Skoda Yeti 1.2 TSI kokemuksia?

Aloittaja Untamo, 07.02.10 - klo:12:11

« edellinen - seuraava »

Karvis

Pari tuntia parkkihallissa riitti sulattamaan tuon systeemin ja taas homma toimii, samalla tuli todettua että bensaluukun mekanismi on yhtä arka kosteudelle kuin Ocussa vaikka toteutus onkin erilainen.
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Karvis

Nyt on pari kertaa käynyt niin ettei sisävalot ole syttyneet kun avaa lukituksen vaan vasta oven avatessa, onkohan tuossa jotain elämää suurempaa logiikkaa kuten jännite tms. rajoja? Molemmilla kerroilla Eberi on jauhanut noin 30min kun tuo on ilmennyt. Kyseessä ei ole peräkkäiset kerrat, eka kerran ilmeni viikko sitten ja tänään toisen kerran.

Muilla samanlaisia havaintoja?
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

tarzi

Kuormitussäädöstä johtuu tollainen. Eli jännitteet putoaa sen verran ettei se sytyttele sisävaloja. Eli aivan normaalia toimintaa.
- Audi a6 allroad quattro 3.0 tdi tiptronic - 07 350hp/750nm "hybrid"


- Skoda Octavia Combi 2.0 TDi DSG -06 elegance sport

Karvis

Lainaus käyttäjältä: tarzi - 02.12.10 - klo:21:00
Kuormitussäädöstä johtuu tollainen. Eli jännitteet putoaa sen verran ettei se sytyttele sisävaloja. Eli aivan normaalia toimintaa.

Mutta oven avaamalla valot kuitenkin syttyy?

Ajattelinkin että Eberin käyttö voi liittyä siihen jollain lailla, olen nyt pitänyt autoa roikassa joka toinen aamu ja käytellyt Eberiä reilu tunnin päivässä ja eilen hiukan enemmän. Taidan siis seuraavaksi kokeilla siirtymistä lataamaan puoli päivää joka toinen päivä alkaen jo huomenna vaikka aamuksi auto onkin tolpassa, josko se akun jännite on hiukan alhaalla sitten ??? Toisaalta auto lähti normaalisti käymään ja mitään varoituksia ei matalasta varauksesta tullut.
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

tarzi

Ei sytytä valoja turhaan "etukäteen" vaan sytyttää vasta oven avatessa. Noista putoilee yllättävän herkästi noita sisävaloja pois jos jännite vähänkin tippuu.
- Audi a6 allroad quattro 3.0 tdi tiptronic - 07 350hp/750nm "hybrid"


- Skoda Octavia Combi 2.0 TDi DSG -06 elegance sport

Mäkkäri

#725
Moron. Pitkästä aikaa foorumilla. Oman Yetin 30000km huolto takana. Perushuolto+jarrujen herkistelyhuolto lisätöinä +89e. Lisäksi tehtiin kampanjahuoltona ilmastoinnin ohjauspaneelin taakse jonkin johtosarjan pidikkeen korjaus/uusiminen.
Sain vihdoinkin päivitettyä Swing-soittimen Zeneciin. Yetin can-softan saaminen kesti. Ihan pätevän tuntuinen soitin. Ohessa kuva: lisäsin toisenkin, laatu ei ole kuvissa jostain syystä hyvä,varmaan kuvaajassa vika ;)
Audi A4 2.0 TDI Avant Business -10
Kawasaki Versys -11,PC,L-Vince +
perheen muut Waggineet; Audi A3 sportback S-line White Business Open Sky-11 ja Audi A4 1,9 tdi Avant Quattro -03.
"vanha Rouva" Audi A6 C5 Allroad quattro 2,7 T tiptronic

Karvis

Paljonko tuollainen Zenecci kustansi?
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Mäkkäri

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 02.12.10 - klo:22:33
Paljonko tuollainen Zenecci kustansi?

Sain tinkattua i-pod kaapelin kera 1070e. Tavara ihan suomesta tutun liikkeestä ostettu. Saksassa näyttää hinta pyörivän 999-1190e:n välillä. Asennus helppo, n. tunnin työ, josta eniten aikaa meni piuhojen sovittelemisessa soittimen taakse.
Audi A4 2.0 TDI Avant Business -10
Kawasaki Versys -11,PC,L-Vince +
perheen muut Waggineet; Audi A3 sportback S-line White Business Open Sky-11 ja Audi A4 1,9 tdi Avant Quattro -03.
"vanha Rouva" Audi A6 C5 Allroad quattro 2,7 T tiptronic

Karvis

Lainaus käyttäjältä: Mäkkäri - 02.12.10 - klo:23:06
Sain tinkattua i-pod kaapelin kera 1070e. Tavara ihan suomesta tutun liikkeestä ostettu. Saksassa näyttää hinta pyörivän 999-1190e:n välillä. Asennus helppo, n. tunnin työ, josta eniten aikaa meni piuhojen sovittelemisessa soittimen taakse.

Aika arvokas kampe, orkkis Columbuksen saa halvemmalla ::)
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Mäkkäri

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 02.12.10 - klo:23:09
Aika arvokas kampe, orkkis Columbuksen saa halvemmalla ::)
Elämä on. Katselin Ebayn tarjontaa jossa Columbusta tarjottiin halvemmalla. Olen vain niin laiska tilailemaan maailmalta tavaraa ja sitten on ne kaikenmaailman ohjelmoinnit yms, jotta laitteen saa toimimaan ja kun itsellä ja tutuilla ei ole testeriä, jolla homma hoituisi kossupullolla, päätin turvautua helpoimpaan (kalliimpaan) ratkaisuun. Ja onhan laite kuitenkin uusi eikä käytetty. Sekä ominaisuuksiltaan käsittääkseni monipuolisempi- handsfreet, dvd:t, bluetooth yms.
Audi A4 2.0 TDI Avant Business -10
Kawasaki Versys -11,PC,L-Vince +
perheen muut Waggineet; Audi A3 sportback S-line White Business Open Sky-11 ja Audi A4 1,9 tdi Avant Quattro -03.
"vanha Rouva" Audi A6 C5 Allroad quattro 2,7 T tiptronic

sotkamies

 Perushuolto+jarrujen herkistelyhuolto lisätöinä +89e.

[/quote]

Siis jarrut kähisevät/kitisevät/vinkuvat kuten muissa Skodissakin? Mutta, mutta... miksi siitä pitää maksaa +89 e? Minä ainakin sain ne herkistelyt aina teetettyä takuutyönä - kustannukset 0 e.

Mäkkäri

Lainaus käyttäjältä: sotkamies - 03.12.10 - klo:10:14
Perushuolto+jarrujen herkistelyhuolto lisätöinä +89e.



Siis jarrut kähisevät/kitisevät/vinkuvat kuten muissa Skodissakin? Mutta, mutta... miksi siitä pitää maksaa +89 e? Minä ainakin sain ne herkistelyt aina teetettyä takuutyönä - kustannukset 0 e.

Jarrut eivät kähisseet/kitisseet/vinkuneet vaan oikea takajarru laahasi levyn siniseksi parina aamuna työmatkalla. Kerroin asiasta huoltotilausta tehdessäni mutta asiaa ei rekisteröity mitenkään Vehon tiskillä. Siis pitäisikö tehdä pieni rekkula asiasta?
Audi A4 2.0 TDI Avant Business -10
Kawasaki Versys -11,PC,L-Vince +
perheen muut Waggineet; Audi A3 sportback S-line White Business Open Sky-11 ja Audi A4 1,9 tdi Avant Quattro -03.
"vanha Rouva" Audi A6 C5 Allroad quattro 2,7 T tiptronic

Zaasa

Lainaus käyttäjältä: Mäkkäri - 03.12.10 - klo:21:12
Jarrut eivät kähisseet/kitisseet/vinkuneet vaan oikea takajarru laahasi levyn siniseksi parina aamuna työmatkalla. Kerroin asiasta huoltotilausta tehdessäni mutta asiaa ei rekisteröity mitenkään Vehon tiskillä. Siis pitäisikö tehdä pieni rekkula asiasta?
Takuuasia tuon pitäisi olla,ei uudesta autosta saa jarrut laahata savuten.Millä syyllä perustelivat laskun.

Ironic32

Lainaus käyttäjältä: Mäkkäri - 03.12.10 - klo:21:12
Jarrut eivät kähisseet/kitisseet/vinkuneet vaan oikea takajarru laahasi levyn siniseksi parina aamuna työmatkalla. Kerroin asiasta huoltotilausta tehdessäni mutta asiaa ei rekisteröity mitenkään Vehon tiskillä. Siis pitäisikö tehdä pieni rekkula asiasta?

Totta hemmetissä pitäisi mennä ilmaiseksi takuun piikkiin tuollainen. Ehdottomasti reklamoimaan!

Kapa

Onko hitto vieköön tuollaisia liikkeitä, jotka yrittää rahastaa asiakkaita? Ainakaan täällä savolaisten mailla ei ole edes yritetty laittaa vastaavia asioita asiakkaan piikkiin. Muista en tiedä, mutta Skodasta vain. Olen kyllä kuullut huhuja kaksoislaskutuksesta, elikkä asiakas maksaa ja maahantuoja maksaa samasta viasta. Kannatavaa varmaan firmalle.

jarkko_h

#735
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 02.12.10 - klo:19:51
Nyt on pari kertaa käynyt niin ettei sisävalot ole syttyneet kun avaa lukituksen vaan vasta oven avatessa, onkohan tuossa jotain elämää suurempaa logiikkaa kuten jännite tms. rajoja? Molemmilla kerroilla Eberi on jauhanut noin 30min kun tuo on ilmennyt. Kyseessä ei ole peräkkäiset kerrat, eka kerran ilmeni viikko sitten ja tänään toisen kerran.

Muilla samanlaisia havaintoja?

Johtunee jännitevahdista. Tämä ei kuitenkaan välttämättä aina indikoi tyhjentyneestä akusta. Syy on se että hyvin todennäköisesti jänniteraja on viritetty lepojännitteelle. Jos mittauksen aikana on merkittävää kuormitusta päällä, tipahtaa akun jännite kuormittamattomaan tilanteeseen ja vahti ei enää "ymmärrä" tilannetta oikein. Jos valot eivät syty ~5 minuuttia kuormituksen poistuttua, on silloin todennäköisesti oikeasti akku tyhjentynyt kohtuu paljon. Tällöin todennäköisesti huomaisi myös käynnistyksessä jähmeyttä. Jos ei näy, niin ei muuta kuin kovaa ajoa ilman turhia ylimääräisiä latailuja  ;D

Mäkkäri

Lainaus käyttäjältä: Ironic32 - 03.12.10 - klo:21:24
Totta hemmetissä pitäisi mennä ilmaiseksi takuun piikkiin tuollainen. Ehdottomasti reklamoimaan!
kiitokset mielipiteistä kaikille. Siis reklamoimaan heti tiistaina tiskin taakse >:(
Audi A4 2.0 TDI Avant Business -10
Kawasaki Versys -11,PC,L-Vince +
perheen muut Waggineet; Audi A3 sportback S-line White Business Open Sky-11 ja Audi A4 1,9 tdi Avant Quattro -03.
"vanha Rouva" Audi A6 C5 Allroad quattro 2,7 T tiptronic

Karvis

Oikea etuovi tai kaijutin alkanut räpisemään basson tahdissa :'( Tähän kun lisätään tuo takaosasta kuuluva resonassiääni, niin alkaa vaihteeksi haiskahtamaan huoltokeikalta :-\ Ã,,rsyttää tuollaiset pärinät ja räminät.
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Asterion

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 04.12.10 - klo:19:43
Oikea etuovi tai kaijutin alkanut räpisemään basson tahdissa :'(

Minulla teki samaa, syyksi paljastui se ovessa olevan säilytyskaukalon yläreunassa menevä kuminauha, jonka keskellä oli joku metallinen helmi, joka kivasti resonoi basson tahdissa. En tiedä sen helmen tarkoitusta mutta sen kun työnsi kuminauhan päähän niin räminät loppui

Karvis

Lainaus käyttäjältä: Asterion - 05.12.10 - klo:14:56
Minulla teki samaa, syyksi paljastui se ovessa olevan säilytyskaukalon yläreunassa menevä kuminauha, jonka keskellä oli joku metallinen helmi, joka kivasti resonoi basson tahdissa. En tiedä sen helmen tarkoitusta mutta sen kun työnsi kuminauhan päähän niin räminät loppui

Itse hokasin myös tänään tarkistaa sen kuminauhan ja vaikutti että siitä kiinni ottamalla räpinät olisi hävinneet, mutta en saanut täysin varmistettua asiaa. Pitääpä kokeilla siirtää se murkula sinne toiseen päähän. Itse en pikein ymmärrä koko kumiritsojen tarkoitusta :-\
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Karvis

Kylläpäs kuulosti käynnistys karhealta tänä aamuna, kuin olisi pistänyt sepelimyllyn pyörimään :o Käynnistyksen jälkeen kuului aikansa roplatusta ja sitten tyhjänkäynti oli jonkun aikaa melko epätasainen, liekköhän ääni kuulunut jakoketjusta :-\ Tuota tyhjäkäynnin epätasaisuutta on esiintynyt joskus ennenkin, kuulostaa kuin kävisi vajailla mutta en ole varma tekeekö se niin. Ei sentään ole sammunut vaikkei se varmasti kaukana ole ollut.

Tänään siis yhteyttä pajalle.com...
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

PEEVELI

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 17.12.10 - klo:07:20
Kylläpäs kuulosti käynnistys karhealta tänä aamuna, kuin olisi pistänyt sepelimyllyn pyörimään :o Käynnistyksen jälkeen kuului aikansa roplatusta ja sitten tyhjänkäynti oli jonkun aikaa melko epätasainen, liekköhän ääni kuulunut jakoketjusta :-\ Tuota tyhjäkäynnin epätasaisuutta on esiintynyt joskus ennenkin, kuulostaa kuin kävisi vajailla mutta en ole varma tekeekö se niin. Ei sentään ole sammunut vaikkei se varmasti kaukana ole ollut.

Tänään siis yhteyttä pajalle.com...

Kyllähän näiden vag-bensakoneiden kylmäkäyntiääni on ladamaisen karkea (siis takavetoinen kantti-Lada ja sen ketjukäyttöinen kone). Taloryhmämme ulkoparkkipaikalla seisoo tolpattomassa ruudussa uuskorinen bensa-Anjovis ja nainen pisti toissailtana sen käyntiin -15 asteessa ja kyllä on hiljainen ääni, kuin sähkömoottori. Niin oli omassakin, mutta sitten lämpimänä kovilla kierroksilla taas oli aika ruma ja kova ääni, jota vielä kuminauhaloota korosti.

Ton-1

Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 17.12.10 - klo:09:10
Kyllähän näiden vag-bensakoneiden kylmäkäyntiääni on ladamaisen karkea.

No ei se letkulämmittimen lämmittämä kone kylmä ole mutta kyllä oma vanhempi 2.0 tfsi-kone käy äärimmäisen nätisti käynnistettäessä, sitten se dieselmäisyys alkaa kun painaa kaasua ....
Member of a A(udi) & A(prilia) club

Karvis

Reilu 20:n pakkaset ja jouluajelut pikkuteillä sai aikaiseksi uuden omituisuuden, traktorimainen jyristys/täristys vedätyksessä pienillä kierroksilla. Koko auto tärisee ja jyristys on melko voimakasta, aivan kuin vedättäisi isoa dieseliä aivan liika suurella vaihteella. Tärinä tuntuu hieman myös tyhjäkäynnillä.

Lienee johonkin kertynyt lunta joka suli parkissa jääksi ja kone/laatikko nyt jyrrää sitä vasten, pitää viedä huomenna parkkihalliin sulamaan ja toivoa että diagnoosi oli oikea :-\
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

karu898

Joskus kauan sitten maasturin omistaneena en erityisemmin osannut hätkähtää kuvauksestasi. Viime viikolla havaitsin Yetissä juuri kuvailemasi kaltaista ääntä. Mutta odottelen rauhassa, kunhan jäähtyy. Jäkälä-äytsillä P-talot kaukana. ;D

Karvis

Lainaus käyttäjältä: karu898 - 26.12.10 - klo:20:46
Joskus kauan sitten maasturin omistaneena en erityisemmin osannut hätkähtää kuvauksestasi. Viime viikolla havaitsin Yetissä juuri kuvailemasi kaltaista ääntä. Mutta odottelen rauhassa, kunhan jäähtyy. Jäkälä-äytsillä P-talot kaukana. ;D

Eihän tuo tosiaan mitään ennenkuulumatonta ole, lähinnä hämmästyin kun ei ole tullut edes missään lumessa möyrittyä. Kaipa sitä tuolla pienemmillä teillä pöllysi sen verran ::)
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Villeee

1.2 TSI ocu kans täristi ja jyrisi melkolailla 30 asteen pakkasilla, pahiten ehkä 1500-2200 kierroksen kohdilla kiihdyttäessä. Lämmitetty ihan hyvin ennen käynnistystä ja ihan normi ajossa, että en usko muun kuin tuon kovan pakkasen vaikuttaneen. Ei lakannut tärinä 100km lenkinkään jälkeen vaikka lämmöt olikin normaalit.

Tänään noin 10 asteen pakkasella auto olikin sitten ihan normaali...

Karvis

Lainaus käyttäjältä: Villeee - 26.12.10 - klo:22:32
1.2 TSI ocu kans täristi ja jyrisi melkolailla 30 asteen pakkasilla, pahiten ehkä 1500-2200 kierroksen kohdilla kiihdyttäessä. Lämmitetty ihan hyvin ennen käynnistystä ja ihan normi ajossa, että en usko muun kuin tuon kovan pakkasen vaikuttaneen. Ei lakannut tärinä 100km lenkinkään jälkeen vaikka lämmöt olikin normaalit.

Tänään noin 10 asteen pakkasella auto olikin sitten ihan normaali...

Juuri tuolla kierrosalueella myös Yetin jyrinä esiintyi, eberillä puolen tunnin esilämmitys ja päälle ~250km maantiellä...pakkanen lähtiessä -15 ja vaihteli matkalla -15 ja -26 välillä. Perille tullessa vajaa 10min tyhjäkäyntiä kun oli ärrällä yllättävän pitkä jono, tämän jälkeen jyristys ehkä aavistuksen helpotti.

Kokeillaan huomenna kuitenkin sulatella.
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Karvis

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 26.12.10 - klo:23:07
Kokeillaan huomenna kuitenkin sulatella.

Pari tuntia parkkihallissa poisti jyrinät, saapa nähdä palaako jyristely kylmän myötä vai oliko kyse vain jäästä.

Samalla pizzanpaistajan näköinen heppu pesaisi auton ja vetäisi vielä pintaan AG:n Aqua waxit :D
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Tollo Peloton

Lainaus käyttäjältä: Villeee - 26.12.10 - klo:22:32
1.2 TSI ocu kans täristi ja jyrisi melkolailla 30 asteen pakkasilla, pahiten ehkä 1500-2200 kierroksen kohdilla kiihdyttäessä. Lämmitetty ihan hyvin ennen käynnistystä ja ihan normi ajossa, että en usko muun kuin tuon kovan pakkasen vaikuttaneen. Ei lakannut tärinä 100km lenkinkään jälkeen vaikka lämmöt olikin normaalit.

Tänään noin 10 asteen pakkasella auto olikin sitten ihan normaali...

Moottorin kumityynyt varmaakin piti tuota ääntä tuolloin kovalla pakkasella. Ei mikään harvinainen ominaisuus. Tai kerroit kyllä että ääni ei hävinnyt 100km:n lenkinkään jälkeen eli ei voi olla kyse sitten siitä.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy