III-Octavia (yleistä III -mallista)

Aloittaja Erkka, 18.02.10 - klo:16:23

« edellinen - seuraava »

s-mod

Lainaus käyttäjältä: Rujo77 - 27.05.13 - klo:16:44
Milloin s-mod sulla pitäis auton mennä tuotantoon? Vko24?
Ei ole tipahdellut tuotanto viikkoa. Ja autohan oli ostettu 28.3  1.4 tsi dsg combi, sportalusta, canton ym...

LIIKENTEESSÃ,,: POLO GTI 2.0
EX SKODA OCTAVIA COMBI MY-14
ex: Skoda Fabia RS: 2010

Huppe

Lainaus käyttäjältä: Ocufemma - 27.05.13 - klo:16:45
Nonnii poijaat  :D. Auto tlattu 19.3 (1.4 TSI LB) ja myyjä ilmoitti torstaina että kottero on saapunut liikkeeseen eli luovutus sovittiin perjantaiksi. Kävin kurkkaamassa liikkeen pihalla ja olihan toi hivenen matalampi kuin vakio siis autossa sport alusta.

Ota nyt veikkonen kuvia! :)
Superb 2.0 TSI 280 4×4 L&K DSG Business Line
ex. Octavia III LB 1.4 TSI DSG, Elegance, Dynamic

TLPH

Lainaus käyttäjältä: Ocufemma - 27.05.13 - klo:16:45
Nonnii poijaat  :D. Auto tlattu 19.3 (1.4 TSI LB) ja myyjä ilmoitti torstaina että kottero on saapunut liikkeeseen eli luovutus sovittiin perjantaiksi. Kävin kurkkaamassa liikkeen pihalla ja olihan toi hivenen matalampi kuin vakio siis autossa sport alusta.


Tulipa nopeasti liikkeeseen,jos sport alustalla aletaan valmistaa viikolla 22?
Onko otettu varaslähtö? :)

automaattori

Lainaus käyttäjältä: tlph - 27.05.13 - klo:18:41

Tulipa nopeasti liikkeeseen,jos sport alustalla aletaan valmistaa viikolla 22?
Onko otettu varaslähtö? :)

Onko auto DSG kun noin nopeesti tuli?
Skoda Octavia RS 245 DSG LB 2018
Ex Vag: Fabia Monte Carlo HB TSI 110 DSG 2016,  Rapid Spaceback 1.4 TSI DSG 2014, Yeti 1.8 TSI 4x4 DSG Experience 2012, Fabia Classic 2011, Yeti 1.2 TSI DSG Experience 2010, Roomster Scout Aut 2008.

Ocufemma

Lainaus käyttäjältä: tlph - 27.05.13 - klo:18:41

Tulipa nopeasti liikkeeseen,jos sport alustalla aletaan valmistaa viikolla 22?
Onko otettu varaslähtö? :)

Juu, kyselin myyjältä kyl et onko siin ny se sport alusta ja sano et onhan siinä ja näyttikin matalammalta kun vieressä oleva vakioalusta.
Kuvei laittelen kun saan auton perjantaina.

Ocufemma


finnman

Lainaus käyttäjältä: Rujo77 - 27.05.13 - klo:17:10
Asia häiritsi mua niin paljon että pirautin vielä automyyjälle. Ja homma meni niin että myyjälle oli vaan sattunut lukihäiriö ja sähkötakaluukku on tuotannossa viikosta 22 eli tästä viikosta lähtien. Joten anteeksi vaan kaikille jotka sain tästä (myyjän) lukihäiriöstä johtuen hämmentymään. No eipä siinä omassa autossa ollut vielä kuin tilassa "D" ja myyjä totesi että nyt oli tippunut joihinkin Elegance Combeihin tuotantoviikko 25. Sanoi myös että niitä tuotantoviikkoja tippuu sinne muinakin päivinä kuin maanantaisin.

Hyvä. Minulla jo verenpaine nousi melkoisesti, mutta tasaantuu näemmä yhtä nopeasti :)

Pave

Tilattu kk sitten Ocu combi 1.4 TSI Elegance. Toimitus luvattu heinä-elokuun vaihteeseen.
Onko vakiona minkäänlaista moottorinlämmitintä (säteilylämmitin tms.) vai pitääkö ne asentaa jälkikäteen näihin pohjoisen jäätäviin olosuhteisiin tuleviin malleihin? Lisävarustelistalta en löytänyt kuin polttoainetoimisen matkustamon lisälämmittimen.
VW ID.3 Pro Performance Business, ’21, VW Tiguan Allspace 2.0 TDI Highline, '19,
ex: VW Polo 1.2 TSI Comfortline, '14, VW Touran 1.4 TSI Comfortline, ’13, Skoda Octavia III Combi 1.4 TSI Elegance '13, VW Golf 1.2 TSI '10, VW Golf 1.9 TDI (DSG) '05, Seat Ibiza 1.9 SDI '01

Karvis

Lainaus käyttäjältä: Pave - 27.05.13 - klo:22:46
Onko vakiona minkäänlaista moottorinlämmitintä (säteilylämmitin tms.)

Ei ole.
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Pave

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 27.05.13 - klo:22:50
Ei ole.

Onkohan edes mahdollista saada tehdasasennettuna minkäänlaista lämmitintä?
VW ID.3 Pro Performance Business, ’21, VW Tiguan Allspace 2.0 TDI Highline, '19,
ex: VW Polo 1.2 TSI Comfortline, '14, VW Touran 1.4 TSI Comfortline, ’13, Skoda Octavia III Combi 1.4 TSI Elegance '13, VW Golf 1.2 TSI '10, VW Golf 1.9 TDI (DSG) '05, Seat Ibiza 1.9 SDI '01

Karvis

Lainaus käyttäjältä: Pave - 27.05.13 - klo:23:45
Onkohan edes mahdollista saada tehdasasennettuna minkäänlaista lämmitintä?

Webasto ainoa ja sitäkään ei taida saada tuohon 1.4:n.

E: jaa mutta Combiin taitaakin saada myös tuohon moottoriin.
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

lari

Kävin pikaisesti ottamassa kylmät tyypit Combista ... ja ihmettelin ovien tiivisteitä ! Ovessa ei ole enää sitä paksua , pyöreähköä ontelomaista tiivistettä. Vastaava tiiviste on kyllä siellä oviaukon/rungon  puolella mutta esim Golf VI:ssa ja samassa liikkeessä olleessa Yetissä tuo tiiviste on sekä ovessa että aukossa/rungossa !

Onkohan tää tiivisteen puute ihan std feature vaiko esisarjan puute ? Ja kuinka hyvin suhinat etc pysyy pihalla ilman tuota tiivistettä ?

Myyjää ei paikalla näkynyt... mutta se ei kai ole uutinen...

765turbo

Tiivisteistä puheen ollen lisää asiaa. Kävin testaamassa alkukeväästä uutta Ocua ja pikku huomio jäi mieleen.
Normaalista kura ja lika jää mielestäni ovikynnyksen ulkopuolelle eli kynnys melko puhdas kun astut autoon sisään. Uudessa Ocussa on tuo kynnys kurassa 1-2cm reunasta eli pitää katsoa ettei huosuja siihen pyyhi vahingossa. Voisiko joku alatiiviste puuttua ovesta vai onko vaan suunnittelun kukkanen.

Kulinaristi

Eikös Ocu II:ssa ollut ongelmia noiden ovitiivisteiden kanssa aiemmissa vuosimaleissa ja hieman myöhemmissäkin?
Jos oikein muista ovenpielien maalausongelmien syyn.

Olisikos tuon vuoksi jätetty pois?

squier

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 27.05.13 - klo:22:50
Ei ole.
Omaani ostin myös moottorinlämmittimen ja sisähaaran. Maksoi muuten aika hurjasti, jotain 600-700e.

Mutta eivät saaneet vielä asennettua paikalleen koska lohkoon tulevaa säteilylämmitintä ei vielä ollut saatavilla/varastossa. Muut osat odottelevat jo mahdollista asennusta peräkontissa. Noh, eipä tässä varmaan ihan pieneen hetkeen pakkasta ole odotettavissa. 8)

BMF

oikeesti 600-700â,¬ sisähaara+moottorilämitin asennettuna...Mitä V#¤%&A?  mulle tarjosivat tilausta tehdessä 500â,¬ hintaan, mutta tuttu asentaa 100â,¬ hinnalla ja odottelen että calixilta saas sopivan lämppärin niin asentaa sen sitte paikoilleen. Superbiin hinnaksi tuli 170â,¬(sisähaara+letkulämppäri+muut tarvittava johdot)+ 100â,¬ asennus. Eli 270â,¬.

Eikä sen asennus ole rakettitiedettä ja aikaa meni superbin kanssa 2,5h. Niin ja aina kannattaa otta letkulämmitin säteilylämmittimen sijaan mikäli mahdollista.
Ajossa: Passat Variant 2.0TDI (EVO) DSG -20
-Octavia III Combi RS FL 2.0 TDI DSG -17
-Octavia III Combi 1.4 TSI DSG -13

squier

Lainaus käyttäjältä: BMF - 28.05.13 - klo:09:38
oikeesti 600-700â,¬ sisähaara+moottorilämitin asennettuna...Mitä V#¤%&A?  mulle tarjosivat tilausta tehdessä 500â,¬ hintaan, mutta tuttu asentaa 100â,¬ hinnalla ja odottelen että calixilta saas sopivan lämppärin niin asentaa sen sitte paikoilleen. Superbiin hinnaksi tuli 170â,¬(sisähaara+letkulämppäri+muut tarvittava johdot)+ 100â,¬ asennus. Eli 270â,¬.

Eikä sen asennus ole rakettitiedettä ja aikaa meni superbin kanssa 2,5h. Niin ja aina kannattaa otta letkulämmitin säteilylämmittimen sijaan mikäli mahdollista.
Piti oikein laskusta tarkistaa; muistin hinnan yläkanttiin. Mutta silti aika paljon:
Moottorilämmitin 308,50 â,¬
Sisähaara 198,00 â,¬

prinne

vähän off-topic: Mutta miks pitäis ottaa letkulämmitin säteilylämmittimen sijaan? Eikö moottorilämmittimen ole tarkoitus lämmittää moottoria, jotta kylmäkäynnistyksessä öljy olisi heti notkeaa ja hoitaisi tehtävänsä. Tämänhän säteilylämmitin(lämmittää öljyä) varmasti hoitaa paremmin kuin letkulämmitin(lämmittää jäähdytysnestettä). Sisätilaa sitten lämmitetään siihen tarkoitetulla lämppärillä.

Samoilla linjoilla BMF:n kanssa. Osat alle 200â,¬, eikä asennus ole mikään ameriikantemppu.
Skoda Enyaq iV 80 -23, VW eGolf -18
ex-vag: Skoda Octavia IV 1.5TSI LE combi -20, VW Passat Variant 3C 1.8TSI -10, Skoda Octavia III FL 1.4TSI 2017 Combi, Audi S6 C5, Octavia III LB 1.4TSI Elegance, Audi A4 B6 1.8Tq, Octavia II Combi 1.4TSI, Passat 3B 2.8V6, Audi A3 3.2q, VW Golf V Variant 1.4TSI (140hv), VW Passat 3B 1.8T Variant, VW Golf III VR6

BMF

Lainaus käyttäjältä: prinne - 28.05.13 - klo:10:16
vähän off-topic: Mutta miks pitäis ottaa letkulämmitin säteilylämmittimen sijaan? Eikö moottorilämmittimen ole tarkoitus lämmittää moottoria, jotta kylmäkäynnistyksessä öljy olisi heti notkeaa ja hoitaisi tehtävänsä. Tämänhän säteilylämmitin(lämmittää öljyä) varmasti hoitaa paremmin kuin letkulämmitin(lämmittää jäähdytysnestettä). Sisätilaa sitten lämmitetään siihen tarkoitetulla lämppärillä.

Samoilla linjoilla BMF:n kanssa. Osat alle 200â,¬, eikä asennus ole mikään ameriikantemppu.

Säteilylämmitin lämmittää moottorin kantta ja tästä siirtyvä lämpö on tehollisesti naurettavan pieni/melkeinpä mitätön. Letkupumppu on paljon paljon tehokkaampi.

--> http://www.vagarena.fi/index.php?topic=2533.0 sieltä löytyy hyvää keskustelua aiheesta.
Ajossa: Passat Variant 2.0TDI (EVO) DSG -20
-Octavia III Combi RS FL 2.0 TDI DSG -17
-Octavia III Combi 1.4 TSI DSG -13

prinne

Lainaus käyttäjältä: BMF - 28.05.13 - klo:10:24
Säteilylämmitin lämmittää moottorin kantta ja tästä siirtyvä lämpö on tehollisesti naurettavan pieni/melkeinpä mitätön. Letkupumppu on paljon paljon tehokkaampi.

--> http://www.vagarena.fi/index.php?topic=2533.0 sieltä löytyy hyvää keskustelua aiheesta.

En nyt koko keskustelua kahlannut läpi, mutta aika moni mainitsi että letkulämppärillä tulee nopeammin cabiiniin lämmintä. Niin se varmasti on, mutta ei se kyllä ole moottorilämmittimen tarkoitus. Tarkoitushan on suojella moottoria ja moottoria suojelee öljy, öljy kun on lämmintä niin voitelee paremmin. Sisätilojen lämmitys sitten aivan toinen asia. En usko että letkulämmitin yhtä tehokkaasti öljyä lämmittää. Molemman tyyppisiä lämmittimiä ollut ja perstuntumalla olen säteilylämmittimen kannalla, kun ajatellaan moottori näkökulmasta.

Vai olenko väärässä?
Skoda Enyaq iV 80 -23, VW eGolf -18
ex-vag: Skoda Octavia IV 1.5TSI LE combi -20, VW Passat Variant 3C 1.8TSI -10, Skoda Octavia III FL 1.4TSI 2017 Combi, Audi S6 C5, Octavia III LB 1.4TSI Elegance, Audi A4 B6 1.8Tq, Octavia II Combi 1.4TSI, Passat 3B 2.8V6, Audi A3 3.2q, VW Golf V Variant 1.4TSI (140hv), VW Passat 3B 1.8T Variant, VW Golf III VR6

Huppe

#3710
1.4tsi +DSG LB-malliin lisätty nyt Dynamic Pack + 3-puolainen ratti.
Auto tilattu 19.4.

Muutos aiheutti myös hinnannousun peräkoukun osalta +100e  >:(
Superb 2.0 TSI 280 4×4 L&K DSG Business Line
ex. Octavia III LB 1.4 TSI DSG, Elegance, Dynamic

s-mod

Onko muuten hinnatkin tipuneet 27.5. Tsekatkaa joku jolla on vanhat hinnat. Uusi verollinen ocu1.4 tsi dsg combi on nyt 27531,37
LIIKENTEESSÃ,,: POLO GTI 2.0
EX SKODA OCTAVIA COMBI MY-14
ex: Skoda Fabia RS: 2010

Huppe

#3712
Lainaus käyttäjältä: s-mod - 28.05.13 - klo:11:14
Onko muuten hinnatkin tipuneet 27.5. Tsekatkaa joku jolla on vanhat hinnat. Uusi verollinen ocu1.4 tsi dsg combi on nyt 27531,37

28.3.
hinnastossa 28131,37 (ambition)
Elegance: 30503,55

Oma tilattu 1.4tsi DSG LB Elegance:
29189,92e

uusi hinta:
28971,84

EDIT: Verottomat hinnat samoja. Vain veron osuus muuttunut.

Hassua että lisävarusteen hinnannousu +100e pitää maksaa mutta auton muuttunutta/alennettua myyntihintaa ei hyvitetä  :o
Superb 2.0 TSI 280 4×4 L&K DSG Business Line
ex. Octavia III LB 1.4 TSI DSG, Elegance, Dynamic

finnman

3-puolainen ratti Eleganceen verottomana 20â,¬?! Onko näppihäiriö vai?

Huppe

Lainaus käyttäjältä: finnman - 28.05.13 - klo:11:26
3-puolainen ratti Eleganceen verottomana 20â,¬?! Onko näppihäiriö vai?

Ihan oikea hinta. Itse tilasin sillä hinnalla ja moni aiempikin kommentoija.
Superb 2.0 TSI 280 4×4 L&K DSG Business Line
ex. Octavia III LB 1.4 TSI DSG, Elegance, Dynamic

Rujo77

Lainaus käyttäjältä: Huppe - 28.05.13 - klo:11:17
28.3.
hinnastossa 28131,37 (ambition)
Elegance: 30503,55

Nämä hinnathan ovat samat kun uusitussa hinnastossa paitsi näissä on tasan toimituskulujen verran eli 600 euroa päälle?
Octavia III Combi 1.4 TSI Elegance Dynamic 2013 (Candy White)

BMF

no mitäs perkelettä. Entä jos soitan että en halua sitä 3 puolaista rattia kun maksoin 120 ja sitte soitan seuraavana päivänä että haluampas sittenkin sen kolmipyöräratin 20â,¬. Saanko 100â,¬ kaljarahaa????
Ajossa: Passat Variant 2.0TDI (EVO) DSG -20
-Octavia III Combi RS FL 2.0 TDI DSG -17
-Octavia III Combi 1.4 TSI DSG -13

Huppe

Lainaus käyttäjältä: BMF - 28.05.13 - klo:11:37
no mitäs perkelettä. Entä jos soitan että en halua sitä 3 puolaista rattia kun maksoin 120 ja sitte soitan seuraavana päivänä että haluampas sittenkin sen kolmipyöräratin 20â,¬. Saanko 100â,¬ kaljarahaa????

Oma mielipiteeni on että: Saat.
Aika edulliseksi jää kyllä sporttipenkit jos oli ajatuksissa ostaa 3-puolaratti muutenkin.

Oletteko huomanneet hassun pykälän hinnastossa, 3-puolaiseen rattiin et saa tiptronic-valitsimia jos on Dynamic pack  :o
Superb 2.0 TSI 280 4×4 L&K DSG Business Line
ex. Octavia III LB 1.4 TSI DSG, Elegance, Dynamic

aikon

Lainaus käyttäjältä: Rujo77 - 28.05.13 - klo:11:35
Nämä hinnathan ovat samat kun uusitussa hinnastossa paitsi näissä on tasan toimituskulujen verran eli 600 euroa päälle?

Kyllä. Minulla on edellinen Octavia Combi VM2013 hinnasto paperilla ja sekä autoveroton hinta että arvioitu autovero ovat malleissa ihan samat kuin VM2014 hinnastossa. Vanhassa hinnastossa on vain tuo 600 euron toimituskulu mukana ja uudessa ei.

Onkos muuten meidän juuri tilanneiden autot (jotka eivät ole vielä tuotannossa) nyt sitten vuosimallia 2014?

BMF

Mistä te ne sporttipenkit bongasitte ja mikä se hinta on? ei oma puusilmä mistää tahdo löytää.
Ajossa: Passat Variant 2.0TDI (EVO) DSG -20
-Octavia III Combi RS FL 2.0 TDI DSG -17
-Octavia III Combi 1.4 TSI DSG -13

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy