Octavia III RS

[VAGkilainen]

Märät kelit tuonu takaumat aiemmista vageista. Eli jarrut häipyilee, oliko tälle mitää tehtävissä, vai pitääkö se vaa ajella herran hallussa tai painella vähän väliä jarrua varmuuden vuoksi? Joka ikisessä vagissa ollu mulla sama, mutta ei missään muussa autossa, mikä tuon tekee?

Muistaakseni tihkuasennossa eli automaattiasennossa olevat pyyhkijät aktivoivat jarrujärjestelmän pitämään itsensä kuivana.
Ajan yleensä aina pyyhkijät automaattiasennossa, ei ole ollut jarrujen häipymisongelmaa koskaan.

[JoiKo]

Moi! 2016 vuosimallin Octavia RS 2.0 bensakoneella kiikarissa. Huomenna käyn koeajamassa. Mitä kannattaa tarkastaa? Ja syökö nämä yleensä öljyä kuinka paljon? Ja onko tietysti kuinka luotettava? Ketjukoneella taitaa olla

[sambolo]

Itsellä ei 100tkm-> 160tkm ollut muuta vikaa kuin vesipumppu tuossa heti 100tkm tienoilla. Kandee kokeila että ilmastointi puhaltaa normaalisti molemmin puolin ja et jäähärin paisaris ei mitään epämääräistä(silica pussi hajonnut). Huollatin 15tkm välein ja kerran taisin lisätä öljyä pari desiä huoltojen välillä.

[Joejitsu]

Hei kaikki. Ensimmäinen postaus tänne. Käytettynä viime vuoden marraskuussa ostettu 15 vuoden mk3 vrs bensa manuaali. Autolla ajettu 200000 nyt ja toiminut moitteetta kunnes viime kuussa euroopan reissun aikana kytkimessä oli outo vika. Alpeilla tuli ajettua ja aina kun korkeus nousi yli 1km,rupesi kytkin ottamaan aina vain alempana. Pahin oli 2,5km korkeudessa, kytkin otti vain ihan pohjassa n.5cm matkalta eikä edes palautunut ylös vaan piti jalalla nostaa. Merenpinnan tasolle takaisin tultaessa kytkin alkoi toimimaan täysin normaalisti. Minkäänlaista luistamista en huomannu missään vaiheessa. Nyt n.kk reissun jälkeen on kytkin taas alkanu tuntumaan oudolta, varsinkin ajamaan lähtiessä ensimmäiset polkaisut eivät polkimessa tunnu niin "napakalta" kuin se pitäisi. Hetken ajamista ja se tuntuu normaalilta taas.