Golf VII viat, häiriöt ja niiden korjaus

Aloittaja digiGolf, 06.12.12 - klo:10:06

« edellinen - seuraava »

ptrs57

Lainaus käyttäjältä: Murska - 15.10.17 - klo:07:54
Taas aloi narina, saa rasvailla puslat seuraavassa huollossa.
rasvailin niitä itse viime viikolla. narina loppui hetkeksi ja taas palasi. hmph.
VW Passat B8 2.0TDI 110kW Variant Comfortline + R-line -17
ex: Golf VII 1.4 103kW Variant Comfortline -14
exex: Golf VI 1.6 16V BCB HB -03
VCDS V2 vikakoodin lukua / koodausta. Seinäjoki+lähialueet

lari

Ja taas se polttoainetankin kansi oikkuilee, ei ponnahda kunnolla auki vaan joutuu sormin/kynsin aukaisemaan.
Tuota jo kerran huollossa viriteltiin ja toisen kerran kuulemma joku osakin uusittiin , mutta kylmät kelit (vasta n. 0 astetta) ehkä syynä. Ei kyllä voi ymmärtää että tuollainen simppeli juttu ei toimi... rupee ihmetteleen että onhan se sitten käsittämätön tuuri että auto muuten toimii moitteetta.

Noh, täytyy taas mennä samasta aiheesta valittamaan kun oma aseöljyvoitelu ei auttanut.

arsik

Eihän se voi toimia,koska joka pesun jälkeen on kaukalo täynnä vettä.

ptrs57

Lainaus käyttäjältä: lari - 23.10.17 - klo:15:38
Ja taas se polttoainetankin kansi oikkuilee, ei ponnahda kunnolla auki vaan joutuu sormin/kynsin aukaisemaan.
Tuota jo kerran huollossa viriteltiin ja toisen kerran kuulemma joku osakin uusittiin , mutta kylmät kelit (vasta n. 0 astetta) ehkä syynä. Ei kyllä voi ymmärtää että tuollainen simppeli juttu ei toimi... rupee ihmetteleen että onhan se sitten käsittämätön tuuri että auto muuten toimii moitteetta.

Noh, täytyy taas mennä samasta aiheesta valittamaan kun oma aseöljyvoitelu ei auttanut.
sitä täytyy huollon vuolla.
pesujen yhteydessä tyhjätä kaukalo vedestä (poistoputki voi olla tukossa myös).
tarttee varmaan ottaa omasta kuva esimerkiksi miten sitä on puukotettu, sen jälkeen 0 kertaa ongelmia ollut.
VW Passat B8 2.0TDI 110kW Variant Comfortline + R-line -17
ex: Golf VII 1.4 103kW Variant Comfortline -14
exex: Golf VI 1.6 16V BCB HB -03
VCDS V2 vikakoodin lukua / koodausta. Seinäjoki+lähialueet

Nykäne

Lainaus käyttäjältä: ptrs57 - 24.10.17 - klo:16:40

tarttee varmaan ottaa omasta kuva esimerkiksi
miten sitä on puukotettu, sen jälkeen 0 kertaa ongelmia ollut.
No tälle annan ison peukun jo etukäteen!
Glf V TSI 90kW -09

lari

Mulla siis 'puukotus' tai joku muu korjaus tuohon vielä tekemättä.

Nyt kun on pimeät kelit taas niin pari juttua (ei vikoja) jotka nyt vasta hokasin :
- kulma / kääntymisvalot ei syty ECO moodissa
- coming home valot syttyy kun aika säädetty niille ja auton sammutuksen jälkeen kerran nykäisee kaukovalovilkusta ja oven aukaisee. Vähän outo logiikka mutta helppohan tuon on kun sen tietää.


Blackbird

Hei

Auton vaihto mielessä hieman uudempaan. Onko vuoden 2016 Golfeissa ollut ongelmia 1.2tsi koneissa?

tapanixxx

Lainaus käyttäjältä: Blackbird - 28.10.17 - klo:14:01
Hei

Auton vaihto mielessä hieman uudempaan. Onko vuoden 2016 Golfeissa ollut ongelmia 1.2tsi koneissa?

Ei ole kun siirryttiin jakohihnaiseen moottoriin mk7 myötä.

onevu

Variant ilmoitteli "Check right rear tail / brake light" tms. Vaihdoin takavalon polttimon, toimi hetken aikaa kunnes taas sama ilmoitus ja valo uudestaan pimeänä. Eli jonkinlaista sähkövikaa, onko mitään mitä voisi vielä tehdä itse vai joutuuko huoltoon viemään?

ptrs57

Lainaus käyttäjältä: Nykäne - 24.10.17 - klo:16:47
No tälle annan ison peukun jo etukäteen!
pahoittelut, pääsi unohtumaan
http://aijaa.com/WaLjzn
http://aijaa.com/QrpdhY
kuvat ehdin ottaa vasta pimeässä. luukun kieltä on vuoltu alareunasta hieman
VW Passat B8 2.0TDI 110kW Variant Comfortline + R-line -17
ex: Golf VII 1.4 103kW Variant Comfortline -14
exex: Golf VI 1.6 16V BCB HB -03
VCDS V2 vikakoodin lukua / koodausta. Seinäjoki+lähialueet

Nykäne

Kiitos ptrs57!

Ymmärsinkö oikein kohdan eli oheisessa kuvassa vihreän soikion sisällä suunnilleen? Entäpä onko tuosta punaisen soikion sisältä vuoltu?



Glf V TSI 90kW -09

tapanixxx

Lainaus käyttäjältä: onevu - 30.10.17 - klo:15:50
Variant ilmoitteli "Check right rear tail / brake light" tms. Vaihdoin takavalon polttimon, toimi hetken aikaa kunnes taas sama ilmoitus ja valo uudestaan pimeänä. Eli jonkinlaista sähkövikaa, onko mitään mitä voisi vielä tehdä itse vai joutuuko huoltoon viemään?

itsellä oli sama homma. vika oli polttimon kannassa sellaisessa muovimötikässä johon polttimot tulevat kiinni. Itse poltin oli minulla ehjä. Vaihto onnistuu omatoimisesti, osakin oli vw centerin hyllyssä eli ilmeisesti menekkiä on. hinta oli vajaa 30 euroa.

ptrs57

Lainaus käyttäjältä: Nykäne - 31.10.17 - klo:18:35
Kiitos ptrs57!

Ymmärsinkö oikein kohdan eli oheisessa kuvassa vihreän soikion sisällä suunnilleen? Entäpä onko tuosta punaisen soikion sisältä vuoltu?



mielestäni punaisen soikion sisällä on vaan kulut, vihreätä on vuoltu.
VW Passat B8 2.0TDI 110kW Variant Comfortline + R-line -17
ex: Golf VII 1.4 103kW Variant Comfortline -14
exex: Golf VI 1.6 16V BCB HB -03
VCDS V2 vikakoodin lukua / koodausta. Seinäjoki+lähialueet

Canonisti

Lainaus käyttäjältä: onevu - 30.10.17 - klo:15:50
Variant ilmoitteli "Check right rear tail / brake light" tms. Vaihdoin takavalon polttimon, toimi hetken aikaa kunnes taas sama ilmoitus ja valo uudestaan pimeänä. Eli jonkinlaista sähkövikaa, onko mitään mitä voisi vielä tehdä itse vai joutuuko huoltoon viemään?
Täällä tällainen vika, check third brake light, lisäajarruvalo vaihdettu ja silti tulee sama ilmoitus, vaikka lamppu(ledit) toimii......
Tuolla aiheesta: http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5247224-04-GTI-Brake-Lights-Not-Working!!!-WTF
VW Golf Variant Comfortline 1.4 DSG 2009
VW Golf Variant Comfortline 1.2 Manual 40 Edition  2015

mikama83

Täälläkin törmätty tuohon bensatankin luukun ongelmaan. Eilen satuin sitä huvikseni kokeilemaan kun oli nollakeli. Luukku kyllä liikkui hyvin kun sitä painoi, mutta ei auennu sitten millään vaikka melkein 10min sitä painelin  >:(

arsik

Nollakelit ja räntäsade toivat taas samat viat.Kuskin ovi ei mennyt kiinni ja polttoaineluukku ei auennut.
Volkkari ei vaan osaa.

SVAG

Olin siinä ymmärryksessä, joskin virheellisessä, että merkkihuolto päivittää auton softat huollon yhteydessä. Näin ei kuitenkaan ole, jos ei vikoja ole ilmennyt vaikka softapäivitys olisi tullut.

Pääsin kokemaan huoltojen väliin osuneen softavian, auto ei startannut eilen ja hinausautolla tänään huoltoon. Laskua lähemmäksi 300â,¬ ja ainoa toimenpide mitä oli tehty oli päivitetty softa ja tehty sähköinen vianetsintä. Vähän jäi kusetuksen maku suuhun... eli jos olisin valittanut huoltoon autoa viedessäni ettei se käynnisty niin softa olisi päivitetty ilmaiseksi huollon yhteydessä, mutta nyt tästä riemusta saa maksaa huollon hinnan  :o

Pitänee vielä jahdata mekaanikkoa ja tiedustella mikä versio siellä oli sisällä ja mihin päivitettiin. Noh, tulipahan ensimmäistä kertaa koskaan kokeiltua hinauspalveluja.  ???
MB E220d -18

vwmies

Lainaus käyttäjältä: SVAG - 01.12.17 - klo:21:20
Olin siinä ymmärryksessä, joskin virheellisessä, että merkkihuolto päivittää auton softat huollon yhteydessä. Näin ei kuitenkaan ole, jos ei vikoja ole ilmennyt vaikka softapäivitys olisi tullut.

Pääsin kokemaan huoltojen väliin osuneen softavian, auto ei startannut eilen ja hinausautolla tänään huoltoon. Laskua lähemmäksi 300â,¬ ja ainoa toimenpide mitä oli tehty oli päivitetty softa ja tehty sähköinen vianetsintä. Vähän jäi kusetuksen maku suuhun... eli jos olisin valittanut huoltoon autoa viedessäni ettei se käynnisty niin softa olisi päivitetty ilmaiseksi huollon yhteydessä, mutta nyt tästä riemusta saa maksaa huollon hinnan  :o

Pitänee vielä jahdata mekaanikkoa ja tiedustella mikä versio siellä oli sisällä ja mihin päivitettiin. Noh, tulipahan ensimmäistä kertaa koskaan kokeiltua hinauspalveluja.  ???

Hetkinen..... jos on huollettu ajallaan marmorilla - niin eikös ne päivitykset tehdä automatic ja tässä ole ajoturva voimassa ?  :o
Yritetään pärjätä.

SVAG

Lainaus käyttäjältä: vwmies - 02.12.17 - klo:05:24
Hetkinen..... jos on huollettu ajallaan marmorilla - niin eikös ne päivitykset tehdä automatic ja tässä ole ajoturva voimassa ?  :o

Näin mäkin luulin. Liikkumisturva voimassa kyllä ja hinaus meni sen piikkiin.
Huollot tehty AINA marmorilla ja edellisestä aikaa vain 6kk! Mutta moottorinohjainlaitetta ei ole päivitetty kun ei ole vikoja ollut - kuulemma päivityksiä tehdään vain jos on tehtaan kampanja/ohje tai asiakas valittaa ongelmista.
No nyt sattui sitten softavika huoltojen väliin ja auto ei lähtenyt edes käyntiin - eipä ole ennen tehnyt ja toivottavasti ei ota tavaksi. Jatkossa pitänee todeta autoa huoltoon viedessä et "kaikenlaista vikaa on ollut, lista liian pitkä luetella, joten päivittäkäähän kaikki softat...".

Kuten sanottu, vähän jäi kusetuksen maku suuhun, että miksi ihmeessä sitä autoa marmorilla huoltaisi jatkossa, kun eivät ne sielläkään niitä softia päivitä.  >:( Että näin ainakin Espoon ja Helsingin VW centereissä.
MB E220d -18

Uraherkkä

Tämä ei ole varsinaisesti vika tai häiriö, vaan kysymys: onko kukaan vaihtanut lähivalo-H7 omin kätösin ja vaaditaanko siihen kirurgin käsiä? Koska alkuperäiset lähivalot ovat kovin kelmeät (2015), ajattelin vaihtaa kirkkaammat Osramit tilalle kuten tein edellisenkin auton kanssa (Mii ja vaihto oli hyödyllinen). Youtubessa irrotettiin umpio, mutta minua kiinnostaisi pienempi operaatio.

mikama83

Ainakin tuohon faceliftiin oli helpompi vaihtaa kuin mihinkään ennen. Suojus vaan pois polttimon takaa ja käännetään semmosesta muovisesta "siivekkeestä" ja sitten onkin jo polttimo käsissä. Ei menny kuin noin 5min yhteensä vaihdoissa  :)


Uraherkkä

Yksikin positiivinen kokemus kuulostaa jo hyvältä! Huomenna kaupan kautta ja valoa maailmaan.

tapanixxx

Lainaus käyttäjältä: Uraherkkä - 04.12.17 - klo:11:49
Tämä ei ole varsinaisesti vika tai häiriö, vaan kysymys: onko kukaan vaihtanut lähivalo-H7 omin kätösin ja vaaditaanko siihen kirurgin käsiä? Koska alkuperäiset lähivalot ovat kovin kelmeät (2015), ajattelin vaihtaa kirkkaammat Osramit tilalle kuten tein edellisenkin auton kanssa (Mii ja vaihto oli hyödyllinen). Youtubessa irrotettiin umpio, mutta minua kiinnostaisi pienempi operaatio.

Onnistuu omina kätösin. Ei tarvitse kirurgin tai gynekologin koulutusta. Käyttäjän käsikirjassa oli hyvät ohjeet kuvineen.

vwmies

Lainaus käyttäjältä: SVAG - 02.12.17 - klo:19:13
Näin mäkin luulin. Liikkumisturva voimassa kyllä ja hinaus meni sen piikkiin.
Huollot tehty AINA marmorilla ja edellisestä aikaa vain 6kk! Mutta moottorinohjainlaitetta ei ole päivitetty kun ei ole vikoja ollut - kuulemma päivityksiä tehdään vain jos on tehtaan kampanja/ohje tai asiakas valittaa ongelmista.
No nyt sattui sitten softavika huoltojen väliin ja auto ei lähtenyt edes käyntiin - eipä ole ennen tehnyt ja toivottavasti ei ota tavaksi. Jatkossa pitänee todeta autoa huoltoon viedessä et "kaikenlaista vikaa on ollut, lista liian pitkä luetella, joten päivittäkäähän kaikki softat...".

Kuten sanottu, vähän jäi kusetuksen maku suuhun, että miksi ihmeessä sitä autoa marmorilla huoltaisi jatkossa, kun eivät ne sielläkään niitä softia päivitä.  >:( Että näin ainakin Espoon ja Helsingin VW centereissä.

Olen jo aikaisemmassa ketjussa todennut, että em. maahantuojan ketjun liikkeet eivät a) korjaa autoa takuuaikana b) sieltä saa naurettavia vaihtotarjouksia naurettavan vähän ajetusta heillä huolletusta 100% kurantista autosta c) asiakasta pidetään hölmönä d) ollaan vielä röyhkeitäkin kaiken huipuksi.

Viimeisin VW ->  VW vaihtoni kommentti minimaalisesta hyvityshinnasta oli säälittävä "meillä on vastuu autosta". Juu. Näin varmasti 100% tosiasia onkin, mutta uutena myydystä autosta ja sen päästöhuijauskorjauksista ei tietenkään ole....

Joten, jos vielä vaihdan konsernin autoon, niin jossain piirimyyjällä ja jos sujuu kuten viimeksi, vieläpä useita tonneja halvemmalla.   :o :P :-[ :-*
Yritetään pärjätä.

mikama83

Kylläpä alkaa hermot menemään nyt tuon bensatankin luukun kanssa. Aamulla tankille ja ei auennu millään..no takaisin kotiin ja lämmitin hiustenkuivaajalla ja kuivasin sillä myös hyvin mekanismin ja muutenkin koko luukun reunat. Takaisin tankille..ei aukea millään  >:(  >:(

Hyvä että alle 6kk ikäisessä autossa on tämmönen vika ???

niku

Tuosta puslien narinasta, selittäkääs vielä tyhmälle (ja samalla korjaamon jampalle joka väitti vastaan). Mullakin narisee Variantin etupää hidastetöyssyissä. Kysyin puslien rasvaamisesta korjaamolta (ei merkki, vaan auton myyneen Kamuxin yhteistyökorjaamo). Naureskelivat että ei niitä kuule nykyisissä autoissa enää rasvailla, "jossain vitosgolffissa viimeksi". Väittivät että pitäis purkaa koko etupää suurinpiirtein jotta pääsisi rasvaamaan. Niin mitenkäs minä niille selitän, miten homma hoituu?

Tai sitten pitää kysyä merkkikorjaamosta. Sieltä tulikin juuri ystävällisesti kutsu ilmaiseen kuntotarkastukseen tuonti-Volkkarin omistajalle. Onko siitä narinasta mitään muuta haittaa kuin ärsytys = kuluuko siellä joku tms = onko kiireellinen asia huoltaa?

DSL

Tankin luukun alareunan ja korin väliin jää vesitasku joka jäätyy talvella. Tuon kohdan jäätymisen estoon ei tepsi kuin rasva/vaseliini. Luukun auki ponnistava jousi on lisäksi löysä. Edellisen Vm 2011 Ocun etupään pusliin suihkutin silikonia. Loppu narina. Golfiin en ole vielä moista tehnyt vaikka pientä tarvetta olisi jo Vm. 2016 autossa.

DeMac

Lainaus käyttäjältä: mikama83 - 23.12.17 - klo:11:19
Kylläpä alkaa hermot menemään nyt tuon bensatankin luukun kanssa. Aamulla tankille ja ei auennu millään..no takaisin kotiin ja lämmitin hiustenkuivaajalla ja kuivasin sillä myös hyvin mekanismin ja muutenkin koko luukun reunat. Takaisin tankille..ei aukea millään  >:(  >:(

Hyvä että alle 6kk ikäisessä autossa on tämmönen vika ???

Sama täällä 8kk ikäisessä variantissa, perin ilkeä vika, pitäis jaksaa käydä valittamassa. ACC myös aina pois pelistä kun vähänkin sataa räntää.

mikama83

Saman huomasin itekkin tuon ACC:n toiminnassa. Lumisade ei haittaa mutta räntä kyllä. Ã,,rsyttävintä sitten se ettei toimi koko vakionopeudensäädin sitten  :(

tet

Lainaus käyttäjältä: mikama83 - 23.12.17 - klo:21:08
Saman huomasin itekkin tuon ACC:n toiminnassa. Lumisade ei haittaa mutta räntä kyllä. Ã,,rsyttävintä sitten se ettei toimi koko vakionopeudensäädin sitten  :(

Autossa lienee myös nopeudenrajoitin? Vaihda sille, aseta nopeus ja lunttaa kaasu pohjaan. Parempi kuin ei mitään, nilkka toki rasittuu.
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy