Kesärengaskeskustelua 2010

[care]

Näyttää siltä että tällä hetkellä alla pyörivät Bridgestone er 300 turanza renkaat saavat väistyä Nokian H renkaiden tieltä. Osto paikkana toimii tod näk. rengas-online.com

Jos noihin päädyt, niin kerro miten kävi. Ostin keväällä H:t juurikin samasta paikasta, ja toimitettu sarja oli tuore Made in Russia -versio. Tasapainotus oli suhteellinen kivutonta, mutta yllätyksenä tuli renkaiden pitämä melu. Pirellin P6000:n - jotka siis olin saanut riesakseni tehdasasennuksena - jälkeen olo oli kuin telaketjuajoneuvolla menisi. Voisiko H:n kumiseos olla kuitenkin kovempi kuin Hakka H:n?

[RTWteam]

Jos noihin päädyt, niin kerro miten kävi. Ostin keväällä H:t juurikin samasta paikasta, ja toimitettu sarja oli tuore Made in Russia -versio. Tasapainotus oli suhteellinen kivutonta, mutta yllätyksenä tuli renkaiden pitämä melu. Pirellin P6000:n - jotka siis olin saanut riesakseni tehdasasennuksena - jälkeen olo oli kuin telaketjuajoneuvolla menisi. Voisiko H:n kumiseos olla kuitenkin kovempi kuin Hakka H:n?

Kerron toki kokemuksistani sitten aikanaan. Ylipäätään minulla ei ole hirveästi erirenkaista kokemusta vain Misukan Energy ja Nokia i3 renkaista niin ja tietty nämä Bridget. Tuota taustaa vasten olen vielä melko huono kertomaan kuinka meluisat renkaat ovat kun ei tuo IV golf kuitenkaan mikään hiljainen kai ole vaikka mitkä pumpuli renkaat alle laittaisi.

[RTWteam]

Tilattu Nokian H renkaat 205/55/16. Olisi mukava saada jo viikonlopuksi alle.

[3ro5]

Heräsin tarkastamaan renkaiden kunnon ja ei tarvittu raketti-inssiä toteamaan eturenkaiden olevan riskiryhmässä ja ei syytä juhlaan takanakaan. Nopea nettiselaus ja päätös, että kokeillaan Uniroyalin Rainsport 2:sta. Kokona 225/35-19. Sai noottia kulutuskestävyydestä, mutta ei mulla niin paljon kilsoja tule kuitenkaan. Avoimin mielin testaukseen.

[Karvis]

Heräsin tarkastamaan renkaiden kunnon ja ei tarvittu raketti-inssiä toteamaan eturenkaiden olevan riskiryhmässä ja ei syytä juhlaan takanakaan. Nopea nettiselaus ja päätös, että kokeillaan Uniroyalin Rainsport 2:sta. Kokona 225/35-19. Sai noottia kulutuskestävyydestä, mutta ei mulla niin paljon kilsoja tule kuitenkaan. Avoimin mielin testaukseen.

Tuosta joku vanhempi versio suli alle vajaassa kesässä ihan normi kokoisenakin, asiallinen rengas muuten.

[Flat]

ET saa olla mikä hyvänsä, kunhan rengas pysyy lain määrittelemällä tavalla lokarin sisällä.

Eilen näin yhden bemarin, ilmeisesti joku saksan tuonti kun oli siirtokilvissä, jonka takarengas kurkisti varmasti noin 2-3 cm lokarin ulkopuolelle. Ylitys oli sen verran raju että kiinnitti oikein huomion.

[Nudde]

Eilen näin yhden bemarin, ilmeisesti joku saksan tuonti kun oli siirtokilvissä, jonka takarengas kurkisti varmasti noin 2-3 cm lokarin ulkopuolelle. Ylitys oli sen verran raju että kiinnitti oikein huomion.

joo, noita aina välillä näkee. Jotkut saksa-tuningit missä halutaan se vanne ulos sieltä ja sitten vaan joku joka ei ole ymmärtänyt ET:n päälle. Tässä mennellä viikolla näin sellaisen jenkin (joku maasto/tila-auto, Chevy ?) siis sellainen kantti kertaa kantti hieman korkeampi kuin tavallinen hankilöauto. ET oli varmaan mennyt sen 30-40 väärin koska renkaat näyttivät oikein huvittavilta kun kurkkasi sieltä ulos, ja oli ihan tavalliset vanteet/renkaat. Piti ottaa kuva mutta ei pystynyt pysähtymään siihen, harni.

[repe59]

Anteeksi maalaisuuteni taas; mitä takoittaa kun ocun vanteen keskireikä on 57,1, käukö siihen ilman mitän sovitekipaleita vanne jonka kr on esim 70? ET:n ymmärrän toki.

[Karvis]

Anteeksi maalaisuuteni taas; mitä takoittaa kun ocun vanteen keskireikä on 57,1, käukö siihen ilman mitän sovitekipaleita vanne jonka kr on esim 70? ET:n ymmärrän toki.

Kyllähän se siihen menee, mutta oikealla sovitteella asentaminen on helpompaa ja vanteen keskittyminen onnistuu varmemmin. Kannattaa mieluummin ostaa vanteet johon saat oikeat sovitteet mukaan.

[Pekka T]

Anteeksi maalaisuuteni taas; mitä takoittaa kun ocun vanteen keskireikä on 57,1, käukö siihen ilman mitän sovitekipaleita vanne jonka kr on esim 70? ET:n ymmärrän toki.

Ei käy, jos keskireikä on liian suuri niiin vanne on pelkästään pulttien varassa. Silloin vanne ei keskitä kunnolla ja vanteissa ilmenee tärinää.
Keskiösovitinta käytetään tarvikevanteiden kanssa, oem vanteissa reikä on oikean kokoinen.

[repe59]

Aha, siis suotavaa olisi ostaa vanne jossa kr tuo samainen 57,1, onhan niitä toki.
Valikoima supistuu oleellisesti, helpottuu samalla, aika kivalta näyttää uusien superbien vanteet, samantyyppiset jos jostain hoksais.

[Karvis]

Ei käy, jos keskireikä on liian suuri niiin vanne on pelkästään pulttien varassa. Silloin vanne ei keskitä kunnolla ja vanteissa ilmenee tärinää.
Keskiösovitinta käytetään tarvikevanteiden kanssa, oem vanteissa reikä on oikean kokoinen.

No ei se nyt aivan noinkaan ole. Se vanne kyllä keskittyy myös pelkillä pulteilla mutta asennuksessa pitää olla tarkkana, paritkin vanteet ollut liika isolla keskireijällä ilman mitään ongelmia. Ja mitä tulee pelkkien pulttien varassa olemiseen niin ei se tarvikevanteen muovirinkula siinä keskireijässä kyllä mitään kanna, kuten ei myöskään tässä:

Aha, siis suotavaa olisi ostaa vanne jossa kr tuo samainen 57,1, onhan niitä toki.
Valikoima supistuu oleellisesti, helpottuu samalla, aika kivalta näyttää uusien superbien vanteet, samantyyppiset jos jostain hoksais.

Varmasti lähes jokaiselta tarvikevanteen valmistajalta löytyy tuo sopiva keskiösovite, sen takia ei tarvitse valikoimaa supistaa. Tarvikevanteissa tuo reikä on iso juuri siksi että se saadaan käymään mahdollisimman moneen autoon, sovitteella sitten passataan vaan reikä sopivaksi.

[repe59]

Renksulistalle tupsahti sitten vielä Bridgestone Turanza aiempien conti premium2 ja Nokian hakka rinnalle, mielipiteitä valintaa vaikeuttamaan, kiitos.

[tsiih]

En tykännyt turanzoista, pompottivat, leijuttivat ja vatkasivat. Noh, yksilöitähän ne.

[Nudde]

Renksulistalle tupsahti sitten vielä Bridgestone Turanza aiempien conti premium2 ja Nokian hakka rinnalle, mielipiteitä valintaa vaikeuttamaan, kiitos.

Mitä koko olet hakemassa, en löytänyt sitä viesteistä, tai sitten en vaan etsinyt tarpeeksi, älä aiankaan noita Turenzoja ota.....

[Bisti]

Renksulistalle tupsahti sitten vielä Bridgestone Turanza aiempien conti premium2 ja Nokian hakka rinnalle, mielipiteitä valintaa vaikeuttamaan, kiitos.

Täältä ääni premium contacteille. Itse nyt ajellut viikon verran uusilla nakeilla, ja on kyllä todella hyvä ja hiljaiset, ainakin sport contactien jälkeen. Ja oma koko oli 205/55R16. Jetastakin tuli lähes siedettävä ajomelun osalta.

[repe59]

Mitä koko olet hakemassa, en löytänyt sitä viesteistä, tai sitten en vaan etsinyt tarpeeksi, älä aiankaan noita Turenzoja ota.....

205/55R16, misukkaenergyt taidan sivuuttaa; siis bridge, conti vai nokian?

[RTWteam]

Minä tottakai annan Nokialle poitsit koska juuri tilaisin tuon profiilin renkaat. Perusteluna vain tylsä testivoittaja.

[repe59]

Toisen testin voitti bridge, pari vuotta sitten sama trio menestyi myös, mielipiteitä kiitos.
TM 5/10 testistä puuttui bridge. Joku noista kolmesta pitäisi valita, ja vanteet viel, vaikeeta on.

[HAL9000]

Toivoisi kyllä että rengasratsiassa katsottaisiin rengaspaineetkin, samoin renkaiden ikä.

Lisäksi tietenkin pitää tarkistaa renkaiden soveltuvuus tarkastettuun autoon, onko koko mainittu rekisteriotteessa.
Samoin tietenkin vanteiden ET jne.

Liikenneturvallisuustyötähän tuolla siis tehdään, eikös niin?
Kyseessähän ei ole vain rengasliikkeiden myynninedistämistä vaan arvokasta ja pyyteetöntä työtä liikenneturvallisuuden eteen.
Siksihän sitä tekee poliisi, poliisi neuvoo ja opastaa!

Tää oli kyllä ihan paras!

[repe59]

Taitaa mennä lottoomisex 1x2: 1=nokian x=bridge 2=conti. Tai siis veikkauksex, mitäs äänestätte ocuuni?

[Fogfighter]

2 Conti

[Bisti]

Tästähän voisi tehdä ihan oman äänestysketjun: "Mitkä renkaat repe59 ottaa autoonsa?" 

Itse äänestäisin edelleen noita conteja 

[repe59]

Vaikkapa noinkin, palkintoa ei ole luvassa oikein veikanneelle. Mieluusti kuulisin kommentteja ko. triosta edelleen, tai siis lukisin.

conti taitaa hiuksenhienosti johtaa, kotimainen toisena, entäs toi japsi?

[RTWteam]

Argh. Renkaani (205/55/R16 Nokian H) saapuvat huomenna Joensuuhun. Soitin ja kysyin firmalta jonne renkaani lähetytin niin vasta Lokakuun 1. päivä saan renkaat alle. Voe voe. Ei kerkeä kauaa ajella kunnes pääsee talvirenkaita alle pyörittelemään.

[RTWteam]

Nokian Renkaat otti oppia golfpallosta.
http://auto.fi.msn.com/page.php?page_id=2&news_id=201006269

PalMikko: Miepä hätyyttelen firmaa ja jos mitään ei tapahdu niin otan yhteyttä sinuun.

[RTWteam]

Joo, mitään ei tapahtunut vaikka hätyyttelin. Kävin hakemassa renkaani pois sieltä. Aloitin soittelu rumpan ja lopulta tärppäsi Joen Kumi Oy tarjoutui auttamaan heti ja näin sain renkaat alle äskettäin.
Hintaa asennukselle 60â,¬

Siinä ei montaa minuuttia mennyt kun kolme äijää alko auton ympärillä pyörimään. Renkaat sai kovempaa kyytiä kuin koskaan..

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Qrmu]

Ensiasennus Michelin Primacy HP:t alkoivat olla jo aika kuluneet. Kulutuspintaa oli enää jäljellä 3-4mm, joka on minusta liiankin vähän syyskeleille. Joten kävin hakemassa uudet kumit alle. Kilometrejä Primacy HP:ille kerääntyi noin 25 000. Ei ole paljoa, mutta toisaalta mukana on aika monta kilometriä suljetulla alueella ajamista. Siihen katsoen kestivät minusta yllättävän hyvin.

Pienen arvonnan jälkeen laitatin Michelin Pilot Sport 3:t koossa 225/45R17 91Y. Mitään vannesuojaa näissä ole ole, mutta silti ovat muutaman millin leveämmät kuin Primacy HP:t. Rengas on useamman millin ulompana kuin vanne, kun taas edelliset renkaat eivät minusta olleet yhtä selkeästi.

Kotimatkan perusteella uudet renkaat eivät tuntuneet yhtään äänekkäämmiltä kuin Primacy HP:t. Jämäkkyyseron taas tunsi, asfaltin epätasaisuudet tuntuivat vähän selvemmin. Huomasi myös että kuviota on renkaissa 9mm eikä 3mm, ratin kääntämisestä suunnan muutokseen oli hieman pidempi viive. Mitään suurempaa pitoeroa en testaillut, pitää sisäänajaa vielä vähän.

Oli myös pieni yllätys että Primacy HP:issa oli threadwear 240 ja pilot sport 3:ssa on 320. Olisin kuvitellut parempipitoisen renkaan myös kestävän vähemmän, mutta nähtävästi kehitystä tapahtuu.

[RTWteam]

Kävin tarkastamassa paineet ja eturenkaisiin oltiin laitettu 2.7 ja taakse 2.5. Auton oma suositus on eteen 2.1 ja taakse 1.9. Onko renkailla jokin suositus paine vai kannattaako minun uskoa auton suositusta?

[Qrmu]

Auton oma suosituspaine on oikea suosituspaine. Tietysti kokeilemalla voi löytää itsestä paremmankin paineen kuin mitä suositus on, mutta luottamalla bensaluukun lappuun ei ainakaan tarvitse säätää.

Rengasliikkeillä on harvemmin mitään tietoa yksittäisten autojen suosituspaineista. Yleensä pistävät vain suoraan 2.5-3.0, kun silloin ei mene vaarallisesti metsään millään autolla. Renkailla on myös omat suosituspaineet olemassa, mutta niidenkin yhteydessä lukee "noudata valmistajan suosituspaineita jos mahdollista".