III-Octavia (yleistä III -mallista)

[prinne]

...No, jokainen on asiasta omaa mieltä, mutta erityisesti pätkäajossa ja (pakko sanoa), että naisille ehdottomasti pakolliseksi automaatti ...

Kyllä meillä vaimo ainakin osaa manuaalilla(bensa) varsin luontevasti ajaa. Lieko sitten poikkeustapaus . Ehkä pitäis ostaa DSG vaihteinen auto ja ajella pari vuotta että osais antaa puolueettoman mielipiteen. Yhden tipronic Passatin omistanut ja muutamat DSG koeajot, nämä eivät kyllä ole omistamisenhalua lisänneet.

[Huppe]

En mitenkään arvostele tai muutakaan mutta tänään sattui hauska kokemus vaimolla uuden auton kanssa kun oli ensimmäisen kerran yksin liikenteessä ja vei lapset hoitoon. Itseäni saan syyttää kun en antanut käyttöopastusta, eli ei missään nimessä käyttäjän vika. No mutta asiaan.

Auto kuulemma sammui muutaman kerran, risteyksissä/liikennevaloissa. Käynnistäminen olikin sitten se työläämpi vaihe, kun käynnistysnappia painoi, ilmoitti auto vain että "siirrä vaihdevalitsin asentoon P ja paina käynnistysnappia". No työtä käskettyä ja auto lähti lopulta käyntiin. 

Autokin olisi toki voinut mainita että vaihtoehtoisesti voisi vain nostaa jalan jarrulta        

No, pitänee pitää käyttökoulutusta viikonloppuna, eiköhän se siitä. 

[psxgamer]

"Koulutus Start/Stopista: Tästä saat SS:n pois päältä. Koulutus päättynyt." 

[Kaltsu75]

DSG kannattaa kokeilla ja varsinkin jos siihen kytketty 1.4 tai 1.8tsi. Sen jälkeen ei ole paaluuta, jos vähäänkään on sitä mieltä että autoilua voi helpottaa, kuten automaatti-ilmastointi tai vakkari tekee? No, jokainen on asiasta omaa mieltä, mutta erityisesti pätkäajossa ja (pakko sanoa), että naisille ehdottomasti pakolliseksi automaatti Ja kun DSG ei lisää kulutusta(jos ei sitä välttämättä laskekaan) on sen hyöty hintansa arvoinen.

Meinasinkin jo joku aika sitten heittää kommenttia, että onko täällä suuremmalla osasta porukasta DSG (nykyinen tai tulossa), sellaisen kuvan ainakin saa. Itse otin oman Combini manuaalina, mottina siis 1.8TSI. Kaikki aiemmatkin autot on olleet manunaaleja ja onhan siinä kuitenkin se 2.5ke hintaerokin, laitoin mieluummin sen rahan varusteisiin. Musta tohon ykskasiin sopii manuaaliloota oikein hyvin, kun koneessa tehoa riittää, jotenkin on vähän sporttisempi fiilis manuaalin kanssa 

Ei minulla sinänsä mitään automaattikaan vastaan ole, testasin kyllä senkin ja ei tuo huonolta tuntunut. Ja isän Audissa on multitronic ja sillä olen ajanut pidempiäkin matkoja, joten kokemusta on kyllä automaatistakin. Hyvältä se multitronic tuntui. Mutta ei mulla silti tullut missään vaiheessa fiilistä, että nyt pitää ottaa DSG...katotaan sitten seuraavan auton kanssa, että mikä on fiilis silloin 

[johnbob]

Itse otin manuaalin. Ei sillä ettenkö olisi voinut DSG:n ottaa, mutta valitettavasti mitä edellismallin dsg:tä kokeilin niin en pitänyt sitä erityisen hyvänä. Paljon olin kuullut hypetystä etukäteen, mutta esim. bmw:n automaattiin verrattuna se tuntui hirvittävältä. Tosin ehkä olisi pitänyt testata uusi dsg myös.. mutta väliinjättämiseen siihen vaikutti edellisen lisäksi mielikuva että kovin kestäviä ne eivät ole.

[Taky]

Kaikki aiemmatkin autot on olleet manunaaleja ja onhan siinä kuitenkin se 2.5ke hintaerokin, laitoin mieluummin sen rahan varusteisiin.

Ja edullisempaa huoltamiseen ja edelleen käyttövarmuuteen meni jälleen vähemmän rahaa.

[Ouzi]

Nyt on sitten tarjouskyselyt alkaneet.
Profiilin auto menisi vaihdossa ja tilalle tulisi
Combi 1,4 Tsi  Dsg Elegance
Candy white
Sport alusta
3-puolainen ratti
Driving mode selection
Mahdollisesti 17 pyörät ?
Onko kokemuksia sport alusta vrt.vakio ?

[deeaa]

1.8tsi nyt alla, nelivetona ja manuna. No pitänee harkita kuitenkin vielä sitten sitä automaagia, testata ainakin. Ei tuo 160 hv ainakaan liikaa ole nelikon kanssa octavialle, mieluusti ottaisin lissää tehoja, ja pelottaa jos se dsg tuntuu vieläkin nussummalta kuin tuo. Olishan se kiva että auto edes hieman tuntuisi liikkuvan, tämä nyt on sillä rajalla. Ohituskiihtyvyys on kyllä suht hyvä.

[Huppe]

Nyt on sitten tarjouskyselyt alkaneet.
Profiilin auto menisi vaihdossa ja tilalle tulisi
Combi 1,4 Tsi  Dsg Elegance
Candy white
Sport alusta
3-puolainen ratti
Driving mode selection
Mahdollisesti 17 pyörät ?
Onko kokemuksia sport alusta vrt.vakio ?

17" ja sport-alusta kyllä tukevat toisiaan loistavasti. Paitsi hienompi ulkonäkö, myös paljon parempi ajettavuus, varsinkin mutkaisilla tieosuuksilla ja esim. liikenneympyrässä. Petyin hieman koeajoautoon (16" + vakioalusta) kun se kallisteli aika paljon esim. liikenneympyrässä ja ruksin sitten "riskillä" tuon toisen vaihtoehdon eikä tarvinnut katua. Itse siis tykkään, Volvokuskit eivät välttämättä tykkää. Pääasia ettei auto huonontunut, vaan parani. Kannattaa testata toki itse.

Lyhyesti: Jos olet sen sortin autoilija, ketä sport-paketti jo ominaisuutena kiinnostaa, varmasti tykkäät. Jos olet taas korotetun maavaran miehiä niin jätä ruksimatta. Jos ei ole mitään väliä, niin ottaisin tällöin sportit, koska: Vaimokin tykkäsi.

[psxgamer]

Nyt on sitten tarjouskyselyt alkaneet.
Profiilin auto menisi vaihdossa ja tilalle tulisi
Combi 1,4 Tsi  Dsg Elegance
Candy white
Sport alusta
3-puolainen ratti
Driving mode selection
Mahdollisesti 17 pyörät ?
Onko kokemuksia sport alusta vrt.vakio ?

Ocuunhan tuli vasta se mikälie, oliko Sport-paketti? Se sisältää 18" Golus-vanteet, Driving Moden, Sport alustan ja vielä jotain muuta, olikohan takalasien tummennukset? Jollain 500â,¬ hinnalla saat isommat pyörät ja muut haluamasi herkut pilkkahintaan. Itselleni olisi pakko-ostos.

[tet]

Itse otin manuaalin. Ei sillä ettenkö olisi voinut DSG:n ottaa, mutta valitettavasti mitä edellismallin dsg:tä kokeilin niin en pitänyt sitä erityisen hyvänä.

Niin mikähän mahtoi olla "edellismalli"? Kaikki kolme DSG-mallia ovat edelleen tuotannossa ja uudesta Octaviasta löytyy niistä kaksi vanhinta mallia.

[johnbob]

Niin mikähän mahtoi olla "edellismalli"? Kaikki kolme DSG-mallia ovat edelleen tuotannossa ja uudesta Octaviasta löytyy niistä kaksi vanhinta mallia.

Sori, ilmaisin epäselvästi. Siis edellisen korimallin Octaviaa kun olin hankkimassa n. vuonna 2009..

[Janus]

Jaahas, tuli uutta infoa 2.4. tilatun 1.4 Elegance Combin aikataulusta. Arvioitu tuotantoviikko näyttää tällä hetkellä viikkoa 43 eli lokakuun lopussa. Aika sairasta alkaa olla sanoisin! Tuosta sitten vielä kuukausi luovutukseen. Jossakin vaiheessa kesällä vitsailin, että tarviikohan hommata talvirenkaat luovutukseen. Siitä näkyykin tulevan täyttä totta. Aloin tuossa jo vihjailemaan liikkeelle rekisteröinnistä vasta ensi vuonna. Voi tosin olla vaihtokaupan ollessa kyseessä vääntämistä siinä. Voihan se tosin olla, että näillä aikataulujen siirtymisillä luovutus menee jo luonnostaan sinne saakka... Voi olla, että ei ole uusien tilaustenkaan kanssa suuria toiveita normaaleista 2-3 kk toimitusajoista.

[enkero]

Laatikoista vääntämiseen oma mielipide on se, että bensoilla pärjää helposti laajan vääntöalueen ansiosta manuskalla, mutta tuo kisakiree 1.6TDI on sellainen rauhanlähettiläs, ettei tullut mieleenkään kokeilla jotain vanhan Jetan 5-v askia.

Ja vaikka paukkuja oiskin siedettävästi, niin esim. avokin diesel-A4 B8 arvontalaatikolla on todella tuskastuttava käytännön liikennetilanteissa. Tosin en ehkä osaa ajaa, mutta kyllä DSG keskivertokuskia parempi lienee?

[Skoda Octavia 1.2T]

Jaahas, tuli uutta infoa 2.4. tilatun 1.4 Elegance Combin aikataulusta. Arvioitu tuotantoviikko näyttää tällä hetkellä viikkoa 43 eli lokakuun lopussa. Aika sairasta alkaa olla sanoisin! Tuosta sitten vielä kuukausi luovutukseen. Jossakin vaiheessa kesällä vitsailin, että tarviikohan hommata talvirenkaat luovutukseen. Siitä näkyykin tulevan täyttä totta. Aloin tuossa jo vihjailemaan liikkeelle rekisteröinnistä vasta ensi vuonna. Voi tosin olla vaihtokaupan ollessa kyseessä vääntämistä siinä. Voihan se tosin olla, että näillä aikataulujen siirtymisillä luovutus menee jo luonnostaan sinne saakka... Voi olla, että ei ole uusien tilaustenkaan kanssa suuria toiveita normaaleista 2-3 kk toimitusajoista.

Minulle kerrottiin eilen 1.4 TSI DSG kombi (lähes kaikilla varusteilla, mutta ei nahkapenkkejä) toimitusajaksi tammi-helmikuu. Autoa en ole siis tilannut.

[Mr.Moon]

Jahas. Kaupat tehty kuukausia sitten ja luovutus pitäisi olla näinä päivinä. Nyt myyjä ilmoitti ettei Ocuun saa niitä varusteita joita on sovittu ja lisäksi auto viivästyy monella kuukaudella. Tarjoaa minulle joko mahdollisuutta luopua noista varusteista ja odottaa autoa tai sitten purkaa kauppa. Mietin että onko myyjälle mitään sopimussakkoa tms. sillä minulla meni hyvät kilpailevat tarjoukset luonnollisesti umpeen kuukausia sitten?

Minuakin kiinnostaisi varustekokoonpanosi ja oliko joku tietty kikkare joka viivästyksen aiheuttaa.
Muutoin minulla ei ole mitään hengenhätää saada auto, mutta ostan sen rahoituksella ja kiinteä korko lyödään lukkoon kaupantekopäivänä. Tässä on nyt sitten viimeiset kuukaudet korot olleet nousussa ja jos tuo jatkuu niin aika paljon tässä menetetään rahallisesti. Tuohon vedoten on varmaan kuitenkin turha mennä kiristämään myyjältä jotain alennuksia...

Automaatista, olen aina ollut sitä mieltä että pärjään ilman hyvin enkä ikinä laittaisi rahaa kiinni siihen. 1,2sta koeajaessani olin edelleen manuaalin kannalla. Menin sitten hölmö koeajamaan 1,4sen ja jotenkin tuli fiilis että tuohon sopii automaatti kuin nenä päähän. Siinä sitten budjetti paukkui kun moottori vaihtui isompaan ja manuaali automaatiksi. Kai tuo ihan kelpo varuste on kehäIsen aamu- ja iltapiväruuhkissa. Sitä vaan pelkään että kytkinjalan pohjelihas surkastuu.

[RoccoScientist]

Uusi Octavia vei Golf-kokoluokan voiton Teknikens Världin farkkuvertailussa. Vaikka en noita ruotsalaisten kaljakorimittauksia paljon arvostakaan, niin Octavian suoritus oli silti kiitoksen arvoinen: tavaratila veti 43 koria, yhden enemmän kuin suuremman kokoluokan parhaat Volvo V70 ja Passat Variant. Ylipäätään autoa kehuttiin varsin päteväksi paketiksi ja jos en ihan väärin muista, sitä pidettiin koko testiporukan - siis mukaanlukien myös "isommat" farkut - parhaana ostoksena farkkua etsivälle.

[Ouzi]

Ocuunhan tuli vasta se mikälie, oliko Sport-paketti? Se sisältää 18" Golus-vanteet, Driving Moden, Sport alustan ja vielä jotain muuta, olikohan takalasien tummennukset? Jollain 500â,¬ hinnalla saat isommat pyörät ja muut haluamasi herkut pilkkahintaan. Itselleni olisi pakko-ostos.

Tuopaketti olisi hyvä kun sisältää tummat lasit. Mutta onko pahat 18 renkaat ? siis melu ja mukavuus verrattuna 17 vanteisiin. Dynamic pakettia myös katselin mutta ei näytä nuo sport penkit hyvälle mun silmään.

[s-mod]

Oma ocu (tulossa oleva) 1.4 comb dsg, oli päässyt tuotanto linjalle tänään, koska eilen oli kuulemma näyttänyt vk 34, mutta nyt siis valmistuksessa. Eli n.4-5vk päästä pitäisi pirssi olla alla!

[masadrive]

Kävin tuossa päivällä kyselemässä oman auton tilannetta ja taas olis valmistus ajakohta siirtynyt. alkuun oli vko 36, sitten vko 40 ja nyt vko 38. Tosin vieläkään ei ollut lukittu valmistusajankohta.

Miten on muuten mihin asti varusteita pystyy muuttamaan? Ilmeisesti kai siihen asti kun tuotantoon auto lukitaan.

[Markku J]

Mihin perustuu Ocu III:n hill holdin toiminta, kun autossa on mekaaninen käsijarru ?

Golfin sähköisen käsijarrun kytkevää auto holdia tulen kaipaamaan. Se on näppärä, kun auto pysyy jarrun kanssa ylämäessä vaikka miten pitkään esim. valojen vaihtumista odotellessa. Tosin tämän manuaalivaihteisen pikkukoneen kanssa saa olla tarkkana kaasua annostellessa, ettei kone nyykähdä mäkilähdössä. Tämän varusteen olisivat saaneet kopioida myös Octaviaan.

[Jyri]

Olettaisin toimivan kuten Superbissa, jossa siinäkään ei ole sähköistä käsijarrua, eiköhän tuo käytä sähköaivojen ohjaamana jarruja, kuten monet muutkin (ajovakaudenhallinta, lukko jne...).

[Taky]

Mihin perustuu Ocu III:n hill holdin toiminta, kun autossa on mekaaninen käsijarru ?

Jossain oli artikkeli että uusissa VAG:ssa tarkkaillaan/pidetään jarrupainetta jonka toimintaan kuten muissakin perustuu HH ja mm vakionopeuden säätimen mahdollinen päälläpysyminen/pois kytkeytyminen.

Eli käsijarrun kanssa sillä ei ole mitään tekoa.

[finnman]

Octavian toimitusajat alkaa muistuttaa 90-luvun Volkswagenin toimitus"ongelmia". Taisi olla -96 tai jotain -> ... että uuden volkkarin toimitusajat olivat joillain malleilla jopa 8kk. Silloin sitä pidettiin erikoisena ja jos huomioidaan nykytilanne euroopassa autojen myynnin osalta, voi taas vaan ihmetellä miten tehdas ei saa autoja ulos nopeammin?

[Seva]

Autoliikkeen pihassa tuli vastaan ajamaton Skoda Octavia Combi 1.4 TSI Elegance, brilliant silver, ilman omistajaa ja kotia. Hetken perusteellisen harkinnan jälkeen Passat Variant vm. 2008 meni vaihtoon. Octavia alle ensi viikolla luovutushuollon jälkeen. Tulikohan tehtyä elämäni moka?

[Markku J]

Onnittelut, Seva - fiksu liike !

Kiitokset hill hold vastauksista. Kumma homma, että se ei samantien voisi pysyä päällä hiukan pitempään - sellaisen liikennevalojen vaihtumisajan. Onhan jarruille tosiaankin sähköpumppu ajonvakautusta varten.

[Zaasa]

Autoliikkeen pihassa tuli vastaan ajamaton Skoda Octavia Combi 1.4 TSI Elegance, brilliant silver, ilman omistajaa ja kotia. Hetken perusteellisen harkinnan jälkeen Passat Variant vm. 2008 meni vaihtoon. Octavia alle ensi viikolla luovutushuollon jälkeen. Tulikohan tehtyä elämäni moka?

Auton osalta et tehnyt mokaa,hyvä auto hyvillä varusteilla. Jos välirahaan olet tyytyväinen niin ok

[Ouzi]

Tietääkö kukaan mikä tää octavian lämpöpaketti on ? Kun sisähaaralle on tehtaalla tehty valmis paikka ja ei kuulemma enään tule tavallista pistorasiaa autoon vain joku pieni pistoke. Tuo paketti sisältää myös sisätilan lämppärin. 642â,¬. Onko foorumilaisilla tälläisiä vai perinteisiä pistokkeita auton sisällä.

[Ouzi]

Huomenna tilaamaan ocu pitää yö miettiä et ottaako sport paketin vai kaikki samat erikseen ja sitten 17 vanteet. Vaimo ei ihastunut enkä minäkään sportti penkkien ulkonäköön. Onkohan pks seudulla missään liikkeessä esillä noita penkkejä ?

[seatts]

Tietääkö kukaan mikä tää octavian lämpöpaketti on ? Kun sisähaaralle on tehtaalla tehty valmis paikka ja ei kuulemma enään tule tavallista pistorasiaa autoon vain joku pieni pistoke. Tuo paketti sisältää myös sisätilan lämppärin. 642â,¬. Onko foorumilaisilla tälläisiä vai perinteisiä pistokkeita auton sisällä.

En tiedä mikä lämpöpaketti on mutta mä ainakin otan lohkon ja sisähaaran paikalliselta korjaajalta, nykyiseen ocuun maksoi asennettuna 200, niin siihen nähden kuulostaa kalliilta.