Octavia III RS

[FullBlack]

Tilattu seuraavanlainen kokoonpano:

Octavia Combi RS 2.0 TDI DSG Autom.
SisustusRS seam grey
VäriBlack Magic, helmiäisväri

Lisävarusteet:
Sivuturvatyynyt takaistuimelle
Performance Mode Selection - RS ajoasetuksen valinta
Sähkötoiminen panoraama kattoikkuna
Polttoainetoiminen lisälämmitin kauko-ohjaimella
Gemini-kevytmetallivanteet 7,5x18" 225/40R18 - Antrasiitti
Irrotettava vetokoukku
RS-nahkaverhous, istuinpinnat nahkaa ja keinonahkaa
Black-paketti
Bluetooth-matkapuhelinvalmius puhetunnistuksella ja matkapuhelinsignaalin vahvistimella
Traveller Assistant - Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä, Kaukovalovaustin, kaista-avustin ja Columbus-navigointilaitteisto Euroopan kartoilla, 8" värillinen kosketusnäyttö
Canton Sound System - 9 kaiutinta, subwoofer ja digitaalinen taajuuskorjain
Automatic Parking Assistant 2.0 â€" Automaattinen pysäköintiavustin
CREW PROTECT ASSISTANT - ennakoiva turvajärjestelmä
Tavaratilan ja matkustamon väliverkko
Lisäksi ilman mallimerkintöjä, jos mahdollista, tähän odottelen vastausta...
Keulan vRS merkkiä ei vissiin ainakaan tehdas/autoliike tilattuna saa poistettua?

Tiedä onko Suomen upein, mutta ei paljon puutu!
Voitte uskoa että on vaikea odottaa, ajoon tulee 1.7.2014

[vorkki]

Tiedä onko Suomen upein, mutta ei paljon puutu!

Hyvä aihio Suomen upeimman tekemiseksi jos intoa ja osaamista on. Tehdasvarusteisena ei upeimmaksi voi päästä, se vaatii personointia

[Jyri]

Tiedä onko Suomen upein, mutta ei paljon puutu!
Voitte uskoa että on vaikea odottaa, ajoon tulee 1.7.2014

Onneksi olkoon, hienoilla varusteilla tilattu.

Nythän sulla on aikaa autoa odotellessa aloittaa varustelu, eli erilaisten varusteiden etsiminen ja tilaaminen, auttaa odotuksen tuskaan. Nimim. Kokemusta on 

[focceristi]

Taas tulossa hieno ja oikean värinenkin! Miksi vasta heinäkuulle? Kidutusta tiedossa. Ei kai savoon päin taas?

[FullBlack]

Varsinais-Suomeen tulossa.
Heinäkuuhun menee, koska vanhan sopimus päättyy kesäkuun viimeinen.
On siis kulkumulkun työkalu...

[MMV]

Tiedä onko Suomen upein, mutta ei paljon puutu!

Ainakin aika rouhea varustepaketti! En jaksa vääntäytyä konfiguraattoriin, mutta ihan uteliaisuuttani kyselen, kuinka paljon on euromääräinen varusteiden osuus tässä autossa?

[JiiJii71]

Varsinais-Suomeen tulossa.
Heinäkuuhun menee, koska vanhan sopimus päättyy kesäkuun viimeinen.
On siis kulkumulkun työkalu...

Hieno on kyllä ja hyvät vermeet!

Ald vai kuka osaa ennakoida noita pitkiä toimitusaikoja. Mulla umpeutuu liisinkisoppari 19.3. mutta uutta laitettiin tilaukseen vasta 4kk 1vko ennen vaihtoaikaa.

Niin ja kulkumulkun työkalu tännekin tulossa...

[FullBlack]

Ihan tarkkaa lisävaruste hintaa en muista, mutta jotain 10+.
Auton loppusumma toimituskuluineen oli n.46200
Toimitusaika n.5kk
Varattiin aikaa pikkasen lisää tuohon firman sisäiseen lottokoneeseen, mutta pallo pomppi koneesta ulos kivuitta allekirjoitetun paperin muodossa!
Lisäksi varauduttiin mahdolliseen hintojen muutoksiin vuodenvaihteessa, eli tilattiin nyt.
ALD:tä tilattiin

[makkis]

Sawossa oli sitten ihan pakkasta tänä aamuna, normi talvikeli. -15 siis aamulla ja "helevetin tiukka jää" laseissa kun ei ollut katoksessa. Tuulilasin sähkölämmitystä suosittelen vilpittömästi, tosin senkin teho oli limiiteillä aamulla. Muuten lämpeää kyllä pirun nopeasti, tupakin mittainen tyhjäkäynti + 2 km ajo ja moottorin lämmöt normissa, puhalsi kuumaa ja penkin lämmitin piti kytkeä pois. Öljyn lämmöt vielä viivoilla (asteikko taitaa alkaa 50 asteesta) mutta 2 km lisää ja öljytkin jo 60 asteen tasossa ja kabiinissa jo normilämpö. Ja liikkeelle siis ilman esilämmitystä.

Mutta ei mitään niin hyvää ettei jotain pahaakin, pieretin resonoi normiajomoodilla aika kuuluvasti, 5 km ja kabiinin selkeän lämpenemisen jälkeen resonointi katosi. Jos kyseessä sama resonointi mistä muut maininneet plussakeleillä (naputuspieruja keskeltä kojelautaa, ei normipieretin soundi, mutta todella kuuluva) niin tuo pitää saada korjattua. Jos taas kyseessä vain (jää)kylmän auton hetkellinen ongelma niin olkoon. Ihan kuin peltipurkki olisi rämissyt vasten rintapeltiä ja sellainen kuivaripulinaputus (voimakas) kantautui kabiiniin.

[ärässä]

Mulla tdi ilman pieretintä,mutta kojelaudan sisältä kuuluu joku helkutin ulina kun kierrokset nousee yli 1200 rpm.Todella ärsyttävä kun tietää asian.Säällä en ole huomannut olevan vaikutusta ääneen.Radiosta ei ainakaan kuulu,eikä voimansiirrosta kun kuulee vaikka paikallaan kun polkee kaasua.
Prk..

Sawossa oli sitten ihan pakkasta tänä aamuna, normi talvikeli. -15 siis aamulla ja "helevetin tiukka jää" laseissa kun ei ollut katoksessa. Tuulilasin sähkölämmitystä suosittelen vilpittömästi, tosin senkin teho oli limiiteillä aamulla. Muuten lämpeää kyllä pirun nopeasti, tupakin mittainen tyhjäkäynti + 2 km ajo ja moottorin lämmöt normissa, puhalsi kuumaa ja penkin lämmitin piti kytkeä pois. Öljyn lämmöt vielä viivoilla (asteikko taitaa alkaa 50 asteesta) mutta 2 km lisää ja öljytkin jo 60 asteen tasossa ja kabiinissa jo normilämpö. Ja liikkeelle siis ilman esilämmitystä.

Mutta ei mitään niin hyvää ettei jotain pahaakin, pieretin resonoi normiajomoodilla aika kuuluvasti, 5 km ja kabiinin selkeän lämpenemisen jälkeen resonointi katosi. Jos kyseessä sama resonointi mistä muut maininneet plussakeleillä (naputuspieruja keskeltä kojelautaa, ei normipieretin soundi, mutta todella kuuluva) niin tuo pitää saada korjattua. Jos taas kyseessä vain (jää)kylmän auton hetkellinen ongelma niin olkoon. Ihan kuin peltipurkki olisi rämissyt vasten rintapeltiä ja sellainen kuivaripulinaputus (voimakas) kantautui kabiiniin.

[Layzee]

Laita climatronic offille ja testaa kuuluuko silloin. Itselläni loppuu ulina tällä tavalla.

Mulla tdi ilman pieretintä,mutta kojelaudan sisältä kuuluu joku helkutin ulina kun kierrokset nousee yli 1200 rpm.Todella ärsyttävä kun tietää asian.Säällä en ole huomannut olevan vaikutusta ääneen.Radiosta ei ainakaan kuulu,eikä voimansiirrosta kun kuulee vaikka paikallaan kun polkee kaasua.
Prk..

[pehmis]

Tilattu seuraavanlainen kokoonpano:

Octavia Combi RS 2.0 TDI DSG Autom.

Tiedä onko Suomen upein, mutta ei paljon puutu!
Voitte uskoa että on vaikea odottaa, ajoon tulee 1.7.2014

Makia paketti sinullekkin tulossa.
Hyvin on lista ruksittu, ilmeisesti ainut mikä puuttuu on se antennin vahvistin laatikko jolla ei mitään tee. Itsellä tilattu muuten vastaava paketti, mutta punasilla tikkauksilla. Ei muuta kuin odottamisen iloa. Vähän toki itellä alkaa menemään odottamisesta maku kun kohta mennyt 3kk ja ei vieläkään tietoa edes tuotantoviikosta.

[ärässä]

Täytyy kokeilla huomenna.Ei vanhassa ollut tällaista ärsytystä,tai sitten siinä on vaan joku vika

Laita climatronic offille ja testaa kuuluuko silloin. Itselläni loppuu ulina tällä tavalla.

[kaide]

Vähän toki itellä alkaa menemään odottamisesta maku kun kohta mennyt 3kk ja ei vieläkään tietoa edes tuotantoviikosta.

Eiks sullakin ollu lasikatto ? Jos on niin samassa veneessä ollaan . Aikanaan Yetissä oli kuulemma sama juttu ja lasikaton kanssa piti odotella jopa 8kk, ilman sitä tuli 3kk .

[pehmis]

Eiks sullakin ollu lasikatto ? Jos on niin samassa veneessä ollaan . Aikanaan Yetissä oli kuulemma sama juttu ja lasikaton kanssa piti odotella jopa 8kk, ilman sitä tuli 3kk .

Lasikatto joo löytyy tilauksesta. Onhan noita lasikatollisia porukalle jo tullut ja lasikatollisten tilauksiin tuotantoviikkojakin annettu. En sitten tiedä onko joku muukin vielä mikä tilausta viivästyttää.

Nyt kun viikkoja ei tiedä niin jouduin ostamaan väliajalle toisen autonkin. Olen siis nyt papereiden tekoa vaille onnellinen ford escort:n omistaja. Pääsee hakeen sitä ajamisen fiilistä ennen kuin tuo räsä tulee.

On toki käynyt mielessä, että jos ei tuotantoviikkoa ennen vuodenvaihdetta kuulu, niin perun tilauksen ja otan takkiin siinä jokusen tonnin ja käyn ostaan alle 2v ja alle 20tkm ajetun A6 audin tai superb:n hyvillä varusteilla, niin saa heti ajoon.

[Repe_Ruutikallo]

Tämänpäiväinen TM kehuu RS:ää ihan pikkuisen.

[TomiS]

Tämänpäiväinen TM kehuu RS:ää ihan pikkuisen.

Mitäs siellä sanotaan, vai onko se salaisuus? 
Testi oli DSG mallille "Ajettua: Å koda Octavia Combi RS 2,0 TSI DSG".

[Jyri]

Eipä siellä oikein mitään ihmeellistä tai uutta todettu.

Lyhyesti todettuna, pitivät tehosta ja ajo-ominaisuuksista, totesivat olevan hyvin samankaltaisia Golf GTIn kanssa. Ainoat moitteet liityivät vajaavetoisuuteen ja sen tuomiin pitokykyongelmiin, sekä joissakin yhteyksissä, esim mäessä taskupysäköinnin hankalaluudesta DSG vaihteistolla. Muuten aikalailla pelkkää kehua, ohjauksen ja tilojen osalta. Yhteenvetona totesivat auton olevan erittäin kilpailukykyisesti hinnoiteltu tiloihin, suorituskykyyn ja ominaisuuksiin suhteutettuna.

[Oculaari]

DSG:n hyökkäävyyttä liikkeellelähdöissä ja pysäköitäessä moitittiin, sekä todettiin että voima on märällä asfaltilla vaikea saada siirretyksi renkaista tiehen pitovaikeuksien vuoksi.

Muuten vaihteistoa, moottoria, ohjaustuntumaa ja alustan toimintaa kehuttiin kovasti, todettiin jopa että alusta sallisi sinänsä jopa tehokkaammankin voimanlähteen nokalleen eivätkä sen ominaisuudet lopu kesken. Loppukaneetti: "takuuvarma myyntimenestys".

[TomiS]

Samaa kauraa siis kun muualla. Ehkä tuosta autosta on sanottu kaikki sanottava 
Kayttäjien kommentithan on parhaita. Omaa pääsee kommentoimaan vasta 2.1 kun on luovutus. Liikkeen pihassa saa raukka palella kuukauden vielä 

[Hawtin]

On toki käynyt mielessä, että jos ei tuotantoviikkoa ennen vuodenvaihdetta kuulu, niin perun tilauksen ja otan takkiin siinä jokusen tonnin ja käyn ostaan alle 2v ja alle 20tkm ajetun A6 audin tai superb:n hyvillä varusteilla, niin saa heti ajoon.

Mutterimalliston A6:a luulisi ainakin löytyvän kohtuullisella hinnalla...

[Emil Eagle]

Ei löytynyt kierrosaikaa/videota TM:n kierrosaikapankista, vaikka jutun mukaan oli Ahvenistollakin ajettu. Rata-ajosta kommentit "moottori alustaan ja ajettavuuteen nähden jopa alitehoinen" ja "suorastaan liian helppo ajaa". 19" renkaat alla.

[traphill]

Ompas mukava lukea että tässä uudessa Räsässä on alusta kohdillaan  Itseasiassa koeajossa huomasin itsekkin että sillä voi ajaa paljon kovempaa ja nautittavammin mutkiin kuin silloisella sport-alustaisella b8 a4:lla, ja mä oon kuitenkin AINA ollu Audin miehiä.
Ei malta odottaa että oma peli saapuu liikkeeseen, tosin talvivanteetkin on vielä maailmalla, kävi nimittäin niin että oon aina maksanut kaikki paypalilla ja nyt hairahduin pankkimaksuun niin oli vanteet loppunu varastosta silläaikaa kun raha siirtyi saksaan. Vanteet on siis felgenoutletista http://www.felgenoutlet.de/de_de/4737130e_Skoda-Octavia-5E--ab-2013---/Alufelgen+Reifen/31304_f2_z18/MAM_A2_titan_grey no, ensviikolla on luvattu että saavat lisää eli ehtii ne kuitenkin tammikuun alkuun.
Sovin tänään että autoon käydään liikkeessä laittamassa tuo Silver Seal Nano 2K- kestopinnoite, pitäis vaan ensin soitella huoltoon että suostuvatko he siellä repimään ne skoda-tekstit peräluukusta.
Ei tässä enää niiiiin pitkä odotusaika ole 

[GTI]

No ei se merkkien poisto ole kuin viiden minuutin homma itsetehtynäkään.Viimeksi automyyjä poisti ne auton luovutushetkellä.

[traphill]

En mä sen suuruutta meinaakkaan, on vaan 80km matka liikkeeseen niin ei viittis ihan parin hikisen tarran takia sinne ajaa..

[RoccoScientist]

Sovin tänään että autoon käydään liikkeessä laittamassa tuo Silver Seal Nano 2K- kestopinnoite, pitäis vaan ensin soitella huoltoon että suostuvatko he siellä repimään ne skoda-tekstit peräluukusta.

Tuohon sellainen huomio, että omassa Sciroccossa kyseinen pinnoite ei kyllä kestänyt sitä kolmea vuotta, mikä tuolle annetaan takuuksi. Pestessä kuulemma huomasi vielä kahden vuoden jälkeen, että jotain on pintaan laitettu. Voi myös olla, että maalipinta sai vielä jotain suojaa, mutta vesi ei enää valunut pinnalta yhtään samaan malliin kuin ensimmäisen vuoden aikana ja paras kiiltokin oli himmentynyt. Jos säännöllisesti laittaa vielä vahan päälle, saattaa tuo kestää sen kolmekin vuotta, mutta säännöllisesti pestyssä autossa sellaisenaan ei omasta mielestäni kyllä millään. Nykyisen auton kohdalla päätin vaihtaa vuosittaiseen Silver One -käsittelyyn, katsotaan josko se sitten kestäisi luvatun ajan vähän paremmin.

[traphill]

Tuohon sellainen huomio, että omassa Sciroccossa kyseinen pinnoite ei kyllä kestänyt sitä kolmea vuotta, mikä tuolle annetaan takuuksi.

Joo itseasiassa tuo käsittelyntekijä sanoi mulle ihan suoraan että ei ne kyllä kestä sitä 3 vuotta kun tämä suomen talvikin on niin vaikea, en kyllä usko että loppuviimein mikään käsittely kestäisi noin pitkään. Luin aika paljon noista pinnotteista ja aina löytyi joku tuote jota joku kehui, jota toinen taas hakkui, päähän siinä sekoaa kun yrittää valita parasta 
Otin tuon käsittelyn vaan sen takia että tuo kyseinen yrittäjä käyttää näitä aineita ja häntä on kehuttu, onhan tuo muutaman satasen hintakin edullinen finikorin brilliantiin verrattuna. Auto on musta niin mielestäni mukava saada siihen heti joku suoja talvea vastaan.

[RoccoScientist]

Suoraselkäistä toimintaa yrittäjältä. Ei tuosta muuten ole pahaa sanaa sanottavana, joten en osaa tuota huonoksi valinnaksi kutsua.

[Oculaari]

Minun tuleva Race Blue - räsäseni saa tyytyä 3 krt vuodessa uusittavaan Collinite 915:een. Peruspesun kun hoitaa foamilla ja painepesurilla sekä silloin tällöin näyttää kinnasta ja quick detaileria niin hyvänä pysyy.

Ehkä tuota tulee yritettyä pitää alkuun vielä parempana, jos sellaisen kunnon wet lookin saisi metallisiniseen pintaan niin voisi olla hieno!

[Devl]

Jo auton saaneet, oletteko ottaneet millaiset huolto-ohjelmat autoon vai pystyykö sitä edes valitsemaan?