Leon 2013 Chat

[RSOCUstin]

Eilen näytti olevan mainos tvssä enne Putousta. Pitää tuo käydä katsomassa kun liikeeseen tulee.

[Temmi_H]

Ensi viikonloppua ja ensiesittelyä odotellessa.... Seatin sivuilla lukee pätkä saksalaisen lehden testistä:

Uusi SEAT Leon täyttää siihen asetetut kovat odotukset ja kirjaa kiittäviä kommentteja auto- ja liikennetoimittajilta ympäri maailma. Toistaiseksi näyttävin uuden Leonin urotöistä oli Auto Zeitungen vertailutesti, jossa se löi saksalaisten ylpeyden, BMW 118 d:n tämän omalla ”kotikentällä”.
Testissä verrattiin koreja, ajomukavuutta, moottoria ja vaihteistoa, ajo-ominaisuuksia sekä kustannuksia ja ympäristövaikutuksia. Leon oli paras jokaisella testin osa-alueella. Kolmanneksi testissä sijoittui Alfa Romeo Giuletta 2.0 JTDM.

SEAT Leon oli koko joukon paras ajettava ja kaiken lisäksi Leon oli testin hiljaisin auto

Testivoittaja

1. SEAT Leon TDI 3148
2. BMW 118d 3065
3. Alfa Romeo JTDM 2844

http://www.seat.fi/Seat/seat3.nsf/HTML/030.050?Open

Ihan mukavan oloinen teksti tukemaan Leonin tilausta, varsinkin tuo kohta että Leon testin hiljaisin auto! En ole ajanut 1-sarjan BMW:tä, enkä tiedä testin autojen rengastuksia / ajo-olosuhteita, mutta jotain kehitystä lienee äänieristyksessäkin tapahtunut 

[konga]

rakentelin tossa seatin sivuilla tänään uuden leonin ja rupes kyllä hinnanpuolesta kiinnostamaan.. 

Malli: Uusi Leon
Moottori: 1.8 TSI 180 hv           
Varustelutaso: FR
Ulkoväri: Nevada white 2Y2Y   
Istuinverhoilu:alcantaraverhoilu FR Black
Lisävarusteet:
-18" kevytmetallivanteet Performance/225/40 R18 renkaat   
-LED Pack   
-Sähköinen lasinen kattoluukku   
-varapyörä 18" tunkki ja pyöränpulttiavain   
-SEAT Sound System   
-Pysäköintitutka edessä ja takana optinen pysäköintiavustin   
-Navi system -audio- ja navigointijärjestelmä   

32700e uusi suht tehokas ja hyvinvarusteltu auto, ei mielestäni mikään järjetön hinta

[VAG!]

SEAT Leon oli koko joukon paras ajettava ja kaiken lisäksi Leon oli testin hiljaisin auto

Jopas jotain! Kilpakumppanien joukossa oli sentään 1-sarjalainen.

[nemos]

Jopas jotain! Kilpakumppanien joukossa oli sentään 1-sarjalainen.

Varsin useinhan VAGgineet ovat saksalaistesteissä hiljaisimpia autoja.

[teemur]

Huomenna pääsee Leonin koeajolle (1.4TSI Style), tuntumat tänne myöhemmin

[psxgamer]

Päivitelkää tuntumia vaan sitä mukaa kun niitä tulee. Itse ajattelin keskiviikkona käydä koettamassa, saa nähdä onko DSG-malleja koetettavissa. Etenkin tuo huimasti parantunut hiljaisuus kiinnostaa kyllä paljon.

Luin tälläistä esittelyä uudesta Leonista:
http://www.seatcupra.net/index.php?option=com_content&task=view&id=1349&Itemid=1

Silmiin pisti puheet tutkalla varustetusta vakkarista, jota ei kyllä Suomen hinnasto tunne. Liekkö tuo ulkomaiden herkuksi jäävä lisälaite vai onkohan sellainen tulossa myöhemmin optioksi?

[Rooivalk]

rakentelin tossa seatin sivuilla tänään uuden leonin ja rupes kyllä hinnanpuolesta kiinnostamaan.. 

Malli: Uusi Leon
Moottori: 1.8 TSI 180 hv           
Varustelutaso: FR
Ulkoväri: Nevada white 2Y2Y   
Istuinverhoilu:alcantaraverhoilu FR Black
Lisävarusteet:
-18" kevytmetallivanteet Performance/225/40 R18 renkaat   
-LED Pack   
-Sähköinen lasinen kattoluukku   
-varapyörä 18" tunkki ja pyöränpulttiavain   
-SEAT Sound System   
-Pysäköintitutka edessä ja takana optinen pysäköintiavustin   
-Navi system -audio- ja navigointijärjestelmä   

32700e uusi suht tehokas ja hyvinvarusteltu auto, ei mielestäni mikään järjetön hinta

Vaihda noiden kahden tilalle FR Launch Pack ja saat ne molemmat noin 700 euroa halvemmalla.

[Miggo]

Itse ajattelin keskiviikkona käydä koettamassa, saa nähdä onko DSG-malleja koetettavissa.

DSG Mallien tuotanto alkaa vko 13/2013, joten en usko..

[Joens]

Herttoniemeen tulossa viikonloppuna pari Leonia. Ilmeisesti 1.4 TSI style sekä 2.0 TDI FR manuaalina.

[konga]

Vaihda noiden kahden tilalle FR Launch Pack ja saat ne molemmat noin 700 euroa halvemmalla.

Huomasinkin ton kun uudelleen samanapäivänä hieroin seatin sivuilla tota rakenna auto osiota..

[xch]

Päivitelkää tuntumia vaan sitä mukaa kun niitä tulee. Itse ajattelin keskiviikkona käydä koettamassa, saa nähdä onko DSG-malleja koetettavissa. Etenkin tuo huimasti parantunut hiljaisuus kiinnostaa kyllä paljon.

Luin tälläistä esittelyä uudesta Leonista:
http://www.seatcupra.net/index.php?option=com_content&task=view&id=1349&Itemid=1

Silmiin pisti puheet tutkalla varustetusta vakkarista, jota ei kyllä Suomen hinnasto tunne. Liekkö tuo ulkomaiden herkuksi jäävä lisälaite vai onkohan sellainen tulossa myöhemmin optioksi?

Tekstissä sanottiin, että adaptiivinen vakkari ja liikennemerkkien tunnistus tulee varustevalikoimaan myöhemmin...

[VR6]

Herttoniemeen tulossa viikonloppuna pari Leonia. Ilmeisesti 1.4 TSI style sekä 2.0 TDI FR manuaalina.

Oiskohan jo FR kun tulee vasta hieman myöhemmin myyntiin. Toivottavasti olisi. Fr kuitenkin se ehdottomasti kiinnostavin malli. Itse kävin paikallisen Seat liikkeen ikkunan takana vilkasemas illalla, niin Leon oli parkissa, muttei valitettavasti FR-malli. Siisti peli kylläkin 

Mikäli joku pääsee FR:n testaa (varsinki tehomallit erityisesti), niin kommenttia kommenttia..

[teemur]

Ajettu Leon Style 1,4TSI 122hv 6v manuaali

Lisävarusteet:
Style Launch Pack (mm. LED ajovalot, autom. ilmastointi)
Met. valkoinen väri

Autolla takana 90km, eli pakasta raavittu juuri. Koeajokeli luminen / loskainen, joten kummepia tuntumia vaikea saada ajettavuudesta tai suorituskyvystä.

Moottori ja vaihteisto:
Moottori käy hiljaa ja tärinättä. Vaihdeilmaisimen suositusten mukaan alhaisilla kierroksilla, muttei kuitenkaan jurrisen. Lämpeni suht nopeasti, takana noin -2 asteen yö ulkona ja ilman esilämmitystä käyntiin. Parkkipaikkapyörittelyssä kytkimen nosto ilman kaasun painallusta nostaa moottorin kierroslukua, joten sammumisvaara olematon. Vaihteensiirto liikkeessä hieman tahmea, saattaa johtua uutuudestakin vielä. Vaihdekepin liikkeet turhan pitkät. Räntä/lumisateen takia suorituskyvystä ei voi paljoa sanoa, kone kuitenkin vetää tasaisesti alhaalta asti, mitä parkkihallissa 2-vaihteella kokeilin.

Ajettavuus:
16" Bridgestone kitkarenkaat alla. Tuntui etenemiskyvyltään ok:lta, ei niin hyvä vetopito loskaisella alustalla kuin Scirocossa (Nokian kitkoilla). Huomattavan tukevan oloinen jousitus, olematta pintakova. Hyvä! Ohjaustunto keinotekoinen, mutta kuitenkin renkaan ja tien väliset tapahtumat välittyvät, eli pidon menettämisen huomaa kyllä. Moottoritiellä toimivan oloinen paketti, menee loskassakin vasemmalla kaistalla vakaasti, vaikkei sielä muut olleetkaan ajaneet. Sulalla oikean puoleisella kaistalla suht vakaata menoa. Kesäkeleillä varmasti mainio kulkija vaikka tässäkin mallissa yhdystukiakselisto takana. Kaikin puolin varmasti oiva matka-autokin.

Infotainment:
Toimintoja vähintäänkin riittävästi, mutta kaikenkaikkiaan selkeä käyttää (ainakin alle 30v koeajajalle joka tottunut räpläämään muutakin kuin itseään). Näytöt selkeitä ja kuvat havainnollisia.

Muita huomioita:
LED valojen tehosta vaikea sanoa mitään. Koska räntää tuli vaakatasossa, laitoin sumuvalot päälle. Puolen tunnin kaupunkiajelun ja moottoritie ajelun jälkeen ajovalot olivat muuurautuneet umpeen, sumuvalot (halogeeni) olivat suureksi osaksi sulat (ks. kuva alla, pahoittelen huonoa laatua). AUTO ON HUOMATTAVAN HILJAINEN. Verrokkina edellinen Leon, joka oli äänekkäämpi kuin nykyinen Scirocco (kaikki mutut kitkoilla), ja uusi Leon oli kyllä näistä hiljaisin. Moottorin ääntäkään ei kuulu juurikaan. Loskaliirron hetkellä loska kyllä "suhisee" voimakkaasti lokasuojissa. Nastarenkaiden rapinan voisi kuvitella kuuluvan selvemmin. Sisustasta huokuu laadukas fiilis, mitään hälyääniä ei kuulu kylmänäkään. Tuulilasilta juoksee kovemmissa vauhdeissa jonkin verran vettä sivulasille (ks kuva).

Ostaisinko?
EHDOTTOMASTI, jos vertailisi uuteen Golffiin hintaluokassa 25t�,�. Samalla rahalla enemmän ja Leon näyttää perusvarusteisenakin hyvälle.
EN, jos (ja kun) vertailu käy kalliimman hintaluokan Golffiin. VW vetää pienen mutta huomattavan eron kalliimmissa malleissa, joissa materiaalit ottavat vielä askeleen Seatin FR:ää kauemmas "laadukkuuden" tunteessa, kaikki tämä toki huomattavalla kustannuserolla. Ja sen viimeisen ostopäätökseen vaikuttaneen seikan voi todeta Golf VII koeajotopikista 

BTW: Raisiossa myyjä ei tiennyt 4-vetomallien tulosta mitään, ei ollut kuullut hiiskaustakaan maahantuojalta, mutta lupasi laittaa tietoa tämän viikon Leon koulutuksensa jälkeen

[VR6]

Istuttu uusi Leon ja pettymykseksi se oli karvalakkinen 1.6tdi. Sama auto tulee viikonloppuna ajoon, joten fiilikset laskivat aikalailla, koska tuo 1.6 diisseli on tuttu jo omasta kulkineesta. Eipä tuo suurempia tunteita herätellyt, vaikka odotus oli kova. Nooh viikonloppuna ajoon sitten..

Myyjä kuitenkin kertoi, että FR-malli oli ollut liikkeessä tässä joskus näytillä. Asiaa ei kuitenkaan saanut mainostaa. Huippu homma, eipä tässä olekaan muuta tekemistä kuin parin päivän välein käydä kattoo autoliikkeessä autoja. AIVAN PERSEEST�,,..

Jos joku Oulun suunnilla käy Leoniin tutustumassa ja sieltä löytyisi FR, niin ilmoitusta vaan tänne.

[psxgamer]

Minä sain tänään sähköpostin Vantaan Länsiautosta, tälläinen 2.0TDI FR olisi koeajettavissa:

https://dl.dropbox.com/u/8869063/2013-01-08%2014.29.13.jpg

Kävin varaamassa koeajon huomiselle, tämän päivän loskapaskaan en halunnut hienoa autoa ottaa. Ulkoisen tarkastelun lisäksi tarkastin sisätilat, ja laatuvaikutelma on hypännyt parikin pykälää entisen Leonin yli. Todella hieno ohjaamo, ei Golfin tasoa tyyliltään, mutta laatu tuntui ainakin liikkumattomassa autossa samalta. 2.0TDI kiinnostaa eniten itseäni, mutta Stylenä ja DSG:nä.  Teemurin kehumiset auton hiljaisuudesta pääsee itsekin huomenna toteamaan, vieläpä 18" vanteiden kera!

[konga]

Minä sain tänään sähköpostin Vantaan Länsiautosta, tälläinen 2.0TDI FR olisi koeajettavissa:

https://dl.dropbox.com/u/8869063/2013-01-08%2014.29.13.jpg

On kyllä komean näköinen vehje ja punainen väri näyttää sopivan todella hyvin..! mielenkiinnolla jää odottamaan mitä mieltä autosta olit.

[psxgamer]

Tästähän keheytyi oikea Leon-päivä; Ensin 2.0TDI FR:n koeajo ja kotona uusimmassa Tuulilasissa Leonin ensitunnelmat sekä Seatin asiakaslehti jossa tietenkin uutuuksien hehtutusta.

Kelit PK-seudulla eivät olleet FR-koeajolle onnistuneimmat: Loskaa sataa taivaan täydeltä. Mutkatiellä ajaminen jäi siis hieman lyhyeksi, kun tajusin, että ei autoa uskalla viedä mihinkään mutkaan reippaalla vauhdilla. Maantiellä Leon meni vakaasti ja mukavasti. Drive Selectillä tuli kokeiltua eroja eri ajomoodeissa ja Sportin ja Normalin/Econ välillä oli muutos ohjauksen tunnossa. Ero ei kuitenkaan ollut merkittävä ja koeajolla en huomannut eroa kaasun vasteeseen, kuten esimerkiksi Alfa-Romeon DNA-kytkimen kanssa. Ajomelu oli todellakin parantunut nykyisestä Leonista hurjasti. Alla olivat kitkarenkaat joten vertailu omiin nastoihini ei ole reilu, mutta auto antoi tasoitusta sillä, että kitkat olivat 18" vanteiden päällä.

Auton moottori oli aluksi shokki pienen bensaturbon (omassani 1.2TSI) jälkeen. Onnistuin jopa sammuttamaan auton liikkellelähdössä ja kuten muissakin dieseleissä, on meno taajamissa hieman nihkeän oloista. Maantiellä ja kehäteillä sitten ihastelin vääntöä: 80-100km/h nopeuksista lähtevät ohitukset onnistuvat kepeästi kutosvaihde päälle, eli tässäkin mielessä Leon on todella mukava maantie cruiseri.

Takapenkissä en huomannut oikeastaan mitään parannusta jalkatiloihin, mikään iso auto Leon ei yhä ole. Kuten edellinen Leon, on tämäkin karvan Golfia isompi, mutta +180 senttiset edessä ja takana eivät ehkä nauti olostaan. Laatuvaikutelma sisällä kesti eilisen ensitustumisen lisäksi tämän päiväsen ajon, sillä mikään ei nitissyt tai tuntunut hintaluokka huomioiden halvalta: �,,mppärimuovista on vihdoin päästy kunnolla eroon. Harmillisesti keskikonsolit iso näyttö on surkealla resoluutiolla varustettu, mutta niin se on kaikissa uusissa VAG:ssa. Mittariston keskellä oleva näyttö sentään oli upea.

Varsinaista Wau-efektiä ei Leon valitettavasti saanut aikaan. Taisin melkein innostua enemmän uuden Golfin ajossa auton hiljaisuudesta sekä upeasta ohjaamosta. Voisin silti kuvitella Leonin ostavani vuoden-kahden kuluttua, sillä karkeasti arvioiden Leonin saa huomattavasti tehokkaammalla kahden litran koneella samalla hinnalla kun Golfissa tyydytään yks-kutoseen. Vaikka Leonin ohjaamo näyttikin livenä paljon paremmalta kuin kuvissa, olisi selvästi uskaliaampikin ote maistunut. Nyt tulee vähän tunnetta, että ohjaamossa ei uskallettu irrotella, ettei astuta Golfin varpaille. FR-varustetaso sekä valinnainen soundsystem eivät tuntuneet rahansa arvoisilta varusteilta, jälkinmäisen äänenlaatu oli pettymys.

Muutama kuva koeajosta:
https://picasaweb.google.com/104600135176528314285/SeatLeon?authkey=Gv1sRgCOnhiaTTqqOQ2QE

[Nudde]

Missä pääkaupunkiseudulla olisi tollainen Leon näytillä? Olisiko Koskelon metro-autossa? Vai onko niin ettei ne myy enää ollenkaan Seattia? Kehällä tiksin suuntaan Länsi-auto? Voisi tollaista käydä katsomassa. Onko muuten uusia Octavioita jo liikkeissä? Ei kuulu tähän topicciin mutta veikkaan että vastaus löytyy.

[psxgamer]

Missä pääkaupunkiseudulla olisi tollainen Leon näytillä? Olisiko Koskelon metro-autossa? Vai onko niin ettei ne myy enää ollenkaan Seattia? Kehällä tiksin suuntaan Länsi-auto? Voisi tollaista käydä katsomassa. Onko muuten uusia Octavioita jo liikkeissä? Ei kuulu tähän topicciin mutta veikkaan että vastaus löytyy.

Kuten noissa kuvissakin on (teipeissä) niin Länsiautolta Vantaaltahan tuollainen löytyy, sinne koettamaan vaan.

Octaviaa et voi ajaa missään, edes hintoja ei ole julkistettu vielä. Olisiko maaliskuussa tulossa Suomeen. Pakko koeajaa kyllä sekin heti!

[xch]

Kuten noissa kuvissakin on (teipeissä) niin Länsiautolta Vantaaltahan tuollainen löytyy, sinne koettamaan vaan.

Octaviaa et voi ajaa missään, edes hintoja ei ole julkistettu vielä. Olisiko maaliskuussa tulossa Suomeen. Pakko koeajaa kyllä sekin heti!

Harmi, kun tänne maakuntiin FR rantautuu kuulemani mukaan vasta parin kuukauden päästä... Olisi kyllä hauska päästä kokeilemaan FR-mallia. Olikos tämä 184 hp koneella?

[Merlin]

Missä pääkaupunkiseudulla olisi tollainen Leon näytillä? Olisiko Koskelon metro-autossa? Vai onko niin ettei ne myy enää ollenkaan Seattia? Kehällä tiksin suuntaan Länsi-auto? Voisi tollaista käydä katsomassa. Onko muuten uusia Octavioita jo liikkeissä? Ei kuulu tähän topicciin mutta veikkaan että vastaus löytyy.

Kuvien perusteella Magneettissa.

http://www.fonecta.fi/yritykset/Vantaa/154291/LansiAuto+Oy+Magneetti

[Nudde]

Kuten noissa kuvissakin on (teipeissä) niin Länsiautolta Vantaaltahan tuollainen löytyy, sinne koettamaan vaan.

Täytyypi loppuviikosta yrittää käydä siellä eestaas. Onko niillä sisällä näytillä Leoneita kanssa?

[psxgamer]

Harmi, kun tänne maakuntiin FR rantautuu kuulemani mukaan vasta parin kuukauden päästä... Olisi kyllä hauska päästä kokeilemaan FR-mallia. Olikos tämä 184 hp koneella?

Ei, 150hv malli. Myyjä kertoi noiden 184hv mallien viivästyvät pitkälle ensi syksyyn. Kiva, kun tälläkin palstalla on yksi tuollaisen tehokkaimman dieselin tilaaja. 

[psxgamer]

Ei, 150hv malli. Myyjä kertoi noiden 184hv mallien viivästyvät pitkälle ensi syksyyn. Kiva, kun tälläkin palstalla on yksi tuollaisen tehokkaimman dieselin tilaaja. 

Täytyypi loppuviikosta yrittää käydä siellä eestaas. Onko niillä sisällä näytillä Leoneita kanssa?

Tällä hetkellä vain yksi auto, mutta viikonloppuna olisi vissiin toinen sisällä. Tuo FR sitten ajossa.

[Nudde]

ok, täytyy siis soitella ja kysellä koeajoa........ 

[Pekezi]

Ei, 150hv malli. Myyjä kertoi noiden 184hv mallien viivästyvät pitkälle ensi syksyyn. Kiva, kun tälläkin palstalla on yksi tuollaisen tehokkaimman dieselin tilaaja. 

Juu mullekin kerrottiin tänään että tuotannon alotus tuossa 184 hp versiossa on vasta vk. 22 (ei vk. 14 kuten Seatin nettisivuilla) ja sen päälle tulee arviolta 3 - 4 kk ennen kuin auto luovutuksessa... Ajattelin kuitenkin itsekin tilata tuon tehokkaamman kaksilitraisen, kunhan nyt olen ensin koeajanut tuon 150 heppasen, ja toivottavasti tykästynyt siihen.

[Temmi_H]

Juu mullekin kerrottiin tänään että tuotannon alotus tuossa 184 hp versiossa on vasta vk. 22 (ei vk. 14 kuten Seatin nettisivuilla) ja sen päälle tulee arviolta 3 - 4 kk ennen kuin auto luovutuksessa... Ajattelin kuitenkin itsekin tilata tuon tehokkaamman kaksilitraisen, kunhan nyt olen ensin koeajanut tuon 150 heppasen, ja toivottavasti tykästynyt siihen.

Laakkosen kaveri Kuopiossa kertoi tänään,että oma tilattu 184hp FR on edelleen tehtaan järjestelmässä ensimmäisessä tuotantoerässä vk 16 pintaan, mutta nyt tilatut menevät eri erään joka on sitten vk 22 alkaen. Myyjä oli juuri tänään etelä-Suomessa Seatin maahantuojan koulutuksessa, joten uskoisin suht luotettavaksi tiedoksi  Voi olla, että minulla on ekoja tehokkaampia FR-dieseleitä Suomessa ajossa, sitten joskus......

Mutta perjantaina koeajamaan 1.4TSI Styleä, kassellaan sitten lisää!

[Nudde]

Mutta perjantaina koeajamaan 1.4TSI Styleä, kassellaan sitten lisää!

joo, perjantaina ja 2,0 dieselinä ja FR.

[Temmi_H]

Tästähän keheytyi oikea Leon-päivä; Ensin 2.0TDI FR:n koeajo ja kotona uusimmassa Tuulilasissa Leonin ensitunnelmat sekä Seatin asiakaslehti jossa tietenkin uutuuksien hehtutusta.

Kelit PK-seudulla eivät olleet FR-koeajolle onnistuneimmat: Loskaa sataa taivaan täydeltä. Mutkatiellä ajaminen jäi siis hieman lyhyeksi, kun tajusin, että ei autoa uskalla viedä mihinkään mutkaan reippaalla vauhdilla. Maantiellä Leon meni vakaasti ja mukavasti. Drive Selectillä tuli kokeiltua eroja eri ajomoodeissa ja Sportin ja Normalin/Econ välillä oli muutos ohjauksen tunnossa. Ero ei kuitenkaan ollut merkittävä ja koeajolla en huomannut eroa kaasun vasteeseen, kuten esimerkiksi Alfa-Romeon DNA-kytkimen kanssa. Ajomelu oli todellakin parantunut nykyisestä Leonista hurjasti. Alla olivat kitkarenkaat joten vertailu omiin nastoihini ei ole reilu, mutta auto antoi tasoitusta sillä, että kitkat olivat 18" vanteiden päällä.

Auton moottori oli aluksi shokki pienen bensaturbon (omassani 1.2TSI) jälkeen. Onnistuin jopa sammuttamaan auton liikkellelähdössä ja kuten muissakin dieseleissä, on meno taajamissa hieman nihkeän oloista. Maantiellä ja kehäteillä sitten ihastelin vääntöä: 80-100km/h nopeuksista lähtevät ohitukset onnistuvat kepeästi kutosvaihde päälle, eli tässäkin mielessä Leon on todella mukava maantie cruiseri.

Takapenkissä en huomannut oikeastaan mitään parannusta jalkatiloihin, mikään iso auto Leon ei yhä ole. Kuten edellinen Leon, on tämäkin karvan Golfia isompi, mutta +180 senttiset edessä ja takana eivät ehkä nauti olostaan. Laatuvaikutelma sisällä kesti eilisen ensitustumisen lisäksi tämän päiväsen ajon, sillä mikään ei nitissyt tai tuntunut hintaluokka huomioiden halvalta: �,,mppärimuovista on vihdoin päästy kunnolla eroon. Harmillisesti keskikonsolit iso näyttö on surkealla resoluutiolla varustettu, mutta niin se on kaikissa uusissa VAG:ssa. Mittariston keskellä oleva näyttö sentään oli upea.

Varsinaista Wau-efektiä ei Leon valitettavasti saanut aikaan. Taisin melkein innostua enemmän uuden Golfin ajossa auton hiljaisuudesta sekä upeasta ohjaamosta. Voisin silti kuvitella Leonin ostavani vuoden-kahden kuluttua, sillä karkeasti arvioiden Leonin saa huomattavasti tehokkaammalla kahden litran koneella samalla hinnalla kun Golfissa tyydytään yks-kutoseen. Vaikka Leonin ohjaamo näyttikin livenä paljon paremmalta kuin kuvissa, olisi selvästi uskaliaampikin ote maistunut. Nyt tulee vähän tunnetta, että ohjaamossa ei uskallettu irrotella, ettei astuta Golfin varpaille. FR-varustetaso sekä valinnainen soundsystem eivät tuntuneet rahansa arvoisilta varusteilta, jälkinmäisen äänenlaatu oli pettymys.

Muutama kuva koeajosta:
https://picasaweb.google.com/104600135176528314285/SeatLeon?authkey=Gv1sRgCOnhiaTTqqOQ2QE

Hyvä arvostelu koeajon pohjalta! Muutama kysymys tuntemuksista:

- Miten moottorin äänet dieselissä, onko yhtään sporttisuutta havaittavissa? Jossain nettiarvostelussa olivat kehuneet kaiutintrikeillä tehtyä äänimaailmaa.

- Miltä FR-penkit tuntuivat?

- Vaihteensiirron + kytkimen tuntuma?

- Saitko alustan toiminnasta minkäänlaista tuntemusta loskakelissä ajaessa?