäisvarapyörä tavaratilassa
- Mattosarja
- Defa-DWU 4-lämpöpaketti vastuksella 1,8 tsi
- 205/55/16 Nokia Nasta hkpl8 aluvanne pkt velorum Oct3

Vähän "hirvittää" noi 18" kesärenkaat vaikka RS:n koeajossa ei maantiellä mitään ongelmaa ollutkaan.

No kyllä minä tuommosella setillä jo ottasin suoraan RS:n. muuten ihan jees varmaan...

[voipa]

No kyllä minä tuommosella setillä jo ottasin suoraan RS:n. muuten ihan jees varmaan...

No niin minäkin mutta autoverotus heittää loppuhinnan jo reippaasti yli neljänkympin ja tietysti isommat käyttökulut seuraavat perässä. Tämä on tällainen köyhän miehen sporttipaketti :-)