III-Octavia (yleistä III -mallista)

[Ocutj]

Pariisi ja Frankfurt vuorovuosina syksyisin, tänä vuonna Pariisin vuoro. Geneve aina keväällä. Sitten muita pienempiä siellä sun täällä.

[Nipademu]

Eipä tipu uudesta Octaviasta mitään tietoa...  Tuntuu olevan vielä Plus-paketteja jäljellä ja valmiita autoja myymättä. Nooh... On niitä muitakin autovalmistajia... 

[Karvis]

Eipä tipu uudesta Octaviasta mitään tietoa...  Tuntuu olevan vielä Plus-paketteja jäljellä ja valmiita autoja myymättä. Nooh... On niitä muitakin autovalmistajia... 

Kyllähän nykyistä mallia myydään niin kauan että uusi tulee markkinoille, ja vielä vähän sen jälkeenkin. Jospa sitä tietoa tulisi vaikka syksyllä....

[Nipademu]

Kyllähän nykyistä mallia myydään niin kauan että uusi tulee markkinoille, ja vielä vähän sen jälkeenkin. Jospa sitä tietoa tulisi vaikka syksyllä....

Kaikkimullehetinyt... 

[Arcca]

Eipä tipu uudesta Octaviasta mitään tietoa...  Tuntuu olevan vielä Plus-paketteja jäljellä ja valmiita autoja myymättä. Nooh... On niitä muitakin autovalmistajia... 

Mitäs tietoja vielä kaipaat?

http://www.ajovalo.net/ensiesittelyt.htm mukaan tulee II/2013. Viestin 177 linkissä on jonkin verran uskottavan tuntuista tietoa minkälainen siitä tulee.

[Zaasa]

Eipä tipu uudesta Octaviasta mitään tietoa...  Tuntuu olevan vielä Plus-paketteja jäljellä ja valmiita autoja myymättä. Nooh... On niitä muitakin autovalmistajia... 

Vanhaakin Ocua myytiin alkuvuonna 2200kpl,tilasto kakkonen.Tuntuu hyvin kelpaavan vanhanakin.

[Hannes]

Miksi odottaa uutta kun vanha malli on parempi kuin koskaan aikaisemmin, ei kait autoa huvikseen vaihdeta eikö pää syy ole kumminkin se että on tarve autolle???

En koskaan osta uutuus mallia, antaa toisten testa ensin mistä laukeaa ja mitä lastentauteja se sisältää ja sitten kun mallilla alkaa olemaan ikää on viat jokseenkin korjattu.

Toki ainahan se pelko on ihmisellä että kun uusi malli tulee markkinoille vanhan hinta tippuu eikä sitä enää kukaan halua mutta eipä se ihan näinkää ole.

[Taky]

Miksi odottaa uutta kun vanha malli on parempi kuin koskaan aikaisemmin, ei kait autoa huvikseen vaihdeta eikö pää syy ole kumminkin se että on tarve autolle???

Näinhän me itselle asiaa perustelemme, mutta onhan se mukavaa jos naapuritkin huomaa että uuttaa on kehissä....

[Nipademu]

Miksi odottaa uutta kun vanha malli on parempi kuin koskaan aikaisemmin, ei kait autoa huvikseen vaihdeta eikö pää syy ole kumminkin se että on tarve autolle???

Auton hankinta ku ei ikinä ole järkiratkaisu, vaan tunteella siinä mennään. Muuten me kaikki ajettas perus corollalla ja Lada Samara olsi huomattavasti yleisempi Suomessa. Itseäni ei nyt henkilökohtaisesti sytytä yhtään ostaa toista samanlaista kulkupeliä, kuin mitä edellinen on ja nyt alkaa olla autonvaihto ajankohtainen. Siksi olen odottanut sitä uudempaa mallia.

[Hannes]

Olen kuvitellut että suurin osa kumminkin ostaa sellaisen auton mihin hänellä on varaa, järkihän vaatisi jotain aivan liian loistokasta

Niin ja tuosta uudesta mallista...likimain kaksi vuotta menee vielä ennen kuin ensimmäinen uuden mallin Octaavia on Suomen liikenteessä.

[Nipademu]

Sen verta vielä tuosta uuden mallin ongelmista, että Skodan ja ilmeisesti myös Seatin kohdallahan nuo komponentit ja ratkaisut on aika pitkälti jo testattu audin ja VW:n puolella. 

Itse jos ajattelisin autonvaihtoa kokonaan järjellä, niin ostaisin peruscorollan ja ajaisin sillä aina paaliin asti. Uuden auton osto ku ei ikinä ole taloudellisesti, eikä muutenkaan järkevää.

[tommyt]

Sen verta vielä tuosta uuden mallin ongelmista, että Skodan ja ilmeisesti myös Seatin kohdallahan nuo komponentit ja ratkaisut on aika pitkälti jo testattu audin ja VW:n puolella.  

Uudet Octaviat testataan painepesureilla ja kaltevilla pihoilla.

[octavia_newbie]

http://loadinform.com/2013-skoda-octavia/ Tuo näytti jo paremmalta..

[kawapää]

^
Uskosimpa, että nuo kuvat ovat lähimpänä totuutta. Samanlaisia kuvia on ollut autolehdissäkin.
Samanlaista muotoilua näyttäis olevan muissakin skoda uutuuksissa.

[Kasis]

Tuon näköisenä auto(skoda) näyttää haluttavalta. Hieman "Passattimainen" keula. 
Jos mittasuhteet ovat tuossa, voisi kuvitella, että kabiinista löytyy oikeasti tilaa.

[Zaasa]

Tuon näköisenä auto(skoda) näyttää haluttavalta. Hieman "Passattimainen" keula. 
Jos mittasuhteet ovat tuossa, voisi kuvitella, että kabiinista löytyy oikeasti tilaa.

Mikä kabiinin tiloissa nyt on vikana? Omassani en tarvitse yhtään enempää tilaa lisää,sitä on jopa liikaa.

[P.Alikka]

Mikä kabiinin tiloissa nyt on vikana? Omassani en tarvitse yhtään enempää tilaa lisää,sitä on jopa liikaa.

No takajalkatilaa voisi olla hiukan enemmän perheelliselle, tai ainakin meillä ollaan tyytyväisiä Aven hiukan isompiin tiloihin. Superbi menee jo sitten hiukan liioitteluksi  . Muutenhan Ocun tilat on erinomaiset, kompakti ulkomitoiltaan ja tilava sisätoiltaan. Mutta muutama sentti lisää takatiloihin niin siinäpä se.

[Zaasa]

Tarpeet kasvaa perheen kasvun myötä,niin meilläkin.4h perhe matkustaa hyvin Ocun kokoisessa autossa.
Totuus on nyk Ocun olevan kokoluokkansa tilavampia h-autoja,ellei jopa tilavin.

[P.Alikka]

Tarpeet kasvaa perheen kasvun myötä,niin meilläkin.4h perhe matkustaa hyvin Ocun kokoisessa autossa.
Totuus on nyk Ocun olevan kokoluokkansa tilavampia h-autoja,ellei jopa tilavin.

Jep, jahka muksut kasvaa nassu menosuuntaan matkustaviksi, niin Ocun takatilat on enempi kuin passelit.

[Taky]

Tarpeet kasvaa perheen kasvun myötä,niin meilläkin.4h perhe matkustaa hyvin Ocun kokoisessa autossa.
/quote]

Tänään tuli istuttua tuoreimman Octavian takapenkillä satoja km:ä kuskin takana ja kuski 192 cm pituinen.
Ei mitään ongelmaa - mukavasti meni.

[Kasis]

Mikä kabiinin tiloissa nyt on vikana? Omassani en tarvitse yhtään enempää tilaa lisää,sitä on jopa liikaa.

En ole sanonut, että Octavian tiloissa olisi jotain vikaa.  
Toisessa topiikissa YLISTIN OCTAVIAN TILOJA, kun jouduimme lainaamaan sellaisen, laitoin turvaistuimen ja hämmästyin, että mahduin istumaan apparin paikalle, vaikka turvaistuin oli takana.("tila-auto" touranissa se ei onnistu)
Sitä tilaa vain ei ole koskaan liikaa, ainakaan jos/kun MINÃ,, joudun takapenkille istumaan.  
Ocu on kokoonsa nähden tilava, mutta kokoluokissa se seikkailee milloin passatin ja toisinaan golfin kokoluokassa, joten en sano, että on kokoluokkansa tilavin.  

Hinta-/kokoluokkasuhde on kohdillaan, eikö?

E: Itse olisin valmis vaihtamaan touranin octaviaan, vaimo ei! Perustelee sillä, että olen aivopessyt hänet vw:llä. 

[Jema]

http://loadinform.com/2013-skoda-octavia/ Tuo näytti jo paremmalta..

Nätti olisi! Todella paljon mersun perää muistutti nopeesti katsottuna. Jonkun farkkumallin takalisto jota nyt en muista..

[gloter]

Eipä paha jos tuolta tulee näyttämään. Etuvalot jos olisi samalla lailla vinossa kuten Vision D:ssä niin hyvä olisi. Ei mikään muotoilun riemuvoitto mutta sopivan kliini ulkonäkö, nykyisessähän vähän vaivaa sellainen itämainen vanhahtava fiilis, johtunee kai ainakin "kromin" käytöstä keulassa josta tulee mieleen 50- ja 60-luvun autot hymyineen. Mutta odotellaan...

[jni]

Kun katselee netistä kuvia, niin en voi mitenkään välttää mielenyhtymää, että uusi euroopassa myytävä Octavia on tämän kiinalaisen VW:n sisarmalli. Muotoilussa on jotain skodamaista mm. Superbin tapaista.

http://www.lincah.com/2013-volkswagen-lavida

[Henkku]

Niin ja tuosta uudesta mallista...likimain kaksi vuotta menee vielä ennen kuin ensimmäinen uuden mallin Octaavia on Suomen liikenteessä.

Eiköhän vuosi 2013 niitä tuo tännekkin... 

[jni]

Eiköhän vuosi 2013 niitä tuo tännekkin... 

Taitaa mennä toimitukset ainakin suuremmassa määrin seuraavan vuoden puolelle.

[psxgamer]

Kyllä aika hurjan pitkälle mielestäni odotellaan jos uusi Octavia tulee vasta II/2013. Muut sisarmerkit kuitenkin uudistuvat vielä tämän vuoden puolella.

[Kondi]

Terve kaikille. Olen uusi jäsen ja tässä ensimmäinen postaukseni.

Veikkaisin Ocun uudistamisesta näin:

- Rapid tulee akseliväliltään ja ilmeisesti muutenkin vähän nykyisen Ocun tontille. Näin ollen Ocu uusittaneen joko ennen Rapidin tulemista myyntiin tai viimeistään samaan aikaan. Veikkaisin että auto julkaistaan q3/2012 ja tulee myyntiin q4/2012 mutta 2013-mallina. HB ehkä entistä selvemmin "pyörät kulmissa" -auto.
- Ocun akseliväli ja takatilat luultavasti kasvavat niin että se erottuu Rapidista kokonsa puolesta. Akselivälin veikkaisin kasvavan yli 260cm:n. Jos akseliväli kasvaa noin 265cm asti niin sitten takapenkit saattavat olla kiskoilla liukuvaa mallia.
- Hb voisi hyvin hyödyntää Superbin takaluukkukonseptia eli olla taittuva niin että sama auto on tavallaan sekä sedan että hb. Hb voisi hyvin olla perustyyliltään vähän farkkua sporttisempi.
- Ulkonäkö voi siirtyä vähän premium- ja urheilulliseen suuntaan edellä loadinfo-linkitettyjen kuvien mukaan.
- Rengasäänien eristys menee varmaan parempaan suuntaan uusien VW-konsernilaisten tyyliin.
- Jonkinlainen ovenkahvojen puolittainen piilottaminen ainakin hb:n takaovista mahdollista.
- Vähän lippamaisesti audityyliin eteentyöntyvä etuspoileri mahdollinen.
- Hyvin maltillinen valediffuusori. Ei siis mitään mopoautohirvitystä vaan sellinen lähes huomaamaton maalatun pinnan diffuusorimainen linjaus takapään alareunassa.
- Koria jäykistetään hiukan entisestä, mutta vain hiukan.
- Aerodynamiikan parantamisesssa panostetaan paljon pohjan ja ehkä myös pyöräkoteloiden suuntaan. Samalla vähennetään nostetta / lisätään downforcea suurissa nopeuksissa.
- Yetimäiset kaksoishäikäisysuojat ehkä lisävarusteena saatavilla.
- start-stop
- Automaattilootien saatavuus mallistossa kasvaa.
- Lisävarusteina saatavien turvallisuus- ja ajoa avustavien järjestelmien saatavuus kasvaa ja hinnoittelu maltillistuu.
- Uuteen Ocuun tulee joku yksi näppärä uutuus jota ei vielä ole missään muussa mallissa.

Yllä olevat arvaukset ja päätelmät saa vapaasti repiä kappaleiksi.

[jni]

Toivoa aina sopii. Ohessa parit kommentit:


Uusi Ocu esitellään puoli vuotta Rapidin jälkeen, eli vasta keväällä 2013. Suomeen aikaintaan syksyllä ensimäiset autot.

- Ocun akseliväli ja takatilat luultavasti kasvavat niin että se erottuu Rapidista kokonsa puolesta. Akselivälin veikkaisin kasvavan yli 260cm:n. Jos akseliväli kasvaa noin 265cm asti niin sitten takapenkit saattavat olla kiskoilla liukuvaa mallia.
           Mistä näin voi päätellä?

- Rengasäänien eristys menee varmaan parempaan suuntaan uusien VW-konsernilaisten tyyliin. Tämä on toiveajattelua.

- Jonkinlainen ovenkahvojen puolittainen piilottaminen ainakin hb:n takaovista mahdollista. Toki mahdollista

- Koria jäykistetään hiukan entisestä, mutta vain hiukan. Miksie i samalla siten enmmän?

- Yetimäiset kaksoishäikäisysuojat ehkä lisävarusteena saatavilla. Ovat olleet saatavilla jo ainakin vuodesta 2006

- Automaattilootien saatavuus mallistossa kasvaa. Tuskin. Nytkin se on jo laajempaa kuin esim japseilla

[muuli1010]

Paikallisen Skoda dealerin nakemys asiaan oli etta ensi esittely Suomessa olisi HB:n (tai mika malli sitten lopulta onkaan) osalta 1Q/13 ja Farkku 2Q...3Q/13 (kesa 13), eli kaytannossa ensimmaisia Octavia III autoja alkaisi ilmestymaan suuremmissa maarin liikenteeseen kesalla 13 ja Farkkuja sitten loppuvuodesta. Samaisen lahteen mukaan uudesta mallista tulisi kaikella tavalla hieman edellista suurempi uusi Rapid on Octavia I kokoinen joten kasvunvaraa Octavia II ja Superb:n valissa tietty on ja ainakin henkilokohtaisesti pitaisin positiivisena jos Octavia III olisi sisatiloiltaan muutaman sentin nykyista mallia leveampi, toinen positiivinen asia olisi jos alkaisivat kayttamaan farkuissa pidempaa akselivalia kuin tylppaperaisissa sisarmalleissa. Mitathan voi tietty melko pitkalle arvata siina vaiheessa kun kaikki muut sisarmallit saadaan tuutista ulos joten kovin kauaa ei tarvi arvella sita minka kokoinen auto tuosta on tulossa.....