Leon 2013 Chat

Aloittaja rossocorsa, 13.07.12 - klo:11:09

« edellinen - seuraava »

sambolo

Octavia RS III
Ex vag:
5F Leon 1.4 tsi style
08 Leon TDI FR
07 Ibiza FR

Joshua

Tuntuu kyllä hyvältä kun saa oman mokansa korjattua halvalla  :D
Eli kesällä vaimentelin tota apukuskin ovea ja samalla ovipahvin irrotuksessa pahvi lipes ja hajosi ikkunanapin kanta eli ikkunaa ei saanut enää auki apukuskin ovesta.
Pari viikkoa sitten tilasin ebaysta englannista käytetyn napin ja maksoi vain postikuluineen 33â,¬, itse nappi sen 15â,¬.
Länsi-Autolla kertoivat että nappi maksaa 83â,¬ ja työt 90â,¬ kun korjausta aiemmin kyselin.
Huomasin tosin että tuo nappi mikä tuli niin on normaalista Leonista kun FR:ssä on napissa krominen reuna mutta sen sai vaihdettu helposti siihen.
Suht hankala paikka mutta onnistui se sitten lopulta ihan hyvin.







Audi A3 1.5 S-Line Business Sport -17
ex. Audi A3 1.4 TFSI -16
     Seat Leon 1.4 TSI FR -13

V4mp

Kertokaas tyhmälle mitä vaikutusta on Car-Menu - Light setup - Light assistance - Sensitivity:llä?

Ojanpohja

Lainaus käyttäjältä: V4mp - 27.01.17 - klo:16:31
Kertokaas tyhmälle mitä vaikutusta on Car-Menu - Light setup - Light assistance - Sensitivity:llä?
Sinulla taitaa olla automaattiset valot? Eli jos tuo toimii, niin voit varmaankin vaikuttaa miten nopeasti vaihtaa lyhyet ja pitkät.

Joshua

Sanoisin ite että vaikuttaa siihen miten hämärällä tulee valot päälle päivävalomoodista.
Audi A3 1.5 S-Line Business Sport -17
ex. Audi A3 1.4 TFSI -16
     Seat Leon 1.4 TSI FR -13

V4mp

Lainaus käyttäjältä: Joshua - 27.01.17 - klo:20:53
Sanoisin ite että vaikuttaa siihen miten hämärällä tulee valot päälle päivävalomoodista.

Jos sanotaan näin, tarkoittaako low herkästi kytkeytyviä valoja vai toisinpäin?

reverence

Mitä SEAT julkistaa tänään? Liittyykö Cupraan, vai joko on Ibizan aika?
ex. 1.9TDI96kw / 2.0TDI103kw /2.0TDI103kw / 1.2TSI77kw / 1.4TSI132kw / 1.2TSI77kw / 1.4TSI90kw / 1.2TSI77kw / 1.4TSI103kw / 1.4TSI103kw / 1.4TSI92kw / 1.0TSI85kw /1.4TSI110kw / 1.4TSI110kw / 1.5TSI / 1.5TSI / 1.8TFSI / 2.0TDI110KW / 1.2TSI77KW

kirsko1

Lainaus käyttäjältä: reverence - 31.01.17 - klo:19:12
Mitä SEAT julkistaa tänään? Liittyykö Cupraan, vai joko on Ibizan aika?

Tuttu automyyjä on Espanjassa ja sanoi, että liittyy toisiksi pienimpään Seat -malliin. Tästä päättelin itse, että uudesta Ibizasta olisi kyse

-ruoska-

Lainaus käyttäjältä: kirsko1 - 31.01.17 - klo:19:55
Tuttu automyyjä on Espanjassa ja sanoi, että liittyy toisiksi pienimpään Seat -malliin. Tästä päättelin itse, että uudesta Ibizasta olisi kyse
Seat Ibiza 5
Ajossa:
Cupra Born 2022 58kWh

TLi

Luistonestoa ei kai saa kokonaan pois, ainakaan valikoista tai ohjekirjasta en löytänyt keinoja? 1,8 TSI+DSG 2015. Olisi vaan jäärata ihan tuossa lähellä, luistoneston Sport-asentokin rajoittaa hauskanpitoa aika paljon.

Gudmund

Eikös luistoneston saa kokonaan pois napista, mutta ajonvakautus sen sijaan jää sport-modessakin päälle. Sallii tällöin hieman isommat luistot kyllä. En tiedä miten sitten jääradalla toimisi, ehkäpä sitä nyt kohtuudella pystyisi kuitenkin lenkkiä kiertämään.
Octavia III RS TDI

Daatta

Cuprasta saa kokonaan pois, kun painaa nappia pitkään. Koodaamalla onnistuu muihinkin:

https://www.youtube.com/watch?v=u2lD_WLNsdQ
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

vag4life

Morjes,

Tietääkö kukaan onko Leonin 1.8 TFSI mallissa sama tasauspyörästönlukko, kun Cuprassa?
A4 B9 TFSI Q s-line

Loungeliner

Lainaus käyttäjältä: vag4life - 17.02.17 - klo:13:52
Morjes,

Tietääkö kukaan onko Leonin 1.8 TFSI mallissa sama tasauspyörästönlukko, kun Cuprassa?
1.8:ssa on XDS eli ei-mekaaninen "lukko". Cuprassa taitaa olla ihan oikea?

Laars

Cuprassa on oikea lukko, muissa elektroninen vastine.

Daatta

Lainaus käyttäjältä: Loungeliner - 17.02.17 - klo:14:29
1.8:ssa on XDS eli ei-mekaaninen "lukko". Cuprassa taitaa olla ihan oikea?

Joo, sähköisesti ohjattu hydraulinen monilevykytkin::

https://www.carthrottle.com/post/the-seat-leon-cupra-280s-front-locking-diff-proves-fwd-isnt-always-wrongwheel-drive/

Sama asia kuin nykyään muodikas torque vectoring. Ei jarruteta sutivaa pyörää vaan siirretään pitoa sinne missä sitä on, jopa täydet 100%.
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

zonni

Onko tuon leonin huolto väli niin että ensimmäinen huolto on 2v/30tkm ja sen jälkeen huoltoväli on 1v/30tkm. Meidän 1.4tsi -14 huollettiin 2v/19tkm ja nyt sitten pyytää 1v/9tkm jälkeen huoltoon, auto on huollettu merkkiliikkeessä ja ei ole tuota huolto väliä muutettu. Onko tosiaan niin että tuo huoltoväli muuttuu tuohon kerran vuodessa ensihuollon jälkeen, niin ainakin huoltokirjassa seisoo? Tuo kyllä meille myytiin tuolla 2v/30tkm huoltovälillä 😕

Uiva_Nakki

Zonni, kyllä asia on juurikin näin. Ensimmäisen 2vuotis huollon jälkeen huoltoväli on sen 1v/15000km. Moni kuitenkin huollattaa jo ensimmäisen vuoden jälkeen, aika raju mielestäni tuo 2 vuoden huoltoväli, kun nuo ensihuollot ei mitään ihmeitä maksa.

Toinen asia, onko täältä kukaan ottanut Leonia tuolla huolenpitosopimuksella? Itse kerkeisin sen vielä ottamaan. Olen kuitenkin ajatellut, että sitä raaski ottaa.. Mutta minkälaisia kokemuksia siitä on?

Pumpeli

Lainaus käyttäjältä: Uiva_Nakki - 18.02.17 - klo:08:45
Zonni, kyllä asia on juurikin näin. Ensimmäisen 2vuotis huollon jälkeen huoltoväli on sen 1v/15000km. Moni kuitenkin huollattaa jo ensimmäisen vuoden jälkeen, aika raju mielestäni tuo 2 vuoden huoltoväli, kun nuo ensihuollot ei mitään maksa.

Eka huollon jälkeen auto huolletaan 1v/30000km ja tuo eka 30tkm huolto on vaan ilmanaikuisia tarkastuksia,mitään siellä ei vaihdeta,joten en itse näe mitään rajua tuossa ekassa 2v/30tkm välissä

vagfani

Lainaus käyttäjältä: zonni - 18.02.17 - klo:07:12
Onko tuon leonin huolto väli niin että ensimmäinen huolto on 2v/30tkm ja sen jälkeen huoltoväli on 1v/30tkm. Meidän 1.4tsi -14 huollettiin 2v/19tkm ja nyt sitten pyytää 1v/9tkm jälkeen huoltoon, auto on huollettu merkkiliikkeessä ja ei ole tuota huolto väliä muutettu. Onko tosiaan niin että tuo huoltoväli muuttuu tuohon kerran vuodessa ensihuollon jälkeen, niin ainakin huoltokirjassa seisoo? Tuo kyllä meille myytiin tuolla 2v/30tkm huoltovälillä 😕

Se on juuri noin ja sama kaikissa kyseisen konsernin uusissa autoissa. Myyjät nyt sanoo mitä tahansa että kauppa tehdään ja kovin vähän tietävät huoltoon liittyvistä asioista.

Uiva_Nakki

Lainaus käyttäjältä: Pumpeli - 18.02.17 - klo:09:00
Eka huollon jälkeen auto huolletaan 1v/30000km ja tuo eka 30tkm huolto on vaan ilmanaikuisia tarkastuksia,mitään siellä ei vaihdeta,joten en itse näe mitään rajua tuossa ekassa 2v/30tkm välissä

Aivan, tsorry. Tein Stubbit ja "keksin tuon luvun päästäni". Ei vaan, kohta entisessä Leonissa on tuo 1v/15000km huoltoväli niin siitä sen päättelin.

zonni

Olen kyllä tuota omaa huoltanut oma toimesesti noiden "leima huoltojen" välissä. Mutta tuntuu niin turhalta alkaa maksamaan noista väli huolloista, kait se on pakko kun vaihtaessa kaikki toitottaa noihin merkki liikkeen leimoihin. Toisaalta jos pitäis 5-7vuotta niin leimoilla ole enään paljon väliä( leoni niin halpa jo sitten ), kunhan löytyis merkinnät vihkosta ja kuitit osista.

Daatta

Lainaus käyttäjältä: zonni - 18.02.17 - klo:14:48
Toisaalta jos pitäis 5-7vuotta niin leimoilla ole enään paljon väliä( leoni niin halpa jo sitten ), kunhan löytyis merkinnät vihkosta ja kuitit osista.

Niin no, ex. Leonista kyllä katsottiin huoltokirja tarkkaan kun meni vaihdossa liikkeeseen 10,5 vuoden ikäisenä. Oli "täydellinen merkkiliikkeen huoltokirja". Hyvityksen määrään tuo ei sinänsä vaikuttanut. Viiden vuoden iässä on vielä saumat goodwill - vastaantulolle jos jotain kallista porsii. Etenkin kun uusiin Leoneihin saa viiden vuoden takuun...
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

Mikkeller

Kiinnostaa kuulla kokemuksia miten Leonisteillä on Defan moottorilämmitin riittänyt talvipakkasilla? Kyseessä kaiketi säteilylämmitin. Saako kahdessa tunnissa koneen lämpimäksi kelillä kuin kelillä? 1.4-litrainen bensakone kyseessä.
VAG:lla vuodesta 1999.

MikHei

#2244
http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/lammita-auton-moottori-oikein-lyhyt-aika-riittaa/1905432 Eli siis kun pakkanen laskee alle -10C, niin suositeltu lämmitysaika säteilylämmittimellä on 3 tuntia ja jopa yli sen. Itsellä taloyhtiön ajastin ei mahdollista, kuin 2 tunnin lämmityksen. Sillä on menty ja ei ainakaan omaan korvaan kuullosta käynnistykset raa'alta -25 pakkasillakaan. Bensat kyllä varmasti lähtee kuin palmun alta tuolla lämmityksellä, dieseleistä en tiedä. Jos olisi mahdollista ajastaa esim. 2,5-3 tunnin lämmitys, niin varmasti käyttäisin hyväksi. Pitäiskö alkaa taloyhtiöltä kitiseen päivitystä tolppiin, en tiedä??  ;D

Lisäksi laitoin maskisuojan tuohon, joka vieläkin paikoillaan, Oulun korkeudella kun aamuisin vielä pakkasta. Sain mm. yhdeltä kaverilta naurut päin naamaa, kun ihmetteli että bensoissa ei muka tartte. Mutta todellisuudessa auto lämpenee nopeammin ja varmasti pieniä hyötyjä tästäkin.
Seat Leon Fr, 1.5Tsi 150hv, 2022, Desire Red.
Seat Leon Fr, 1.4Tsi 140hv, 2013, Pirineos Grey.

Mikkeller

Kyllä tuo teho vähän vaatimattomalta kuulostaa, kun täällä Meri-Lapissakin pakkasia riittää. Itsellänikin on 2 tuntia kerrallaan tolpasta virta, joten vähän tehokkaampi saisi olla. Toisaalta visuna ottas lämmitysenergian mielellään tolpasta, josta joka tapauksessa maksaa, kuin bensasta. Hankintahinnassakin on muutaman huntin etu Defan hyväksi.
VAG:lla vuodesta 1999.

Yaffa0

Lainaus käyttäjältä: Mikkeller - 22.04.17 - klo:11:21
Kiinnostaa kuulla kokemuksia miten Leonisteillä on Defan moottorilämmitin riittänyt talvipakkasilla? Kyseessä kaiketi säteilylämmitin. Saako kahdessa tunnissa koneen lämpimäksi kelillä kuin kelillä? 1.4-litrainen bensakone kyseessä.

Minulla ollut juuri tuo 1.4 CHPA (103 kW) bensakone ja siinä defan säteilylämmitin. Perinteistä mallia (kiertoveden lämmitys, aka letkulämmitin) ei siihen kuulemma saa. Asun pks-alueella, joten täällä on vaihtelevat talvet. Muutaman kerran talvessa on -20 ja kylmempää.

En ole käyttänyt mitään viimasuojaa. Lämmöt ovat nousseet hyvin koneeseen, jos Defa on ollut 1-2 h päällä. Eikä ne putoa ajon aikana, vaikka onkin ilman viimasuojaa.  Noi viimasuojat on mielestäni enemmän ranskalaisten autojen juttuja. Sakemannit ovat osanneet tehdä koneet pitkään niin, että toimivat myös kylmässä.

Defaa olen käyttänyt päivittäin jos lämpötila putoaa alle nollan. Sisätilalämmittimen kanssa tuo kombo toimii ainakin täällä etelämpänä.
Nyt: Seat Leon ST eHybrid FR (2022), Skoda Scala 1.5 TSI (2019), Seat Ibiza Xcellence (2018)
Ex-Vag tuotteet:
Fabia 1.2 TSI (2016), Leon ST FR 1.4 ACT (2017), Leon ST FR TSI (2014), VW Touran TDI, VW Polo TDI, Octavia HB II TDI, VW Golf Variant IV TDI, Octavia Combi I
Muita: Opel Astra 1.6-2.0, Peugeot 206, Nissan Micra

Tomppa79

Osaako joku sanoa mikä on vikana kun soittimeni ei näytä kaikkia kappaleita? Mulla on aika paljon biisejä sd kortilla 1046 ja jostain syystä ei suostu näyttämään v ja w alkavia kappaleita. Jos laitan jollain muulla kirjaimilla alkavia biisejä niin ne sitten näkyvät listassa ihan hyvin.
Octavia (2017), Leon(2014), Altea Xl(2011), Octavia(09), Nissan Primera(05), Almera(04)

Jema

Kysytääpäs vaikka täältä jos viisampia löytyisi. DSG:n mekatroniikka kosahti 2kk sitten. Se korjattiin ja samalla puhuivat että turbosta saivat vikakoodin ja korjaus oisi taas toiset 2000e?!. Blaah... no nyt asia alkaa ilmeisesti konkretisoitumaan kun auto pitänyt pari päivää aina käynnistymisen jälkeen outoa sirinää hetken, sama kun kaasuttaa niin joku outo sirinä kuuluu kun kaasun päästää pois ja mikä pahinta kun lyö lämän lattiaan motarilla tai koittaa toita autoa esim ohittaa, niin dsg vaihtaa pienemmälle, kierrokset nousee, mutta vauhtia ei lisäänny kuin madellen. Onko se sitten turbon vaihto edessä  :-[

Auto -13 FR
170tkm ajettu

Joshua

#2249
Oisko linkkiä johonkin mistä saisi halvalla ja ehkäpä alkuperäisiä paremmat kaasujouset viistoperän takaluukkuun?
Onko jotain yleisjousta olemassa mallia biltema/motonet vai pitääkö olla tietyt?
Vai auttaako jousien uusiminen takaluukun lonksumiseen kuoppaisella tiellä vai pitääkö niitä vaimennustappeja jotenkin tuunata mielummin.
Audi A3 1.5 S-Line Business Sport -17
ex. Audi A3 1.4 TFSI -16
     Seat Leon 1.4 TSI FR -13

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy