III-Octavia (yleistä III -mallista)

Aloittaja Erkka, 18.02.10 - klo:16:23

« edellinen - seuraava »

Jaran

Lainaus käyttäjältä: Henrikki - 04.06.13 - klo:15:31
Vaikkakin yleensä mennään kohti nollaa...
Hieman off topic, mutta tuossahan ei ilmoitettu varsinaisia välityssuhteita vaan kaiketi nopeutta eri vaihteilla moottorin kierrosten ollessa 1000rpm.

Lainaus käyttäjältä: Henrikki - 04.06.13 - klo:15:31...olikos se nyt ennen muinoin suoraveto arvo 1 vai nolla!?  :) No  anyway, harvemmat välitykset ainakin loppupäässä kuin manuaalissa...ja se on mielestäni hyvä noilla väännöillä!
Suoravedon välityssuhde on 1. Tällöin välityksen käyttävän ja käytettävän akselin pyörimisnopeudet ovat samat.

Ocutj

Oma Combi lähtenyt tehtaalta. Toivottavasti tulva ei suista junaa kiskoilta  ;D

Subastar

Lainaus käyttäjältä: Ocutj - 04.06.13 - klo:23:10
Oma Combi lähtenyt tehtaalta. Toivottavasti tulva ei suista junaa kiskoilta  ;D

Toivotaan turvallista matkaa Combille. Tiedätkö kuinka kauan kuljetukseen ja maahantuontitarkastukseen/-varusteluun menee aikaa?

Minun LB on matkalla, ehkä jo Suomessa, myyjältä ei saa selkokielistä vastausta, pelkää kiertelyä ja kaartelua. Ei kuulema kestä kauan - ei se vastaus riitä, ei autokuumeista saa pitää jännityksessä.  :P
Passat Variant 1.5EVO Highline, 2019
Ex:
Golf VII Variant 1.0 Comfortline, 2017
Golf VII Variant 1.4 Comfortline, 2015
Octavia 1.4TSI Elegance, 2013
Golf V Variant 1.6 Comfortline, 2008
Golf IV Variant 1.6 Trendline, 2003

Hevonlörö

Lainaus käyttäjältä: Subastar - 04.06.13 - klo:23:18
Tiedätkö kuinka kauan kuljetukseen ja maahantuontitarkastukseen/-varusteluun menee aikaa?

Jos ei tule mutkia matkaan, niin karkeana aikatauluna voisi pitää 4-5 viikkoa, valmistumisesta luovutukseen. Ainakin oma meni tuohon haarukkaan.

Rujo77

Mulle sanottiin että jopa kolmessa viikossa valmistumisesta voisi saada auton. Mutta toistaiseksi kuulemma mennyt uudet Ocut haarukkaan 3-4 viikkoa valmistumisesta luovutukseen.
Octavia III Combi 1.4 TSI Elegance Dynamic 2013 (Candy White)

prinne

Kuinka tarkkaan myyjä halutessaan (kohtuullisella selvittelyllä) saa tietää missä auto menee? Oma LB valmistusviikko oli 20.

Viime viikolla myyjä sanoin vain että "auto on lähteny tehtaalta, ehkä 2vko kestää". Mielestäni aika ympäripyöreä vastaus.

No eipä myyjä sille mitään voi koska tulee. Sitten kun rekka on pihassa. Se vaan itseä kiinnostaa että se ei seiso liikkeen pihassa viikkoa odottelemassa jotain...
Skoda Enyaq iV 80 -23, VW eGolf -18
ex-vag: Skoda Octavia IV 1.5TSI LE combi -20, VW Passat Variant 3C 1.8TSI -10, Skoda Octavia III FL 1.4TSI 2017 Combi, Audi S6 C5, Octavia III LB 1.4TSI Elegance, Audi A4 B6 1.8Tq, Octavia II Combi 1.4TSI, Passat 3B 2.8V6, Audi A3 3.2q, VW Golf V Variant 1.4TSI (140hv), VW Passat 3B 1.8T Variant, VW Golf III VR6

s-mod

Lainaus käyttäjältä: prinne - 05.06.13 - klo:09:40
Kuinka tarkkaan myyjä halutessaan (kohtuullisella selvittelyllä) saa tietää missä auto menee? Oma LB valmistusviikko oli 20.

Viime viikolla myyjä sanoin vain että "auto on lähteny tehtaalta, ehkä 2vko kestää". Mielestäni aika ympäripyöreä vastaus.

No eipä myyjä sille mitään voi koska tulee. Sitten kun rekka on pihassa. Se vaan itseä kiinnostaa että se ei seiso liikkeen pihassa viikkoa odottelemassa jotain...
Ei ne myyjät pakosti, Tiedä kovin tarkkaan pelkää konetta katsomalla missä auto on. Liikkeen combikin tuli perjantai 26.5 ja niillä piti olla esittely samana viikonloppuna. Mutta se peruuntu. Mutta paras olisi käydä liikkessä katsomassa tai soitella sinne. Luulisin että auto luovutetaan sinulle noin viikon päästä, kun se on liikkeessä. Ja sinun kohdalla veikkaisin viiko 25:sta
LIIKENTEESSÃ,,: POLO GTI 2.0
EX SKODA OCTAVIA COMBI MY-14
ex: Skoda Fabia RS: 2010

VAG!

#3907
Uudessa TM:ssä on 1.4 TSI Elegance testissä.

Rengasmelu ja takaovet saivat risuja. Ajettavuus, tilat, näkyvyys ja jarrut saivat kehuja.

Tavaratilan kooksi mitatiin TM:n laatikoilla hulpeat 590 litraa. Näitä lukuja ei monissa sedaneissa ja viistoperissä nähdä, kun kyse on TM:n laatikoista.

Sokota09

Onko joku ottanut farmariin lisävarusteena kiinteän matkustamon ja tavaratilan välisen verkon? Kuinka paljon tuolle on tullut hintaa?

squier

Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 05.06.13 - klo:13:20
Uudessa TM:ssä on 1.4 TSI Elegance testissä.

Rengasmelu ja takaovet saivat risuja. Ajettavuus, tilat, näkyvyys ja jarrut saivat kehuja.

Tavaratilan kooksi mitatiin TM:n laatikoilla hulpeat 590 litraa. Näitä lukuja ei monissa sedaneissa ja viistoperissä nähdä, kun kyse on TM:n laatikoista.
Hehe mitäs ne takaovista narisivat? Rengasmelun allekirjoitan kyllä, menee hermot.

Oculus

^ Hätäisesti luettuna takaovista taisi olla maininta vain kuvatekstin yhteydessä, varsinaisessa artikkelissa moitetta ei sen kummemmin avattu:

Lainaa... Ovi on linjakas, mutta siinä on käyttöä haittaava uloke. Tilanne on hankalin ahtaissa parkkihalleissa, kun ovi aukeaa muutenkin vain vähän.

Hieman jää arvoitukseksi, mikä tuo mainittu "uloke" on.

Silver

#3911
Moi

Osa ketjusta kahlattu, mutta ei jäänyt selkeää kuvaa mitkä ovat Suomeen tuotavien autojen ensiasennusrenkaat (205/55/16)?
Dunlop SP Sport Fastresponse renkaat näytti olevan tuossa TM 11/2013 testissä olleessa yksilössä. Kyseinen rengas sai 2011 ja 2012 TM testeissä hieman erilaiset arviot. 2012 kehuttiin hiljaiseksi, joten jos tuolla renkaalla haukutaan autoa meluisaksi TM 11/2013 testissä niin hiljaiseksi vetää. Lisäksi testissä oli mitattu, että takana melua 2 db enemmän kuin vanhassa mallissa, voi voi..

Voisiko jo auton saaneet kertoa millä kumeilla auto tuli? Itseä kiinnostaa juuri tuo 205/55/16 koko.
Vaihdoin muuten vanteiksi Ilias nimiset (jotta edes jotenkin erottuu muista samanlaisista), mietin vain, että voiko vanteen vaihto samalla vaihtaa myös päälle laitettavat kumit?

(eilen tilattu leasing autoksi Combi 1.8 Tsi DSG Elegance, mm. sport alusta ja 205/55/16 renkailla)
Nykyinen: OCTAVIA Combi 1.4 TSI PHEV RS iV DSG (Mamba Green)
ex vag: RS TSI DSG combi MY19, MY15, ja MY14

Karvis

Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 05.06.13 - klo:13:20
Uudessa TM:ssä on 1.4 TSI Elegance testissä.

Rengasmelu ja takaovet saivat risuja. Ajettavuus, tilat, näkyvyys ja jarrut saivat kehuja.

Tavaratilan kooksi mitatiin TM:n laatikoilla hulpeat 590 litraa. Näitä lukuja ei monissa sedaneissa ja viistoperissä nähdä, kun kyse on TM:n laatikoista.

Mittasivatko että tekeekö xenoneilla mitään?

Lainaus käyttäjältä: Oculus - 05.06.13 - klo:15:22
^ Hätäisesti luettuna takaovista taisi olla maininta vain kuvatekstin yhteydessä, varsinaisessa artikkelissa moitetta ei sen kummemmin avattu:

Hieman jää arvoitukseksi, mikä tuo mainittu "uloke" on.

Tuossahan se uloke kuvassa näkyy, se vaivasi hiukan jo edellisessäkin mallissa. Farkussa sitä ei taida olla.

Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Oculus

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 05.06.13 - klo:15:37
Mittasivatko että tekeekö xenoneilla mitään?

Lähivaloille arvosana kiitettävä ja kaukovaloille hyvä. Umpiot ovat nyt samat, kuin lumimiehen keulalla, mutta valoikuvio on molemmilla valoilla hieman Yetiä lyhyempi ja kapeampi (Ocussa erilainen linssiyksikkö).

VAG!

Lainaus käyttäjältä: squier - 05.06.13 - klo:14:31
Hehe mitäs ne takaovista narisivat?

Kai se on ongelma, että oven "uloke" on niin pitkä, sen johdosta ovea ei pysty kunnolla avaamaan ahtaissa paikoissa. Tämä ihan omana järkeilynä, en muista mitä artikkelissa tarkemmin sanottiin.

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 05.06.13 - klo:15:37
Mittasivatko että tekeekö xenoneilla mitään?

Lähivalot oli ihan hyvät, mutta ei kuitenkaan mitkään Yetin veroiset. Kaukovalot olivat "nykystandardeilla" ihan ok, mutta ei mitkään poikkeuksellisen hyvät.

psxgamer

Hassua. Tuulilasin testissähän Ocun pitkiä haukuttiin, arvosanaksi annettiin huonoin mahdollinen 1/5. Sanottiin, että edes 150 metriin ei valojen kantama yllä.

s-mod

Lainaus käyttäjältä: Silver - 05.06.13 - klo:15:27
Moi

Osa ketjusta kahlattu, mutta ei jäänyt selkeää kuvaa mitkä ovat Suomeen tuotavien autojen ensiasennusrenkaat (205/55/16)?
Dunlop SP Sport Fastresponse renkaat näytti olevan tuossa TM 11/2013 testissä olleessa yksilössä. Kyseinen rengas sai 2011 ja 2012 TM testeissä hieman erilaiset arviot. 2012 kehuttiin hiljaiseksi, joten jos tuolla renkaalla haukutaan autoa meluisaksi TM 11/2013 testissä niin hiljaiseksi vetää. Lisäksi testissä oli mitattu, että takana melua 2 db enemmän kuin vanhassa mallissa, voi voi..

Voisiko jo auton saaneet kertoa millä kumeilla auto tuli? Itseä kiinnostaa juuri tuo 205/55/16 koko.
Vaihdoin muuten vanteiksi Ilias nimiset (jotta edes jotenkin erottuu muista samanlaisista), mietin vain, että voiko vanteen vaihto samalla vaihtaa myös päälle laitettavat kumit?

(
Noin  20 ocua 16":silla tsekkannut. 3:ssa dunlopit loupuissa michelin energy saverit.

Ja varmasti ei vanteen malli vaikuta siihen minkä merkkisillä kumeilla tulee. Enemminkin milloin auto tulee. Itse veikkaisin, että tehdas vaihtaa jossain vaiheessa conteihin!
LIIKENTEESSÃ,,: POLO GTI 2.0
EX SKODA OCTAVIA COMBI MY-14
ex: Skoda Fabia RS: 2010

Tumppu

Nyt itsekin pääsin päristelemään kauan odotetulla kärryllä. 1.4 amb saapui huusholliin eikä ainakaan ensimmäisen 150km perusteella ole mitään valittamista. Itselle auto tuli Michelinin energiansäästäjillä ja ainakin entiseen ocu 2:een (ei FL) verrattuna on kertaluokkaa hiljaisempi "samoilla" renkailla. Kevään aikana olen ajellut aika paljon 7 golfilla ja siihen verrattuna uusi ocu on jonkin verran äänekkäämpi, tosin tuo golf on 15" rattailla eli en ole päässyt vertaamaan samalla rengastuksella.

Ocufemma

Lainaus käyttäjältä: Silver - 05.06.13 - klo:15:27
Moi

Osa ketjusta kahlattu, mutta ei jäänyt selkeää kuvaa mitkä ovat Suomeen tuotavien autojen ensiasennusrenkaat (205/55/16)?
Dunlop SP Sport Fastresponse renkaat näytti olevan tuossa TM 11/2013 testissä olleessa yksilössä. Kyseinen rengas sai 2011 ja 2012 TM testeissä hieman erilaiset arviot. 2012 kehuttiin hiljaiseksi, joten jos tuolla renkaalla haukutaan autoa meluisaksi TM 11/2013 testissä niin hiljaiseksi vetää. Lisäksi testissä oli mitattu, että takana melua 2 db enemmän kuin vanhassa mallissa, voi voi..

Voisiko jo auton saaneet kertoa millä kumeilla auto tuli? Itseä kiinnostaa juuri tuo 205/55/16 koko.
Vaihdoin muuten vanteiksi Ilias nimiset (jotta edes jotenkin erottuu muista samanlaisista), mietin vain, että voiko vanteen vaihto samalla vaihtaa myös päälle laitettavat kumit?

(eilen tilattu leasing autoksi Combi 1.8 Tsi DSG Elegance, mm. sport alusta ja 205/55/16 renkailla)

Omassa viime viikolla luovutetussa Dunlop SP Sport Fastresponse renkaat(16") enkä kyllä itse pidä melutasoa pahana
ollenkaan.

Skoda8

Tuosta TM:n melumittauksesta vielä. Katsoin Golfin vastaavat mittaukset (TM 1/13). Golf häviää kaikissa nopeuksissa etumittauksessa ja takaa mitattuna satasen vauhdista alkaen on tasoissa. Karkealla asfaltilla Golf on edessä yhtä meluisa ja takana 1 db:n hiljaisempi (O:70/72, G:70/71). Suurin ero Ocun eduksi tulee 60:n vauhdissa (O:60/62dB, G:62/63). Ja kun vielä Golfissa ollut matalampiprofiilinen rengas alla (195/65), niin ei tuota Golfia kovin paljoa hiljaisemmaksi voi sanoa ainakaan mittarin mukaan. Melun laatu on sitten taas toinen asia, mutta se varmaan pitää sitten kuulla omilla korvilla..

etupyörä

Tuosta Octavian melusta vielä, myyjä sanoi, että kun alustan käsittelee kaksoiskäsittelyllä (880â,¬), auttaa niin, että käsittelyn kyllä huomaa. Olin kuullut, että kun sisälokarin käsittelee massalla, niin hiljentää rengasmelua. Kysyin kyseistä asiaa ruostesuojaamolta, ja sanoivat, etteivät voi tehdä tätä koska lokarit on huopaa. En ole koskaan kuullutkaan tuosta huopalokareista, tiedä sitten miten asia oikein on, mutta jos joku tietää paremmin, niin kertokoon. Vai olisikoko niin, että lokarin sisäpuoli olisi huopaa ja ulkopuoli muovia??

automaattori

Yetissä 1.8 TSI Experience takalokari on huopaa ulkopuolelta.
Skoda Octavia RS 245 DSG LB 2018
Ex Vag: Fabia Monte Carlo HB TSI 110 DSG 2016,  Rapid Spaceback 1.4 TSI DSG 2014, Yeti 1.8 TSI 4x4 DSG Experience 2012, Fabia Classic 2011, Yeti 1.2 TSI DSG Experience 2010, Roomster Scout Aut 2008.

Chicane

103kw 1.4TSI sai samat suoritusarvot kuin 2009 Golf 118Kw TSI. Molemmat ovat nopeampia kuin 2008 Audi a4 1.8TFSI. Nämä siis TM mittaamina. Keveydestä on selkeää etua.

Markku J

Octavia sai varsin hienon testituloksen TM:ssä. Luin testin äskettäin ja siitä jäi ihmetyttämään maininta vakiovarusteena olevasta ennakoivasta turvajärjestelmästä, joka tutkan ohjaamana ensin varoittaa etäisyydestä ja tarvittaessa tekee hätäjarrutuksen max. hidastuvuudella. Kirjoittavat, että tämä varuste ei ehtinyt ensimmäisiin tuotantoeriin, mutta kesästä alkaen se on vakiovarusteena.

Tämä kuulostaa hienolta varusteelta. Onkohan se tosiaan vakiona kaikissa malleissa ja käytössä vain Skodalla, eikä vielä missään muussa VAG -merkissä ? Tekniikka vaikuttaa melko kalliilta toteuttaa (vrt. adaptiivisen vakkarin tutkasysteemi).

s-mod

Lainaus käyttäjältä: Markku J - 05.06.13 - klo:19:01
Octavia sai varsin hienon testituloksen TM:ssä. Luin testin äskettäin ja siitä jäi ihmetyttämään maininta vakiovarusteena olevasta ennakoivasta turvajärjestelmästä, joka tutkan ohjaamana ensin varoittaa etäisyydestä ja tarvittaessa tekee hätäjarrutuksen max. hidastuvuudella. Kirjoittavat, että tämä varuste ei ehtinyt ensimmäisiin tuotantoeriin, mutta kesästä alkaen se on vakiovarusteena.

Tämä kuulostaa hienolta varusteelta. Onkohan se tosiaan vakiona kaikissa malleissa ja käytössä vain Skodalla, eikä vielä missään muussa VAG -merkissä ? Tekniikka vaikuttaa melko kalliilta toteuttaa (vrt. adaptiivisen vakkarin tutkasysteemi).
Myyjä sanoi että tulee vakioksi vain ocun LB malliin, siis tuo 200 euron lisävaruste!
LIIKENTEESSÃ,,: POLO GTI 2.0
EX SKODA OCTAVIA COMBI MY-14
ex: Skoda Fabia RS: 2010

Karvis

Lainaus käyttäjältä: Markku J - 05.06.13 - klo:19:01
Octavia sai varsin hienon testituloksen TM:ssä. Luin testin äskettäin ja siitä jäi ihmetyttämään maininta vakiovarusteena olevasta ennakoivasta turvajärjestelmästä, joka tutkan ohjaamana ensin varoittaa etäisyydestä ja tarvittaessa tekee hätäjarrutuksen max. hidastuvuudella. Kirjoittavat, että tämä varuste ei ehtinyt ensimmäisiin tuotantoeriin, mutta kesästä alkaen se on vakiovarusteena.

Tämä kuulostaa hienolta varusteelta. Onkohan se tosiaan vakiona kaikissa malleissa ja käytössä vain Skodalla, eikä vielä missään muussa VAG -merkissä ? Tekniikka vaikuttaa melko kalliilta toteuttaa (vrt. adaptiivisen vakkarin tutkasysteemi).

Löytyy varusteena myös Up/Citigo/Mii kolmikosta, ainakin osassa varustetasoja se kuuluu hintaan. Tutka sijaitsee taustapeilin juuressa samoilla seuduilla kuin sadetunnistimen anturi.
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Markku J

OK, kyseessä on sitten halvempi toteutus kuin ajattelin tuon testin pohjalta. Hieno turvavaruste joka tapauksessa. Tuon luulisi pelastavan kaupunkiliikenteessä monia törmäyksiä, joita odottamattomat tilanteet ja liikennesääntöjen vastainen toiminta tuottavat.

Onkohan alkuvaiheen tuotannosta autonsa tilanneille tarjolla mitään hyvitystä ko. vakiovarusteen puuttumisesta - kuten aikanaan Polo Blue GT:n puuttuvien sumuvalojen kohdalla tarjottiin kohtuullinen hyvitys ?

mol

Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 05.06.13 - klo:13:20

Rengasmelu ja takaovet saivat risuja.

Tuota melua ihmettelin kun kuitenkin mittasivat 80 vauhdissa 62 desibeliä. Sehän on melkoisen hyvä arvo kun vertaa muihin TM-mittauksiin. Ã,,kkiä katsoen esim. Citroen C6 -09, Volvo S80 -09, BMW 535 -09 ja Dodge Journey -08 ovat saaneet samassa vauhdissa 63 desibeliä ja niitä käsittääkseni yleisesti pidetään hiljaisina autoina. No, ehkä melun sävy on sitten häiritsevä tai taulukkosivulla on virhe.

Henkku

Lainaus käyttäjältä: s-mod - 05.06.13 - klo:19:09
Myyjä sanoi että tulee vakioksi vain ocun LB malliin, siis tuo 200 euron lisävaruste!

Jep, tästä "uudesta kivasta" vinkkasin reilu viikko sitten. En ollut 100% varma järjestelmän nimestä/sisällöstä, joten en alkanut arpomaan silloin tarkemmin.

55kW

Lainaus käyttäjältä: mol - 05.06.13 - klo:21:30
Tuota melua ihmettelin kun kuitenkin mittasivat 80 vauhdissa 62 desibeliä. Sehän on melkoisen hyvä arvo kun vertaa muihin TM-mittauksiin. Ã,,kkiä katsoen esim. Citroen C6 -09, Volvo S80 -09, BMW 535 -09 ja Dodge Journey -08 ovat saaneet samassa vauhdissa 63 desibeliä ja niitä käsittääkseni yleisesti pidetään hiljaisina autoina. No, ehkä melun sävy on sitten häiritsevä tai taulukkosivulla on virhe.


TM 20/2010, Octavia 1.2 TSI , renkaat 195/65R15 91H  ContiEcoContanct3
km/h   etu/taka db(A)
60       62/62
80       65/65
100     67/68
120     70/71

TM 11/2013, Octavia 1.4 TSI, renkaat 205/55R16 91H Dunlop SP Sport Fastresponse
km/h   etu/taka db(A)
60       60/62
80       62/64
100     66/68
120     69/71

Parasta olisi käydä ajamassa sama reitti Skodalla ja Bemarilla, ja sitten suorittaa vertailu.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy