III-Octavia (yleistä III -mallista)

[ePa]

Juu, siis usbi tikkuja on saanu kiinni vaikka ja mihin. Ensimmäinen ajatukseni oli, että tuo on "power out" vaihtoehto eikä "aux in", mutta nyt tarkemmin ajateltuna tuo taitaa tosiaan olla äänilähde. Vai olisiko jopa molemmat samassa? Varmaan muitakin paikkoja on, mutta hanskalokero ei ehkä ole paras mahollinen jos siinä meinaa roikottaa puhelinta esim latauksessa.

[VAG!]

Perinteisellä tupakansytyttimellä ei nykyään ole juuri käyttöä. Aina tarvii vaan jonkun adapterin jotta saa vehkeet ladattua.

Meillä on monesti kolme tupakkasytkää käytössä. Yksi etupenkillä naville, toinen takapenkillä töllöille ja kolmas takalootassa kylmälaukulle. Edessä pitää välillä johtoja vaihdellakin, että saa tablettiin lisää potkua, jos ei ole muistanut ladata sitä täyteen.

[ePa]

Meillä on monesti kolme tupakkasytkää käytössä. Yksi etupenkillä naville, toinen takapenkillä töllöille ja kolmas takalootassa kylmälaukulle. Edessä pitää välillä johtoja vaihdellakin, että saa tablettiin lisää potkua, jos ei ole muistanut ladata sitä täyteen.

Juu, siis sähkölle on käyttöä tänä päivänä kaikille himmeleille autossa, mutta onko old kool tupakan sytkä se paras? Itse kaipaisin naville sähkön saantia ratin vasemmalle puolelle ja usbina. Vähänkö olis kätevää! Ei tarttis vedellä piuhoja rattiakselin yli. Olisi siistimpää ja kyllä kai turvallisempaakin. Nyt alkaa kyllä juttu lipsumaan pois OIII ketjusta, ne tulee ehkä sitten IV versioo, kun Skoda insinöörit lukee ideat täältä. Ja takapenkille tupla usbit niin natinageneraattorit olis reissut hiljaa, kun saa tuijottaa muumeja.

[VAG!]

Itse kaipaisin naville sähkön saantia ratin vasemmalle puolelle ja usbina. Vähänkö olis kätevää!

Olisi kyllä loistava idea! Mutta jatkot tosiaan jossain muualla...

[Skoda Octavia 1.2T]

Ehkä ollut. Ehkä ei. Paljon kuvia ulkoa ja sisältä.

http://octavia3.cz/recenze/
http://octavia3.cz/fotky/

[Skoda Octavia 1.2T]

Luultavasti lasikatto on tässä tapauksessa juuri tämä. Eli sisältäpäin näyttää perinteiselle luukulle. Polossa vastaavan oloinen "lasikatto".
Combiin tulee varmaankin ns. oikea lasikattoluukku (vrt. Yeti/Superb).

Uuden Ocun lähtöhinnat Tsekeissä 334 900. Sama lähtöhinta kuin edellisellä.

Outoa jos tämä katto näyttää sisältä tuolta
All New Skoda Octavia Presentation (2013)

[Late]

Outoa jos tämä katto näyttää sisältä tuolta
All New Skoda Octavia Presentation (2013)

Panoraama-lasikatto ainakin näyttäisi olevan Octaviassa.

[Stig]

Ensimmäisiä koeajoraportteja alkaa tihkua tsekeistä

Jutun liitteenä massiivinen kuvakavalkadi, jossa koeajoyksilöt on kuvattu yksityiskohtaisesti (mm. ajotietokone ja kolumbus-järjestelmä)

Vielä linkit saman jutun videoihin, missä koeajoautoilla ajetaan käytännössä rallia jossain Espanjassa?

Nová Škoda Octavia 3 2013 2,0 TDI - jízdní video k testu z roku 2013

Nová Škoda Octavia 3 2013 1,8 TSI - jízdní video k testu z roku 2013

Ja 110kW TDI:n huiputkin testattiin saman tien:

New Skoda Octavia 3 2013 2,0 TDI - acceleration 0-218 km/h

Hyvin laulaa myös 1.8 TSI:

New Skoda Octavia 3 2013 1,8 TSI - acceleration 0-218 km/h

[Stig]

Ja mitä farkkuversioon tulee, niin tuossa muutama verkossa esiintynyt kuva:

[muuli1010]

Ihan tarpeeksi hyvin nayttas kulkevan toikin.... Perkl kun tulis hinnat julkisuuteen ja arvio farkun saatavuudesta niin osais tehda peliliikkeita  .
Jokaisella valmistajalla tuntuu olevan yhta sun toista kamppanjaa (Vokella ei tietty mitaan  ) joten jos Helkama osaisi kertoa sen hinnoittelevatko
omansa kohtuullisesti vai hakevatko kuuta taivaalta niin tietais kannattaako tuota odotella vai tilaako tassa suosiolla sitten vaan jonkun muun....
Autossa ei varmaan mitaan suurempaa vikaa ole mutta jos hinta ei osu "Skoda" segmenttiin niin kauppaanhan toi osaltani jaa.

[Nipademu]

Ihan tarpeeksi hyvin nayttas kulkevan toikin.... Perkl kun tulis hinnat julkisuuteen ja arvio farkun saatavuudesta niin osais tehda peliliikkeita  .
Jokaisella valmistajalla tuntuu olevan yhta sun toista kamppanjaa (Vokella ei tietty mitaan  ) joten jos Helkama osaisi kertoa sen hinnoittelevatko
omansa kohtuullisesti vai hakevatko kuuta taivaalta niin tietais kannattaako tuota odotella vai tilaako tassa suosiolla sitten vaan jonkun muun....
Autossa ei varmaan mitaan suurempaa vikaa ole mutta jos hinta ei osu "Skoda" segmenttiin niin kauppaanhan toi osaltani jaa.

Olen jo pitkään seurannut, että ollaan muulin kanssa samoilla linjoilla. Ainakin tuota Volvo-aluetta lukuunottamatta Mikäli Octavia farkku 4x4 pysyy samoissa nykyisen hinnaston kanssa, tilaus lähtee heti kun mahdollista. Mutta mmikäli hintaa tulee lisää nelinumeroisia summia, niin katseet kääntyy Saksan marrkinoilla makaaviin Alltrack-malleihin.

[Ocutj]

Combi esitellään tuolla: http://www.salon-auto.ch/en/

Hb esitellään Suomessa vko 12/13. Eiköhän hinnat selviä reilu kuukauden sisään viimeistään. Odottavan aika on pitkä

[muuli1010]

Jassoo tiukille vetaa, tarttis tietaa auton hinta lahes samantien etta ton vois tilata, tietty jaa tilaamatta jos hinta hirvittaa, mutta kylla tama hissukseen alkaa neljalta pyorylalta vaikuttamaan jos aikoo konsernin tuotteissa pysya....
Tietty jos Combin suomen ensi-ilta on toukokuussa niin hinnaston luulis oleman ainakin kuukautta paria ennemmin saatavilla ? Golfin tapauksessahan ekat saivat omansa heti esittelyn jalkeen mutta jos HB aiotaan esitella suomessa maaliskuussa niin hinnaston tarttis kylla olla nailla nappaimilla saatavilla jos aikovat ensimmaistakaan luovuttaa asiakkaalle maaliskuun aikana.
Periaatteessa mua ei niin haittaa vaikka auton saaminen kestais syksyyn mutta tilauksen joudun tekemaan jo kevaalla. No eikohan tama ratkea siina vaiheessa kun HB:n hinnasto ilmestyy koska sen avulla on helppo paatella kannattaako Combin hintoja edes odotella, joten tama ratkee ikaankuin itsestaan.

[juse_]

Juu, siis sähkölle on käyttöä tänä päivänä kaikille himmeleille autossa, mutta onko old kool tupakan sytkä se paras? Itse kaipaisin naville sähkön saantia ratin vasemmalle puolelle ja usbina. Vähänkö olis kätevää! Ei tarttis vedellä piuhoja rattiakselin yli. Olisi siistimpää ja kyllä kai turvallisempaakin. Nyt alkaa kyllä juttu lipsumaan pois OIII ketjusta, ne tulee ehkä sitten IV versioo, kun Skoda insinöörit lukee ideat täältä. Ja takapenkille tupla usbit niin natinageneraattorit olis reissut hiljaa, kun saa tuijottaa muumeja.

Ei 12V pistoketta voi jättää kokonaan pois, on myös paljon laitteita jotka eivät toimi suoraan 5V jännitteellä mitä siis usb liitin syöttää.
Kaikki kannettavatlaitteet kyllä rupee onneksi menemään siihen suuntaan että niitä voidaan ladata suoraan USB väylästä eikä erillistä muuntajaa tarvita. Mutta ehdottomasti samaa mieltä että USBliittimet saisi yleistyä autoissa ja tosiaan mielellään muutamassa paikassa eikä vaan siinä soittimen etumaskissa.

[repe59]

Ei ocun hinta a4:ää lähentele, golfia mahdollisesti; hb:n hinnat tulevat reilun kk:n päästä, combi kesällä, 4x4, scout ja rs syksyllä, kertoili myyjä kirkolla 

[savolaiskollega]

Mutta mmikäli hintaa tulee lisää nelinumeroisia summia, niin katseet kääntyy Saksan marrkinoilla makaaviin Alltrack-malleihin.

No itse pidän suurena ihmeenä jos hintaa ei tule lisää nelinumeroisia summia.....alle tonnin korotukset lienevät haaveunta täällä kalliiden autojen maassa.

[Marko_K]

Ei 12V pistoketta voi jättää kokonaan pois, on myös paljon laitteita jotka eivät toimi suoraan 5V jännitteellä mitä siis usb liitin syöttää.
Kaikki kannettavatlaitteet kyllä rupee onneksi menemään siihen suuntaan että niitä voidaan ladata suoraan USB väylästä eikä erillistä muuntajaa tarvita. Mutta ehdottomasti samaa mieltä että USBliittimet saisi yleistyä autoissa ja tosiaan mielellään muutamassa paikassa eikä vaan siinä soittimen etumaskissa.

En minäkään jättäisi 12V-pistokkeita pois, se on vielä pitkään standardi monelle autokäyttöön tarkoitetulle laitteelle. Tuo on kuitenkin äärimmäisen helppo "muuntaa" USB-pistokkeeksi tai kahdeksi 12V-pistokkeeseen uppoavalla USB-pistokeadapterilla.

Ja soittimen etumaski on kamala paikka millekkään pistokkeille.

[Henkku]

Jassoo tiukille vetaa, tarttis tietaa auton hinta lahes samantien etta ton vois tilata, tietty jaa tilaamatta jos hinta hirvittaa, mutta kylla tama hissukseen alkaa neljalta pyorylalta vaikuttamaan jos aikoo konsernin tuotteissa pysya....
Tietty jos Combin suomen ensi-ilta on toukokuussa niin hinnaston luulis oleman ainakin kuukautta paria ennemmin saatavilla ? Golfin tapauksessahan ekat saivat omansa heti esittelyn jalkeen mutta jos HB aiotaan esitella suomessa maaliskuussa niin hinnaston tarttis kylla olla nailla nappaimilla saatavilla jos aikovat ensimmaistakaan luovuttaa asiakkaalle maaliskuun aikana.
Periaatteessa mua ei niin haittaa vaikka auton saaminen kestais syksyyn mutta tilauksen joudun tekemaan jo kevaalla. No eikohan tama ratkea siina vaiheessa kun HB:n hinnasto ilmestyy koska sen avulla on helppo paatella kannattaako Combin hintoja edes odotella, joten tama ratkee ikaankuin itsestaan.

Combia alkaa tulemaan parkkisten täytteeksi aikaisintaan jälkimmäisellä vuosipuoliskolla joten toimitukset eivät ole vielä toukokuussa vauhdissa. Esittely on varmasti aiemmin. MM-kisat ovat todennäköinen ensi-ilta täällä Combille. Silloinkin se voi vielä olla vain katseltavana.

[Urlaub]

No itse pidän suurena ihmeenä jos hintaa ei tule lisää nelinumeroisia summia.....alle tonnin korotukset lienevät haaveunta täällä kalliiden autojen maassa.

Taatusti tulee nelinumeroiset hinnankorotukset, mutta se ensimmäinen numero on se kysymysmerkki.

Rapidin tulo Skodan mallistoon on varma merkki siitä, että Octavia kallistuu. Eihän koko kuviossa muutoin olisi järkeä. Rapidin ja Octavian välillä täytyy olla oikeastikin eroa, jotta kummallekin on tilaa.

[Epes]

Taatusti tulee nelinumeroiset hinnankorotukset, mutta se ensimmäinen numero on se kysymysmerkki.

Rapidin tulo Skodan mallistoon on varma merkki siitä, että Octavia kallistuu. Eihän koko kuviossa muutoin olisi järkeä. Rapidin ja Octavian välillä täytyy olla oikeastikin eroa, jotta kummallekin on tilaa.

Tai sitten käy niin, että kummallekaan ei ole enää tilaa. Rapid on liian kallis halpis ja Octaviasta on hyvää vauhtia tulossa liian kallis tavis. Ongelmaksi on muodostumassa hinta, ei itse tuote.

[repe59]

Octaviasta on hyvää vauhtia tulossa liian kallis tavis

Ei miun mielestä ole mikään tavis auto varsinkaan tuleva ocu, varsinkaan varustellumpana, tavis ja preemium, puppua koko asetelma

[Henkku]

Octaviaa voi jo käydä rakentelemassa Skodan tsekkiläisillä kotisivuilla: http://www.skoda-auto.cz/mini-apps/cc

[muuli1010]

Tieda nyt sitten mika naista "huhuista" pitaa paikkansa mutta kylla tama pahasti alkaa nayttamaan silta etta paikallinen Skoda dealeri ei pysty kertomaan mulle kevaan aikana hintaa tuolle Combille ja koska Golf Variantin tilanne on todennakoisesti ihan sama niin kylla noi kortit on sitten hissukseen katseltu  ja tama alkaa hissukseen nayttamaan silta etta konsernin tuotteista ainoa vaihtoehto olis A4 avant

[Epes]

Octaviaa voi jo käydä rakentelemassa Skodan tsekkiläisillä kotisivuilla: http://www.skoda-auto.cz/mini-apps/cc

Kas kas, bi-xenonit LED päiväajovaloilla. Niitä on odotettu tähän asti kuin kuuta nousevaa......

[Stig]

Skoda tuntuu tarjoavan tsekeissä jatkettua takuuta (4v ja 60/120tkm) ihan kohtuulliseen hintaan. Onkohan tuollainen tulossa joskus Suomeenkin?

[Nipademu]

Nopean testailun perusteella näyttäisi siltä, että kulimalliin kun ottaa mieluiset varusteet niin jopahan "Hinta pompsahti just!"

Noh, odotetaan uuden Suomihinnasto ja katsellaan. Mutta vahvasti vaikutta, ettei Octavia ole enää paremmin varusteltuna järkevästi hinnoiteltu. Tosin sama taktiikkahan on osittain Toyotalla. Eli myydään sitä mitä valtaosa porukasta ostaa. Muut merkit ja mallit on sitten paremman varustelun ja ominaisuuksien tavoittelijoille.

Kun vaan osais tulla vielä toimeen ilman nelikkoa ja hyvää varustelua

[Skoda Octavia 1.2T]

1.8 DSG oli hyvillä varusteilla n.34.000e (käännettynä valuutta suoraa). Tuohon sitten vielä suomilisät päälle...

[savolaiskollega]

Skoda tuntuu tarjoavan tsekeissä jatkettua takuuta (4v ja 60/120tkm) ihan kohtuulliseen hintaan. Onkohan tuollainen tulossa joskus Suomeenkin?

No äläs nyt rupea hurjimaan....   ei sillä, ei olis mulle yhtään mitään hyötyä. Eli ei tarvii....

[ekiX]

1.8 DSG oli hyvillä varusteilla n.34.000e (käännettynä valuutta suoraa). Tuohon sitten vielä suomilisät päälle...

Jää kyllä autot kauppaan noilla hinnoilla.

[savolaiskollega]

Toivotaan ettei Helkama ulosmittaa uuden mallin hurjia myyntiennusteita perseelleenhinnoittelulla....