III-Octavia (yleistä III -mallista)

[Taky]

....Korean ihmeen.

Tänään Cee'd wagoni ruskeana - Matrix Brown Kian sivujen mukaan tarkistettuna - liikenteessä nähtynä, ensin vilaus silmakulmassa ja sitten piti kääntyä kunnolla katsomaan mikä tuo on? Oli eri tyylikkään näköinen ilmestys.

[MTSI]

Tänään Cee'd wagoni ruskeana - Matrix Brown Kian sivujen mukaan tarkistettuna - liikenteessä nähtynä, ensin vilaus silmakulmassa ja sitten piti kääntyä kunnolla katsomaan mikä tuo on? Oli eri tyylikkään näköinen ilmestys.

Edestä Kia on kyllä hieno ja taakaatakaan ei ruma... mutta aika tavallinen on tuo perä keulaan verraten?

[jni]

^^Jotenkin näissä nykyajan muotoiluihmeissä tulee mieleen 70-luvun autolehdissäkin käytetty termi "ylimuotoilu".



Kaikki varmaan muistavat vastaavasti mihin japanialaisten automuotoilu sitten meni 80-luvulla - ei edes merkkiä erottanut maskista ilman lukulaseja.

[Taky]

Edestä Kia on kyllä hieno ja taakaatakaan ei ruma... mutta aika tavallinen on tuo perä keulaan verraten?

Katselin kuvia myös ja pitäisikö sanoa että jälleen ne ei tee oikeutta live näkylle.

[MTSI]

Katselin kuvia myös ja pitäisikö sanoa että jälleen ne ei tee oikeutta live näkylle.

Pitää varmasti paikkansa ja värikin voi tuoda eri piirteitä autosta esille. Eli odotellaan myös Octavia livenä ennen kuin tyrmätään.

[Ocutj]

Tuossa vahvasti teipattuna Ringin pohjoislenkillä ajossa.
http://www.skodaoctavia.cz/videa-zdarma/nova-skoda-octavia-iii-na-okruhu

[Taky]

Pitää varmasti paikkansa ja värikin voi tuoda eri piirteitä autosta esille. Eli odotellaan myös Octavia livenä ennen kuin tyrmätään.

Juu, kaikki kortit on katsottava - varsinkin kun Cee'd ja monen muukin koelaudassa tökkii "yogurttipurkkimittarituubit"....

[MTSI]

Autozeitung ehdottaa tämmöstä piirrosta, ei olis paha jos jotain tuollaista tulis? No ainakaan noin makeen matala ja levee siitä ei tule! 

[Kondi]

Onks tuon uuden mallin etupyöriä viety pikkuisen eteenpäin ja kasvatettu siten akseliväliä?

[Ocu_P]

Korealaiset ovat kieltämättä onnistuneet viimeisimmissä malleissaan, esim. Ceedissä, muotoilun osalta, mutta samalla kadottaneet loputkin riippeet hintakilpailukyvystään. En oikein näe esim. Ceediä ja i30:iä näillä hinnoilla realistisina kilpailijoina Golf VII:lle ja Ocu III:lle. Vag:eille ja toisaalta korealaisille on omat ostajajoukkonsa ja korealaisten kysyntä painottunee korostetusti edullisiin malleihin.

Ceediin ei edes saa kaikkia varusteita, mitä suhteellisen maltillisesti ja tiukalla budjettikurilla varusteltuun seiskaani on tulossa. Ja jos saisi, veikkaan, että hinta nousisi yli tulevan Golfini verollisen listahinnan noin 28.500 e. Ainoaksi valtiksi korealaisille jää pitkä takuu ja pelkästään siihen en valintaani perusta. Varsinkin, kun se jäisi kuitenkin paljolti seuraavaan omistajan hyödyksi...   Ja kyllä, ajokokemusta on uudesta i30:sta.

[Taky]

Onks tuon uuden mallin etupyöriä viety pikkuisen eteenpäin ja kasvatettu siten akseliväliä?

Eikö se juuri ole uuden MOB- vaimikäseolikaannimeltään- alustan juttuja - kasvanut koelaudan ja etuakselin väli?
Näin muistan uudessa Golfissakin käyneen, muuthan alustan mitat oli vapaasti räätälöitävissä.

[MTSI]

Lisää näitä spy kuvia. tuossa CAD kuvassa näkyy sama konepellin muoto kuin siinä maalaamon uunissa otetusta farkun kuvassa.

[MTSI]

^ tätä kuvaa tarkoitin.

[MTSI]

Ihan kuin olis tarkotuksella joka päivä vaihdettu auton väriä vaaleammaksi että muodot näkyis aina vain selkeämmin. Ensi musta>sininen>hopea ja nyt valkonen. Ja vielä ajeltu Skodan liikkeen ympäri että näkyykö täällä niitä kameramiehiä! 

[MTSI]

Hah kyllä tämä on hauskaa kun ne pitää hullua jännityksessä ja paljastavat pieniä yksityiskohtia kerrallaan...  just huomasin että tossa yhdessä kuvassa pilkistää Vision D mallinen kojelauta, tietysti pelkistettynä mutta sama muoto. 

[jni]

Hah kyllä tämä on hauskaa kun ne pitää hullua jännityksessä ja paljastavat pieniä yksityiskohtia kerrallaan...  just huomasin että tossa yhdessä kuvassa pilkistää Vision D mallinen kojelauta, tietysti pelkistettynä mutta sama muoto. 

Niin huomasin minäkin. Alusta alkaen on ollut selvää, etä Vision D on esitellyt uuden Octavian muotoja.

A=Citigo
B=Fabia
C=Rapid
D=Octavia

[MTSI]

Näiden valkoisen auton kuvien perusteella on selvää, että tuo aikaisemmin laittamani Autozeitungin punainen piirros ei päde yksityiskohdiltaan.

[P.Alikka]

Kyllä tämä alkaa näyttää paremmalta  Jotenkin tuosta naamioidusta keulasta tulee Saab 9-3 mieleen, joka on vain positiivinen asia. Tosin lopullinen ei varmaan omaa ihan yhtälailla samaa yhdennäköisyyttä.

[MTSI]

Viikon joka päivälle oma väri. 

[heifetz]

Järkyttävää. Masentava purkki. Toivon että pellit ovat vain erittäin hyvä valeasu.

[Nipademu]

Noissta kuvista alkaa kyll näkyä tuon naamioinnin tavoite, eli ovat pyrkineet naamioimaan edellisen mallin näköiseksi. Saas nährä Mutta kuvia tulee siihen malliin, että joskohan olisi julkistus marraskuussa kuten joissakin lähteissä on povattu?

[Kondi]

Noissta kuvista alkaa kyll näkyä tuon naamioinnin tavoite, eli ovat pyrkineet naamioimaan edellisen mallin näköiseksi. Saas nährä Mutta kuvia tulee siihen malliin, että joskohan olisi julkistus marraskuussa kuten joissakin lähteissä on povattu?

Voi olla että eivät pyri vähentämään konsernin sisäistä kilpailua laatuvaikutelmaa huonontamalla vaan siten että trendikkyys painottuu Audiin ja Vokeloon ja... miten sen sanoisi... ikuisuusmuodikkuus sekä edullinen käytännöllisyys Skodaan ja Seat pysyisi perinteisessä "näennäissporttisuutta halvalla" -segmentissään.

Tossa pakoputki-diffuusori -kuviossa on kaikenlaista kummaa. Kuvasta ei saa oikein kunnollista tolkkua asian suhteen.

Muutenkin pohjaan liittyvä aerodynamiikka kiinnostaisi mutta siitä ei nyt ainakaan saa tähän mitään tietoa.

[Arcca]

Kyllä tuosta ihan hyvä tulee.
Kun tuosta nappaa nuo vanhaksi malliksi naamioinnit pois, sieltä kuoriutuu maltillisesti uudistuneen näköinen "evergreen" tuote joka myynee hyvin.

[Urlaub]

Kyllä tuosta ihan hyvä tulee.
Kun tuosta nappaa nuo vanhaksi malliksi naamioinnit pois, sieltä kuoriutuu maltillisesti uudistuneen näköinen "evergreen" tuote joka myynee hyvin.

Kyllä! Octavia III tulee ainakin Suomessa ja muissa itäeurooppalaisissa maissa olemaan rekisteröintitilastojen kärkikahinoissa. Ellei nyt hinnoittelulla töpätä pahemman kerran, mutta tuskinpa niin käy.

Keski-Euroopassa menestystä rajoittaa tärkeimmän korimallin eli hatchbackin puuttuminen. Skodan kannalta ongelmana myös kansalliset mieltymykset eli sakemanni haluaa saksalaiseksi mielletyn merkin, kuten myös ranskalaiset omalla maallaan.

Edit: Octavia on toki jonkinlainen luukkuperä, mutta se on siltikin perinteisen hatchbackin ja porrasperän sekasikiö eli saabismeilla ilmaistuna combicoupe. Keski-Euroopassa halutaan lyhyt hatchback á la Golf.

[Skoda8]

Tuossa viimeisimmässä kuvasarjassa ainakin tokasta kuvasta kattoen näyttäisi, että takapenkillä on tilaa kuin suberbissa nykyjään. Valehteleeko kuva vai onko tavaratilaakin pienennetty penkkien kustannuksella. Vai liekö jokin naamiointikikka tuokin..

[JeanC]

Jos uusi ocu on melke Superbin mittanen, niin tuskin sitä konttia on pienennetty

[Ocutj]

Tuolla lisää muunnoksia, vanhojakin.
http://www.auto-motor-und-sport.de/bilder/skoda-neuheiten-2013-upgrades-facelifts-und-eine-neuheit-5887059.html?fotoshow_item=34#fotoshow_item=0

[MTSI]

Laitetaan vielä nämäkin, vaikka onhan näitä jo nähty... mutta jos näistä jotain sais vielä irti. 
(Mutta näistä kyllä tulee mieleen, että eri autolehdille on sanottu että kello sillon ja sillon kun ootte siinä kilometripylvään juuressa, niin saatte kuvan sen ja sen värisestä autosta  )

[MTSI]

^ Tässä Englantilaisille lähetetyt kuvat. tässä vallankin on uusia pikku juttuja. (mm. Citogosta tuttu etäisyys tunnistin, Ilmeisesti aktiivivakkarin silmä etupuskurissa, kromia tippalistoissa ja lasia katolla.)

[MTSI]

^Ja näyttäähän tuo heti vähän tukevammalta, kun on isommat pyörät alla.