A3 vannepohdintaa

[Peeveli]

Autoliikkeen huoltopäällikön asenne oli sanoisinko etukäteisesti torjuvan tietämätön, ja pyysi ottamaan myyjään yhteyden. Laitoin sitten myyjälle mailia ja kopion autotalon johtajalle, kun en puhelimitse tavoittanut. Varmaan kohta on heillä tiedostossaan minusta merkintä tyyliin m****u....Katsotaan mitä vastaavat.

[Ohikulkija]

Autoliikkeen huoltopäällikön asenne oli sanoisinko etukäteisesti torjuvan tietämätön, ja pyysi ottamaan myyjään yhteyden. Laitoin sitten myyjälle mailia ja kopion autotalon johtajalle, kun en puhelimitse tavoittanut. Varmaan kohta on heillä tiedostossaan minusta merkintä tyyliin m****u....Katsotaan mitä vastaavat.

Pidä vaan puolesi, nimityksistä välittämättä.
Minäkin mussutan epäkohdista sitkeästi ja yleensä se tuottaa tulosta, kun pysytään asialinjalla. Merkinnästä voi olla jopa hyötyä. Eivät lähde helposti yrittämään tyhmää vedätystä.   

[VAG!]

Autoliikkeen huoltopäällikön asenne oli sanoisinko etukäteisesti torjuvan tietämätön

Tämä ei liene kenellekään meistä mikään yllätys Mutta auta armias, jos laakerissa olisi vaikka vikaa ja autossa olisi tarvikevanteet alla hiukan poikkeavalla ET:llä, niin tietämättömyydestä ei olisi mitään pelkoa.

Peeveli, kerrotko vielä tällä SB:n vanteella olevan renkaan tarkan koon?

[Peeveli]

No niin. Laitoin siis aamusella meilin myyjälle ja autotalon johtajalle kopion. Tunnin päästä soi puhelin, ja kerrottiin että epäilykset foorumillamme olivat totta: alkuvaiheessa A3 sedanit on kengitetty talvirenkaille väärällä -siis sportbackin- 16" vanteella. Asiasta kuulemma on tullut tiedote maahantuojalta pari vkoa sitten. Eli oikeassa pojat olitte! Se, että olisiko liike/maahantuoja tiedottanut asiasta yhtikäs mitään auto jo hankkineelle asiakkaalle, onkin eri asia. Nyt sitten ovat tilaneet omaani oikeanlaiset vanteet, ja ne vaihdetaan veloituksetta heti kun saapuvat liikkeeseen. Työkaverini vihjaisi äsken ruokiksella, että eikös välimatkan ajamisesta pitäisi pyytää joku kompensaatio/korvaus autoliikkeeltä (väli Hki-Hyvinkää); tuleehan siitä 120 km turhaa ajoa? (mitä mieltä olette?)

Oikeat speksit siis pitää 16" vanteelle olla:

sedan: 16 X 6,5  ET 43

sportback: 16 X 6 ET 48 (nämä on siis laitettu nyt minulle sedaniin)

Kiitokset vaan vielä kerran kaikille asian esille ottaneille!

[Kennedy]

Muuttuu varmaan kivasti auto.
Ota kuvat nykysetupista ja sitten uudet kun oikeat vanteet alla. Saa paremman kuvan muutoksesta.

Työkaverini vihjaisi äsken ruokiksella, että eikös välimatkan ajamisesta pitäisi pyytää joku kompensaatio/korvaus autoliikkeeltä (väli Hki-Hyvinkää); tuleehan siitä 120 km turhaa ajoa? (mitä mieltä olette?)

Itse sain ihan pyytämättä (tai siis piti saada jos myyjä ei olisi unohtanut) kirjeen jossa oli 50e etuseteli VAG Centereihin kun joudun pari kertaa ajamaan edestakaisin liikkeeseen.

[VAG!]

No niin. Laitoin siis aamusella meilin myyjälle ja autotalon johtajalle kopion. Tunnin päästä soi puhelin, ja kerrottiin että epäilykset foorumillamme olivat totta: alkuvaiheessa A3 sedanit on kengitetty talvirenkaille väärällä -siis sportbackin- 16" vanteella.

Kyllä mä niitä sun autosi kuvia ihmettelinkin, kun varsinkin takavanteet olivat todella syvällä. En sitten kuitenkaan viitsinyt alkaa negatiivisia kommentteja sun autotalliin kirjoittamaan

Hieno juttu, että asia selvisi! Ja kai niistä kilometreistä voisi vinkata myyjälle. Jospa sieltä vaikka tulisi jotain kompensaatiota jonkun krääsän tai lahjakortin muodossa. Vaikka eivät kylmää käteistä antaisikaan.

[Peeveli]

Muuttuu varmaan kivasti auto.
Ota kuvat nykysetupista ja sitten uudet kun oikeat vanteet alla. Saa paremman kuvan muutoksesta.


Itse sain ihan pyytämättä (tai siis piti saada jos myyjä ei olisi unohtanut) kirjeen jossa oli 50e etuseteli VAG Centereihin kun joudun pari kertaa ajamaan edestakaisin liikkeeseen.

Juu pitää pistää sitten uudet kuvat. Hyvä, ehdotan firmalle tuota lahjakorttia tai pientä lisävarustetta...

[Peeveli]

Kyllä mä niitä sun autosi kuvia ihmettelinkin, kun varsinkin takavanteet olivat todella syvällä. En sitten kuitenkaan viitsinyt alkaa negatiivisia kommentteja sun autotalliin kirjoittamaan

Hieno juttu, että asia selvisi! Ja kai niistä kilometreistä voisi vinkata myyjälle. Jospa sieltä vaikka tulisi jotain kompensaatiota jonkun krääsän tai lahjakortin muodossa. Vaikka eivät kylmää käteistä antaisikaan.

Hyvä vaan VAG! että ihmettelit asiaa!

Vaikka välillä tieto lisääkin tuskaa, saa täältä kyllä kullanarvoista tietoa suurelta osin.

[Voimasavu]

Oikeat speksit siis pitää 16" vanteelle olla:

sedan: 16 X 6,5  ET 43

sportback: 16 X 6 ET 48 (nämä on siis laitettu nyt minulle sedaniin)

Tämä pätee varmaankin vain noihin "5-arm rotor desing" vanteisin, jotka sinullakin on? SB Busineksen vakiovanteethan (10-spoke design) taitavat olla 6.5J x 16" ET 46. Sedanista en tiedä.

Pitääkin katsoa nyt talvirenkaiden vaihdon yhteydessä, mikä koko minulle on arvottu... Mullahan on ne "vanhat 5-arm desing" -vanteet talvipyörissä.

[Kopo]

Tullut pohdittua nyt tätä talvirengas/-vanne asiaa. Näyttää niin pienelle nuo 16" Sedanin alla, että ostan 17" renkaat noille auton mukana tuleville vakiovanteille ja 16" nastallinen ilmaissetti menee myyntiin/vaihdossa. Toisaalta menee aika leveäksi ja matalaksi rengaskoko talvirenkaaksi (225/45). Onko näistä minkälaisia kokemuksia? Parasta tässä on kuitenkin se, että saa alkaa etsiä uusia kesävanteita!

[Kennedy]

Tullut pohdittua nyt tätä talvirengas/-vanne asiaa. Näyttää niin pienelle nuo 16" Sedanin alla, että ostan 17" renkaat noille auton mukana tuleville vakiovanteille ja 16" nastallinen ilmaissetti menee myyntiin/vaihdossa. Toisaalta menee aika leveäksi ja matalaksi rengaskoko talvirenkaaksi (225/45). Onko näistä minkälaisia kokemuksia? Parasta tässä on kuitenkin se, että saa alkaa etsiä uusia kesävanteita!

Osta 205/50 17" talvirenkaat. On kapeat ja korkeat. Tuollaiset itselläkin on alla nyt.

[VAG!]

Toisaalta menee aika leveäksi ja matalaksi rengaskoko talvirenkaaksi (225/45).

No mikä estää ottamasta koko 205/50 R17?

EDIT: Kennedykin oli samalla asialla :-)

[Peeveli]

Sain tuossa just mailin vielä maahantuojan teknisestä tuesta. Vannearvot A3 sedanille ovatten:

6,5J X 16 ET 43

6,5J X 17 ET 43

8J X 18 ET 46

[Kopo]

Osta 205/50 17" talvirenkaat. On kapeat ja korkeat. Tuollaiset itselläkin on alla nyt.

Jääkö tuo kuinka kapeaksi 7,5" vanteessa? Taitaa 225 suojata vannetta paremmin.

[herttakurko]

Toisaalta menee aika leveäksi ja matalaksi rengaskoko talvirenkaaksi (225/45). Onko näistä minkälaisia kokemuksia? Parasta tässä on kuitenkin se, että saa alkaa etsiä uusia kesävanteita!

Itsellä 8P a3:ssa tehtaan s-line vanteilla juuri 225 45 17" ContiIceContactit. Umpihangessa hieman liian leveä ja jäisillä polanteilla epämukavuudet tulee vähän läpi. Kolme talvea kuitenkin selvitty

[Kennedy]

Jääkö tuo kuinka kapeaksi 7,5" vanteessa? Taitaa 225 suojata vannetta paremmin.

Itsellä 8" leveällä tuo 205 ja on aika suora reunainen.
1,27cm kapeammalla vanteella voi jo vähän pullottaa.

Ei se kumin leveydestä vaan siitä vannesuojasta joka kumissa on. Osassa on, osassa ei. Osassa toista isompi.

[Kennedy]

Jääkö tuo kuinka kapeaksi 7,5" vanteessa? Taitaa 225 suojata vannetta paremmin.

Tuossa kuva miltä näyttää 205/50 8" leveällä vanteella.
Siitä ottaa kumi kiinni ennen vanteen huulta.

[Nudde]

6,5J X 16 ET 43

6,5J X 17 ET 43

8J X 18 ET 46

aika iso toi ero noista 16 ja 17 tuumaisista tohon 18 tuumaiseen. Tulee 18 tuumainen noin 16mm ulommaksi, jos laskin oikein...... no se ei ole paha asia ulkonäköön.

[Kopo]

Kiitos Kennedylle kuvasta! Taidan ottaa 205/50/17. Hyvinhän tuo näyttää menevän.

aika iso toi ero noista 16 ja 17 tuumaisista tohon 18 tuumaiseen. Tulee 18 tuumainen noin 16mm ulommaksi, jos laskin oikein...... no se ei ole paha asia ulkonäköön.

Nuo 16" ja 17" leveydet ovat ilmeisesti talvirenkaalle tarkoitettuja ja 18" on tarkoitettu kesärenkaalle. Tehdaslisävarustehinnastossa 17" vanteet ovat 7,5" leveät. Nuo talvivanteiden tiedot löytyi Saksan Audin sivuilta. Suomen Audin sivut eivät ole vielä ajantasalla Sedanin jälkilisävarusteista.

[Peeveli]

Kiitos Kennedylle kuvasta! Taidan ottaa 205/50/17. Hyvinhän tuo näyttää menevän.

Nuo talvivanteiden tiedot löytyi Saksan Audin sivuilta. Suomen Audin sivut eivät ole vielä ajantasalla Sedanin jälkilisävarusteista.

Eipä tietenkään. Tämä sovjetfinlandia on joka autoasiassa ja muussakin jäljessä sivistysmaita tiedon ja tuotteiden saannissa. Johtuuko se maamme kelvottomasta maahantuojasta (Kesko, joka yököttää myös ruokakartellin toimijana) vai tehtaan asenteista, mene ja tiedä.

Olen myös satavarma, että jos en olisi vääränmittaisista talvivanteista saanut täältä infoa, ei autoliike olisi koskaan ottanut omatoimisesti yhteyttä korjatakseen erehdyksen. Voi muutamia sedankuskeja ajella jatkossakin autuaan tietämättömänä asiasta...

[Kopo]

Olen myös satavarma, että jos en olisi vääränmittaisista talvivanteista saanut täältä infoa, ei autoliike olisi koskaan ottanut omatoimisesti yhteyttä korjatakseen erehdyksen. Voi muutamia sedankuskeja ajella jatkossakin autuaan tietämättömänä asiasta...

Oma myyjä kertoi, että tilatessaan talvivanteita hänelle oli tarjottu ensin SB:n vanteita meidän Sedaniin. Oli kuitenkin tiennyt, että Sedanissa on eri vannekoko ja vaatinut oikeat vanteet.

[Peeveli]

Oma myyjä kertoi, että tilatessaan talvivanteita hänelle oli tarjottu ensin SB:n vanteita meidän Sedaniin. Oli kuitenkin tiennyt, että Sedanissa on eri vannekoko ja vaatinut oikeat vanteet.

Tarkoitinkin tilannetta, että ne väärät vanteet on jo laitettu alle ja asiakas ajanut autonsa liikkeestä ulos. Tuskin ottaisivat liikkeestä yhteyttä jälkikäteen, epäilen kovasti.

[Pertsa]

....Olen myös satavarma, että jos en olisi vääränmittaisista talvivanteista saanut täältä infoa, ei autoliike olisi koskaan ottanut omatoimisesti yhteyttä korjatakseen erehdyksen. Voi muutamia sedankuskeja ajella jatkossakin autuaan tietämättömänä asiasta...

Myyjäliike ei välttämättä ole edes tajunnut tehneensä erehdystä. Jos vanteet on vielä samanlaiset ulkonäöltään, niin helpostihan siinä voi erehtyä. Veikkaan että moni autoliikkeessäkään/automyyjistäkään ei välttämättä edes tiedä mitä ET edes tarkoittaa.
On kai tuo kuitenkin vähän poikkeuksellista että sedanissa on eri spekseillä olevat vanteet kuin SB:ssä vaikka muuten sama auto? Kyllä kai yleensä auton kuin auton sedanin ja farkkumallin vanteet on samoilla spekseillä, vaikka SB nyt ei varsinaisesti kai mikään farkku olekaan.
Jos joku sedankuski ajaa muutaman millin "pielessä" olevan ET:n vanteilla niin siitä tuskin on mitään vaikutusta mihinkään muuhun kuin auton ulkonäköön kun renkaat on syvällä pyöränkoteloissa. "Tavalliselle" auton ostajalle taas sillä tuskin on mitään merkitystä, koska tuskin edes tajuaa että jotkut kiinnittää huomiota myös siihen ja että voiko siihenkin asiaan jollakin tavalla vaikuttaa, ja jos voi niin miksi pitäisi. ET:n  merkityksestä 90% autoilijoista tuskin osaa sanoa mitään, tai yleensäkin mikä on ET.

[Peeveli]

Maahantuoja on kuulemma lähettänyt asiasta tiedotteen piirimyyjille. Olisi mielenkiintoista tietää, tiedottaako taas myyjäliike auton jo ostaneelle ja hakeneelle asiakkaalle asiasta vai ei. Väärä ET kiinnostanee merkkihuoltoakin vain, jos asiakkaan autossa ilmenisi takuuaikana vaikkapa pyöränlaakeri- tai puslavika. Voisi tulla ainakin nurinaa ja väittelyä meneekö takuuseen vai ei. Vaikka onkin oem-vanne niin miten suhtautuisivat väärään et-lukuun. No, spekulointia spekulointia...Lopetan vannejutun tähän.

[cipher]

Automies ostaa peliinsä kunnon pyörät (kts. vaikka käyttäjän Ton-1 esimerkillisestä talliosiosta).

Jos tulee ongelmia - ensin alle vakiopyörät ja sitten huoltoon (jos uskoo/pelkää "tarvikevanteiden" aiheuttavan itselle kuluja).

Merkkien vakiovanteet (kierrätysmateriaalista tehdyt painavat rumilukset) ovat poikkeuksetta puhdasta rahastusta.

[Nudde]

Väärä ET kiinnostanee merkkihuoltoakin vain, jos asiakkaan autossa ilmenisi takuuaikana vaikkapa pyöränlaakeri- tai puslavika. Voisi tulla ainakin nurinaa ja väittelyä meneekö takuuseen vai ei. Vaikka onkin oem-vanne niin miten suhtautuisivat väärään et-lukuun. No, spekulointia spekulointia...

Jos on noinkin suuri heitto ET:ssä vakiovanteissa niin huollolla on kyllä vaikea sanoa takuusta mitään, koska jos noista poikkeaa paljon ei mahdu enää pyörimään.....

[Rauska]

EI ole minullakaan vakiot kesävanteet vaan replikat. Ja ne on laitettu Audi huollossa alle.
ELi 17"x 7.5" vanne ET 42 (originaali ET 51) Renkaat noilla 225x17x45 (tai 40).
Hyvin pyörii 

[Ton-1]

Automies ostaa peliinsä kunnon pyörät (kts. vaikka käyttäjän Ton-1 esimerkillisestä talliosiosta).

Mitä 'kunnon pyöriin' tulee niin mielipiteet niissä vaihtelee ja vahvasti, itse tykkään viritellä ne parhaimmaksi siihen ajoon jota autolla eniten ( 99,999 %) tapahtuu ( eli vaihteleviin kaupunkinopeuksiin/ suoraan ajoon) mutta valtaväestö siihen erikoistilanteeseen (alle 0,1% ajetuista kilometreistä) kun ajetaan tiukkaan mutkaan ja kovaa    .

Mutta kiva kuulla että täällä on ainakin yksi joka on näissä asioissa kanssani noin samaa mieltä   

[VAG!]

Mitä 'kunnon pyöriin' tulee niin mielipiteet niissä vaihtelee ja vahvasti, itse tykkään viritellä ne parhaimmaksi siihen ajoon jota autolla eniten ( 99,999 %) tapahtuu ( eli vaihteleviin kaupunkinopeuksiin/ suoraan ajoon) mutta valtaväestö siihen erikoistilanteeseen (alle 0,1% ajetuista kilometreistä) kun ajetaan tiukkaan mutkaan ja kovaa    .

Minua ei oikeastaan kiinnostaa juuri yhtään, miten perhekotteron kesärengas toimii ääriolosuhteissa. Tärkeintä on, että vanne-rengasyhdistelmä näyttää edes jossain määrin säädylliseltä. Eli käytännössä alle 17 tuuman ei voi mennä. Jos kyseessä on iso auto, niin 18 tuumaa alkaa olemaan minimi.

[Ton-1]

Tärkeintä on, että vanne-rengasyhdistelmä näyttää edes jossain määrin säädylliseltä. Eli käytännössä alle 17 tuuman ei voi mennä.

No juuri tätähän mä sanoinkin    .