Leon 2013 ongelmat ja viat

[Jmj]

Tultuani palstalle mukaan kahlasin mm. läpi kaikki siihen mennessä esille tulleet ongelmat.
Tai ainakin yritin ne löytää.
Jäi mieleen muutama veden sisälle tulotapaus.
Olen silloin tällöin poikennut mm. seatforum.de sivuilla.
Tänään huomasin sieltä vesiongelma-asian (Wassereinbruch).
Josko siitä löytyisi jotain täällä kerrottuihin tapauksiin.
Linkki vie myöskin autobildin sivulle.

[M1kke]

Viikko jo vierähtänyt ja uudesta moottorista ei ole tietoakaan. Erikoista, että mistään ei saada edes alustavaa arviota sen toimitukselle.

Ilmainen sijais-Leon kuitenkin järjestyi myyjän ja maahantuojan yhteistyöllä joten kiitokset siitä Hämeenlinnan Laakkoselle ja VV-Auto Group Oy:lle.

[msr]

Ensimmäinen vika tuli vastaan, herjaa start&stop erroria jokaisen käynnistyksen yhteydessä. Ei ole niin akuutti että viitsisin tuon takia huoltoon viedä, oikeastaan parempi vaan että ko. ominaisuus pysyy pois päältä.

[Yaffa0]

Ensimmäinen vika tuli vastaan, herjaa start&stop erroria jokaisen käynnistyksen yhteydessä. Ei ole niin akuutti että viitsisin tuon takia huoltoon viedä, oikeastaan parempi vaan että ko. ominaisuus pysyy pois päältä.

Mites muuten tuon start stopin kanssa on, saako sen valikoista kytkettyä suoraan pois? Ainakin talveksi se kannattaisi sammuttaa. Turhaa rääkkiä akulle kylmässä. Kohta pääsee kyllä toivottavasti itsekin kokeilemaan. Pari viikkoa pitäisi vielä jaksaa odotella. Auton edelleen "laivassa".

[msr]

Ei pysty ottamaan valikoista pois, ainoastaan joka käynnistyksen yhteydessä erikseen kojelaudan painikkeesta.

[WKurki]

Mites muuten tuon start stopin kanssa on, saako sen valikoista kytkettyä suoraan pois? Ainakin talveksi se kannattaisi sammuttaa. Turhaa rääkkiä akulle kylmässä. Kohta pääsee kyllä toivottavasti itsekin kokeilemaan. Pari viikkoa pitäisi vielä jaksaa odotella. Auton edelleen "laivassa".

Ja sehän on käytännössä ihan itsestä kiinni, käyttääkö sitä. Eli normaalistihan manuaalivaihteisella autolla seisotaan kytkin pohjassa vaihde ykkösellä. Jos tekee edelleenkin niin, ei auto sammu. Sen sijaan itse ainakin totuin yllättävän nopeasti uuteen tyyliin: vaihde vapaalle ja kytkin ylös. Ja en oo nyt aivan varma, mutta taitaa olla myös niin, että jarrua piää painaa hieman "höyhenkosketusta" enemmän, jotta sammutusautomatiikka sammuttaa auton paikallaan ollessa.

[Loungeliner]

Ja en oo nyt aivan varma, mutta taitaa olla myös niin, että jarrua piää painaa hieman "höyhenkosketusta" enemmän, jotta sammutusautomatiikka sammuttaa auton paikallaan ollessa.

Pätee ainakin DSG-vaihteistolla varustettuihin. Kun auto pysyy "juuri ja juuri" paikallaan ei automaattisammutus toimi

[msr]

17t km mittarissa ja Leon pyysi öljyä juuri kun olin päässyt Motonetin pihalta n. 5km päähän. Tikun alarajalla oli määrä. Olisihan se voinut vaikka pari kilometriä aiemmin ilmoittaa, niin olisi voinut samalla keikalla ostaa. Onko kukaan lisännyt öljyä, riittääkö litra?

[eugen7]

17t km mittarissa ja Leon pyysi öljyä juuri kun olin päässyt Motonetin pihalta n. 5km päähän. Tikun alarajalla oli määrä. Olisihan se voinut vaikka pari kilometriä aiemmin ilmoittaa, niin olisi voinut samalla keikalla ostaa. Onko kukaan lisännyt öljyä, riittääkö litra?

Samalla mittarilukemalla tuli ilmo itsellekin ja tikun alarajalla.
Onneksi oli litra öljyä mukana. Puoli litraa riittää noston mitta-alueen puoliväliin.

[M1kke]

Kohta 2,5 viikkoa sijaisautolla eikä tietoa uuden moottorin tulosta saati oman auton ajoon saamisesta. Vaikka tuo merkin lyhenne taitaakin tulla sanoista Se Ei Aina Toimi niin vähän alkaa jo harmittamaan...

[M1kke]

Ilmeisesti n. 1-1,5 kk menee vielä ennen kuin saan autoni ajoon. Sen verran alkaa kypsyttämään tuotteiden laatu, että olen jo kysellyt vaihtotarjouksia muutamaan kiinnostavaan vaihtoehtoon..

[Mano]

VAG:in manuaalisilla diesel koneilla 16 vuotta ja kolme autoa takana, yhteensä noin 750tkm.
Ekasta autosta joutui hehkutulpat, tokasta autosta ilmastoinnin kompuran moottorin ja etupyörän laakerit sekä tästä nykyisestä etuoven johtosarjan ja ilmamääräanturin vaihtamaan. Omasta mielestäni nämä ovat olleet todella vähän murheita.
Toivottavasti tulevassa LeonST:ssä, jossa on downsize-moottori 1,6TDI, pysyy vikalista yhtä nirkoisena

[Rosso]

Nitisee ja natisee jokapuolelta! 10tkm ajettu niin auto ei ole vielä asettunut....? 

[urhokaleva]

Renkaanvaihdon yhteydessä huomasin että kuskinpuoleinen murros on oksentanu liemet pitkin ja poikin, panta näköjään antanu periksi 

johan noita kilometrejä on 10k siunautunut

saas nähä, mite tuo länsiauton takuu pelaa 

[kimik]

Nyt täytyy taas kehua tätä palstaa...

Onhan tuo kojelauta aina silloin tällöin hieman narissut ja varsinkin kylmänä. Nyt alkoi kuitenkin sirisemään todella ärsyttävällä taajuudella. Aikas vaikea oli paikallistaa mistä ääni lähtee, enkä siinä onnistunut, vaikka kavereita kyytiin istutin. Sirinä oli niin paha, että 15km matka tuntui ihan tuskalta. Ajattelin, että pakkohan tämä on marmorille viedä, eihän tuollaista ääntä tarvitse uudessa autossa sietää. No onhan sillä nyt 7,5t jo ajettu...

Luin sitten tätä ongelma ketjua läpi ja sainkin ajatuksen. Joku oli maininnut takapenkkien kaato mekanismin lukituksessa olevasta väljyydestä. Ja että se voisi aiheuttaa resonointia. Samalla tulikin mieleen, että kaadoin penkit ekan kerran eilen, kun piti saada polkupyörä mahtumaan kyytiin.

Sitten ei muutakuin testaamaan. Penkit nurin ja mitään sirinöitä ei enään kuulunut! Nostin penkit takaisin pystyasentoon, eikä sirinät palanneet. No nyt ainakin tiedän jos ääni palaa, että mihin kohtaan tungen pehmustetta. Inhottavinta näissä äänissä on aina se, kun ei ole hajuakaan mistä ääni tulee... Tämäkin tuntui tulevan jostain apukuskin jalkatilasta...

Asia 2. Napsahti sitten kivi tai nasta motari vauhdissa lasiin. Halkesi alas asti ja siitä 15cm ylöspäin. On nyt päivän aikana haljennut vain lisää. Korjata ei voi ja lasi täytyy vaihtaa. Pelkäsin mitä tulee hinnaksi, koska lasivakuutusta mulla ei ole. Yllätys oli suuri, myös lasifirmalle. 290â,¬ asennettuna ja sisältää sadetunnistimen, aikas halpaa sanoisin. Ei takuulla A3 Audiin saa samalla hinnalla...

[Antsu]

^
Itse vaihdatin lasin marmorilla tässä aiemmin keväällä, huoltoneuvoja sanoi että hinnaksi tulisi n. 600e lasi + työt päälle  Noh, ihan sama mulle, kun kerta maksoin vain 200 euron omavastuun. Mun puolesta marmori saakin kusettaa IFiä, on niin kallis vakuutusyhtiö...

[Miga^^]

Nyt täytyy taas kehua tätä palstaa...

Onhan tuo kojelauta aina silloin tällöin hieman narissut ja varsinkin kylmänä. Nyt alkoi kuitenkin sirisemään todella ärsyttävällä taajuudella. Aikas vaikea oli paikallistaa mistä ääni lähtee, enkä siinä onnistunut, vaikka kavereita kyytiin istutin. Sirinä oli niin paha, että 15km matka tuntui ihan tuskalta. Ajattelin, että pakkohan tämä on marmorille viedä, eihän tuollaista ääntä tarvitse uudessa autossa sietää. No onhan sillä nyt 7,5t jo ajettu...

Luin sitten tätä ongelma ketjua läpi ja sainkin ajatuksen. Joku oli maininnut takapenkkien kaato mekanismin lukituksessa olevasta väljyydestä. Ja että se voisi aiheuttaa resonointia. Samalla tulikin mieleen, että kaadoin penkit ekan kerran eilen, kun piti saada polkupyörä mahtumaan kyytiin.

Sitten ei muutakuin testaamaan. Penkit nurin ja mitään sirinöitä ei enään kuulunut! Nostin penkit takaisin pystyasentoon, eikä sirinät palanneet. No nyt ainakin tiedän jos ääni palaa, että mihin kohtaan tungen pehmustetta. Inhottavinta näissä äänissä on aina se, kun ei ole hajuakaan mistä ääni tulee... Tämäkin tuntui tulevan jostain apukuskin jalkatilasta...

Asia 2. Napsahti sitten kivi tai nasta motari vauhdissa lasiin. Halkesi alas asti ja siitä 15cm ylöspäin. On nyt päivän aikana haljennut vain lisää. Korjata ei voi ja lasi täytyy vaihtaa. Pelkäsin mitä tulee hinnaksi, koska lasivakuutusta mulla ei ole. Yllätys oli suuri, myös lasifirmalle. 290â,¬ asennettuna ja sisältää sadetunnistimen, aikas halpaa sanoisin. Ei takuulla A3 Audiin saa samalla hinnalla...

ei paha hinta sisältikö tuo valoautomatiikan säädöt ja kaistavahdin kalibroinnit? vai oliko autossasi niitä? =)

[kimik]

ei paha hinta sisältikö tuo valoautomatiikan säädöt ja kaistavahdin kalibroinnit? vai oliko autossasi niitä? =)

Kaistavahtia mulla ei ole. Eli sitä kameraa, luojan kiitos. Mitäköhän se olisi maksanut?
Tuollainen valoautomatiikan säätö ei tullut mulla mieleenkään. Huomenna meen viemään auton lasin vaihtoon ja keskiviikkona sitten näen miten valot toimivat. Vai täytyykö käydä jossain vielä säädättämässä. Hirveästi ei harmita, ettei sitä lasivakuutusta ole, kun kerran näin halvalla uuden lasin saa.

Täytyy kyllä nyt varmaan se vakuutus ottaa, jos sitten pienempiä iskuja tulee, josta korjauksella selviäisi.

[Epes]

Nitisee ja natisee jokapuolelta! 10tkm ajettu niin auto ei ole vielä asettunut....? 

16tkm takana 2.0 TDI DSG:llä. Ei natise eikä nitise mistään ei kylmänä eikä lämpimänä, vaikka mm. poppikone on otettu irti useampia kertoja korjausta varten. Yksilöitä tuntuvat olevan nämäkin......

[Pema]

Tulipa vahattua Leon talven jäljiltä ja syynättyä samalla auton pintaa tarkemmin. Aika reippaasti oli tullut pientä kiveiskua keulaan (väri Montsant Red, ajettu vajaa 10 000). Herkästi tuntuu maali rikkoontuvan. Onko muut huomanneet samaa? Edelliseen autoon kun vertaan (vm. 2008 ranskalainen), siihen ei niitä tullut noin helposti, ainakaan noilla kilometreillä. No kuulemani mukaan ns. kalliimmissakin merkeissä on ollut samaa ongelmaa... Kiveniskun jäljet toki kuuluu asiaan, mutta vähän hirvittää ajatella miltä keula näyttää muutaman vuoden päästä? Tökin isoimmat umpeen maalipensselillä ja pienimmät hammastikun päällä...

[Hazz]

Tulipa vahattua Leon talven jäljiltä ja syynättyä samalla auton pintaa tarkemmin. Aika reippaasti oli tullut pientä kiveiskua keulaan (väri Montsant Red, ajettu vajaa 10 000). Herkästi tuntuu maali rikkoontuvan. Onko muut huomanneet samaa? Edelliseen autoon kun vertaan (vm. 2008 ranskalainen), siihen ei niitä tullut noin helposti, ainakaan noilla kilometreillä. No kuulemani mukaan ns. kalliimmissakin merkeissä on ollut samaa ongelmaa... Kiveniskun jäljet toki kuuluu asiaan, mutta vähän hirvittää ajatella miltä keula näyttää muutaman vuoden päästä? Tökin isoimmat umpeen maalipensselillä ja pienimmät hammastikun päällä...

Olen vaggineita jonkin verran tsekkaillu tässä viime vuosina ja elän sellaisessa harhaluulossa, että metallivärit kestää paremmin. Muutama Polo, Golf ja A4 on ollu konepellin osalta täynnä kiveniskemiä ja kaikissa on ollu perusväri, joko punainen tai musta... varsinkin pari mustaa a4:sta jäi mieleen aika pilkukkaasta konepellistä. Metalliväreillä olleet autot on järjestään näyttäneet paremmilta. Ex Ibizassa oli tuo sun mainitsema näytti 30000tkm jälkeenkin varsin hyvältä. Olisko sulla se kuuluisa maanantaikappale? Tai terävämmät kivet kanssa-autoilijoilla

[Pema]

Lensi eilen moottoritiellä ajaessa nasta tai kivi tuulilasiin. Käytin paikkauttamassa sen lasiliikkeessä. Asentaja mainitsi, että tänä talvena on hajonnut/paikattu poikkeuksellisen paljon tuulilaseja, ainakin täällä pohjoisessa päin. Kuulemma johtunee vähälumisesta talvesta. Voi siis olla, että tuo isohko määrä kiveniskuja konepellissä johtuu siis siitä.

[skodamig]

ST muuttui kehnoksi ajatettavaksi saatuaan kesäkumit (Dunlopin BlueResponset); HKPL8 oli hyvä. Suunnattu ja kumit tasapainotettu uusiksi ja paineiden kanssa vekslattu Seuraavaksi kumit tarkastelun alle ja sitten alusta (joko 4 tkm ajettu alkaa antamaan periksi).

[leon_13]

ST muuttui kehnoksi ajatettavaksi saatuaan kesäkumit (Dunlopin BlueResponset); HKPL8 oli hyvä. Suunnattu ja kumit tasapainotettu uusiksi ja paineiden kanssa vekslattu Seuraavaksi kumit tarkastelun alle ja sitten alusta (joko 4 tkm ajettu alkaa antamaan periksi).

Se on vaan fakta, että renkaissa on ajettavuuden suhteen paljon eroa. Omalla kohdalla talvirenkailla on huonompi ajaa (ohjaustuntuma, suuntavakaus yms). Kesärenkaat ihan huiput ContiPremiumContact 5. Talvirenkaita en muista mutta eivät ole Nokialaiset. Sun kohdalla ainoa vaihtoehto on eri kumien osto tai sitten kärsiminen

[Miga^^]

Kaistavahtia mulla ei ole. Eli sitä kameraa, luojan kiitos. Mitäköhän se olisi maksanut?
Tuollainen valoautomatiikan säätö ei tullut mulla mieleenkään. Huomenna meen viemään auton lasin vaihtoon ja keskiviikkona sitten näen miten valot toimivat. Vai täytyykö käydä jossain vielä säädättämässä. Hirveästi ei harmita, ettei sitä lasivakuutusta ole, kun kerran näin halvalla uuden lasin saa.

Täytyy kyllä nyt varmaan se vakuutus ottaa, jos sitten pienempiä iskuja tulee, josta korjauksella selviäisi.

joo siis valoautomatiikat piti säätää uusiksi kun on automaatti/kaukovaloavustin systeemit.. ja kaistavahdin takia myös piti tehdä nelipyöräsuuntaus.. tiiä sitte kusettiko laakkonen ifiä kunnolla vai mikä oli oikea syy

[Epes]

Sitten vaan kaikki asianosaiset lähettämään "navilaskua" maahantuojalle:

http://www.iltalehti.fi/autot/2014050518267191_au.shtml

[leon_13]

Suunnittelu virhe: Pari kertaa on nyt käynyt siten, että kun juomatölkin laittaa penkin ala lokeroon niin sitä ei saa enää auki. Tölkki estää kiinnike juttuja painumasta alas joten laatikko ei kahvasta aukea. 10 minuuttia kun sitten jollakin rauta piikeillä tökkii tölkkiä lokeron vasemman kulman raosta niin sen saa taas aukeamaan.

[Nyyppae]

Sitten vaan kaikki asianosaiset lähettämään "navilaskua" maahantuojalle:

http://www.iltalehti.fi/autot/2014050518267191_au.shtml

Heh, meille myyjä kertoi tästä auton luovutustilanteessa, ennen kuin oltiin siis nimiä vielä laitettu paperiin. Halusi meiltä vain vielä varmistaa, että olemme ymmärtäneet ettei auto "puhu" suomea. Myös kauppakirjassa oli erillinen maininta lisätty, myyjän mukaan juuri tuossa uutisessa viitatun asiakkaan vuoksi, että auton kielivaihtoehtoina ovat suomi ja saksa (vaikka siis toki todellisuudessa on paljon enemmänkin valintoja) jottei vastaavanlaista pääse enää jatkossa käymään. Oli kyllä erittäin asiallinen myyjä ja tuo suomettomuus ei voisi vähempää haitata muutenkaan.

Edit: P.S. Auto (Leon ST FR 150 TDI DSG) ollut käytössämme nyt 2kk, kilsoja tullut 6tkm. Ei ongelmia, ollaan tykätty autosta äärimmäisen paljon.

[-ruoska-]

Laitoin alustasarjan Leoniin, ja muutoskatsastuksessa todettiin valojen kalibroinnin olevan päin maata. Eikun huoltoon, jossa homma hoitui ja samalla sain turbolle teetettyä jousikampanjan.

[peku]

Pitikö purkaa paljon tavaratilan verhoiluja?