Golf VII viat, häiriöt ja niiden korjaus

Aloittaja digiGolf, 06.12.12 - klo:10:06

« edellinen - seuraava »

Huikko

Takaluukku ei mene enää kiinni. Sitä saa paiskoa tai laittaa nätisti mutta auki se jää. Hienoa.
2015 Citroën C4 Cactus VTi82 ETG Shine
1992 Mercedes-Benz 190E
1980 Oldsmobile Omega V6
1977 Volvo 66GT
1975 Volvo 66GL
2000 Skoda Octavia 1.8T A L&K

Huikko

Meni kolmannella yrityksellä kiinni kun lämmitti webastolla tunnin autoa ensin.
2015 Citroën C4 Cactus VTi82 ETG Shine
1992 Mercedes-Benz 190E
1980 Oldsmobile Omega V6
1977 Volvo 66GT
1975 Volvo 66GL
2000 Skoda Octavia 1.8T A L&K

jupes

Etumatkustajan oven lukko temppuilee. Aina välillä ei mene ovi kiinni. Huomenna menee huoltoon lukon vaihtoon. Samalla koittavat tehdä jotain myös bensatankin luukulle. Takaluukun kanssa ei toistaiseksi ongelmia  :)
Golf VII 1.4 TSI DSG Variant

Jmj

optio,

tosi ikävä ja harmillinen juttu ollut autosi kanssa.
Sattumoisin poikkesin palstalle ja huomasin tapauksesi.

Luin vaihe vaiheelta läpi.
Viimeisin viestisi #411/22.12.13.
Vielä siinäkään et kertonut uuden auton merkkiä.
Vilimeisen vinkin annoit #399/15.12.13 "ostin aivan perusauton Jappanista ".

Olisiko ihan reilua, jos voisit paljastaa lopunkin uudesta autostasi.  :)
Merkki ja malli.

Onnittelut, jos olet tänä päivänä löytänyt hyvän auton.

Jmj

Murska

Vahvasti alkaa epäilyttämään että optio ajaa vielä polkuautolla...

Kyllä se taas tänne tulee trollaamaan viikonloppuna kun kaljapäissään yksinäisyys alkaa ahdistamaan ja jonnekkin pitää päästä purkamaan pahaa oloaan, ilman että tulee nenä kipeäksi 8)
BMW 118dA M-Sport

MMV

Niin, mitään todistetta ei taida olla edes tästä vikapesä-Golfistkaan...

Henri S

Kovilla pakkasilla oikealle kääntyessä alkaa aikaajoin etututka piippaamaan vaikkei ole mitään estettä.  Onkohan vain jossakin jäätä? Kenelläkään toisella vastaavaa.
Hohhoijaa!

GKTVW

Golf 1,4 TSI 90 kW rekisteröity helmikuu 2013, nyt mittarissa n. 8000km.
Tuolla ajomatkalla kertyneet viat:
Vasemmalle käännettäessä loivassa kurvissa hieman kaasuttaen vasemmalta etupyörästä kuuluu tiheää naksutusta, aivan kuin ulompi murros ääntelisi. Kuulunut naputusta jo syksystä asti. Tuota en ole kuullut kunn -70 luvulla Minin vetareista.
Repsikan puoleinen häikäisysuojan finnien puristelu peilin valokatkaisin ei toimi peilin luukusta, vaan palaa yhtäjaksoisesti,  riippuen häikäisylipan avauskulmasta. Ylhäällä ei pala, eikä ihan alhaalla, väliasennossa koko ajan. Kuskin puolella toimii oikein.
Öljyä mennyt melkein mittatikun merkkiviivan alarajaan tuolla  8000 km:n ajomatkalla. Näyttäisi että kulutus on loppua kohti vähentynyt, alussa litki enemmän.
Pitänee tilata tiskiltä aika, että pääseevät pitämään taas ammattitaitoaan yllä.
Edellinen Variant 1,2 vm. 2010 vaati vain etuovien säädön ja jakoketjun vaihdon. Kylmä se oli kaupunkiajossa kun ryssän helvetti.
Tämä uudempi on ihan toista maata, webastokin on toiminut toistaiseksi.
Hiljainen (verrattuna edelliseen varianttiin), riittävän lämmin ja hyvä ajaa, laatu ei ole vaan kohdillaan melkein 30kâ,¬ autolle.

Pepeto

Lainaus käyttäjältä: Henri S - 23.01.14 - klo:23:07
Kovilla pakkasilla oikealle kääntyessä alkaa aikaajoin etututka piippaamaan vaikkei ole mitään estettä.  Onkohan vain jossakin jäätä? Kenelläkään toisella vastaavaa.

Varmaan vaan jäätä tai lunta sensorissa. Itselläni on pari kertaa ajoon lähtiessä alkanut etututka piippaamaan, kun vauhti ollut 30 km/h tai alle. Myös risteyksiin tullessa on piipannut, kun hidastaa. Olen sitten sormea pyöritellyt hetken sensorin päällä, niin on loppunut piippaus. Eli Golfilla on ollut "roska silmässä".  :D
VW Passat Variant Comfortline 1.4 TSI DSG 9/17.
Opel Corsa Enjoy 1.4 ECT5 9/15.

Huikko

Saakos nuo parkkitutkat tapettua kokonaan softalla? Ihan s**tanasta koko systeemi muutenkin. Samalla voisi tappaa auto holdin ja start stopin ja sen että cruise antaa vaihtaa vaihdetta.
2015 Citroën C4 Cactus VTi82 ETG Shine
1992 Mercedes-Benz 190E
1980 Oldsmobile Omega V6
1977 Volvo 66GT
1975 Volvo 66GL
2000 Skoda Octavia 1.8T A L&K

shoeshine

Lainaus käyttäjältä: Huikko - 24.01.14 - klo:22:47
Saakos nuo parkkitutkat tapettua kokonaan softalla? Ihan s**tanasta koko systeemi muutenkin. Samalla voisi tappaa auto holdin ja start stopin ja sen että cruise antaa vaihtaa vaihdetta.

Minä puolestani kiroan sitä kun Audi A6:ssa joutuu auto holdin kytkemään päälle joka kerta autoa käynnistettäessä samoin etuparkkitutkan joutuu kytkemään napista päälle jos ei ensin ole peruuttanut. Golfissa nuo kaikki, start stop mukaanlukien, on minun mielestäni toteutettu loistavasti. Start stop toimii jopa pakkasella.
Audi C7 A6 Avant 3,0 TDi 180kW Quattro
VW Golf VII Highline 1,4 TSI 103 Kw ACT DSG

Nykäne

Lainaus käyttäjältä: shoeshine - 26.01.14 - klo:21:19
Golfissa nuo kaikki, start stop mukaanlukien, on minun mielestäni toteutettu loistavasti. Start stop toimii jopa pakkasella.
Ja vielä ihan siinä kaikkein kulimmassa hinnat alkaen trendline golfissa!
Glf V TSI 90kW -09

optio

Lainaus käyttäjältä: Murska - 22.01.14 - klo:16:08
Vahvasti alkaa epäilyttämään että optio ajaa vielä polkuautolla...

Kyllä se taas tänne tulee trollaamaan viikonloppuna kun kaljapäissään yksinäisyys alkaa ahdistamaan ja jonnekkin pitää päästä purkamaan pahaa oloaan, ilman että tulee nenä kipeäksi 8)

Minua on kaivattu, olisin jo mieluusti unohtanut koko VAG episodin, mutta,

Onneksi olkoon, voi olla, että omistat kaikkien aikojen huonoimman volkkarin ikinä, oikein HIGiline, jos olisit järkevä niin pistäisit äkkiä vaihtoon, no tähän varmaankin palataan jos et noudata neuvoa.

Nykyiseen autoon lisää vinkkiä, joka on aivan pomminvarmasti siirtänyt minut paikasta A pisteeseen B, Japanin auto joka valmistetaan edelleen Jappanissa!

Ja tämä tarina on tosi, ehkä jonain päivänä kerron 52 yleisintä vikaa, umpisurkeasta merkistä.

Murska

Joopa joo, option polkuautosta on näköjään polkimet jäässä ja nyt sitä kiukuttaa kun joutui kävelemään leikkikouluun ;D
BMW 118dA M-Sport

Jmj

Optio,
kiitos tiedosta.
Olihan tuo ihan reilua, kun kerroit autostasi. :)
Toivon vaan hyviä matkoja edelleen

Jmj

Huikko

Niin mitä se kertoi? ...että on ostanut subarun tai priuksen muttei jostain ihmeen syystä voi kertoa minkä. Minulla ei ole mitään VAG-sympatiaa, mutta tuommoinen pelle lähinnä naurattaa. Mitä enemmän kirjoittelee sitä enemmän alan kallistua siihen että poikahan voi ollakin trolli.

Kerro nimesi ja laita kuva uudesta autostasi, että voi rekisteritiedoista tarkastaa että olet omistaja...tai edes haltija.
Tämä on se tapa jolla voit vielä saavuttaa uskottavuutta tämän aiheen tiimoilta.
Vai onko tosiasioilla ja omalla nimellä esiintymisessä jotain hankalaa?

Tero Huikko
Tampere
2015 Citroën C4 Cactus VTi82 ETG Shine
1992 Mercedes-Benz 190E
1980 Oldsmobile Omega V6
1977 Volvo 66GT
1975 Volvo 66GL
2000 Skoda Octavia 1.8T A L&K

pappa52

Täysjäsen "option" kirjoitukset kannattaa jättää omaan arvoonsa. Ei kukaan viitsi kovin pitkään yksinään kirjoitella jos ei saa mitään palautetta.

Toimin erään kerhon web-sivujen ylläpitäjänä ja häirikkö ongelmat olen ratkaissut "punaisella kortilla".

pappa52

Jmj

Olen kysellyt optiolta hänen hankkimastaan autosta.

Olen hankkimassa Seat Leon autoa ja kahlannut siksi Seatin forumia.
Ajattelin käydä myöskin Skodan, Audin ja Volkswagenin forumeilta lukemassa kokemuksista.
Huomasin Option tapauksen.
Kiinnostuksella kävin läpi siihen liittyvän aineiston. Oletin hänen myöskin kertovansa autosta, jonka oli hankkinut Golfin tilalle.
Siltä pohjalta tulin sitten tehneeksi kysymyksen hänelle.

Hän nyt ei halua vain vastata kysymykseeni ja minkäpä sille voi. Oma asiansahan se on.
Ymmärrän myöskin, että harmistus on ollut suuri ja voi olla edelleen.
Ehkenpä hän jossain vaiheessa näkee sopivaksi palata vielä asiaan.

Jmj


tapanixxx

Alan kallistua siihen johtopäätökseen että hänellä ei ole ollut kyseistä autoa, ehkä vain haavekuvissa?

Onhan näitä muitakin haaveilijoita buddat yms. No, haaveilu ei maksa mitään, se hyvä puoli tuossakin asiassa on. Eri asia on se, että täällä kertoo sellaista mikä ei pidä paikkansa.

Golffari7

Composition radion kosketusnäyttö temppuilee. Oli huollossa ja tehtiin akkuresetointi sekä ajettiin uudet päivitykset, mutta eipä näköjään auttanut. Radio kanavia voi vaihtaa, mutta alareunan setup ym. muut painikkeet eivät reagoi. Esimerkiksi kun menee asetuksiin ja painaa alareunasta jotain valikkoa, niin aukeaa yläreunassa olevan painikkeen takana oleva valikko. Car valikossa ei myöskään pääse setuppiin ym. Sikäli ikävää, kun esim luistonestoa ei saa pois mistään muualta.... Välillä kosketusnäyttö kuitenkin alkaa toimimaan normaalisti, mutta tässäkään ei ole mitään logiiggaa eli esim. virta pois ja takaisin ei auta. Vikä ilmenee melko usein, epäsäännöllisesti ja korjaantuu silloin tällöin joskus ajaessa ja joskus seistessä. Kenelläkään muulla vastaavaa?

Huikko

Myyn kosketusnäyttöjä työkseni ja tuo on selkeä kalibrointivirhe. Se pitää vaihtaa se kosketusyksikkö. Se miten saadaan VAG-huolto uskomaan että se pitää vaihtaa voi kestää tovin ja pari kolme turhaa huoltokäyntiä vielä.
2015 Citroën C4 Cactus VTi82 ETG Shine
1992 Mercedes-Benz 190E
1980 Oldsmobile Omega V6
1977 Volvo 66GT
1975 Volvo 66GL
2000 Skoda Octavia 1.8T A L&K

lari

Eka 1000 km variantilla vasta täynnä ja tuulilasissa n. 10 sentin halkeama , mielestäni siinä ei ole kiveniskemää - ainakaan ei mun silmiini sellaista erotu. Ja jso on niin sitten hyvin hyvin pieni. Onko mitään kokemusta että voiko lasi ihan itsekseen haljeta tuolla tavoin ?


Penguin

Voi. Kori elää ajon aikana, ja jos on jäänyt lasi kantamaan jostain, niin halkeaa helposti.
Mulla entisessä autossa räjähti takalasi ajossa, kun oli asennuksessa jäänyt kantamaan...

El_Miguel

Takana 11tkm ja voidaan ehkä luokitella ensimmäiseksi viaksi.

Itsellä on jäänyt kuskin puolen lampunpesuri puoleen väliin ylös kaksi kertaa, muistan että edellisessi VI mallissa kävi sama pari kertaa. Kun sormella vähän koskettaa niin menee kyllä nätisti alas. Mutta pitänee seurata tilannetta mikä tuota toista pesuria oikein mahtaa risoa.

Onko kellään tietoa miten nuo lampun pesimet saisi pois päältä? Edellisessä autossa otin kesäksi sulakkeen pois että pesun jälkeen ensimmäiset itikat lasissa ei aiheuta sitä että koko konepelti on pesuaineessa. Sulake boksi ei näytä olevan samassa paikassa ja tuota ei varmaan pääse asetuksista muuttamaan?
VW Golf VII 1.6TDI bluemotion 81kw

Zaasa

Minusta lampunpesurin jäädessä välille kyseessä on talviautoiluun liittyvä ongelma, jos muulloin on toiminut. Omassa toiminut moitteetta.
Räsässä jäi joskus talvella ylös.
Minukin kiinnostaisi kuinka lampunpesurin saisi pois päältä?

Golffari7

Lainaus käyttäjältä: Huikko - 01.02.14 - klo:15:42
Myyn kosketusnäyttöjä työkseni ja tuo on selkeä kalibrointivirhe. Se pitää vaihtaa se kosketusyksikkö. Se miten saadaan VAG-huolto uskomaan että se pitää vaihtaa voi kestää tovin ja pari kolme turhaa huoltokäyntiä vielä.
Mites tämä, kun useimmiten toimii normaalisti. Nyt taas menty noin 200km ilman ongelmia?

Huikko

Se hukkaa sen kalibrointinsa. Siellä on siinä touch-yksikössä joku vika. Mikä se sitten on? Kylmäjuotos, huono liitos johonkin tai softavika.
2015 Citroën C4 Cactus VTi82 ETG Shine
1992 Mercedes-Benz 190E
1980 Oldsmobile Omega V6
1977 Volvo 66GT
1975 Volvo 66GL
2000 Skoda Octavia 1.8T A L&K

Enhancer

Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 05.02.14 - klo:15:07
Minusta lampunpesurin jäädessä välille kyseessä on talviautoiluun liittyvä ongelma, jos muulloin on toiminut. Omassa toiminut moitteetta.
Räsässä jäi joskus talvella ylös.
Minukin kiinnostaisi kuinka lampunpesurin saisi pois päältä?
Aktivointiviivettä pystyy säätämään vcds:llä / testerillä, eli kuinka kauan pitää suihkuttaa vettä lasille ennenkuin lampunpesurit lähtevät tulille. Tämä viive tarpeeksi pitkäksi, niin poissa pelistä ovat kunnes tietoisesti vetää viikseä ylipitkään. Samoin tiheyttä voi muuttaa, eli esim. joka 10 veto lähtee lampunpesurit mukaan.
Sähkövoimaa: e-UP, e-Golf, ID.3 -> Enyaq -> ID.4 GTX.

Huikko

Tämä oli erinomainen tieto. Vielä kun saisi oman katkaisijan että saisi ihan itse päättää koska pesee valot.
2015 Citroën C4 Cactus VTi82 ETG Shine
1992 Mercedes-Benz 190E
1980 Oldsmobile Omega V6
1977 Volvo 66GT
1975 Volvo 66GL
2000 Skoda Octavia 1.8T A L&K

Enhancer

Lainaus käyttäjältä: Huikko - 07.02.14 - klo:05:12
Tämä oli erinomainen tieto. Vielä kun saisi oman katkaisijan että saisi ihan itse päättää koska pesee valot.
No tuossa kai sen juuri pääsee päättämään, kun pesee lasia 2x 3 sekuntia, ei lamppuja pestä, ja 1x 5 sekuntia niin pestään lamputkin. Noin niinkuin esimerkiksi :).

Eipä noita erillisiä nappeja nykypäivänä kaipaa, pääasia että homma hoituu.

Peseekö muuten Golf VII lamput jos valokatkaisin on auto-asennossa, ja automatiikka on pimentänyt ajovalot päivällä?
Sähkövoimaa: e-UP, e-Golf, ID.3 -> Enyaq -> ID.4 GTX.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy