Ahdas autotalli...

[Tupo]

jotain hieman sofistikoidumpaa...

Päällystä koko tallin lattia rosterisella kyynellevyllä ja kiinnitä (säädettävät?) topparit siihen. Tulee tyylikäs! Olen yhden tällaisen tallin nähnytkin. Peili sopii tyyliin myös. (Sitä ei em. tallissa kuitenkaan ollut.)

[MacVolsu]

Päällystä koko tallin lattia rosterisella kyynellevyllä

On varmaan hankala pitää puhtaana tuo lattia. Itselläni betoni lattilämmityksellä joka on maalattu epoksilla. Hankala pitää sekin puhtaana kun kura kuivuu siihen, tällä hetkellä tallissa lämmintä 20C.

[Tupo]

^En osaa sanoa mitään puhtaanapidosta. Ei ole omakoht. kokemusta. Mutta hyvältä se näytti - puhtaana.

[Tourano]

Parikymmentä vuotta sitten vanhemmilleni rakennettiin kahden auton talli, niin mitoitukseksi otettiin Chevrolet Suburban. Niitä mahtuu talliin ihan mukavasti kaksi kappeletta, jolloin pähkittiin tilan riittävän myös todennäköisemmille autoille.

Sama täällä, kahden maasturin mittavaatimus. Nykyiset parkkihalli- ja autotallipaikat ovat kummatkin niin mahdottoman ahtaita (kapeita), että ainakin autotallin koon muistaa ottaa huomioon suunnittelussa.

Sinänsä maasturit ovat pituudeltaan yllättävän lyhyitä möhkälemäisyyteensä nähden. Esimerkiksi uuden Toyota Land Cruiserin pituus on samaa luokkaa kuin isoissa perhefarmareissa. Leveys ja ennen kaikkea korkeus on sitten vähän eri juttu.

[Turbodog]

Low tech ratkaisuina peili ja stopparit lattiassa ovat kyllä hyviä ehdotuksia, mieli tietysti tekisi jotain hieman sofistikoidumpaa...

Miten olisi tuollainen pesukatu-tyyppinen liukuhihna joka vetelee auton paikoilleen ? Saisikohan sellaisen toimimaan millimetritoleransseilla, mitä tallisi nähtävästi edellyttää?

[Turbodog]

Peili tallin oikeassa takanurkassa sekä valaistu talli auttavat sivuttaissuunnassakin tähtäämistä.

Kiitos vinkistä Qrmu, täytyy kokeilla, tarkoitukseen sopiva peilinpalanenkin varmaan löytyy varastosta...

[Arska F]

Aijai, taisi lähteä osastoiva väliseinä pois. Palotarkastajalta tulee noottia..

No ei välttämättä, jos talli/varasto on erillinen rakennus, eikä asuintiloissa kiinni, niin väliseinien poisto ei haittaa. (poislukien kantavat seinät, jollainen se tuskin oli)

Mulla aikanaan valvoja peräsi tallin ja varaston väliin palo-ovea, mutta palotarkastaja sanoi ettei sitä tarvita, koska "jos tallin puolella palaa, niin koko rakennuksesta jää jäljelle vain se palo-ovi...." 

[Tos®]

Siitä mallia:
When your driveway is just too small....

[Terva]

Entinen auto (kia ceed) näytti samassa tallissa jättiläiseltä verrattuna Golffiin. Golf men talliin ja talliin jäi takaseinälle n25cm ja oven puolelle 20cm ja sivut n. 40cm kumpikin puoli. Talli vuodelta 1968 ja on ollut pari kuplaa, mikä mahtoi olla kuplan kokonaispituus vuodelta 1975?  Tallin koosta sen verran pituutta 4.8 ja leveys 3.5metriä eli pinta-ala 16,8 neliötä.

Tarkistusmittauksia sivuilla tyhjää tilaa 85cm per puoli ja etupuoli 30cm ja ovipäätyyn 40cm. Kia oli kuitenkin pidempi ja läskimpi kuin Golf 

[JeanC]

Ihan asiallinen ratkaisu tollanen hissi juttu  , jos haluaa "maan alla" olevalla autolla lähteä niin ei saa kovin kiire olla  . Ja maan pinnalla olevat autot on sään armoilla 

[Napero]

Mulla on periaatteesa hyvän kokoinen talli, pituutta 15 metriä, korkeutta 3.5 metriä ja leveyttä 3.5 metriä. Mutta jos jotakin jää tuonne takaosaan niin siellähän sen on. Niinkuin mun Fiiu on seissyt tallissa ainakin 5 vuotta.

[Pekka T]

Entinen auto (kia ceed) näytti samassa tallissa jättiläiseltä verrattuna Golffiin. Golf men talliin ja talliin jäi takaseinälle n25cm ja oven puolelle 20cm ja sivut n. 40cm kumpikin puoli. Talli vuodelta 1968 ja on ollut pari kuplaa, mikä mahtoi olla kuplan kokonaispituus vuodelta 1975?  Tallin koosta sen verran pituutta 4.8 ja leveys 3.5metriä eli pinta-ala 16,8 neliötä.

Aika leveä auto. 

3,5m - (2 x 0,4m) = 2,7m

[Ironic32]

Juuri tästä syystä minä rakensin 75m2 autotallin, että sinne jopa hyvässä lykyssä saattaisi yksi auto mahtua

Ja hyvä, että rakensin, koska tuota romua tuntuu aina kertyvän



Perspektiivi hieman hämää, mutta takana on n. 1,5m oveen matkaa ja edessä n. 1 metri seinään. Ahdashan tuokin varmasti oikealle jenkkilotjalle on, mutta kyllä tuollainen perus-eurokinneri menee ihan mukavasti sisään. Kun auto on aukon keskellä, niin sivuseinään on reilu metri tilaa, eli oveakaan ei saa seinään paiskottua.

[Skula]

Piti kokkeilla ihan oikeesti ajaa tuo B tuonne talliin..

Joka suuntaan jäi mukavasti tilaa ympärille, ei tullu edes ahdasta. Pystyy hyvin tekee ne jutut mitä pitikin. Vielä kun valaistusta entraa niin kaik on hyvin.. Ovet aukee riittämiin jne...
(näyttää melko ahtaalta, mutta kuva ei kerro ihan kaikkee)



Onhan tuossa vielä siivottavaa reilusti, mutta ei paha nytkään..

Upee fiilis tämäkin, ei malttais odotella, pienetkin projektit polttelee 

[Ironic32]

Mitä sulla on Skula tuossa lattialla ajourien kohdalla?

[Skula]

Mitä sulla on Skula tuossa lattialla ajourien kohdalla?

Kumiluiskat/liuskat. Säästää lattiaa, eritoten jos tarvii nastoilla ajaa sisään..

Ne ovat irralliset. Ja ne jatuvat siis ihan eturenkaille asti.

[makkis]

Kumiluiskat/liuskat. Säästää lattiaa, eritoten jos tarvii nastoilla ajaa sisään..

Kannattaa laittaa ihan autokatokseenkin. Ei edes kallista kamaa jossain Agrimarketissa kun esiinnyt hevosmiehenä. hevostallien lattioilla käytettävä matto kun kelpaa hyvin ja kestää.Estää sen suolan rapautumisvaikutuksen. Toinen vaihtoehto on viira, mutta koska paperimiehiä ei juurikaan enää ole, niin sen saanti voi olla monasti vaikeaa.

[Q8]

Vedettiin Mastertop valun yhteydessä betoniin. Ei ole kymmenen vuoden aikana tullut oikeastaan mitään lattiaan, nastoista eikä suolasta.

Niin joo ja sitten ihan aiheesta, tallista tuli sen verran lyhyt kun tehtiinkin umpinainen, että automaattivaihteinen on hyvä nojata seinään (pehmeään) että mahtuu ovi varmasti kiinni...

[Karvis]

Tuota kumimattoa kannattaa sitten tuulettaa ulkona kunnolla ennen sisätiloihin siirtämistä, esim 6kk on hyvä alku. Sitä tuoreen kumimaton käryä ei haistele pirukaan

[Ironic32]

Joskus tuollaisia ajoliuskoja suunnittelin, mutta itsellä tulee ongelmaksi se, että keskellä tallia on kaivo ja pienet laskut sinne suuntaan joka nurkasta. Jäisi siis makeimmilleen suolavedet lillumaan tuohon maton reunaan.

On tuo ainakin 3 talvea kestänyt tuo valun yhteydessä laitettu pinnoiteaine. Toki nastojen jäljiltä näkyy pientä pintanaarmua, mutta todella kestävä pinta ollut muuten.

[Skula]

Tuota kumimattoa kannattaa sitten tuulettaa ulkona kunnolla ennen sisätiloihin siirtämistä, esim 6kk on hyvä alku. Sitä tuoreen kumimaton käryä ei haistele pirukaan

No nämä ovat jo toistkyt vuotta vanhat, ei haise..

On tämäkin lattia käsitelty jollain, mutta nastojen ja varmuuden vuoksi nuo tuossa on, ei niistä mitään haittaakaan ole, paitsi tosiaan jos uitetunkoiran tasoisen auton talliin ajaa niin sitten vettä jää lillumaan, koska kaivo se on meilläkin tuossa about auton keskellä.. Eikä tuo muutenkaan ongelmaksi pääse muodostumaan, koska en koskaan pitänyt ennen säännöllisesti lumista autoa tallissa.. Korkeintaan viikonlopun tjsp, auton kuivatukseen yms..

[DyyD]

Onkos jotain hyvää ohjesääntöä mielessä mitkä olisi tallin kivat sisämitat muutamalle autolle?

Edit: Siis mahdollisimman pienet mutta kuitenkin toimivat? Meillä kun on 2 autoa joista pääsääntöisesti toinen kesät aina ulkona, mutta talvella molemmat sisässä joista toinen pressun alla nukkumassa, eli ihan seinässä kiinni esimerkiksi.

[avo4]

Vedettiin Mastertop valun yhteydessä betoniin. Ei ole kymmenen vuoden aikana tullut oikeastaan mitään lattiaan, nastoista eikä suolasta.

tää Mastertop pinnoite on ihan ehdoton.
tosin onnistuu vain lattiavalun yhetydessä... 

5v vanhassa tallissa tämä pinta eikä mitään ongelmia nastojen kanssa. eikä pölyä vaikka näyttää betonipinnalle.

[vorkki]

Kannattaa laittaa ihan autokatokseenkin. Ei edes kallista kamaa jossain Agrimarketissa kun esiinnyt hevosmiehenä. hevostallien lattioilla käytettävä matto kun kelpaa hyvin ja kestää.Estää sen suolan rapautumisvaikutuksen. Toinen vaihtoehto on viira, mutta koska paperimiehiä ei juurikaan enää ole, niin sen saanti voi olla monasti vaikeaa.

Hong Kongissa ainakin on valmiita 5,5m x 0,4m, paksuus 3mm mattoja tuohon tarkoitukseen, 19,95â,¬/kpl.