A4 B9

[B9 Avant]

Mihin kohtaan normaalimittaristossa tuo liikennemerkit tulee näkymään?
Ei kai estä digi nopeusnäytön käyttöä.

Edellä olevaan lainaukseen en löytänyt kunnollista vastausta. Itsellä autossa A4/B9 perusmittaristo 9S7 sekä kamera QK1 (MY 17/Ruotsi auto) ja nopeusrajoitusmerkkien tunnistus kiinnostaa, mutta ison diginäytön nopeudelle haluan pysyvän näkyvissä ajossa.

Kuva olisi paikallaan tälläisesta perusinstallaatiosta mihin kohtaan näytölle ja minkä kokoisena Kufatec:n palikka tuo liikennemerkit näkyviin, kiitos.

PS Uutena jäsenenä foorumilla, mutta uutena hankistusta Suomi A6:sta yli 14 vuoden kokemus takana, eikä pelottanut seuraavan "rinkeli-auton" hankinta (2.0TDI Quattro S-Tronic), ainakin vielä toistaiseksi olen ollut tyytyväinen päätökseen (4kk/10tkm), vaikka laatu tuntuu kovasti vaihtelevan yksilöiden välillä.

[mcmurry]

^Ok, hyvä tietää tuokin vaihtoehto. Jotain softapäivitystä autoon tehtiin alkusyksystä.. olisko liittynyt käsijarrun auto- toimintoon? Luulisi että olisivat suojaverhon toimintaan liittyvänkin tehneet jos olisi ollut 'auki'?

Tämä päivitys taisi olla sellainen, että tehdään jos asiakas valittaa jotain siihen liittyvää vikaa.

[TLU13]

Omaan rakkineeseen on tullut laadusparannustoimenpiteenä etukameran kunnostus. Netin mukaan jotain kameran kalibrointia/ lämmityselemetin säätöä....

Päivityksen pitäisi poistaa pre sense virheilmoitukset jos moisia esiintyy. Omaan kotteroon tuo päivitys tehtiiin juuri äskettäin.

[jpvain]

Edellä olevaan lainaukseen en löytänyt kunnollista vastausta. Itsellä autossa A4/B9 perusmittaristo 9S7 sekä kamera QK1 (MY 17/Ruotsi auto) ja nopeusrajoitusmerkkien tunnistus kiinnostaa, mutta ison diginäytön nopeudelle haluan pysyvän näkyvissä ajossa.

Kuva olisi paikallaan tälläisesta perusinstallaatiosta mihin kohtaan näytölle ja minkä kokoisena Kufatec:n palikka tuo liikennemerkit näkyviin, kiitos.

PS Uutena jäsenenä foorumilla, mutta uutena hankistusta Suomi A6:sta yli 14 vuoden kokemus takana, eikä pelottanut seuraavan "rinkeli-auton" hankinta (2.0TDI Quattro S-Tronic), ainakin vielä toistaiseksi olen ollut tyytyväinen päätökseen (4kk/10tkm), vaikka laatu tuntuu kovasti vaihtelevan yksilöiden välillä.

Pienellä googletuksella päättelin, että nopeusrajoitusmerkit tulevat näkyviin tavallisen mittariston näytössä mittareiden välissä omalla sivullaan, eli samassa jossa nopeusnäyttö myös on? Jos nopeusnäyttö-sivu on valittuna, näkyy nopeusrajoitus pienenä merkkinä suunnilleen kierroslukumittarin punarajan alun kohdalla näytön reunassa.

[hph]

Pikkuinen nopeusnäyttö näkyy aina siinä kiekkomittarin oikeassa yläkulmassa, ei ole riippuvainen omasta sivustaan.

[TLU13]

Audini sisäinen Peugeot alkaa heräillä. Ajoin normisti parkkiin ja kävin hakemassa apukuskin oven kautta jalkatilassa olleen ostoskassin. Oven avattuani radio meni päälle, eikä sammunut nupista. MMI:n näyttö oli kokoajan pimeä. Radio sammui nupista vasta kun meni kuskin oven kautta sisälle sammuttamaan. En siis sohaissut virtanuppia, vaan apukuskin oven avaus käynnisti radion.

Ajossa olin kyllä räplännyt valikkoja tavallista enemmän.
Yrityksenä kelata mp3 kappaletta eteenpäin, mutta eipä onnistunut.  Valikosta löytyi kyllä kyseinen toiminto, ja MMI:n rullaa pyörittelemällä pääsi kelaamaan mutta toisto ei siirtynyt kyseiseen kohtaan millään konstilla, kuten vaikka nuppia painamalla. Yleensä tuo onnistuu vain >> nappia pohjassa pitämällä.

[TLU13]

Näyttikin tänään "kelaus" toimivan normisti >> näppäintä pohjassa pitämällä. Toimimattomuus liittyy tiedoston kokoon, kovin isoa mp3 tiedostoa ei voi kelata.

[tpu]

Mikä on iso? Itse kokeilin suurimmillaan 25 megatavun MP3-tiedostolla ja hyvin toimi.

[TLU13]

Mikä on iso?

Nonstop kokoelmalla näytti olevan vaatimattomat 230 minuuttia pituutta, tiedoston kokoa en muista.

[Flat]

Ihme rakkine tämä. Liki kolme vuotta takaana, ja tänään auto päätti ekan kerran sanoa, että taukoa suositellaan. Todella ihmeellista, sillä koskaan aikaisemmin tätä ilmoitusta ei ole tullut.  Miksiköhän juuri tänään tuo tuli?  Eikä ollut edes mistään pitkästä ajosiivusta kyse, noin 1,5 h ajamisen jälkeen tuo tuli.

[arska]

Ihme rakkine tämä. Liki kolme vuotta takaana, ja tänään auto päätti ekan kerran sanoa, että taukoa suositellaan. Todella ihmeellista, sillä koskaan aikaisemmin tätä ilmoitusta ei ole tullut.  Miksiköhän juuri tänään tuo tuli?  Eikä ollut edes mistään pitkästä ajosiivusta kyse, noin 1,5 h ajamisen jälkeen tuo tuli.

Jos olet kolme vuotta jo ajanut, eiköhän olisikin aika pitää tauko välillä 

[TLU13]

Tankkaaminen tuntuu olevan aika tarkkaa touhua, pistoolin ensimmäisen napsauksen aikoihin meinaa jo tulvia yli. 

Vaihdekeppi näkyy kääntyvän myös sivulle, jolloin vaihteiston saa pysyvälle manuaalikäytölle, enpä tuotakaan olisi tajunnut ilman ohjekirjan lukua. 

[roadrunner]

jahas ja viikon nyt natissut, että pre sense fault, kai se pitää pajalle kiikuttaa kun ei tunnu loppuvan.

Alkaa eka katsastus lähestyä joten kai se on tullut aika vikaantua.

[a4b8]

Aamulla varoitti hetken ajettuani, oli hieman jäätä ja huurua peilin kohdalla, kun suli ei huomautellut.

[mi16]

Onko kukaan joutunut paivittänyt connect palvelujen lisenssejä, miten homma hoitui ja mitä kustantaa?

Eikös kellään ole vielä vanhentunut. itsellä herjaa, että vuoden vaihteessa menee vanhaksi.

[optilab]

jahas ja viikon nyt natissut, että pre sense fault, kai se pitää pajalle kiikuttaa kun ei tunnu loppuvan.

Alkaa eka katsastus lähestyä joten kai se on tullut aika vikaantua.

Tähän siellä pitäisi olla avoin laadunparannukamppis. Itselle tehtiin jo, tosin ehditiin ennen kamppista kertaalleen myös koko kamera vaihtamaan samojen herjojen vuoksi. Aiheuttajana kameran lämmitysongelma.

[tpu]

Onko muilla menneet oven kahvojen ledit pimeäksi? Itselle vasta vaihdettiin kolmeen kahvaan ulkopuolelle ja eilen illalla huomasin, että yhdestä ovesta on sisäpuoleltakin pimennyt kahvan valo. Auto alle 2-vuotias. Jotenkin kuvittelisi, että nämä ledit kestäisivät pidempään.

[optilab]

Onko muilla menneet oven kahvojen ledit pimeäksi? Itselle vasta vaihdettiin kolmeen kahvaan ulkopuolelle ja eilen illalla huomasin, että yhdestä ovesta on sisäpuoleltakin pimennyt kahvan valo. Auto alle 2-vuotias. Jotenkin kuvittelisi, että nämä ledit kestäisivät pidempään.

Sulle on kyllä sattunut kaikki sunnuntailedit  Mulla tosin pelkkä led-valopaketti, eli noi kaikki valot kahvoja myöten on valkoisia, eikä siis saa vaihdettua värejä, kuten laajennetussa paketissa.

[a4b8]

Tähän siellä pitäisi olla avoin laadunparannukamppis. Itselle tehtiin jo, tosin ehditiin ennen kamppista kertaalleen myös koko kamera vaihtamaan samojen herjojen vuoksi. Aiheuttajana kameran lämmitysongelma.

Korjaantuuko tuolla laadunparannuskampanjalla ilman kameran vaihtoa?

[optilab]

Korjaantuuko tuolla laadunparannuskampanjalla ilman kameran vaihtoa?

Siihen se kamppis ymmärtääkseni tähtää, kun säädetään jotain lämpörajoja.

[tpu]

Sulle on kyllä sattunut kaikki sunnuntailedit  Mulla tosin pelkkä led-valopaketti, eli noi kaikki valot kahvoja myöten on valkoisia, eikä siis saa vaihdettua värejä, kuten laajennetussa paketissa.

Nämä on siis juurikin nuo valkoiset ledit, jotka valaisevat kahvaa, että näkee pimeässä ottaa kiinni. Ovat siis siellä vähän kuin sisäpuolella piilossa.

[GoZig]

jahas ja viikon nyt natissut, että pre sense fault, kai se pitää pajalle kiikuttaa kun ei tunnu loppuvan.

Alkaa eka katsastus lähestyä joten kai se on tullut aika vikaantua.

Minulle vaihdettiin kamera ja se aiheutti että Matrix-ledit piti säätää. Säätöä varten ei laitteita ollut paikallisella Laakkosella, auto kävi sitä varten toisessa huoltopisteessä.

[vasara]

Edellisellä sivulla oli tuumailua B9 smartphone interface retrofiteistä. Nyt näköjään ilmestynyt Audi shoppiin..
https://shop.audi.fi/audi-smartphone-interface-jalkiasennus-8w0051472

Vain jos: Audi A4 (8W) / A5 (8W) / Q5(80A), jossa MIB2 High Scale (i8S) tai MIB2 High (i8H).

Tuo 'Vain jos' vaatimus ei täysin aukene. Eikö nuo MIB2 High:t ole navigaattorin sisältäviä keskusyksikköjä?
Eli 'standardi' MIB2 pitäisi ensin päivittää parempaan ja kaiketi näyttö myös?

[roadrunner]

Siihen se kamppis ymmärtääkseni tähtää, kun säädetään jotain lämpörajoja.

Kamera vaihtoon, rikki mikä rikki.
Koskahan havaitaan, että tyyppivika.

[Natte]

https://tekniikanmaailma.fi/audi-a4-siirtyy-kevythybridiaikaan-hinnat-lahtevat-suomessa-36-406-eurosta/?shared=929471-50eed78e-500

[TLU13]

Olettekos käyttäneet viimasuojia näissä dieselkoneissa? Rumia nuo kyllä tuppaa olemaan, mutta suojaisi jäähdyttimiä mukavasti suolakuralta ja kivisateelta sekä varmaan näkyisi kulutuksessakin. Hyvin ja nopeati tuo eberin avulla lämpenee, mutta tuntuu hiukan typerältä lämmittää ja jäähdyttää samanaikaisesti. Vai onko se nyt sitä teknistä etumatkaa. 

[Marklund]

Onkos kukaan joutunut vielä uusimaan myAudin connect-lisenssiä? Tuo taitaa olla oletuksena kolme vuotta voimassa ja itselläni ei enää toimi ainakaan webaston kaukokäyttö puhelimella umpeutuneen lisenssin takia. Koitin googletella lisenssin hintaa jatkoajalle, mutta aika huonoilla tuloksilla.

[th]

Olettekos käyttäneet viimasuojia näissä dieselkoneissa? Rumia nuo kyllä tuppaa olemaan, mutta suojaisi jäähdyttimiä mukavasti suolakuralta ja kivisateelta sekä varmaan näkyisi kulutuksessakin. Hyvin ja nopeati tuo eberin avulla lämpenee, mutta tuntuu hiukan typerältä lämmittää ja jäähdyttää samanaikaisesti. Vai onko se nyt sitä teknistä etumatkaa. 

Ei ole tullut käytettyä, eikä ole kyllä oikein tarvettakaan tullut. Eber tekee tehtävänsä.

[TLU13]

Ei ole tullut käytettyä, eikä ole kyllä oikein tarvettakaan tullut. Eber tekee tehtävänsä.

Kyllä avoautokin on ihan lämmin talvipeli riittävällä bensamäärällä. Pointtini oli onko järkeä jäähdyttää ja lämmittää samanaikaisesti. On tuo kulutus ihan selvästi pompannut nyt talvikeleillä.

Asiasta toiseen, eikö auton ovia saa mitenkään lukkoon jos moottori on käynnissä? Kun tuppaa tuota pätkäajoa tulemaan, niin monesti jättäisi talvella mielummin auton käymään hetkeksi, kun sammuttelisi joka välissä. Ovia ei kuitenkaan viitsi jättää auki, mutta ei näytä lukkiutuvan jos auto on käynnissä.

[Enhancer]

Kyllä avoautokin on ihan lämmin talvipeli riittävällä bensamäärällä. Pointtini oli onko järkeä jäähdyttää ja lämmittää samanaikaisesti. On tuo kulutus ihan selvästi pompannut nyt talvikeleillä.

Asiasta toiseen, eikö auton ovia saa mitenkään lukkoon jos moottori on käynnissä? Kun tuppaa tuota pätkäajoa tulemaan, niin monesti jättäisi talvella mielummin auton käymään hetkeksi, kun sammuttelisi joka välissä. Ovia ei kuitenkaan viitsi jättää auki, mutta ei näytä lukkiutuvan jos auto on käynnissä.

VCDS:llä saa aktivoitua ovien lukituksen kaukosäätimellä auton ulkopuolelta silloin kun moottori on käynnissä.