Vahaus

[Skula]

Eilen illalla tuli tutkittua tuota pintaa vähän taskulampulla yms.. Tulin siihen tulokseen että homma saa jatkoa uudella kierroksella LimePrimeä. Koneella tällä kertaa, ja kyllä, sillä CO:n myymälästä haetulla koneella (kunhan ensin haen sen) ja löydän sopivan ajankohdan hommaan..

Ei se pinta nyt ihan kamala enää ole, mutta vähän paremmaksi se koneella vielä muuttuu..

Katselin nimittäin myös peräkontin mallimerkintää ja aion iroittaa sen kokonaan, ja todennäköisesti vaihdan sen uuteen, samalla saa vedettyä senkin pohjat paremmin..

Toki täytyy miettiä miten uuden merkinnän laittaa kiinni, koska sitä ei vahatun pinnanpäälle vissiin oikein kannata laittaa..

[Tomppis]

Niiin, jos auto kerran seisoo tallissa koko talven niin sama kai se on käydä läpi. Olisi kyllä mukava saada vielä koko autosta kuvaa loisteputkissa/raksalampuissa koska minusta tuo fikkarivalossa otettu kuva ei näyttänyt mitenkään huonoa pintaa.

Tosiaan niin kuin makelja sanoi niin pesu jollain BTBMlla tai Bilt Hamberin Autowashilla ja sitte se mallimerkintä kiinni, sitte vaha..

[Skula]

Jokseenkin epäonnistunut kuva, mutta kun en jaksa kameraa nyt kaivaa esiin.. Tämä siis räpsy muutaman päivän takaa...

Siinä näkyy noita "naarmuja" ja vähän muutakin, tottakai pölyäkin on auton päällä, mutta naarmujakin löytyy.. Tosi haaleina tässä epäonnistuneessa kuvassa 



Katotaan jos kaivan hyvän taskulampun tässä piakkoin, niin saa parempaakin kuvaa 

[VWonderman]

Tuli tuossa päivällä häärittyä 4h hopan ympärillä, tuloksena koko auto vahattu, imuroitu, ilmastointi "desinfioitu" ja lasit käsitelty ulkoa.

Vahaksi tuli tälläkertaa Megs #16. Kestotesti alkoi optimaalisista käsittelyolosuhteista, lämpöä +8C ja ilman kosteus 85%. Hyvin tuo silti näytti levittyvän ja kuivuvan, sai sen kohtuu helposti jopa pyyhittyä poiskin kun kävi auton pariin kertaan ympäri eri mikrokuituliinoilla. Kivan kiillonkin se sai aikaan. Kuivumisaikaa en laskenut, pimeyden pelossa vedin vaan nopsaan vahan koko autoon ja sitten pyyhkimään pois.

Sivulaiseille laitoin Turtle Wax:n 5 sateesta, tuulilasiin en laittanut mitään ettei pyyhkijöitä käyttäessä tule harmaata kalvoa.

[Skula]

No niin, kävin ensin oven läpi äsken vaihteeksi koneella..

Katselin ettei kummosta eroa tullut... Toisella kerralla vetäsin saman oven, nyt niin että annoin pikkuisen painetta koneeseen, ja tulos on ihan erilainen..

Eli, konetta pitää painaa, ainakin vähän jotta siitä lähtee "haamut" ja vähän jopa naarmuakin..

Ja nyt jatketaan 

[Skula]

Ai että mie sit rakastuin kyl tuohon Cotechiin... Ihana kone!

Kuvista nyt mitään irti varmaan saa kun en jaksa nostella tuota työmaavalaisinta kamera kädessä 

Mut helevetti kun tuli parempi kuin uskoin..

[Skula]

Illalla koitan irroittaa tuon mallimerkinnän ja vetää persluukun osin uudestaan!

Kyllä se tuosta 

[hapelton1]

Ai että mie sit rakastuin kyl tuohon Cotechiin... Ihana kone!

Kuvista nyt mitään irti varmaan saa kun en jaksa nostella tuota työmaavalaisinta kamera kädessä 

Mut helevetti kun tuli parempi kuin uskoin..

Todella hieno pinta ja väristä myös iso plussa! Kiilto mahtava.

[Tomppis]

Ensin vedät paneelin pari krt paineella, sitte pari varvia koneen omalla painolla ja vielä kerran/kaks niin että laikka juuri osuu pintaan. Komiaa on kyllä jälki ja kiilto!

[Skula]

Ensin vedät paneelin pari krt paineella, sitte pari varvia koneen omalla painolla ja vielä kerran/kaks niin että laikka juuri osuu pintaan. Komiaa on kyllä jälki ja kiilto!

Jotensakin näin tuo nyt loppuauton osalta meni.. Ja kyllä piti taas tulla autotalliin ihastelemaan 

Toki aloin irrottaa myös mallimerkintää ja se onkin tiukassa, perkle

Merkki on irti, jämät jäljellä... Bentsinospohjaisella rätilla ajattelin pyyhkiä.. Jäänee huomiselle tuo viimeistely.. Sitten koneella päälle.. Hyvä kun tuli mieleen (pervo mikä pervo), pitääkin tilata se uusi merkintä, mikähän se olis, sama vai 

[Pekka T]

^ 911 

[ePa]

^ 911 

Mukana saattaa olla muutakin kuin merkki. 😀

Kannatan ehdottomasti!

[Skula]

Nyt täytyy sanoa jotta ei käyny kyl mielessäkään tuo 911

Pyhäin häväistyshän tuo olisi 

[ePa]

Eiku jätät B auton vaihdossa liikkeeseen, kun haet 911. Ei se ole häväistystä.

Merkkien päivityksiä on monenlaisia.

[Skula]

Tyydyn vain merkkien poistoon toistaiseksi.. Sitten kun on varaa 911 Cabrioon voidaan totaalisempi vaihto ottaa tosissaan 

Merkkien poisto olikin hirviä homma, sormet paloi hinkkaamisesta ja tärpätin käytöstä 

Tästä lähettiin..



Ja tästä alkoi tuskaisempi vaihe!



Mutta lopussa seisoo myös kiitos, sen muun kanssa!
(harmillisesti tuosta yhdestä kohtaa oli merkin alta lähtenyt maalia  )

[Antti O]

Oliko kone mitä käytät ns. epäkesko vai rotary? Nyt jos koko talvi on aikaa tehdä.. tee se pinta kunnolla
Epäkeskollakin saa toki naarmua pois, riippuen pinnan kovuudesta. Pinta ei taida sinänsä olla kovin naarmuinen, joten epäkeskolla ajo ja miedosti leikkaavalla tahnalla varmasti riittää.
Siihen sitten hyvä LSP pintaan niin johan on hyvä lähteä seuraavaan kevääseen.

[Skula]

Tällä mentiin.. On ihqu kone! Pyörii ku hullun mul**u tarvittaessa

http://www.clasohlson.com/fi/Kiillotuskone-Cotech/30-9292?showRatings=true!

Kyllä tuon auton käsittely on enää Colliniteä vailla.. Voisin kyllä pestä sen ensin.. Käviskö Solmaster? Tjsp.. En haluais ostaa enää aineita 

[Tomppis]

Joo solmasteria vaan raakana pintaan.. olettaen että sulla on joku pumppupullo/lance? Toinen vaihtoehto on ihan pineline. Muista sitten huuhdella huolella, pinelinellä on ainakin herkullinen taipumus jäädä pyörimään pintaan, saa läträtä ihan huolella että lähtee poies.

Epäkeskolla poistaa kyl tommosta perus pesuhuttua hyvin, rotskua vaaditaan vasta syvimpiin naarmuihin ja joskus viimeistelyyn epäkeskon jälkeen..

[Skula]

Kyllähän tuossa vielä naarmua pinnassa on, mutta tuo kelpaa minulle ihan hyvin..

Minulla on valmiiksi lantrattua SOLmasteria.. Tuo kelvannee.. Suhde taitaa olla 50/50..

[Antti O]

Jos kerta olet tahnojen kanssa sitä ajanut koneella muista kun peset sitä brushailla huolellisesti ovien väliköt, pyyhkijät ja muoviosat. Ne tahnat kun kuivuu niihin ne on tosi vmäisiä saada irti ja ruman näkösiä roiskeita.
Collinite on kelpo tavaraa 

[Skula]

Jos kerta olet tahnojen kanssa sitä ajanut koneella muista kun peset sitä brushailla huolellisesti ovien väliköt, pyyhkijät ja muoviosat. Ne tahnat kun kuivuu niihin ne on tosi vmäisiä saada irti ja ruman näkösiä roiskeita.
Collinite on kelpo tavaraa 

Hyviä huomoita. Huomasin että pyyhkijöissä yms on noita pieniä pisteitä/jäämiä.. Ja ehkä tärkein huomio on noista oven raoista.. Täytyy nekin käydä läpi, nimittäin vahalla, ja kynnykset myös..

No, viikko tässä on tarkoitus kärvistellä finalisoida auton pohjatyöt, ja jos ensi viikonloppuna sitten saisi pestyä tuon auton.. Sitten olisi tosiaan vain vahaa vailla.. Ainoa asia mikää jäänee vahaamatta on tuo takaloosteri, koska minulla ei vielä ole tuota uutta merkintää asennettavaksi, kun en oo ees päättäny minkä siihen laitan 

[Antti O]

Itsellä on ollut tapana heti myllytyksen jälkeen pestä liuotinpesuaineella ja brushilla noi jämät pois, sitten auton kuivaus -> hologrammien tarkastelu led-lampulla. Sen jälkeen sitten joko fk1000p tai collinite 915 pintaan riippuen auton käyttötarkoituksesta. Kesäautoihin collinite luonnon carnauba vaha ja talvella ajettaviin autoihin fk1000p.
Tyhmä kysymys, miksi boxsterista piti ottaa tuo merkki pois? En nyt oikein ymmärtänyt.

[Skula]

Se merkki oli niin huonossa kunnossa. Ei siinä muuta.. Maali lähtenyt yms..

[Antti O]

Ok, no uusi samanlainen tilaukseen?

[Skula]

OT:

Ok, no uusi samanlainen tilaukseen?

Viikko aikaa miettiä... Mieli tekisi vaihtelua..

Pähkäilee:
Sama merkintä ,ehkä eri värisenä?
986 numerot?
Roadster teksti?
PORSCHE teksti?

Jotain muuta, mitä? Paljon on avointa kyssäriä..

(ot:pitäiskö oikeesti perustaa ihan oma projekti tuonne jonnekin jottei homma leviä aina näille yleisosastoille, hmm..)

[Guest-418107]

Pähkäilee:
Sama merkintä ,ehkä eri värisenä?
986 numerot?
Roadster teksti?
PORSCHE teksti?

Jotain muuta, mitä? Paljon on avointa kyssäriä..

PORSAS

[Antti O]

Alkuperäinen helpottaa jälleenmyyntiä. Itse ainakin lasken miinuksena jotkut ei-originaalit viritelmät.

[Skula]

Alkuperäinen helpottaa jälleenmyyntiä. Itse ainakin lasken miinuksena jotkut ei-originaalit viritelmät.

Orkkistapa tässä on hakusessa.. Ja orkkiksena noita kaikki ajatelmiani on pistetty.. Toki väri on tietääkseni kaikissa tuo kiiltävä..

Toisaalta myyntiä varten en autoa fiksaile, ihan itseäni varten 

[ePa]

(ot:pitäiskö oikeesti perustaa ihan oma projekti tuonne jonnekin jottei homma leviä aina näille yleisosastoille, hmm..)

Eikös tästä omasta "tallipaikasta" ollut jo puhetta? 

Mutta aiheeseen liittyen myös.

Tuossa joku aika sitten hierasin Superin pintaa pitkän kaavan kautta ja pinnaksi hierasin Dodon Supernatural nano hässäkän, kun tuntuu toimivan ihan ok ainakin jos Condia on uskominen.


No autoa on pesty sen jälkeen ~kerran viikkoon ja "open hose" kuivaus toimii tosi hyvin. Eilen sitten sipasin pintaan vielä Dodon Supernatural Acrylic Spritsiä. Ja voi että! Liukkaasta pinnasta tuli vielä liukkaampi ja sileämpi! Saas nähdä miten hyvin lika pysyy tuon päällä.

[Guest-418120]

Eläs ny... hyvin toi yhistelmä on toiminut. "Alan ammattilaiseltakin" tuli kommenttia, että yllättävän hyvin pysynyt "harrastelijapinnoite" kun käytin pesetyttämässä auton edellisen kerran paikallisella fixarilla.

Pitäisi sipaista nyt syksyn pahimpien sotkukelien jälkeen kyljet omasta tar removerilla läpi ja ruiskia vielä kertaalleen Acrylic Spritzit läpi.. jospa niillä sitten talven selviäisi. Tartteisi vaan tallin melkeen jo