Uusi A3 2011/12

[FroDoZu]

Ja tässä se luvattu (heikko) kuva Markulle tuosta peilistä.

Tänään tuli tosiaan ajettua eka työmatkapätkä. Ajotietokoneen mukaan keskikulutus 4,8, keskinopeus 80 kieppeillä. Hiljaisuus tuntuu kyllä oudolta golfin jälkeen vaikka sitäkään en meluisana pitänyt. Alusta toimii kyllä hyvin tiellä.

Ps. Ei muuten sitten näytä tuo parkkitutkan näyttö niitä oletetun ajolinjan viivoja, vaatinee peruutuskameran että ne saa tuohon tutkanäyttöön näkyviin.

Lisätäämpäs nyt ne kaupanpäällisetkin:
- Tilauksen yhteydessä se Haltin laskettelupuku (pirun hyvä!)
- Ennen luovutusta itse tehty pesu & omatoiminen pinnoitteen laitto & penkkien suojaus (sisätiloissa)  <- Tästä suuret pointsit myyjälle!

- Luovutuksessa sain:

• Parkkikiekko
• Toinen ensiapulaukku perään
• Muutama erilainen avaimenperä
• Tankkaus-hanskoja paketti

- Luovutuksessa kaupattiin lisäksi:

• Lumiharjaa
• Lasiskrapaa

Ja liikkeen tarran liimasin omatoimisesti auton persauksiin kesään asti 

EDIT: Kaupanpäälliset

[Nudde]

Ps. Ei muuten sitten näytä tuo parkkitutkan näyttö niitä oletetun ajolinjan viivoja, vaatinee peruutuskameran että ne saa tuohon tutkanäyttöön näkyviin.

näin olen ymmärtänyt, mutta näyttääkö se kumminkin 6 palkkia edessä ja takaa?

[FroDoZu]

näin olen ymmärtänyt, mutta näyttääkö se kumminkin 6 palkkia edessä ja takaa?

Juu näyttää. Sivupalkkien logiikka ei vielä täysin ole auennut.

Ohjekirjaa (!) lukiessa hoksasin että park pilot ilmeisesti ajaa myös pois ruudusta

[Voimasavu]

Juu näyttää. Sivupalkkien logiikka ei vielä täysin ole auennut.

Ihan sama logiikkahan niissä on kuin etu- ja takapalkeissakin. Etäisyydet vaan eri. Jos oikein muistan niin taisi sivuilla olla minimihälytysetäisyys 25 cm kun edessä ja takana 40 cm. Ohjekirjasta nuo löytyvät.

[Horch]

Eilen oli nouto 

[Ranssi]

Omilla spekseillä näyttäisi aiempi PDF:ksi tallennettu konfiguraatio antavan:
2.0 TDI q Business Sport + lukkopultit + Park Assist:
vanha hinta 38 816 â,¬, josta peruspaketin autoveroton hinta 30 560 â,¬ + autovero 7 516 â,¬ + lisävarusteet 919 â,¬
uusi hinta 37 151 â,¬, josta peruspaketin autoveroton hinta 29 220 â,¬ + autovero 7 191 â,¬ + lisävarusteet 919 â,¬

Ihan mukava alennus aiempaan nähden tämä 1 665 â,¬. Pistää jopa miettimään jaksaako odottaa Ocu III Combin ja Golf Variant VII:n hintoja samalla kokoonpanolla.
Kun nimittäin Golf VII HB samalla voimalinjalla + likipitäen samoilla varusteilla (lisätty Xenon-paketti, ajoprofiilin valinta, Park Assist ja 17 kiekot + urheilullinen alusta) on 36 394 â,¬, eli vain alle tonni alle A3:n hinnan. Eli kalliimmaksi menee ainakin Variant samoilla varusteilla, ellei hinnanalennuksia tule myös VW:n puolella.

Toistaiseksi mennään kuitenkin vajaatehoisella ja -vetoisella ja mietiskellään tarvitseeko 2-henkinen perhe tätä Variantin lisätilaa. Vaan rintamamiestalossa on aina kuljetustarpeitakin...

Itse en kyllä miettisi hetkeäkään mitään Ocuja ja Golffeja, jos A3:n tilat riittäisivät. On Audi kuitenkin niin paljon tyylikkäämpi kärry.

[HoXXma]

Onneksi olkoon!

Sinulla näyttää olevan kiiltolistat ikkunoissa muttei kattolistoja - ei ollenkaan paha. Onko nämä originaali Audi-vanteet jotka tulee talvirenkaiden kanssa?

[Horch]

Onneksi olkoon!

Sinulla näyttää olevan kiiltolistat ikkunoissa muttei kattolistoja - ei ollenkaan paha. Onko nämä originaali Audi-vanteet jotka tulee talvirenkaiden kanssa?

Kiitos! Originaali audi vanteet on. Parisen viikkoa näillä ja sitten 17 tuumaiset alle Mielestäni auto näyttää todella hyvältä ilman kattokaiteita ja hainevää. Kiiltolistojen istuvuutta hieman jännitin, mutta livenä näyttävät mielestäni hyviltä punaisen värin kanssa.

[Nudde]

Eilen oli nouto

Onneksi olkoon! hieno on, onko briljantinpunainen, taitaa olla.

[Horch]

Onneksi olkoon! hieno on, onko briljantinpunainen, taitaa olla.

Kiitos! Kyllä, väri on Brilliant red.

[Nudde]

Kiitos! Kyllä, väri on Brilliant red.

Se on Briljantti vaihtoehto, mulla nyt se ja seuraavassa tulee Misanon punainen!

[Zaasa]

Se on Briljantti vaihtoehto, mulla nyt se ja seuraavassa tulee Misanon punainen!

Värilapuissa joita myyjä näyttää ei helposti eroa huomaa.Kirkkaassa auringonpaistessa varmaankin.
Onko sisäpiirin tietoa uudesta värikampanjasta?

[Nudde]

Värilapuissa joita myyjä näyttää ei helposti eroa huomaa.Kirkkaassa auringonpaistessa varmaankin.

Molemmat punaiset ovat hienoja, lapuista valitsisin itse sen briljantin, mutta Misano on melkein sama vaan että helmiäisväri, ja kun sen nyt sai ilmaiseksi, no olisin muutenkin ottanut sen kyllä.

Onko sisäpiirin tietoa uudesta värikampanjasta?

Ei ole tietoa.

[Voimasavu]

Ihan sama logiikkahan niissä on kuin etu- ja takapalkeissakin. Etäisyydet vaan eri. Jos oikein muistan niin taisi sivuilla olla minimihälytysetäisyys 25 cm kun edessä ja takana 40 cm. Ohjekirjasta nuo löytyvät.

Tarkennus...

Sivuilla n. 20 cm ja edessä sekä takana n. 30 cm.

[FroDoZu]

No nyt löyty sitten jokseenki ärsyttävä ominaisuus kun kävin virauttamassa pirssin. Eli takalasi pyyhkäistään automaattisesti pakkia kytkettäessä jos sadetunnistun haistaa vettä. Ja ei, ei ollut viiksi tihku-asennossa. EDIT: Meneekin niin että pyyhkäistään takalasi kun pakki päällä ja pyyhit etulasin.

Pitänee alkaa kahlata nettiä miten tuon saa koodattua kuikkaan... Onkos muuten muissa uuden A3:sen omistajilla VCDS käytössä? 

[TT_rex]

Eilen oli nouto 

Hyvältä näyttääpi

Nyt sitten odotellaan lisäkuvia speksien kera autotalliosioon

[FroDoZu]

Laitetaanpas vähän kuva-saastetta kun sattu olemaan (oikea) kamera matkassa. Pahoittelut likaisesta autosta  Viimeinen on sitten enempi tekninen kuva näille vanteiden ET-lukujen (Vanne siis 7,5" ja ET45) pohtijoille 

[vorkki]

Viimeinen on sitten enempi tekninen kuva näille vanteiden ET-lukujen pohtijoille 

Näyttää siltä että ulkonäköfriikille 15mm lätty väliin olisi must.

[Vice]

Onnittelut uutukaisesta Horch
Hyvältä näyttää punainen, meillä oli 8P samalla värillä. Tykättiin ja likakaan ei näkynyt yhtä pahasti kuin mustassa tai valkoisessa.

Hyviä kuvia FroDoZu Spoileri tuo kivasti auton perään ilmettä! Samoin vanteet istuu talvivanteiksi hyvin.

[Zaasa]

Hiano Mitkä olikaan FroDoZun A3 tärkeimmät speksit?

[FroDoZu]

Hiano Mitkä olikaan FroDoZun A3 tärkeimmät speksit?

Business Sport, 1.6TDI, perus valkoinen. Muutamalla pikku lisäkilkkeellä (tuo kuvissa vänkärin paikalla oleva ei kuulunut kauppaan, se on ostettu jo aikaisemmin ja siirtynyt autojen mukana ).

Samoin vanteet istuu talvivanteiksi hyvin.

Yllätti itsenikin noiden vanteiden istuvuus. Ovat A4:sen alkuperäiset.

[Nudde]

Pitänee alkaa kahlata nettiä miten tuon saa koodattua kuikkaan... Onkos muuten muissa uuden A3:sen omistajilla VCDS käytössä?

On ainakin muissa malleissa (omassa A4:sessakin) saanut ton pois, se on niin ärsyttävä.

Näyttää siltä että ulkonäköfriikille 15mm lätty väliin olisi must.

Juuri näin , no ehkä sitten 8 tuumainen vanne ja ET 45 tai 43 olisi oikein sopiva.

[FroDoZu]

Ja ensimmäinen laskettu kulutus kun eka tankki ajettu. Tankkiin meni 40,52l diisseliä, kilometrejä ajettu 811km. Eli laskennallinen keskikulutus 4,996l/100km. Ajotietokone ilmoittelee tasan 5l/100km. Eli aika hyvin on ainakin vielä haarukassa. Ensi viikonloppuna raporttia sitten seuraavan tankin arvoista 

[Markku J]

Mukavilla lukemilla menee TDI. Minkälaista ajoa tuo pääosin on ollut ? Tarkka ajotietsikka sinun autoyksilössäsi, mikä saisi olla kaikissa noin. Omani tuntuu aika optimistiselta, mutta talvinen Eberin käyttö haittaa ihan tarkkaa arviota.

[FroDoZu]

Mukavilla lukemilla menee TDI. Minkälaista ajoa tuo pääosin on ollut ? Tarkka ajotietsikka sinun autoyksilössäsi, mikä saisi olla kaikissa noin. Omani tuntuu aika optimistiselta, mutta talvinen Eberin käyttö haittaa ihan tarkkaa arviota.

Pienellä laskutoimituksella arvioituna n. 560km maantietä, loput sekalaista kaupunkiajoa. Ei nyt vielä uskalla hehkuttaa tuon tietokoneen tarkkuuteen, selvinnee vasta kun saa muutaman laskennan alle.

[vorkki]

Jos ajotietokoneen kulutus heittää todellisuudesta niin eiköhän sitä tässäkin mallissa saa VCDS:llä säädettyä kuten edellisessäkin kolmosessa? Pitää vaan muutama tankkausväli seurata että osaa oikean "kertoimen" laittaa.

[Hawtin]

TT_rexin bensa-quattro taitaa tulla tällä vkolla, olisi kiva kuulla siitä ensikommentteja ja kulutuksia jahka ehdit peliin tutustua. Tietääpi sitten hieman mitä odottaa, kun oma SB tulee elokuussa.

[1.8 "APR" Q]

Juuri näin  , no ehkä sitten 8 tuumainen vanne ja ET 45 tai 43 olisi oikein sopiva.

itsellä tulossa juuri ET45 ja 8-tuumaa leveä vanne kolmoseen..pitäis olla ihan passeli koko...ei jää lokasuojat uumeniin..
ET 32 on liian pieni,kyselin myös tuota,kun nykyisessä nelosessa on tuolla ET:llä vanteet ja olisin voinut ne pistää tuohon kolmoseen....mut ei käy, tulee liikaa ulos.

[Nudde]

itsellä tulossa juuri ET45 ja 8-tuumaa leveä vanne kolmoseen..pitäis olla ihan passeli koko...ei jää lokasuojat uumeniin..
ET 32 on liian pieni,kyselin myös tuota,kun nykyisessä nelosessa on tuolla ET:llä vanteet ja olisin voinut ne pistää tuohon kolmoseen....mut ei käy, tulee liikaa ulos.

Ok, saamme varmaan sitten kuulla ja nähdä joku kuva miten sopii!

[TT_rex]

TT_rexin bensa-quattro taitaa tulla tällä vkolla, olisi kiva kuulla siitä ensikommentteja ja kulutuksia jahka ehdit peliin tutustua. Tietääpi sitten hieman mitä odottaa, kun oma SB tulee elokuussa.

Joo, keskiviikkona iltapäivällä olis luovutus sovittuna. Siitä sitten kokemuksia keräämään Ensimmäinen "pidempi" veto tuleekin melko heti, kun otan viikonlopuksi suunnan kohti Turkua täältä Espoosta. Siitä saa sitten matka-ajo kulutuksesta ensi käsityksen.