Skoda Yetin keskikulutus

[Karvis]

Eli ihme peli tämä Yeti, etten sanoisi todellinen laihialaisen toiveuni

Jotenkin olen taipuvainen olemaan tästä toista mieltä

[jarkko_h]

Löysin tällaisen keskustelun aiheesta Yeti 1.8TSI kulutus, siinä on kohtuullinen määrä kokemuksia niputettuna. Haittapuolena käytetty germaanian kieli, plussapuolena taas se että kulutus mitataan siellä meille tutuissa yksiköissä, litraa per sata kilometriä.

http://www.yetiforum.de/wbb3/board1-skoda-yeti-forum/board3-skoda-yeti-motor-antrieb/275-verbrauch-1-8-tsi/?s=a099f09a346491e62b8e96c2241cd2cbcddef23f

Juoppohan tuo tuntuu olevan.

Kiitos linkistä! Tuota lukiessa kannattaa huomoida että monilla mukana saksalaista autobahnaa kohtuu korkeilla nopeuksilla verrattuna suomalaisiin nopeuksiin. Linkissä on kuitenkin monia esimerkkejä Suomen nopeuksiin sovellettavissa. Minusta nuo luvut eivät ihan juopon lukuja olleet. Ehkä puolisen litraa yli oman odotuksen.

[matvei]

//

[vasara]

Löysin tällaisen keskustelun aiheesta Yeti 1.8TSI kulutus, siinä on kohtuullinen määrä kokemuksia niputettuna. Haittapuolena käytetty germaanian kieli, plussapuolena taas se että kulutus mitataan siellä meille tutuissa yksiköissä, litraa per sata kilometriä.

http://www.yetiforum.de/wbb3/board1-skoda-yeti-forum/board3-skoda-yeti-motor-antrieb/275-verbrauch-1-8-tsi/?s=a099f09a346491e62b8e96c2241cd2cbcddef23f

Juoppohan tuo tuntuu olevan.

Lainaus yetiforum.de:stä
"Sparfahrten (Tempomat 100km/h): 6.8L/100km"
"Autobahn (160-180 km/h): 10.9L/100km"
"Auf der Autobahn (150-160) sind es 10-11L"
Minusta nuo lukemat on erittäin kohtuullisia nopeudet huomioonottaen. Tuo ensimmäinen lukemahan on sitä Suomen rajoitusten mukaista ajoa.

[Tapanila]

 

"Autobahn (160-180 km/h): 10.9L/100km"

Jaa-a, miltähän se tuntuu paahtaa Yetillä 180 km/h Lienee kyllä aika lähellä huippuja... Ei oikein tuollaisia nopeuksia osaa edes hahmottaa.

[Yeti18]

Aika vähäiseltä kuulostaa tuollainen 11 litran lukema 180 km/h:ssa.
Tuo vauhtihan ulosmittaa lähes kaikki Yetin tehot, joten kaasu on lähes pohjassa..
Kulutus on kyllä lähempänä 20 kuin 10.
Ilmanvastus nousee nopeuden toisessa potenssissa. Jokainen on varmaan huomannut miten nopeuden nosto 80->100 lisää kulutusta ainakin litralla.

Tosin on kyllä melko sama mitä auto kuluttaa noissa nopeuksissa.. Riittää kun pääsis alle kympin 120 km/hssa

[Asterion]

Eikö se tehontarve ja samalla kulutus noussut nopeuden kolmannessa potenssissa? Anyhow, olisihan se kiva joskus kokeilla Yetillä autobahnalla miten auto menee maksimivauhdissa, tosin silloin joutuisin ajamaan näillä tehovaroilla kuitenkin sitä sisintä kaistaa ettei muut pintakaasulla kahtasataa painavat hermostu 

[Yeti18]

Molemmat oikeassa, ilmanvastus menee toiseen potenssiin ja tehontarve kolmanteen potenssiin.
Laskin Excelissä teoreettiset tehontarpeet Yetille niin
80 km/h tekee ~ 12 kW
100 km/h tekee ~ 20 kW
180 km/h tekee ~ 80 kW
Tämän vuoksi ne "pappat" ajelee sadan rajoituksilla kahdeksaakymppiä koska ne ovat nuukia

Vertailun vuoksi VW XL1 konseptiauto joka tulee myyntiin ehkä 2013 tarvitsee tehoa 100 km/hssa vain 6 kW joten ei ihmekään jos sen keskikulutus jää yhteen litraan sadalla ..

[Qrmu]

10.9 l/100km yli 160 km/h vauhdissa? Ehkä jyrkkään alamäkeen.

Jos 100 km/h vauhdissa pääsee 6.8 l/100km kulutukseen, niin voisin uskoa 11 l/100km kulutukseen nopeudessa 130 km/h.

[Avino]

Tämä pätkä omana suomennoksenani:
Gestern war ich dann doch mal auf der Autobahn. Auf den 10 km hatte ich einen Verbrauch von etwa 19 l/100km. Praktisch nur Vollgas, zwei mal bis knapp 200 beschleunigt.
Fahrgefühl: Unspektakuläre Beschleunigung, dafür sind 180 km/h zügig erreicht. Ich war fast überrascht, dass ich schon so schnell war.

-> Eilen olin sitten moottoritiellä. Kymmenen kilometrin matkalla kulutus oli noin 19 l/100km. Käytännöllisesti katsoen koko ajan täyskaasulla, pari kertaa lähelle 200 kiihdytettynä.
Ajotuntumat: eleetön kiihtyvyys, siksi 180 km/h tuli nopeasti täyteen. Melkein yllätyin kun huomasin kuinka nopeasti ajoin <-

Puhtia siis tuntuu olevan, mutta eväitäkin kuluu. Muuten noista kulutuslukemista ei oikein saa yhtenäistä kuvaa, arvioisin kuitenkin menevän aika lähelle ilmoitettuja EU-kulutuksia.

[ollekas]

Yeti 1.4 tsi manuaalin ensimmäiset 1000 km. takana,keskikulutus 7,3 l/100km.ajoo ihan perusajoo,niin paljon kuin mahdollista käyttänyt mootorijarrutusta,vakkaria käyttanyt vain maantieajossa
Moottorin lämmitintä ei oo,uskon,että tämä asia+mootorin sisäänajo on nostanut  keskikulutusta
katsotaan  nyt toiset 1000 km-ilma lämpenee ja mootori saa enemmän sisäänajoja-että laskeko keskikulutus myös parilla pykälällä

[kt]

^Ajoin koemielessä DSG:tä 50 km matkan sekä 5-vaihteella (n. 2500 kierr.) että 7-vaihteella (n. 1600 kierr) vauhtina noin 80kmh. Kulutus oli 7-vaihteella noin 6,0 l/100km ja 5-vaihteella noin 7,0 l/100km.
Arvelen, että manuaalilla tahtoo tulla aina ajettua ylikierroksilla verrattuna DSG;hen, joka pyrkii ajamaan alikierroksilla. Eroa kulutuksiin tulee noista moottorien kiertoluvuista, vaikka ajonopeudet olisivat samat. Autona 1,4TSIGplus.

[matvei]

Suksi boksi katolla, tavarakontti täynnä, neljä henkeä, keskinopeus 80-100km/h 700km matka
kulutus 8.6l/100km, mittarissa nyt noin 2000km

[kt]

Joo suksiboxi on paha. Ja myös esim peräkoukkuun kiinnitetty polkupyörä ottaa vauhtia kovasti pois.

[mika karvajalka]

Tein tänään pikareissun pohjoiseen päin ja takaisin yht. 300km. Näin kovan tuulen vallitessa pääsi testaamaan tuulen vaikutusta kulutukseen.
Aamulla myötätuuleen keskinopeus 92km/h kulutus 6.2L/100km. Jonka jälkeen paluu samalla nopeudella vastatuuleen 7.5L/100km.
Moottorina oli siis 1.2TSI DSG. Muutenkin nyt sään lämmetessä ei kulutuksessa mitään valittamista. Helmikuun alussa sain auton ja  nyt vähän yli 3000km ajettuna.

[tibis]

Tein tänään pikareissun pohjoiseen päin ja takaisin yht. 300km. Näin kovan tuulen vallitessa pääsi testaamaan tuulen vaikutusta kulutukseen.
Aamulla myötätuuleen keskinopeus 92km/h kulutus 6.2L/100km. Jonka jälkeen paluu samalla nopeudella vastatuuleen 7.5L/100km.
Moottorina oli siis 1.2TSI DSG. Muutenkin nyt sään lämmetessä ei kulutuksessa mitään valittamista. Helmikuun alussa sain auton ja  nyt vähän yli 3000km ajettuna.

Hyvä on kyllä toi kulutus  , 3000km jo ajettu 1kk 

[mika karvajalka]

Hyvä on kyllä toi kulutus  , 3000km jo ajettu 1kk 

Normaalisti ajan 20 000km vuodessa joten siihen nähden "hieman" tullut ylimääräistä ajelua näin uuden auton alkutaipleella.
Mutta eiköhän se tästä rauhoitu.

[tibis]

Normaalisti ajan 20 000km vuodessa joten siihen nähden "hieman" tullut ylimääräistä ajelua näin uuden auton alkutaipleella.
Mutta eiköhän se tästä rauhoitu.

mulla taas on 3600km ja auto sain 3.1, että omasta mielestä myös tosi paljon on ajettu.
Mutta Yeti on niin the BEST että on niin kiva ajaa 

[-ruoska-]

Tänään taas päästiin säästökantaan, 4.9 näytti mittari kotikatokseen saavuttaessa. Kevättä siis ilmassa 

[tibis]

tankki taas tyhjä ja DOT näytti 6.6/100km. Mutta tankkaus.com 7.6/100km. Käytään webasto 4 kerta /100km.. 1L/100km on mun mielestä ihan ok

[Erkka]

tankki taas tyhjä ja DOT näytti 6.6/100km. Mutta tankkaus.com 7.6/100km. Käytään webasto 4 kerta /100km.. 1L/100km on mun mielestä ihan ok

Niin ja ilman vebastoakin saattaa mittari näyttää jopa puoli litraa liikaa todelliseen kulutukseen verrattuna. Eli totuudenmukaisempi kulutus vebastolle saattaa olla tuo 0.5 litraa 100 kilometrille.

[tibis]

Niin ja ilman vebastoakin saattaa mittari näyttää jopa puoli litraa liikaa todelliseen kulutukseen verrattuna. Eli totuudenmukaisempi kulutus vebastolle saattaa olla tuo 0.5 litraa 100 kilometrille.

sit oli Yetin keskikulutus 7.1/100km!!! Aika paljon. Keskinopeus en kyllä nyt enää muista.
Mutta pääsäänttölistä matka on noin 25km.. 10km/60km/h,10km/80km/h,4km/100km/h...
Voiko DOT niin pahasti valehtele?

[tarzi]

Mulla vaikuttaa noin litran enemmän kulutukseen reippaalla webaston käytöllä.

[Erkka]

sit oli Yetin keskikulutus 7.1/100km!!! Aika paljon. Keskinopeus en kyllä nyt enää muista.
Mutta pääsäänttölistä matka on noin 25km.. 10km/60km/h,10km/80km/h,4km/100km/h...
Voiko DOT niin pahasti valehtele?

Kannattaa laskea todellinen kulutus tankkauksista ja verrata niitä mittarin näyttämiin. Saattaahan olla, että Yetin mittarinäyttö on lähelläkin todellista kulutusta. Aika paljon vaihtelee eri automerkeissä ja malleittain nämä näytöt. Esimerkiksi minulla Polossa näyttää 0.5 litraa liian positiivisia lukemia. Tankkaus.com tuossa alla linnkinä, josta voi katsoa Polon todellisen kulutuksen talvipakkasilla.

[tibis]

Aamulla vasta oli omitusen kulutus. Lähtö oli kylmä( -1 - + 1), ei webasto.
Ja kulutus 5.5/100 62km/h, 36km. Ei kai nyt sentän toi kylmä lähtö olla se syy,
tai sit Yeti oli niin iloinen että sai täys tankki.. joka kerta kyllä tankkan täys tankki

[karu898]

Yetillä  tuli ajetuksi viikon aikana n.900 kilsaa lomamatkalla. Keskikulutus ekan 450km aikana 6,3 l/100km. Toinen puolisko meni 6.0 kulutuksella. Paluumatkalla oli ulkona nollakeli ja loskaa. Nopeus GPS:n ja navigaattorin mukaan 83-84km/h. Pidän kulutusta kohtuul-lisena bensayetille. Autollamme ajettu nyt 25000km.

[tibis]

Tänään ajo hki-pori. Auto ihan täynnä katon asti. Ja keskikulutus oli 6.5l/100km , ja keskinopeus oli 75km/h. 85km/h melkein koko matka,pari 100km/h ja pari kunnon ohitus. Mun mielestä aika hyvä.

[matvei]

Paluu lapista 700km suksi boksi, kolme henkilöä ja tavaratila täynnä kattoon asti, keskinopeus
93km/h kulutus 8.6l/100km

[vasara]

Paluu lapista 700km suksi boksi, kolme henkilöä ja tavaratila täynnä kattoon asti, keskinopeus
93km/h kulutus 8.6l/100km

Viime päivinä ollut kohtalainen tuulikin etelästä päin. Se + taysi kuorma + boksi.. ihan ok kulutus mielestäni.

[tibis]

Tänään ajo hki-pori. Auto ihan täynnä katon asti. Ja keskikulutus oli 6.5l/100km , ja keskinopeus oli 75km/h. 85km/h melkein koko matka,pari 100km/h ja pari kunnon ohitus. Mun mielestä aika hyvä.

nyt oli paluumatka 6,3l/100km keskinopeus 82km