Octavia III RS

Aloittaja Skoda Octavia 1.2T, 17.01.13 - klo:20:48

« edellinen - seuraava »

Devl

Lainaus käyttäjältä: Devl - 26.02.14 - klo:16:30
Onko tietoa mikä RS:ssä on ensi öljynä? Ajattelin käydä ostamassa pitempää matkaa varten purkin kyytiin.
Oliko tästä tietoa?

splitxyz

Lainaus käyttäjältä: makkis - 26.02.14 - klo:16:56
Jaahans, satuin olemaan pihalla kun vaimo lähti kutomoon räsällä. Startin jälkeen kuului varsin kuuluva "naukaus" joka kesti sekunnin kaksi. Sen jälkeen kone kävi aivan normisti. No, kauhuskenaarioita jo ajattelen kun muutaman kerran olen itse lähtenyt, moottori käy hetken "tutisemalla" vaimeasti ja viiden sekunnin jälkeen asettuu. "Tutina" on todella lievä,läy selkeästi kaikilla pytyillä.

Pitääköhän vetää vain foliohattu päähän ja antaa mennä?

Valoshowerror on pysynyt pitkään poissa...

En usko että "naukaisussa" mitään hälyttävää, saattaa jokaisella kuulua joskus. Jokin korrelaatio on km määrän ja valoshown kanssa. Ei ole näkynyt vähään aikaan vai sanotaanko moneen käynnistykseen, vai pitääkö käydä kierrättämässä 6500 rpm että vähenee = kunnolla kenkää. Alle 5000 km oli erroria vähän väliä. Vähentynyt kokoajan. Leon Cuprassa myös pientä tutinaa moottorissa kun starttaa, ei vaan räsässä. Sen kun ajat, vasta kun punaista välkkyy monissa kohdin alat ihmetellä  ;D   
RS 2.0 TSI HB MY17
VW Golf eTSI 1.5 DSG MY23, Audi RS3 (450+ hv APR) MY16
ex: Polo Highline 1.5 TSI DSG MY20, VW Polo BlueGT (MY17), VW Polo BlueGT (MY15), RS 2.0 TSI HB MY14.

Tepu

Lainaus käyttäjältä: Härkönen - 24.02.14 - klo:08:48
Mulla on 50% Llumarin kalvot etuikkunoissa.
Tummennus ei sinänsä erotu, mutta jos vertailukohtana on toinen auto ilman tummennuksia, ero on selkeä.

Voin lämpimästi suositella tuota 50% kalvoa.  :)
Saiskos kuvaa miltä näyttää?
Skoda Octavia III 2.0 TSI RS Combi -14
ex.Vag:Skoda Octavia II 1.8 TSI Sport Combi -08

Occu14

Kiinnostais kans nähä tummennukset. Mitenkähän sopii yleisvaikutelmaan sunset tehdastummennukset+ kalvot etuikkunoissa?

Ajossa Octavia Facelift Style 1,4 Moonwhite panorama

Nykyinen Octavia Combi Elegance 1,4

Tepu

Lainaus käyttäjältä: Devl - 26.02.14 - klo:16:30
Onko tietoa mikä RS:ssä on ensi öljynä? Ajattelin käydä ostamassa pitempää matkaa varten purkin kyytiin.
Mulla ainakin on takakopan pohjan alla Mobilin öljypurkki. Kai se kaikissa on sama? Oletko katsonut oman takakopan pohjan alle, että mikä purkki sieltä löytyy?
Skoda Octavia III 2.0 TSI RS Combi -14
ex.Vag:Skoda Octavia II 1.8 TSI Sport Combi -08

Wekotin

Lainaus käyttäjältä: Devl - 26.02.14 - klo:16:30
Onko tietoa mikä RS:ssä on ensi öljynä? Ajattelin käydä ostamassa pitempää matkaa varten purkin kyytiin.

Lainaus käyttäjältä: Tepu - 26.02.14 - klo:23:15
Mulla ainakin on takakopan pohjan alla Mobilin öljypurkki. Kai se kaikissa on sama? Oletko katsonut oman takakopan pohjan alle, että mikä purkki sieltä löytyy?

Ai, että tehtaan käyttämä ensiöljy selviää takaluukun öljypurkista. Ei selviä. Tuo takakontin öljyputelon laittaa myyjäliike luovutushuollossa ja ihan liikekohtainen kenen kanssa heillä on sopimus.

Tehtaan käyttämää öljyä voi vain arvata. Todennäköisesti Skodan kokoisella puljulla on monta öljytoimittajaa, pakkokin olla. Sen varalta, että yhdelle tulee toimitusongelmia.
Fuchs ja Castrol nyt ainakin molemmat ovat ensiöljyjä VW:lle tehneet, tiedä sitten Skodasta. Se, että onko öljy jotain kaupasta saatavaa vain jotain spesiaali First Fill -öljyä, sitäkään ei takakontin öljypurkki kerro. Mobil valmistaa ainakin AMG:lle ja Porschelle ihan omansa tehdastäyttö-öljyn mitä ei kaupan hyllyltä löydy.

Peeveli

Kertokaapa kokemuksianne RS:n vannekoosta 18" vs. 17". Onko ajon tahmeudessa / keveydessä eroja todettavissa? Monilla lienee ne 18" geminit kesärinkuloissa ja sitten talvella 17". Huomaako eron suorituskyvyssä?

Meikäläisellä alkoi taas se kausi, että vanteen koko alkoi mietityttämään ja siihen kun sotkee ulkonäköasiat niin soppahan siinä on valmis. ;D Ex-volvo v40:ssä eron huomasi 16" talvi vs. 17" kesä.

PS. Valkoinen farkku RS black paketilla ja vakioilla 17" valsseilla bongattu Pitäjänmäen Teknos-maalitehtaan parkkiksella. Ihan ok näköiset ne vakiotkin alut...foorumilaisia?

Kotipirtti

Lainaus käyttäjältä: Wekotin - 27.02.14 - klo:08:20
Ai, että tehtaan käyttämä ensiöljy selviää takaluukun öljypurkista. Ei selviä. Tuo takakontin öljyputelon laittaa myyjäliike luovutushuollossa ja ihan liikekohtainen kenen kanssa heillä on sopimus.

Tehtaan käyttämää öljyä voi vain arvata. Todennäköisesti Skodan kokoisella puljulla on monta öljytoimittajaa, pakkokin olla. Sen varalta, että yhdelle tulee toimitusongelmia.
Fuchs ja Castrol nyt ainakin molemmat ovat ensiöljyjä VW:lle tehneet, tiedä sitten Skodasta. Se, että onko öljy jotain kaupasta saatavaa vain jotain spesiaali First Fill -öljyä, sitäkään ei takakontin öljypurkki kerro. Mobil valmistaa ainakin AMG:lle ja Porschelle ihan omansa tehdastäyttö-öljyn mitä ei kaupan hyllyltä löydy.

Sinänsä onko sillä mitään merkitystä mitä öljyä koneessa on? Kunhan lisäysöljy täyttää laatuvaatimukset? Luulisi että myyjäliikkeen takapaksiin laittama Mobilin pullo sisältää moottoriin soveltuvaa lientä...

Wekotin

Lainaus käyttäjältä: Kotipirtti - 27.02.14 - klo:10:22
Sinänsä onko sillä mitään merkitystä mitä öljyä koneessa on? Kunhan lisäysöljy täyttää laatuvaatimukset? Luulisi että myyjäliikkeen takapaksiin laittama Mobilin pullo sisältää moottoriin soveltuvaa lientä...

Tietysti sillä on merkitystä. Senhän tietää pieni lapsikin, että kuinka hyvä olo tulee kun kaataa Mobilia moottoriin Castrolin sijasta  ;D.

Kysymyshän ei ollutkaan onko sillä väliä mitä lientä koneessa pyörii vaan siitä, että pyritään päättelemään tehtaan käyttämä öljy katsomalla takaluukun öljypurkkia, jossa mennään heti metsään.

Devl

Öljytäyttöaukon Castrol -logo viittaisi Castrollin öljyyn ja ohjekirjassa sanotaan että VW 504 00 öljyä muuttuvaan öljyn vaihtoväliin (longlife) eli sillon öljy olisi Castrolin öljyvalitsimellakin 5W-30.

Haluasin tälle varmistuksen. Autokauppias nimittäin sanoin väärän öljyn, 5W-40, joka on kiinteälle öljyn vaihtovälille.

Ton-1

Lainaus käyttäjältä: Wekotin - 27.02.14 - klo:11:02
Kysymyshän ei ollutkaan onko sillä väliä mitä lientä koneessa pyörii vaan siitä, että pyritään päättelemään tehtaan käyttämä öljy katsomalla takaluukun öljypurkkia, jossa mennään heti metsään.

Ihan asiana tuntuu todella huonolta jälkimarkkinoinnilta jos auton mukana annettu öljyputeli on jotain muuta kuin mitä koneessa on  ::) :o :P   .
Member of a A(udi) & A(prilia) club

teräksenharmaa

Sitäkin sopii miettiä, että onko mitään väliä kumpaa öljyä lisää moottoriin.

teräksenharmaa

Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 27.02.14 - klo:12:59
Ihan asiana tuntuu todella huonolta jälkimarkkinoinnilta jos auton mukana annettu öljyputeli on jotain muuta kuin mitä koneessa on  ::) :o :P   .
Mikä ongelma tuossa on?

Tepu

Edellisessä Ocussa oli takakopassa Castrolin öljypullo ja sitä oli koneessakin. Ja huoltoliikkeellä oli molemmat , siis Castrol ja Mobil edustettuna silloinkin, niin siitä vaan ajattelin et nyt saattais sitten olla koneessa Mobilia. Kun kerta sellainen purkki oli kontissa. Eli metsään menosta en tiedä. Sitten varmaan tarvii soittaa maahantuojalle tai huoltoliikkeeseen ja kysyä sieltä mitä öljyä on..??  Aika erikoiselta kyllä tuntuu jos konttiin heitetään sellainen pullo mitä nyt sattuu olemaan, onko mka hyvä sekoittaa eri öljyjä keskenään?
Skoda Octavia III 2.0 TSI RS Combi -14
ex.Vag:Skoda Octavia II 1.8 TSI Sport Combi -08

pehmis

Hopean värinen LongLife III 1L pullo takana. Toi ilmeisesti mobil öljyä vaikka en sitä purkista mistään löytänyt lukeva. Ainakin väritys ja muotoilu sopis niihin ja netista löyty isommasta vastaavasta kanisterista kuva jossa luki mobil.

Merkkihuollossa sanoivat että vaihdossa menis castrolin LL öljyt moottoriin.

Onko nuissa nyt mitään eroa mobil vai castrol kuhan on oikeaa öljyä?
Ajossa: Octavia combi 2.0 TDI DSG RS III.
vw vento -97 tdi, Ford escort -98
ex: golf mk1 rabbit -82.
Octavia combi 2.0 TDI DSG RS III.

kaide

Lainaus käyttäjältä: Tepu - 27.02.14 - klo:13:17
Edellisessä Ocussa oli takakopassa Castrolin öljypullo ja sitä oli koneessakin. Ja huoltoliikkeellä oli molemmat , siis Castrol ja Mobil edustettuna silloinkin, niin siitä vaan ajattelin et nyt saattais sitten olla koneessa Mobilia. Kun kerta sellainen purkki oli kontissa. Eli metsään menosta en tiedä. Sitten varmaan tarvii soittaa maahantuojalle tai huoltoliikkeeseen ja kysyä sieltä mitä öljyä on..??  Aika erikoiselta kyllä tuntuu jos konttiin heitetään sellainen pullo mitä nyt sattuu olemaan, onko mka hyvä sekoittaa eri öljyjä keskenään?

Aivan sama mitä merkkiä sen pari desiä lisää , kunhan viskositeetti ja öljyn vaatimustaso on kunnossa .  Öljyyn sekoittuu kaikkea vedestä bensaan siellä moottorissakin.

BMW 320i Touring MSport -17
Peugeot 205 GTI MI16 -90

sambolo

Jossakin opetettiin että öljy on just niin hyvää mitä se huonoin lisätty öljy on. Eli jos hyvän sekaa laittaa sen desin tai pari huonompaa ni koko litku yhtä huonoa :P
Octavia RS III
Ex vag:
5F Leon 1.4 tsi style
08 Leon TDI FR
07 Ibiza FR

kaide

Lainaus käyttäjältä: sambolo - 27.02.14 - klo:18:07
Jossakin opetettiin että öljy on just niin hyvää mitä se huonoin lisätty öljy on. Eli jos hyvän sekaa laittaa sen desin tai pari huonompaa ni koko litku yhtä huonoa :P

Siksipä juuri sanoin että ihan sama mitä , kunhan se täyttää speksit , eli on yhtä hyvää kuin se mitä siellä ennestään oli. Merkki on yks ja hailee.  Tiesittekös muuten että öljyn seassa on jo 10tkm ajon jälkeen pahimmillaan pari desiä ihan pelkkää vettä ?
BMW 320i Touring MSport -17
Peugeot 205 GTI MI16 -90

Kotipirtti

Ja tosiaan joissakin diiseleissä puskee naftaa öljyn sekaan hiukkassuodattimen polton yhteydessä niin että öljytaso nousee yli maksimin (ainakin edellisen sukupolven Mazda 6:ssa)

Candywhite

Viikon verran olen tehnyt tuttavuutta TDIn kanssa. Kivalta tuntuu ja ajaminen on mielekästä (pois lukien melu,,, jonka vähentäminen on työn alla).

Eräs 'ärsytys' on auton aloituksen kesto käynistyksen yhteydessä (usein starttaan auton +20 kertaa päivässä). Auto käynistyy nätisti, mutta navi miettii ja miettii (mulla on 5.8" navi), puhelin arpoo milloin kytkeytyy autoon (minulla on vain yksi puhelin linkitetty, joten luulisi olevan simppeli homma). Siitä kun nousen autoon ja kun olen valmis lähtemään uuteen osoitteeseen tuntuu kestävän kohtuuttoman kauan.

Onko mahdollista saada navi, bluetooth jne johonkin stand by tilaan kun sammuttaa moottorin ja lukitsee auton, niin että uudelleen starttaaminen sujuisi nopeasti? (vai voisiko nämä laitteet saada päälle vaikka kaukosäätimen avauspainikkeella?)
Kodiaq 6/2017. 4x4 tdi Ambition

Devl

Jätkät alko väitteleen öljyistä kun kysyin mitkä on ensi öljyt...  ::) No, kävin ostamassa purkin Castrol Edge FST 5W-30.

JMTL

Lainaus käyttäjältä: Kotipirtti - 27.02.14 - klo:18:58
Ja tosiaan joissakin diiseleissä puskee naftaa öljyn sekaan hiukkassuodattimen polton yhteydessä niin että öljytaso nousee yli maksimin (ainakin edellisen sukupolven Mazda 6:ssa)
Tähän pitää kommentoida vaikka on ot. Isännän 2009vm Subaru Foresterissa kävin juuri tämän takia sellainen homma, et koko kone kilahti 180tkm kohdalla. Oli "hieman" liikaa naftaa öljyn seassa.
Octavia Combi -19
exät 8 x VAG

Peeveli

Pahus kun ei ole elossa enää Nilsiän öljysheikkikään (Kuosmanen). Miehestä oli juttua aikoinaan Karpolla on asiaa-ohjelmassa. Jos ette luota valmistajan autoon laittamiin orkkisöljyihin, olisi ManOil-öljy ollut ratkaisu. Itse mökissään sekoittelemia jäteöljyjä sheikki myi pullotettuna turisteille ja paikallisille.

Wekotin

Edellen kysymys ei ollut orkkisöljyjen laadusta, vaan siitä minkä merkkistä öljyä tehtaalla laitetaan. Kysyjä halusi laittaa juuri sitä samaa. Pahoin pelkään, että sitä tietoa ei tehtaaltakaan kysymällä saa. Varsinkin jos toimittajia on useampia. Vastaavat vain, että täyssynteettinen laadukas VW504/507. Takahutlarin öljypurkilla ei ole mitään tekemistä sen kanssa mitä öljyä tehdas käyttää , muuta kuin laadullisesti.

OEM-öljyjä autotehtaalle toimittavalla öljytehtaalla täytyy olla ISO TS -luokitus. Sitä ei todellakaan ole kaikilla öljytehtaillakaan. Se on siis tuotantolaitoskohtainen, ei valmistaja.

teräksenharmaa

Lainaus käyttäjältä: kaide - 27.02.14 - klo:18:22
Siksipä juuri sanoin että ihan sama mitä , kunhan se täyttää speksit , eli on yhtä hyvää kuin se mitä siellä ennestään oli. Merkki on yks ja hailee.  Tiesittekös muuten että öljyn seassa on jo 10tkm ajon jälkeen pahimmillaan pari desiä ihan pelkkää vettä ?
Näinhän se on. Myydäänpä sitä alkuperäisöljyä sitten millä brändillä tahansa, niin ei se kyllä 20 tkm ajettuna parempaa voiteluainetta ole kuin mikä tahansa vaatimusten mukainen uusi öljy.

Härkönen

Lainaus käyttäjältä: Occu14 - 26.02.14 - klo:23:10
Kiinnostais kans nähä tummennukset. Mitenkähän sopii yleisvaikutelmaan sunset tehdastummennukset+ kalvot etuikkunoissa?

Siitäpä kuvia halukkaille.  :)
Etuikkunoissa siis 50% LLumarin kalvo.



splitxyz

Miksei bluetooth tunnista uuden puhelimen nimeä? Kytkee OK, mutta tulee vaan yleisesti nimeksi "phone". Kun kaksi käyttäjää eri puhelimella voisi olla yksilöity nimi kummallekin. Bluetoothin nimen saa muutettua puhelimen BT valikon alta asetuksissa. En kuitenkaan onnistunut löytämään "nimeä laite" kohtaa, jos sellainen on...?! Poistin myös puhelimen ja kytkin uudestaan, edelleen nimenä phone. Ideoita?
RS 2.0 TSI HB MY17
VW Golf eTSI 1.5 DSG MY23, Audi RS3 (450+ hv APR) MY16
ex: Polo Highline 1.5 TSI DSG MY20, VW Polo BlueGT (MY17), VW Polo BlueGT (MY15), RS 2.0 TSI HB MY14.

trashcan

Lainaus käyttäjältä: Härkönen - 28.02.14 - klo:15:36
Siitäpä kuvia halukkaille.  :)
Etuikkunoissa siis 50% LLumarin kalvo.




Minkä merkkiset ja millaisilla spekseillä nuo vanteet on?

makkis

Kyllä meillä paritetut puhelimet on omilla nimillään. Ei olla törmätty tilanteeseen mitä tapahtuu jos tulee puhelu molempiin, mutta tilanne jossa puolison puhelin soitti musiikkia ja minun puhelimeen tuli puhelu, meni ihan ok.

Itsellä taas tuli 1520 Lumian myötä jännä ilmiö, eli tekstiviesti näyttää autolle puhelulta. Tai silleen oudosti. Puhelin kilahtaa taskussa viestin merkiksi mutta auto näyttää "unknown number" soittaisi ja "puhelu" pitää katkaista. Ongelma itselleni on pieni, koska tekstiviestien määrä on noin 0,2 / kk.

Härkönen

Lainaus käyttäjältä: trashcan - 28.02.14 - klo:18:40
Minkä merkkiset ja millaisilla spekseillä nuo vanteet on?

Dezent RN Dark 18x8 ET muistaakseni 35.
Ajattelin myydä nuo jos kiinnostaa.  ;)

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy