Mene tiedä tuleeko oikeaan osioon, mutta siirrettäköön tarvittaessa.
Eli hintakysely jälkiasenteisista polttoainekäyttöisistä lämmittimistä. Mihin hintaan olet ostanut / asennuttanut, ja mistä? Koitetaan listata vastauksissa oleelliset tiedot, itse olen vasta harkintavaiheessa, joten laitoin alle hatusta vedetyn esimerkkivastauksen.
- lämmitin + lisävarusteet (esim. Eberspächer Hydronic 5.0kW + Easystart R+)
- auto johon lämmitin ostettu (Octavia 1.8TSI)
- ajankohta (2009)
- hinta (osat + asennus 1700â,¬)
- paikka (Pärnäsen Korjaamo, Helsinki)
- muuta oleellista asiaan liittyen?
Vielä ei ole asennettu, mutta aika on jo varattu ;D :D
Lämmitin: Eberspächer Hydronic 4,3kw ajastinkellolla
Auto: Jetta 1.4Tsi
Ajankohta: 2010 -Tammikuu
Hinta: 1700â,¬ sisältää kaikki osat yms.
Paikka: Laakkonen Hyvinkää
Webasto Thermo Top E 4,2kW ilman kelloa, asennettu olemassa ollut T91 kauko-ohjainpaketti
Autona Audi A3 1,9 TDIe
Ajankohta joulukuu 2009
Pakettihinta 1390â,¬
Vielä on asennuspaikka hakusessa webaston lisäsarjalle ja kellolle tai kaukosäätimelle.
Auto: Passat Variant 2.0 TDI 2008, autossa ajonaikana toimiva tehdaswebasto
Hinnat sisältävät osat ja asennuksen.
Laakkonen Hyvinkää: Lisäsarja + kello = 720â,¬, lisäsarja + T91 = 1230â,¬, lisäsarja + T100 = 1350â,¬. Hinnat kysytty sähköpostilla.
Bosch Car Service / HF autohuolto Riihimäki: Lisäsarja + kello = 740â,¬, lisäsarja + T91 = "vähän yli" 1000â,¬, lisäsarja + T100 = "vähän yli" 1100â,¬. Hinnat kysytty paikanpäällä.
Hämeen autosähkö Hämeenlinna: Eivät halua myydä koko tuotetta mulle koska merkkiliike saa lisäsarjan edullisemmin. Kysytty sähköpostilla.
Asennus vielä tekemättä, mutta asennusaika ja -hinta jo sovittu. Lämmittimen ostin itse muualta.
lämmitin: Eberspächer Hydronic 5.0kW + Easystart R+
auto: Octavia Combi 1.9TDI 4X4 MY07
ajankohta: P01/10
hinta: 1750â,¬
asennuspaikka: Salon Autosähkö Oy
Webastoa koitin saada Superbiin, mutta työn ja tuskan takana tuntuu olevan.
Ainoat tarjoukset sain merkkiliikkeestä ja Tammer-Dieselistä. Muut kieltäytyivät tarjoamasta, kun Kaha ei ole tehnyt koeasennusta ja ohjeita ei siten ole. Kahaa ei asia tuntunut yhteydenotoista huolimatta kiinnostavan pätkääkään.
Merkkiliikkeistä edullisin oli Tampereen Veho joten sinne vien auton ensi viikolla.
Lämmitin: Webasto TT-C + minikello (ja omat kaukosäätimet)
Auto: Superb 2.0 CR TDI 2010
Ajankohta: 01/10
Hinta: 1750â,¬
Asennuspaikka Veho Tampere
On täällä näköjään muillakin samanlaisia kokemuksia. Menee liian hyvin tai ei vaan kiinnosta palvella edes sen vertaa, että otettaisiin selvää mitä homma tulisi kustantamaan. Kuitenkaan kyseessä ei ole mikään ihan pienimmästä hintaluokasta oleva ostos. Täytyy suunnata kyselyt merkkiliikkeisiin/vastaaviin ja pitää kohtuullista tarjousta maksimissaan siinä 1700 euron paikkeilla töineen kaikkineen, silloin ei maksa ihan hirveitä summia ilmaa kyseisestä laitteesta.
Tässäpä nämä:
- Webasto Thermo Top C (5,2kW) + ajastinkello
- Octavia 1.8TSI
- Marraskuu 2009, luovutushuollon yhteydessä
- 1700 â,¬
- Kuusisen Auto, Saarijärvi
- Harkinnassa vielä Web Control -ohjaus (ajastin ei oikein palvele epäsäännöllisessä liikkumisessa, eikä kaken kantama todennäköisesti riitä esim. työpaikalta kotipihaan)
Itse olen kolme tarjouspyyntöä tehnyt meilitse (autona Octavia, joten asennuksen luulisi olevan tuttua hommaa), vaan eipä ole vastauksia vielä kuulunut. Ensimmäinen tarjouspyyntö on jo viikon vanha joten kauhea kiire ei toisessa päässä ole... Ei tässä mitään ydinvoimalaa kuitenkaan olla ostamassa, joten hinta pitäisi pystyä kertomaan mielestäni suht helposti ja nopeasti jos pulju on tehtäviensä tasalla (jos taas ongelma on siinä että asiakas ottaa yhteyttä meilitse eikä puhelimitse niin pitäköön tunkkinsa tai poistakoon ainakin meiliosoitteet nettisivuiltaan).
Lähimmältä AD-korjaamolta kysyin hintaa tiskillä kun satuin siellä muuten asioimaan. Tiskin vieressä mainoskyltit lämppäreistä ja niiden asennuksesta --> tulos: ei haluttu antaa minkäänlaista tarjousta, vaan annettiin ymmärtää suoraan että ota vaan myyjäliikkeen kautta luovutushuollon yhteydessä asennettuna. Perustelivat kyllä ihan selkeästi että nuo luovutuksen yhteydessä tehtävät asennukset ovat hinnaltaan ylivoimaisen halpoja (en ole samaa mieltä). Olisin mielelläni kuullut heidänkin hintansa edes jossain haarukassa, mutta kun ei niin ei.
No, luovutuksen yhteydessä tehtävä asennus on tietysti siinä mielessä helpompi, että säästyy yhdeltä korjaamokäynniltä. Myyjältä saamani alustava hinta on suurinpiirtein linjassa esim. Oculuksen kanssa.
Näyttää se aika monessa paikassa asettuvan tuohon kymppitonnin nurkille "mummon markoissa". Tämä (http://www.wakpal.fi/) firma mainostelee paikallisessa ilmaisjakelulehdessä viikottain TT/E:tä kellolla asennettuna alkaen 1450 euroa (mainittuna nimenomaisesti Ocu ja Golf). Olishan tuossa muutaman satasen voinut säästää, mutta kätevä se oli ajella autokaupasta ulos valmiilla paketilla.
Samat sanat. Kun itse asentaa nii halvalla pääsee :) Ja laitekkin on todella edullisesti hankittu.
Mutta noihin hintoihin. Se halvin ei ole aina paras.
Itse tein joskus asiakkaalle tarjouksen lämmittimestä ja asennuksesta, no asiakas päätti ottaa halvemman paikan (tottakai) ja lopputulos oli se että se oli asennettu silleen että kahden kuukauden päästä asiakas tuli takaisin juttusille kun autosta tiputtaa jäähdytysnestettä. Tuli taas tosi halvaksi, kun autoon laitettiin uusi ruiskutusputki ja yksi vesiletku (auton alkuperäinen) Ja takuuhan sitä ei maksanut, joten lasku asiakkaalle ja se pääsi sitten tappelemaan lämmitin asentamon kanssa :)
Moni lämmitin asentamo asentaa sen lämmittimen ja asennussarjassa tulevat osat, mutta yleensä sinne menee ainakin yksi ylimääräinen letku, joka maksaa paljon ja sitten letkun päälle laitettavaa suojaa/kutistesukkaa joka myös maksaa reilusti, mutta omasta mielestä se asennus pitää tehdä hyvin eikä silleen että se voi toimia viikon tai hyvällä tuurilla vuoden. Ja vesiletkut on hyvä olla yhdestä kappaleesta ettei mahdollisia vuotavia liitoksia tulisi montaa, mutta se ei ole aina mahdollista.
Totta halvin ei aina paras, mutta se firma joka minun kärryyn työt teki on asentanut noita laitteita jo kymmenen vuotta. Tämä ei toki olisikaan ollut näin halpa muutoin, mutta kyseinen firma ostaa työpaikastani huolto- ja varaosia heillä huollossa käyviin autoihin niin varmaan sen vuoksi hinta oli edukas. Olen siellä ennenkin teetättänyt jotain omia hommia.
Itselle kun nykyiseen autoon asennettiin edellis keväänä Eberi niin lopputulos oli, että vedet tuli pihalle.
Asentaja oli laittanut jonkin letkun huolimattomasti ja se otti kiinni tuulettimeen. Letku meni sitten puhki ja vedet pihalle.
Onneksi ei tapahtunut missään reissun päällä. Auto korjattiin Skoda huollossa ja huolto laskutti suoraan Eberin
asentanutta yrittäjää. Eipä tainnut tuolle kaverille juuri jäädä remonttilaskun jälkeen katetta.
Kerrotaan nyt sitten, että koko lysti maksoi töineen ja osineen yli tonnin, mutta alle 1200,00eur. Pientarvikkeiden osuus oli kymmenisen euroa joten tähän ei varmaan tullut mitään kutistesukkaa&ylimääräisiä letkuja tai sitten ne tuli kaupantekijäisinä. Osat: Eberi 4,3kW asennuskamoineen+minikello+klimakit.
5,2 KW Eberin tinkasin paikalliselta myyjältä ajastinkellolla 950 â,¬. 20 vuotta asennuksia tehnyt kaveri laittoi sen sitten sopuisaan hintaan autooni paikalleen. Noin 1,3 kâ,¬ tuolle tuli hintaa ja tuntuu olevan hintansa väärti.
Lämmitin: Thermo Top C 5,2 kw + Telestart T100HTM
Auto: Audi S3 (2007)
Ajankohta: 2010 -Tammikuu
Hinta: 1890e asennuksineen
Paikka: Uudenmaan Autovarustelu Oy
Muuta: Palvelun taso kiitettävää ja suhtautuminen asiakkaaseen poikkeuksellisen asiallista. Halvemmallakin varmaan olisi ehkä selvinnyt, jos pystyisi itse asentelemaan...
Syksyllä pyysin tarjouksen www.preheat.eu (http://www.preheat.eu) ja tarjosivat seuraavasti:
Eber hydronic B4W S
Easystart T eli viikkokello
Tarpeet climan ohjaukseen
Asennus
=1200â,¬
Easystart R+ kaken kera parisataa lisää.
Moi. Asennutin uuteen autooni juuri eberin.
- lämmitin: Eberspächer Hydronic 5.0kW + Easystart R+
- auto: Octavia RS TDI CR HB vm2010
- ajankohta: 1/2010
- hinta: 1800 euroa asennettuna
- paikka: Powerflash Oy, Oulu
- muuta: Valtuutettu myyjä. Palvelu mielestäni oikein mukavaa ja aikataulut natsasivat hyvin puolin ja toisin, kauppaavat myös virisoftia (alt-control), suosittelen.
Olen kysellyt tarjouksia Webastosta/Eberistä Poloon kaukosäädöllä. Hintahaarukka pääkaupunkiseudella tuntuu olevan 1500 - 2200 euroa.
Mielenkiintoisena asiana on tullut esille, että osa laitteen tarjoajista sanoo, että Poloon(1,4 Gti) pitää asentaa tehokkaampi lämmitin (5Kw) koska ko. moottorissa on niin suuri jäähdytysnestetilavuus, ettei pienempi lämmitin riitä?
Onko jollain tietoa mikä on jäähdytysnestetilavuus tässä koneessa (1,4 tsi) verrattuna esim 2,0 litraiseen VAGineeseen?
Itse olen kallistumassa tehokkaampaan versioon, eihän siitä ainakaan mitään haittaa ole jos lämpenee nopeammin.
ps. Webastolta on tullut markkinoille uuden sukupolven EVO mallit jotka korvaa entiset E ja C mallit, joten nyt voisi saada halvemmalla noita "vanhoja" lämmittimiä.
- Eberspächer Hydronic 4.3kW + Easystart R+
- Scirocco 1.4TSI
- 09/2010
- 1800 EUR sisältäen toisaalta ostetun Defan akkulaturin (1204) asennuksen
- Powerflash, Oulu
- Siistiä työtä ja palvelu alusta loppuun oikein mainiota
Ilta meneekin kakea säätäessä ja ohjekirjaa lukiessa :)
-Webasto 5.2kw Telestart T100 HTM
-Octavia 1.4 TSI
-1/2010
-1849â,¬, sisältää Defa 1204 akkulaturin
-valtuutettussa Webasto liikkeessä
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 17.01.10 - klo:18:21
Syksyllä pyysin tarjouksen www.preheat.eu (http://www.preheat.eu) ja tarjosivat seuraavasti:
Eber hydronic B4W S
Easystart T eli viikkokello
Tarpeet climan ohjaukseen
Asennus
=1200â,¬
Easystart R+ kaken kera parisataa lisää.
toi hinta ois ihan ok :)
| Lämmitin: | Webasto ThermoTop C Telestart T-100 |
| Auto: | VW Golf 1.6TDI BMT DSG Highline 2010 |
| Ajankohta: | 6/2010 |
| Hinta: | 1990 euroa asennettuna |
| Paikka: | VW Center Airport, Vantaa |
| Muuta: | Käyttöohjeita ei mukana tullut eikä niitä toimitettu jälkikäteenkään vaikka asiasta huomautin ja myyjä lupasi ne toimittaa. Ainoa käyttöopastus oli (kun erikseen kysyin) että "ilmastoinnista automaatti pois ja tuuletin 1/3 teholle". Netistähän nuo ohjeet onneksi löytyi helposti. Jälkeenpäin asennettiin myös Defan akkulaturi muistaakseni 380 euron hintaan. |
T. Teme
Onko kukaan bongannut mistään Eberiä halvemmalla kuin eeperi.comin (http://www.eeperi.com/tarjoukset.html) 1100â,¬ kainaloon asennettuna? Kyseessä siis 5kW lämmitin+kaukosäädin, asennuksen hoidan tutulla asentajalla joten en tarvitse kuin tarpeet asennusta varten.
Eikös noita saa Saksasta(ebay) 969 eurolla rahteineen.
Ei tosin iso eroa tuohon eeperi.comin hintaan mutta kuitenkin 130,- ;)
Lainaus käyttäjältä: Apaju - 03.11.10 - klo:20:51
Eikös noita saa Saksasta(ebay) 969 eurolla rahteineen.
Ei tosin iso eroa tuohon eeperi.comin hintaan mutta kuitenkin 130,- ;)
Niimpä näyttäisi saavan, säästöähän se tuokin olisi :) Mitenhän mahdolliset takuuhommat sitten hoituu tuollaisen suoraan saksasta tilatun kanssa :-\
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 03.11.10 - klo:21:02
Niimpä näyttäisi saavan, säästöähän se tuokin olisi :) Mitenhän mahdolliset takuuhommat sitten hoituu tuollaisen suoraan saksasta tilatun kanssa :-\
Yhtä hyvin(tai)huonosti kun tuolta eeperi.comistakin ostetuille, eli maahantuoja ei korvaa mitään mutta myyjä vastaa laitteeseen tulevista/olevista vioista. Jotkut puhuu tehdatakuusta, mutta se juurikin noissa tapauksissa tarkoittaa, että myyjä hoitaa noita takuuasioita.
Lainaus käyttäjältä: Apaju - 03.11.10 - klo:21:37
Yhtä hyvin(tai)huonosti kun tuolta eeperi.comistakin ostetuille, eli maahantuoja ei korvaa mitään mutta myyjä vastaa laitteeseen tulevista/olevista vioista. Jotkut puhuu tehdatakuusta, mutta se juurikin noissa tapauksissa tarkoittaa, että myyjä hoitaa noita takuuasioita.
Maahantuoja toki pesee kätensä kun laite on ostettu "ulkoa", toki he oikeasti ovat kuluttajasuoja pykälien mukaan velvollisia takuuasiat hoitamaan mutta kädenvääntöä asiasta saa varmasti käydä. Sen vuoksi voisi olla parempi ostaa laite suomalaiselta välikädeltä, niin langanpäähän voisi saada jonkun joka puhuu muutakin kuin nahkahousua.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 03.11.10 - klo:21:43
Maahantuoja toki pesee kätensä kun laite on ostettu "ulkoa", toki he oikeasti ovat kuluttajasuoja pykälien mukaan velvollisia takuuasiat hoitamaan mutta kädenvääntöä asiasta saa varmasti käydä. Sen vuoksi voisi olla parempi ostaa laite suomalaiselta välikädeltä, niin langanpäähän voisi saada jonkun joka puhuu muutakin kuin nahkahousua.
No ainakin Webaston osalta pesee kyllä aina kätensä jos ei ole heidän maahantuomansa laite, joten ei auta vaikka ostaisit laitteen eepericomista. koska he käsittääkseni, itse tuovat laitteet maahan.
Tälläisen vastauksen sain Webaston osalta heidän tuotepäälliköltä:
"Suomen kuluttajasuojalain mukaan takuusta (ja virhevastuusta) vastaa laitteen myyjä. Jos tarkoitat kysymykselläsi sitä, vastaako Kaha Oy Webaston maahantuojana takuusta, riippuu siitä mistä laite on hankittu, eli onko se Kahan maahantuoma vai ei. Jos laite ei ole Kahan maahantuoma, Kaha ei vastaa sen takuusta asennettiin se missä hyvänsä. Jos se on Kahan maahantuoma, Kaha vastaa takuusta ja virhevastuusta materiaali- ja valmistusvirheiden osalta. Asennusvirheistä ja niiden aiheuttamista vioista vastaa aina asentamo.
Tehtaan asennusohjeiden mukaan Webasto-lämmittimiä saa asentaa vain siihen erikoiskoulutuksen saanut henkilö, jolla on käytettävissään tarpeelliset erikoistyökalut."
Ja tuosta takuusta sanotaan kuluttajasuojalaissa, että:
"Takuu on myyjän, valmistajan tai maahantuojan tuotteelle antama lisäetu. Takuun antaminen ei ole pakollista."
No tämä nyt menee tälläiseksi viilaamiseksi, mutta jos tuotteesta vastaa myyjä on tietty helpompi asoida suomeksi kuin ainakin itselle saksaksi, mutta toisaalta onko noissa laitteissa paljon vikoja ollut? Itsellä ollut sekä Ebereitä että Webastoja ja ainut vika on ollut hehkutulpan vaihto yhteen Eberiin.
Lainaus käyttäjältä: Apaju - 04.11.10 - klo:08:19
No tämä nyt menee tälläiseksi viilaamiseksi, mutta jos tuotteesta vastaa myyjä on tietty helpompi asoida suomeksi kuin ainakin itselle saksaksi, mutta toisaalta onko noissa laitteissa paljon vikoja ollut? Itsellä ollut sekä Ebereitä että Webastoja ja ainut vika on ollut hehkutulpan vaihto yhteen Eberiin.
Tuo on tietysti totta, että äidinkielllä on usein mukavampi asioida, mutta kannattaa muistaa, että Saksassakin on todella hyvä kuluttajansuoja ja asiallisesta liikkeestä ostettuun Webastoon luultavasti saaparemman/luotettavamman takuun kuin joihinkin pikkuliikkeisiin Suomessa. Toisaalta hyvät (pikku)liikkeetkin palvelevat asiakkaitaan todella hyvin myös Suomessa, joten ei tietysti pitäisi yleisää asioita maan tai kielen takia.
Ai niin, meinasi unohtua. Oma Eberi (5kW) + parempi kaukosäädin (R+) ja joku tarvittava kytkin, tms. asennettuna 1650 â,¬ Salon autosähkössä lokakuun alussa tänä vuonna.
"Kilpailusäännökset edellyttävät, että valmistajan yhdessä maassa myöntämän tehdastakuun on pääsääntöisesti oltava samoin edellytyksin voimassa myös muissa EU-maissa. Tavara pitäisi saada siis takuukorjattua Suomessa, jos sillä on valmistajan tehdastakuu ja maahantuoja Suomessa."
(http://www.ecc.fi/fi-FI/tavaran-virhe-ja-takuu/takuu/)
Maahantuojan tulee hyväksyä muun eu-maan takuuehdoilla ostettu laite myös eli Kaha ei voi väistää vastuuta sillä että laite ei ole heidän maahantuomansa.
Lainaus käyttäjältä: mla - 04.11.10 - klo:08:32
"Kilpailusäännökset edellyttävät, että valmistajan yhdessä maassa myöntämän tehdastakuun on pääsääntöisesti oltava samoin edellytyksin voimassa myös muissa EU-maissa. Tavara pitäisi saada siis takuukorjattua Suomessa, jos sillä on valmistajan tehdastakuu ja maahantuoja Suomessa."
(http://www.ecc.fi/fi-FI/tavaran-virhe-ja-takuu/takuu/)
Maahantuojan tulee hyväksyä muun eu-maan takuuehdoilla ostettu laite myös eli Kaha ei voi väistää vastuuta sillä että laite ei ole heidän maahantuomansa.
Ei se asia noin yksioikoinen ole. Kaha ei voi olla vastuussa harmaatuonnista. Niiden kohdalla maahantuoja on joku muu kuin Kaha. On tietysti totta, että valmistajalta voidaan edellyttää jonkinlaista takuukorjaus, tms. valmiutta myös Suomessa, mutta se ei automaattisesti voi tarkoittaa, että Kaha olisi jotenkin vastuussa kaikista Suomessa myydyissä Webastoista.
Maahantuoja hoitaa tehtaantakuukorjaukset myös muualta EU-alueelta tuoduista tavaroista. EU-alueen sisällä kun ei ole harmaatuontia.
Takuu vastuun väistämisestä tuossa kirjoitin en vastuussa olemisesta ja kysehän on yksityishenkilön toisesta EU-maasta tuomaa laitetta kohtaan.
Maahantuojalla on muitakin vastuita kuin takuu ja niistä en kirjoitellut tuossa.
Tämä on todettu jo monasti viihde-elektroniikan kanssa. Itse tilailen paljon tavaraa EU-alueelta ja korjautettua nuo on aina saanut Suomessa.
Tuo Kahan väite, että vain myyjä on vastuussa takuusta on puppua, sillä myyjä, tehdas ja maahantuoja ovat kaikki vastuussa laitteen takuusta. Maahantuoja jos on yksityishenkilö niin silloin kunkin EU-maan maahantuoja(t) (eli myös eeberi) ovat velvoitettuja vastaamaan tehtaan takuun mukaisiin toimenpiteisiin. Myyjä on toki ensisijaisesti vastuussa takuusta, mutta kuluttajaviraston ohjeissakin sanotaan, ettei takuun tarvitse tapahtua toisessa EU-maassa myyjän toimesta vaan maahantuojan. Tästä on kuluttajaviranomaisen ohjeistuksia enemmänkin.
Myös autoissa itse maahantuoduissa jos on tehdastakuu voimassa pitää takuut voi hoitaa Suomen maahantuojan toimesta samoin kuin ulkomaillakin. Jos tavaran maahantuojana on joku yritys niin silloin tätä yritystä pidetään tietenkin maahantuojana ja vastuu siirtyy silloin sinne eli Eeberin laitteita ei Kaha joudu välttämättä takuukorjaamaan ellei Eeberi mene nurin tai muutoin ole kuluttajan tavoittamattomissa.
Laitetaanpa tänne oma asennuskokemus:
- Eberspächer Hydronic 5.0kW + Klimakit + Easystart R+
- auto Octavia 1.8TSI DSG Eleg 2010
- ajankohta (10/2010)
- hinta: osat + asennus 1600â,¬
- paikka AM-huolto, Salo http://www.amhuolto.com/ (http://www.amhuolto.com/)
- muuta: asennusjälki siistiä ja kesto 1,5pv
Nyt olisi paha rasti pähkäiltävänä, kumpiko ottaa?
5kW Eberi+minikello viralliselta jälleenmyyjältä asennettuna.
vai
5kW Eberi+Easystart R+ tilattuna saksasta ja asennus epävirallisella, mutta kuitenkin ammattitaitosella asentajalla.
Saksan vaihtoehto tulisi ~100â,¬ edullisemmaksi, mutta asennus hoidettaisiin toisella paikkakunnalla joka aiheuttaisi hiukan aikataulujärjestelyjä. Lisäksi mahdollisten takuuasioiden hoito olisi varmasti helpompaa tuossa virallisella pajalla.
:-\
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 06.11.10 - klo:21:31
Nyt olisi paha rasti pähkäiltävänä, kumpiko ottaa?
5kW Eberi+minikello viralliselta jälleenmyyjältä asennettuna.
vai
5kW Eberi+Easystart R+ tilattuna saksasta ja asennus epävirallisella, mutta kuitenkin ammattitaitosella asentajalla.
Saksan vaihtoehto tulisi ~100â,¬ edullisemmaksi, mutta asennus hoidettaisiin toisella paikkakunnalla joka aiheuttaisi hiukan aikataulujärjestelyjä. Lisäksi mahdollisten takuuasioiden hoito olisi varmasti helpompaa tuossa virallisella pajalla.
:-\
Itse ottaisin viralliselta jälleenmyyjältä.Pelkästään jo takuuasioiden sujuvuuden vuoksi,ei tuo saksan vaihtoehto niin edullinen ole että kannattaa alkaa nuukailemaan :)
Minusta nämä kannattaa ostaa kotimaasta asennettuna. Siinä voi säästyä monta murhetta tuon säästetyn satasen edestä.
Kaukosäädin on kuitenkin aika ehdoton varuste näissä, minikello ainoastaan jos on aina säännölliset ajoonlähtöajat.
Jotenka suosittelen sitä kalleinta vaihtoehtoa, virallinen jälleenmyyjä ja Easystart R+.
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 06.11.10 - klo:21:39
Itse ottaisin viralliselta jälleenmyyjältä.Pelkästään jo takuuasioiden sujuvuuden vuoksi,ei tuo saksan vaihtoehto niin edullinen ole että kannattaa alkaa nuukailemaan :)
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 06.11.10 - klo:21:42
Minusta nämä kannattaa ostaa kotimaasta asennettuna. Siinä voi säästyä monta murhetta tuon säästetyn satasen edestä.
Jos tuo paikallisen paketti päivitetään samanlaiseksi eli kaukosäätimen kera, niin saksasta hintaetu on yli 600â,¬.
Mutta juuri noiden takuuasioiden vuoksi olisin jotenkin taipuvainen ostamaan laitteen täältä, tuon kaukosäätimen saisi vaikka jälkikäteen Saksasta vajaalla 300â,¬:lla joten sen voisi päivittää mukaan myöhemminkin.
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 06.11.10 - klo:21:47
Kaukosäädin on kuitenkin aika ehdoton varuste näissä, minikello ainoastaan jos on aina säännölliset ajoonlähtöajat.
Jotenka suosittelen sitä kalleinta vaihtoehtoa, virallinen jälleenmyyjä ja Easystart R+.
Tuohan se olisi paras vaihtoehto, ovat vaan vailla siitä kapulasta 520â,¬ ::)
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 06.11.10 - klo:21:47
Kaukosäädin on kuitenkin aika ehdoton varuste näissä, minikello ainoastaan jos on aina säännölliset ajoonlähtöajat.
Kake on kyllä nykypäivää,en voisi kuvitella itseäni rassaamassa kelloa talvella tuulessa ja tuiskussa.
LainaaMutta juuri noiden takuuasioiden vuoksi olisin jotenkin taipuvainen ostamaan laitteen täältä, tuon kaukosäätimen saisi vaikka jälkikäteen Saksasta vajaalla 300â,¬:lla joten sen voisi päivittää mukaan myöhemminkin.
Tuo taitaa olla järkevin vaihtoehto, ja sitten kun auto menee joskus vaihtoon, niin otat sen kaukosäätimen pois siitä.
Osta laite ilman minikelloa Suomesta asennusliikkeen kautta, ja vie mukana R+ kake vaikka eeperi.comista tai Saksasta ostettuna 300 eurolla. Tällöin varmaankin saat itse laitteelle varman takuun, noi kaket lienee vähemmän rikkoutumisherkkiä?
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 06.11.10 - klo:22:04
Tuo taitaa olla järkevin vaihtoehto, ja sitten kun auto menee joskus vaihtoon, niin otat sen kaukosäätimen pois siitä.
Voi ottaa pois koko lämmittimen auton mennessä vaihtoon.Liike jossa asennutin Webaston siirtää sen seuraavaan autoon lohkolämmittimen hinnalla.
Lainaus käyttäjältä: HJP - 06.11.10 - klo:22:06
Osta laite ilman minikelloa Suomesta asennusliikkeen kautta, ja vie mukana R+ kake vaikka eeperi.comista tai Saksasta ostettuna 300 eurolla. Tällöin varmaankin saat itse laitteelle varman takuun, noi kaket lienee vähemmän rikkoutumisherkkiä?
Tätäkin vaihtoehtoa voisi tuolta liikkeestä kysäistä, asennuksessa tuskin on mitään eroa laittaako minikellon vai kaukosäätimen :-\
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 06.11.10 - klo:22:07
Voi ottaa pois koko lämmittimen auton mennessä vaihtoon.Liike jossa asennutin Webaston siirtää sen seuraavaan autoon lohkolämmittimen hinnalla.
No se on kyllä tosi reilu tarjous, minulla meni melkein tonni kun vaihdatin eberin toiseen autoon. :(
Olen aina aiemmin saanut samaan hintaan kaukosäätimien asennuksen kun se tehdään laitteen asennuksen yhteydessä. Siksi aina tilaan kaukosäätimet eBaystä :)
Kysäisin Eberin takuuasioista maahantuojalta ja kanta takuuasioiden hoitoon oli ennalta arvattavan nihkeää, he pesevät kätensä täysin ulkomailta tuoduista laitteista. Eli mahdolliset takuunalaiset murheet menisi vänkäykseen heidän kanssaan ja koska meikäläisellä on aina pirun huono tuuri tämmöisissä hankinnoissa, niin takuuhommia tulee varmasti :-\
Siispä ostan lämppärin tuosta paikalliselta diileriltä minikellon kera, päivitetään se kapula siihen sitten myöhemmin jos tarvetta ilmenee. Mulla on aika säännölliset lähtöajat joten saatan jopa pärjätä pelkällä kellolla, siinähän sen käytössä sitten näkee olisiko tuolle kakelle tarvetta. Ainoa harmitus on tuo näkösille tuleva kello, mutta minkäs sille mahtaa ::)
Wihurin asiakaspalvelu saa kyllä osaltani ison miinuksen asenneongelman osalta.
Suhtautuminen itsetuotuihin on todella nihkeää, mutta nämä kyhäelmäasennukset olettaen aiheuttaa hieman ongelmiakin.
Eli ällös asenna, jos et osaa.
Itse ostin omani vuosia sitten (v.2004) saksasta.
Hinta oli luokkaa 990e (Eberi 4,3kW, minikello, TP5 + mallikohtainen asennussarja).
Viime talvena, kun asensin laitoksen nykyiseen kulkineeseen huomasin, että mallikohtaisia asennussarjoja on mahdotonta löytää suomesta.
Eli kaikki joilta asiaa kyselin käyttävät yleisiä asennustarvikkeita ja tekevät esim. kiinnitysalustat tarpeen mukaan.
Aikaisempaan kulkineeseen asennus sujui heittämällä, mutta nykyiseen asennus oli hieman tuskaa ahtauden takia.
Siihen nähden ammattitaitoinen ja takuunalainen asennus kaikilla romppeilla 5kW teholla hintaluokkaan 1600e kuulostaa suositeltavalta.
Hieman menin uhoamaan, että enään en laitoksia omiin konehuoneisiin asentele, ainakaan ahtaiden konehuoneiden osalta.
Kauppakassien ja perusautojen osalta asiaa voisi jopa miettiä.
Toisaalta asennus mallikohtaisella asennussarjalla sekä ohjeilla on juhlaa verrattuna puuhastelu asennuksiin, jossa asennustarvikkeita joutuu modifioimaan.
Olen kysellyt(syyskuu-lokakuu 2010) tarjouksia pääkaupunkiseudulta autoon Vw Polo 1,4 TSi, tässä tuloksia:
[ylläpito on poistanut liitteen]
Lainaus käyttäjältä: Apaju - 09.11.10 - klo:19:11
Olen kysellyt(syyskuu-lokakuu 2010) tarjouksia pääkaupunkiseudulta autoon Vw Polo 1,4 TSi, tässä tuloksia:
Mielenkiintoinen lista, helpottaa hieman muiden tarjouskierroksen tekemistä. Tuo 1500e Eberistä R+ kaukosäätimen kanssa ei ole mikään paha hinta, oliko tarjouksessa eritelty kaukosäätimen hintaa?
Lainaus käyttäjältä: patch - 04.11.10 - klo:10:10
Laitetaanpa tänne oma asennuskokemus:
- Eberspächer Hydronic 5.0kW + Klimakit + Easystart R+
- auto Octavia 1.8TSI DSG Eleg 2010
- ajankohta (10/2010)
- hinta: osat + asennus 1600â,¬
- paikka AM-huolto, Salo http://www.amhuolto.com/ (http://www.amhuolto.com/)
- muuta: asennusjälki siistiä ja kesto 1,5pv
Ainiin, pyysin tarjoukset myös Oulun Preheatilta ja Eeperi.comista:
Preheat:
B4WS/sc lämmitin yleisasennussarjalla sekä kaukosäätimellä Easystart R+
1250 â,¬. Hinta sis. alv:n 23% ja ipcu-klima kit:in
toimituskulut 20 â,¬.
-5kw:n lämmitinmallilla +100â,¬Eeperi.com, mukana vastaus Webaston ja Eberin soveltuvuudesta tulevalle 95E10 bensalle:
Kyllä Webastot ja Eberit toimii myös 95E10.
IPCU-rele löytyy kyllä ja se saadaan täällä koodattua.
Eberillä IPCU-rele on 85 â,¬ ja Webastolla 80 â,¬.
Hinta sisältää koodauksen. Eberin hinnassa on relepohja mukana.
Eli omatoimisia lämmitintilauksia tehdessä kannattaa huomioida tuon IPCU-releen hinta mukaan kokonaiskustannuksiin.
Lainaus käyttäjältä: mla - 04.11.10 - klo:09:06
Maahantuoja hoitaa tehtaantakuukorjaukset myös muualta EU-alueelta tuoduista tavaroista. EU-alueen sisällä kun ei ole harmaatuontia.
Takuu vastuun väistämisestä tuossa kirjoitin en vastuussa olemisesta ja kysehän on yksityishenkilön toisesta EU-maasta tuomaa laitetta kohtaan.
Maahantuojalla on muitakin vastuita kuin takuu ja niistä en kirjoitellut tuossa.
Ikävä kyllä asia on todellisuudessa yleensä niin, että kauppa on tehty asiakkaan ja myyjäliikkeen välillä. Reklamaatio tehdään _myyjäliikkeelle_, joka sitten hoitaa asian kuntoon haluamansa tahon kanssa (jonkun muun maan maahantuoja, kotimainen maahantuoja tai valmistaja). Kotimainen maahantuoja ei yksiselitteisesti ole se taho, jolla on velvollisuus korjata itse jostain ulkomailta ostettu osa.
Teoriassa homma siis näyttää selvältä, mutta käytännössä asia on hieman toinen. Vaikea on saada sitä kotimaista maahantuojaa vastuuseen, kun se varsinainen sopimus kuitenkin on tehty asiakkaan ja myyjäliikkeen välillä, erilaisista suosituksista huolimatta. Käytännössä siis takuuasioiden hoidosta on vaikea sanoa ennen kuin se itse keissi tulee vastaan ja pääsee itse testaamaan. Ongema on myös siinä, ettei oikein ole mitään tahoa joka "pakottaisi" maahantuojan hoitamaan homman.
Touranissa Webasto ThermoTop V.
Siihen lisarja C-kit + kello + T100 -kauko-ohjain asennettuna LPR Autosähkössä â,¬ 1.095,-.
Lainaus käyttäjältä: chr - 10.11.10 - klo:10:42
Kotimainen maahantuoja ei yksiselitteisesti ole se taho, jolla on velvollisuus korjata itse jostain ulkomailta ostettu osa.
Jos laitteella on tehtaan myöntämä takuu, niin valtuutettu huoltoliike on myös velvollinen korjaamaan laitteen takuun piikkiin vaikka laite olisi ostettu mistä tahansa EU-maasta. Kaikkinainen huollon/maahantuoja venkoilu on täysin turhaa ajanhukkaa koska heidän on homma jokatapauksessa hoidettava, mutta silti varmasti joka kerta joutuu asiasta vänkäämään. Juuri tästä syystä päädyin ostaamaan laitteen valtuutetulta liikkeeltä, ei ole mukava jos takuuasioissa joutuu tappelemaan asiasta puoli talvea aivan turhaan.
Myös Apple joutui taipumaan tässä asiassa...
Lainaus käyttäjältä: HJP - 09.11.10 - klo:23:08
Mielenkiintoinen lista, helpottaa hieman muiden tarjouskierroksen tekemistä. Tuo 1500e Eberistä R+ kaukosäätimen kanssa ei ole mikään paha hinta, oliko tarjouksessa eritelty kaukosäätimen hintaa?
Ei ollut erikseen hinnoiteltu kaukosäädintä, oli vaan kokonaishinta
-Lämmitin: Eberspächer Hydronic 5.0kW (B5WSC) + Klimakit + Easystart R+
-Auto: Golf Variant 1.4 TSI
-Ajankohta: 11/2010
-Hinta: lämmitinpaketti eeperi.com:sta toimituskuluineen 1205â,¬.
Pelkkä asennus 575â,¬, muut asennukseen liittyvät tarvikkeet 112,20â,¬ (mm. jäähdytysnesteet, minisarja ja muuta pikkusälää).
Yhteensä: 1892,20â,¬
-Asennuspaikka: Forssan laatuauto (Volkswagen merkkihuolto)
-Muuta: asennutin samalla Defan 1204-akkulaturin. Hinta: 269,80â,¬. Työn laatu hyvä. Kahden vuoden takuu käytetyillä alkuperäisvaraosilla ja tehdyllä työllä. Asennusaika n. 6h (lämmitin ja akkulaturi).
Muita hintatietoja.
Forssan laatuauto: yllämainittu lämmitinpaketti (heiltä ostettuna) + asennus 2200â,¬, EasyStart R kaukosäätimellä (ei R+) 2100â,¬
Laakkonen Kerava (josta autoni ostin): yllämainittu lämmitinpaketti + asennus 2430â,¬ !!
Lohjan autola: Eberspächer B4WSC + Easystart R+ + asennus 2077â,¬
Webasto Thermo top e kauko-ohjaimella asennettuna 2444â,¬
- Lämmitin: Eberspächer Hydronic 5.0kW (D5WSC) + Climakit + Easystart R+
- Auto: Superb Combi 2.0 TDi (170 hp)
- Ajankohta: 10/2010
- Hinta: lämmitinpaketti 1171,56â,¬ / asennus 610,44 â,¬ / yhteensä 1782 â,¬
- Asennuspaikka: AS-Huolto Lappeenranta
- Asennusaika n. 10h
Halvin selvittämäni (kotimainen) vaihtoehto olisi ollut hakea lämmitinpaketti eeperi.com:sta toimituskuluineen 1212â,¬ ja asennuttaa se Lohjan Elektromekassa alle 500 â,¬:lla. 70 â,¬ hintaerolla en jaksanut vaivautua Lohjalle.
Lainaus käyttäjältä: Male80 - 16.11.10 - klo:18:20
- Lämmitin: Eberspächer Hydronic 5.0kW (B5WSC) + Climakit + Easystart R+
- Auto: Superb Combi 2.0 TDi (170 hp)
Tuo lämmitin on varmaan mallia D5WSC, koska auto on dieselkäyttöinen :). Ihan sen takia ajattelin korjata tuon, ettei kukaan täältä tietoa etsivä mene hämilleen ja osta omaan dieselautoon bensalla toimivaa lämmitintä ;D.
Lainaus käyttäjältä: MKL - 16.11.10 - klo:19:45
Tuo lämmitin on varmaan mallia D5WSC, koska auto on dieselkäyttöinen :). Ihan sen takia ajattelin korjata tuon, ettei kukaan täältä tietoa etsivä mene hämilleen ja osta omaan dieselautoon bensalla toimivaa lämmitintä ;D.
Näinhän se on juu. CTRL C - CTRL V iski jälleen ;)
- Lämmitin: Eberspächer Hydronic
- Auto: Golf Variant 2.0 TDi 103kw -08 climatronicilla
- Ajankohta: 11/2010
- Asennuspaikka: Tehtaankadun autohuolto, RMK
- Hinta: lämmitin 5kw + r+kake + asennus = 2150â,¬
- Hinta: lämmitin 4kw + r+kake + asennus = 1950â,¬
- Hinta: lämmitin 5kw + oma kake + asennus = 1800â,¬
- Hinta: lämmitin 4kw + oma kake + asennus = 1600â,¬
- Hinta: oma lämmitin + oma kake + asennus = 800â,¬
- Asennuspaikka: Hämeen Autosähkö, HML
- Hinta: lämmitin 5kw + minikello + asennus = 1700â,¬
- Hinta: lämmitin 5kw + r+kake + asennus = 2125â,¬
- Hinta: lämmitin 5kw + oma kake + asennus = 1700â,¬
- Asennuspaikka: Thermotek, Nastola
- Hinta: lämmitin 5kw + r+kake + asennus = 2400â,¬
- Hinta: lämmitin 5kw + oma kake + asennus = 1700â,¬
Lainaus käyttäjältä: patch - 10.11.10 - klo:10:39
Eeperi.com, mukana vastaus Webaston ja Eberin soveltuvuudesta tulevalle 95E10 bensalle:
Kyllä Webastot ja Eberit toimii myös 95E10.
IPCU-rele löytyy kyllä ja se saadaan täällä koodattua.
Eberillä IPCU-rele on 85 â,¬ ja Webastolla 80 â,¬.
Hinta sisältää koodauksen. Eberin hinnassa on relepohja mukana.
Hiukan offtopiccia mutta hiuksenhienosti aihetta liipaten..:
Tässäpä vielä aamulehden uutinen 95E10 bensan soveltuvuudesta lisälämmittimille:
http://www.aamulehti.fi/teema/autot/jutut/kayko-95-e10-bensakayttoisiin-lisalammittimiin/197497 (http://www.aamulehti.fi/teema/autot/jutut/kayko-95-e10-bensakayttoisiin-lisalammittimiin/197497)
Yeti sitten sai lämmittimen ja tämän verran se kustansi:
- Lämmitin: Eberspächer(bensa) 5kW+minikello
- Auto: Skoda Yeti 1.2TSI Adventure
- Ajankohta: 23.11.2010
- Hinta: 1415â,¬ asennettuna
- Samalla asennettiin Defa 10A laturi, hinta 220â,¬+jatkokaapeli 25â,¬=245â,¬ asennettuna
- Paikka: Pörhö Rovaniemi
- Asennusaika: Auto oli pajalla 1,5 päivää
Passattiin asennettiin vuoden vaihteessa lämmitin.
- Lämmitin: Eberspächer Hydronic D 5WS + Easystart R+
- Auto: VW Passat Variant 2.0Tdi -05
- Ajankohta: 30.12.2010
- Hinta: Osat + asennus 1678e
- Paikka: AM Huolto, Salo
- Muuta: Asennusaika n.1,5pv
Asensin itse käytetyn Eberin.
Lämmitin:Eberspächer B4W+kaukos.
Auto:Passat 1.4TSI 2009
Ajankohta: Lokakuu 2010
Hinta: 200â,¬ + tarvikkeet n.100â,¬
Paikka: Oma piha
Asennusaika: 8 tuntia
Tällanen luvattiin:
* Lämmitin: Eberspächer Hydronic D 5WS + Easystart R+
* Auto: VW Passat CC 2,0 Tdi Climatronic
* Ajankohta: tammikuu 2011
* Hinta: Osat + asennus 2000 â,¬
* Paikka: Autosähkö Marjoniemi,Haapajärvi , valtuutettu jälleenmyyjä
* Muuta: lämmittimiä ei ollut saatavilla edes maahantuojalla ja nekin mitä sinne oli tulossa varattu jo muihin asennuksiin.
No,säästimpähän kaks tonnia,katellaan ens talvena jos vielä sama kärry alla... ;)
-Lämmitin: Eberspächer Hydronic B 5WS, Easystart R+ ja defa 10A laturi johtoineen
-Auto: VW Golf 1.2TSI BM -10
-Ajankohta: tammikuu 2011
-Hinta: Osat + asennus 1900 â,¬
-Paikka: Autolife, Raisio
-Muuta: Laittoivat defan pistokkeen puskuriin vaikka ohjekirjassakin on kuva että ritilään prkl! Oisko toi ny sit pitäny mainita ite etukäteen?
Olisin kiinnostunut noista kokonaishinnosta avaimet käteen periaatteella. Lähinnä kiinnostaa tarjonta Pohjois-savossa, mutta muutkin tarjoukset ovat kiinnostavia. Kyseessä olisi Eberi 1.2 TSI bensaan.
Yhdistin tähän vanhaan aiheeseen, tästä ketjusta löytyykin aika kattavasti hintatietoja -Karvis-
1900â,¬ maksoi Powerflahillä Oulussa 5,2kW Eberi kaukosäädöllä Superbiin asennettuna toukokuussa.
Offtopiccia:
Sattuuko kukaan muistamaan/tietämään paljon maksaa letkulämmitin sisähaaralla Passattiin?
Kovasti tekis mieli Webastoa mutta kotipihasta ja työpaikalta löytyy tolppapaikat joten tulisin kyllä toimeen ilmankin.
Lainaus käyttäjältä: M0gstis - 16.08.11 - klo:23:17
Offtopiccia:
Sattuuko kukaan muistamaan/tietämään paljon maksaa letkulämmitin sisähaaralla Passattiin?
Kovasti tekis mieli Webastoa mutta kotipihasta ja työpaikalta löytyy tolppapaikat joten tulisin kyllä toimeen ilmankin.
Onkos sulla tuontiauto kun ei tehdasWebastoa löydy jo valmiina Passatista?
Lainaus käyttäjältä: Kale - 17.08.11 - klo:08:32
Onkos sulla tuontiauto kun ei tehdasWebastoa löydy jo valmiina Passatista?
Jep, Saksan versio.
Lämmitin: Webasto 5.2kW Thermo Top C WebControl GSM-ohjainyksiköllä
Auto: Audi Q5 2.0TDI
Ajankohta: 29.07.2011
Hinta: 2.000 â,¬ asennettuna
Paikka: Autoextra, Helsinki
Asennusaika: 1 työpäivä
Onko vinkkiä asentajista Pirkanmaalla jotka tekisivät homman järkevään hintaan vaikka ei hankkisikkaan konetta heiltä? RäSään tuli kaverin avustuksella laitettua itse mutta en viitsisi samaan savottaan uudelleen ryhtyä.
Itseäni kiinnostaa sama Lahden alueelta, kuten myös laite+asennus -hinnatkin.
Tämä polttoainelämmittimen asennus on semmoinen juttu, mistä mielestäni kannattaisi joka syksy junailla foorumilaisten kesken jonkinlainen kimppadiili ainakin PK-seudulla, ja muillakin alueilla jossa pienen alueen sisällä asuu paljon ihmisiä jotka tarvitsisivat polttoainelämmittimen uuteen autoonsa...
Herättelen jälleen, löytyykö hintatietoja asennusvalmiista Eberi/Webastosta Seat 1.2 TSI:hin, jossa automaatti-ilmastointi. Alue Pohjois-Savo, ehkä myös kauempanakin, jos lähellä hyviä mökkeilykohteita.
Lainaus käyttäjältä: HJP - 17.08.11 - klo:15:29
Tämä polttoainelämmittimen asennus on semmoinen juttu, mistä mielestäni kannattaisi joka syksy junailla foorumilaisten kesken jonkinlainen kimppadiili ainakin PK-seudulla, ja muillakin alueilla jossa pienen alueen sisällä asuu paljon ihmisiä jotka tarvitsisivat polttoainelämmittimen uuteen autoonsa...
Mukana kimpassa jos tällainen on tulossa ;D
Ostin webaston evo5 mallin kesäkuussa kaikkine tykötarpeineen, ihan perussetti, joka sisältää vuorokausikellon, tankkiotin jne.
Hintaa tuli vain 800â,¬ ja juuri kävin eilen varaamassa asennuksen, joka tulee 350â,¬, olen tyytyväinen ;D
Lainaus käyttäjältä: teedeeii. - 19.08.11 - klo:13:13
Ostin webaston evo5 mallin kesäkuussa kaikkine tykötarpeineen, ihan perussetti, joka sisältää vuorokausikellon, tankkiotin jne.
Hintaa tuli vain 800â,¬ ja juuri kävin eilen varaamassa asennuksen, joka tulee 350â,¬, olen tyytyväinen ;D
Mistä hankit ja asennuspaikka myös kiinnostaisi?
Lainaus käyttäjältä: Qurko - 19.08.11 - klo:13:06
Mukana kimpassa jos tällainen on tulossa ;D
Kimppaan minäkin vaikka autona onkin Jaappanilainen Subaru.
Ilmotelkaa jos kimppaan siunaantuu porukkaa vois toi hinta tippua aika mukavastikkin. Sama kävi kun veneisiin autopilotteja hankittiin niin säästöä tuli melkein kolmesataa per amigo!!!
Lainaus käyttäjältä: Qurko - 19.08.11 - klo:13:06
Mukana kimpassa jos tällainen on tulossa ;D
Jos hinta vaan saadaan kohdilleen niin mukaan vois tulla.
Onkos jollakin kokemusta Virossa jälkiasenteisen Webaston / Eberin asennuksesta? Jossain sivustolla asiasta puhuttiin ja hintahaarukka pyörisi jossakin 1000â,¬ tienoilla.
Lainaus käyttäjältä: diezel - 21.08.11 - klo:16:20
Jos hinta vaan saadaan kohdilleen niin mukaan vois tulla.
Myös minä saattaisin tuohon osallistua. Talvi tulee ja joku lämppäri pitäisi autoon saada.
Lainaus käyttäjältä: fleetwood - 21.08.11 - klo:18:02
Myös minä saattaisin tuohon osallistua. Talvi tulee ja joku lämppäri pitäisi autoon saada.
Laitoin tossa pari kyselyä jossa kyselin viidelle Webastoa. Saas nähdä muuttuuko hinnat mihinkään?
laitoin vajaa vuosi sitten kahteen A4 uus koriseen kauko-ohjauksella varustetut Eberit 1650,- kappale
Lainaus käyttäjältä: markkutapani - 23.08.11 - klo:07:12
Laitoin tossa pari kyselyä jossa kyselin viidelle Webastoa. Saas nähdä muuttuuko hinnat mihinkään?
Antakaapa auton mallitiedot ja lämppärin koko ja lisävarusteet siihen niin kyselen tarkemmin.
Lainaus käyttäjältä: markkutapani - 23.08.11 - klo:11:30
Lainaus käyttäjältä: markkutapani - 23.08.11 - klo:07:12
Laitoin tossa pari kyselyä jossa kyselin viidelle Webastoa. Saas nähdä muuttuuko hinnat mihinkään?
Antakaapa auton mallitiedot ja lämppärin koko ja lisävarusteet siihen niin kyselen tarkemmin.
A6 2.0TDI 125kw C6 (2011), en vielä tunne tätä lämppärimaailmaa mutta varmaankin 5kw + (perus)kauko.
jos kimppatilaus on tulossa olen myös kiinnostunut.
Lainaus käyttäjältä: markkutapani - 23.08.11 - klo:11:30
Laitoin tossa pari kyselyä jossa kyselin viidelle Webastoa. Saas nähdä muuttuuko hinnat mihinkään?
Antakaapa auton mallitiedot ja lämppärin koko ja lisävarusteet siihen niin kyselen tarkemmin.
Auto:
-Skoda Octavia 1.4tsi vm. 2011.
Lämmitin:
- Webasto Thermo Top EVO 5,0 kW (bensa), Telestart T100HTM kake + tarvittavat climatronic kilkkeet.
tai
- Eberspächer Hydronic 5,0 kW (bensa), Easystart R+ kake + tarvittavat climatronic kilkkeet.
Lainaus käyttäjältä: diezel - 23.08.11 - klo:15:15
Auto:
-Skoda Octavia 1.4tsi vm. 2011.
Lämmitin:
- Webasto Thermo Top EVO 5,0 kW (bensa), Telestart T100HTM kake + tarvittavat climatronic kilkkeet.
tai
- Eberspächer Hydronic 5,0 kW (bensa), Easystart R+ kake + tarvittavat climatronic kilkkeet.
Auto:
-Subaru Outback 2.0 TD vm. 2010.
Lämmitin:
- Webasto Thermo Top EVO 5,0 kW (Diesel), Telestart T100HTM kake + tarvittavat climatronic kilkkeet.
tai
- Eberspächer Hydronic 5,0 kW (Diesel), Easystart R+ kake + tarvittavat climatronic kilkkeet.
Minuakin kiinnostaa lämmitin:
Audi A7 3.0 TDI quattro S tronic vm 2011
Isompitehoinen lämppäri kaukosäätimellä. Elikkä vastaava setti, kuin markkutapanilla tuossa edellä.
Markku, Eberi/Webasto kiinnostaa sittenkin?
Sitten joudut kyllä ainakin kahden talven verran pitämään A7:ää. ;)
Pekka T:
Olishan se mukava tuossa kotipihassa käyttää. Pitää katsella, jääkö pussin pohjalle sen verran rahaa, kun muut tärkeämmät hankinnat on tehty (huonekaluja, uusi suihkukaappi, ilmalämpöpumpun uusiminen). Meillä on aikalailla kuluja nyt tulossa, ja avopuoliso työttömänä. Joudun laskemaan tässä eurojakin aika tarkkaan.
^ Kyllä, on sen verran arvokas laite että joutuu ottamaan tulevan auton vaihdoksen tarkkaan huomioon, autoliike ei lämmitimestä maksa yhtään mitään, eikä se yksityinenkään ostaja siitä kovin paljoa hyvitä.
Näin se on. Kallista lämmitystä, jos autoa usein vaihtaa - ja aika kallista huoltoineen myös pitemmällä tähtäimellä, jos palstalla olevia korjausraportteja lukee.
OT: Maksaa saman, kuin tilaamani ilmalämpöpumppu. Vanha on jo 9 vuotta tuossa puhissut, ja on aika päivittää se tehokkaampaan.
Kimppatilaustiedusteluun:
Audi A3 SB 1.4TFSI S-tronic Start/Stop 2010
- Pienempitehoinen (4 kw?) Webasto/Eber
- Kaukosäädin
- Tarvitseeko näihin jotain ylimääräistä automaatti-ilmastoinnin vuoksi?
Edit: Viime vuonna pidin hieman tilastoa ihmisten asennuttamista lämppäreistä, noissa tilastoissa halvimpana oli http://www.suomenerikoisautoasennus.fi/ (http://www.suomenerikoisautoasennus.fi/) , tosin merkkinä Eber. Minulle kelpaa kyllä Eberikin...
HJP, mahtuuko lämmitin A3 sb 1,4 Tfsi:n konepellin alle?
Minulla oli aikaisemmin A3 sb 2,0 Tfsi quattro, siinä webasto jouduttiin asentamaan puskurin sisään.
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 23.08.11 - klo:22:41
HJP, mahtuuko lämmitin A3 sb 1,4 Tfsi:n konepellin alle?
Minulla oli aikaisemmin A3 sb 2,0 Tfsi quattro, siinä webasto jouduttiin asentamaan puskurin sisään.
En kyllä osaa sanoa yhtään, kokemusta kun ei ole. Pitänee tutkia auton konetilaa seuraavalla kerralla kun satun samalle tontille...
Auto:
-Seat Leon 1.8t 4motion 2004, Manuaali ilmastoinnilla.
Lämmitin:
- Webasto Thermo Top EVO 4.0 kW (bensa), Telestart T100HTM kake + kello.
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 23.08.11 - klo:22:41
HJP, mahtuuko lämmitin A3 sb 1,4 Tfsi:n konepellin alle?
Minulla oli aikaisemmin A3 sb 2,0 Tfsi quattro, siinä webasto jouduttiin asentamaan puskurin sisään.
1.6 A3:seen on olemassa Eberille mallikohtainen asennussarja ja niissä ohjeissa kuljettajan puolelle puskurin sisään asennetaan. RäSään kun laitettiin niin mulla oli 2.0FSi Ocun mallikohtainen asennussarja kun TFSi:hin ei sellaista saanut ja syykin selvisi kun purkki ei mahtunutkaan akun alle mihin se FSi:ssä oli istutettu, joku moottorin lisäsiipi tuli eteen. Akun alla olis ollut hyvä paikka, ei ensimmäisessä mällissä rutussa ja olisi mukavasti lämmittänyt akkua samalla. Laitettiin sitten puskurin sisään kuljettajan puolelle siinäkin.
Kimppa kiinnostaa täälläkin ja mielummin Eberi kun sellaisesta on kokemusta mutta Webastokin käy jos järkevään hintaan saa. Audi A3 2.0TFSi Quattro ja taitavat tuohon suositella 5kW moottorin koon takia, kabiini lämpiäisi pienemmälläkin. Ja kake kaveriksi.
Ja tänne
- Webasto Thermo Top EVO 5,0 kW + Telestart T100HTM
tai mieluummin
- Eberspächer Hydronic 5,0 kW + Easystart R+
Hieman olen kyllä vielä epävarma tuon kanssa; nykyään tuolle ei periaatteessa ole tarvetta, koska auto on kotona lämpimässä tallissa ja työpaikalla on tolpat. Toisaalta edellisessä B7:ssa oli Webasto gsm-ohjauksella ja olihan se kyllä aika luksusta..
Ja auto on A4 2.0TFSI '11
Laitoin tarjouspyynnöt eteenpäin tällä hetkellä 7 halukasta ilmoittautui. Odotellaan ja katsotaan.
Kaikkea muuta hinnakasta hankitaan, mutta lisälämmittimen asennus ja hinta on vaikeaa, vaikka kyseessä on todellinen auton mukavuutta lisäävä varuste!
Yksi mattimyöhäinen vielä mukaan kimppaan jos ehtii.
Auto Passat Variant 1,6TDI Bluemotion. Tietääkseni tuossa ei ole tehdasasenteista webastoa.
Lämmitin + kaukosäädin ja tarvittavat kilkkeet (climatronic)
ja täällä auto oli Skoda Superb 2.0TDI '10.
Eberspächer Hydronic 5,0 kW + Easystart R+ mielummin
Lainaus käyttäjältä: markkutapani - 24.08.11 - klo:19:40
Laitoin tarjouspyynnöt eteenpäin tällä hetkellä 7 halukasta ilmoittautui. Odotellaan ja katsotaan.
Joko olet saanut tarjouspyyntöihin vastausta?
Tai ei mtn sittnkn
Webasto 5,4 KW HTM 100,puolitoista vuotta vanha. Siirto tulevaan RS:ään maksaa noin 600â,¬ liikkeessä jossa asennutin sen. Autoliike hyvittäisi Ocustani 500â,¬ enemmän jos jätän Weban paikalleen.
Kahdesta vaihtoehdosta valitsen siirron uuteen autoon. Uusi vastaava Webasto maksaa lählle 2000â,¬ asennettuna.
Ostaessani Webaston kerrottiin se siirrettävän seuraavaan autoon moottorinlämmittimen hinnalla,se ei nyt ihan toteudu. Siirto mielestäni kannattaa vaikka RS:ään on tingitty moottorinlämmitin.
Kommentteja...
Eipä oo tullu ennen mieleen siirtää Webasto seuraavaan autoon, mutta totahan kannattaa harkita itsekin.
Noilla sun tiedoilla siirto kannattaa ilman muuta jos vähänkin arvostaa "langatonta" lämmitystä..
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 31.08.11 - klo:19:51
Webasto 5,4 KW HTM 100,puolitoista vuotta vanha. Siirto tulevaan RS:ään maksaa noin 600â,¬ liikkeessä jossa asennutin sen. Autoliike hyvittäisi Ocustani 500â,¬ enemmän jos jätän Weban paikalleen.
Kahdesta vaihtoehdosta valitsen siirron uuteen autoon. Uusi vastaava Webasto maksaa lählle 2000â,¬ asennettuna.
Ostaessani Webaston kerrottiin se siirrettävän seuraavaan autoon moottorinlämmittimen hinnalla,se ei nyt ihan toteudu. Siirto mielestäni kannattaa vaikka RS:ään on tingitty moottorinlämmitin.
Kommentteja...
Edelliseen autoon sen siirrätin sitä edellisestä. Samalla siihen tehtiin perushuolto ja ongelmitta toimi vielä 'ylimääräiset' kuusi vuotta. Edellisessä auton vaihdossa jätin vanhaan autoon, olisi ollut jo vähän liian vanha laite siirrettäväksi.
Ihan järkevä hommeli, mutta antaako moni autoliike tehdä tuollaisen hommelin? Käytännössä noista Webastoista ja Ebereistä ie ole vaihtaessa mitään etua! Eri asia on sitten, miten suu vaahdossa myyjä kehuu laitetta käytetyn ostajalle.
Katsokaa myös eeperi.com sivuja!
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 31.08.11 - klo:20:58
Katsokaa myös eeperi.com sivuja!
Itse ostanut muutaman vuoden sisään kolmisen kappaletta hydroniceja tuolta (viime kesänä viimeisimmän skodaan). Homma toiminut hyvin, kuten laitteetkin.
Olen asennellut nuo itse aina autoihini -98 vuodesta lähtien.
Eberiä on laitettu
golf2 x2 autoa
golf3
golf4 x3 autoa
golf5
passat -88
passat 3b
passat 3bg x2 autoa
skoda octavia
Taitaa tulla 12 asennuskertaa yhteensä noista yllä olevista.. ;D
Lainaus käyttäjältä: msvahn - 31.08.11 - klo:21:16
Olen asennellut nuo itse aina autoihini -98 vuodesta lähtien.
Taitaa tulla 12 asennuskertaa yhteensä noista yllä olevista.. ;D
Sitten vaan asennustarjousta kehiin niin saat helposti toisen 12kpl asennuksia... ;)
Lainaus käyttäjältä: jaripetteri - 01.09.11 - klo:09:53
Sitten vaan asennustarjousta kehiin niin saat helposti toisen 12kpl asennuksia... ;)
;D
Ongelma onkin, ettei ole oikein kunnollista paikkaa tehdä noita ja lisäksi leipätyö ja harrastukset vievät kaiken ajan.. Sen verran pihi luonteeltani olen, että silti omiin on tullut äherrettyä (jo ihan työn laadunkin nimissä). Kyllähän tuossa aikaa menee kun uuteen vieraaseen automalliin niitä sovittaa.
Lainaus käyttäjältä: msvahn - 02.09.11 - klo:13:19
;D
Ongelma onkin, ettei ole oikein kunnollista paikkaa tehdä noita ja lisäksi leipätyö ja harrastukset vievät kaiken ajan.. Sen verran pihi luonteeltani olen, että silti omiin on tullut äherrettyä (jo ihan työn laadunkin nimissä). Kyllähän tuossa aikaa menee kun uuteen vieraaseen automalliin niitä sovittaa.
Jep, kaverin kanssa RäSään laitettiin ja kyllä siinä pitkän päivän sai vääntää. Tosin nyt kun homma on harjoiteltu niin vois mennä nopeammin, silti asennustarjous kiinnostaa josko kimpassa olisi senverran järkevä ettei itse lähtisi rasvaamaan käsiä. Olisi tuolle vapaa-ajalle muutakin käyttöä vaikka ihan mielenkiintoinen asennushomma onkin.
Sain tarjouksen Thermotop E + T91 kaken kanssa asennettuna hintaan karvan alle ~1400e. Onko linjassa muiden kanssa?
Speksien mukaan tuo "E" malli on alle 1.8 autoihin ja oma on 2.0 tdi Superbii, meneekö tuo metsään jo tuossa?
Lainaus käyttäjältä: ePa - 06.09.11 - klo:00:47
Sain tarjouksen Thermotop E + T91 kaken kanssa asennettuna hintaan karvan alle ~1400e. Onko linjassa muiden kanssa?
Speksien mukaan tuo "E" malli on alle 1.8 autoihin ja oma on 2.0 tdi Superbii, meneekö tuo metsään jo tuossa?
Hintaan en osaa ottaa kantaa kovin kummoisesti. Halvalta tuntuu asennettuna kaikkine climatronicin ohjauksineen omasta mielestäni varsinkin tuolla T91:llä. Tiedä sitten tarkemmin Vironpoikien hinnoittelupolitiikkaa...
Mutta laita Suosiolla TT-C tai Evo 5. Jos sisätiloja yhtään haluat lämmittää, niin tuon kokoiseen autoon tuo ~5kw malli ei ole tippaakaan ylimitoitettu. Luulisi että myyjäkin olisi kombisuperbiin osannut vähän tehokkaampaa lämmitintä kaupata. Onko superi mielestäsi pieni tai keskikokoinen auto? ;)
LainaaThermo Top E pienempiin ja keskikokoisiin autoihin alle 1,8 l moottorilla.
Thermo Top C suuriin ja keskikokoisiin autoihin yli 1,8 l moottorilla.
Lainaus käyttäjältä: ePa - 06.09.11 - klo:00:47
Sain tarjouksen Thermotop E + T91 kaken kanssa asennettuna hintaan karvan alle ~1400e. Onko linjassa muiden kanssa?
Speksien mukaan tuo "E" malli on alle 1.8 autoihin ja oma on 2.0 tdi Superbii, meneekö tuo metsään jo tuossa?
Kuulostaa edulliselta, vaikka onkin oikeasti kallista :). Onko kokemuksia, kuka asentaa webaston/eberin halvimmalla Oulun seudulla. Pari tarjousta olen kysynyt ja 1500 euron luokkaa on 4kW:n lämmitin peruskellolla asennettuna, jäänee asentamatta kun Calixin sisähaaralla saa yli tonnin halvemmalla.
Itse kyselin hintoja muutamaa aikaa sitten ja ei ollut kellään kiinnostusta. Nyt on Eberi alla ja halvalla sain, mutta vuorostani hintaa en kerro minäkään.
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 08.09.11 - klo:21:06
Itse kyselin hintoja muutamaa aikaa sitten ja ei ollut kellään kiinnostusta. Nyt on Eberi alla ja halvalla sain, mutta vuorostani hintaa en kerro minäkään.
Jospa kellään ei ollut hintoja tiedossa toivomaltasi alueelta ::)
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 08.09.11 - klo:21:35
Jospa kellään ei ollut hintoja tiedossa toivomaltasi alueelta ::)
No jos nyt jollain olis Oulun (tai myös pk-seudulta) hyvää ja edullista asennuspaikkaa, niin otan vastaan myös yv:tä jossei julkisesti halua mainostaa :)
Thermotop evo 5+ t91 kaken kanssa asennettuna ~1700e.
Paha vai ei?
Lainaus käyttäjältä: Trooper_75 - 08.09.11 - klo:21:57
No jos nyt jollain olis Oulun (tai myös pk-seudulta) hyvää ja edullista asennuspaikkaa, niin otan vastaan myös yv:tä jossei julkisesti halua mainostaa :)
Preheat (http://www.preheat.eu/) oli ainakin ennen edullinen, mutta vuosi sitten pyydetty tarjous Yetiin ei ollut mitenkään edullinen...oikeastaan se oli aika kallis. Kannattaa vamaan kysyä tämän hetken tarjous.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 08.09.11 - klo:22:26
Preheat (http://www.preheat.eu/) oli ainakin ennen edullinen, mutta vuosi sitten pyydetty tarjous Yetiin ei ollut mitenkään edullinen...oikeastaan se oli aika kallis. Kannattaa vamaan kysyä tämän hetken tarjous.
Sama linja jatkuu, oli kallein kysymistäni paikoista.
Lainaus käyttäjältä: markkutapani - 24.08.11 - klo:19:40
Laitoin tarjouspyynnöt eteenpäin tällä hetkellä 7 halukasta ilmoittautui. Odotellaan ja katsotaan.
Etenikö homma ikinä mihinkään? Vai myöhästyinkö kimppatilauksesta...? Joku lämmitin pitäisi jo pikkuhiljaa laittaa...
Tämmöinen tarjous pomppasi eteen, listalla VAG-malleja:
Audi A1
Audi A3
Seat Ibiza
Skoda Fabia
Skoda Roomster
VW Golf VI
VW Polo
http://www.kaha.fi/category.php?comp=110&pid=26&cid=90 (http://www.kaha.fi/category.php?comp=110&pid=26&cid=90)
LainaaPikkuauto Webasto-kampanja 9/2011 - 2/2012
Yhä useammat ihmiset päättävät hankkia edullisen ja vähän polttoainetta kuluttuvan pienen auton.
Nyt pienten autojen omistajilla on mahdollisuus hankkia markkinajohtajan lisälämmitin todella pieneen hintaan. Ã,,lä anna tilaisuuden missään tapauksessa mennä ohi - hanki itsellesi silkkaa mukavuutta tarjoushintaan: Ajastimella varustettu 4 kW lämmitin maksaa asennettuna 1100 euroa ja 5 kW malli 1250,-.
Kampanjahinnat ovat voimassa helmikuun 2012 loppuun saakka kampanjaan osallistuvilla valtuutetuilla Webasto-palvelupisteillä (alla), sekä kyseisten automerkkien jälleenmyyjillä.
Lainaus käyttäjältä: HJP - 18.10.11 - klo:11:14
Tämmöinen tarjous pomppasi eteen, listalla VAG-malleja:
Audi A1
Audi A3
Seat Ibiza
Skoda Fabia
Skoda Roomster
VW Golf VI
VW Polo
http://www.kaha.fi/category.php?comp=110&pid=26&cid=90 (http://www.kaha.fi/category.php?comp=110&pid=26&cid=90)
Erikoista että golf kuuluu kamppikseen ja ocu ei, kaipa se ocu on sitten iso ja golf pieni :P
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 18.10.11 - klo:16:40
Erikoista että golf kuuluu kamppikseen ja ocu ei, kaipa se ocu on sitten iso ja golf pieni :P
Niinpä, ja Qashqai kuuluu (jopa +2 versiona), mutta Yeti ei... ;)
Lainaus käyttäjältä: HJP - 18.10.11 - klo:11:14
VW Polo
Meinasin jo innostua tästä, mutta se laantuikin hyvin pian sivulla vierailun jälkeen:
"
VW Polo Diesel automaatti/manuaali ilmastointi D 1,2 l 1,6 l
VW Polo TSI&MPI automaatti/manuaali ilmastointi B 1,2 l"
:'(
Tarjouksen yhteydessä ainakin yhdessä paikassa T91 kaukosäädin tuo 320 euroa lisähintaa, eli kaukosäätimen hinta periaatteessa 420e koska ajastinkellon hinta on 100e. Onko kenelläkään kokemusta kaukosäätimen jälkiasennuksesta 1533-ajastinkellon kaveriksi, ebaysta näyttäisi löytyvän T91 kaukosäädinpaketteja suhteellisen halvalla (171e posteineen). Ja tärkeämpi kysymys, onko noita T91-kaukosäädinsarjoja erilaisia, ainakin EVO ja ThermoTop C/E -mallien tuotekorteilla näyttävät kaukosäädinsarjan varaosanumerot samoilta.
Webasto T91 Kaukosäädin Ebayssä (http://www.ebay.de/itm/170708226198)
Tuo on tehtaanohjainlaite ja kaukosäädin. Sen voi saada toimimaan, mutta ainakin y-kaapeli uupuu tuosta eli 1533:n vaatii y-kaapelin jotta kaukosäätimet toimisivat sen kanssa. Toki joissain jälkiasennussarjoissa (yleensä tehtaan lämppäriin tarkoitetuissa) on tuo y-kaapeli valmiina.
Lainaus käyttäjältä: ePa - 08.09.11 - klo:22:01
Thermotop evo 5+ t91 kaken kanssa asennettuna ~1700e.
Paha vai ei?
Aika linjassa tuo on. Mutta kannattaa pyytää HTM kaukosäätimellä, se ei kuulemma oikeasti maksa kuin muutaman kympin lisää ja voi sitten myös ajastaa etänä.
Minun Passattiin laitettiin vuosi sitten Evo5 + HTM + kello hintaan 1850 eur Jyväskylässä.
Huomasin tuossa Lappeenrannan Auto-Bernerin synttäritarjouksen Eberille asennettuna hintaa 1100â,¬
Lainaus käyttäjältä: Fogfighter - 18.10.11 - klo:20:04
Huomasin tuossa Lappeenrannan Auto-Bernerin synttäritarjouksen Eberille asennettuna hintaa 1100â,¬
Tuo ei vielä kerro minkä tehoinen?Ilmeisesti kellolla,ilman kakea.
Lainaus käyttäjältä: mla - 18.10.11 - klo:17:54
Tuo on tehtaanohjainlaite ja kaukosäädin. Sen voi saada toimimaan, mutta ainakin y-kaapeli uupuu tuosta eli 1533:n vaatii y-kaapelin jotta kaukosäätimet toimisivat sen kanssa. Toki joissain jälkiasennussarjoissa (yleensä tehtaan lämppäriin tarkoitetuissa) on tuo y-kaapeli valmiina.
OK, en nyt ole aivan varma sainko koko vastaustasi prosessoitua, mutta pääpiirteittäin kuitenkin! Ajatuksena olisi siis mahdollisesti ostaa kaukosäädin ebaystä ja viedä se liikkeeseen jossa webasto asennetaan, jolloin liike saisi samalla asennuskerralla myös kaukosäätimen toimintaan. T91/T100 on siis mahdollista käyttää rinnakkain 1533-minikellon kanssa, mutta onko minikello myös pakko asentaa kaukosäätimen rinnalle, vai voiko Webastoa ohjata pelkällä kakella? Onko raadilla kokemuksia noista kaukosäätimistä, kannattaako suoraan ottaa T100 vai onko T91 riittävä?
Onko tässä kaikki tarvittava em. prosessiin? http://www.ebay.de/itm/260875674974 (http://www.ebay.de/itm/260875674974)
Jos minikelloa ei tarvitse niin silloin tuo aiempikin paketti toimii suoraan tai no pitää vaihtaa liitin minikellolle tarkoitetusta liittimestä tuohon siniseen liittimeen siinä paketissa ja kytkeä siihen tuo kaukosäätimien ohjainyksikkö.
Samoin tuo jälkimmäinen HTM100 paketti toimii ilman minikelloa ja äkkiä katsomalla siinä ilmossa pitäisi olla kaikki tarvittava.
Tarjouksia on nyt saatu muutama tämän kampanjan tienoilta, ja näyttäisi siltä että seuraavista vaihtoehdoista pitäisi valita kokoonpano:
1. Webasto EVO 4kw + T91
2. Webasto EVO 4kw + ajastinkello + T91
3. Webasto EVO 4kw + T100HTM
Kaikki em. kokoonpanot osuvat hinnaltaan väliin 1300-1450. Onko raadilla suosituksia, edellisessä autossa oli Eber + TP5-kauko-ohjain, siinä ei tarvinnut minikelloa kun kojelaudassa oli on/off-nappi. Miten on webaston kanssa, pärjääkö pelkällä kauko-ohjaimella, vai onko ajon aikana tehtävä lämmityksen on/off-käyttö kauko-ohjaimen kautta kankeaa kun webastossa ei ole saatavilla kojelautaan pelkkää on/off-nappia? Tällä hetkellä vahvimmilla ovat omassa mielessäni vaihtoehdot 2 ja 3, ja hinnaltaan ne ovat samat.
Hydronic 5wsc + easystart r+ superbbiin 1650eur
Lainaus käyttäjältä: HJP - 19.10.11 - klo:12:57
Kaikki em. kokoonpanot osuvat hinnaltaan väliin 1300-1450. Onko raadilla suosituksia, edellisessä autossa oli Eber + TP5-kauko-ohjain, siinä ei tarvinnut minikelloa kun kojelaudassa oli on/off-nappi. Miten on webaston kanssa, pärjääkö pelkällä kauko-ohjaimella, vai onko ajon aikana tehtävä lämmityksen on/off-käyttö kauko-ohjaimen kautta kankeaa kun webastossa ei ole saatavilla kojelautaan pelkkää on/off-nappia? Tällä hetkellä vahvimmilla ovat omassa mielessäni vaihtoehdot 2 ja 3, ja hinnaltaan ne ovat samat.
^Miksi ei webastoon ole saatavilla on/off nappia. Itselle laitettiin viime talvena Poloon Evo5+HTM+on/off nappi kojelautaan.
Lainaus käyttäjältä: Apaju - 19.10.11 - klo:15:20
^Miksi ei webastoon ole saatavilla on/off nappia. Itselle laitettiin viime talvena Poloon Evo5+HTM+on/off nappi kojelautaan.
Onko näin? Itse elin siinä (harha)luulossa että Webastoon ei ole saanut valmistajan omaa nappia kojelautaan, muuten kuin minikellon muodossa.
Lainaus käyttäjältä: HJP - 19.10.11 - klo:16:06
Onko näin? Itse elin siinä (harha)luulossa että Webastoon ei ole saanut valmistajan omaa nappia kojelautaan, muuten kuin minikellon muodossa.
Ei saa nytkään,kahden viikon takainen tieto valtuutetusta Webasto liikkeestä.
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 19.10.11 - klo:16:35
Ei saa nytkään,kahden viikon takainen tieto valtuutetusta Webasto liikkeestä.
Samaa vastausta minullekkin tarjottiin viime talvena valtuutetusta Webasto liikkeestä, mutta kun oli aiempiin autoihin onnistunut, niin varmistin vielä maahantuojalta(Kaha) ja sieltä sanottiin, että onnistuu ja kunhan asentaja oli kysynyt ohjeet Kahalta niin sittenhän se asennus yllättäen onnistuikin ;D
Tässä vielä saamani vastaus Kahalta:
LainaaRE: Palaute - 08-01-2011 21:06:21
Hei,
kaikkiin Webaston Telestart T91 ja T100HTM järjestelmiin voidaan kytkeä joko ajastikello TAI painonappi.
Painonappikytkimen numero on KW 9004584A ja hinta 29â,¬
Terveisin,
___________________________
OY KAHA AB
P.O. Box 117, FIN-01511 VANTAA; Finland
Ansatie 2, FIN-01740 VANTAA; Finland
Internet: www.webasto.fi (http://www.webasto.fi)
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
Ok,pitää selvitellä tuota,RS menee 31.10 Webaston asennukseen.
Lainaus käyttäjältä: Apaju - 19.10.11 - klo:17:39
Samaa vastausta minullekkin tarjottiin viime talvena valtuutetusta Webasto liikkeestä, mutta kun oli aiempiin autoihin onnistunut, niin varmistin vielä maahantuojalta(Kaha) ja sieltä sanottiin, että onnistuu ja kunhan asentaja oli kysynyt ohjeet Kahalta niin sittenhän se asennus yllättäen onnistuikin ;D
Olisiko mhdollista saada kuvaa katkaisijasta,kuinka se on autoosi sijoitettu? Asentamon Webaston tuoteluettelo ei tuntenut kys. katkaisijaa.
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 22.10.11 - klo:19:43
Olisiko mhdollista saada kuvaa katkaisijasta,kuinka se on autoosi sijoitettu? Asentamon Webaston tuoteluettelo ei tuntenut kys. katkaisijaa.
Esim tuolta (http://www.ersatzteilbox.com/product_info.php/info/p66714_Schalter-Standheizung.html) löytyy kuva katkaisimesta.
edit 23.10.11
Kuva katkaisimen sijainti kojelaudassa.
Lainaus käyttäjältä: skk - 19.10.11 - klo:13:13
Hydronic 5wsc + easystart r+ superbbiin 1650eur
Mistä tuohon hintaan asennettuna? Omat kyselyt ko. setille on tähän saakka tuottanut ~2kâ,¬ hintoja - tosin Audiin.
Lainaus käyttäjältä: Apaju - 22.10.11 - klo:20:20
Kuva katkaisimen sijainti kojelaudassa.
Mulle tarjottiin kelloa katkaisijan sijaan,sitä en halua.
Edellisen Ocun Webasto siirrettiin RS:ään. Siirtotyö 600â,¬. Hintaan sisältyi letkulämppäriltä kaapeleiden veto akkukotelolle laturia varten,omat kaapelit.Laturin asennan itse.
Polttoaine lämmittimen siirtoa taidettu vähemmän käsitellä täällä.
Webasto 5,4KW+HTM100
Lainaaedit 23.10.11
Kuva katkaisimen sijainti kojelaudassa.
Tseesus, no johan paikkaan ovat lykänneet, ja eikö noita katkaisimia löydä hieman tyylikkäämpinäkin? Kello mieluummin kuin tuollainen, ja siitä on sitten hyötyäkin.
Tänään vein auton Webaston asennukseen, asennus tehdään huomisen ja mahdollisesti vielä keskiviikon aikana.
- Webasto Evo 4kw + T100HTM + On/Off-nappi kojelautaan
- Audi A3 1.4 TFSI S-tronic vm. 2010
- 1450 â,¬ (Kahan pikkuautokampanja)
- Das Auto Huolto Oy
Toivotaan että asennus menee hyvin ja valittu kokoonpano osoittautuu järkeväksi.
Alla hieman hintatiedustelua pääkaupunkiseudun alueelta:
Autona Skoda Octavia -09 1,8TSI
Webaston malli: Webasto Thermo Top Evo 5 B 5kW
Jamine Oy
http://www.autopesukeskus.fi/ (http://www.autopesukeskus.fi/)
Kellokytkimellä: 1600â,¬
T91-kaukosäätimellä: 1900â,¬
T100HTM-kaukosäätimellä: hintaa ei tiedusteltu
Helsingin Autoextra
http://autoextra.fi/ (http://autoextra.fi/)
Kellokytkimellä: hintaa ei tiedusteltu
T91-kaukosäätimellä 1850â,¬
T100HTM-kaukosäätimellä 1940â,¬
Uudenmaan Autovarustelu
http://www.autovarustelu.fi/ (http://www.autovarustelu.fi/)
Kellokytkimellä 1720â,¬
T91-kaukosäätimellä 2000â,¬
T100HTM-kaukosäätimellä 2100â,¬
Das Auto Huolto Oy
http://www.dasautohuolto.fi/ (http://www.dasautohuolto.fi/)
Kellokytkimellä 1650â,¬
T91-kaukosäätimellä 1850â,¬
T100HTM-kaukosäätimellä 1950â,¬
Itse asennutin tuolla Das Autossa Webastoni tällä viikolla.
Vartan 52Ah -akku vaihtui samalla Boschin 72Ah -akkuun. Pyysivät 148â,¬ akusta, tingin 120â,¬.
Auto oli pajalla tasan kaksi päivää.
^Kuinka saavat menemään asennuksessa kaksi päivää ::)? Omani vein klo10,tekstiviestillä ilmoitettiin klo16 asennuksen olevan valmis.
Hyvin pärjätty vakioakulla ja 4A laturilla pakkastalvenakin.
Hyvä kysymys, en osaa sanoa. Suosittelivat varaamaan kaksi päivää asennukselle. Lieneekö ollut niin paljon keikkaa? Mutta eiköhän huollon silti pitäisi asentaa auto kerrallaan, eikä viittä peliä vähän vuorotellen? Tuon asennuksessa tuskin on ollut paljon pakollista odottelua tmv. Keskiviikkona vein ennen kahdeksaa aamulla, torstaina hain pois kello 16:00, kun ilmoittivat asennuksen olevan valmis. Sinäänsä ei ollut tuo asennusaika mikään ongelma itselle.
Omaan asennetaan ens torstaina Eberspächer Hydronic D 5WS + Easystart T kellokytkin. Hinta kaikkineen 1550â,¬.
Olisin saanut "kyläsepällä" asennettuna vielä vajaan 300â,¬ halvemmalla, mutta päädyin kuitenkin ammattilaiseen. Tuleepahan takuu asennukselle ja voi olla varma siitä ettei sieltä löydy mitään teeseitse patentteja.
Asennuksen suorittaa Lappeenrantalainen Eeperi oy (http://www.eeperi.com/)
Omaan volsuun asennettiin reilut kuukausi sitten webasto evo 5 ja viikkokello, koko touhu maksoi 1220 egee, asennus kesti vajaan päivän, asennus vielä maahantuojan valtuuttamalla asentajalla, joten takuukin siihen tuli.
Ã,,lkää nyt ihmeessä vaan kertoko, että missä asennettiin ja mihin asennettiin, sillä siitähän voisi olla jollekin jopa jotain hyötyä.
Jäsen rke:n lista oli esimerkillinen, kiitos siitä!
Vanhaa tietoa ja ei ehkä ihan vertailukelpoista, mutta kerron kuitenkin.
Vuosi sitten asennettiin Webasto Thermo Top Evo 4 varustettuna T100 HTM kaukosäädöllä ja 4 A:n laturilla.
Auto oli Octavia 1.4 TSI puoliautomaattisella ilmastoinnilla.
"Tutunkauppaa" hinta oli silloin tasan 2000* ja asennus Tampereella Tammer-Dieselissä. Asennus vei 2 päivää ja kun vaimo haki autoa, hänelle valitettiin, että "ei me kyllä näitä näin halvalla pystytä tekeen". Vaimo totesi vaan hinnan olevan etukäteen sovittu ja that´s it.
Kysyin tulloin useammasta paikasta hintaa ko. paketille ja seuraavaksi halvin oli ilman laturia 1900 ja kallein 2700 euroa. Kannattaa siis vähän soitella etukäteen.
Aiottua aikaisemman autonvaihdon vuoksi tänä syksynä tuli eteen Webaston siirto uuteen autoon, koska autoliike ei oikein olisi hyvittänyt siitä mitään. Taas kysyin neljästä paikasta hintoja ja halvin oli Tampereen Autosähkö. Sielläkin tosin lysti kustansi 800 euroa. Kokonaisuutena kuitenkin halvempi, kun uuden Webaston ostaminen ja kun "vanhassa" on vielä takuutakin jäljellä, niin tuokin kannatti maksaa.
Kun ehti tuossa viime talvena jo tuohon Webaan tottua, niin tulevaisuudessakin se löytyy varmasti kaikista autoistamme. Jos tosta Yetistä nyt joskus raskii luopua... ;)
*alennus OVH:sta 15 %
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 06.11.10 - klo:22:07
Voi ottaa pois koko lämmittimen auton mennessä vaihtoon.Liike jossa asennutin Webaston siirtää sen seuraavaan autoon lohkolämmittimen hinnalla.
Tämä ei ihan pitänyt paikkaansa kuukausi sitten:
Lohkolämmitin+sisähaaroitussarja+laturi asennettuna Yetiin 700 ja Webaston siirto 800.
Jahas, ja nyt ollaankin sitten jäseniä... :D
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 13.11.11 - klo:10:25
^Kuinka saavat menemään asennuksessa kaksi päivää ::)? Omani vein klo10,tekstiviestillä ilmoitettiin klo16 asennuksen olevan valmis.
Hyvin pärjätty vakioakulla ja 4A laturilla pakkastalvenakin.
Meillä kesti myös tuo Webaston asennus 2 työpäivää Das Auto Huollossa. Soittelin toisena päivänä klo 13 ja kyselin auton tilannetta kun olin lähistöllä liikkeellä, silloin oli vielä etupuskuri ja akku irti autosta. Meille tuolla asennuksen kestolla ei ollut väliä, koska autolle ei välitöntä tarvetta arkena ole. Parempi vaan että työ tehdään huolella, jotain johtosarjoja kuulemma piti itse rakentaa kun Kahalta ei valmista settiä saatu toimitettua.
Muuta huomautettavaa ei ole tähän mennessä huomattu kuin että ajotietokoneen kieli oli muuttunut saksaksi ja jäähdytysjärjestelmään oli ilmeisesti jäänyt ilmaa kun auto sytytti kotimatkan loppupuolella varoitusvalon aiheesta. Nesteen lisäyksen jälkeen ei ole valoa enää näkynyt ja ajotietokoneen kieli vaihtui omatoimisesti.
Lainaus käyttäjältä: ttdriver - 13.11.11 - klo:16:57
Tämä ei ihan pitänyt paikkaansa kuukausi sitten:
Lohkolämmitin+sisähaaroitussarja+laturi asennettuna Yetiin 700 ja Webaston siirto 800.
Kerroin aikaisemmin Webaston siirron maksaneen 1.4TSI:stä 2.0RäSään 600â,¬
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 13.11.11 - klo:21:05
Kerroin aikaisemmin Webaston siirron maksaneen 1.4TSI:stä 2.0RäSään 600â,¬
Joo, niin kerroit ja toi lainaus olikin jo vuoden vanha. Jotain piti silti keksiä, että pääsi jäseneksi... :)
Vaimon A3 1.9tdi 2006
Webasto Evo 4kW + kello
Das Auto huolto
Pikkuautokampanja 1100e
Sitten pitäisi saada tuohon vielä kaveriksi "tein itse ja säästin" -mallinen GSM-käynnistys.
Tuo vanhan lämmittimen siirto uuteen on kyllä oikein pihiyden perikuva. Varmaan olisi helpommallakin selvitty samaan rahaan. Kyllähän lämmittimet kestää, mutta kuka viitsii?
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 18.11.11 - klo:22:38
Tuo vanhan lämmittimen siirto uuteen on kyllä oikein pihiyden perikuva. Varmaan olisi helpommallakin selvitty samaan rahaan. Kyllähän lämmittimet kestää, mutta kuka viitsii?
1,5 vuotta vanhan takuualaisen Webaston siirto uuteen autoon 600â,¬ piheyden perikuva ::) MIELIPIDE tuokin.
Tämä piheyden perikuva on vaihtanut 10 uutta autoa vuodesta 1996 alkaen.Enimmillään mittarissa on ollut 34000km.TOOSI PIHI OLEN,EN VARMAAN MUUTEN RS:LLÃ,, AJAISIKAAN ;D
LainaaKirjoittanut: Kapa
Tuo vanhan lämmittimen siirto uuteen on kyllä oikein pihiyden perikuva. Varmaan olisi helpommallakin selvitty samaan rahaan. Kyllähän lämmittimet kestää, mutta kuka viitsii?
No joo...kait siinä merkitsee, kuinka kauan lämmitin on käytössä ollut. Jos kyse vaikkapa 1-2 v vanhasta autosta, en näe järkeväksi sijoittaa lämmittimeen kaukolla + laturilla 2200+ euroa, jos vaihto onnistuu 600-800â,¬. Tietty riippuu hyvitetäänkö lämmittimestä riittävästi. Ehkä kannattaisi ensin pyytää hyvitystarjous "ilman lämmitintä", ja sen jälkeen kysyä, että muuttuuko hinta jos jättää lämmittimen kiinni. Jos sen kertoo heti, vastaus on helposti ettei vaikuta hintaan.
Kyllähän sillä lämmittimellä on merkitystä autoa vaihdettaessa ihan hintaankin. Mutta ketkä haluaa harrastella noitten vaihto-operaatioiden kanssa niin areena on vapaa. Itse en ainakaan haluaisi ostaa autoa, jossa noiden letkujen kanssa on räplätty moneen otteeseen.
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 18.11.11 - klo:23:01
Kyllähän sillä lämmittimellä on merkitystä autoa vaihdettaessa ihan hintaankin. Mutta ketkä haluaa harrastella noitten vaihto-operaatioiden kanssa niin areena on vapaa. Itse en ainakaan haluaisi ostaa autoa, jossa noiden letkujen kanssa on räplätty moneen otteeseen.
HEH,ei vaikutusta hyvityshintaan.Mistä tiedät onko vaihturissa ollut Webasto/Eeberi vai ei.
Entinen 1,4TSI Ocuni myytiin välittömästi vaikka siitä oli Webasto poistettu.Itseäni ei kiinnosta kuinka vaihtoon meneväni autoni menee kaupaksi.Ei ollut myöskään tehty huolto-ohjelman mukaista huoltoa 2v/30000km ;D
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 18.11.11 - klo:23:01
Kyllähän sillä lämmittimellä on merkitystä autoa vaihdettaessa ihan hintaankin.
Ei ole. Yetistä olisin saanut saman verran ilman lämmitintäkin, näin jälkikäteen harmittaa kun en siirtänyt sitä Octaviaan :-\ Tahtovat olla sellaisia varusteita että niillä on eniten merkitystä silloin kun autoa aletaan myymään sieltä vaihtoautohallista.
LainaaEntinen 1,4TSI Ocuni myytiin välittömästi vaikka siitä oli Webasto poistettu.Itseäni ei kiinnosta kuinka vaihtoon meneväni autoni menee kaupaksi.Ei ollut myöskään tehty huolto-ohjelman mukaista huoltoa 2v/30000km
Tämähän on vain sinun ongelmasi, Zaasa.
Itselläni on ollut viidessä viimeisemmässä autossa Eberi, ja eipä ole tullu mieleen niitä kierrättää. On ollut muuta tekemistä kuin nähdä vaivaa. Aina olen uuden auton mukana saanut uuden Eberin takuineen.
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 18.11.11 - klo:23:11
Tämähän on vain sinun ongelmasi, Zaasa.
Itse en koe asiassa ongelmaa,lähinnä se taitaa olla sinulla ;)
Varmaan tilanteeseen vaikuttaa onko tulevassa autossa lämmitin vakiona vai ei. Jos ei ole, niin ehkä - jos siis kyse tuoreehkosta laitteesta - kannattaa ensin tarjota omaa ilman lämmitintä. Jokainen tekee kuten parhaaksi näkee. Itse tilasin tulevaan kippoon lämmittimen liikkeestä, ja se kustantaa sen verran että jos auto vaihtuisi 1-2 vuoden sisällä, niin lämmitin seuraisi mukana jos siitä ei jotain hyvitystä tulisi, ja seuraajassa ei olisi sellaista vakiona. Jos jos jos...spekulaatiotahan tämä vain on.
Kuka tykkää nyhrätä pikkuasioiden kanssa Zaasa, niin olkaa hyvä vaan. Itse etsin autoilussa lähinnä helppoutta ja mukavuutta. Vaikka siitä hieman joutuu maksamaankin.
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 18.11.11 - klo:23:08
HEH,ei vaikutusta hyvityshintaan.Mistä tiedät onko vaihturissa ollut Webasto/Eeberi vai ei.
Entinen 1,4TSI Ocuni myytiin välittömästi vaikka siitä oli Webasto poistettu.Itseäni ei kiinnosta kuinka vaihtoon meneväni autoni menee kaupaksi.Ei ollut myöskään tehty huolto-ohjelman mukaista huoltoa 2v/30000km ;D
Niin meni meidänkin Ocumme, taisi olla ihan kaksi päivää myynnissä. Sillä oli ajettu 29000, en tiedä, tekivätkö huollon ennen myyntiä, vai lupasivatko samaan rahaan. Hintapyyntö ko. autosta oli 2000 euroa enemmän, kuin mitä hyvittivät siitä vaihdossa. Siitä sai joku hyvin pidetyn auton :).
edit: kirjoitusvirhe korjattu.
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 18.11.11 - klo:23:24
Kuka tykkää nyhrätä pikkuasioiden kanssa Zaasa, niin olkaa hyvä vaan. Itse etsin autoilussa lähinnä helppoutta ja mukavuutta. Vaikka siitä hieman joutuu maksamaankin.
Ei sen helpompaa ja mukavampaa ole, kuin antaa toisen vaihtaa Webaston autosta toiseen, Vaikka siitä joutuu vähän maksamaankin... :)
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 18.11.11 - klo:23:24
Kuka tykkää nyhrätä pikkuasioiden kanssa Zaasa, niin olkaa hyvä vaan. Itse etsin autoilussa lähinnä helppoutta ja mukavuutta. Vaikka siitä hieman joutuu maksamaankin.
Kaikki on niin suhteellista,pikkuasiat tai isotasiat helppous ja mukavuuskin.En ole kokenut ongelmaksi viedä RS:ää kuudeksi tunniksi Webaston asennusta varten ;D
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 18.11.11 - klo:22:38
Tuo vanhan lämmittimen siirto uuteen on kyllä oikein pihiyden perikuva. Varmaan olisi helpommallakin selvitty samaan rahaan. Kyllähän lämmittimet kestää, mutta kuka viitsii?
Kuka viitsii? Sehän maksaa ihan saman vaivan tilata asentamosta lämmittimen siirto kuin uuden asennus.
Edelliseen autoon siirrätin webaston, koska se oli sen verran tuore ja koska siitä ei todellakaan olisi hyvitetty pennin hyrrää vaihdossa. Se nyt vaan olisi ollut tyhmää jättää parin tonnin lämmitin autoon ilmaiseksi. Nykyiseen en enää sitä siirtänyt, koska lämmittimellä alkoi olla jo ikää kohtuullisen paljon, vaikka se vielä ihan hyvin toimikin.
Asia on toki aivan toinen jos rahalla ei ole kerrassaan mitään merkitystä, mutta monella foorumilaisella on varmaan muutakin käyttöä tuolle parille tonnille.
Kyllä se on niin ,ettei vaihdossa Eberistä / Webastosta mitään hyvitetä.Kyllä sitten kun ostat kyseisen auton niin varmaan mainitaan ,että lämmitin on,siksi tämä hinta.Olen siirrellyt jo vuosia Eberiä autosta toiseen hyvällä menestyksellä (hinta 500â,¬).Nykyinen auto Avensis menossa vaihtoon.Tilasin uuden Webaston asennettavaksi jälkiasennuksena uuteen Passattiini.Eberi oli vuoden 1994 mallia,joten olikin aika vaihtaa se uuteen.
Webasto Thermo Top C (5,2kW) + ajastinkello
Qashqai+2
Helmikuu 2012, luovutushuollon yhteydessä
1250 â,¬
Varkauden Kone
Thermo Top EVO 4,0 kW + Telestart T100HTM + nappi kojelautaan
VW Polo 6r 1.6 TDI
1500e
WAKPAL Jyväskylä
Asennus kestää 1.5 työpäivää.
Kysyin tarjouksen myös Laakkoselta, hinta olisi ollut 2150e.
Täytyy vain ihmetellä miksi en ole aikaisemmin tuollaista laitattanut, on kyllä erittäin näppärä laite. :)
Lainaus käyttäjältä: anttipaa - 14.12.11 - klo:15:17
Thermo Top EVO 4,0 kW + Telestart T100HTM + nappi kojelautaan
VW Polo 6r 1.6 TDI
1500e
WAKPAL Jyväskylä
Asennus kestää 1.5 työpäivää.
Kysyin tarjouksen myös Laakkoselta, hinta olisi ollut 2150e.
Täytyy vain ihmetellä miksi en ole aikaisemmin tuollaista laitattanut, on kyllä erittäin näppärä laite. :)
Yllättävän edullinen, etten sanoisi halpa :o
Lainaus käyttäjältä: Evighetsmaskin - 14.12.11 - klo:15:35
Yllättävän edullinen, etten sanoisi halpa :o
Taitaa olla sen pikkuautokamppiksen ansiosta hinta tuollainen.
- Eberspächer Hydronic D5W S + kauko-ohjain Easystart R+
- VW Passat TDI 125 kW Highline 2008
- 12/2011
- 1975 â,¬
Auto on Saksasta käytettynä tuotu, 'suomi-Passateissa' lämmitin on jo tehtaalta valmiina.
Kojelautaan tuli lisänä vielä erillinen käynnistyskytkin.
Samalla vaivalla asennettiin lisäksi 4A laturi, taisi olla n. 150 â,¬ asennettuna.
Lämmitin: Eberspächer Hydronic 4,3kw (B4WS)
Auto: Golf 1.4 TSI 118kw
Ajankohta: 2012 - Tammikuu
Hinta: 1700â,¬ asennettuna (pienen tinkauskierroksen jälkeen hinta tippui satasella)
Paikka: Laakkonen Tampere
Lainaus käyttäjältä: monokkeli - 04.01.12 - klo:13:29
Lämmitin: Eberspächer Hydronic 4,3kw (B4WS)
Auto: Golf 1.4 TSI 118kw
Ajankohta: 2012 - Tammikuu
Hinta: 1700â,¬ asennettuna (pienen tinkauskierroksen jälkeen hinta tippui satasella)
Paikka: Laakkonen Tampere
Hiukan halvempi kuin itsellä. Mulla sama asennuspaikka, mutta lämmitin oli Eberspächer 5kw, ja dieselautoon. Hinta oli 1970e
Lämmitin: Webasto 4,0kw + HTM100 kaukosäädin
Auto: Octavia 1.6TDI 2011
Ajankohta: 2011 - Marraskuu
Hinta: 1800â,¬ asennettuna
Paikka: Helsingin autoextra
Lämmitin:Eberspächer hydronic D4WS+Easystart R+
Auto:Golf 1,6 tdi 77 kw
Ajankohta:2012 tammikuu
Hinta:1550â,¬ asennettuna
Paikka:Autokorjaamo Vartiainen Nilsiä
Pyysin tarjouksia lämmittimestä ja kaukosäätimestä.
Auto:Passat Variant 1,6 TDI 77 kW
Ajankohta:2012 tammikuu
Webasto Thermo Top Evo 5 ja Telestart T100HTM
- Tony Racing, Porvoo 1900e
- Das Auto Huolto, Espoo 1950e
- Espoon Erikoisvarustelu, Espoo 2000e
- Uudenmaan Autovarustelu, Helsinki 2100e
- Laakkonen, Porvoo 2450e
- VV-Auto, Helsinki 2500e
Eberspächer hydronic D5WS ja EasyStart R+
Ei vastausta:
- W-Elektro, Porvoo (Webasto)
- Autosähkö Parkkinen, Kotka (Webasto)
- Vistema, Helsinki (Webasto ja Eberi)
- Autovan, Vantaa (Eberi)
Ensi viikolle olisi asennusaika Tony Racingiin.
Lämmitin: Webasto Thermo top evo 5kw+minikello
Auto: Octavia 2.0 TDI 2008
Ajankohta: 2012- helmikuu
Hinta: 1490â,¬ asennettuna
Paikka: AD autokorjaamo Beneten, Kouvola
KR-Service Hyrylässä laittoi Webaston radio-ohjaimella -11 Superb 2.0 TDI combiin, 1800â,¬. Auto on yrityksen auto, sain asentamon yhteystiedot eeperi.com sivuston kautta, eli asentavat näitä "harmaatuotuja" laitteita. Erittäin asiallisen ja pätevän oloinen kaveri tuolla KR-servicellä, mutta sähköposteja ei kannata laittaa, niihin ei tule vastauksia kuin tuurilla:(
Tänään asennettu;
Lämmitin: Webasto Thermo Top E 4,2 kW + Ajastin 1533
Auto: Seat Ibiza ST Copa Plus 1.2 TSI 2012 (Climatronic)
Ajankohta: Maaliskuu 2012
Hinta: 1100 â,¬ (Pikkuautokampanja)
Paikka: Varikko Kärkkäinen, Ylivieska
Lämmitin: Eberspächer hydronic B 5 W S ja EasyStart R+
Auto: Seat Leon 1.8 20VT
Ajankohta: syyskuu 2010
Hinta: 2120 â,¬
Paikka: Finnklima Oy (joka oli juuri fuusioitunut osaksi Wihuri Oy Teknistä kauppaa), Vantaa
Alkanee asennuskausi olla finaalissa, mutta dokumentoidaan toivottavasti jonkun iloksi helmikuun alussa käyty kyselykierros (Golf 2.0TDI climatronicilla):
Uudenmaan autovarustelu:
Webasto Thermo Top Evo 5kw lämmitin asennettuna.
- Ajastimella 1740â,¬
- T91 on/off kaukosäätimellä 2010â,¬
- T100HTM on/off/ajastinkaukosäätimellä 2110â,¬
- GSM puhelinohjaimella 2160â,¬
Suomen erikoisasennus:
Eberspächer D4WS + GSM-ohjaimella 1930,-
Das Autohuolto:
4kW Webasto ajastinkellolla asennettuna maksaa 1450â,¬, T100HTM-kaukosäätimellä 1750â,¬ ja GSM-ohjauksella 2000â,¬. 5kW lämmitin ajastinkellolla asennettuna on 1650â,¬, T100HTM-kaukosäätimellä 1950â,¬ ja GSM-ohjauksella 2200â,¬.
Laakkonen lupaili autokaupan yhteydessä 4kW Webastoa kellolla 1500â,¬, kaupat kun oli tehty, niin GSM-ohjattu olikin yhtäkkiä 2400â,¬.
Päädyin ostamaan eeperi.comista Eber Hydronic 4,3kW + Embelin GSM-ohjaus 1030â,¬ ja "yks reiska" asensi sen (sis. IPCU ja asennusosia) n. 700â,¬. Asennuksen olis toki voinut saada halvemmallakin. Eeperin tarjouksessa toimituskulut oli sisällytetty hintaan, mutta postista lunastaessa ne oli kyllä laskulla. Siitä miinukset, muuten ok. Nopea logistiikka: tilausvarmistus sisään iltapäivällä n. klo 16 ja seuraavana aamuna n. 9.30 tuli tekstari postista että noudettavissa... ja asun pk-seudulla melko skutsissa.
Ps. Niin, ja joka paikassa saa varautua että lopulliseen tarjoukseen lisätään "mallikohtaisia asennustarvikkeita" - eli about nippusiteitä - joilla lopullista hintaa voi korottaa useammalla kympillä. Luultavasti noista ylemmistä tarjouksista puuttuu IPCU-rele, koska unohdin mainita climatronicista tarjousta pyytäessä.
Hieman kieltämättä kaivelee, että pikkuautokampanja koski vain 1.6TDI:tä, kun tuon Embelinin gsm-ohjauksen kyllä varmaan asentelisi nopeasti itsekin.
Lämmitin: Webasto TT EVO (4.0kW) + 1533 ajastin
Auto: Golf Variant 1.4 TSI 2011
Ajankohta: 2012 tammikuu
Hinta: 1400â,¬
Paikka: Powerflash, Oulu
Webasto TermoTop EVO 5kw täydellisenä, webcontroll, pikakäynnistin nappi piiloon, defa-laturisarja (verkkojohto, automaattilaturi), tarvikkeet, käyttöön sijaisauto asennuksen ajaksi..
2150â,¬
Webasto Thermo Top Evo 4 Kw asennettuna
- ajastinkellolla 1520â,¬
- T91 on/off kaukosäätimellä 1710â,¬
- T100HTM on/off/ajastinkaukosäätimellä 1810â,¬
Automaatti ilmastoinnilla olevaan autoon tulee lisäksi asentaa ohjelmoitava IPCU puhallinohjausrele 80â,¬
- 10 defa laturi puskuripistokkeella asennettuna 340â,¬
Uudenmaan Autovarustelu Oy
No niin nyt tuoretta ja kattavaa hinta vertailua tampereelta:
WEBASTO
Tammer diesel 5kw+kello -------------------- 1950eur
Tammer diesel 5kw+kaukosäätö ------------- 2250eur
Kartok Oy (harjavalta) 5kw+kello ------------ 1700eur
Suomen Autohuolto 4,3kw+kello ------------- n. 2000eur
Pirkkalan autosähkö oy 5kw+kello ------------ 2000eur
Lempisen autosähkö 4,3kw+kello ------------- 1770eur
Tampereen autosähkö 5,3kw+kaukosäädin----- 2200eur
Pirkanmaan autotaito 5,3kw+kello ------------ 1600eur
Eber
M vänttinen Ky 5kw+kello ------------------ 1800eur
M vänttinen Ky 5kw+kaukosäädöllä ---------- 2200eur
Vertailu kohdaksi vielä turusta yksi hinta
PK-varustelu oy:
Ajastinkellolla 1600â,¬
T91 kaukosäätimellä 1900â,¬
T100 kaukosäätimellä 2000â,¬
Auto: Skoda Ocatvia 1,6 tdi 2010
webasto 5kw t100 kaukosäätimellä 2000â,¬
paikka: Autopesukeskus MotorCenter Avia
ajankohta: 9/2012
Mazda CX-5 2.2D AT
Webasto Thermo Top EVO 5,0 kW + Thermo Call 3
Helsingin Autoextra
9/12
1930â,¬
http://www.ravolar.ee/en/your_comfort/webasto/ (http://www.ravolar.ee/en/your_comfort/webasto/)
Webasto Thermo Top Evo 4 + kello, 990e asennettuna.
Hinnat asennettuna sis alv:
powerflash oulu: audi a4 b8 2.0tdi sedan.
RIITTÃ,,Ã,,KÖ 4.0 kW ? pystyykö noita ohjaimia / kännykkäjuttuja jälkeenpäin asentelemaan ?
Webasto TT EVO (4.0kW) + 1553 ajastin 1400e
Webasto TT EVO (4.0kW) + T91 k-ohj 1700e
Webasto TT EVO (4.0kW) + T100HTM k-ohj 1800e
Webasto TT EVO (5.0kW) + 1553 ajastin 1600e
Webasto TT EVO (5.0kW) + T91 k-ohj 1900e
Webasto TT EVO (5.0kW) + T100HTM k-ohj 2000e
Webasto TT EVO (5.0kW) + GSM käynnistys 2400e
Webasto TT EVO+ (5.0kW) + 1553 ajastin 1800e
Webasto TT EVO+ (5.0kW) + T91 k-ohj 2100e
Webasto TT EVO+ (5.0kW) + T100HTM k-ohj 2200e
Webasto TT EVO+ (5.0kW) + GSM käynnistys 2600e
Hydronic D4W S (4.3kW) + miniajastin 1500e
Hydronic D5W S (5.0kW) + miniajastin 1600e
Hydronic D4W S (4.3kW) + easystart R+ radio k-ohj 1800e
Hydronic D5W S (5.0kW) + easystart R+ radio k-ohj 1900e
Hydronic D5W S (5.0kW) + GSM käynnistys 2300e
2.0l:lla moottorilla ainakin itse maksaisin tuon 100e lisän tehokkaammasta lämmittimestä. Eberiin ainakin saa jälkeenpäin ohjaimia, oletettavasti Webastoonkin.
Kannattaa ehdottomasti ottaa suurempi tehoinen lämmitin.Ei tarvitse niin pitkään lämmittää sitten.Itselläni on Webasto evo +5kw.Mootorina 1.4 TSI.Lämpiää hyvin pakkasilla 15 minuutissa.
Komppaan edellistä. Entisessä kuljettimessa (Variant V) oli 4kW ja ero 5kW lämppäriin on yllättävän iso. Sai huutaa kovilla pakkasilla 40min ja tuulilasi oli kyllä sula mutta muissa laseissa vielä härmää/jäätä.
Naapurin 5kW auto oli ku palmun alta lähtis...:D
Webaston Thermo Top Evo 5kW asennettu Mitsubishi Grandis DiD:hin. Kyseessä on siis diesel-versio.
Eli siis tällainen setti:
- Webasto Thermo Top Evo 5kW + asennussarja
- Telestart T91
- Asennus
Hommasin kaikki kolme "ainesosaa" erikseen ja yhteensä asennus osineen maksoin hiukan alle 1500 euroa.
Skodillac sai lämmittimen:
- Eberspächer D5WSC R+ kaukosäätimellä
- Octavia RS Tdi DSG 2010
- tasaraha 1600â,¬
- Autolife, Raisio
- Asennusaika 9/2012, viety edellisenä päivänä aidatulle pihalle seisomaan ja seuraavana päivänä haettu iltapäivällä
Muuta: Nokia ck-600 clip-on näyttö oli jäänyt naksauttamatta kokonaan paikalleen, ehdin jo kiroilla ja miettiä kääntöpaikkaa kotimatkalla :)
Skoda octavia rs -07 diesel
Eberspächer 5kw + easy start + kaukosäädöllä
Hinta asennettuna 1500 â,¬
Tekivät Viikonlopputyönä.
Kehuivat myös tekevänsä muutakin kuten Webasto juttuja.
Asennus oli todella asiallinen.
Tuli myös käyttö opastusta.
Paikka oli : warmfix
Sijainti. Paimio
Olihan niillä sivutkin. Www.warmfix.fi (http://Www.warmfix.fi)
Ohessa kolme tarjousta mitä sain Veholta, ei taida olla halvemmasta päästä. Onko kellään vinkata muita paikkoja pääkaupunkiseudulta.
EBERSPÃ,,CHER 5 kw lisälämmitin. Easy Start T. -ajastimella hinta-arvio asennettuna n. 2250â,¬
EBERSPÃ,,CHER 5 kw lisälämmitin. Easy Start R+ -kauko-ohjaimella hinta-arvio asennettuna n. 2650â,¬
EBERSPÃ,,CHER 5 kw lisälämmitin. GSM -ohjauksella hinta-arvio asennettuna n. 2850
EDIT, lisää tulee:
Wihuri Oy Tekninen kauppa
Hydronic II D5S (5,2kW) + EasyStart R+ kauko-ohjain sis asennuksen = 2240,-
Hydronic II D5S (5,2kW) + EasyStart Call GSM käynnistin sis asennuksen = 2120,-
Jos autossa on automaattimen ilmastointi, tulee paketille lisää hintaa 100
http://www.finnklima.fi/ (http://www.finnklima.fi/) - tuolta kannattanee tiedustella esimerkiksi. Tuo keskimmäinen vaihtoehto testattu omakohtaisesti (asennus tehtiin pari vuotta sitten, toimii suunnitellusti edelleen). Hinnat olivat ainakin tuolloin 2010 syksyllä reippaat 20% noiden Vehon hintojen alle.
Oletko kysynyt "Etelä-Suomesta", siis Tallinnasta tai muualta Virosta. Esim. skoda.ee-sivuston kautta löytyvät paikalliset merkkiliikkeet. Veikkaanpa, että hinta on edullisempi, ja samalla saisit tuotua autolla esim. tuliaisia.
Aiheesta olemassa jo useamman sivun pituinen keskustelu.
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=1031.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=1031.0)
Ei Superbi niin erikoinen ole, etteikö pystyisi haarukoimaan hintoja tuon ketjun perusteella.
Tänks, huomasin myös tuon keskustelun. Se on 2,5 vuotta vanha ja näin ollen hieman epätahdissa hintojen suhteen. Siinä puhutaan 1500â,¬-1800â,¬ ja siksi yllätyinkin kun pyydetäänkin 2200â,¬-2800â,¬, eli ero on melkoinen.
Viimeisin viesti 7.11.2012. Vanha?
Aiheet yhdistetty.
Webasto 5kw ja t100 bensa ocuun 1.2tsi automaatti-ilmastoinnilla 1850e das autohuolto espoo n kk sitten.
Sent from my Lumia 800 using Board Express
4 kW webasto 2008 bensa-Passattiin 1500â,¬ Porissa.
Vähän aiheesta pitää myös sivuta ja mietiskellä tuota hankintaa jälleenmyynnin kannalta. Onko teillä mitään näkemystä, että antavatko autoliikkeet yhtään lisäarvoa tuolle jälkiasennetulle lämmittimelle? Vai tuleeko siitä vain 1500 euron edestä iloa itselle. Kaikkea sitä tuleekin murehdittua :)
Lainaus käyttäjältä: purtsi83 - 28.11.12 - klo:20:53
Onko teillä mitään näkemystä, että antavatko autoliikkeet yhtään lisäarvoa tuolle jälkiasennetulle lämmittimelle?
Jos olet aikeissa vaihtaa autoa, niin kysyy liikkeestä, että onko hyvityksessä mitään eroa jos auto tulee vaihtoon webastolla tai ilman. Jos mitään hyvitystä siitä töhöttimestä ei saa, niin irrotutat sen vaikka jossain liikkeessä, ja asennat sitten tulevaan autoon. Yksityinen voi siitä varmaan jotain extraa maksaakkin, jos sellaista arvostaa.
Lainaus käyttäjältä: xmasa - 28.11.12 - klo:20:57
Jos olet aikeissa vaihtaa autoa, niin kysyy liikkeestä, että onko hyvityksessä mitään eroa jos auto tulee vaihtoon webastolla tai ilman. Jos mitään hyvitystä siitä töhöttimestä ei saa, niin irrotutat sen vaikka jossain liikkeessä, ja asennat sitten tulevaan autoon. Yksityinen voi siitä varmaan jotain extraa maksaakkin, jos sellaista arvostaa.
Jotenkin noin sen itsekin hahmottelin. Toivotaan että seuraava ei ole diesel, jos tuohon vaihtoruljanssiin joutuisi. Kiitos asiallisesta vastauksesta.
Sama juttu kuin minkä tahansa lisävarusteen, ei se hyvitys lämmittimestä parane. Toki kauppiaan mielenkiintoon tehdä kauppaa vaikuttaa sekä parantaa edelleenmyyntiä niinkuin muutkin lisävarusteet, varuste varusteiden joukossa mutta niin mukava ja tolpasta riippumaton.
EDIT niin omaani tulossa Eberi kaukosäädöllä, 4 KW. Alustavasti hinta 1450 asennettuna, paikan kerron sitten kun hinta ja kauppa varmistettu.
http://www.kaha.fi/category.php?comp=110&pid=26&cid=90 (http://www.kaha.fi/category.php?comp=110&pid=26&cid=90)
Oulun powerflash.
Eilen auto sisään ja tänään klo 15 valmis.
audi a4 b8 2.0tdi
Hydronic D5W S (5.0kW) + GSM käynnistys ( tukee näköjään myös WP8:a)
2300e asennuksineen.
GSM käynnistys toteutettu remucilla. alustavasti todella näppärältä vaikuttaa.
Datan yli ohjaus mutta tarvittaessa tekstareilla pitäis toimia myös.
Lainaus käyttäjältä: syottis - 30.11.12 - klo:17:44
GSM käynnistys toteutettu remucilla.
Datan yli ohjaus .....
Onnistuuko dataliittymän kautta Remucin ohjaaminen vaikkapa PC:tä?
Lainaus käyttäjältä: Taky - 30.11.12 - klo:18:33
Onnistuuko dataliittymän kautta Remucin ohjaaminen vaikkapa PC:tä?
Kyllä, nettiselaimella.
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 30.11.12 - klo:18:54
Kyllä, nettiselaimella.
Kas, sehän kuulostaa näppärältä, Remuc siis toimii palvelimena - IP jotenkin selville jotta saa yhteyden siihen.
Päästääkö kaikki operaattorit verkkoliikenteen dataliittymästä läpi molempiin suuntiin nykyään?
REMUC datakäytöllä toimii siten että REMUC-ohjain autosta ottaa yhteyden palvelimelle normaalisti kerran minuutissa ja puhelin hakee myöskin tiedot samalta palvelimelta. Toteutus mahdolistaa web-hallinnan sekä palvelut ja sen että esimerkiksi ajastimet synkronoituvat kaikiin puhelimiin jotka samaa laitetta on laitettu ohjaamaan.
Lainaus käyttäjältä: EMBELIN - 02.12.12 - klo:01:10
REMUC datakäytöllä toimii siten että REMUC-ohjain autosta ottaa yhteyden palvelimelle normaalisti kerran minuutissa...
Ahaa, REMUC ei olekaan itsessään palvelin, vaan välissä on 3. ulkopuoleinen välipalvelin?
Vai voiko palvelin olla vaikka omalla (=fyysisesti vaikka omalla kotikoneella) serverillä vai onko se joku keskitetty palvelin laitetoimittajalla tms?
Sama silläkin on että REMUC:n dataliittymästä pitää olla dataliikenne sallittu kahteen suuntaan.
Lainaus käyttäjältä: Taky - 02.12.12 - klo:06:42
Ahaa, REMUC ei olekaan itsessään palvelin, vaan välissä on 3. ulkopuoleinen välipalvelin?
Vai voiko palvelin olla vaikka omalla (=fyysisesti vaikka omalla kotikoneella) serverillä vai onko se joku keskitetty palvelin laitetoimittajalla tms?
Sama silläkin on että REMUC:n dataliittymästä pitää olla dataliikenne sallittu kahteen suuntaan.
Väittäisin että kaikki dataliittymät sisältävät lataus ja jako mahdollisuuden. Itse valitsin Telefinlandin. ( edullinen rajaton data )
Käsittääkseni palvelin on embelinin hallinnassa ja sitä ei voi saada yksityishenkilölle erikseen vaikka kämpille :)
Nyt pari päivää tullu käytännössä testattua ja hyvin pelittää. lämmöt nousee keskustan ajossakin nopsaan lähelle 90. ( automaatissa vähän hitaammin ehkä kuin mitä menis manuaalillla? )
Ajastus on helppoa ja suunniteltuja ajastuksia voi laittaa ilmeisesti rajattoman määrän. ja toistoksi ma-su päivät.
Yksinkertainen ja simppeli softa. Softan ja remuc laitteen koodaus kesti 3sekuntia. Myyjäkin repesi nauramaan että kylläpä meni nopeasti lumia 920 + QR-koodi synkalla.
Olivat kuulemma edellisenä päivänä värkänneet eberin oman kännykkäsoftan kanssa pari tuntia ennenkuin löysi yhteyden. :)
Lainaus käyttäjältä: syottis - 02.12.12 - klo:11:58
Väittäisin että kaikki dataliittymät sisältävät lataus ja jako mahdollisuuden. Itse valitsin Telefinlandin. ( edullinen rajaton data )
Eikös toi Telefinlandin kk maksu ole 5,67/kk, kun vastaava DnaPro on 3,90/kk ;) tosi merkittävä ero, mutta kuitenkin
Lainaus käyttäjältä: syottis - 02.12.12 - klo:11:58
Väittäisin että kaikki dataliittymät sisältävät lataus ja jako mahdollisuuden.
Voi olla, en ole tämän päivän tilannetta tarkistanut, mutta mobiilidatan alkumetreillä ei näin ollut ja kaikki portitkaan eivät olleet auki kuten esim ADSL:ssä.
Lainaus käyttäjältä: Apaju - 02.12.12 - klo:12:58
Eikös toi Telefinlandin kk maksu ole 5,67/kk, kun vastaava DnaPro on 3,90/kk ;) tosi merkittävä ero, mutta kuitenkin
muuten hyvä paitsi että käyttää DNA verkkoa... täällä pohjolassa kun ei kuuluvuutta välttämättä löydy ;) maksan pari ekerii mielummin laadusta ja asiakaspalvelusta. :)
REMUC webhallintaan on tehty demo tunnukset joilla pääsee kokeilemaan REMUC web käytön ominaisuuksia.
Suora linkki hallintasivulle löytyy https://www.remuc.fi/settings/remucsettings/?lang=fi (https://www.remuc.fi/settings/remucsettings/?lang=fi)
Kilpailevien tuotteiden vastaava löytyy www.weba (http://www.weba)...... ai niin eihän sitä ominaisuutta niihin saanutkaan ;)
Itseasiassa Eberille on vastaava olemassa valmistajan toimesta "Easy start GSM".
Käyttöohje. (http://autola.wihuri.fi/tuoteryhmat/ajoneuvolammittimet/fi_FI/eberikayttoohjeet/_files/88695964721548587/default/Easystart%20Call%20k%C3%A4ytt%C3%B6ohje.pdf)
Ei oikein löytynyt muuta materiaalia vuosi sittenkään kun tuollaista haaveilin. Kotimaassa hinta näyttää pyörivän ~350e kieppeillä.
Lainaus käyttäjältä: ePa - 09.12.12 - klo:11:29
Itseasiassa Eberille on vastaava olemassa valmistajan toimesta "Easy start GSM".
Käyttöohje. (http://autola.wihuri.fi/tuoteryhmat/ajoneuvolammittimet/fi_FI/eberikayttoohjeet/_files/88695964721548587/default/Easystart%20Call%20k%C3%A4ytt%C3%B6ohje.pdf)
Ei oikein löytynyt muuta materiaalia vuosi sittenkään kun tuollaista haaveilin. Kotimaassa hinta näyttää pyörivän ~350e kieppeillä.
Et ilmeisesti käynyt tuolla linkissä?
Lähinnä tuossa markkinoin tuota Web-käyttö mahdollisuutta jota ei kilpailijoista löydy.
Eberin ja Webaston älypuhelinohjelmistot on lähinnä SMS viestin esitäyttäjiä ja käyttökokemusta kannattaa verrata.
Hienosti Remuc toimii, mutta pieni epäkohtakin löytyy, eli pari viikkoa sitten oli luultavasti palvellin alhaalla eikä saanut silloin autoon yhteyttä, tekstiviesti olisi varmaankin toiminnut.
Vähän turhan paljon tässä ollaan riippuvaisia Embelin oy:sta, toimiiko nämä laitteet myös jatkossa.
Lainaus käyttäjältä: EMBELIN - 09.12.12 - klo:12:37
Et ilmeisesti käynyt tuolla linkissä?
Lähinnä tuossa markkinoin tuota Web-käyttö mahdollisuutta jota ei kilpailijoista löydy.
Eberin ja Webaston älypuhelinohjelmistot on lähinnä SMS viestin esitäyttäjiä ja käyttökokemusta kannattaa verrata.
Jaa tää olikin piilomainontaa. :/
Itselläni tosin en näe käyttöä selainpohjaiselle "lämmittämiselle", mutta kännykkä version koen tarpeelliseksi.
Voit konffata itsesi myös SMS käyttäjäksi ja käyttää sillä jos datayhteydessä on ongelmia ja ongelma ei johdu operaattorista.
Normaalisti emme palvelinta aja alas pienten muutosten tarpeessa ja muutenkin huoltotoimenpiteet ajoitetaan vähäruuhkaiselle ajalle (yöllä). Ongelma yhteydessä voi tietysti olla myös auton mahdollinen kuulumattomiin joutuminen?
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 09.12.12 - klo:13:11
Hienosti Remuc toimii, mutta pieni epäkohtakin löytyy, eli pari viikkoa sitten oli luultavasti palvellin alhaalla eikä saanut silloin autoon yhteyttä, tekstiviesti olisi varmaankin toiminnut.
Vähän turhan paljon tässä ollaan riippuvaisia Embelin oy:sta, toimiiko nämä laitteet myös jatkossa.
Olisko kätevää jos kaikki Remuccia koskeva jutustelu olisi yhdessä paikassa eikä jossakin autotallissa kätkössä tai muualla asiaan löyhästi liittyvässä ketjussa? Tässä ketjussa ei varsinaisesti olla enää keskusteltu polttoainelisälämmittimen asennuksen hinnoista vaan aivan jostain muusta.
Itse koen tuotteen mielenkiintoisena, mutta ainakin tällä palstalla tieto on hyvin "hajautettuna", joka ei välttämättä palvele toimittajaa eikä etenkään käyttäjiä.
Jäsen EMBELIN, sinulla ilmeisesti on kytköksiä ko. tuotteeseen, jos arvasin oikein? Ylläpidolta varmasti saa ohjeet yhteistyökumppaniksi pääsemiseksi. ;) Tällä palstalla on varmasti monia potentiaalisia asiakkaita.
Seurantainfoa:
Tunturiauto Kemijärvellä.
Audi A4 Avant B8 2.0tdi Quattro + Eberspächer Hydronic D5W S (5.0kW) + GSM käynnistys.
2000e asennuksineen.
Asentajan kommentti: "Kaks päivää siinä asennuksessa meni!"
Auton vaihtoa suunnitellessa tullut tarpeelliseksi perehtyä jälleen myös Webaston hintatasoon. Tallinnassa näkyisi olevan Webaston Evo 5kw kaukosäätimellä asennettuna 1590â,¬. Sama firma tekee myös äänieristyksiä, joten 2,5 tonnilla sais lämpimän ja hiljaisen pirssin. ;D
Tuossa olisi tarkoitus kesällä ottaa projektiksi laittaa tuohon omaan 3Bravoon eeperi kiinni ja tässä on nyt koittanut kattella mistä se kannattaisi ostaa, ihan tälläistä perus laite+kaukokäynnistys systeemiä haussa. Mitä eeperi.comin (http://eeperi.com/tarjoukset.html) tarjousta katsellut niin reilulla tonnilla saisi sieltä kyseisenmallisen paketin mutta työkaverit sanoneet että tilaa saksasta. Onko täällä kellään parempaa infoa kannattaako tuolta eeperi.comista tilata vai lähetä metsästämään euroopasta muualta täydellistä pakettia missä sais sitten nuo kaikki kilkkeet mukaan.
Itse olen tilaillut jo useita lämmittimiä Eeperi.comin kautta vuosien saatossa. Hinta ei ehkä halvin, mutta toisaalta takuutapaukset on helpompi hoitaa kotomaassa ja itseasentajalle harva muu paikka myöntääkään takuuta.
Jos tarttet vinkkejä asennukseen tai autokohtaista ohjetta, niin laittele vaikka privaa. Muutamaan (3kpl) passattiinikin vuosien saatossa hydronicin olen asentanut.
Kyselin muutama viikko sitten tarjouksia tuohon uuteen A3:seen. Eli seuraavanlaista pakettia asennuksineen: Webasto Thermo Top Evo 5 kW + Thermo Call 3 GSM-ohjaus + Defa akkulaturi.
Aikamoinen hintahaitari tuli jo noista muutamasta liikkeestä, joista kyselin.
Das Auto Huolto Oy Espoo: 2170 EUR
Kamitec Lohja: 2300 EUR
Tampereen Autosähkö Oy: 2800 EUR
Ja kaiken kruununa marmoritiski Porin Käyttöauto: 3400 EUR ???
Hurjilta hinnoilta tuntuvat tällaiselle itseasentajalle, kun työstä otetaan lähes tonnia ja ylikin. Viimeisimmän laitteen nyt kesällä 3BG Passattiin hommasin Saksan Ebaystä.
Eberi D4WSC+yleissarja ja kaukosäädin Easystart R+ irtosi kotiin kannettuna n.800euron hintaan (589+199), eli pari sataa edullisemmin, kuin olisin Suomesta löytänyt. Asennus tapahtui omasta toimesta, joten muita kuluja ei tullut. 5kW malli olisi ollut jotain 200e kalliimpi, joten säästin kakkosauton kohdalla...
Tavara saapui suoraan jostain Eberin jälleenmyyjältä/tukusta. Kyllähän noissakin siis takuu on, jos pystyy asennuksen pätevyyden osoittamaan.
Lainaus käyttäjältä: Voimasavu - 27.08.13 - klo:08:28
Kyselin muutama viikko sitten tarjouksia tuohon uuteen A3:seen. Eli seuraavanlaista pakettia asennuksineen: Webasto Thermo Top Evo 5 kW + Thermo Call 3 GSM-ohjaus + Defa akkulaturi.
Aikamoinen hintahaitari tuli jo noista muutamasta liikkeestä, joista kyselin.
Das Auto Huolto Oy Espoo: 2170 EUR
No onpa hintaeroa kyseisellä puljulla, pyysin tarjousta samasta paketista paitsi Telestart T100HTM kaukolla GSM-ohjauksen sijaan, niin hinta oli 2400 â,¬,no ehkä A6:een asennus on kalliimpi kuin A3:een
Vein Passatin tänään Eberin asennukseen, 4.3kW kamina ja GSM-ohjaus 1700â,¬. Webastosta toinen liike pyysi 1850.
En tiedä sitten kumpi on parempi, ongelmia on varmasti kummassakin pitkän päälle. Otin Eberin kun oli vähän edullisempi ja tutumpi asennusliike. Jos olisin ruvennut hifistelemään hinnan kanssa, olisin varmasti muutama sata euroa säästänyt. Hankkinut itse palikat ja vienyt laitettavaksi. Nyt kuitenkin haetaan kokonaisuutta. He asentavat, he myyvät tavarat. Takuu 2 vuotta eikä epäselvyyksiä mikä kuuluu kenellekin jos takuuaikana ongelmia tulee. Itsekin olen autokorjaamolla töissä, niin jonkinlainen käsitys asioista on kertynyt vuosien mittaan.
Olet töissä autokorjaamolla ja maksat 1800â,¬ vieraalle (max. 800â,¬ laitteet ja 1000â,¬ työ) nosturia apuna käyttäen enintään 8h työstä? Kohtuullisen tuntipalkan tuosta saa. Siis maksajana, firmalle tuosta ei kummoista tiliä tule.
Ei ole tarkoitus todellakaan aukoa päätä, vaan rehellisesti ihmetyttää, myös muiden kuin sinun kohdallasi hinnat mitä lämmittimen asennuksesta ollaan valmiita maksamaan.
Raneversion laittaakin sitten jo nopeammin, polttoaineen paluulinjaan pieni puskurisäiliö, lämmitin letkujen väliin ja jättää sisäpuhalluksen pois = 3h.
Täytynee tässä vähän kääntää veistä haavassa, mutta vuonna 2010 maksoin Webaston Thermotop C:n, Telestart T91: ja minikellon asennuksesta 350â,¬. Ihan kuitin kanssa ei-merkkikorjaamolle. Kohteena oli tosin 3B Passat manuaalisella ilmastoinnilla, mutta silti tuo oli mielestäni sopuhinta. Lämmittimen, ajastimen ja kellon tilasin eeperi.comista hintaan ~1200â,¬.
Joo olen autokorjaamolla töissä, mutta en asentajana. Ja meidän firmassa ei kuitin kanssa ole henkilöautoihin tehty muuta kuin ilmastoinnin huoltoja. Ehkä olen väärässä, mutta käsittääkseni en alle tonnilla tarpeita olisi saanut varsinkin kun en raneversiota halua. Automaatti-ilmastointi on ja sisäpuhallus tulee. Pitkässä juoksussa kun ajattelee, niin se vaikkapa 250â,¬ säästö menee esim. kurkusta alas varsin helposti eikä itketä ollenkaan. Asioita voi ajatella niin monella tavalla eikä halvin ole aina helpoin ja paras. Itse olen tullut nimittäin siihen tulokseen, että parempi pysyä erossa niistä hommista mitä ei osaa tehdä. Halvemmaksi tulee.
Itsellä menossa ens kuun puolivälissä Polo Blue Gt webaston asennukseen.
Pikkuautokampanja eli hinta 1150e kellolla, mutta otan T100HTM kaukosäätimellä, tällä setillä hinta 1550e
Lainaus käyttäjältä: Lämykkä - 28.09.13 - klo:12:19
Itsellä menossa ens kuun puolivälissä Polo Blue Gt webaston asennukseen.
Pikkuautokampanja eli hinta 1150e kellolla, mutta otan T100HTM kaukosäätimellä, tällä setillä hinta 1550e
Mikset ottanut älypuhelimen ohjauksella? Hintahan on melkein sama kuin kakella.
Lainaus käyttäjältä: Lämykkä - 28.09.13 - klo:12:19
Pikkuautokampanja eli hinta 1150e kellolla,
Missä tuosta lisäinfoa?
Eipä ole tiettyä syytä, miksi en ottanut GSM-ohjausta, tällä kertaa kake tuntu oikealta vaihtoehdolta..
Ei ole vielä tullut lisätietoa pikkuautokampanjoista, edellisinä vuosina tullut syyskuussa, niin tuli kyseltyä Kahalta ja parilta asennusliikkeeltä, onko tulossa ja on, oma auto menossa Uudenmaan Autovarusteluun
Minullekin asennettiin Webasto ,kakella ja kännykän systeemeillä Uudenmaan Autovarustelussa.Asiansa osaavia poikia.
Onko VAGarenalaisilla kokemuksia tuosta Webaston Thermo Top Evo 5-mallista? Onko paljon ongelmallisempi laitos, kuin vanhempi Thermo Top C? Osa vannoo edelleen tuon vanhemman mallin nimeen, kun uudemmassa kuulemma ollut ongelmia jonkin verran.
Onko kellään tästä paketista kokemuksia, mitä pitää sisällään? Taitaa tulla väylä/ajotietokoneen kautta ohjattavaksi?
http://www.skodateile.cz/index.php?pg=product&prod=289&menu=%C5%A0koda%7COctavia%20II%28A5%29%20facelift%7CTopen%C3%AD%20a%20klimatizace
Lainaus käyttäjältä: b1mpo - 03.10.13 - klo:15:06
Onko kellään tästä paketista kokemuksia, mitä pitää sisällään? Taitaa tulla väylä/ajotietokoneen kautta ohjattavaksi?
http://www.skodateile.cz/index.php?pg=product&prod=289&menu=%C5%A0koda%7COctavia%20II%28A5%29%20facelift%7CTopen%C3%AD%20a%20klimatizace (http://www.skodateile.cz/index.php?pg=product&prod=289&menu=%C5%A0koda%7COctavia%20II%28A5%29%20facelift%7CTopen%C3%AD%20a%20klimatizace)
Tuo kiinnostaisi kovasti itseäkin. Jos tuo menee heittämällä paikalleen, niin olisi kyllä hankinnan arvoinen laitos.
Vaatii varmaankin vielä kaverikseen tämän http://www.skodateile.cz/index.php?pg=product&prod=431&menu=%C5%A0koda (http://www.skodateile.cz/index.php?pg=product&prod=431&menu=%C5%A0koda)|Octavia%20II%28A5%29%20facelift|Topen%C3%AD%20a%20klimatizace
Lainaus käyttäjältä: jrinnes - 03.10.13 - klo:16:26
Tuo kiinnostaisi kovasti itseäkin. Jos tuo menee heittämällä paikalleen, niin olisi kyllä hankinnan arvoinen laitos.
Vaatii varmaankin vielä kaverikseen tämän http://www.skodateile.cz/index.php?pg=product&prod=431&menu=%C5%A0koda (http://www.skodateile.cz/index.php?pg=product&prod=431&menu=%C5%A0koda)|Octavia%20II%28A5%29%20facelift|Topen%C3%AD%20a%20klimatizace
Ei käy itselle tuo paneeli kun on climatic. Climaticissa ei taida olla mahdollisuutta paneelin kautta taukolämmitykseen muutenkaan.
Lainaus käyttäjältä: Lämykkä - 28.09.13 - klo:14:26
Eipä ole tiettyä syytä, miksi en ottanut GSM-ohjausta, tällä kertaa kake tuntu oikealta vaihtoehdolta..
Ei ole vielä tullut lisätietoa pikkuautokampanjoista, edellisinä vuosina tullut syyskuussa, niin tuli kyseltyä Kahalta ja parilta asennusliikkeeltä, onko tulossa ja on, oma auto menossa Uudenmaan Autovarusteluun
Oma BlueGT menossa myös tonne Webaston asennukseen ja sama hinta ;D Mulle tulee Remuc ohjaamaan Webastoa ja jos pienen on/off-kytkimen sais vaan sisälle.
Aika hurjia hintoja germaanit vetävät näistä kauko-ohjaimista. Vertailuna 230 voltin järjestelmiin saa gsm kaukokytkimiä 30-50 euron hintahaarukassa. 230V on jopa 12V:sta hitusen kalliimpi toteuttaa. Kaupan hyllyosista elektroniikan päälle ymmärtävä tekee 12V gsm kaukokytkimen 50 eurolla.
Polttoainelämmittimien ja niiden lisätarvikkeiden osalta kilpailu ei toimi. Hinnat täysin järjettömiä. Jos kilpailu toimisi webaston saisi gsm kytkimen kanssa 300-400 eurolla.
Lainaus käyttäjältä: Lämykkä - 28.09.13 - klo:14:26
Eipä ole tiettyä syytä, miksi en ottanut GSM-ohjausta, tällä kertaa kake tuntu oikealta vaihtoehdolta..
Ei ole vielä tullut lisätietoa pikkuautokampanjoista, edellisinä vuosina tullut syyskuussa, niin tuli kyseltyä Kahalta ja parilta asennusliikkeeltä, onko tulossa ja on, oma auto menossa Uudenmaan Autovarusteluun
http://www.kaha.fi/category.php?comp=110&pid=26&cid=90 (http://www.kaha.fi/category.php?comp=110&pid=26&cid=90)
Kampanja käynnissä ajalla 10/13 - 4/14, koskee pikkuautoja.
Noniin, julkaistiinhan se kampanja tällekin vuodelle. Eipä näyttäis olevan listassa Polon osalta kuin dieselit ja 1.2 TSI, mutta ihan kiva että BlueGT:een saa myös Webaston kamppishintaan.
Tänään tuli varattua aika webaston asennukseen. Autona Jetta 1.6TDI ja lämpöä tuottamaan laitetaan webaston EVO5 (5kw) sekä remucin gsm ohjaus. Hintaa paketilla 2100e.
RMP huolto (Kannelmäen ST1. Sama paikka missä ennen oli Ripoil) otti Eberin + Remucin asennuksesta 580â,¬. Muutoin kaiketi ok mutta sanoin kyllä autoa viedessä että käyttökytkimen voi jättää jonneki paneelin sisään roikkumaan ja etsin sille ite sopivan paikan ja olivat silti poranneet reijän tohon valokatkaisijan alle olevan luukun vasemmalle puolelle minne se yleensä laitetaan. Ihan ok sinänsä mutta itse olisin sen pistänyt piiloon.
Lainaus käyttäjältä: Sniiki - 11.12.13 - klo:19:37
RMP huolto (Kannelmäen ST1. Sama paikka missä ennen oli Ripoil) otti Eberin + Remucin asennuksesta 580â,¬.
Siis lämppäri ja Remuc oli jo itselläsi?
Juu eeperi.comin hinnoin.
RMP-huolto Kannelmäessä, Thermo Top EVO 4 (4kW) vuorokausiajastimella + asennus 1.4 TSI Golffiin = 1400 â,¬.
Lainaus käyttäjältä: Fragu - 02.01.14 - klo:17:24
RMP-huolto Kannelmäessä, Thermo Top EVO 4 (4kW) vuorokausiajastimella + asennus 1.4 TSI Golffiin = 1400 â,¬.
Mielenkiinnosta kysyn minne laittoivat sulla tankinottimen ja bensapumpun? Itsehän pääsen paikkailemaan runkoon tehtyjä reikiä ja tankinkin olivat rei'ittäneet vaikka auton bensapumpun hatussa olisi valmis reikäkin ollut. Muutoin ihan siistin näköinen asennus, mitä nyt vähän paskatahroja sisäverhoilussa :/
Soittelin tuosta rungon rei'ityksestä perästä päin kun sen huomasin ja kysyin onko reikiä ruostesuojattu mitenkään. Ei osannut sanoa ja oli muutenkin turhautunut kun sillä tavalla kyseenalaistin työn jälkeä. Tarjoutuivat kyllä tarkistamaan/korjaamaan nuo mutta kun sanoi että odottaessa menee niin luovutin. Odottaessa ei kyllä kovin hyvin paikkaa noita kun pitäisi laittaa sinkkimaali, pintamaali ja kotelosuoja esim. reikien reunoihin jotta jotenkin suojaisi. Tai noh, eipä odotusajan pituudesta mitään puhuttukaan.
Ei ole mikään ko. liikkeen mustamaalausviesti, mutta aika aiheellinen huomautus. Alkaa kyllä **tuttaa kun ei näitä paskakasoja voi enää minnekään viedä ilman että jotain saa korjata ite jälkeenpäin, etenki ku nyt "ammattiapuun" turvauduin kun omissa tiloissa ilman nosturia asennuksen kans meni hermot.
Kumpikohan sitä nyt sitten kannattaisi laittaa ? Autona 2005 Octavia II 2.0TDi ja eihän se meinaa lämmetä näillä keleillä. Töissä ei ole mahdollisuutta saada autoa tolpan päähän ja eipä se säteilylämppäri paljoa lämmitä, muuta kuin öljyä. Oon nyt kyselly tarjouksia Eberistä R+ kakella ja olen saanut yhden tarjouksen hintaan 2200â,¬ sillä tehokkaammalla lämppärillä. Itse asennus olisi tietenkin halvin, eipä vaan ole paikkaa jossa asentaa saatika että siitä tulisi mitään :( Hyviä kokemuksia asennuksia tekevistä firmoista sekä mistä osat kannattaisi hommata ja missä asennuttaa otetaan lämmöllä vastaan =) Hintatiedot ovat myöskin tervetulleita.
VW Eco Up:iin. Tuli tilattua webaston +remucin asennus. Hintaa paketille tuli noin 1600â,¬. Hinta pohjautuu tuohon Kahan small&mini kamppikseen. Asennuspaikkana toimii Pirkkalan autosähkö.
Eberi tuli tilattua superbiin (aut.ilmastointi) ja hintahaarukka oli melkoinen täällä Rovaniemellä.
Eberspächer hydronic D5WS 5kW
ipcv-rele
defa ylläpitolaturi
pa-suodatin
easystart call + on/off kytkin sisälle
asennus 8-9 tuntia
Halvin 2170â,¬ SerCap, asennus 2pv, jono 1kk
Kallein 3500â,¬ Lapinauto, asennusaika ei enää tuossa vaiheessa kun kuulin hinnan kiinnostanut :)
Tällä kertaa otin kuitenkin paketin Autosähkö Huhtaselta jossa hintaa tuli 2400â,¬ eli ei halvin mutta palvelun taso ja asiantuntemus oli jotain aivan muuta kuin noissa muissa paikoissa. Viikon päästä olisi asennus.
Kummalla, iphonella vai androidilla, on helpompi/mukavampi käyttää eberiä? Lähinnä kiinnostaa tuo eberin softan kautta käyttö.
Eberspächer Hydronic 5 kW + minikello + ipcu rele
Passat 3C 2.0TDI CR -09
18.9.2014
Autolife Oy Raisio
Yht. 1500 eur
Takuu 2v.
Auto aamulla pajalle ja iltapäivällä valmis. Ihan asialliselta vaikutti asennus.
Tämän talven pikkuautokampanja. webasto 1160e
http://www.kaha.fi/category.php?comp=110&pid=26&cid=90 (http://www.kaha.fi/category.php?comp=110&pid=26&cid=90)
http://www.kaha.fi/file_root/Ajankohtaista/kampanja/Webasto_Mini_Small_kampanja_2014.pdf (http://www.kaha.fi/file_root/Ajankohtaista/kampanja/Webasto_Mini_Small_kampanja_2014.pdf)
Lokakuussa asennutin weban lexukseen, vuorokausikello ja gsm ohjaus, asennettuna koko hoito 1150â,¬, etsivä löytää :D
Eberi 5 kW kännyohjauksella 2150 e Rovaniemen Autosähkö Huhtasella. Auto A4 Allroad TFSI. Oli seutukunnan paras tarjous (ylähelma 2800 e), ja osaava ja jämy meininki. Reilun viikon jono, taisi johtua enemmän juhlapyhistä kuin ruuhkasta linjalla.
Eberin meinasin laitataa. Gsm ohjauksella, lisälaturilla. Kokemuksia mitä nykypäivänä kannattaa ottaa tuohon eberiin? Eroa ei varmaan ole, oli sitten eberi tai webasto. Hinnat näkyy pyörivän töineen 1900-2800e välillä.
Lainaus käyttäjältä: Janne1977 - 29.09.15 - klo:08:59
Eberin meinasin laitataa. Gsm ohjauksella, lisälaturilla. Kokemuksia mitä nykypäivänä kannattaa ottaa tuohon eberiin? Eroa ei varmaan ole, oli sitten eberi tai webasto. Hinnat näkyy pyörivän töineen 1900-2800e välillä.
GSM-ohjaukseksi suosittelen https://www.remuc.fi/ (https://www.remuc.fi/)
Jo vain.
Nyt on eberi paikallaan ja pöhisee, puhelimella ohjattuna tietenkin. ei tullu remucilla vaan eberin omalla gsm- ohjauksella. neljäs auto, mihin on laitettu eberi. Kyllä se on niin että kun siihen kerran tottuu niin ilman on vaikea olla varsinkin Pohjois-Suomessa :)
Koputtelen puuta mutta pakko kehua että missään autossa ei ole lämmittimen kanssa ollut mitään ongelmaa,paitsi vw oli ongelmana se kun oli 2h päällä niin akku oli tyhjä=käyttäjävirhe :)
ja on jouduttu testaan toimivuutta -44 pakkasessa.
Oma huomioni on ollut että auton (merkistä riippumatta) tehdasasennettu lämmitin on yleensä vikaherkkä/toimintahäiriöinen mutta jälkiasennettu pelaa moitteetta. Epäilen että jälkiasennetut osataan laittaa "oikein" meidän pohjolan talviin.
Lainaus käyttäjältä: Janne1977 - 03.10.15 - klo:08:17
Nyt on eberi paikallaan ja pöhisee, puhelimella ohjattuna tietenkin. ei tullu remucilla vaan eberin omalla gsm- ohjauksella.
Minkä hintanen tuo Eberin oma gsm-ohjaus on? :)
Se on hiukan halvempi kuin tuo Remuc, hintaa en kyselly vaan kokonaisuus ratkasi. Toisessa autossa pyöriny nyt pari vuotta kans samanlainen satsi ja hyvin pelannu, vaimon käytössä vieläpä!
Lainaus käyttäjältä: Janne1977 - 04.10.15 - klo:17:42
Se on hiukan halvempi kuin tuo Remuc, hintaa en kyselly vaan kokonaisuus ratkasi. Toisessa autossa pyöriny nyt pari vuotta kans samanlainen satsi ja hyvin pelannu, vaimon käytössä vieläpä!
Ok, kiitos! Tuon voi siis ottaa mukaan harkitessa millä oma lämmitin tulee käynnistymään... :)
Taas on Mini&Small kampanja. Mutta mikä vag autoissa on AAC?
Lainaus käyttäjältä: anaconda - 07.10.15 - klo:05:43
Taas on Mini&Small kampanja. Mutta mikä vag autoissa on AAC?
Selkis. Ei toimu aamulla aivot.
Ihmettelen kun 1.0tsi ei ole mini&small listalla. Toivottavasti sellaseen silti asentavat weban tarjoushintaan.
Ostin 2007 2.5 tdi Touaregin, josta löytyy Webasto lisälämmitin ilman kelloa tai kaukosäätöä.
Nyt haluaisin päivittää sen toimimaan esilämmittimenä kauko-ohjaimella. Tämä asennussarja löytyi googlettamalla:
http://www.carsystems.pl/vw-touareg-7l-telestart-t91-upgrade-kit-engine-preheater-parking-heater-9014397c,id1541.html (http://www.carsystems.pl/vw-touareg-7l-telestart-t91-upgrade-kit-engine-preheater-parking-heater-9014397c,id1541.html)
Onko kokemusta noiden asennuttamisesta? Missä kannattaa teettää pk-seudulla ja mitä asennus maksaa suunnilleen? Tarvitseeko se ohjelmoida toimimaan jotenkin VCDS:llä?
Onko palstalaisilla käyttökokemuksia (+ ja -) Webastosta tai Eberistä lähivuosilta, miten ovat toimineet? Kumpi kannattaa ostaa?
Webastoissa(bensa ja diesel) ei ole ollut ongelmia itsellä. Aina on lähteneet käyntiin keleistä piittaamatta ja ovat olleet ainoana esilämmitysmuotona. Yksi diesel eberi on ollut ja siinä meni kiertovesipumppu +200tkm ajettuna, eikä muuta vikaa ollut. Sekin oli ainut esilämppäri siinä autossa, eli ei ole lisäksi ollut lohkoa tai säteilijää. Mielestäni kumpikin hyviä. Ottaisin sen, johon saa edukkaammin osia ja kauko-ohjauksen.
Eberin lämmitin on helpompi ja halvempi huoltaa, Webasto oli aiemmin käyntiääneltään jne. vähän sivistyneempi.
Eberin uusin Hydronic 3 on oma suositukseni, muuttuvanopeuksinen vesipumppu ratkaisee osaltaan karstoittumisongelmaa jne.
Kiitoksia kommentoijille. Itsellä ollut 3 webastoa ja viimeisin asennettu 2014, jossa muutaman kerran jättänyt lähtemättä päälle vaikka polttoainetta on ollut? Taidan tällä kertaa kokeilla Eberiä.
Lainaus käyttäjältä: Enhancer - 10.08.18 - klo:12:26
Eberin lämmitin on helpompi ja halvempi huoltaa...
Ei aina ihan noinkaan, tuttavalla Eberiin puhallin vaihdettuna olisi n.150â,¬, vastaavaan Webastoon 30â,¬.
Meillä toisessa autossa Eberspächer, toisessa Webasto ja hyvin toimivat molemmat.
Lainaus käyttäjältä: Petunet - 11.08.18 - klo:11:27
Ei aina ihan noinkaan, tuttavalla Eberiin puhallin vaihdettuna olisi n.150â,¬, vastaavaan Webastoon 30â,¬.
Meillä toisessa autossa Eberspächer, toisessa Webasto ja hyvin toimivat molemmat.
Paloilmapuhallin on Eberiin tosiaan kallis. Kakkosautosta alkoi tuo puhallin temppuilemaan 5 vuotta täytettyään, niin päädyin ostamaan Saksasta tehdasuuden lämmittimen (mukana myös vesipumppu ja polttoainepumppu) vajaa 400â,¬ hintaan. Vanha jäi kunnostettavaksi / eteenpäin myytäväksi ja käyttöautossa ei tarvitse miettiä taas toimintaa seuraavaan 5 vuoteen :).
Tätä mieltä olen yleisemminkin, monessa tapauksessa varaosat ovat niin kohtuuttoman kalliita, että ei kannata alkaa korjailemaan kun seuraavaksi hajoaa vierestä.