Talvirenkaat - talvi 2012/2013

[tuRboman]

Eipä ole koskaan tullut ostettua renkaita testien perusteella. 

Minä taas taidan olla lähes taikauskoinen, mutta aina tulee ostettua joku suunnilleen testin kärkikolmikosta. Talvirenkaissa nimenomaan. Kesärenkaista saatan valita komikon ulkopuolelta esim hiljaisuuden perusteella.

Tässä nykyisessä Subarussa rengaskoko onkin hieman haastava 225/60/17. Tuo korkea profiili rajaa aikalailla vaihtoehtoja.

[Marapetsu]

Tuli tilattua vanteet ja renkaat joku aika sitten ja tänään tulivat.Conti renkaat jotka oli testeissä pärjänneet,toivottavasti toimivat sitten talvella hyvin.

[c-son]

Samaa ihmettelin. Aikeissa siirtyä taas nastattomiin ja vaihtoehtoina Hakkis R, Conti CV5, Goodyear tai Misukka. Misukan XI3 olisi kiinnostanut tuloksiltaan vaan eipä tainnut siis olla mukana...

Olen yhden kokonaisen talven kokemuksella hyvin tyytyväinen Xi2:een Octaviassa ja hieman pettynyt parin-kolmen kuukauden kokemuksella CVC5:een Ibiza ST:ssä. Siksi harkitsen vaihtavani nuo Ibizan Contit Misukan uuteen Xi3:een, mutta ensin tosiaan haluaisin nähdä Michelinin uutuudesta sellaista vertailevaa faktatietoa, jota TM ei ikävä kyllä tällä epäonnistuneella testiraportilla pystynyt tuottamaan.

[Peeveli]

Olen yhden kokonaisen talven kokemuksella hyvin tyytyväinen Xi2:een Octaviassa ja hieman pettynyt parin-kolmen kuukauden kokemuksella CVC5:een Ibiza ST:ssä. Siksi harkitsen vaihtavani nuo Ibizan Contit Misukan uuteen Xi3:een, mutta ensin tosiaan haluaisin nähdä Michelinin uutuudesta sellaista vertailevaa faktatietoa, jota TM ei ikävä kyllä tällä epäonnistuneella testiraportilla pystynyt tuottamaan.

Mikä sinusta oli Contin CVC5.ssä pettymystä aiheuttavaa?

TM:n vertailussa kiinnitti taas huomiota se outous, että Bridgestonelta kitkarenkaana oli mukana Bllizzak WS 70 joka on tehty Japanissa. Sen sijaan rengasliikkeiden nettisivuillakin mainostetaan useimmiten Bridsgestone Blizzak Nordicia joka on tehty Suomessa. Sekin on jotensakin erikoista...

[Jonde]

Nordic on vanhempi malli ja poistumassa, rupee rengasliikkeessa olevat renkaat oleen vanhaa paistoa.

[VWRiddare]

rupee rengasliikkeessa olevat renkaat oleen vanhaa paistoa.

Kuten myös merkkiliikkeissä. Tänään Tampereella Merkkipäivillä renkaat jopa puoleen hintaan. Oltiin paistettu 0410, eli melko vanhat. Myyjän kommentti oli vaan, että eihän kukaan noista paistoajoista ole kiinnostunut. Mutta minäpä olin, joten kauppaan jäivät.

[zetori]

Kuten myös merkkiliikkeissä. Tänään Tampereella Merkkipäivillä renkaat jopa puoleen hintaan. Oltiin paistettu 0410, eli melko vanhat. Myyjän kommentti oli vaan, että eihän kukaan noista paistoajoista ole kiinnostunut. Mutta minäpä olin, joten kauppaan jäivät.

Tämä oli hyvä tieto kiitos siitä. Näin mainoksen tänään lehdessä. Mielessä kävi, että pitäs poiketa. EI siis tarviii.

[Ton-1]

Uudessa Tuulilasissa oli telvirengas-testiin saatu myös renkaitten painot - raskain oli kymmenyksen keveintä painavampi ( 9,3 - 10,2 kg), testin painavin oli ikävä kyllä oman renkaani uudempi painos. 

[Kompura]

Ainakin iPadiin on tuo uusin talvirengastestin sisältävä TM ilmainen. 

[wrc]

Tämä oli hyvä tieto kiitos siitä. Näin mainoksen tänään lehdessä. Mielessä kävi, että pitäs poiketa. EI siis tarviii.

turhaan tuijotatte noita valmistus vuosia,sillä ei ole mitään merkitystä,että onko rengas valmistettu 2010 vai 2012.se rengas alkaa vanhenemaan vasta kun se otetaan käyttöön,turhaa nipottamista tuommoinen



www.autonrengasliitto.fi/index.php?s=file_download&id=333

[Jonde]

En katso että on turhaa katsoa renkaan paisto aikaa. Tietää että uudessa renkaassa saa aina sen kehityksen kärjessä olevan renkaan, sillä malleissa tapahtuu kehitystä valmistuskaaren aikana.
Hyvä esimerkki on hakka5, ensimmäisista malleista lähti nastat itsekseen, seuraavissa erissä ongelma oli korjattu. Niin tuossa kohtaa on ajalla erittäin suuri merkitys, vaikka olisi takuuseen saanutkin vaihdettua renkaat.

[c-son]

Mikä sinusta oli Contin CVC5.ssä pettymystä aiheuttavaa?

Sivutuuliherkkyys. Luulin Ibizan ostettuani, että se on ehkä auton ominaisuus, mutta vetely loppui kesärenkaiden vaihtoon. Octaviassa taas Xi2 toimii oikein hyvin, eikä tuollaista huojakkuutta esiinny. Octavian koko ja suurempi akseliväli tosin nekin auttavat asiaa. Molemmissa autoissa on käytössä alkuperäinen 15" rengaskoko.

[Myhky]

Tuossa vielä tuo uusin talvirengastesti selkokielellä. Kommentteihin pääsee klikkaamalla.
Itselle taitaa riittää joku noista top 7 nastarenkaista. Kunhan arvosana on 8 tai enemmän niin halvinta vaan alle

http://www.rengasvertailu.fi/talvirengastestit/tekniikan-maailma-talvirengastesti-2012

[Peeveli]

Tässä melkoinen pähkäily, kummat valitsisi nastattomista: Hakkapeliitta R vai Continental CV5. Kummastakaan ei ole kokemusta arjessa, ainoastaan edeltäjistään CV3:sta ja RSI:stä....

[Quattroll nyt]

Kumpi mielestäsi noista edeltäjistä oli parempi?

Itsellä Hakka R, ei kyllä korvaamaton, mutta ihan asiallinen sitten talvella.
Märällä paljaalla asfaltilla ei loista, mutta yleisesti pieni vierintävastus OK.

[Marapetsu]

Tuossa vielä tuo uusin talvirengastesti selkokielellä. Kommentteihin pääsee klikkaamalla.
Itselle taitaa riittää joku noista top 7 nastarenkaista. Kunhan arvosana on 8 tai enemmän niin halvinta vaan alle

http://www.rengasvertailu.fi/talvirengastestit/tekniikan-maailma-talvirengastesti-2012

TM vertailun contit kuvassa ainakin on 4x4 tyyppiä,eri kuviointi kuin ostamissani 225/50 R17 contin nastarenkaissa jotka oli paistettu viikolla 35v.2012.

[optio]

En lue enää testejä, vaan ostan aina misukat, on vuodesta toiseen tasasen varmat renkaat joka suhteessa, erehdyin ostamaan muutamia vuosia sitten testivoittaja Continentalit, ja eihän se auto mennyt suoraan millään.

[Jerry Cotton]

En lue enää testejä, vaan ostan aina misukat, on vuodesta toiseen tasasen varmat renkaat joka suhteessa, erehdyin ostamaan muutamia vuosia sitten testivoittaja Continentalit, ja eihän se auto mennyt suoraan millään.

Sama juttu täällä.

Mutta saa nähdä miten käy tulevana talvena, kun XI3-kitkaa ei taida 17-tuumaisena oikein olla saatavilla. Tilasin jo elokuussa ja vieläkin on toimituspäivä tuntematon...

[Antero]

Ceed`iin piti talvirenkaat saada, joten elämäni ensimmäistä kertaa täytyi suunnata rengaskaupoille. Vaihtoehtoina oli Hakkapeliitta 7 ja Continental IceContactit, joista päädyin Continentaaliin kun myyjä kehui, että nastojen pitäisi pysyä Nokiaa paremmin kiinni ja aavistuksen verran hiljaisempikin pitäisi olla. Sen kummempaa tarjouskilpailua en järjestänyt, kun paikallisessa liikkeessä oli synttäritarjouksessa 205/55R16 kokoinen satsi töineen hintaan 579â,¬, niin oletin sen olevan ihan kohtuullinen pyynti. Lisäksi otin vielä Rundo WH15 Dark-vanteet jolloin hintaa tuli 999â,¬. Etukäteen ajattelin tonnin olevan kokonaisbudjetti ja hyvinhän tuo riitti. Ainoa ongelma tuossa vaan oli, että vanteet saan vasta marraskuun puolivälissä, mutta sovittiin, että tarpeen vaatiessa laitetaan talvikumit väliaikaisesti kesäkiekkojen päälle ja vaihdetaan sitten uudet vanteet kunhan saapuvat.

[Zaasa]

Ceed`iin piti talvirenkaat saada, joten elämäni ensimmäistä kertaa täytyi suunnata rengaskaupoille. Vaihtoehtoina oli Hakkapeliitta 7 ja Continental IceContactit, joista päädyin Continentaaliin kun myyjä kehui, että nastojen pitäisi pysyä Nokiaa paremmin kiinni ja aavistuksen verran hiljaisempikin pitäisi olla.

Kummillakin ajaneena vahvistan myyjän kertoman, Contit ovat selvästi hiljaisemmat.Nastojen irtoamisessa tuskin merkittäviä eroja.

[Antero]

Nastojen irtoamisessa tuskin merkittäviä eroja.

Joo tuskin Hakkapeliitoissakaan suurempia murheita nastojen kanssa olisi tullut. Kuulemma Conteihin nastat kiinnitetään nykyään jollain uudella tekniikalla josta en tajunnut mitään, mikä edesauttaa nastojen pysymistä.

[Peeveli]

Kumpi mielestäsi noista edeltäjistä oli parempi?

Contin kitka tuntui paremmalta aikoinaan....erityisesti loistava lumipito jäi mieleen. Jääpitokin tuntuu näin dementikon muistin uumenissa olleen hyvän.

Onko kokemuksia Mansen Autosta rengasliikkeenä (Tampereella)? Saisin nii-in isolla hintaerolla sieltä talvirenkaat että kannattaisi ajaa dieselillä ees taas pelkästään renkaiden ostamisen takia ja silti jäisi reipas hintaero. Myyjä vakuutteli että tavara on tuoretta. Merkkivalikoimakin on laaja.

[autofanaatikko]

En lue enää testejä, vaan ostan aina misukat, on vuodesta toiseen tasasen varmat renkaat joka suhteessa, erehdyin ostamaan muutamia vuosia sitten testivoittaja Continentalit, ja eihän se auto mennyt suoraan millään.

Mulla oli nuo uusimmat Contin nastarenkaat viimetalvena ja ne alla ajettaessa motarilla auto leijaili kummallisesti eikä mennyt oikein kunnolla suoraankaan. Valitettavasti kysyinen rengas ei ole kovin suuntavakaa verrattuna esim. Micheliniin tai Good yeariin. Michelin on selkeästi hiljaisempi ja paljon suuntavakaampi kuin mitä ne Contit oli ja eikä sitä häiritse uraherkkyyskään (Conti oli myös uraherkkä). Meno parani ihan toisenlaiseksi kun vaihdoin Contit Micheliniin. Lumi- ja jääpidossa jäänee vähän Contille ja HKPL7:lle, mutta muuten on todella mainio rengas jossa on melko pieni vierinvastuskin. Noita Ice Contacteja en enää hanki. Olivat minulle todella suuri pettymys!

[Myhky]

Itsekin tilasin juuri X-icet. Ovat nykyisessäkin autossa toimineet hyvin ja jos testeihin on luottamista niin tärkeimmät kohdat täyttyvät: suuntavakaa Helsingin uraisilla teillä, hiljainen ja hyvä jääpito. 205/55r16 koossa 524euroa kierros vanteille laitettuna.

[Mikko]

Mulla oli nuo uusimmat Contin nastarenkaat viimetalvena ja ne alla ajettaessa motarilla auto leijaili kummallisesti eikä mennyt oikein kunnolla suoraankaan. Valitettavasti kysyinen rengas ei ole kovin suuntavakaa... Noita Ice Contacteja en enää hanki. Olivat minulle todella suuri pettymys!

Mikä rengaskoko? Mikä auto? Itsellä kun melkein päinvastaiset kokemukset ja uskalsin Contit ottaa uudestaankin, eri koossa tosin. Talvella sitten selviää miten toimii.

[autofanaatikko]

Mikä rengaskoko? Mikä auto? Itsellä kun melkein päinvastaiset kokemukset ja uskalsin Contit ottaa uudestaankin, eri koossa tosin. Talvella sitten selviää miten toimii.

205/55R16 ja olivat alla aika painavassa nelivetoisessa dieselautossa. Aika moni mersu- ja Audi-mies on haukkunut nuo renkaat netissä ihan lyttyyn ja palannut Micheliniin.

[clima]

Aika jännä, itsellä taas kahden talven kokemuksella nuo toimivat erinomaisesti A5 quattron alla.

[Mikko]

Katsotaan sitten kuinka toimii Ice Contact 235/40 R18 -koossa. Winter Vikingit (205/50 R17) omassa autossa ja Ice Contactit (15-16", tarkemmin en kokoa tiedä) faijan Passatissa ainakin olivat hyväntuntuiset.

[Quattroll nyt]

205/55R15 ja olivat alla painavassa nelivetoisessa dieselautossa. Aika moni mersu- ja Audi-mies on haukkunut nuo renkaat netissä ihan lyttyyn ja palannut Micheliniin.

Itsellä nuo Michelinit talven ajettuna. Hyvä on rengas ja sopii Meseen.
On suuntavakaa ja hyvä rullaamaan, sekä kaikki nastat pysyny paikoillaan.
Maltillinen sisäänajo auttaa tuohon.

[Pertsa]

Itse juuri hommasin uudet nastat koossa 225/45R18 ja Michelin X-Ice North XIN2:t tuli hankittua. Toisena vaihtoehtona oli tuo Conti IceContact mutta koska rengasliikkeellä ei ollut mitään hajua niiden toimitusajasta, otin nuo Misukat. Tämä tapahtui ennenkuin TM rengastesti oli julkaistu. Aika hyvin kävi siinä mielessä että todennäköisesti olisin nuo miseliinit valinnut jos olisin ko. testin ehtinyt lukea, koska misukat näytti olevan tasapainoinen kokonaisuus.
No rouvan autoon tuli nuo Contit 15 tuumaisina. Sitä kokoa sai heti.