Kesärenkaat 2012 - testejä, kokemuksia, mielipiteitä

[firstvw]

Kulkineen jakopään huolto alkaa lähestyä ja ja nykyisillä kesärekailla vois päästä juuri huoltoon asti. Eli jos kolme kärpästä yhdellä iskulla, huolto, renkaat ja loma Virossa.

Onko kenelläkään kokemuksia rengasliikkeistä ja hintatasosta Tallinnassa?

[jusba31]

You may think Pirelli, Goodyear or Michelin would be the largest tire manufacturer, but no, the humble LEGO tire rolls right over these brands, producing a staggering 318 million LEGO tires each year!! Happy 50th Anniversary to the LEGO wheel

[Skula]

Hyvältä tuntuvat 225/45-17" S1 Hankookit..

Hiljaisemmat ja selvästi vähemmän uraherkkyyttä kuin kuluneilla Nokian Z 235/45-17"..

Huomenna heti 300+ kilsaa monenlaista ajoa niin kokemusta tulee lisää..

[Marapetsu]

Uusi Audi tulossa ja Sport paketin yhteydessä renkaat 225/50 R17,Minkähän valmistajan/merkkisinä ne Audilla tulee?

[Urlaub]

Uusi Audi tulossa ja Sport paketin yhteydessä renkaat 225/50 R17,Minkähän valmistajan/merkkisinä ne Audilla tulee?

Saksassa Audin ostaja saa valita renkaat muutamasta tarjolla olevasta merkistä, Suomeen Audit toimitetaan niillä renkailla, joita sattuu olemaan saatavilla. Tietty kaikki ovat jonkinlaisia laatumerkkejä ja kaikki neljä rinkulaa ovat samanlaisia.

[0251]

Melko kirjavaa taitaa olla wag konsernin rengastarjonta. Viimeviikolla kävin renkaat vaihdattamassa,niin ihan mielenkiinnosta katselin uusien autojen rengastuksia. Yhdessä vielä ihan kilvettömässä polosessa oli Hankookit alla. Liekkö ihan todella tehtaalta asti ollut alla

[Karvis]

Yhdessä vielä ihan kilvettömässä polosessa oli Hankookit alla. Liekkö ihan todella tehtaalta asti ollut alla

Eiköhän ne ole ihan tehtaan asentamat, muutkin suuret valmistajat on huomanneet ettei ne hankolaiset ole yhtään hassumpia renkaita.

[jusba31]

Uusi Audi tulossa ja Sport paketin yhteydessä renkaat 225/50 R17,Minkähän valmistajan/merkkisinä ne Audilla tulee?

Oma A4 tuli maaliskuussa misukoilla, primacy hp oli malli.

[Marapetsu]

Oma A4 tuli maaliskuussa misukoilla, primacy hp oli malli.

Misukat olisi hyvät.

[autofanaatikko]

Melko kirjavaa taitaa olla wag konsernin rengastarjonta. Viimeviikolla kävin renkaat vaihdattamassa,niin ihan mielenkiinnosta katselin uusien autojen rengastuksia. Yhdessä vielä ihan kilvettömässä polosessa oli Hankookit alla. Liekkö ihan todella tehtaalta asti ollut alla

Tästähän on ollut mediassa paljonkin juttua, että VW on ruvennut käyttämään ensiasennusrenkaana useassa uudessa volkkarissa nimenomaan Hankookia. Muutama muukin automerkki on kans siirtynyt siihen.

[Wekotin]

Melko kirjavaa taitaa olla wag konsernin rengastarjonta. Viimeviikolla kävin renkaat vaihdattamassa,niin ihan mielenkiinnosta katselin uusien autojen rengastuksia. Yhdessä vielä ihan kilvettömässä polosessa oli Hankookit alla. Liekkö ihan todella tehtaalta asti ollut alla

Oma Variantti tuli Hankookeilla jo -09. Ihan paskat omasta mielestä, mutta mikäs siinä jos joillekin kelpaa.

[heifetz]

Bemariin vaihdettiin tänään Michelin Primacy HP runflatit (205/55 R16). Jumankekäle miten hiljaisesti ja pehmeästi auto nyt kulkee  Aiemmat Continentalit (tehtaalla asennetut) pitivät kamalaa mekkalaa ja häntäluu oli kovalla koetuksella pienemmästäkin tien epätasaisuudesta. Käsittämätöntä miten BMW asennutti noin huonoja renkaita  uusiin autoihin vuonna '09. Renkaanvaihdon myötä auton pahimmat puutteet korjattiin kertaheitolla.

Olo on kuin valaistuneella.

[UniCue]

Onkos kellään hyviä ehdotuksia vitos Golfin uusiksi kesäkumeiksi 235/35-19 kokoluokassa? Edellisen omistajan hankkimat Nankangit alkaa olemaan vaihtokunnossa kohta eikä tuo rengasmelukaan ole hiljaisimmata päästä. Tiedän kyllä, että tuossa koossa ei kovin hiljaisia renkaita löydä eikä vitos Golf ole muutenkaan sen hiljaisin rengasmelun suhteen. Jos nyt edes vähän saisi ääntä pois kun uudet joutuu kuitenkin hommaamaan 

[lucifer]

Hiljaisemmat ja selvästi vähemmän uraherkkyyttä kuin kuluneilla

Totuushan on että aina kun kulunut rengas vaihdetaan uuteen niin silloin myös ajokäytös ja rengasmelu kokevat muutoksen. Poislukien kaikki linglongit ym kiinakumit.
Eli loppuunkelkottuja kiekkoja ei voi suoranaisesti verrata niihin uusiin.
Ja jotkut autot vain ovat tarkempia rengasvalinnoistaan kuin toiset.
Tässäkin pätee se vanha totuus että markalla (nykyään eurolla) saa markan tavaran 

[hosee]

Melko kirjavaa taitaa olla wag konsernin rengastarjonta. Viimeviikolla kävin renkaat vaihdattamassa,niin ihan mielenkiinnosta katselin uusien autojen rengastuksia. Yhdessä vielä ihan kilvettömässä polosessa oli Hankookit alla. Liekkö ihan todella tehtaalta asti ollut alla

Beetlen alle oli laitettu Bridgestone Turanzat. Aika kirjava valikoima noissa näyttää.... Sieltä ostetaan mistä halvimmalla saadaan?

[Mikko]

Onkos kellään hyviä ehdotuksia vitos Golfin uusiksi kesäkumeiksi 235/35-19 kokoluokassa? Edellisen omistajan hankkimat Nankangit alkaa olemaan vaihtokunnossa kohta eikä tuo rengasmelukaan ole hiljaisimmata päästä. Tiedän kyllä, että tuossa koossa ei kovin hiljaisia renkaita löydä eikä vitos Golf ole muutenkaan sen hiljaisin rengasmelun suhteen. Jos nyt edes vähän saisi ääntä pois kun uudet joutuu kuitenkin hommaamaan  

ContiSportContact 5P tuli itselle juuri tuossa 235/35-19 koossa Sciroccon alle ja omat kokemukset on olleet kovin positiiviset. Jämäkkä ja tarkka rengas jossa on pitoa sekä kuivalla, että sateella. Ei kuitenkaan ole mikään mahdottoman äänekäs (hiljaisempi kuin edelliset 18" Pirellit) ja rullaa myös ihan kivasti eteenpäin. Suurin yllätys tuumaa mienempien seal inside -Pirellien jälkeen oli, että myös mukavuus lisääntyi kun pintakovuus pieneni huomattavasti. Kovathan nuo muuten on, kuten kaikki renkaat tuossa koossa. Halvimmat ei toki ole, mutta netistä tilaamalla saa asennuksineen (kotimaassa) alle tonnilla koko sarjan, kivijalassa joutunee pulittamaan 150-200 euroa lisää.

[hosee]

Onkos kenelläkään kokemuksia Michelin Primacy 3:sta? Olisi tuollaset tyrkyllä Beetlen alle 235/45-18 kokoisina. Misukoita näytetään yleisesti kehuttavan kestävyydestä, vaan millaisia kokemuksia noista on muuten? Beetlen hieman omituiset rengaskoot näyttävät vähän rajoittavan vaihtoehtoja...

[Octavist]

ContiSportContact 5P tuli itselle juuri tuossa 235/35-19 koossa Sciroccon alle ja omat kokemukset on olleet kovin positiiviset. Jämäkkä ja tarkka rengas jossa on pitoa sekä kuivalla, että sateella. Ei kuitenkaan ole mikään mahdottoman äänekäs (hiljaisempi kuin edelliset 18" Pirellit) ja rullaa myös ihan kivasti eteenpäin. Suurin yllätys tuumaa mienempien seal inside -Pirellien jälkeen oli, että myös mukavuus lisääntyi kun pintakovuus pieneni huomattavasti. Kovathan nuo muuten on, kuten kaikki renkaat tuossa koossa. Halvimmat ei toki ole, mutta netistä tilaamalla saa asennuksineen (kotimaassa) alle tonnilla koko sarjan, kivijalassa joutunee pulittamaan 150-200 euroa lisää.

Täältä myös ääni näille ContiSport5:lle. Koko 225/40/18 Skoda Octaviassa. Autossa esiasennuksena oli Bridgestone Potenza 225/45/17 ja niihin verrattuna hiljaisemmat tai ainakin ajoäänet pehmeämmät ja miellyttävämmät. Tuli aivan kuin uusi auto niin paljon noissa on enemmän pitoa ja ajettavuutta. Vähän vaan pelottaa, että ovat liian pehmeää kumia ja kestävät vain sen 20000 km.

[apa]

Täältä myös ääni näille ContiSport5:lle. Koko 225/40/18 Skoda Octaviassa. Autossa esiasennuksena oli Bridgestone Potenza 225/45/17 ja niihin verrattuna hiljaisemmat tai ainakin ajoäänet pehmeämmät ja miellyttävämmät. Tuli aivan kuin uusi auto niin paljon noissa on enemmän pitoa ja ajettavuutta. Vähän vaan pelottaa, että ovat liian pehmeää kumia ja kestävät vain sen 20000 km.

Itsellä on myös keväästä asti kokemusta ContiSportContact5 kumeista A4:n alla, koossa 225/45/18. Varmaan joku 5 tkm tullut ajettua. En niitä mitenkään hiljaisiksi voi kyllä kehua, mutta melu onkin ollut oikeastaan ainoa huono ominaisuus noissa. Ja ei melukaan mitään ihan älytöntä ole, mutta varsinkin heti keväällä karheilla teillä GoodYearin kitkojen jälkeen kuulosti välillä aika pahalta. Tässä kesän mittaan on äänekkyyskin vähän rauhoittunut, tiet on ainakin paremmassa kunnossa ja liekö renkaatkin sisäänajon jälkeen vähän hiljentyneet.

Tehtaalta tuli auton mukana myös Potenzat koossa 245/45/17, ja niihin verrattuna Contit on todella loistavat. Potenzat oli vielä pykälää äänekkäämmät, vetelivät herkästi urissa sinne tänne, eikä mutkissakaan yhtä hyvät ajettavat olleet. Pitoa on tuntunut olevan hyvin molemmissa, ja harvoinpa nelikolla pääseekään kesäkelillä pidon rajoja kunnolla kokeilemaan.

Eli täältäkin pienin varauksin ääni SportContact5:lle. Bridgestoneihin tuskin kosken hetkeen uudestaan. Seuraavat kesäkumit saattaa hyvin olla myös Contit, tai sitten vaikka GoodYearit tai Misukat, joista ei ole vielä tässä koossa kokemusta. Riippuu varmaan siitäkin miten CSC5 kestää, siitä on vielä paha sanoa mitään.

[Pertsa]

^Hiljaistahan tuosta A4 B8:sta ei Suomen teillä saa millään renkailla jos ei lisää äänieristystä.
Itsellä ollut nyt alla n. 2500km:n verran Hankook Ventus V12 Evo K110 samassa koossa eli 225/45R18. Olen kyllä erittäin tyytyväinen noihin. Mielestäni hinta-laatusuhde on vähintäänkin erinomainen, varsinkin se hinta jolla ne sai Saksasta. En usko että olisin saanut yhtään mitään lisäarvoa maksamalla muutaman satasen lisää "premiumrenkaista".

[aapo]

Olen aikeissa ostaa kesärenkaat kokoa  205/50 16

Vaihtoehtoina on nokia hakka v hintaan 590 euroa tai gt radial champiro 328  hintaan 370 euroa.

Kummassa olisi parempi hinta/laatusuhde? Entä kulutuksen kesto, äänekkyys, turvallisuus?

Sain tänään myös tarjouksen nokian hakka z renkaasta 600 euroon.

Auttakaa ja antakaa omia kokemuksia tai tietoja kyseisistä renkaista.

           

[Rauska]

Ostin uudet vanteet ja niille Hankookit V12 koko 18x40x245. Nyt on käyty jo kolme kertaa tasapainottamassa  eikä vieläkään ole tärinä loppunut.
Huomasin, että yksi rengas ei ole pyöreä !!! eli se  tasapainotuskoneessa näkyy epäkeskeisenä pyörimisenä.
Kai ne nyt pitä pyöreät olla???
Viimeksi eturenkaat koneen mukaan = 0 grammaa ja takana oli 20 g heittoa. Takapää korjattiin ja nyt ravistaa etupää.
Ei muuta kuin takaisin  .... kele.

[Ton-1]

Onpas herra laittanut leviää alle. 

Noissa kaikissa osatekijöissä voi olla pientä mittavirhettä ( vanne / rengas) ja sen pahimman syyllisen löytäminen voi ollakin kimurantti juttu, jos oikein muistan niin nuo nyt TSW:eitten päällä olevan renkulat
piti tasapainottaa uudelleen edellisten vanteitten päällä ..... eikä tuntunut tulevan sittenkään kuntoon, nyt ne kyllä toimivat noilla vanteilla juuri niinkuin pitää.

[Tos®]

Ostin uudet vanteet ja niille Hankookit V12 koko 18x40x245. Nyt on käyty jo kolme kertaa tasapainottamassa  eikä vieläkään ole tärinä loppunut.
Huomasin, että yksi rengas ei ole pyöreä !!! eli se  tasapainotuskoneessa näkyy epäkeskeisenä pyörimisenä.
Kai ne nyt pitä pyöreät olla???
Viimeksi eturenkaat koneen mukaan = 0 grammaa ja takana oli 20 g heittoa. Takapää korjattiin ja nyt ravistaa etupää.
Ei muuta kuin takaisin  .... kele.

Itsellä on alkanu nuo avokkaan renkaat vispaamaan.
Hankookin se testivoittaja

[lucifer]

tasapainotuskoneessa näkyy epäkeskeisenä pyörimisenä

Onko koitettu hakea vanteen ja renkaan heittoja vastapuolille?
Saattaa auttaa asiaan hieman. Tietty jos umpisoikee niin ei sitä poppakonsteilla pysty korjaamaan.

[Skodailija83]

Ostin esittelyautona olleen Ocun viime vuonna. Mittarissa ostohetkellä 1500 km. Kuukauden ajon jälkeen alkoi ohjauspyörää ravistamaan. Alla silloin vielä esiasennusrenkaat, Continentalin Eco Contactit. Tasapainoitettiin pari kertaa, ei auttanut.

Ei muuta kun rengasliikkeeseen (sattumanvaraisesti valitsin jonkun joka my Continentalia). Soittivat Contin edustajalle ja selvittivät tilanteen. Contin kaveri sanoi että anna pojalle uudet renkaat ja lähetä vanhat tänne. Tärinä loppu kun seinään kun laitettiin uusi rengassarja alle.

Jonkun viikon päästä sain Continentalilta postia. Melkein kymmensivuinen raportti kuvineen. Olivat tutkineet renkaat omassa tutkimuskeskuksessaan ja pystyheittoahan niissä oli. Syyksi epäilivät että autoa on säilytetty jossain liian kaun ilman liikuttelua (esim. varastossa, satamassa tms.) jolloin on mahdollista että pystyheitto syntyy. Renkaat kun ovat silloin samassa asennossa auton alla. Itse epäilen valmistusvikaa mutta tottakai Conti ei sellaista halua myöntää. Seisoohan autot välillä kuukaudenkin jossain esim. lentokentän parkissa kun isäntäväki on reissussa eikä renkaat siinä vioitu. Aika kauan olisi siis täytynyt auton jossain vartoa parempia aikoja.

Oli miten oli niin tuon pystyheiton kanssa ei näköjään kannata hakata päätä Karjalan mäntyyn ja yrittää tasapainotuksessa oikaista. Rahaa ja aikaa palaa vaan. Uudet kiekot alle - mieluiten takuuna tietysti!

Kokemuksena noista Continentalin EcoContacteista pitää kyllä todeta että ovat liian kovat ovat Suomalaisille kuluneille maanteille. Pehmeyttä löytyy lähinnä 30 asteen helteellä ajettaessa. Tien karheus välittyy niistä sisälle liian hyvin minun mielestä. Uudella/uudehkolla asfaltilla ovat loistavat ajaa mutta ainakin Lappeenrannan seudulla ovat monet tiet aika ruvella (esim. Nuijamaantie) ja niillä kaipaisi kyllä hieman pehmeämpiä renkaita.

Olen koittanut pitää siitä huolen että renkaat ovat tasapainossa ja ohjauskulmat säädetty kohdilleen. Sillä pärjää jo aika pitkälle.

[firstvw]

Mulla oli Passatissa ostaessa alla Avonin 235/45/17 renkaat. Ihan ok setti kaiketi muuten, mutta varsinkin kylmemmillä ilmoilla, esim keväisinä aamuina renkaissa oli pystyheittoa. Oikeen persauksessa tuntu. ~5km ajon jälkeen hävisi pikkuhiljaa.

Mutta sitten niistä alkoi runko pettämään, pikkuhiljaa jytinä vaan kasvoi. Tutisevat nyt jossain turkulaisen rengasliikkeen kasassa, ellei joku p-a teini ole niitä corollaansa laittanu (pintaa oli jäljellä)

[Emil Eagle]

Kokemuksena noista Continentalin EcoContacteista pitää kyllä todeta että ovat liian kovat ovat Suomalaisille kuluneille maanteille.

Muistatko mikä nopeusluokka?

Onko nopeusluokalla ylipäätään vaikutusta renkaan kovuuteen? Nykyiset W-nopeuksiset loppuunjyristeltyäni olen meinannut hankkia "hitaimmat" mahdolliset renkaat, jos sitä kautta saisi meteliä alemmaksi.

[Rauska]

Ostin uudet vanteet ja niille Hankookit V12 koko 18x40x245. Nyt on käyty jo kolme kertaa tasapainottamassa  eikä vieläkään ole tärinä loppunut.
Huomasin, että yksi rengas ei ole pyöreä !!! eli se  tasapainotuskoneessa näkyy epäkeskeisenä pyörimisenä.
Kai ne nyt pitä pyöreät olla???

Lainaanpa itseäni. Nyt jo KUUSI kertaa tasapainotettu  Huomenna Audi Centeriin, siellä ne ainakin viimeksi sai kuntoon....
Jos sielläkään ei onnistu, menee renkaat vaihtoon.
Vanteet on minusta ok, helppo pitää puhtaana ja mustaa melkein yhtä paljon kuin TON-1 :llä 

[pokkus]

Itsellä on vieläkin alla nuo auton mukana tulleet kumit (255/40R19 Pirelli P Zero). Seuraava renkaanvaihto kun tulee ajankohtaiseksi, niin en luultavasti kyllä samoja alle enää osta. Radalla varmasti todella hyvät renkaat, mutta arkiajossa ei ehkä parhaat mahdolliset. Kuluvat nimittäin todella nopeasti. Ensimmäiset puoli vuotta renkaat myös tuntuivat todella hiljaisilta ja mukavilta, mutta nyt puolentoista vuoden iässä tuntuu, että rengasäänet olisivat kohonneet aika paljon ja muutenkin kumiseos kovettunut jotenkin. Viileällä säällä myös pito katoaa olemattomiin. Ei siis tarvitse olla edes lähellä nollaa kun kumi kovettuu todella pahasti.

Seuraavaksi mietin siis jotain paremmin pitävää (pidon kanssa kun on ollut hiukan ongelmia ), kestävämpää ja hiljaisempaa rengasta. Mitä olen foorumeita lueskellut niin oiva vaihtoehto voisi olla joko Michelin Pilot Super Sports tai Continental ExtremeContact DW. Kummatkin luultavasti koossa 275/40/19.

http://www.tirerack.com/tires/tests/testDisplay.jsp?ttid=148