III-Octavia (yleistä III -mallista)

[Quality]

Korkeiden alustojen kannattajanakin on pakko todeta, ettei tuo nyt kovin kauniilta näytä . Käytännöllinen toki on varmaan.

[VAG!]

Korkeiden alustojen kannattajanakin on pakko todeta, ettei tuo nyt kovin kauniilta näytä .

Ylikoon renkaat on kyllä puolipakollinen lisäinvestointi tuolla setillä. Ja alut

[Huppe]

Korkeiden alustojen kannattajanakin on pakko todeta, ettei tuo nyt kovin kauniilta näytä . Käytännöllinen toki on varmaan.

Ei se XC60 Ocean Racessa kyllä lainkaan huonolta näytä

[Quality]

Ei se XC60 Ocean Racessa kyllä lainkaan huonolta näytä

Kiitos. Mielestäni autot, jotka ovat olevinaan jonkinlaisia "maasto"autoja, sietävät korotuksen paremmin. Tosin niissäkin saisi olla aika iso rengaskoko. Ja Kukkasen kommentti korotettuun Ocuun pakollisista ylikoon aluista on asiaa.

[Karvis]

Jos uusissa tsi -malleissa lämmön talteenotto pelaa kuin voi olettaa, on webaston tarve marginaalinen.
.
.
Webaston aiheuttama lisäkulutus on myös melkoinen.

Jos lämmityslaite on kelvollinen niin webaston käyttötarve rajoittuu esilämmitykseen, silloin tuosta mukavuusvarusteesta aiheutuva kulutuslisä on varsin pieni.

Mä lykin aikanaan 2.0 TDI:llä ihan tyytyväisenä pelkällä säteilylämppärillä, katospaikalla ja keulapeitteellä kolme talvea Suomessa. Ekat viisi minuuttia oli toki vähän viileämpiä, mutta penkkigrillit auttoivat paljon siinä ongelmassa. Ja olin toki ohjekirjasta lukenut missä asennossa automaatti-ilmastoinnin pitää olla, jotta PTC-elementit kytkeytyvät käyttöön. Ihan selvästi lämmintä ilmaa meidän Ocun suuttimista tuli muutama minuutti käynnistyksen jälkeen, kun PTC oli päällä.

Tuossakin avainsana on PTC, jopa niillä 1.2:lla tarkenee joihin on asennettu PTC tehtaalla.

Meillä on nyt Superbissa letku+sisälämppäri&PTC yhdistelmä ja sillä pärjää oikein erinomaisesti kun tolppapaikka on lähes aina käytettävissä, letkulämppäri lämmittää moottorin todella hyvin ja PTC:n avulla lämmintä tulee melkein heti ja hyvinkin riittävästi.
Syy miksi ottaisin uuteen autoon tuollaisen edullisen webaston mieluummin kuin sähkövermeet on se, että ex-tempore reissullekin lähtiessä auto lämpeää lähtökuntoon ~puolessa tunnissa eli käytännössä siinä ajassa minkä junnujen pakkaaminen lähtövalmiiksi ottaa. Sähkölämppärillä lämmitys ottaa aikaa vähintään pari tuntia joten kovilla pakkasilla ei pääse nopeasti liikkeelle yhtään mihinkään

[nemos]

Syy miksi ottaisin uuteen autoon tuollaisen edullisen webaston mieluummin kuin sähkövermeet on se, että ex-tempore reissullekin lähtiessä auto lämpeää lähtökuntoon ~puolessa tunnissa eli käytännössä siinä ajassa minkä junnujen pakkaaminen lähtövalmiiksi ottaa. Sähkölämppärillä lämmitys ottaa aikaa vähintään pari tuntia joten kovilla pakkasilla ei pääse nopeasti liikkeelle yhtään mihinkään

Käyttötarpeensa kullakin. Omalta osaltani hyvin harvoin tulee täysin odottamattomia matkaan lähtöjä, mutta päivittäin lähtöajan tietäminen taloudellisen Webastonkäytön edellyttämällä 10 minuutin tarkkuudella on mahdotonta.

[Karvis]

päivittäin lähtöajan tietäminen taloudellisen Webastonkäytön edellyttämällä 10 minuutin tarkkuudella on mahdotonta.

Siihen auttaa kaukosäädin tai kännykkäohjaus, kun tiedät että lähtö on 30min kuluttua niin nappaat lämppärin päälle

[nemos]

Siihen auttaa kaukosäädin tai kännykkäohjaus, kun tiedät että lähtö on 30min kuluttua niin nappaat lämppärin päälle

Kännykkäohjaus useimmissa tapauksissa täyttäisi tarpeen, mutta hintaa kertyy kun laskee mukaan kaikki kännykkäohjurit, akkulaturit + vuosittaiset remontit.

Octavian osalta on toki mainio uudistus remonttitarpeen vähentämisen osalta, jotta automaattitoiminnon saa kytkettyä pois.

[Karvis]

Kännykkäohjaus useimmissa tapauksissa täyttäisi tarpeen, mutta hintaa kertyy kun laskee mukaan kaikki kännykkäohjurit, akkulaturit + vuosittaiset remontit.

Octavian osalta on toki mainio uudistus remonttitarpeen vähentämisen osalta, jotta automaattitoiminnon saa kytkettyä pois.

No ei se webastokaan sentään joka vuosi tartte remonttia

[skodayeti]

Yeti vaihtui uuteen octavia 1,6 tdi elegance dsg
Varusteina:
- huonontien paketti
- webasto
- vetokoukku
- renkaat aluilla

Lokakuussa luvattiin toimitus.

[Ocu]

Heittäkäähän ideoita tulemaan octavia combin talvivanteiksi. 17" koko. Suorasovitteisuus olisi plussaa, muttei pakollista!

Toinen kysymys: Onko tietoa, käykö mk2 octavian vanteet suoraan mk3:een? Kaiken järjen mukaan kyllä.

Itse googlasin tuota ja näyttäisi siltä että koossa 16 / 6,5 ET luvut ovat 46/50. Kolmosessa tuo 46.  Onkohan luvut oikein, 4 mm ei varmaan vielä vaikuta.

[Rooivalk]

Kyllä minä jo kerran pistin.

[im g]http://www.huppe.fi/kuvat/Images/image1.jpeg[/img]

Kiitos, on niin pitkä ketju että ei ehdi kaikkea nähdä. Eipä tuo mitenkään liian korkealta näytä, todennäköisesti ruksaisin tuon varusteen jos ocuun päätyisin. Isommat pyörät voisi kyllä olla juu, mutta niitähän saa kaupasta. Hyvä että tämmöinenkin on valittavissa, eikä tuokaan ole kuitenkaan kuin 155mm.

[Jere#18]

Uudella Oculla ajaneet/ ajavat onko PFC Driving Mode Selection - Ajoasetuksen valinta tarpeen ruksata?

[Ocu]

On vähintään iha kiva, sillä saa esim ohjausta jämäkämmäksi, oman maun mukaan.
Tämä mielipide perustuu toki vain  lyhyisiin koeajoihin.

[Rujo77]

Oma Combi onkin jo Suomessa ja jos hyvä tuuri käy niin luovutus jo loppuviikosta mutta viimeistään ensi viikolla. Kovin monihan ei ilmeisesti vielä palstalaisista ole Combiaan saanut joten suht ensimmäisten joukossa oma auto on vissiin tulossa. Eka lomapäivä nyt ja kyllähän toi vaimon Micralla ajelu sais rajoittua tähän viikkoon, kun vanha Ocu meni viime viikolla uudelle omistajalleen.

[Huppe]

Huppe, sinä malttamattomista persoonista malttamattomin. Autosi saapumisaika on tähtiin kirjattu, ällös huoli, sä autos vielä suven puolella saat.

Edelleen "tuotannossa". Kolmas viikko jo. Ettei ne sporttipenkit kusasis tuota hommaa nyt pahemman kerran?

[Rujo77]

Edelleen "tuotannossa". Kolmas viikko jo. Ettei ne sporttipenkit kusasis tuota hommaa nyt pahemman kerran?

Mä otin kans dynamic packin joten ei se siitä pitäis olla kiinni.

[2cka]

Mä otin kans dynamic packin joten ei se siitä pitäis olla kiinni.

Jos ehdit / jaksat niin pari kuvaa olisi mukava nähdä jahka auto on pihassa 

[Huppe]

Mä otin kans dynamic packin joten ei se siitä pitäis olla kiinni.

Muistat laittaa sitten kuvia niin me muutkin näemme mimmoisista jakkaroista on kyse. Istumiskokemukset kiinnostavat varmasti myös sekä penkin istumaosan mahdollinen kallistuksensäätömahdollisuus.

[savolaiskollega]

Oma Combi onkin jo Suomessa ja jos hyvä tuuri käy niin luovutus jo loppuviikosta mutta viimeistään ensi viikolla. Kovin monihan ei ilmeisesti vielä palstalaisista ole Combiaan saanut joten suht ensimmäisten joukossa oma auto on vissiin tulossa. Eka lomapäivä nyt ja kyllähän toi vaimon Micralla ajelu sais rajoittua tähän viikkoon, kun vanha Ocu meni viime viikolla uudelle omistajalleen.

Onko auto siis jo liikkeessä vaiko Hangossa ? Hangossa on moni auto seissyt jo viikkotolkulla.....automyyjät v*ttuuntuu.....

[Pave]

Oma Combi onkin jo Suomessa ja jos hyvä tuuri käy niin luovutus jo loppuviikosta mutta viimeistään ensi viikolla. Kovin monihan ei ilmeisesti vielä palstalaisista ole Combiaan saanut joten suht ensimmäisten joukossa oma auto on vissiin tulossa. Eka lomapäivä nyt ja kyllähän toi vaimon Micralla ajelu sais rajoittua tähän viikkoon, kun vanha Ocu meni viime viikolla uudelle omistajalleen.

Mulle myyjä sanoi kaupantekohetkellä, että oma combini (1.4 TSI Eleg.) tulee ensimmäisessä Suomeen saapuvassa erässä heinä-elokuun vaihteessa. (Liike oli tilannut auton ensimmäisenä mahd. päivänä.) Ihan siihen en näköjään päässyt  Liikenteessä ei ole näkynyt kuin MM-kisa-autoja, joten Rujo taitaa olla ensimmäisten joukossa.

Tänään kyselin myyjältä, niin autoni tehdään elokuussa ja saapuu Suomeen elokuun lopussa. Eihän tässä ole oltu kuin vasta 3kk ilman autoa 

[Rujo77]

Auto oli Hangossa. Kysyin myyjältä juuri siitä kun olen lukenut että autot on seissyt siellä pitkään niin myyjä sanoi että kyllä heidän autot (Treen Veho) on ainakin toistaiseksi tullut sieltä ihan normaalilla aikataululla. Sanoi että monesti ne autot jotka lojuu siellä pidempään ovat sellaisten liikkeiden kautta ostettu jotka varustellaan jo siellä Hangossa. Ja sen varustelun jonon takia toimitus liikkeisiin kestää pidempään.Tampereen Vehoon tulevat autot varustellaan ainakin vasta Tampereella. Kovasti se vakuutti että viimeistään ensi viikolla saisin auton. Tiedä näistä sitten.

[Kaltsu75]

Oma Combi onkin jo Suomessa ja jos hyvä tuuri käy niin luovutus jo loppuviikosta mutta viimeistään ensi viikolla. Kovin monihan ei ilmeisesti vielä palstalaisista ole Combiaan saanut joten suht ensimmäisten joukossa oma auto on vissiin tulossa. Eka lomapäivä nyt ja kyllähän toi vaimon Micralla ajelu sais rajoittua tähän viikkoon, kun vanha Ocu meni viime viikolla uudelle omistajalleen.

Heh, aika sama tilanne kuin minulla  Meikäläisen Combi tuli viime viikolla Hankoon ja ensi viikolla pitäs olla mulla. Loman aloitin viikko sitten ja alla on porukoilta lainattu Micra -95.  Ja sitten meillä on vielä toi varsinainen helmi, eli -86 Corolla  Näillä on menty jo 5 viikkoa, kun möin Passatin kesäkuun alkupuolella pois.

[Rujo77]

Mä tilasin auton 28.3 eli ekana mahd. päivänä kun liikkeet saivat tehtyä asiakastilauksia.

[s-mod]

Mä tilasin auton 28.3 eli ekana mahd. päivänä kun liikkeet saivat tehtyä asiakastilauksia.

Tosiaan samana päivänä tilattu 1,4 dsg combi eleg... Mutta sen sai vasta syötettyä parin viikon päästä, maahantuojalla koneelle. Sitä ennen kauppasopimukset lojuivat jossain pöydillä. Ja lisää kauppoja tehtiin! Ja varmaan ei menny järjestyksessä tietokantaa, kun sitten saivat autot syötettyä. Auton valmistus syyskuun alussa. Luovutus lokakuussa! Tämä siis tämänhetkinen tieto! Eipä haittaa. Laitetaan sitten uudet kitkat teroneille talveksi!

[japa]

Uudella Oculla ajaneet/ ajavat onko PFC Driving Mode Selection - Ajoasetuksen valinta tarpeen ruksata?

Kyllä kannattaa,mulla on. On aivan selvä ero,kun laittaa sport moden päälle,ei oikein tule muuta pidettyäkään. Auto vastaa kaasuun tosi hanakasti ja on mukava vähän rampilta kiihdytellä

[Ocufemma]

Uudella Oculla ajaneet/ ajavat onko PFC Driving Mode Selection - Ajoasetuksen valinta tarpeen ruksata?

Ilman muuta kannattaa. Ei paljoa maksa ja ero asetusten välillä tuntuva

[Ocutj]

Mulle myyjä sanoi kaupantekohetkellä, että oma combini (1.4 TSI Eleg.) tulee ensimmäisessä Suomeen saapuvassa erässä heinä-elokuun vaihteessa. (Liike oli tilannut auton ensimmäisenä mahd. päivänä.) Ihan siihen en näköjään päässyt  Liikenteessä ei ole näkynyt kuin MM-kisa-autoja, joten Rujo taitaa olla ensimmäisten joukossa.

Omalla Combilla ajeltu 20.6. lähtien.

[costner82b]

Mitenkähän rengasmelu? lähinnä combissa.
Onko paremmalla tasolla kuin edellisessä mallissa? edellisessä oli ainakin kaverilla se tilanne 17" kesänakeil (ensiasennus oisko ollu bridget sport, mutta ei oleellisesti parantunut hankookeilla) että keskustelu yhteyttä etu ja takapenkin välillä ei ollut.
Mutta nyt oli tyytyväinen liftbackin rengasmeluun vakio 16". Mutta liftbakki on varmana hiljasempi hattuhyllyntakia.
Koeajon perusteella combi on hieman äänekkäämpi nyxsään verrattuna, kuskinpaikalta ainoastaan tarkasteltuna.

[Loungeliner]

Uudella Oculla ajaneet/ ajavat onko PFC Driving Mode Selection - Ajoasetuksen valinta tarpeen ruksata?

Mikäli toimii kuten Leonissa (Seat Drive Profile), ei vaihteiston "ECO-moodia" (mm. rullaus vapaalla) ole mahdollista käyttää ilman tuota Driving Mode Selectionia. Lisäksi valmiiden asetusten lisänä on itse konfiguroitava vaihtoehto "Individual".