III-Octavia (yleistä III -mallista)

[Subastar]

Palaako takavalot (led) päivävaloja käytettäessä? Jos ei, niin saako ne ohjelmoitua päälle? Eikö niin, että Audissa takavalot palat ja VW:ssä ei, kumpaan leiriin uusi Octavia kuuluu. Melko järjetön ominaisuus tuo takavaloton auto Suomen talvessa kun lumi pölisee, tai kuskin vikahan se on.

[Kulinaristi]

Palaako takavalot (led) päivävaloja käytettäessä? Jos ei, niin saako ne ohjelmoitua päälle? Eikö niin, että Audissa takavalot palat ja VW:ssä ei, kumpaan leiriin uusi Octavia kuuluu. Melko järjetön ominaisuus tuo takavaloton auto Suomen talvessa kun lumi pölisee, tai kuskin vikahan se on.

Samaa tietoa olen yrittänyt metsästää. No näkisihän se, Jos/kun saisi itseään niskasta kiinni ja koeajolle. Kylmät olen jo istunut autossa.

Talvella aika vähän noita tumpeloita takapää pimeällä ajavia, mutta nyt keväällä lumisateessa, vesisateessa ja hernerokkasumussa niitä tuli perä edellä vastaan tai ohittivat paremminkin aivan hirveästi. Eivätkä millään tajunneet, vaikka ajovaloja vilkautti.

[Markku J]

Audissa tosiaan palaa takavalot ja VW:ssä ei. Palstalla Volkkarikuskit ovat kertoneet, että niitä ei saa koodattua päälle tai maahantuoja kieltäytyy (kumpi se nyt oli...). Todella outoa tällainen politiikka, kun asiasta kaiketi on se EU -direktiivi. Miksi Audi voi sitä rikkoa, elleivät muut konsernimerkit ?

[Ton-1]

Audissa tosiaan palaa takavalot ja VW:ssä ei.

Tuota minäkin kerran ihmettelin sateisenä kevätpäivänä, poliisi-Transportteri ajeli ilman takavaloja ..... 

[Subastar]

Ainakaan youtuben videoiden perusteella Ocussa ei pala takavalot päivävaloasennossa. Kaksi kertaa käynyt koeajamassa auton, enkä ole muistanut asiaa varmistaa.

Pitää kysyä myyjältä, josko sen saisi ohjelmoitua. Golfin myyjä selitti muuten ihan vakavissaan, että laki kieltää takavalojen palamisen, asia ei suinkaan ole noin. Sama myyjä oli muka autuaan tietämätön Audin käytännöstä.

Poliisi tiedotti äsken, että ovat pyytäneet automyyjiä valistamaan uusien autojen ostajia takavalojen palamattomuudesta eli että niitä olisi hyvä käyttää. Toivotaan, että järki voittaa ja ne säädetään pakollisiksi.

[Zaasa]

Mielestäni koeajoautossa paloi takana,kuten kahdessa FL-Ocussani. Koodattu palamaan Suomessa maahantuojan toimesta.

[Cheve]

Sport-alusta kannattanee kyllä ruksia, jos meinaa 18" kiekot laittaa. Tuo alustan ilmavuus tahtoo vaan korostua matalamman rengasprofiilin myötä.
Itse otin 17" teronit sport-alustalla. Ei se 15 mm niin paljoa ole, ja tuskin tekee autosta vielä mitään kivirekeä.
Onko jollain kokemusta Ocu II sport-alustasta?

Nykyinen Passat 18 tuumaisilla vanteilla vakioalustalla ja on siinä ja siinä näyttääkö hieman tökeröltä.

Kokemusta on Ocu II:en sport-alustasta. Mielestäni se on surkea ainakin vuosimallissa 2009. Terävissä montuissa jousitus pohjaa edessä varsinkin pakkasella. Isoissa heitoissa heittää auton 'ylös' montun jälkeen. Kokonaisuudessaan siis huonoimpia mitä olen kokenut. Valitin huollossa alustan toimivuudesta, mutta vikaa ei kuulemma löytynyt.

[Ocutj]

Ocu III: takavalot eivät pala päiväajovaloilla, eikä niitä saa koodattua palamaan. Käytäntö alkoi Skodan osalta Citygossa ja jatkui Rapidissa. Nyt siis myös uusi Ocu samalla linjalla. Ei ymmärrä. 

[s-mod]

Takavalo aiheesta: Taidan pistää myyjäliikkeen tiukalle aiheesta, jos tosiaan ei takavalot pala, ja muka ei saa koodattua palamaan. "taitaa jäädä auto kauppaan". Teoriassa ja käytännössä, voin vielä perua tehdyt kaupat!
Elämä rupeaa jo hieman näyttään valoisammalta..

Muistaakseni fabia rs:ssä on joku vipstaaki sulakerasiassa, josta saa takavalot pois kytkettyä päivävaloilla. Alunperin palavat!

[Huppe]

Ei luulisi olevan teknisesti kovin paha rasti tuikata virtaa päivänvaloista takavaloille.

[Janus]

Kokemusta on Ocu II:en sport-alustasta. Mielestäni se on surkea ainakin vuosimallissa 2009. Terävissä montuissa jousitus pohjaa edessä varsinkin pakkasella. Isoissa heitoissa heittää auton 'ylös' montun jälkeen. Kokonaisuudessaan siis huonoimpia mitä olen kokenut. Valitin huollossa alustan toimivuudesta, mutta vikaa ei kuulemma löytynyt.

en tiedä onko vuosimallien välillä sitten eroja. Itselläni oli mallia 2011 ja minusta alusta toimi varsin hyvin. Pintakovuudeltaan aika lähellä vakioalustaa, mutta suuremmissa heitoissa mukavan jämäkkä ja kallistelut loisivat poissaolollaan. Mukavuuteen vaikutti sitten suuresti renkaat. 16 tuumaiset nastarenkaat tarjosivat kyllä reilusti mukavampaa kyytiä kuin 17 tuuman kesärenkaat.

[jni]

Yritin koodauttaa Mitsuun takavalot palamaan päivävalojen kanssa, mutta huollossa eivät siihen suostuneet. On kuulemma Suomen poikkeus direktiivissä päättynyt ja takavaloja ei enää koodata palamaan Skodassakaan.

[Cheve]

en tiedä onko vuosimallien välillä sitten eroja. Itselläni oli mallia 2011 ja minusta alusta toimi varsin hyvin. Pintakovuudeltaan aika lähellä vakioalustaa, mutta suuremmissa heitoissa mukavan jämäkkä ja kallistelut loisivat poissaolollaan. Mukavuuteen vaikutti sitten suuresti renkaat. 16 tuumaiset nastarenkaat tarjosivat kyllä reilusti mukavampaa kyytiä kuin 17 tuuman kesärenkaat.

Vannekoolla ei mielestäni ollut vaikutusta alustan toimivuuteen. Itselläni oli pyöriä alla 15 tuumasta 18 tuumaan joka kokoa siitä väliltäkin ja aina alusta oli yhtä huono. Tietenkin 15 tuumaisilla meno oli pehmeämmän tuntuista.

[Karvis]

Yritin koodauttaa Mitsuun takavalot palamaan päivävalojen kanssa, mutta huollossa eivät siihen suostuneet. On kuulemma Suomen poikkeus direktiivissä päättynyt ja takavaloja ei enää koodata palamaan Skodassakaan.

Eikös tuo takavalojen palaminen ollut päätettävissä maan omilla asetuksilla, ei se mielestäni ollut mikään poikkeus direktiivissä. Kyllä meidän Superbissa palaa takavalot päivävalojen kanssa.

[jni]

Eikös tuo takavalojen palaminen ollut päätettävissä maan omilla asetuksilla, ei se mielestäni ollut mikään poikkeus direktiivissä. Kyllä meidän Superbissa palaa takavalot päivävalojen kanssa.

En tiedä. Eivät huollossa koodaa takavaloja palamaan päivävalojen kanssa. Eivät Skodaan kuten eivät Mitsuunkaan. Korostan sanaa enään.

[JJR1]

Entisenä Octavia miehenä ja nykyisenä Passat kuskina täytyi mielenkiinnosta uusi Octavia ajaa eilen. Kyseessä oli 2.0TDI Elegance. Auto on uudistunut täysin mutta jokin tuttu fiilis siinä on tallella. Alusta on napakka, hieman kovan oloinen. Motarilla ohjaus on hyvin tanakan tuntuinen, oudolta tuntui joidenkin koeajajien puheet tunnon puutteesta. Melutaso oli aivan kohtuullinen kitkoilla, ei ainkaan pahempi kuin 3C Passatissa. DSG6 toimii paljon hienostuneemmin kuin omassa 5 vuotta vanhassa ja 150 hepoinen moottori kuljettaa autoa kevyesti.
Kojetaulu varsin tyylikkään oloinen kokonaisuus. Kuitenkin esim uudessa Golfissa materiaalit tuntuvat laadukkaimmilta. Mutta tätähän se VW halusikin että Skodan taso ylläpidetään ja VW:n nostetaan ettei Skoda syö kaikkea myyntiä:-)

Uskoisin että myy kuin häkä, varsinkin kun Combi saadaan joskus syksyllä.

[s-mod]

Varmasti "myy kuin häkä"!

Tänään vähän autoliikkeitä kiertäessä, niin tulihan poikettua taas skoda myyjän luonakin! Olisi myynnyt liikkeen ocut heti, "ens viikolla ajoon"! ainakin 1.6.tdi ambiette ja 1.2tsi manuaalit. Ja onhan liikkeessä 1.8tsi dsg ja 2.0 tdi dsg.

Joten päätelmä, kohta autoja on joka kulmalla! Yhden haileen ruskean näinkin jo kerrostalon pihassa, mutta paskasena ei kyllä erottunut muusta kerrostalon auto massasta!

No, noin viikon päästä useat valkoiset combitkin stadissa! ja parin viikon päästä jo muitakin värejä autoliikkeissä!

[Subastar]

http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/eu-huomiovalot-vaara-liikenneturvallisuudelle Tuosta löytyy myös linkki Trafin vanhaan uutiseen. Kyllä minä ymmärrän Trafin sivuilta, että Suomessa saa palaa edelleen takavalot huomiovalojen kanssa.

[humppaleka]

http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/eu-huomiovalot-vaara-liikenneturvallisuudelle Tuosta löytyy myös linkki Trafin vanhaan uutiseen. Kyllä minä ymmärrän Trafin sivuilta, että Suomessa saa palaa edelleen takavalot huomiovalojen kanssa.

Mutta kuka on niin edesvastuuton, että ajaa pelkillä päiväajovaloilla lumipyryssä/hämärässä. Kuinka vaikeaa on kuljettajan laittaa ajovalot päälle, jos pelkää ettei takanta näy?

Kysynpä vaan?

Jotain vastuuta pitää jättää myös kuljettajan harteille, koska 99% tapauksissa syyllinen on ratin ja vasemman etuistuimen välissä. Hereillä kuljettajat!

[Subastar]

Mutta kuka on niin edesvastuuton, että ajaa pelkillä päiväajovaloilla lumipyryssä/hämärässä. Kuinka vaikeaa on kuljettajan laittaa ajovalot päälle, jos pelkää ettei takanta näy?

Aivan oikein, vastuu on kuljettajalla, mutta takavalottomia autoja tuli viime talvena pyryssä yllättäen perä edellä ihan riittävästi vastaan. Kaikilla ei ole tietoa tai ymmärrystä oman auton ominaisuuksista.

Kyllä koko päivävaloajatus kumoutuu, koska pohjalan oloissa käytännössä on parasta ajella ajovalot päällä.

[Huppe]

Ei mua haittais jos "isoveli valvois" ja vaatisi katsastuksessa/liikenteessä että autossa on aina oltava valot päällä kun sillä ajetaan yleisiä teitä. Edessä ja takana. Jos joku ei ymmärrä niin parempi kun pakotetaan. Pitääpä selvitellä tuota kunhan oman Ocuni saan, eiköhän joku ne koodaa päälle päiväledien yhteyteen. Takanahan on Elegancessa ledit myös, ei pitäisi viedä kauheasti ylimääräistä polttoainettakaan

[Markku J]

Päiväajovalot pienillä hehkulankapolttimoilla vain eteen toteutettuina ja alahelmaan asennettuina ovat kyllä säälittävän näköiset turhakkeet - kuten esim. äitini Highline Polossa vm 2010 on. Takavalot eivät siinäkään niiden kanssa pala. Turhaa lain kiertoa vaan niiden kanssa ajo. Lähes samaan kategoriaan putoavat uuden karvalakkigolfini valot. Ne ovat sentään ylempänä ja suhteellisen kookkaat. Meidän Blue GT:n ledivalot edessä taas ajaisivat asiansa, jos takavalot saisi päälle.

Erittäin hyviä päiväajovalototeutuksia on esim. Audi A6:ssa ja BMW 5 -sarjassa, joissa on varsin näkyvät ja kirkkaat ledit edessä ja takana. Toivottavasti uusi Ocu saa tällaiset järkevät ja tyylikkäät valot.

[skodamig]

Eiköhän ne päivävalo asetuksetkin saa koodattua "herkemmiksi"; automatiikan. Muut saa opetella laittamaan valot päälle.. ainakin jos tuntuu hämärältä.
Tuulilasiin semmoinen valoaktiivinen tarra "Laita valot päälle" 
Reagoisi myös lumisateeseen/vesisateeseen...

[Huppe]

Itse en pidä siitä Audin valoviivasta, mutta Bemarin "Angel Eyes" valot ovat kyllä upeat.

Skodassahan on vain tällainen ohut lediviiva, näkee tästä jotenkuten:



Näyttäisi tuikkivan myös kun on Xenonit päällä, ainakin CZ kilvissä: http://bestsellingcarsblog.com/wp-content/uploads/2013/03/2013-Skoda-Octavia-Iceland-March-2013.jpg

[Henkku]

Itse en pidä siitä Audin valoviivasta, mutta Bemarin "Angel Eyes" valot ovat kyllä upeat.

Skodassahan on vain tällainen ohut lediviiva, näkee tästä jotenkuten:



Näyttäisi tuikkivan myös kun on Xenonit päällä, ainakin CZ kilvissä: http://bestsellingcarsblog.com/wp-content/uploads/2013/03/2013-Skoda-Octavia-Iceland-March-2013.jpg

Kun Xenonit ovat päällä lediviiva ei tuiki yhtä kirkkaasti kuin huomiovalona. Noista kuvista sitä eroa ei huomaa.

[Paschat77]

Oliko jossain vaiheessa puhetta, että viikolla 17 voisi ilmestyä tietoa uusista lisävarusteista/paketeista tai jopa RS:n hintatietoja? Sport-paketti edelleen kiinnostaa, vaikka tilaus on jo sisässä.
Tuollainen on kuulemma tulossa, mutta joku varuste sitä vielä rajoittaa tehtaan puolelta.

[Huppe]

Oliko jossain vaiheessa puhetta, että viikolla 17 voisi ilmestyä tietoa uusista lisävarusteista/paketeista tai jopa RS:n hintatietoja? Sport-paketti edelleen kiinnostaa, vaikka tilaus on jo sisässä.
Tuollainen on kuulemma tulossa, mutta joku varuste sitä vielä rajoittaa tehtaan puolelta.

Eikös lisävaruste-esitteessä ollut että sportin saisi vasta "joskus", eli lienee 2014?
http://www.skoda.fi/files/pdf/Uusi_Skoda_Octavia-Lisavaruste-esite.pdf
Penkeistä tuossa ei puhuta mitään, ne kun olisivat ainoat kiinnostavat "sport-varusteet".

Mitenkäs muuten noi tilauksien päivitykset ja muutokset, jos auto menee tuotantoon vaikkapa viikolla 22, kuten 1.4tsi dsg:t menevät, minne saakka on mahdollista lisätä varusteita tilaukseen?

[Paschat77]

Eikös lisävaruste-esitteessä ollut että sportin saisi vasta "joskus", eli lienee 2014?
http://www.skoda.fi/files/pdf/Uusi_Skoda_Octavia-Lisavaruste-esite.pdf
Penkeistä tuossa ei puhuta mitään, ne kun olisivat ainoat kiinnostavat "sport-varusteet".

Mitenkäs muuten noi tilauksien päivitykset ja muutokset, jos auto menee tuotantoon vaikkapa viikolla 22, kuten 1.4tsi dsg:t menevät, minne saakka on mahdollista lisätä varusteita tilaukseen?

Ymmärsin että nimenomaan penkit olis tulossa + jotain muuta. Voi mennä kylläkin loppuvuoteen...

Oma myyjä ainakin sanoi, että melko pitkään pystyy muokkaamaan tilausta, riippuen varusteesta. Värin voi vaihtaa vielä viime metreillä.

[Skoda8]

Bongasin eilen läjän uusia octavioita..

[Kulinaristi]

Jaa-jaa.

Pari Combiakin mukana. Ã,,kkiä katsottuna, edellisessä autonkuljetusrekan kuvassa siis.