A3 vannepohdintaa

[herttakurko]

Uuden A3 sedanin vakiorengastus Business Sportissa 7.5" 17" ET 43!
(sportbackin ET:n ollessa 51).

Kysytty tänään AC Helsingin tiskiltä.

Ilmeisesti A3 sedanin alle on laitettu myös joitan sportbackin ET-luvun omaavia vanteita, mutta omin silmin nähtynä on kyllä renkaat todella sisällä tuolloin.

Eli 18" vanteet 8" leveänä esim 43-45 ET:llä tulee mukavasti pari milliä vakiota ulommas muuttamatta kuitenkaan hirveästi originaalia raideleveyttä.

[Ton-1]

Uuden A3 sedanin vakiorengastus Business Sportissa 7.5" 17" ET 43!
(sportbackin ET:n ollessa 51).

Jaa tää olikin kiva uutinen, silloin nää omat 8 x 17 et 32 205/50-renkuloilla asettuisi varmaankin ihan siedettävästi    .

Jos meinaa tuota sedania jossain vaiheessa halajan.

[xCvm19]

Jep, 8P:ssä taitaa olla aika vastaaavat speksit vanteille kuin 8P:ssä. Täällä mm. on noita 8P vannekokoja ja ET:itä pähkäilty:
http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=80453

Jep, elikkä voi olla että päädyn LM replicoihin : http://www.slamit.net/product/11406/bbs-lm-style-black-85x19-1kpl

Näyttää saavan et 45:llä 19'' 8,5'' leveydellä. Auto on siis Business sport eli alusta on -15mm. Miltäköhän näyttäisi..
Ei viitsisi hirveästi mitään alkaa hiomaan/ruuvailemaan uudesta autosta.

[wmpt]

Jep, elikkä voi olla että päädyn LM replicoihin : http://www.slamit.net/product/11406/bbs-lm-style-black-85x19-1kpl

Näyttää saavan et 45:llä 19'' 8,5'' leveydellä. Auto on siis Business sport eli alusta on -15mm. Miltäköhän näyttäisi..
Ei viitsisi hirveästi mitään alkaa hiomaan/ruuvailemaan uudesta autosta.

Näyttää 19¨ aivan hirveältä business sportin alustalla. Ainakin edellisessä korimallissa on näin. Suosittelen joko madaltamaan reippaasti tai pitäitymään suosiolla max 18¨ vanteissa.

Vaikkei ihan näin kauhealta näytäkkään niin jotain osviittaa.

Kauneus on katsojan silmissä kuten sanotaan.

[xCvm19]

Näyttää 19¨ aivan hirveältä business sportin alustalla. Ainakin edellisessä korimallissa on näin. Suosittelen joko madaltamaan reippaasti tai pitäitymään suosiolla max 18¨ vanteissa.

Vaikkei ihan näin kauhealta näytäkkään niin jotain osviittaa.

Kauneus on katsojan silmissä kuten sanotaan.

Aiai, selvä homma, ei vaan viitsisi hankkia heti uuteen autoon uutta alustaa jne..
nuo 3SDM 0.01:set kyllä kiinnostais kanssa ja niitä saakin 18'' 8,5'' ET45:llä, joten taitaa jäädä haaveeksi se että takana enemmän syvyyttä 9,5'' ja ET42:lla Vakio osien kanssa..

[wmpt]

Ei muuta kuin uudet jouset vanhojen tilalle. Ei se nyt sentään koko auton takuuta vie...

[VAG!]

Uuden A3 sedanin vakiorengastus Business Sportissa 7.5" 17" ET 43!
(sportbackin ET:n ollessa 51).

Kysytty tänään AC Helsingin tiskiltä.

Ilmeisesti A3 sedanin alle on laitettu myös joitan sportbackin ET-luvun omaavia vanteita, mutta omin silmin nähtynä on kyllä renkaat todella sisällä tuolloin.

Peevelin sedanin takarenkaat kun näin ekan kerran, niin pakosta laittoi miettimään, että kuuluuko niiden oikeasti olla noin syvällä. Tässä voisi olla selitys tälle tilanteelle.

Eli tämä tilanne:

[Peeveli]

^

Jaahas, onko Laakkonen sitten antanut mulle mukaan et-luvultaan "pielessä" olevat talvivanteet eli isommalla et.llä olevat sportbackin vanteet? Ja niin sanotaan, että tehdastakuukin menetetään jos vanteiden et:kin poikkeaa valmistajan antamasta arvosta. Aika erikoista.

Olisi sittenkin pitänyt vaatia business-mallin orkkis-16"-aluilla. Turhaa se kait nyt on alkaa nurisemaan liikkeelle päin, vaikka et-luku olisikin 8 mm pielessä? Josko nuo laittaisi sitten myyntiin ja hankkisi tilalle pienemmän et:n valssit...

Ohessa on muutama foto kesäisestä koeajosta b-sport-sedanista kesävantein; onko ne ulompana vai ei, en tiedä oikein:

[VAG!]

Olisi sittenkin pitänyt vaatia business-mallin orkkis-16"-aluilla. Turhaa se kait nyt on alkaa nurisemaan liikkeelle päin, vaikka et-luku olisikin 8 mm pielessä? Josko nuo laittaisi sitten myyntiin ja hankkisi tilalle pienemmän et:n valssit...

Kannattaahan tuo asia varmistaa autoliikkeestä. Jos sinulle on myyty SB:n vanteet sedaniin, niin luulisi autoliikkeen korjaavan virheensä. Se vajaa sentti ET:ssä tekee jo paljon auton ulkonäölle.

[Peeveli]

Kannattaahan tuo asia varmistaa autoliikkeestä. Jos sinulle on myyty SB:n vanteet sedaniin, niin luulisi autoliikkeen korjaavan virheensä. Se vajaa sentti ET:ssä tekee jo paljon auton ulkonäölle.

Huoh. Taas pitää alkaa mailaamaan ja soittamaan. Varmaan ne Laakkosella jo hulluksi luulevat (mikä sinänsä on tietysti ihan totta). Mutta selvitettävä se on että saan mielenrauhan. Katsotaan josko huomenissa jo selviäisi.

[pup]

Ota rengas irti, niin saat heti selvyyden asiaan.

[VAG!]

Huoh. Taas pitää alkaa mailaamaan ja soittamaan. Varmaan ne Laakkosella jo hulluksi luulevat (mikä sinänsä on tietysti ihan totta). Mutta selvitettävä se on että saan mielenrauhan. Katsotaan josko huomenissa jo selviäisi.

Tai sitten otat vanteen irti ja katsot ET:n vanteen takaa. Tai voit koittaa ottaa kuvan puolien takaosista, kun raot on niin isot, että käsi menee helposti läpi.

[Kopo]

Tuossa nimenomaisessa 16" vanteessa on Sedanin ja SB:n välillä ET:n lisäksi toinenkin ero. Sedanissa vanne on 6,5" leveä, kun taas SB:ssä se on vain 6 tuumaa.

[Tuomari]

Huoh. Taas pitää alkaa mailaamaan ja soittamaan. Varmaan ne Laakkosella jo hulluksi luulevat (mikä sinänsä on tietysti ihan totta). Mutta selvitettävä se on että saan mielenrauhan. Katsotaan josko huomenissa jo selviäisi.

Sedania koeajaessani myyjä kertoi, että SB:n vanteita voi käyttää "hätätilassa" myös sedanissa, mutta suositteli virallisella ET:llä olevia.

Kyllähän nuo omassakin vähän sisään jäävät:

[Peeveli]

Tai sitten otat vanteen irti ja katsot ET:n vanteen takaa. Tai voit koittaa ottaa kuvan puolien takaosista, kun raot on niin isot, että käsi menee helposti läpi.

Miten mahtaa näkyä kun on kivat kurakelit...pesemällä tietysti. Nooh, mieluummin soitan/mailaan Laakkoselle ja saavat kertoa.

Katselin autotalli.comista vaihtoautona olevia esittely-sedaneita ja kyllä niissä sama 16" talvivanne on alla, olipa liikkeenä Laakkonen tai muu. Samaa vannetta tosin näkyy olevan sportbackienkin alla. Mielenkiintoista.

[VAG!]

Tuossa nimenomaisessa 16" vanteessa on Sedanin ja SB:n välillä ET:n lisäksi toinenkin ero. Sedanissa vanne on 6,5" leveä, kun taas SB:ssä se on vain 6 tuumaa.

Eli SB:n vanteen ulkoreuna on noin 20mm sisempänä kuin sedanin vanteen ulkoreuna.

Myös vanteen leveys lukee yhden puolan takapuolella, joten ehkäpä se vanne kannattaisi ottaa irti ja katsoa mikä on tilanne. Tai koittaa ottaa se kuva.

Miten mahtaa näkyä kun on kivat kurakelit...pesemällä tietysti.

Vähän pienellä sienellä pyyhkäiset puolan takaosaa ja otat kuvan, niin homma on sillä selvä. Tosin joudut ehkä ottamaan viisi kuvaa, kun et tiedä minkä puolan takana tiedot ovat.

[Peeveli]

Kiitos tiedoistanne! 20 mm:n ero on et:ssä jo todella paljon. Ihan kuin omassani tuo talvivanne olisi vain 6-tuumaa leveä kun renkaan kylki on profiililtaan niin pullea.

Hyvä että tuli puheeksi,ja kiitos VAG kun ihmettelit asiaa autotallini kuvien kautta.

PS. Tuomarin sb kiiltelee kivasti -hieno on!

[VAG!]

Kiitos tiedoistanne! 20 mm:n ero on et:ssä jo todella paljon.

Viilataan pilkkua sen verran, että ET:ssä eroa on vain 8mm, mutta vanteen leveys vaikuttaa luonnollisesti siihen miten ulos vanteen ulkoreuna tulee. Eli kun vanne levenee puoli tuumaa, niin vanteen reuna tulee 6mm ulommaksi.

20mm oli siis liioittelua, oikeasti se on jotain 14mm luokkaa.

Ihan kuin omassani tuo talvivanne olisi vain 6-tuumaa leveä kun renkaan kylki on profiililtaan niin pullea.

Ja se pulleus ei tee autoa yhtään kauniimmaksi Toki se antaa hyvää suojaa vanneihottumaan vastaan, mutta...

[Kopo]

Lukaisin noita vannetietoja vielä vähän tarkemmin. SB:n vanteen ET on tuossa vanteessa 48 ja Sedanin 43.

[Peeveli]

Viilataan pilkkua sen verran, että ET:ssä eroa on vain 8mm, mutta vanteen leveys vaikuttaa luonnollisesti siihen miten ulos vanteen ulkoreuna tulee. Eli kun vanne levenee puoli tuumaa, niin vanteen reuna tulee 6mm ulommaksi.

20mm oli siis liioittelua, oikeasti se on jotain 14mm luokkaa.

Ok, mutta jos eroa on se 14 milliäkin, niin ulkonäköön sekin jo vaikuttaa -ja varmaan jkv  ajettavuuteenkin.

[VAG!]

Lukaisin noita vannetietoja vielä vähän tarkemmin. SB:n vanteen ET on tuossa vanteessa 48 ja Sedanin 43.

Eli yhdistettynä puoli tuumaa leveämpään vanteeseen, tulee sedanin vanteen ulkoreuna 11m ulommaksi kuin SB:n.

Ok, mutta jos eroa on se 14 milliäkin, niin ulkonäköön sekin jo vaikuttaa -ja varmaan jkv  ajettavuuteenkin.

11 milliäkin vaikuttaa ulkonäköön selvästi. Varsinkin, jos samalla on vanne muuttunut leveämmäksi, eli rengas ei ole enää niin pullea.

[vorkki]

Ei kai yhden vanteen irrottamisessa montaa minuuttia mene... kauemmin menee Laakkoselle kirjoitellessa. Tai tänne...

[Tuomari]

PS. Tuomarin sb kiiltelee kivasti -hieno on!

Kiitos. Kuten joku natsi aikoinaan sanoi; auto voi olla minkävärinen tahansa, kunhan se on musta 

[Pertsa]

Kiitos. Kuten joku natsi aikoinaan sanoi; auto voi olla minkävärinen tahansa, kunhan se on musta 

Eikös se ollu Henry Foordi joka niin sanoi, jossei se sitten ollu natsi myös...

[Ton-1]

Kyllä näyttäisi omaan silmään siltä että Peevelin takavanteen ilmestys on 'ujompi' (=sisemmällä) kuin Tuomarin.

Peeveli voi mennä sinne A-centeriin natsin lailla ja sanoa 'Saamarin tunarit,   .....'    .

Just niin ku Peeveli heitti, takuukeissiä pukatessa on niin penteleen tarkkaa mitä et:ä ollaan käytetty mutta myyntitilanteessa on 'ihan se ja sama'.

[Peeveli]

Kyllä näyttäisi omaan silmään siltä että Peevelin takavanteen ilmestys on 'ujompi' (=sisemmällä) kuin Tuomarin.

Peeveli voi mennä sinne A-centeriin natsin lailla ja sanoa 'Saamarin tunarit,   .....'    .

Just niin ku Peeveli heitti, takuukeissiä pukatessa on niin penteleen tarkkaa mitä et:ä ollaan käytetty mutta myyntitilanteessa on 'ihan se ja sama'.

Joo, aamusella katsoin autoa erityisen tarkasti sivuprofiililtaan ja kyllä nuo talvivanteet vaikuttavat olevan tosi syvällä lokasuojien sisällä. Pitää koettaa sopivassa saumassa aamupäivällä käydä firman parkkihallissa putsaamassa yhden takavanteen puolien sisäpuolet kurasta ja ottaa valokuvat, josko niiden kautta saisi asiaan selvyyden. Jos sitten tarvis on, täytyy ottaa yhteys Laakkonen Hyvinkään pisteeseen ja sanoa "saamarin tunarit", tässä tapauksessa ei siis AC.

Tässä nähdään että tieto lisää tuskaa: jos en olisi sattumalta tätä topicia eilen tsekannut, olisin autuaan tietämätön koko asiasta ja kaikki olisi "hyvin".

[herttakurko]

Tässä nähdään että tieto lisää tuskaa: jos en olisi sattumalta tätä topicia eilen tsekannut, olisin autuaan tietämätön koko asiasta ja kaikki olisi "hyvin".

"Sori"

Toivottavasti tieto myös ilahdutti jotakuta.

[Kennedy]

vaikuttaa -ja varmaan jkv  ajettavuuteenkin.

11 milliäkin vaikuttaa ulkonäköön selvästi. Varsinkin, jos samalla on vanne muuttunut leveämmäksi, eli rengas ei ole enää niin pullea.

Vaikutus ajettavuuteen on yleensä parempi. Vanne kun on ulompana ja leveämpi niin siinä on myös huomattavasti parempi mutka/väistöpito.
Suoraan ajaessa tuskin huomaat hirveästi.. jollet sitten urissa ole ennen ajanut ja nyt vähän leveämpäne se voi yrittää nousta uran reunalle. Tähänkin auttaa kun ei aja urissa.

11mm ero  ei tule vaikuttamaan mihinkään osiin sen kummemmin joten ihan hyvin voi käyttää moisia. Jos joku alkaa miettimään laakereita tms. niin eipä ole ikinä tullut vastaan, että vanteiden takia olisi laakerit menneet. Toisekseen kuinka moni täällä edes ajaa autollaa niin monta vuotta, että tuo oikeasti tulisi vaikuttamaan asiaan.
Sitä paitsi sisäreunassa noissa kahdessa vanteessa on 1mm ero.

[Peeveli]

No nii: väärät vanteet näyttää alla olevan, voi prkl! ET on 48 eikä 43 eli sb:n vanteet on lätkäisty alle.

Ja eikun puhelinlinjat kuumaksi.

[Ohikulkija]

Teen muistilistaa tammikuuksi, niin vanteet pitäisi olla sedanissa:
7,5" 17" ET 43 ja 6,5" 16" ET 43 ? (Silloin kun tulee orkkisvanteilla)