Leon 2013 Chat

[Blueroan]

Pitäisihän sen takuun tulla pyytämättä, jos kaupat tekee ennen 30.6.! Eihän se niin voi olla, että kun et osaa pyytää, et saa...

[anzie]

Työsuhdeautoa pitäisi konfiguroida, mutta tuolta Seatin sivuilta ei löydy enää 5-oviseen Leoniin 2.0TDI 184hv -versiota DSG-automaatilla. Onko tuo nyt sitten poistunut kokonaan valikoimasta vai mikä homma?

[VR6]

^No siltä näyttää,mielenkiintoista.. Farkkuun saa muttei hatspäkiin.

[tarmokas]

Muutama viikko sitten näin netissä mainoksen, jonka mukaan uuteen Seattiin saa 5v/100tkm takuun ja rahoitukselle 1% koron. Tästä innostuneena rakensin muutaman auton Seatin sivuilla ja huomasin että hitto vie, nämähän on tyylikkään näköisiä vehkeitä, eikä hintakaan ole paha! Ei muuta kuin seuraavana aamuna Jyväskylän Autotarvikkeelle katselemaan miltä Seat näyttää livenä. Kävin koeajamassa Style- varusteltua 1.4tsi dsg farkkua ja tykkäsin. Tykkäsin jopa sen verran, että pyysin tarjouksen hyvin palvelleesta V70 Volvostani...

Muutaman päivän asiaa mietittyäni (lue: lupa vaimolta vaihtoon ) palasin liikkeeseen ja neuvottelujen jälkeen laitoin ensimmäisen ihan uuden auton tilaukseen:

Seat Leon ST FR 1.4tsi act
-FR paketti
-led-sisävalopaketti
-Media System Plus
-värinä perus emoncion red

Toimitusaika on noin kolme kuukautta, eli elokuun lopulla pitäisi päästä uuden auton rattiin. Piinallinen odotus on alkanut 

[VR6]

^ Onnittelut tilauksesta. Itselle kävi vähän sama homma kun Leon lähti viime syyskuussa tilaukseen, vaikka vuosia olin ollut siinä uskossa että uutta en osta,toisin kävi.

Makia kampe se on ledeineen  Itsellä reilu 4kk ja 10000km takana ja olen ollut tyytyväinen. Takuutakim jäljellä vielä 4v 8kk / 140000km, mikäs täsä kurvaillessa 

Ja väittäisimpä jopa että Leon tarjoaa hintaluokassaan parasta antia mitä markkinoilla on

[tarmokas]

^Kiitos!

Mitä täältä ja muualtakin lukenut, niin ilmeisen tyytyväistä sakkia taitavat uuden Leonin omistajat olla. Ainut asia mikä mua mietityttää on Leonin tilat. V70:ssä ei ole suurtakaan väliä miten ja missä järjestyksessä mökkitavarat, koiran, lapsen ja vaimon laittoi autoon, tilaa riitti aina. Kyllähän kaikki kamat Leoniinkin mahtuu, mutta toivottavasti ei tule liian ahdasta.

[Leon_ST]

Satutteko tietämään saako peruutuskameran kuvaan ohjelmoitua ratin asennon mukaiset ajolinjat näkyviin? Tehdaskamerassa taitaa olla vain ne etäisyysviivat.

Vielä reilu kuukausi odottelua jäljellä..

[Ojanpohja]

^ Onnittelut tilauksesta. Itselle kävi vähän sama homma kun Leon lähti viime syyskuussa tilaukseen, vaikka vuosia olin ollut siinä uskossa että uutta en osta,toisin kävi.

Makia kampe se on ledeineen  Itsellä reilu 4kk ja 10000km takana ja olen ollut tyytyväinen. Takuutakim jäljellä vielä 4v 8kk / 140000km, mikäs täsä kurvaillessa 

Ja väittäisimpä jopa että Leon tarjoaa hintaluokassaan parasta antia mitä markkinoilla on

Tuo lisätakuu on kyllä ihan pakko kun ei se montaa sataa maksa ja kuitenkin nostaa km sinne 150000.

[Joshua]

Onko jousien irroitukseen missään ohjetta, ei vissiin kuitenkaan erikoisen vaikea operaatio vaihtaa H&R -35mm jouset alle?

[MikHei]

Onko jousien irroitukseen missään ohjetta, ei vissiin kuitenkaan erikoisen vaikea operaatio vaihtaa H&R -35mm jouset alle?

Itse vaihdoin aikalailla näillä ohjeilla. http://www.vagarena.fi/index.php?topic=28427.0 Ja tekniikkana itsellä samaisesta ketjusta Mikun linkkaama "lankulla siittä selviää" tekniikka.    http://www.golfmk7.com/forums/showthread.php?p=113050 Tällöin vaan kannattaa tunkata etupäästä molemmat puolet samaan aikaan ilmaan, ainakin mulla vänkärin puoli pisti hanttiin, ennen kuin ymmärsin nostaa samanaikaisesti kuskin puolen ylös.

Takapää omassa 1.4Tsi:ssä on jäykkä akseli, joten tein näin. Perä ylös kummaltakin puolen ja tukevasti helmojen varaan, akselin molempiin päihin tunkki kannattelemaan, iskareitten alapään kiinnityspultit irti, tunkeilla akseli alas, sitten jouset jo lähtee irti kupeistaan, uudet tilalle ja kasaus päinvastaisessa järjestyksessä. Tälleen kun suoritti, niin edes takarenkaita ei tarvinnut käyttää irti.

Nämä ei ole sitten mitään virallisia ohjeita, vaan isojen poikien kertomia vippaskonsteja, jotka ainakin minun kohdalla toimivat ja nopeuttivat suoritusta.  Ja jos ihan virallisten ohjeiden mukaan tekee, niin sinnehän pitäisi tietyt pultit uusia joka aukaisu kerran jälkeen ja heittää vanhat metallin keräykseen. Uutena tietona minulle tuli, että nelipyöräsuuntauksesta pitää esittää asiakirja, kun menee muutoskatsastamaan auton.

[Joshua]

Ai se pitää vielä muutoskatsastaa 35mm takiakin.
Jostain triidistä luin että FR:ssä -25mm/-25mm jouset niin jos hankkii -35mm niin tuleeko siis madallusta vain sentti vai ymmärsinköhän tuon väärin.
Sinänsä kalliithan noi ei ole, tiiä sitten viitsiikö ryhtyä hommiin

[Laars]

Kaikki madallusjouset pitää muutoskatsastaa madalluksesta riippumatta. 

[MikHei]

Mittasin navasta kaareen, niin alkuperäseen Fr alustastaan verrattuna edestä tippui n.25mm ja takaa n.13mm. Kyseessä siis Eibach Pro-Kit -30mm.

Varasin itse viikonlopun asennukseen, että on harrastelijan kämmäily varaa. Kyllähän sitä tuli sitten yhtenä päivänä uhrattua tuntikausia tähänkin hommaan.

Muutoskatsastus maksoi muistaakseni jotain 60â,¬ luokkaa.

[sambolo]

No tuo muutoskatsastuksenki hinta vaihtelee, ite kyselin eri asemilta ja kallein oli 118e ja halvin 56e. Joo suuntauslappu ALLEKIRJOITUKSELLA pitää olla, sekä sopivuustodistus, tuv tai vastaava. Pitää myös kertoa mistä osat hommannu

[Laars]

Onko kukaan onnistunut koodaamaan tuota Start and stoppia, niin että se olisi oletuksena pois päältä? Eli kun käynnistää, se on pois päältä, mutta sen saisi nappia painamalla päälle.

Kyllästymiseen asti on nyt selattu webbiä ja löytyy ohjeita joissa nostetaan lämpötilarajoja ja lasketaan akun varaustason rajoja, jotta huijataan S/S olemaan pois päältä. Eikö siellä tosiaan ole valintaa, millä saisi tuon käännettyä toimimaan päinvastaisesti tai sitten ihan vaan olemaan koko ajan pois, ilman kikkailuja?

[Daatta]

Onko kukaan onnistunut koodaamaan tuota Start and stoppia, niin että se olisi oletuksena pois päältä? Eli kun käynnistää, se on pois päältä, mutta sen saisi nappia painamalla päälle.

En ole kuullut että kukaan olisi saanut koodaamalla tuota tehtyä. Jos VAG ei ole tuollaista ominaisuutta mahdollistanut niin ei sitä saa koodattua. VCDS ei ole mikään taikarasia, vaan lähinnä auton rekisterieditori jolla eri arvoja voi muutella. Jossain näin S/S painikkeen taakse asetettavan logiikan, joka ilmeisesti "painaa" aina nappia käynnistyksen yhteydessä ja siten poistaa tuon murheen. Omassakin on vielä S/S päällä, parempi ratkaisu hakusessa...

Johonkin Audeihin tuo koodaus on onnistunut, tiedä sitten miksi niissä sellainen ominaisuus on. S/S vähentää päästöjä, sen poistaminen voi olla jopa laitonta. 

[Laars]

Juu näin voisin kuvitella, että sen poistamista ei ole helposti mahdollistettu juurikin noiden päästöjen takia, päästöt nousee->verot nousee.
On tuo vaan pirun ärsyttävä, kerkeää sammua jo siinä vaiheessa kun vasta valun jonon perälle. Ei tarvitse edes pysähtyä kokonaan. Voi toki painaa aina nappulasta pois, mutta ei sekään niin kivaa ole ja aina välillä unohtuu.

[vallu]

Luultavasti ainut keino poistaa S/S toimimasta on hommata n. 70â,¬ erillinen boksi.

[Laars]

Mikäs se sellainen boksi on?

[vallu]

Tuosta ehkä apua    http://www.canm8.com/special-vehicle-solutions/start-stop-auto-off-systems/canm8-ed-off.html ? 

[-ruoska-]

Viikolla 45 huhutaan faceliftin esiteltävän 5F:ään.

Tuossa arvauksia ulkonäöstä ja muuta mutua:
Clubseatleon.net

[Daatta]

Olisiko tuossa uudet ja tehokkaammat lediajovalot, jotka voisi retrofitata sitten kun nykyisistä aika jättää.

[Ojanpohja]

Nopeasti katsottuna näyttäisi menevän varmaan ongelmitta kun kohta suht sama mutta ledit vain laajemmalla.

Hyvinhän sitten meni kun uusi tulossa ja facelift tuohon loppuvuoteen.

[sambolo]

Näyttäähän 1p mallissakin fl ja pre fl valot samalta mutta ei ole eikä sovi päikseen 

[JJambs]

Yksi uusi onnellinen Leonin omistaja ilmoittautuu joukkoon! Hopeanharmaa vm. 2014 140hv 1.4 TSI viistoperä manuaaliaskilla, 56tkm ajettuna saapui pihaan

Ensi töikseni ajattelin vaihtaa rekisterikilven valot ledeihin. Ebaysta tilatut 'can-bus'- yhteensopivat polttimot eivät kuitenkaan siittimelle kelvanneet, vaan herjaa tarkistamaan polttimoita satunnaisesti. Onko kellään antaa linkkiä tms. polttimoihin vaikka eBaysta tms, joilla ei tulisi herjoja?

[mikama83]

Mulla oli volkkarissa sama ongelma mutta onneksi netistä löytyy myös vastuksia niillä alkuperäisiin käyvillä liittimillä eli tyrkätään vaan sinne väliin ja toimii. Kufatec:illä oli noita ainakin volkkariin. Voi Leoniin käydä samat kuin esim uuteen golffiin 

[sambolo]

Vaihdat kokonaa uudet ledimoduulit sinne, saa ebay ja suomikaupoista kalliimmalla esim slamit, alkuperäisiäkin voi olla jos jossain mallissa on. Nuo erilliset polttimot ei vaa pelaa vageissa, ite kokeilu monia erilaisia, sitku suli umpio päätin tehdä homman kunnolla ja ne moduulit laittaa, meni myös leimalla läpi.

[JJambs]

Ahaa, hyvä tietää. On ensimmäinen vaggine neloskoppaisen
Golffin jälkeen, joten uutta opittavaa on paljon

Edit: http://m.ebay.com/itm/LED-LICENSE-PLATE-LIGHTS-Module-Seat-Leon-MK3-5F-built-from-2012-611-/361017578190?nav=SEARCH

Osui silmään ebaysta tälläiset. Lienee käypät

[mikama83]

Jaa luimpa huonosti aiemmin kun omassa tapauksessa vaihdoin juuri noi moduulit enkä vain polttimoita ja siitä huolimatta herjasi. No toivotaan että ei tarvii vastuksia vaan pelittää 

[Laars]

Cuprassa on ainakin ledirekkarivalot vakiona, eli sellaiset sinne voi OE osana tyrkätä. Vaatinee tosin koodauksen toimiakseen?