Satunnainen ESP fault käynnistyksen yhteydessä?

Aloittaja perkins, 21.05.11 - klo:15:00

« edellinen - seuraava »

perkins

Tästä onkin rapotoitu muutamilta lukijoilta, mutta tarkempaa keskustelua ei näytä asiasta olevan käyty.

Itselläni huomasin, että kovilla pakkasilla käynnistyksen yhteydessä ESP fault ilmoituksen. Erityisesti silloin, kun kovan pakkasen vuoksi starttia joutuu pyörittämään hieman pidempään kuin normaalisti. Ilmoitus häviää kuitenkin muutamassa sekunnissa, eikä siitä jää muistiinkaan mitään tietoa. Luulin asian olevan vain talven ja kovien pakkasten ongelma, kunnes tänä aamuuna se tekisi sen taas.

Viime huollossa (30tkm, huuhtikuun lopulla) ilmoitin asiasta eikä autosta löytynyt mitään vikamuisteista taikka huomautettavaa muutenkaan, samassa päivitettiin moottorinohjausyksikkö.

Onko muilla forumilaisilla ollut samaa ongelmaa ja onko ilmiölle jotain selvitystä?

Nykyinen:
-  VW Golf VII 1,4 TSI 110 kW (150 hv) -17, manuaali

Entinen:
- Skoda Fabia 1,0L -20
- MB B
- Skoda Octavia Combi 1,4 TSI 103kW (140 hv) -14, manuaali
- VW Golf VII 1,4 TSI 103 kW (140 hv) ACT BlueMotion -13, manuaali

RSOCUstin

Oma auto menee vkopäästä 90tkm huoltoon ja olen aiheesta inffonnut huoltoa. Teki samaa pakkasilla minullakin, nyt kesäkeleillä ei ole ollut. Katsotaan mitä vikavirheitä huollossa löytyy. Täälläkin a3 Audissa samaista keskutelua ollut aiheesta. Muuten Skoda toiminut hyvin.

perkins

Itselläkin ensi viikon tiistaina käyntiä Veholla kylkilistan kiinnityksen merkeissä. Pitää pyytää, että kysyvät kommenttia maahantuojalta asiasta ja ottavat sitten minuun yhteyttä.

Tässä tosiaan keskustelua audin puolelta: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=388.0 Pitääpä yrittää demota tilannetta hitaalla avaimen kääntämisellä virtalukossa.

Takuu loppuu syyskuussa niin pitää saada asiaan jotain faktaa ennen sitä.
Nykyinen:
-  VW Golf VII 1,4 TSI 110 kW (150 hv) -17, manuaali

Entinen:
- Skoda Fabia 1,0L -20
- MB B
- Skoda Octavia Combi 1,4 TSI 103kW (140 hv) -14, manuaali
- VW Golf VII 1,4 TSI 103 kW (140 hv) ACT BlueMotion -13, manuaali

Möhköfantti

Omassa autossakin syksyn aikana syttynyt FAULT ESP muutaman kerran käynnistyksen jälkeen infonäyttöön. Teksti näkyy muutaman sekunnin ja sitten häipyy.
Auton takuu loppuu joulukuussa ja käytin sitä huollossa asian takia. Vikamuistiin ei ollut jäänyt mitään eikä huoltoneuvoja ollut aikaisemmin kuullut vastaavasta "viasta". Autolla ajettu noin 45tkm.
Octavia 1.6TDI Combi -10

tet

Golfissa on nyt reilun kahden vuoden aikana tullut ko. hälytys ehkä kolme tai neljä kertaa, ensimmäisen kerran heti melko uutena ja aina juurikin käynnistyksen yhteydessä. Sen sijaan toinen samanlainen käynnistyshetken haamuhälytys, "Defect brake servo" tulee ehkä keskimäärin kerran kuussa (kesällä harvemmin, talvella useammin). Kummastakaan ei jää vikakoodeja muistiin. Sen verran näillä on eroa että tämä harvinaisempi "ESP fault" näkyy niin lyhyen aikaa että sen nippa nappa ehtii lukemaan. Jarrutehostinhäiriö näkyy vähän kauemmin, ehkä kolme sekuntia.

Jarrutehostinhäiriöstä mainitsin huollossa ja sen korjaustoimenpide oli toteamus että "ei oo vikakoodeja", minkä toki pystyin itsekin VCDS:llä toteamaan. ESP-viasta en viitsinyt edes mainita koska se on tullut niin harvoin. En ole tästä ESP-aiheesta viitsinyt edes googlata josko jotain selityksiä tuolle löytyisi, jarrutehostinvika selitettiin softabugiksi (liian tiukka tehostimen alipaineen hälytysraja) jossain brittifoorumilla.
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

RSOCUstin

En muista mitä kesäkuun huollossa tuohon omaan ESP fault:iin tekivät.
Silloin päiviteltiin kaikki softat, ei ole tullut tuota enään sen jälkeen ainakaan minulla.
Hyvin on pelittänyt.

RSOCUstin

Eilen teki taasen ESP faultn hiljaista on ollut sen suhteen keväästä saakka.
Joko se on virta-avaimen kääntämisestä tai sitten yöllä oli ollut sadetta ja mennyt pakkaselle ja anturit herjailee. Ei aiheuta toimenpiteitä.

perkins

Itsellenikin tekivät loppukesästä kaikkien softien päivityksen. Tekivät Veholla pyynnön maahantuojalle/tehtaalle tähän asiaan liittyen ja saivat sieltä jonkun softan moottorinohjausyksikköön. Sen jälkeen ei ole tuota ESP fault -ilmoitusta näkynyt. Yleensähän sen talvella näkyikin, joten jos täällä etelässäkin päästään pakkasen puolelle tammikuussa niin saa nähdä alkaako sitä ilmentymään taas.
Nykyinen:
-  VW Golf VII 1,4 TSI 110 kW (150 hv) -17, manuaali

Entinen:
- Skoda Fabia 1,0L -20
- MB B
- Skoda Octavia Combi 1,4 TSI 103kW (140 hv) -14, manuaali
- VW Golf VII 1,4 TSI 103 kW (140 hv) ACT BlueMotion -13, manuaali

RSOCUstin

Eilen pukkasi ESP Faultia ekan kerran startissa, kaikki pelasi kuitenkin ok kun lähdin ajeleen. Auto ollut pihassa 24h ja ehkä jossain välissä käynyt pakkasella mutta kosteutta runsaasti ilmassa. En usko että mitään vakavampaa. Luetaan koodit.

Huoltoon ois 6tkm joten jos silloin uudet päivitykset sisään.

tomikulmala

Vanha säie, tiedän...

Voisiko vika tulla ruutuun mikäli akun jännite notkahtaa käynnistyksen yhteydessä?

Leonisti

Itse uskon juurikin tuohon jännitteen notkahtamiseen käynnistettäessä. Aamun eka starttaus ja kone sekä öljyt kylmät niin virtaa tarvitaan enemmän starttauksessa. Akun jännite käy jonkun raja-arvon alapuolella ja herjaus tulee.

Oma Leoni alkoi viime talvena hälyttämään muutaman kerran kylminä aamuina. Akku 5v vanha niin ei varmaan enää parhaimmassa tikissä.

Perheen toisenmerkkisessä juurikin huono akku alkaa tekemään esp-herjauksia kylmien aamujen starttauksissa.
Seat Leon 1.6 tdi Ecomotive Style 2010

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy