Vihdoinkin pitkän odotuksen jälkeen sain tietää että saan joululahjan ihan oikeasti. GTD:n luovutus 23.12.
Alla kuvia Volkkarin rakennustyökalusta.
Värinä on siis Tornado Rot. Lisävarusteina tulee vakionokeudensäädin, Golf1 paketti jossa mainitsemisen arvoisena Bi-xenon ajovalot. Ja vielä lopuksi säilytyspaketti. Eli laatikot penkkien alle ja jotain muuta sälää takakonttiin. GT-ratti ei mahtunut millään enään koska pirssi on työsuhde auto ja nytkin meni niin tiukalle että mahtuu. Talvirenkaiksi tulee Misukan nastattomat kokoa 205/50x17 vakio Seattle vanteille ja kesurit laitetaan EtaBeta Tettsuteille, joiden koko on 8x17 et45.
Laitan oikeita kuvia kun siitä sitten luovutuksen yhteydessä saan otettua.
[ylläpito on poistanut liitteen]
Hieno peli tulossa. Punainen väri sopii Golfiin mielestäni erittäin hyvin ja varsin GTD/GTI-versioihin. Suosittelen kuitenkin vannekooksi 18" jottei tule harmittamaan sitten myöhemmin.
Aika hyvin tuo luovutuspäivä on tiedossa, koska luovutushetkeen on vielä 2 kuukautta. Kannattanee varatua siihen, että todellinen luovutuspäivä voi kuitenkin olla jotain muuta...ellei auto ole tulossa lähiaikoina maahan?
Komeita vempeleitä nuo Golf GTD:t! Varmasti olisi omakin valinta kyseisestä automallista.
Työsuhdeautoksi kun tulee, niin tietysti pitää budjetoida varusteet. Xenonit ehdotomasti hyvä valinta.
Väri on aina omistajan mielytymsien mukaan, joten siihenkin voit varmasti olla tyytyväinen ;)
Se on jo maassa. On tilattu jo kesäkuussa alv-muutoksen takia. Muuten ei olisi mahtunut autorahaan. Nytkin meni yli, mutta sille ei enään voinut mitään, koska se oli jo tilattu ja hyväksytty. ;)
luovutus 23.12 ??? siitähän tulee sitten vuosimalli 2010...eikö olisi kannattanut odottaa jokunen pvä niin olisi saanut vuosimalliksi 2011 ??? ???
Eipä taida leasing-autossa olla rekisteröintipäivällä merkitystä.
Leasing auto (=työsuhdeauto) kannattaa nimenomaan ottaa käyttöön 2010 puolella...
Se on koko joulu pilalla jos tuo siirtyy ::)
Autoa odottaa ku pikkulapsi joulua ja sit jos se siirtyy vaikka välipäiville.. pyh.
Näin kävi omani kans.
Lainaus käyttäjältä: Kale - 29.10.10 - klo:12:31
Eipä taida leasing-autossa olla rekisteröintipäivällä merkitystä.
jaa luulin,että kyseessä on OMA auto(en näemmä lukenut kovin tarkkaa tota aloitusta) :P
Verotusarvon kanssa on aika iso ero. Menee eka vuosi sen vikan viikon aikana ja sitten saa maksella alempaa veroa vikat kolme vuotta. Meillä 4:n vuoden sopparit.
Tässä lämpimäisiä. Nokialla otettu joten sen laatuisia.
(http://i297.photobucket.com/albums/mm240/makelja/23122010052.jpg)
(http://i297.photobucket.com/albums/mm240/makelja/23122010051.jpg)
(http://i297.photobucket.com/albums/mm240/makelja/23122010050.jpg)
(http://i297.photobucket.com/albums/mm240/makelja/23122010053.jpg)
Kilsoja oli 7km. Mukava yllätys oli LED takavalot.
;D
Lainaus käyttäjältä: makelja - 23.12.10 - klo:11:48
Tässä lämpimäisiä. Nokialla otettu joten sen laatuisia.
Hyvä väri!
Vanteista en tykkää, mutta eihän tuo mun auto olekaan! ;D :P
Taatusti makee vehje tienpäällä ja haba riittää!
Lainaus käyttäjältä: 4wdsuperbkombi - 23.12.10 - klo:12:17
Hyvä väri!
Vanteista en tykkää, mutta eihän tuo mun auto olekaan! ;D :P
Nuo vanteet on paljon paremman näköiset hopeisella keskustalla. Nuo mustat osiot muuttaa vanteen ulkonäköä niin paljon että itseltä meni aika pitkään ennenkuin tajusin, että kyseessä on samat seattlet kuin nämäkin.
http://mps3.kuvat.fi/kuvat/Golf%20tdi/06092010162.jpg (http://mps3.kuvat.fi/kuvat/Golf%20tdi/06092010162.jpg)
http://mps3.kuvat.fi/kuvat/Golf%20tdi/26112010210.jpg (http://mps3.kuvat.fi/kuvat/Golf%20tdi/26112010210.jpg)
Lainaus käyttäjältä: 4wdsuperbkombi - 23.12.10 - klo:12:17
Hyvä väri!
Vanteista en tykkää, mutta eihän tuo mun auto olekaan! ;D :P
Sen takia ovatkin talvirenkailla.
Oikein paljon onnea täältä vanhemman sukupolven golffaajalta. ;D
Odotus palkittiin erittäin tyylikkäällä kulkineella, onnittelut. Väristä lisäplussaa.
Ja vanteista vielä: monellakohan on talvivanteina noin hienoja kiekkoja :P
Lainaus käyttäjältä: Kale - 23.12.10 - klo:12:44
Nuo vanteet on paljon paremman näköiset hopeisella keskustalla. Nuo mustat osiot muuttaa vanteen ulkonäköä niin paljon että itseltä meni aika pitkään ennenkuin tajusin, että kyseessä on samat seattlet kuin nämäkin.
http://mps3.kuvat.fi/kuvat/Golf%20tdi/06092010162.jpg (http://mps3.kuvat.fi/kuvat/Golf%20tdi/06092010162.jpg)
http://mps3.kuvat.fi/kuvat/Golf%20tdi/26112010210.jpg (http://mps3.kuvat.fi/kuvat/Golf%20tdi/26112010210.jpg)
Aijaa mä just katoin noita kuvia että oispa hienot noi mustat.
Hyvä tietää et nää seatle toimii talvi vanteina ens talvena ehottomasti seatle alle ja kesä pyöriks jotain parempaa ja sima talvi vanteita ei todellakaan alle.
Golf gtd on kyl siisti peli.
Onnittelut hienosta kulkupelistä :D
Kerran oon moista testannut ja suhteellisen rivaksi todennut
Onnittelut myös täältä. Varmasti antaa hyvät kyydit :) Ja saahan siihen myöhemmin lisää voimaa jos ei riitä
Onnittelut makeljalle uudesta Golfista! Näyttää oikein hyvältä.
Kiitoksia kaikille kehuista. 50km mittarissa ja nauttinut joka hetkestä.
Joo, hienohan peli tuo on kun sen livenäkin vielä näki. :P
Itsekin tykkään noista led-takavaloista.
Lainaus käyttäjältä: makelja - 23.12.10 - klo:19:4050km mittarissa ja nauttinut joka hetkestä.
Uskon kun niin hymyssä suin lähdit siitä pihasta. :)
Aloitusviestistä:
LainaaGT-ratti ei mahtunut millään enään koska pirssi on työsuhde auto ja nytkin meni niin tiukalle että mahtuu.
Valistakaapas nyt tietämätöntä että mikäs ratti se tuo sitten on mikä kuvassa näkyy? Pahuksen hienolta ainakin näyttää.
Lainaus käyttäjältä: clima - 23.12.10 - klo:20:25
Valistakaapas nyt tietämätöntä että mikäs ratti se tuo sitten on mikä kuvassa näkyy? Pahuksen hienolta ainakin näyttää.
GTD/GTI:n lisävarusteratissa on napit ajotietokoneelle, radiolle, puhelimelle jne.
Näin talvella niistä napeista ei ole hirveästi iloa. Ovat sen verran pienet ja lähellä toisiaan, että niitä on aika vaikea käyttää nahkasormikkailla.
Lainaus käyttäjältä: -MTM- - 23.12.10 - klo:20:00
Joo, hienohan peli tuo on kun sen livenäkin vielä näki. :P
Itsekin tykkään noista led-takavaloista.
Uskon kun niin hymyssä suin lähdit siitä pihasta. :)
Aha. Salainen ihailija. Kukas sinä niistä myyjistä olit? :P
Mitä väliä, jos ratissa ei ole jotain h*lvetin monitoimihärpättimiä? Auto, moottori ja ulkonäkö on enemmän kuin kohdallaan. Uskon, että tuosta ajokista riittää iloa ja hyötyä vuosiksi eteenpäin. Pieni kulutus on vielä plussaa. Penkithän tuossa ovat suorastaan huippuhyvät. :o
Onnea ja hyvää joulua!!!
Onnea uudesta pelistä täältäkin. Oikein kateeksi käy kun juuri vaihdoin samanväristestä GT TDI:stä perhefarmariin. :-[
Kyllä tuolla omallani, olkoonkin että oli äänekäs V-koppainen vaan oli niin helkutin hyvä ajaa. Ja äärimmäisen harvoin siitä Suomen oloissa loppui puhti kesken. Ei muuta kuin maittavia kilometrejä! ;)
Lainaus käyttäjältä: makelja - 24.12.10 - klo:08:28Aha. Salainen ihailija. Kukas sinä niistä myyjistä olit? :P
En kukaan, minä olin se pikkujätkä mustassa takissa. ;)
Lainaus käyttäjältä: makelja - 23.12.10 - klo:11:48
Tässä lämpimäisiä. Nokialla otettu joten sen laatuisia.
Hmmm.... En tiennytkään että Nokialla on tuollainen VW-automyymälä.... ;D
Vilpittömän kateelliset onnittelut uudesta autosta. Tuollaista itsekin kuolasin mutta elämän realiteetit pakottivat päätymään kokoluokkaa pienempään ja tehottomampaan. Tuo ratti on muuten harvinaisen upea! ;)
Omasta mielestäni autoja voi joko myydä teknisellä laadulla, kauniilla muotoilulla sekä huolellisella viimeistelyllä tai sitten kuorruttamalla muovipulkka "joulukuusenkoristeilla" lattiasta kattoon. Kaikki eivät välttämättä edes haluaisi monitoimiohjaimia rattiinsa, varsinkaan GT-tyyppiseen autoon.
Itse autosta; todella magee, pakko mainita vaikka onkin itsestäänselvyys - ohjauspyörää myöten :)
Itseasiassa, kun tuosta ohjauspyörästä on nyt keskusteltu niin ilman painikkeita se on paremman ja nimenomaan GT:män näköinen. VW:n nykyisen monitoimiratin painikekartta on mielestäni tehty jotenkin sekavaksi. Sisustuksesta sen verran, että bensa GTI:n sisusta on kyllä tyylikäs, mutta jotenkin GTD:n hieman hillitymmät värivalinnat vetoavat allekirjoittaneeseen enemmän. GTD:n vakio vanteet mustine keskustoineen eivät minustakaan oikein sovi kokonaisuuteen, mutta niistä omistaja saa varmasti tyylikkäämmät talvivanteet mitä keskiverto autoilijalla talvisin on.
Lopputoivotukseksi: Hauskoja, mutta edullisia kilometrejä GT-dieselin kanssa :)
Kiitoksia Henrik. Itsekin tykkään. Nytkin kuumottaa että pääsisi ajelemaan, mutta ei viitsi lähteä näin joulupäivänä turhaan. :-\ Huomenna sitten. ;)
Toisiaankin koko sisustus on musta, kattoverhoilua myöten. Vielä Golf1 paketissa tuli tummennetut takaikkunat niin sisusta on todella tumma. Minä ainakin pidän siitä. Sinänsä noilla rattinapeilla ei ole minulle merkitystä. Ei ole koskaa niitä ollutkaan joten en niitä sinänsä kaipaakaan. Ainoa mitä jäi mielee koeajoautosta että ne oli vaikeat hallita, etenkin hanskat kädessä. (Ja ei mahtunut GT-ratti autorahaankaan). GTD ja RS-Ocu oli minulla ekan kerran koeajossa jo maaliskuussa, jotta sain tuntuman myös talvioloista. Molemmissa niissä oli monitoimiratti. Ainoa mikä on nyt vähän hämännyt on vaihdekepin nupin pituus. Tekee sen jotenkin honteloksi. Mutta senkin varmaan korjaan siten että hankin siihen 30Editionin Golf pallo nupin ja nahkapussin. Samalla keppi lyhenee vähän.
Lainaus käyttäjältä: makelja - 25.12.10 - klo:12:43
...
Nytkin kuumottaa että pääsisi ajelemaan, mutta ei viitsi lähteä näin joulupäivänä turhaan.
...
GT-tason autolla ajaminen ei koskaan tapahdu turhaan ;) No, okei, hyvähän se on kasailla vähän poltetta niin nauttii ajamisesta vielä enemmän.
Täytyy vielä hieman vetää off-topic-linjaa ja mainita tuosta RS-Ocun monitoimiratista. Syksyllä kyseistä autoa koeajaessa, huomasin, että kun rattia kääntää rekkamies-tyyliin kämmenellä, että ratin volume-säädin helposti pyörähtää eteen/taakse. Varsin ärsyttävästi toteutettu tuohonkin painikkeet. A3:ssa, jossa muistaakseni on samanlainen volume-säädin, ei moista ongelmaa ole.
Musta sisustus on todella tyylikäs. Yhtenä vaihtoehtona omassa autonvaihtoprojektissa oli A3 Sportback. Siihen tuli speksattua muunmuassa musta sisäkatonverhoilu. Paperilla vaikuttaa vähäpätöiseltä asialta, mutta tuo huoliteltua fiilistä ohjaamoon. Hieman harmittaa, että Tiguaniin ei kyseistä detailia saa.
Lainaus käyttäjältä: -MTM- - 24.12.10 - klo:18:18
En kukaan, minä olin se pikkujätkä mustassa takissa. ;)
Kenties se kundi jolle tyrkkäsin ne avaimet kun luulin että se olit sinä joka siirrät sen ulos liikkeestä. ;)
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 25.12.10 - klo:10:27
Valitettavasti näyttää siltä että Peeveli otti ja nosti kytkintä, vaikka DSG miehiä onkin :-\
Ikävä juttu jos lähti,hänen autonvaihto käänteitä on ollut mukava lukea :D Ellei sitten ole taas sählännyt näppikiksen kanssa ja poistanut nimimerkin vahingossa kuten muutama viikko sitten.
Lainaus käyttäjältä: makelja - 25.12.10 - klo:14:25Kenties se kundi jolle tyrkkäsin ne avaimet kun luulin että se olit sinä joka siirrät sen ulos liikkeestä. ;)
Juurikin minä. :D
Heh. Olisit vaan esitellyt itsesi.
Löysinpäs muuten moottorin datat sieltä espanjalaiselta saitilta joka mittaa todelliset arvot ne kun testaavat auton.
http://motor.terra.es/pruebas-coches/articulo/volkswagen-golf-gtd-51636-datos.htm (http://motor.terra.es/pruebas-coches/articulo/volkswagen-golf-gtd-51636-datos.htm)
Tehoja 176hv ja vääntöä 396nm. (Sehän saadaan kertomalla mkg:t 9,81:llä.) Kivasti vääntöä ollut testikulkineessa. Ovat vielä vetäneet manuaalilla 0-100 7,76s vaikka tehdas lupailee 8,1s.
Kuten sanottu, upea peli. Punainen sopii erittäin hyvin kutosgolffiin! Kävin koeajamassa uutta GTD:tä ja erinomaiseltahan se tuntui! Vääntää kyllä mukavasti =).
Onnittelut vielä kerran!
Mitä ei ole niin sitä ei osaa kaivata. Eli nuo napit siis.
Tuli sentään ruksittua kääntyvät etupyörät ja läpinäkyvä tuulilasi lisävarustelistalta. :P Eihän vanhassa väykässäkään ollut edes sähköikkunoita.
Haitko muuten autosi Merituulen Volkkarilta? Jos näin, livenä vieläkin hienompi kuin kuvissa :D
Lainaus käyttäjältä: makelja - 26.12.10 - klo:15:45
Tehoja 176hv ja vääntöä 396nm. Kivasti vääntöä ollut testikulkineessa.
Hienoja arvoja. Meinaa kahden litran diissukalle.
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 27.12.10 - klo:12:29
Hienoja arvoja. Meinaa kahden litran diissukalle.
Näin on, mutta terran arvot ovat yleisestikin olleet melko optimistisia (=kuin ajaisivat autoja viileissä olosuhteissa kuumalla asfaltilla?).
Svedujen(?) rototest tosin saa vaggineille myös hienoja arvoja suhteessa/käytännössä hyvin tai jopa paremmin menestyneisiin myllyihin. Tämä herättää pienoisen kysymyksen siitä, suosiiko jokin tietty mittaustapa vaginoita?
Yhtä kaikki hieno pata tuohon autoon ja liikkuu kepeästi sen, mitä paikallisesti tarvitsee ;)
Rototest (http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=905) taas saanut 164 hv ja 342 Nm.
Vaikka motor.terra.es kertookin hienoja lukemia, niin minusta niissä on liioittelua mukana. Ehkä mittaukset tehdään jossain vuoristossa, jonka jälkeen niihin pistetään yltiöoptimistinen kerroin että saataisiin merenpinnan tasoa vastaavia lukemia tms.
Lainaus käyttäjältä: PTG - 27.12.10 - klo:12:13
Haitko muuten autosi Merituulen Volkkarilta? Jos näin, livenä vieläkin hienompi kuin kuvissa :D
Sieltä hain.
Lainaus käyttäjältä: makelja - 27.12.10 - klo:13:15
Sieltä hain.
Ok, oli todella hieno ilmestys, kun se siinä ovien edessä pönötti :D
Melkein teki mieli laittaa perhe parkkiin ja lähteä koeajollle :P
Lainaus käyttäjältä: PTG - 27.12.10 - klo:13:44
Ok, oli todella hieno ilmestys, kun se siinä ovien edessä pönötti :D
Melkein teki mieli laittaa perhe parkkiin ja lähteä koeajollle :P
:D ;D
Siivoiltu tallista OT:tä vähemmäksi, ratin nappuloista jatketaan uudessa aiheessa (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=3584.0).
Viikko ja 500km takana.
Hiljaisempi on kuin Jetta, mutta siihen vaikuttanee myös nastattomat renkaat. Alusta jämäkkä ei mitään heilumista mihinkään suuntaan. Ohjaus tarkka. Istuimet on kivan napakat. Omalle selän leveydelle ehkä kuitenkin ihan pikkasen liian kapeat. Kulutus on ollut korkeampi kuin Jetassa, mutta siihen vaikuttanee myös se että valillä tulee vähän polkaistua enemmänkin. (Olis vaan pitoa). Moottorin ääni todella sivistynyt vanhan pumppariin verrattuna ja kiihtyvyys on tasaisempaa. Aasin potku puuttuu. Ã,,rsyttävä piirre on se vaihtamiskehoitin. Aina kun luulee ajavansa sopivalla vaihteella se ehdottaa etä pistäs isompaa silmään. Ehdottaa 6:ta jo alle 70:ssä. Ei sen puoleen se vetää siitäkin jo ihan nätisti. Ei se kiihdy, mutta ei jurraakaan.
Kaikenkaikkiaan erittäin tyytyväinen valintaani ja etenkin siihen että saan ajaa tällä seuraavat neljä vuotta, jos vaan duuni pysyy. ;D
Onhan tuo GTD aivan eri peli kuin Jetta. Perusrakenne on laadukkaampi, saati sitten noilla GTD-kilkkeillä. Kiinnosti itseänikin aikas pitkään. Onnea uudelle autolle ja omistajalle!!! ;D
Muutes, oliko tämä valmistettu ´11 vuosimallina? Vissiin Marraskuussa tuli päivitys noihin Bi-Xenon ajovaloihin koko Euroopassa. Hieno peli kuitenkin!
http://www.themotorreport.com.au/51101/2011-volkswagen-golf-gets-daytime-running-lights-australian-availability-unclear (http://www.themotorreport.com.au/51101/2011-volkswagen-golf-gets-daytime-running-lights-australian-availability-unclear)
Esim. (http://img138.imageshack.us/img138/6115/20101218056.th.jpg) (http://img138.imageshack.us/i/20101218056.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Minulla on vielä ne vanhemman malliset xenonit. Mutta vuosimalli on myyjän mukaan 2011.
Lainaus käyttäjältä: makelja - 11.01.11 - klo:23:36
Minulla on vielä ne vanhemman malliset xenonit. Mutta vuosimalli on myyjän mukaan 2011.
Melko erikoista, minullekaan ei tullut ledejä eteen, vaikka olen varma että kyseessä on ´11 malli. Kaikki muut uudistukset ovat, paitsi nämä valot. Tuleekohan niitä Suomeen ollenkaan? En jää kaipaamaan niitä, mutta olisi mukava kuulla syy.
Muuten, näinköhän minä sinut tänään yhdeksän aikaan aamulla Turuntiellä Viherlaakson risteyksessä? :) Ajoin GTI:llä siitä ohi, kun seisoit valoissa.
Mahdollista kyllä. Olin sillä suunalla niihin aikoihin.
Ledipäiväajovalot tulivat vasta olikos se valmistusviikolla 45, kun taas mallivuoden 2011 valmistus alkaa jo kesällä.
OK. Minun on valmistettu viikolla 41.
Lainaus käyttäjältä: HJP - 12.01.11 - klo:18:09
Ledipäiväajovalot tulivat vasta olikos se valmistusviikolla 45, kun taas mallivuoden 2011 valmistus alkaa jo kesällä.
Näin on, vko 45 se oli. Muistan kun Peeveli toivoi ledvaloja Golfiin, mutta auto taisi valmistua viikkoa liian aikaisin.
Pakko kai tämäkin sanoa. Itsellä oli edelliskoppainen GT TDI, kaikki 125 kilowattia sille luvattiin. Hetkeäkään en epäile, etteikö nuo kaikki tuolla olleet mukana, sen verta ripeä oli tuo kulkine. Kaveritkin jotka kokeilivat, olivat varsin yllättyneitä. Tästä vehkeestä kyllä tykkäsin kuin pikkulapsi karkista. Silti minua jäi kaivamaan yksi pieni juttu. Ihan pikkujuttu joka silloin tällöin muistui mieleen... Olin kokeillut samaa ja seuraavan korimallin GTI bensaversioita, eikä noita oikeasti voi mielestäni edes vertailla. Noissa bensaversioissa on tuo makeusaste jotain ihan muuta kuin dieselissä... :(
Ei voi mitään. Diesel on kyllä vieläkin leikkuupuimureiden ja maantiehöylien voimanlähde. Toki tuolla GTD:llä pääsee niin lähelle hauskuutta kuin dieselillä voi. ;D ;D
ps. On muuten sikamaisen komea tuo sinun uusi kulkineesi kyllä.
HAl9000
Kiitos kehumasta. Ajetaan diisselillä myös vetureitakin ja niissä vasta tehoa onkin. ;)
Uusia kuvia vastapestystä:
(http://i297.photobucket.com/albums/mm240/makelja/CIMG1246.jpg)
(http://i297.photobucket.com/albums/mm240/makelja/CIMG1249.jpg)
(http://i297.photobucket.com/albums/mm240/makelja/CIMG1252.jpg)
Kyllä nyt on hyvä. Otat ton Stockmannin tarran vielä pois takalasista. ;)
Joo. Tarra lähtee kyllä sitten kun on vähän lämpimämpi sää. Föönillä sen ajattelin sieltä poistaa.
Lähtee se tarra myös pakkasessa, kun on vielä tuore. Itse repäsin noin 2 vuotta sitten myyjän kanssa pihalla.
Niin lähti nätisti. Eilen sen poistin.
Kevätkuosissa. Kesurit alla ja melkein puhtaana. Pääsiäisenä sitten putsi ja vahaus.
Kylläpä kiiltää ilman vahaustakin. On se vaan punainen hieno väri.
Laitoin kuivauksen yhteydessä quick detailerin pintaan. Paransi kiiltoa, mutta kun kokeilee kylkiä niin on kuin santapaperia.
Tässä uusimmat kuvat. Pitkäperjantaina pesin ja vahasin nyt kun olen pessyt muutaman kerran ja laitellut Dodo RedMist Tropicalia pintaan pesun jälkeen niin kiilto tulee hyvin esiin.
(http://i297.photobucket.com/albums/mm240/makelja/20052011074.jpg)
(http://i297.photobucket.com/albums/mm240/makelja/20052011075.jpg)
(http://i297.photobucket.com/albums/mm240/makelja/20052011076.jpg)
Vahailinpa vapaapäivän kunniaksi:
Wet Mirror Finish alla, Sitten Meg #16 ja päälle vielä Butter wet wax
(http://i297.photobucket.com/albums/mm240/makelja/RIMG0003_800.jpg)
(http://i297.photobucket.com/albums/mm240/makelja/RIMG0002_800.jpg)
(http://i297.photobucket.com/albums/mm240/makelja/RIMG0001_800.jpg)
Hyvän näköistä jälkeä. Täytyy itsekin hommata tuota Megun #16.
kyllä on komee GTD golffi :P
Eilen saapui eBaysta hankittu merkitön (http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=380344465746&ssPageName=ADME:X:RTQ:DE:1123) maski. Tänään maalasin täytepalan ja huomenna asennus.
Pistän kuvia kun paikoillaan.
Lainaus käyttäjältä: makelja - 30.09.11 - klo:19:27
Eilen saapui eBaysta hankittu merkitön (http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=380344465746&ssPageName=ADME:X:RTQ:DE:1123) maski. Tänään maalasin täytepalan ja huomenna asennus.
Pistän kuvia kun paikoillaan.
OT : Heh, mietin miten tuo eBay myyjän nimi vaikutti niin tutulta. Joskus olen korjauttanut tuulilasista kiveniskemiä täällä (http://www.tgtuulilasit.fi/).
Laitoin auton talvivahaan.
Esipesu. ValetPro PH neutral foam.
Pesu. Solmaster AS40. Vahat sai kyytiä.
Pohjat: Dodojuice LimePrime Clasun cyclokopiolla.
Pinnoite. Car-Lack 68 Nano Systematic Care.
Vaha. Collinite 476s.
Mustat osat. AG Bumbercare.
Vanteet pesin myös Solmasterilla ja vahaksi tuli Collinite myös. Tarkempi pesu pyörille sitten vaihdon yhteydessä.
(http://i297.photobucket.com/albums/mm240/makelja/RIMG00262.jpg)
(http://i297.photobucket.com/albums/mm240/makelja/RIMG00272.jpg)
(http://i297.photobucket.com/albums/mm240/makelja/RIMG00282.jpg)
(http://i297.photobucket.com/albums/mm240/makelja/RIMG00292.jpg)
Kylläpäs Golffi kiiltelee komeasti :D
Kauanko meni koko hommassa kun on noita vaiheita niin monta?
Nokka on vähän orpo ilman logoa ::)
Lainaus käyttäjältä: makelja - 01.10.11 - klo:14:55
Laitoin auton talvivahaan.
Esipesu. ValetPro PH neutral foam.
Pesu. Solmaster AS40. Vahat sai kyytiä.
...
Minkä vahvuisena liuoksena käytit Solmasteria? Itse kun käytän tuota esipesuaineena 5-10%:sena ihan normipesuissa, ja on mielestäni erittäin vahaturvallinen.
Meni kolmisen tuntia. Sisäsiivousta ei tehty.
Laitoin sellaisen 2dl 10L ämpäriin. Eli eihän tuo ole kuin 2%. Päättelin että vahat lähti, koska ei helmeillyt vesi yhtään huuhtomisen jälkeen ja pinta oli nihkeä ei liukas kuten normaalilla pesuaineella Dodon SourPowerilla.
Ilman logoa tekee mielestäni leveämmän näköiseksi.
Lainaus käyttäjältä: makelja - 01.10.11 - klo:18:43
Laitoin sellaisen 2dl 10L ämpäriin. Eli eihän tuo ole kuin 2%. Päättelin että vahat lähti, koska ei helmeillyt vesi yhtään huuhtomisen jälkeen ja pinta oli nihkeä ei liukas kuten normaalilla pesuaineella Dodon SourPowerilla.
Outoa. Melkein väittäisin ettei niissä vahaa ollutkaan, mutta en nyt lähde täältä huutelemaan ::)
Joskus olen kokeillut Solmasteria ämpärissä, mutta en tykännyt, koska se ei vaahtoa juuri lainkaan. Suihkuttelen vain esipesuaineena painepullolla pinnoille ja huuhtelen pois. Ã,,mpäriin sitten eri aineet.
Vastaavaa Solmasteria käyttänyt nykyiseen autoon n.15-20 pesukertaa 5% seoksena. Vaha ei oo menny mihinkään ;)
Käytän kylläkin kuten Reneto, "suhkupullolla" pintaan, ja paineella pois..
lisäys:tuo "nokkapala" golfin keulalla, on outo.. eikö sitä saa mitenkään "hävitettyä" kokonaan??
Vahaa kyllä oli, mutta ehkäpä vaan luulin että lähti, kun käyttäytyi erilailla kuin normi oma pesuaine. Kyllä se vaha viimeistään lähti, kun koneella ajeli Limeprimen. Se kun on puhdistava aine.
Keulapalan voisi hävittää tietenkin ihan pellittämällä ja maalamalla, mutta siihen en uskalla ryhtyä, kun on firmaliisari. Sellaiset muutokset on kiellettyjä. Jotain siihen kyllä pitää kehittää. Sen verran se itseäkin kyllä häiritsee.
Siistiä jälkeä. Ja komea on autokin :P Maski sopii tosi hyvin.
Sen verran muutoksia tulossa että maski vaihtui GTI:n maskiin mutta GTD:n merkillä. Vanteet menevät huomenna pulverimaalaukseen. Ja tiistaina tilasin Saksasta GTI:n alkuperäisen takahelman ja siihen tarvittavat muut tilpehöörit yhteishintaan 102e toimituskuluineen. Sitten pitää vielä paikallisen pakoputkipuodin kanssa miettiä se kuinka putkitus hoidetaan. Alkuperäistä GTI:n takapönttöä en siihen aio hankkia, koska hintaa on n.500e.
Joko olisi kuvia maalatuista vanteista tarjolla? :)
Vielä ei ole. Sen verran jäistä/lumista omalla kotitiellä. Mutta sitten kun ovat alla niin laittelen kuvia.
Vanteet alla ja kevytpesu tehtynä. Pinnassa vanhan talvella laitetun CG:n TopCoat sealantin päälle laitettu CG Butter wet wax. Vanteiden keskiöt puuttuu vielä. Ne on tilattu eBaystä. Vanhoista katkesi kynnet. Ja vielä on tulossa punaiset raidat vanteiden reunaan, jahka aika antaa periksi. Pitää ensi saada yläkerran remontti loppuun.
Niin, ja talvella sain hankittua eräältä forumilaiselta GTI:n maskin, jota olin jo pidempään etsiskellyt. Vaihdettiin päittäin. Merkit myös vaihdettiin. :P
(http://i297.photobucket.com/albums/mm240/makelja/RIMG0004-1.jpg)
(http://i297.photobucket.com/albums/mm240/makelja/RIMG0003-1.jpg)
(http://i297.photobucket.com/albums/mm240/makelja/RIMG0002-1.jpg)
(http://i297.photobucket.com/albums/mm240/makelja/RIMG0001-1.jpg)
Kevätpesu ja kiillotus koneella takana.
Aineet.
Esipesu: Korrek liuotin ja Bilthamber Autofoam.
Pesu: Solmaster AS40 n. 5% liuos
Kiillotus: Clasun Cyclo kopio ja Trollin oranssi laikka. Aineena Meguiarsin Ultimate Polish.
Glaze: Chemical Guys Wet Mirror Finish
Vaha: Chemical Guys Hardcore XXX Carnauba
Lopputulos:
(http://i297.photobucket.com/albums/mm240/makelja/RIMG0005-1.jpg)
(http://i297.photobucket.com/albums/mm240/makelja/RIMG0006-1.jpg)
(http://i297.photobucket.com/albums/mm240/makelja/RIMG0007-1.jpg)
(http://i297.photobucket.com/albums/mm240/makelja/RIMG0008-1.jpg)
(http://i297.photobucket.com/albums/mm240/makelja/RIMG0009-1.jpg)
Vanteisiin olen lisännyt Motonetistä hankitun vanneteipin punaisena.
Hieno on! Sopii hyvin tuo punainen vannenauha. Oliko vaikea asentaa? Olet ainakin kuvan perusteella onnistunut saamaan ne vanteisiin todella siististi, ei ole käsi tärissyt.
Oli helpohko. Ei kannata käyttää sitä työkalua vaan ihan sormilla meni. Yksi on vähän huonommin, mutta senkin vaihdan.
Varmaan mut nyt lynkataan mutta pidin Tettsuteista enemmän hopeisina,tuo väri näyttää ainakin kuvissa jotenkin pohjamaalin väriseltä ja sinertävältä. Mutta eihän se mulle kuulu,pääasia että omistaja tykkää :)
Ei lynkata. ;) Auringon valossa ovat eri väriset, kun näkyy se miten kiiltävät ne ovat.
Uppen kanssa olen samaa mieltä. Tettsutin muoto hukkuu tuohon tummaan väriin. Mutta kuvista kyllä näkee, että aurigossa ne ovat paljon hienommat, ja punaisesta raidasta lisäpisteet.
Onkos tuo muutamassa kuvassa näkyvä Bemun ykköscoupe myös makeljan auto ?
Kunniotusta täältä omistautuneelle ja professionaalille auton pidolle! Eipä näy roskia/romuja kuvien perusteella muutenkaan nurkissa olevan 8)
Vanteet on ainakin eri väriset kuin muilla, rohkeudesta siis lisää tunnustusta.
Kiitos kaikille. Itsellenihän sitä pitelen. Jotkut pelaa golffia ja jotkut puunaa. 8)
Bemu ei ole minun vaan yhden hyvän ystävän lesken, ja olen luvannut siitä pitää hyvää huolta. Se on aika tiukka peli. Harisen ohjelmalla n. 250hv ja vääntöä lähemmäs 500Nm.
Tyylikkäältähän tuo näyttää!
Paljonkos autolla on nyt ajettu ja mihin asti ehtii yhdellä tankillisella eli paljonko keskikulutus? Onko ollut mitään ongelmia muuten moottorin/laatikon/toimintojen kanssa?
Olen itse harkitsemassa vastaavaa autoa (tosin eri värillä). Öljyä ei varmaan ole tarvinnut vielä lisätä? ;D
Ajettu 42tkm. Ei ongelmia. Ei lisätty öljyä. Tankillisella pääsen n. 950km.
Pitää vaan luopua tästä :'( . Duunimesta vaihtuu ja uudessa ei duuniautoa saa. Uusi katseltu jo Saksasta. Haku viikon kuluttua.
Sääli, että joudut luopumaan hienosta autosta :-\
Miten nuo vanneteipit ovat pysyneet, vai ovatko?
Mikä kulkine on tulossa, jos saa udella?
Harmillista todellakin. Erittäin hieno auto nimittäin tuo uudemmanmallinen GTI/GTD. Voin nimittäin sanoa, että tuollainen GTI Golffi säväyttää täällä Jenkkilässä enemmän kuin nämä jenkkimuskelit :) Noita jenkkejä kun näkee joka kadunkulmassa, mutta GTI:t ovat harvinaista herkkua, ainakin omilla kulmilla. Juuri eilen tuli ihasteltua yhtä GTI:tä parkkihallissa :)
Lainaus käyttäjältä: Kasis - 05.05.12 - klo:18:54
Sääli, että joudut luopumaan hienosta autosta :-\
Miten nuo vanneteipit ovat pysyneet, vai ovatko?
Mikä kulkine on tulossa, jos saa udella?
Ovat pysyneet hyvin. Yhden vaihdoin koska se ei mennyt hyvin vaan meni ryppyyn jo laitettaessa.
VAG:ssä pysytään. Seat Leon FR TDI 2010 olisi tulossa. Erinomaisilla varusteilla: Navi, 18" mustat vanteet, ilmanpaine anturit renkaissa, pysäköintitutkat molempiin suuntiin, monitoimiratti, mustavalkoinen Alcantara sisustus, bluetooth puhelimelle, i-pod ja usb-liittimet musiikkia varten
Niihän siinä sitten kävi että Leon meni jo. :-\
Nyt on sitten kiikarissa 2009-mallinen A4 Avant. Oikeastaan jo varattu ja sovittu jne.
Tämä bongattu aamulla Ruoholahdessa. Pieneltä näyttää nuo mustat (näytti kyllä tumman harmaalta) vanteet luonnossa. Ainakin pienemmiltä kuin omat 19" Q5:sen vanteet :=)
Ne onkin 17". Siinä on huomattava ero.
Hyvä vertailu monsterilta ;D
Mäkin näin Q7;an 23" vanteilla eilen,ne näyttivät paljon isommilta kuin 19" ja harrasteautoni 15" vanteet. Milloinkas Audin haet?
Lainaus käyttäjältä: Uppe - 12.05.12 - klo:07:28
Hyvä vertailu monsterilta ;D
Mäkin näin Q7;an 23" vanteilla eilen,ne näyttivät paljon isommilta kuin 19" ja harrasteautoni 15" vanteet. Milloinkas Audin haet?
Maanantaina pitäisi olla sellainen omana. Berliinistä.
Ihme juttu muuten että Saksassa Avantit ovat halvempia, kuin sedanit ja Suomessa taas toisinpäin.
Audistiksi siirryin, joten annetaan tämän mennä unholaan.