Kesärengaskeskustelua 2010

[1.8 "APR" Q]

minulla on Falken 452:sta erilaisia kokemuksia. Nyt toista kesää alla 235/40-18 Falkenit, kilometrejä ajettu 18200 ja vielä noin 4mm jäljellä. Syksyllä pitää uusia renkaat, ja näillä kokemuksilla ostan 452:t uudestaan.

Kokemuksia on monenlaisia,mutta kyllähän nekin on aika nopeasti kulunut. Mulla Kumhoilla suunnilleen saman verran kilometrejä takana ja pintaa 4mm jäljellä.
Contit kuitenkin kesti 30 tkm ja silloin ne alkoi olemaan 3-4 millin välissä,että kyllähän noissa eroja on.

[RoccoScientist]

Uusimmassa EVOssa oli testattu yhdeksää kesärengasta koossa 205/45 R 17. Testiautona toimi pääasiassa Mazda MX-5, mutta vesiliirtokokeissa käytettiin myös Golfia (VI). Tässä tulokset:

1. Continental ContiSportContact 3 (84 W)
2. Uniroyal Rainsport 2 (88 W)
3. Vredestein Ultrac Cento (88 Y)
4. Bridgestone Potenza RE050-A (88 V XL)
5. Michelin Pilot Exalto PE2 (88 V)
6. Yokohama Advan Neova AD08 (84 W)
7. Kumho Ecsta Le Sport KU39 (88 Y XL)
8. Hankook Ventus V12 EVO (88 V XL)
9. Zeetex HP103 (88W)

Huomionarvoista on, että Yokohama pärjäsi vedellä aika kehnosti ja vesiliirtokokeessa se oli rymän huonoimpia. Osaltaan tämä johtui siitä, että Yokohaman urasyvyys on uutenakin vain 7 mm, kun taas esim. Continentalissa ja Uniroyalissa se on 8,5 mm. Kuivalla rengas kuitenkin oli kärkijoukossa ja sitä suositeltiin ratapäiväkäyttöön. Arkikäyttöön sitä en itse lähtisi suosittelemaan lainkaan. Muista renkaista vain Zeetexistä varoiteltiin pysymään erossa kaikin keinoin.

[¤kkk¤]

Olen erittäin pettynyt nykyisiin renkaisiin: KUMHO ECSTA SPORT KU 31 (235/35R19). Jokainen rengas kulunut pykälään sisäreunalta, tämän johdosta melu on aivan mahdoton. Pyöränkulmat tarkastettu ja iskarit testattu, ovat kunnossa. Myös tuttavat ovat valittaneet, että Kumhot ovat menneet pilalle lyhyessä ajassa. Vastaavaa ongelmaa ei ole ollut Hankookissa, joita minulla on ollut 2-sarjaa.

[juha-matti]

continentalin contisportcontact 3 on alla ja ne on todella äänekkäät. ei tuu kyllä seuraavaksi enää noita

[Tuksuu]

continentalin contisportcontact 3 on alla ja ne on todella äänekkäät. ei tuu kyllä seuraavaksi enää noita

Saman olen todennut. Ei tule mullekkaan tuommoisia enää..

[1.8 "APR" Q]

Olen erittäin pettynyt nykyisiin renkaisiin: KUMHO ECSTA SPORT KU 31 (235/35R19). Jokainen rengas kulunut pykälään sisäreunalta, tämän johdosta melu on aivan mahdoton. Pyöränkulmat tarkastettu ja iskarit testattu, ovat kunnossa. Myös tuttavat ovat valittaneet, että Kumhot ovat menneet pilalle lyhyessä ajassa. Vastaavaa ongelmaa ei ole ollut Hankookissa, joita minulla on ollut 2-sarjaa.

Ei voi muuta kuin yhtyä tuohon kommenttiin. Mulla alla samaiset renkaat,kylläkin 18-tuumaiset,mutta 22 tuhatta ajettuna enään 3 milliä kulutuspintaa ja ominaisuudet niin melun,pidon ja ajettavuuden suhteen menneet jo ajat sitten. No kyllähän tuo oli tiedossa,kun renkaat hommasin,mutta pettymys kuitenkin. Ei enää Kumhoja.

[fourvalve]

contit saattaa olla hiljaiset keskieuroopan sileillä teillä ja taas kumhot kuluvat meidän karkeilla asfalteilla, tämä on vaan arvaus.
Kesärenkaat hankinnassa 225/45-18 ja tietysti hyvät ja halvat, yksi vaihtoehto on Hankook K 415 näitä saatan kokeilla.

[Kapa]

Mahtaako tuon kokoluokan (235/35R19) renkailla sitten millään päästä parempiin kilometri määriin? Luistimethan ne ovat sateella ihan sallituilla millimetri määrilläkin.

[Kiviharju]

Kesärenkaat hankinnassa 225/45-18 ja tietysti hyvät ja halvat, yksi vaihtoehto on Hankook K 415 näitä saatan kokeilla.

Omien kokemusten perusteella uskallan suositella BF Goodrichtin G-Force Profileria.
Ei ole hinnalla pilattu, ja Michelinin valmistama. Pito on märällä ja kuivalla aivan eri tasolla esim. nexeniin verrattuna, samoin "hiljaisuus", sen vuoksi lainausmerkeissä että eihän tämän kokoluokan rengas ole koskaan Suomen mainiokuntoisilla teillä oikeasti hiljainen

[Male80]

Olen erittäin pettynyt nykyisiin renkaisiin: KUMHO ECSTA SPORT KU 31 (235/35R19). Jokainen rengas kulunut pykälään sisäreunalta, tämän johdosta melu on aivan mahdoton. Pyöränkulmat tarkastettu ja iskarit testattu, ovat kunnossa. Myös tuttavat ovat valittaneet, että Kumhot ovat menneet pilalle lyhyessä ajassa. Vastaavaa ongelmaa ei ole ollut Hankookissa, joita minulla on ollut 2-sarjaa.

Itsellä kävi viime kesänä samalla tavalla samanlaisilla Kumhoilla. Paskat renkaat. Misukoissa ja Nokialaisissa en ole törmännyt minkäänlaisiin ongelmiin.

Mahtaako tuon kokoluokan (235/35R19) renkailla sitten millään päästä parempiin kilometri määriin? Luistimethan ne ovat sateella ihan sallituilla millimetri määrilläkin.

Mitenhän se renkaan koko kestävyyteen vaikuttaa...  Jos kumia on asvalttia vasten enemmän (leveämpi rengas), voima jakautuu isommalle alueelle ja rengas kuluu vähemmän, eikö? Ja toisekseen laadukkaiden nykyrenkaiden vedensiirtokyky on kyllä sitä luokkaa, että nuo pitää sateella siinä missä kapeammatkin renkaat (sallituilla nopeuksilla).

[Kapa]

Niinhan sitä luulisi!

[Kapa]

Laadukkuus ei kumoa fysiikan lakeja! Tietysti on parempia ja huonompia.

[1.8 "APR" Q]

Itsellä tulee todennäköisesti seuraavaksi alle joko Hankookit tai jos uskaltais kokeilla Falkeneita,niistä on kuulunut vähän ristiriitaisia kommentteja. Yhtenä vaihtoehtona olis tosin Goodyear,saa nyt nähdä...
Mitään "kalliita" merkkejä en harkitse,sillä kokemukset keskiluokan renkaista ovat hinta-laatusuhteeltaan parhaimmat.

[Male80]

Laadukkuus ei kumoa fysiikan lakeja! Tietysti on parempia ja huonompia.

Ei kuomoa ei, mutta tuo kommenttisi että tämän kokoluokan renkaat ovat luistimet sateella on vähintäänkin naurettava. 225 ja 235 leveitä on nykyautoissa paljon ihan ensiasennusrenkaina ja niissä on takuulla pitoa sateellakin riittämiin. Tämän enempää en jaksa yksinkertaisesta asiasta väitellä.

[RoccoScientist]

Huomautuksena vielä tuohon EVO:n testiin koskien Continentaleita: Testissä huomautettiin tuloksen pätevän vain tuohon 84 W:hen, sillä se on eri tavaraa sekä koostumukseltaan että rakenteellisesti kuin muut CSC 3:t.

[RK]

K415 Hankookille ääni täältäpäin.

[Wilburi]

Aika monia renkaita on tullut hankituksi omiin autoihin ja vielä useampia on tullut joko ajetuksi tuttujen autossa ja tai koeajoautoissa, kuten varmaan useimmilla. Kokemusta on merkkirenkaista ja vähemmän tunnetuis/suosituista renkaista ja omaan autoon hankin tulevaisuudessa vain "kalliimman" luokan renkaita. Kokemukset ovat osoittaneet, että kulutuskestävyys ja melutaso on huomattavan paljon parempi näissä kalliimmissa renkaissa. En rosin väitä etteikö halbvemmissakin renkaissa voisi olla hyviä renkaita, mutta itse en ole niihin vileä törmännyt.

Nyt alla on Goodyear Eagle F1 Asymmetric ja ovat tähän astisista renkaista ehdottomasti parhaat. Muista sarjoista mitä kesärenkaina on ollut alla, niin Nokian Z:t olivat myös hyvä.

On tullut kokeiltua myös "halpis-"renkaita, mutta niitä en enää kyllä hanki. Mielestäni renkaat ovat turvallisuusnäkökohdat huomioiden niin tärkeässä osassa, että niissä ei kannata juurikaan säästää.

[SciroSJK]

Kiviharjun innostamana/kannustamana sai Scirocco toissapäivänä alleen BF Goodrichin G-force profiler-renkaat.
Koko sarja siirtyi alle huokeaan 630 euron hintaan. Ja kokohan on 235/40/18

Ensitunnelmien perusteella pakko myöntää, että rengas tuntuu sopivan erittäin hyvin ko. kulkineeseen ja LISÃ,,KSI
on ehdottomasti hiljaisin rengas mitä mulla tuossa autossa on ollut! Kestävyydestä tiedä sanoa, mutta onhan hintakin
sentään n. 40 % halvempi kuin laadukkaampina pidetyt?? renkaat.

Renkaat ovat jopa niin hiljaiset aiempiin verraten, että kuulee ihan uusia resonansseja/suhinoita  

[Wilburi]

Ei tuo rengas kyllä noin paljoa halvempi ole prosenteissa mitattuna. Katselin esimerkiksi Rengas Turusta "laaturengasta" eli samaa kuin itselläni on alla (GY Eagle F1) ja sen hinta oli 790 â,¬. Tinkaamalla lähtee varmasti alle 750 â,¬. Hintaeroa on siis reilut 100-120 â,¬, mikä mielestäni on erittäin pieni, kun laskee mitä se tekee yhtä renasta kohden.

[SciroSJK]

Vertasin lähinnä edelliseen autossani olleeseen rengassarjaan, jonka hinta oli tuhannen euron tuntumassa.
Edellinen sarja oli Michelin Pilot Sport PS2:t

[rob-s]

Itsellä Misukan Pilot Sport 2 kesärengas alla ja muuten tyytyväinen mutta pitoa on liikaa kuivalla assulla tai tehoa liian vähän koska en juuri saa takaluisua aikaiseksi. Sateella hommaa onnistuu ihan kivasti:)

Rengasmelua on myös jonkin verran mutta lienee normaalia tässä kokoluokassa: 245/30-19

[Pekka T]

^ Taitaa olla 245/35-19 

[Bisti]

Taitaapi olla itselläkin kohta aika ostaa uudet kesänakit Jettaan, tai ainakin eturenkaat. Alkaa nimittäin olemaan urasyvyys enää 2 mm edessä, kun takana on vielä 5 mm jäljellä. Pohdiskelinkin tuossa, että sekoaako ESP jos on erilaiset renkaat edessä ja takana, vai mittaako tuo systeemi mitenkään sitä pyörimisnopeuden eroa?

[repe59]

Ocuun suvikumeja hakusessa,kellään käsitystä onko enempi melua 205/55R16:ssa kuin alkuperäisillä 195/65 R15, kärsiikö mukavuus? Entäs kulutuskestävyys? Nyt listalla contin premium cont2 ja Nokian H, muita suosituksia?

[ptbr]

Mulla on ollut Continentalit käytössä nyt jo neljännessä autossa ja seuraavaksi on merkin vaihto edessä jos osoittautuu, että vaivat johtuu renkaista. Ostin uudet kesäkumit ja vaihdon jälkeen auto alkoi täristämään takaa ja kun kävin uudelleen rengasliikkeessä niin kääntelivät ja vääntelivät niitä vanteilla eri asentoihin ja heidän mukaansa asia on kunnossa. No, tärinät ei mihinkään häipyneet ja seuraavalla käynnillä tehtiin nelipyöräsuuntaus ja vaiva vain paheni. Nostin kotona perän ylös ja pyöritin renkaita, niin aivan selvästi on toisessa takarenkaassa pystyheittoa n. 2mm ja toisessa 1mm. Maahantuojan edustaja kun näitä katsoi, niin menee kuulemma toleransseihin. Jätin soittopyynnön liikkeen työnjohtajalle, mutta eipä ole mitään kuulunut. Sitä olen ihmetellyt, että edellisillä renkailla ei ollut mitään ongelmaa tärinöiden suhteen ja nyt on, miten voi olla, että vika ei ole renkaissa

Toinen takajarrulevy on jonkin verran kiero ja auto meneekin ensi viikolla remonttiin, vaihdetaan taakse uudet lelut. Saapa nähdä onko tällä mitään vaikutusta. Jos ei ole niin uusi käynti rengasliikkeeseen ja katsotaan joko sitten saisi eri kummit alle.

[Bisti]

Nyt alkaa viimeistään olla aika hankkia uudet kesärenkaat, jos ei jo pelkästään turvallisuuden vuoksi niin myös siksi, että rengasratsiat ovat taas ajankohtaisia.

[HolyDiver]

Mulla on ollut Continentalit käytössä nyt jo neljännessä autossa ja seuraavaksi on merkin vaihto edessä jos osoittautuu, että vaivat johtuu renkaista. Ostin uudet kesäkumit ja vaihdon jälkeen auto alkoi täristämään takaa ja kun kävin uudelleen rengasliikkeessä niin kääntelivät ja vääntelivät niitä vanteilla eri asentoihin ja heidän mukaansa asia on kunnossa. No, tärinät ei mihinkään häipyneet ja seuraavalla käynnillä tehtiin nelipyöräsuuntaus ja vaiva vain paheni. Nostin kotona perän ylös ja pyöritin renkaita, niin aivan selvästi on toisessa takarenkaassa pystyheittoa n. 2mm ja toisessa 1mm. Maahantuojan edustaja kun näitä katsoi, niin menee kuulemma toleransseihin. Jätin soittopyynnön liikkeen työnjohtajalle, mutta eipä ole mitään kuulunut. Sitä olen ihmetellyt, että edellisillä renkailla ei ollut mitään ongelmaa tärinöiden suhteen ja nyt on, miten voi olla, että vika ei ole renkaissa

Toinen takajarrulevy on jonkin verran kiero ja auto meneekin ensi viikolla remonttiin, vaihdetaan taakse uudet lelut. Saapa nähdä onko tällä mitään vaikutusta. Jos ei ole niin uusi käynti rengasliikkeeseen ja katsotaan joko sitten saisi eri kummit alle.

2mm pystyheitto aiheutta vuorenvarmasti tärinää.Itsellä yhdessä renkaassa alle milli heittoa,niin senkin kyllä huomaa.

[Male80]

Lisäksi tietenkin pitää tarkistaa renkaiden soveltuvuus tarkastettuun autoon, onko koko mainittu rekisteriotteessa.
Samoin tietenkin vanteiden ET jne.

ET saa olla mikä hyvänsä, kunhan rengas pysyy lain määrittelemällä tavalla lokarin sisällä. Itse ET:llä ei ole mitään tekemistä lain kanssa. Eikä poliisilla ole hajuakaan autojen alkuperäisistä ET-luvuista, kun merkkihuollon hanullekin asian selvittäminen tuottaa vaikeuksia.

[RTWteam]

Näyttää siltä että tällä hetkellä alla pyörivät Bridgestone er 300 turanza renkaat saavat väistyä Nokian H renkaiden tieltä. Alkaa nuo syyssateet ja sitä ennen on saatava uutta pyörää alle.

Osto paikkana toimii tod näk. rengas-online.com
(jos osaan käyttää palvelinta  )

[GTI]

Olikohan toi PalMikko tosissaan ton viestin suhteen,ei kai...