Golf 7: kokoonpano (moottori/varusteet); toimitus (tilattu/arvioitu/toteutunut)

[Murska]

Tilattu viikolla 48, menee tuotantoon viikolla 5 ja tulee Suomeen viikolla 8, luovutus sovittu jonnekkin viikolle 11.

Huomenna nouto

[vkjoki]

Myyjäliikkeestä ilmoitettiin että onkin tuotanto vahvistettu 12.3. Tulis jo 

Tämän aiheen ensimmäisen sivun ensimmäiseen viestiin olen kirjannut pääpiirteissään, mitä tuotantopäivän jälkeen autolle tapahtuu ja millä aikataululla. Toki tarkka aikataulu valmistumisesta luovutukseen on jokaiselle autolle hieman erilainen.

[teemur]

Turun Volkswagen Center on ilmeisesti ottanut tavakseen soitella asiakkailleen uusia autoja koskevia tilaustietoja viikonloppuisin, iltapäivällä. 13.2. on kolopallo rantautunut Suomeen. Jos viikolla 9 vaikka saisi, siis auton 

[Peso]

19.11.2012 tilattu ja saatu 12.2.2013 ajoon seuraavanlainen kulkupeli:

Golf 1.4.tsi dsg highline 103kW ACT

- värinä Oryx white-helmiäisvalkoinen
- ajoprofiilin valinta
- dynamic light assist
- mukautuva vakionopeussäädin ACC
- nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä ja vaihteenvalitsimet ohjauspyörässä
- peilipaketti
- xenon-paketti
- polttoainekäyttöinen lisälämmitin kauko-ohjauksella ja ajastuksella
- pysäköintiavustin park assist 2.0
- radio- ja navijärjestelmä discover media bluetooth
- takasivulasit ja takalasi tummennettu
- urheilullinen alusta
- kevytmetallivanteet dijon 7Jx17. 225/45 R17 renkaat+lukkopultit.
- vetokoukku, esiintaitettava
- akkulaturi calix
- vw aspen alut + Nokian Hakkapeliitta R kitkat 205/55 R16

Nyt on vajaa viikkoa ajoa takana ja täytyy sanoa, että on kyllä aivan upea auto ajaa! Mukautuvaan vakionopeussäätimeen olen enemmän kuin tyytyväinen - aivan mahtava varuste. Lisää turvallisuutta ja nostaa ajamisen helppouden aivan uudelle tasolle.

Tein aluksi sen virheen, että tilasin autooni nastarenkaat (Michelin XIN2). Täytyy sanoa, että nastojen aiheuttama sisämelu kävi hyvin nopeasti hiljaisiin autoihin tottuneelle sietämättömäksi.. Otin yhteyttä myyjäliikkeeseen ja sain jälleen kerran loistavaa palvelua: autooni vaihdettiin (ilman lisäkustannuksia) Nokian Hakkapeliitta R-kitkat ja WAU: autosta tuli kuiskaavan hiljainen  Ja kyllä muuten ovat kitkarenkaatkin kehittyneet: auto pysähtyy paljaalla jääpinnallakin todella mallikkaasti ja on huomattavasti suuntavaakaampi ja tukevamman tuntuinen kuin nastoilla. Ne olivatkin sitten meikäläisen viimeiset nastarenkaat nuo Michelinit 

Navigaattori toimii upeasti ja esiinkäännettävä vetokoukku on myös mainio varuste. Eilen ajelin reilun 30 kilometrin lenkin mutkaisia maaseututeitä ECO-moodi kytkettynä ja lenkin keskikulutus ajotietokoneen mukaan oli 5.1l/100km. Ei paha. Auto istuu käteen kuin sopivan napakka hansikas. Nyt on mittariin kertynyt jo 300 kilometriä enkä ole ainakaan vielä joutunut katumaan ostopäätöstäni 

[aerkank]

Kakkosauto vaihtuu uudempaan:

1,2 TSI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology 4-ovinen Comfortline
Limestone Grey â€"metalliväri
Comfort-paketti; Täysautomaattinen ilmastointilaite Climatronic, Pysäköintitutka Park Pilot, Nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä ja vaihdetangonnuppi, Monitoiminäyttö Plus, Automaattinen ajovalojen kytkentä, saattovalot, sadetunnistin, automaattisesti himmentyvä sisäpeili, sähköisesti sisäänpäin taittuvat ulkopeilit, ympäristövalaistus ja peruutettaessa alas kääntyvä oikea ulkopeili.
Pysäköintiavustin Park Assist 2.0.
ergoActive-istuimet
Radiojärjestelmä Composition Media Bluetooth, Kosketusvärinäyttö 5,8". Matkapuhelinvalmius Bluetooth.
Audioliitäntä MEDIA-IN
Polttoainekäyttöinen lisälämmitin. Kauko-ohjain ajastin.
Nokian HKP 7 Aspen -vanteilla.

Tuotantoviikko 2/13, luovutus tammi-helmikuun vaihteessa

Tuotantoviikoksi vahvistunut viikko 4, siitä parin viikon kuluttua luovutus. Saas nähdä, pääseekö hiihtoloma-ajelut tekemään jo uutukaisella 

Auto luovutettiin juuri hiihtoloman alkaessa 15.2, joten hiihtoloma-ajelut todellakin tapahtuvat uutukaisella. Thulen kattotelineiden asennussarjaa Golf 7:aan saa vasta maaliskuun lopussa, siispä sukset tungetaan autoon sisälle.

[Golffari]

VW Golf Variant Comfortline Plus 1,4TSI ( AJ53G2W65 )
Tilattu 11.12.2012
Tuloajasta ei tietoa...

[teemur]

19.11.2012 tilattu ja saatu 12.2.2013 ajoon seuraavanlainen kulkupeli:

Golf 1.4.tsi dsg highline 103kW ACT

- värinä Oryx white-helmiäisvalkoinen
- ajoprofiilin valinta
- dynamic light assist
- mukautuva vakionopeussäädin ACC
- nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä ja vaihteenvalitsimet ohjauspyörässä
- peilipaketti
- xenon-paketti
- polttoainekäyttöinen lisälämmitin kauko-ohjauksella ja ajastuksella
- pysäköintiavustin park assist 2.0
- radio- ja navijärjestelmä discover media bluetooth
- takasivulasit ja takalasi tummennettu
- urheilullinen alusta
- kevytmetallivanteet dijon 7Jx17. 225/45 R17 renkaat+lukkopultit.
- vetokoukku, esiintaitettava
- akkulaturi calix
- vw aspen alut + Nokian Hakkapeliitta R kitkat 205/55 R16

Jälleen hieno Golf-bägi liikenteessä, onnittelut!  Tuliko auto jo Hakkapeliitta R2-renkain vai R:nä ?

[Ocu_P]

Turun Volkswagen Center on ilmeisesti ottanut tavakseen soitella asiakkailleen uusia autoja koskevia tilaustietoja viikonloppuisin, iltapäivällä.

Juu. Näin oli myös minun tapauksessani.

Hienoja Golfeja tilauksessa ja toimitettuina. Onnittelut vaan kaikille.

[vkjoki]

^ ^ ^ Tervetuloa Peso palstoille kutakuinkin samanlaisella Golf 7 Highline 103 kW 1.4 TSI ACT -kokoonpanolla kuin omanikin (kokoonpanotiedot löytyvät aiheen avauskirjoituksesta sivulta 1) ! Näitä kokoonpanoja tällä sivustolla on nyt sitten kaksi.

Mainitsit 30 km:n lenkin kulutukseksi ajotietokoneen mukaan 5,1. Veikkaanpa, että siihen pitää lisätä suunnilleen samat 6 % kuin omankin Golfini alkuperäiseen kulutusnäyttöön, jotta kulutustieto vastaisi tankkauksesta laskettua kulutusta. Säädätin kulutusnäytön huollossa kohdalleen.

Akkulaturia en hankkinut, koska en aja Webaston esilämmityskäytön yhteydessä juurikaan pätkäajoja. Ajotietokoneen näyttämä akun varaustaso on koko ajan ollut 90 - 100 % sekä ennen että jälkeen esilämmityksen.

Minulla oli perinteinen tasanopeudensäädin ensin neljässä autossa ja nyt on ollut aktiivinen säädin ACC kolmessa autossa. Mielestäni ACC nostaa säätimen toiminnan aivan uudelle tasolle - erinomainen lisävaruste!

[Peso]

Hakkapeliitta R:t sain autoni alle ja olen kyllä todella tyytyväinen - renkaat tuntuvat sopivan mainiosti Golfin alle. Ã,,änimaailma ohjaamossa on miellyttävä (samaa ei valitettavasti voinut sanoa nastarenkaiden ollessa alla) ja auto ohjautuu täsmällisesti juuri sinne minne pitääkin. Olen tähän saakka ollut melko vannoutunut nastarenkaiden kannattaja, mutta nyt kyllä käänsin kelkkani. Rengasmelu vie matkanteosta nautinnon pois-on aivan mahtavaa, kun saa myös nauttia äänentoistosta 
Täytyypä seuraavassa huollossa kalibroittaa tuo kulutusmittauskin kohdilleen, positiivisesti yllättynyt olin kyllä tuosta testilenkkini kulutuksesta (varsinkin, kun edellinen autoni oli s80 Volvo 2.5l turbolla ja automaatilla varustettuna..) Golfilla on huomattavasti mukavampi ajella bensamittarille 

[vkjoki]

^ Minulle tulivat renkaiksi Goodyear Ultra Grip Ice Arctic -kitkat kutakuinkin samanlaisen oman sähläyksen jälkeen kuin sinulle Nokian R:t. 10 km Hakkapeliitta Seiskoilla riitti.

6 000 km on mennyt Golf VII 1.4TSI ACT:llä nautinnollisesti ja ongelmitta. Aluksi EPC:n merkkivalo reagoi Webasto-esilämmitykseen virheellisesti - vika korjaantui ohjelmistopäivityksellä. Uskoisin, että autoosi on ko. päivitys tehty jo valmiiksi.

[optio]

19.11.2012 tilattu ja saatu 12.2.2013 ajoon seuraavanlainen kulkupeli:

Golf 1.4.tsi dsg highline 103kW ACT

Ja kyllä muuten ovat kitkarenkaatkin kehittyneet: auto pysähtyy paljaalla jääpinnallakin todella mallikkaasti ja on huomattavasti suuntavaakaampi ja tukevamman tuntuinen kuin nastoilla.

Eli mielestäsi ei ole kovin suuntavakaa nastoilla, mistä olen puhunut koko ajan!

[leon_13]

Voikohan muuten olla mahdollista, vaikka ei varmaan saisi ääneen sanoa, että yhdystuki akseli, eli se halvempi ratkausu on suuntavakaampi kuin erillistuenta? Tai en ainakaan keksi miksi 140 heppanen golf tosiaan tuntuu huonommalta ajettavalta kuin Leon 122 heppaisella koneella. Tietysti renkaissakin voi olla eroa, esim rengaspaineethan vaikuttavat suuntavakavuuteen.

[digiGolf]

Voihan se olla. Mutta käsite "ajettavuus" ja "suuntavakavuus" pitää sisällää aika monta osatekijää. Jokaisella näyttää olevan tästä erilaisia kokemuksia, mieltymyksiä ja tottumuksia mitkä vaikuttavat paljon siihen mikä on hyvää ja mikä huonoa. Todennäköisesti molemmat autot ovat aika hyviä ja erot voivat hyvinkin johtua myös yksilöstä, pyörien renkaiden koosta, merkistä ja ilmanpaineesta. Onkohan koeajoautojen suuntaukset aina kohdallaan ? Yhdystukiakseli vaikuttaa ehkä enemmmän ääritilanteissa jos siinäkään.

[vkjoki]

Tosiaan tuosta suuntavakauden puutteesta nastarenkailla raportoidaan silloin tällöin. Tuorein havainto on Helsingin Sanomiin satoja koeajoja tehneeltä, erittäin kokeneelta autotoimittajalta Timo Turkulalta, joka 16.2.2013 ilmestyneessä Volvo V40:tä koskevassa koeajoselostuksessa toteaa: "... nastarenkailla auto on vähän uraherkkä." Vaikka Volvo V40:ttä uraherkkyys vaivaakin, se on minulla varteenotettava vaihtoehto Golf Seiskalle seuraavaksi autoksi sitten, kun aikanaan autonvaihdon aika tulee.

[Murska]

Eli mielestäsi ei ole kovin suuntavakaa nastoilla, mistä olen puhunut koko ajan!

Mun Golfissa on Hakka5 nastat alla, ei ole mitään ongelmia suuntavakauden eikä muunkaan kanssa. Etenee kuten pitää ja menee suoraan, ei kiemurtele eikä tee muutakaan ylimääräistä.

[Aulis]

Mun Golfissa on Hakka5 nastat alla, ei ole mitään ongelmia suuntavakauden eikä muunkaan kanssa. Etenee kuten pitää ja menee suoraan, ei kiemurtele eikä tee muutakaan ylimääräistä.

Samanlaiset kokemukset Murskan kanssa. Oma Golfini varustettu Hakka7 -nastoilla. Kulkee sinne minne pitääkin ilman ylimääräisiä kommervenkkejä.

[Golffari]

VW Golf Variant Comfortline Plus 1,4TSI ( AJ53G2W65 )
Tilattu 11.12.2012
Tuloajasta ei tietoa...

Eikä myöskään siitä onko tuo VI vai VII...?
No tulee mikä tulee.

[Wilzu]

Samanlaiset kokemukset Murskan kanssa. Oma Golfini varustettu Hakka7 -nastoilla. Kulkee sinne minne pitääkin ilman ylimääräisiä kommervenkkejä.

Sama juttu täälläkin. Renkaana myös Hakka7-nastat, kokoa 195/65 R15. Suoraan ja nätisti kulkee, nyt kun on tottunut vielä aavistuksen verran edellismallia kevyempään ohjaukseen.

[Tkarkka]

Uusi jäsen ilmoittautuu. Tilattu 10.01.2013 VW Golf Comfortline 1,4 TSI 90 kW Blue Motion Technology 4-ovinen (mennyt tuotantoon 21.02.2013). Toimitusaika 2-3 kk tilauksesta.

Lisävarusteet:

-Comfort-paketti
-Xenon-paketti
-ErgoActive-istuimet
-huonontien alusta
-kaukovaloautomatiikka Light Assist
-metalliväri Sunset red
-roiskeläppäsarja taakse
-tavaratilan matto
-sisätilapuhallin Defa Termini 800/1850 W
-moottorinlämmitin Defa + sisäpistoke
-erikoisvahaus

Talvirenkaiksi tulossa Nokian Hakkapeliitta7 195/65-15  Dezent-vanteilla.

Nykyinen auto (menee vaihdossa) Peugeot 406 2.2 Sport GW -01 aj. 180 000 km.

[digiGolf]

Onnittelut ! Tuo on hyvä malli ja erinomaiset varusteet

[Tkarkka]

Kiitos!

[leon_13]

Osaakohan kukaan sanoa, miksi Suomessa kukaan ei tilaa kattoluukkua vaikka itselleni ihan ehdoton varuste sen takia, että saa valoisamman ohjaamon. Lisäksi kesällä parkissa ollessa mukava aukaista kun esim odottelee jotakin niin auto ei pääse kuumenemaan. Katsoin juuri suomenvaihtoautot.net palvelusta ja uudempi mallisia Golffeja oli myynnissä 270 kappaletta ja vain yhdessä oli tuo kattoluukku. Ulkomailla kuitenkin suhteellisen yleinen varuste, eli miksi Suomessa ei kiinnostusta moiseen? Voisikohan vaikka olla, että tuo luukku sana saa ajattelemaan että siitä on hyötyä vasta kun sen aukaisee? Nykyisinhän luukut ovat lasia joten aukaisu ei ole se juttu.

[Karvis]

Osaakohan kukaan sanoa, miksi Suomessa kukaan ei tilaa kattoluukkua vaikka itselleni ihan ehdoton varuste sen takia, että saa valoisamman ohjaamon. Lisäksi kesällä parkissa ollessa mukava aukaista kun esim odottelee jotakin niin auto ei pääse kuumenemaan. Katsoin juuri suomenvaihtoautot.net palvelusta ja uudempi mallisia Golffeja oli myynnissä 270 kappaletta ja vain yhdessä oli tuo kattoluukku. Ulkomailla kuitenkin suhteellisen yleinen varuste, eli miksi Suomessa ei kiinnostusta moiseen? Voisikohan vaikka olla, että tuo luukku sana saa ajattelemaan että siitä on hyötyä vasta kun sen aukaisee? Nykyisinhän luukut ovat lasia joten aukaisu ei ole se juttu.

Siihen on yksi syy, hinta. Pertti perusjätkä joka ostaa comfortline Golfin metallivärillä ja talvipaketilla ei halua maksaa lasikatosta pyydettyä 1000â,¬+verot, sillä rahalla hän käy mieluummin katsomassa talvella auringonpaistetta kanarialla.

[Joey]

Viikolla 51 tilattu Golf 1,6 TDI DSG highline.
- webasto
- metalliväri
- composition media bluetooth
- peilipaketti
- tehdasasenteinen v.koukku
Tuotantoon arvioitu viikko 5
Arvio luovutuksesta viikolla 8

Eilen tuli automyyjältä vahvistus tuotanto viikoksi 6
Samoin luovutus viikkon arvio muuttui viikoksi 9

Ei aivan ehtinyt tälle viikolle auto. Maanantaina luovutus. Kuljetus Suomessa kesti yli viikon, kun satamaan oli saapunut jo viikon 8 alussa.

[xmasa]

Osaakohan kukaan sanoa, miksi Suomessa kukaan ei tilaa kattoluukkua vaikka itselleni ihan ehdoton varuste sen takia...

Ehkä kattoluukun voisin jopa huolia, jos käytetyssä autossa sellainen on valmiina. Jos taas vaihdokki ehdokkaasta löytyy panoraamakatto, niin sen skippaan ihan suosiolla.

[atp]

Terve,

Tämmöisestä tehtiin kaupat lauantaina (9.2.),
Golf 1.4 TSI 90 kW Comfortline DSG
- Pacific Blue -metalliväri
- Comfort-paketti
- Xenon-paketti
- webasto
- takasivulasit ja takalasi tummennettu
- Composition Media Bluetooth
- Sivuturvatyynyt ja turvavyönkiristimet takana reunimmaisilla istuimilla

Arvioitu luovutus joskus toukokuun alussa, odottavan aika on pitkä...

Tuotantoviikko olisi 12, pari viikkoa etuajassa, ainakin alkuperäisen aikataulun mukaan. Yritin vielä tilailla vanteita mutta tilaus oli "lukittunut". Luulisi että rinkulat saa vaihdettua koska vaan, mutta ei. No täytyy nuo 15" vanteet laittaa talvipyöriin ja etsiä kesäksi jotain muuta...

[JoVe]

 

En ole ikinä omistanut Volkswagenia - vannoutunut sitikkamies! Nyt kuitenkin pääsi käymään niin, että 8.3. tilasin Volkswagen Golfin, jonka ominaisuudet veivät miehen - vaikka ulkomuoto onkin tylsän vanhanaikainen (lue: tuttu ja turvallinen    ).

Tämmöisen tilasin:

Uusi on Golf 1.4 tsi 90 kw (122 hv) DSG-automaatti, 4-ovinen comfortline
-Limestone grey
-Comfort-paketti
-Defa asennettuna
-tummennetut takalasit
-renkaat 15"-vanteilla,  kesä- ja Aspen talvirenkaatMichelin nastat
-kattoluukku (Minähän tilasin, kun olen sitikan C3:n upean etuikkunan valoon tottunut...)

Arvioivat valmistuksen viikolle 17. Luovutus lienee joskus toukokuun puolivälissä.

Liityin tännekin saatuani jo pohdintavaiheeseen keskusteluista paljon omaa ajateltavaa ja vinkkejä. Ja nyt odotellaan sitten!

[RTWteam]

En ole ikinä omistanut Volkswagenia - vannoutunut sitikkamies! Nyt kuitenkin pääsi käymään niin, että 8.3. tilasin Volkswagen Golfin, jonka ominaisuudet veivät miehen - vaikka ulkomuoto onkin tylsän vanhanaikainen (lue: tuttu ja turvallinen    ).

Tämmöisen tilasin:

Uusi on Golf 1.4 tsi 90 kw (122 hv) DSG-automaatti, 4-ovinen comfortline
-Limestone grey
-Comfort-paketti
-Defa asennettuna
-tummennetut takalasit
-renkaat 15"-vanteilla,  kesä- ja Aspen talvirenkaatMichelin nastat
-kattoluukku (Minähän tilasin, kun olen sitikan C3:n upean etuikkunan valoon tottunut...)

Arvioivat valmistuksen viikolle 17. Luovutus lienee joskus toukokuun puolivälissä.

Liityin tännekin saatuani jo pohdintavaiheeseen keskusteluista paljon omaa ajateltavaa ja vinkkejä. Ja nyt odotellaan sitten!

Tervetuloa foorumille JoVe. Tyylikäs on sisään tulo kun olet noin hienon auton tilannut.  Kattoluukku on mukava pieni lisä joka erottaa valtavirta Golfista.

[Tkarkka]

Uusi jäsen ilmoittautuu. Tilattu 10.01.2013 VW Golf Comfortline 1,4 TSI 90 kW Blue Motion Technology 4-ovinen (mennyt tuotantoon 21.02.2013). Toimitusaika 2-3 kk tilauksesta.

Lisävarusteet:

-Comfort-paketti
-Xenon-paketti
-ErgoActive-istuimet
-huonontien alusta
-kaukovaloautomatiikka Light Assist
-metalliväri Sunset red
-roiskeläppäsarja taakse
-tavaratilan matto
-sisätilapuhallin Defa Termini 800/1850 W
-moottorinlämmitin Defa + sisäpistoke
-erikoisvahaus

Talvirenkaiksi tulossa Nokian Hakkapeliitta7 195/65-15  Dezent-vanteilla.

Nykyinen auto (menee vaihdossa) Peugeot 406 2.2 Sport GW -01 aj. 180 000 km.

Tänään auto luovutettiin. Joistakin epäilyksistä huolimatta Xenon-paketin yhteyteen sai kaukovaloautomatiikan (Light Assist). Hyvältä vaikuttaa auto toistaiseksi, vaikkakin ominaisuuksissa on vielä paljon opettelemista.