Skoda Yetin keskikulutus

[wellup]

Matvei, olet ajanut melko reippaita lukemia välillä, jos saat keskinopeudeksi 93 km/t...

[tibis]

Matvei, olet ajanut melko reippaita lukemia välillä, jos saat keskinopeudeksi 93 km/t...

Sama mieltä, eilen muistakseni keskinopeus oli 82km/h sillon ajoin noin 86-90km/h koko ajan + loppu matka 110km/h moottoritie pätkä(ehkä 20km)

[mika karvajalka]

Kylmäkulutus kovilla pakkasilla sai minulla 1.2TSI pahimmillaan kuluttamaan lähes 9 litraa 20km työmatkalla. Koko ajomatka 105km/h näytön mukaan.  Jos ajoin samantien takaisin niin keskikulutus tippui 8 litraan tai hieman alle. Nyt kun lämpeni ja autoonkin on tullut hieman lisää kilometrejä kulutus laskenut yli litran. Tietenkin jos nopeudet pyörii siellä 85-95km/h niin se näkyy kulutuksessa selvästi, pyöritään 6 litran molemmin puolin.

[matvei]

Matvei, olet ajanut melko reippaita lukemia välillä, jos saat keskinopeudeksi 93 km/t...

Talvinopeusrajoituksia 80km/h oli muutettu noin 300km matkalta, 100km/h eikä ruuhkia ollut, joten nopeutta oli parhaimmillaan 110km/h.

[Erkka]

Talvinopeusrajoituksia 80km/h oli muutettu noin 300km matkalta, 100km/h eikä ruuhkia ollut, joten nopeutta oli parhaimmillaan 110km/h.

Heinola-Mikkeli välillekin on tullut uusi 15 km tienpätkä, jossa on talvellakin 100 km nopeusrajoitus.

[tibis]

iiiiik aika paljon, mutta elämä on  . Tankkaus.com tietojen mukaan olen jo 3.1-14.3
pistänyt 623â,¬/411L jo Yetin
Viimeinen tankki keskikulutus oli 6,47L/100km.Mutta edellinen oli 7,60L/100 (kova pakkanen)
Eli maaliskuu 7,0L/100, ihan ok se myös

[the_raz]

Tämän päiväinen matka Himos-Espoo meni keskikulutuksella 6,1 l (e10), puolet matkasta 100 km/h, puolet 60-80 km/h, keskinopeus 80 km/h. Kyydissä kaksi aikuista, kaksi lasta ja takakontti täynnä vaatteita. Ei paha!

[tibis]

Nyt alkaa näyttä ihan hyvältä  Keskikulutus on ollut nyt 5,5-6,2 ylenssä sama työmatka ollut kova pakkanen ja eka pari 1000km oli 6,6-8L

[wellup]

Noin 350 km, keskikulutus 5,8 l. Normaalia ajoa 80 ja 100 km rajoituksilla. Ei paha.

[Asterion]

Talvi on nostanut keskikulutusta, katselin tuota "muistipaikka 2" keskikulutuslukemaa,  joka käsittääkseni näyttää keskikulutuksen viimeisen 100 tunnin tai 10tkm ajalta (kumpi tulee ensin täyteen). Autolla on nyt ajettu vajaat 10tkm tkm ja keskari näyttää 6.7l. Olen erittäin tyytyväinen tuohon, varsinkin kun ottaa huomioon ennätyskylmät talviviikot ja sen, että usein auton joutui käynnistämään ilman lohkolämmittimen apua ja ajomatkat oli yleensä melko lyhyitä (alle 30km suunta).

[keybsu]

Yeti 4x4 TDi DSG, mittarissa 1.3.11 alkaen nyt 3000, kulutus 6,5 oikeilla litroilla ja kilometreillä kun kulutusmittari näyttää 6,0. Ei paha nelivetoautomaatille. Ajo ollut taajamaa, lyhyttä kaupunkia ja moottoritietietä.

[Sherry]

Minulla vastaava(?) Yeti 4x4 TDi DSG, eli 140 heppainen versio. Kulutus elokuusta 2010 lähtien 6,94 l/100 km, ajettu 24 000 km. Ajo sekalaista, kuitenkin moottoritieajoa lähes puolet viikottaisesta ajomäärästä. Vähäisiä määriä myös vedetty asuntovaunua. Auton oma kulutusmittari muuten on aika optimistinen, se näyttää tankkauskohtaisesti n. 0,6 l/100 km liian pieniä arvoja. Olen nollannut muistipaikan 2 lukeman aina tankkauksen yhteydessä, niin on helppo verrata tankkaus.comista saatuihin kulutustietoihin. Autoni kulutus http://tankkaus.com/graph_yearcons.php?car=35866

[tibis]

Paljon teille menne kuukaudessa euroja bensiinin rahaa?
Nyt tankki melkein tyhjä ja muistipaikan 2 näytää 6.2L/100km 
+ webasto käyttö

[the_raz]

Minulla vastaava(?) Yeti 4x4 TDi DSG, eli 140 heppainen versio. Kulutus elokuusta 2010 lähtien 6,94 l/100 km, ajettu 24 000 km. Ajo sekalaista, kuitenkin moottoritieajoa lähes puolet viikottaisesta ajomäärästä. Vähäisiä määriä myös vedetty asuntovaunua. Auton oma kulutusmittari muuten on aika optimistinen, se näyttää tankkauskohtaisesti n. 0,6 l/100 km liian pieniä arvoja. Olen nollannut muistipaikan 2 lukeman aina tankkauksen yhteydessä, niin on helppo verrata tankkaus.comista saatuihin kulutustietoihin. Autoni kulutus http://tankkaus.com/graph_yearcons.php?car=35866

Moi!

Tästä oli juttua myös Briskodan sivuilla, ja lopputulos oli se että hiukkassuodattimen puhdistus vie jonkin verran polttoainetta ohi tilastoinnin. Omassa Yetissä (1.2 eli bensakone) kulutusnäyttö on erittäin tarkka.

Jos sinulla on pääsy VCDS-kaapelin tämän kulutuksen näytön voi kalibroida. Omassa korjaus oli loppujen lopuksi vain 1%!

Minulla on tuo kaapeli, joten jos liikut Espoossa voisin auttaa, laita PM jos kiinnostaa.

[keybsu]

Moi,
tarkoitatko OBD2 -kaapelia ? Entä millä ohjelmistolla homma hoituu ?

[the_raz]

Moi,
tarkoitatko OBD2 -kaapelia ? Entä millä ohjelmistolla homma hoituu ?

Hei!

Tähän tarvitaan www.ross-tech.comin kaapeli ja siihen kuuluva softa. VAG-autoilla on OBD-portin kautta enemmän mahdollisuuksia erilaisten säätöjen tekemiseen kun mitä OBD-standardi määrittelee.

[keybsu]

Oko,

kiitti tiedoista, pitänee hankkia sellainen.

[Sherry]

lopputulos oli se että hiukkassuodattimen puhdistus vie jonkin verran polttoainetta ohi tilastoinnin.

Hiukkassuodattimen puhdistus tapahtuu ilmeisesti yllättävän usein. Tänä talvena olen kaksikin kertaa säikähtänyt, kun kone on työmatkan päätteeksi ollut reilulla 20 asteen pakkaskelillä niin kuuma, että flekti on pysähdyttyä jäänyt pyörimään. Onneksi viisaammat ovat heti osanneet kertoa, mistä tämä johtuu.

Kulutusnäytön kalibroinnista olen kyllä kiinnostunut. Vaatiiko se etukäteistietoa kulutusnäytön ja todellisen kulutuksen eroista? Tällä hetkellä olen seurannut asiaa tankkauskohtaisesti vasta viiden tankkauksen verran. The_raz, pistän PM:n asiasta lähiaikoina.

[the_raz]

Kalibrointiin tarvitaan eroa prosenteissa auton näytön ja todellisen kulutuksen välille. Jos esim ajotietokone näyttää 6,0 l/100 ja tankkaukset 6,6 l/100, niin korjaus on silloin 6,6/6,0=1,1 eli 110%

[Asterion]

Jos sinulla on pääsy VCDS-kaapelin tämän kulutuksen näytön voi kalibroida. Omassa korjaus oli loppujen lopuksi vain 1%!

Itse en ole nähnyt tarpeelliseksi alkaa määrittää todellisen ja tietokoneen näyttämän eroa mutta voisikohan tuosta tuloksestasi vetää sen johtopäätöksen,  että kaikissa 1.2 Yeteissä tuo virhe olisi sama? Näin luulisi olevan jos missään mittauselementissä ei ole vikaa? 

[vkjoki]

Kokemuksia Volkkareista:
- yleensä ajotietokone on vähätellyt kulutusta 5 - 10 %, joten kulutusnäytön säätöparametri on säädetty huollossa lukemiin 105 - 110 autosta riippuen
- ajotietokoneen näyttövirheen saa kohtuullisen hyvin selville, kun laskee kulutuseron kolmesta peräkkäisestä tankkauksesta; ensimmäinen ja viimeinen tankkaus on syytä tehdä saman huoltoaseman samalla tankkauspistoolilla niin, että auto on tasaisella alustalla

Kulutusnäytön säätö on mahdollinen VW:llä, Skodalla, Audilla ja Seatilla, mutta ei esimerkiksi Toyotalla eikä Volvolla.

[Asterion]

Kokemuksia Volkkareista:
- yleensä ajotietokone on vähätellyt kulutusta 5 - 10 %, joten kulutusnäytön säätöparametri on säädetty huollossa lukemiin 105 - 110 autosta riippuen
- ajotietokoneen näyttövirheen saa kohtuullisen hyvin selville, kun laskee kulutuseron kolmesta peräkkäisestä tankkauksesta; ensimmäinen ja viimeinen tankkaus on syytä tehdä saman huoltoaseman samalla tankkauspistoolilla niin, että auto on tasaisella alustalla

Kulutusnäytön säätö on mahdollinen VW:llä, Skodalla, Audilla ja Seatilla, mutta ei esimerkiksi Toyotalla eikä Volvolla.

the_raz:illa eroa oli  vain yksi prosentti. Lieneekö poikkeus vai onko tehdas säätänyt kaikkien Yetien mittarinäytön tarkaksi...

[the_raz]

the_raz:illa eroa oli  vain yksi prosentti. Lieneekö poikkeus vai onko tehdas säätänyt kaikkien Yetien mittarinäytön tarkaksi...

viitaten taas Briskodan sivuille (ei ole kokemusta muista Yeteistä Suomessa) niin bensakoneiden osalta tuntui kulutusmittari olevan varsin tarkka, Dieseleissä ajotietokone näytti liian vähän joten liekö nimenomaan hiukkassuodattimen puhdistus...

[tibis]

Tankkilinen ajettu kesärenkkalla ja keskikulutus tuli 0,2l/100km enemään kuin talvirenkkalla.
Ihan hyvä 
Tänään eka kerta kuin sain ajaa 120km/h. Kuin matka oli Espoo-Porvoo-Espoo. Mittari oli melkein koko matka 130km/h ja menovettä maistui. Edestakaisin ja keskikulutus 7.5L/100 km. Ja PALJON itikoita, käräpäsiä tai jotain..(en ehtinyt nähdä ennen kuin sanoi pläts tuulilasissa  ) 

[Karvis]

Tänään eka kerta kuin sain ajaa 120km/h. Kuin matka oli Espoo-Porvoo-Espoo. Mittari oli melkein koko matka 130km/h ja menovettä maistui. Edestakaisin ja keskikulutus 7.5L/100 km. Ja PALJON itikoita, käräpäsiä tai jotain..(en ehtinyt nähdä ennen kuin sanoi pläts tuulilasissa  ) 

Eli samaa luokkaa kuin meillä normi satasen taipaleella ja vain hiukan enemmän kuin 80:n rajoituksilla Saa nähdä vaikuttaako tämä viimeisin päivitys mihinkään, tuskin.

[-ruoska-]

Eikös sulla Karvis se kulutus parantunut aikaisemmin, onko se taas mennyt huonompaan?

Pahempi homma tuo todellisen nopeuden vakkarinäytön katoaminen, pitääpä tarkistaa itsekin.

[Karvis]

Eikös sulla Karvis se kulutus parantunut aikaisemmin, onko se taas mennyt huonompaan?

Pahempi homma tuo todellisen nopeuden vakkarinäytön katoaminen, pitääpä tarkistaa itsekin.

Kyllä siinä oli jo hetken valoa tunnelin päässä, mutta ilmeisesti se vain sattui olemaan sopivanlainen ajokeli tms. silloin Pääsiäisreissu 600km 7.33L/100km.

Tuo vakkarin näyttö korpeaa ihan oikeasti, jos olisin tuon arvannut niin olisi saanut röpötellä käynnistyksissä ihan rauhassa

[wellup]

Tibis,
se on selvä että kulutus kasvaa huikeesti, jos vertaat 130 km/t ja vaikka noin 100 km/t. Ilmanvastus, kierrokset, kaikki.
Mitähän mahtaisi viedä, jos vedät 170 km/t autobahnalla?

[tibis]

Tibis,
se on selvä että kulutus kasvaa huikeesti, jos vertaat 130 km/t ja vaikka noin 100 km/t. Ilmanvastus, kierrokset, kaikki.
Mitähän mahtaisi viedä, jos vedät 170 km/t autobahnalla?

Juu ilmaan muuta, tiedetään. Aika selvä juttu  
Kuin eilen oli toi matka niin nyt yhtääkiä sama työ matka kulutus vaan laski melkein 1l, miten se voi olla mahdolista? Kerro joku se  

[the_raz]

Kova myötätuuli?